TAREA 4 TEORIA DE LA CONDUCCION

ALUMNO: LUIS ALBERTO TORRES

Tarea de Teoría de la Conducción

Describa los elementos a los que debe prestar atención el conductor para no provocar algún
accidente en los siguientes casos:

En primer casi debe tener en cuenta los elementos del entorno como algún obstáculo
repentino como orto vehículo, peatón alguna mascota etc.

En el segundo caso compartir de manera segura la vía con los demás usuarios de la vía ante
situaciones inesperadas

Responda las siguientes

a) ¿Cuál de los casos anteriores presenta más dificultades para el conductor? ¿Por qué?

El segundo puesto que hay más usuarios de la vía y hay que tener más atención y utilizar las
capacidades motoras como percepción atención y la toma de decisiones

b) ¿Qué peligros potenciales representan los elementos ilustrados en el caso 2?

El peligro potencial son los niños y las mascotas porque no tiene conciencia de sus actos

c) ¿De qué depende que un conductor pueda percibir con más facilidad los riegos que
representan los elementos del ambiente de transito?

Dependen de la percepción la atención y las capacidades motoras

d) ¿Cuáles son los órganos que ayudan al conductor a percibir la información de su
entorno?

Vista y oído principalmente

e) ¿Cuál es el órgano de los sentidos que más participan en la percepción al momento de

conducir?

La conducción involucra varios sentidos para la percepción del entorno y la toma de

decisiones, pero la vista es el órgano de los sentidos que más participa y tiene una importancia
fundamental al conducir. La información visual proporciona al conductor la mayor cantidad de
datos sobre la carretera, otros vehículos, peatones, señales de tráfico y condiciones del
entorno.

f) ¿Son importantes todas las cosas que se perciben durante la conducción? ¿Por qué?

sí, todas las cosas que se perciben durante la conducción son importantes para la seguridad y
el desempeño eficiente al volante. La percepción del entorno vial es esencial para tomar
decisiones informadas y reaccionar adecuadamente a las condiciones cambiantes de la
carretera.