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2.- ¿Cuáles son los recursos psicológicos para realizar un correcto proceso de toma de
decisiones en la conducción?
3.- Enumere los dos niveles básicos del comportamiento del conductor en el tránsito.
Capacidades Psicofísicas
Conocimientos aprendidos
4.-Enumere los tres momentos consecutivos del proceso de toma de decisiones y defina cada
uno.
Acción. - Una vez decidido lo que va hacer, solo queda llevarlo a cabo las habilidades
motoras del conductor.
Velocidad
Estado de la carretera
Visibilidad
La motivación permite explicar por qué se realiza o no una determinada maniobra segura o
peligrosa.
10.- ¿Cuáles son los estados emocionales intensos que pueden influir negativamente en la
conducción?
Los estados emocionales intensos son: un gran enfado o un estado de euforia, la tristeza, la
ansiedad o el miedo provocada por el entorno de tránsito o por sus circunstancias personales
puede alterar las condiciones físicas y psicológicas que son necesarias para una conducción
segura.
12.- ¿Cuáles son las influencias que pueden llevarles a los conductores a tener un
comportamiento agresivo u hostil hacia los demás?
Influencias Personales:
Su estado emocional
Influencias Ambientales:
La temperatura ambiental
El ruido
La congestión de transito
Una disculpa hace menos probable una reacción agresiva, los gestos hostiles favorecen una
respuesta violenta.
14.- ¿Cuáles son los órganos que ayudan al conductor a percibir la información del tránsito?
Los órganos de los sentidos la vista y el oído son principalmente ya que le permite captar e
interpretar lo que sucede a su alrededor.
16.- ¿Cuáles son las características de situaciones de tránsito? Cite ejemplos de cada uno.
Tienen una gran cantidad de estímulos (por ejemplo: semáforos, las señales, las
marcas viales, los otros vehículos, los peatones, etc.)
Hay estímulos de significado ambiguo (por ejemplo: un peatón parado en el borde de
la vía puede querer cruzar o simplemente estar esperando a alguien.)
Existen cambios constantes del medio ambiente (por ejemplo: un obstáculo repentino)
18.- ¿Cuáles son las variables del funcionamiento del sistema visual en el entorno de
tránsito?
Las propiedades físicas de los estímulos: luminosidad del ambiente, las características
del tipo de vía que circula.
19.- ¿Cuántos grados tienen los ángulos que se extiende horizontalmente y verticalmente en
el campo visual humano?
El campo visual es todo aquello que abarca su vista alrededor de un punto fijo en el que
este mirando.
La visión periférica es la que proporciona información sobre los estímulos que se sitúan en
los bordes del campo visual. Por ejemplo: las señales de tránsito o los peatones.
La poca iluminación
Las condiciones climáticas adversas
La fatiga en el conductor
26.- ¿Cuáles son los factores que pueden alterar las aptitudes motoras de la conducción?
Alumbrado y luces
Los neumáticos
La Suspensión
Los Frenos
La Dirección
29.- ¿Por qué se da el desgaste de los neumáticos?
La forma de conducir
La velocidad
La carga
La presión inadecuada
El mal estado de la carretera
El tipo de recorrido
La temperatura exterior
30.- ¿Cuáles son las causas de falla de frenos?
Perdida de líquido
Rotura del circuito
Calentamiento excesivo del sistema
Desgaste de zapatas o pastillas
31.- ¿Qué es el chasis o el bastidor de un vehículo?
El chasis es la estructura situada bajo la carrocería del vehículo que en caso de impacto cumple
dos funciones:
El cinturón de seguridad es el único freno del cuerpo en caso de impacto, tanto para el
conductor como para el resto de pasajeros.
33.- ¿Cuáles son los tipos de cinturones de seguridad en caso de un accidente tránsito?
Abdominales
Torácicos
Mixtos o de tres puntos de enlace
De tipo arnés
34.- El reposacabezas es un elemento de seguridad pasiva que minimiza las lesiones:
Cervicales
Es una bolsa de gas que se hincha inmediatamente frente al conductor o pasajeros en caso de
choque frontal y en ocasiones, en otros tipos de impacto.
10 km/h
Visibilidad
Dispositivos de señalización
Climatización
Confort y ergonomía
Mandos ergonómicos
Deben tener una posición ergonómica que sea cómoda y que permita acceder a ellos
fácilmente sin apartar la vista de la carretera o sin realizar esfuerzo.
Cuidado con las primeras gotas de lluvia, son casi siempre las más peligrosas.
Aumenta el tiempo de reacción ante los eventos de tránsito y su agresividad hacia los
otros conductores.
42.- ¿Qué luces deben encender del vehículo en vías urbanas y rurales durante la conducción
nocturna?
43.- Los controles de tracción del automotor son del sistema de seguridad:
Primaria o Activa
44.- Las llantas que presentan mayor rigidez y disipan mejor el calor que producen los frenos
son fabricados con material de:
Aluminio
No frene bruscamente
Sujete firmemente el volante con las dos manos y gire lo necesario para mantener
recta la dirección del vehículo
48.- Cite uno de los deberes que debe cumplir el conductor para evitar inconvenientes en la
circulación.
50.- ¿Cuáles son los errores que no deben cometer al conducir un vehículo?
1. Si se enciende la luz de advertencia del nivel de presión del aceite: ¿Qué indica?
5. ¿Cuáles son los cuatro tiempos de los motores ciclo Otto o Diésel?
Admisión, compresión, combustión (trabajo) y escape
7. ¿Qué es el alternador?
Es un generador de energía
8. ¿Qué es la batería?
Es un almacenador o acumulador de energía
28. ¿Diga cuál es el elemento mecánico que regula la temperatura del motor?
El termostato
90 grados centígrados
31. ¿Qué dispositivo es el que trasmite la energía desde el motor hacia las ruedas motrices?
La trasmisión
38. Un automóvil que tipo de frenos tiene en sus ruedas delanteras y posteriores
Ruedas delanteras freno tipo disco, ruedas posteriores freno tipo tambor
Absorber irregularidades del camino, estabilidad del vehículo, proveer una conducción suave y
confortable a los pasajeros.
Por ballestas (hojas) que forman un paquete de estas, las cuales son encargadas de absorber
las fuerzas de torsión.
El conductor gira un volante pasando este movimiento a las ruedas delanteras mediante el
sistema de dirección
La caja recibe el movimiento del volante y de la barra y la reparte a las ruedas mediante
movimientos realizados por engranajes
Este tipo de dirección cuenta con un piñón que gira de derecha a izquierda sobre el riel o
cremallera dentro de un lubricante graso, para proteger el desgaste acelerado de los distintos
componentes del sistema