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PROBLEMAS
PROBLEMAS
1.- Determinar el ángulo polar, , para que el planeador no se mueva respecto del suelo
(40%).
2.- Determinar el valor que tendría que tener para maximizar el ángulo de equilibrio
obtenido en el apartado anterior y determinar su límite cuando (60%).
Apartado 1
Apartado 2a
Apartado 2b
PROBLEMA II: Se considera un avión de peso y superficie alar , ambas constantes
conocidas, cuyar polar es parabólica de coeficientes constantes conocidos. El avión se
encuentra inicialmente en vuelo horizontal simétrico rectilíneo estacionario con las alas a
nivel, a una altura y con una velocidad dadas (con , donde es la velocidad
de entrada en pérdida conocida), cuando se produce la parada de los motores.
Inmediatamente el piloto actúa sobre los mandos de forma que el avión sigue una
trayectoria simétrica en un plano vertical descompuesta en los dos tramos siguientes:
Tramos BC: descenso en planeo con velocidad constante igual a , con módulo
del ángulo de asiento de velocidad pequeño y con aceleración normal a la trayectoria
despreciable.
Suponiendo además que son despreciables las variaciones de densidad atmosférica dentro
del intervalo de alturas considerado (siendo conocida esa densidad), se pide:
a) 0 (30%)
b) ∞ (30%)
Apartado 1