CRISTOBAL COLON

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Cristóbal colón, en representación de los reyes católicos de castilla y Aragón, reinos españoles,
realizó cuatro famosos viajes desde Europa a américa en 1492, 1493, 1498 y 1502.
el viaje inició el 3 de agosto de 1492 hasta el 12 de octubre de 1492, en la pinta, la niña y la
santa maría, creyeron durar 70 días, pero en realidad fueron 58 días.
- El primero fue desde 1492 a 1493 y llegó a varias islas del caribe como Guanahaní, Cuba y
Santo Domingo.

- El segundo fue de 1493-1496 y llegó a la isla La Deseada, Puerto Rico y llegó a Santo
Domingo. También descubrió las Pequeñas Antillas, pasó por Puerto Rico.

-  El tercer viaje fue entre 1498-1500 y visitó a la isla Trinidad y el golfo de Paria (Venezuela).

- Su último viaje fue entre 1502-1504 exploró las costas de América Central (Honduras,
Nicaragua, Costa Rica y Panamá).

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La santa maría
La de mayor tamaño de las tres y más concretamente podemos decir que no era una carabela, más
bien era una carraca o una nao. Sus medidas eran de 36 metros de eslora y tres mástiles,
destacando por su gran capacidad de carga, que ascendía a 200 toneladas. Todo esto hacía que
fuera también la más lenta de las 3 . En ella viajaban 39 hombres, de los que uno era el almirante
Cristobal Colón.
Se construyó en unos astilleros situados en Galicia, por el que al principio se la denominó La
Gallega. Su propiedad pertenecía al marino y cartógrafo que estaba al servicio de los Reyes
Católicos, Juan de la Cosa.
La Pinta
Se construyó en los astilleros de Palos. La eligió Martín Alonso Pinzón como nave para
acompañar al famoso almirante Cristobal Colón. Su peso era de 60 toneladas y tenía 24 hombres a
bordo. Fue la más rápida de las 3 y fue desde la que Rodrigo de Triana avistó tierra el 12 de
octubre de 1492.
Fue usada también para traer las buenas noticias del descubrimiento de América o de, como se
pensaba en ese momento, la nueva ruta hacia las Indias.
La Niña
La capitaneaba Vicente Yáñez Pinzón y con el propietario Juan Niño, arribó a América donde
transportó una tripulación de 26 hombres. Su peso era de 50 toneladas y contaba con 20 metros de
eslora. Fue la que usó Cristobal Colón para su regreso a Palos, en donde terminó llegando el 15 de
marzo de 1493.
Estas tres embarcaciones han pasado a la historia por ser las protagonistas de una de las mayores
aventuras de la humanidad.

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En el año 1480 Colón presentó su proyecto de viaje a Portugal, ya que este reino fue el primero
que organizó estos viajes de exploración, sin embargo el rey Juan II rechazó el proyecto pues
prefería continuar con la ruta que ya conocía: la ruta africana.
 Ante la negativa de Portugal, Cristóbal Colón decidió buscar el apoyo de la corona española. En
ese tiempo los “Reyes Católicos” eran Isabel de Castilla y Fernando de Aragón. En 1492,
Cristóbal Colón consigue el apoyo de los reyes, especialmente de la reina Isabel, ella autorizó la
empresa y además ayudó a conseguir el financiamiento.

Colón firmó con la reina Isabel una capitulación que autorizaba el viaje y se definían las

condiciones y recompensas que recibiría en caso de tener un éxito.

Colón propuso una nueva ruta hacia las “Indias”, asegurando que esta nueva ruta era más rápida y
corta.

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Frutas, animales y cosas de valor no hubo, y si acaso, fueron para el consumo normal del viaje: apenas
bizcocho, vino, carnes salpresadas. Cuando dejó Colón en el fuerte que llamó Navidad a los primeros
39 colonos, les dejó lo que podríamos considerar como las primeras mercancías que hubo para el
intercambio entre ambos continentes, a saber, una cierta dotación de bonetes rojos y cuentas de vidrio
de intimo valor.
Pero no alcanzaron a servir para nada, porque los natividenses fueron los primeros 39 muertos
españoles que hubo en América. También con ellos Colón había dejado en la isla los primeros seis
trabajadores que llegaron al continente desde el Viejo Mundo: un cirujano-barbero, llamado Juan, un
carpintero, un calafateador, un tonelero, un artillero y un sastre.
ya hubo en este primer viaje algunos caballos y perros. Gomara mencionó algún gato. Pero de lo que
no hay duda que se trajo fueron las primeras armas: espadas, puñales y ballestas, mosquetes, arcabuces
y pistoletes, falconetes y espingardas. La Pinta traía una bombarda, armaduras….
Lo peor que trajeron fueron algunas enfermedades desconocidas en América, como el sarampión, la
viruela y la tos ferina. A quinientos años del "encuentro de dos mundos", estas endemias no han
podido erradicarse del todo. no todo lo que se trajo fue desgraciado, ni todo lo que se llevaron fueron
perlas. Pero no hay duda de que el choque tuvo un precio altísimo, que a nadie sensato debería
enorgullecer.