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DICIEMBRE 2023
“RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL (LA) CAMINO VECINAL RUTA CA 875 TRAMO TOSTEN - PAN DE
AZÚCAR (PUENTE PISIT) CENTRO POBLADO TOSTEN, DISTRITO PULAN – PROVINCIA SANTA
CRUZ, DEPARTAMENTO CAJAMARCA”
ÍNDICE
Contenido
HIDROLOGÍA E HIDRAULICA......................................................................................................................5
1. INTRODUCCION...................................................................................................................................5
2. ANTECEDENTES.................................................................................................................................5
2.1. Objetivo.............................................................................................................................................5
2.2. Normatividad Aplicada Al Estudio.....................................................................................................5
3. ACCESO A LA ZONA DE ESTUDIO....................................................................................................6
3.1. Vía Terrestre.....................................................................................................................................6
4. UBICACIÓN...........................................................................................................................................6
5. INFORMACIÓN BÁSICA.......................................................................................................................9
5.1. Cartografía........................................................................................................................................9
5.2. Pluviometría......................................................................................................................................9
6. ESTUDIO HIDROLÓGICO..................................................................................................................11
6.1. Metodología De Trabajo.................................................................................................................11
7. RECONOCIMIENTO DE CAMPO.......................................................................................................11
8. ESTUDIO HIDROLÓGICO..................................................................................................................12
8.1. Información Hidrométrica................................................................................................................12
8.2. Información Pluviométrica...............................................................................................................12
8.3. Análisis Estadístico.........................................................................................................................14
A. Distribución Log Pearson Tipo III........................................................................................................19
9. ESTUDIO HIDRAULICO.....................................................................................................................37
9.1. Modelamiento hidráulico de Puentes..............................................................................................37
9.2. Socavación del puente Esmeralda.................................................................................................45
10. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..................................................................................47
10.1. Conclusiones...................................................................................................................................47
10.2. Recomendaciones..........................................................................................................................48
11. ANEXOS.........................................................................................................................................49
“RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL (LA) CAMINO VECINAL RUTA CA 875 TRAMO TOSTEN - PAN DE
AZÚCAR (PUENTE PISIT) CENTRO POBLADO TOSTEN, DISTRITO PULAN – PROVINCIA SANTA
CRUZ, DEPARTAMENTO CAJAMARCA”
INDICE DE CUADROS
INDICE DE TABLAS
INDICE DE FIGURAS
INDICE DE IMÁGENES
Imagen N° 1: Mapa de cobertura vegetal de la cuenca.............................................................................34
Imagen N° 2: Tipo de suelo de la cuenca.............................................................................................. 34
Imagen N° 3: Hidrograma TR 140años................................................................................................. 36
Imagen N° 4: Hidrograma TR 500años................................................................................................. 37
Imagen N° 5: Vista en Planta de la geometría del rio Namoyoc km. 0+520 aguas arriba y a km.
0+300 agua abajo del puente..................................................................................................... 41
Imagen N° 6: Vista del Puente Aguas arriba y Aguas Abajo.....................................................42
Imagen N° 7: Vista de la sección transversal Aguas Arriba del Puente Km. 0+510..................42
Imagen N° 8: Vista de la sección transversal Aguas Abajo del Puente Km. 0+530...................42
Imagen N° 9: Vista de la sección transversal en eje del puente................................................43
Imagen N° 10: Perfil del flujo del rio Namoyoc km. 0+520 aguas arriba y a km. 0+300 agua
abajo del puente......................................................................................................................... 43
Imagen N° 11: Vista del Pseudo 3D, del rio Namoyoc km. 0+520 aguas arriba y a km. 0+300 agua abajo del puente.
................................................................................................................................................... 43
Imagen N° 11: Sección transversal socavada...........................................................................47
INDICE DE FOTOGRAFIAS
HIDROLOGÍA E HIDRAULICA
1. INTRODUCCION.
La Municipalidad distrital de Pulan encargó la elaboración del Expediente técnico del “RENOVACIÓN DE
PUENTE; EN EL (LA) CAMINO VECINAL RUTA CA 875 TRAMO TOSTEN - PAN DE AZÚCAR (PUENTE
PISIT) CENTRO POBLADO TOSTEN, DISTRITO PULAN – PROVINCIA SANTA CRUZ,
DEPARTAMENTO CAJAMARCA”. En el cual se han considerado variables Hidrometeorológicas para
establecer las principales características hidráulicas del río Pisit con el objeto de establecer cotas
mínimas para que la estructura proyectada no sea afectada en épocas de máximas avenidas.
El contenido del presente informe consta de dos partes: el primero referido al estudio Hidrológico en base
al cual se determinan los caudales que representan las crecientes más importante según el tiempo de
retorno, y el segundo busca el desarrollo de un modelo hidráulico para el análisis del tránsito de avenidas
mediante el Software HEC-RAS, siendo los resultados de este último el requerido para obtener los niveles
máximos de tirante, el cual proporciona información fundamental para el diseño del puente.
Los trabajos de esta especialidad fueron desarrollados teniendo en consideración lo establecido en los
TÉRMINOS DE REFERENCIA emitidos para la elaboración del estudio en mención.
2. ANTECEDENTES
El estudio de Hidrología e Hidráulica, tiene por finalidad conocer el régimen hidrológico de la zona donde
se ubicará el puente, por otro lado, es posible identificar la necesidad de estructuras de protección de
defensa ribereña ante la presencia de eventos extremos.
2.1. Objetivo
El objetivo es conocer el régimen hidrológico que gobierna el área donde se ubica el proyecto, proponer
soluciones que, desde el punto de vista técnico con la finalidad de reducir riesgo de posible colapso o
daños en la estructura proyectada.
El acceso a la zona del proyecto, se puede realizar de la siguiente manera partiendo de la ciudad de
Chiclayo (capital de la región Lambayeque):
El acceso vía terrestre es Chiclayo – a la provincia de Santa Cruz, el tiempo de viaje 3 horas 32 minutos,
de la provincia de Santa Cruz a al distrito de Pulan, el tiempo de viaje es de 42 minutos y del distrito de
Pulan al puente psisit el tiempo es de 30 minutos, el tiempo total de viaje aproximado es de 4 horas 04
minutos, recorriendo un total de 156.20 km, tal como se muestra en el cuadro 1.
Chongoyap
2 Santa Cruz 71.50 Carretera pavimentada regular
e
4. UBICACIÓN
Región Cajamarca
Provincia Santa Cruz
Distrito Pulan
Zona del Proyecto 17 S
Región natural Quechua (2000 a 3500 msnm)
Coordenadas UTM del Este Norte Altitud Datum
Proyecto 731472.39 9255718.24 2022 msnm WGS 84
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5. INFORMACIÓN BÁSICA
5.1. Cartografía
Para la delimitación de cuencas, se utilizó la siguiente carta cartográfica del IGN, a escala 1: 100 000.
14 F WGS84 17 S Chota
Fuente: IGN.
5.2. Pluviometría
De acuerdo al mapa climatológico elaborado por SENAMHI, se validó la estación CHOTANO LAJAS
ubicada cercana al área del proyecto y por ser la que cuenta con mayor número de años.
Sin embargo, se tienen otras estaciones próximas al área del proyecto que no tienen periodos largos de
registros de precipitación máxima en 24 horas, las que se indican en el cuadro 3, solo de manera
referencial; y su ubicación geográfica en las figuras 3 y 4.
Coordenadas Periodo
WGS UTM – Zona 17S Altitud
Geográficas de
Estación Distrito (msn Año
Longitud Latitud Registr
Norte Este m) s
(°W) (°S) o
1
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6. ESTUDIO HIDROLÓGICO
Esta especialidad realizo el trabajo en dos (02) etapas, las que se detallan a continuación:
Se evaluó el comportamiento hidráulico actual sobre la estructura existente del puente Pisit.
Se identificó la quebrada y/o río, que interceptan el rio Pisit.
7. RECONOCIMIENTO DE CAMPO
El reconocimiento de campo consiste en el reconocimiento del lugar tanto en la zona de cruce como de la
cuenca global, a fin de identificar y evaluar los sectores críticos y potenciales, de origen hídrico como
deslizamientos, derrumbes, huaycos, áreas inundables, entre otros.
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8. ESTUDIO HIDROLÓGICO
Fuente: Senamhi.
Estación CHOTANO-LAJAS
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La estación meteorológica más completa en cuanto a extensión de registros de más de 30 años con
periodos continuos, con un total de 30 años registros utilizados en el análisis estadístico; como se
presenta en la figura 6.
A continuación, se presenta el histograma de precipitación máxima en 24 horas (mm).
Figura N° 6: Histograma Precipitación Máxima – Estación CHOTANO-LAJAS
Fuente: Senamhi.
Uso de registros de precipitación máxima en 24 horas (mm) de las estaciones ubicadas en el ámbito
del proyecto.
Antes de procesar los registros de SENAMHI, se realizó un análisis de datos dudosos, con la finalidad
de descartar cualquier valor ajeno a la muestra estadística.
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Análisis estadístico de precipitación máxima para períodos de retorno de 140 y 500 años.
Método del Hidrograma Triangular, aplicado a cuencas con extensión mayor a 10.0 Km2.
Para determinar el Periodo de retorno de diseño, 140 años, es necesario considerar la relación existente
entre la probabilidad de excedencia de un evento, la vida útil de la estructura y el riesgo de falla admisible,
dependiente este último de factores económicos, sociales, técnicos y otros” (Manual de Hidrología,
Hidráulica y Drenaje de Carreteras – MTC).
( )
n
1
R=1− 1−
T
Dónde:
T : periodo de retorno
En la tabla 2, se presenta el valor T para varios riesgos permisibles R y para la vida útil “n” de la obra.
Riesgo
Vida útil de las obras (n años)
admisible
R 1 2 3 5 10 20 25 40 100 200
0.01 100 199 299 498 995 1990 2488 3980 9950 19900
0.02 50 99 149 248 495 990 1238 1980 4950 9900
0.05 20 39 59 98 195 390 488 780 1950 3900
0.10 10 19 29 48 95 190 238 380 950 1899
0.20 5 10 14 23 45 90 113 180 449 897
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En la tabla 3, se muestran los periodos de retorno (Tr) de diseño para las diferentes estructuras
cumpliendo con los riesgos admisibles indicados en el Manual Hidrología, Hidráulica y Drenaje de
Carreteras – MTC.
Tabla N° 3: Periodo de Retorno para las Estructuras en Función de la Vida Útil y Riesgo Admisible
Socavación 50 25 500
Puente 40 25 140
De acuerdo a las recomendaciones de los manuales, se considerará un periodo de retorno de 500 años
para el cálculo de la profundidad de socavación del puente.
R=1−(1−1/T )n
Los métodos probabilísticos que mejor se ajustan a valores extremos máximos, utilizados en la
formulación del presente estudio son:
Distribución Normal
En este estudio se hizo uso del software HidroEsta, para el análisis indicado
La distribución normal es una distribución simétrica en forma de campana, también conocida como
Campana de Gauss.
( )
2
−1 x−μ
1 2 σ
f ( x)= e
√2 πσ
Donde:
x = variable independiente
Esta distribución es una extensión de la distribución Normal, en la cual los valores logarítmicos de una
secuencia son considerados como normalmente distribuidos.
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[ ]
2
1 −( y −μy )
f ( x)= ; x> 0
x . σ y √2 π 2σ y
2
Donde:
y = log(x)
x = variable aleatoria
Esta distribución Gumbel se deriva de otras distribuciones de tipo exponencial que convergen hacia una
función exponencial a medida que la variable aleatoria (x) crece.
Donde
¿
Donde X y S son los parámetros de la distribución. Si la variable x de la ecuación se
reemplaza por una función y=f(x), tal que y=log(x), la función puede normalizarse,
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transformándose en una ley de probabilidades denominada log – normal, N (Y, Sy). Los valores
originales de la variable aleatoria x, deben ser transformados a y = log x, de tal manera que:
¿
Donde Y es la media de los datos de la muestra transformada.
Válido para:
X0 ≤ X < ∞
-∞ < X0 < ∞
0<β<∞
0<γ<∞
Donde:
Y: Parámetro de forma.
β: parámetro de escala
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Válido para:
X0 ≤ X < ∞
-∞ < X0 < ∞
0<β<∞
0<Y<∞
Donde:
X0: Parámetro de posición
Y: Parámetro de forma
β: Parámetro de escala
La estación considerada para evaluar los niveles de precipitación extrema probable, es el registro de la
estación CHOTANO-LAJAS
Antes de realizar el tratamiento o análisis estadístico, los valores máximos fueron ajustados, según lo
recomendado por la OMM (WMO, 1986), para corregir el uso de intervalos de tiempo de lectura fijo de 24
horas, en lugar de variables. Los valores de precipitación máxima en 24 horas suelen obtenerse en las
estaciones para intervalos fijos de tiempo, generalmente de 8 a.m. a 8 a.m. (o de 7 a.m. a 7 a.m.). Estos
valores normalmente no coinciden con los valores máximos reales en 24 horas, casi siempre son
apreciablemente menores.
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Hershfield2 propone un factor multiplicativo de 1.13 a la precipitación en 24 horas medida con intervalos
fijos, para aproximarla a los valores reales de precipitación máxima en 24 horas. Este factor, ampliamente
utilizado, es el que se aplicó para maximizar la Precipitación Máxima en 24 horas. Otros autores (Dwyer y
Reed, 1994) recomiendan un factor algo superior (1.167).
Según, el texto Hidrología para Ingenieros (1977), cuyos autores son: Linsley – Kohler y Paulus, para
ajustar la relación entre la precipitación máxima verdadera y la precipitación máxima medida en intervalos
fijos, recomiendan los valores que se presentan en la tabla 4.
Número de Intervalos
Relación
de Observación
1 1.13
2 1.04
3-4 1.03
5-8 1.02
9-24 1.01
Para detectar los datos dudosos, se calcularon umbrales superiores e inferiores para cada serie de
precipitaciones máximas de las estaciones analizadas, de acuerdo a las siguientes ecuaciones de
frecuencia.
yH y K n s y
Dónde:
2
Hershfield, D.M.: Rainfall frequency atlas of the United States for durations from 30 minutes to 24 hours and return periods from
1 to 100 years. Weather Bureau Technical Paper 40, U.S. Weather Bureau, Washington, D.C., 115 pp.
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sy
: desviación estándar de los logaritmos de las precipitaciones máximas.
n Kn n Kn n Kn n Kn
10 2.036 24 2.467 38 2.661 60 2.837
11 2.088 25 2.486 39 2.671 65 2.866
12 2.134 26 2.502 40 2.682 70 2.893
13 2.175 27 2.519 41 2.692 75 2.917
14 2.213 28 2.534 42 2.700 80 2.940
15 2.247 29 2.549 43 2.710 85 2.961
16 2.279 30 2.563 44 2.719 90 2.981
17 2.309 31 2.577 45 2.727 95 3.000
18 2.335 32 2.591 46 2.736 100 3.017
19 2.361 33 2.604 47 2.744 110 3.049
20 2.385 34 2.616 48 2.753 120 3.078
21 2.408 35 2.628 49 2.760 130 3.104
22 2.429 36 2.639 50 2.768 140 3.129
23 2448 37 2.650 55 2.804
Fuente: Hidrología Aplicada – Ven Te Chow.
En el cuadro 5, se presentan los resultados del análisis de datos dudosos.
n= 30.00
Kn= 2.563
Kn: Valor recomendado, varia según el valor de n (significancia:10%)
De acuerdo a los resultados como P max < PH, (69.19 < 71.98), no existe datos dudosos altos
en la muestra.
De acuerdo a los resultados como P min > PL, (25.80 > 23.02), no existe datos dudosos bajos en
la muestra.
Límite Límite
Pmedia Pmáx Condición Pmín Condición
Estación Superior inferior
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
(mm) (mm)
CHOTANO-
1.41 59.10 71.80 Cumple 25.80 23.02 Cumple
LAJAS
Fuente: Elaboración propia.
De acuerdo al análisis de datos dudosos (outliers), esta estación NO presenta registros dudosos.
Dn=max ( P( x )−Po (x ) )
La prueba requiere que el valor Dn calculado con la expresión anterior sea menor que el valor tabulado
dcrít para un nivel de probabilidad requerido.
El valor dcrít de la prueba debe ser obtenido del cuadro 6, el cual está en función de a y n, pues depende
del nivel de significancia y el número de datos.
Tamaño de la
= 0.10 = 0.05 = 0.01
Muestra
5 0.51 0.56 0.67
10 0.37 0.41 0.49
15 0.30 0.34 0.40
20 0.26 0.29 0.35
25 0.24 0.26 0.32
30 0.22 0.24 0.29
35 0.20 0.22 0.27
40 0.19 0.21 0.25
1.22 1.36 1.63
n grande 1/ 2 1 /2 1/ 2
n n n
Se debe indicar que la prueba de bondad de ajuste, se realizó con el software Hidro Esta, los resultados
obtenidos se presentan en el cuadro 7.
Asumiendo que el caso de nuestras estaciones, son aquellas que se registran una vez al día, las
precipitaciones deberán multiplicarse por un factor de 1.13, según el cuadro 8 siguiente.
Número de
1 2 3-4 5-8 9 - 24 >24
observaciones / día
Factor de ajuste 1.13 1.04 1.03 1.02 1.01 1.00
Fuente: Guía de prácticas hidrológicas – Volumen II: Gestión de recursos hídricos y aplicación de
prácticas hidrológicas - Tabla II.5.5 (OMM N°168 – 2011).
Cuadro N° 9: Valores probables de Precipitación Máxima de 24 horas corregida por el factor 1.13
Tr 140 500
Pp 37.548 44.348
Pp* 42.429 50.113
Dónde: Pp* valor corregido por el factor 1.13.
Las estaciones de lluvia ubicadas en la zona, no cuentan con registros pluviográficos que permitan
obtener las intensidades máximas. Para poder estimarlas se recurrió al principio conceptual, referente a
que los valores extremos de lluvias de alta intensidad y corta duración aparecen, en el mayor de los
casos, marginalmente dependientes de la localización geográfica, con base en el hecho de que estos
eventos de lluvia están asociados con celdas atmosféricas las cuales tienen propiedades físicas similares
en la mayor parte del mundo.
Existen varios modelos para estimar la intensidad a partir de la precipitación máxima en 24 horas, en este
estudio se presenta el modelo propuesto por Grunsky, los que se describen a continuación:
A. Método de Grunsky
(mm/hr)
Donde:
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t = duración en horas
Conocida entonces la precipitación máxima diaria para un Periodo de Retorno (Tr), dada la expresión:
(mm/hr)
Con las precipitaciones calculadas para cualquier duración, se calcula las intensidades respectivas según:
P
I=
t
Dónde:
I = intensidad (mm/hr)
P = precipitación (mm)
Con los valores, se busca linealizar la ecuación que gobiernan los datos según:
Z+ mY + nX+ k=0
Donde:
Z = Log (I)
Y= Log (T)
X= Log (t)
Una vez linealizadas se tiene los valores k, m y n, que se aplicaran a la fórmula y generará las curvas
IDF.
Las curvas de intensidad – duración – frecuencia, se han calculado indirectamente, mediante la siguiente
relación:
k m
10 T
I= n
t
Donde:
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K, m, n = factores característicos
En este estudio, se hizo uso del modelo propuesto por Grunsky, para determinar las curvas IDF, los
resultados se muestran a continuación:
Cuadro N° 10: Precipitación de Diseño para Duraciones Menores a 24 horas (mm) Estación CHOTANO-
LAJAS
ESTACIÓN ECUACIÓN
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CHOTANO-LAJAS
Donde:
De acuerdo al Centro Interamericano de Desarrollo Integral de Aguas y Suelos citado por Aguirre (2007),
clasifica a las cuencas por su tamaño de la siguiente manera:
En el Manual para el Manejo Sustentable de Cuencas Hidrográficas podrás encontrar mayor información
al respecto.
La cuenca identificada con la obra de cruce presenta un área de 61.88 Km 2 , lo cual se clasificaría como
una microcuenca
En los Planos de cuencas, del presente informe se indica la ubicación y parámetros geomorfológicos de
las subcuenca del rio Pisit.
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En el cuadro 11, se presentan los parámetros geomorfológicos, a ser considerados en este estudio con
fines de estimar el escurrimiento.
X m Coord. X 735199
CA
BI
Y m Coord. Y 9247630
U
CUENCA
FORMA
FORMA
DE
3500
3300
3100
2900
2700
2500
2300
2100
1900
0.00 10.00 20.00 30.00 40.00 50.00 60.00 70.00 80.00 90.00 100.00
POR DEBAJO POR ENCIMA Area Acumulado (%)
3798 13.71
Altitud (msnm)
3570 32.91
3341 30.04
3112 9.77
2883 3.64
2654 5.41
2425 3.15
2196 1.37
1967 0.00
El tiempo de concentración de las cuencas, definido como el tiempo que una gota de agua, caída en el
punto más lejano, emplea para llegar a la sección de salida de la cuenca, varía de 0.20 a 2.01 horas.
Transcurrido el tiempo de concentración se considera que toda la cuenca contribuye a la salida. Como
existe una relación inversa entre la duración de una tormenta y su intensidad, asumimos que la duración
crítica es igual al tiempo de concentración.
Existen varias fórmulas para calcular este parámetro, en el presente estudio se empleó la media
geométrica de dos fórmulas ampliamente utilizadas: US. CORPS OF Engineers y Bransby Williams.
L0. 76
Tc=0 .30
S0 . 19
Donde:
L
Tc=0 .2433
A 0 .1 S0 . 2
Donde:
Tc = Tiempo de concentración en horas.
L = Longitud del curso principal en kilómetros.
A = Área de cuenca en Km2.
S = Pendiente a lo largo del cauce en m/m.
En el cuadro Nº 12 se muestran los parámetros geomorfológicos de las microcuencas, como área,
longitud, pendiente y tiempo de concentración, como promedio según aplicación de la formulación de US
Corps of Engineers y Bransby Williams.
La estimación del caudal de diseño se efectuó en base a la información hidrológica disponible, se calculó
de acuerdo a la extensión superficial de las microcuencas y subcuentas, mediante el Método Racional
para áreas de aporte menor a 10.0 Km2, y el método número de curvas para áreas mayores a 10.0 Km2 y
Se determinó el número de curva (CN) para conocer las características de la cuenca. Así como su
cobertura vegetal, textura de suelo y grupo hidrológico. Este último considerando el grado de
permeabilidad y la condición de humedad de la cuenca.
La SCS proporcionó de tablas para la estimación de estos valores en zonas de cultivo, zonas áridas y
zonas urbanas. Asimismo, se clasificó los suelos mediante grupos de acuerdo a su potencial de
escurrimiento.
Grupo hidrológico tipo A (bajo potencial de escurrimiento): Los suelos tienen altas tasas de infiltración aun
cuando están muy mojados. Principalmente consisten en suelos profundos de área y grava, bien
drenadas a excesivamente drenadas. Los suelos tienen menos del 10% de arcilla y más de 90% de
porcentaje de área o grava.
Grupo hidrológico tipo B (moderado a bajo potencial de escorrentía): Estos suelos tienen tasa de
infiltración moderada cuando están muy mojados. Principalmente son suelo moderadamente profundo, de
moderadamente.
Grupo hidrológico tipo C (alto ha moderado potencial de escorrentía): Estos suelos tienen baja tasa de
infiltración cuando están muy mojados. Presentan generalmente capas de suelo que impide el movimiento
hacia abajo del agua o tienen textura de moderadamente fina a fina (limos y arcillas). Los suelos tienen
entre 20% y 40% de arcillas y menos del 50% de arena y tienen estratos francos, franco limoso, franco
arcillo arenoso, franco arcilloso, y texturas franco arcillo limosa.
Grupo hidrológico tipo D (alto potencial de escurrimiento): Estos suelos tienen escasa tasa de infiltración
cuando están muy mojados. Consisten principalmente de suelo arcillosos expansivos, nivel freático alto o
suelos superficiales con materiales impermeables. Los suelos tienen típicamente más de 40% de arcillas
y menos de 50% de arena y texturas arcillosas.
Cuadro N° 13: Número de curva (Fuente: Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje, MTC)
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Cobertura Vegetal
Se obtuvo la siguiente cobertura vegetal obtenido del Mapa Nacional de Cobertura Vegetal desarrollado
por el MINAM, donde se observa los siguientes usos de suelos.
Tipo de Suelo
Se tomó el mapa de suelo desarrollado por la FAO y la UNESCO, teniendo los siguientes tipos de suelos
para la cuenca en estudio.
Una vez clasificado el tipo y uso de suelo para la cuenca, se calculó el siguiente número de curva
ponderado.
AVENIDA DE DISEÑO
La Avenida de Diseño es el caudal que se escoge, mediante diversas consideraciones, para dimensionar
un proyecto (o una parte de él). Para su determinación se usa la información básica proporcionada por el
estudio hidrológico (Estimación de Caudales) y se incorporan los conceptos correspondientes a riesgo,
vulnerabilidad, importancia y costo de obra y muchos otros más, como por ejemplo el tipo de río y de
puente. Dentro de los criterios para la selección de los valores posibles están los relativos al máximo nivel
alcanzado por el agua, la capacidad del encauzamiento, si fuese el caso las máximas socavaciones y
muchas otras más.
La Avenida de Diseño debe escogerse de modo de garantizar la estabilidad del río y del puente y
teniendo en cuenta la evaluación de los daños potenciales involucrados en una potencial falla.
Se realizó la modelación lluvia – escorrentía de eventos máximos utilizando el modelo Hec – Hms versión
4.9 del Cuerpo de Ingenieros de Estados Unidos de Norte América, que considera lo siguiente:
Para el presente estudio se modelarán los caudales con un periodo de retorno de 140 años y 500 años.
Datos de entrada
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Caudales generados
Los resultados obtenidos de la simulación hidrológica con la herramienta Hec – Hms, se muestran a
continuación y representan los caudales picos (máximos) para los tiempos de retorno de 140 y 500 años.
En el Anexo 1, se incluye la estimación de caudales de las subcuenca involucradas, para los períodos
medios de recurrencia adoptados en cada caso y los caudales pico.
9. ESTUDIO HIDRAULICO
El modelamiento hidráulico de este puente se hizo mediante la aplicación del software HecRas versión
5.0.6, mediante un Steady Flow Analysis Mixed.
Se definió la geometría del cauce y posteriormente se realizó la modelación con diferentes valores de
caudal, entre ellos el determinado en el estudio de hidrología para un periodo de retorno de 140 y 500
años, con la finalidad de conocer los parámetros hidráulicos y estimación de socavación respectivamente.
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A continuación, se establecen los parámetros hidráulicos del mismo que influyen directamente en el
comportamiento del flujo (número de Manning, coeficientes de contracción y expansión y condición de
contorno), tal y como se indica a continuación:
a) Información geométrica
En el levantamiento topográfico se han definido las secciones transversales del rio a ser consideradas en
el cálculo hidráulico. Las secciones transversales del rio están entre 500 metros aguas arriba y 300
metros aguas abajo aproximadamente.
Para el cálculo hidráulico se utiliza la ecuación de Manning para determinar la pérdida de carga friccional
entre secciones consecutivas. Esta ecuación utiliza el coeficiente empírico de rugosidad “n” (Coeficiente
de rugosidad de Manning), valor que engloba además de las asperezas propias de las paredes y el fondo,
las pérdidas ocasionadas por las irregularidades propias de la sección (depósitos, socavaciones,
vegetación, etc.) y los cambios entre secciones de la quebrada.
Hay una tendencia universal a determinar el número de Manning de una manera arbitraria o intuitiva; sin
embargo, para este caso se ha teniendo cuenta el procedimiento de la FHWA -U.S.G.S. (Geological
Survey Paper 2339).
De acuerdo al método de Cowan (Estimating hydraulic roughness coefficients, 1956), quien determinó
una serie de factores que afectan el coeficiente de rugosidad y desarrolló un procedimiento para estimar
el valor de n, el cual puede calcularse por:
n0 0.0240
n1 0.010
n2 0.000
n3 0.014
n4 0.010
m5 1.000
n= 0.0580
Son los coeficientes que definen la brusquedad en la transición entre dos perfiles consecutivos según su
morfología. Así, por ejemplo, los valores por defecto del modelo HEC-RAS son: cero para una sección de
canal piramidal, tanto para el coeficiente de expansión como para el de contracción, pasando a ser 0.5
para el primero y 0.3 para el segundo al pasar por un puente y de 0.3 y 0.1 respectivamente en el caso de
una transición gradual.
El cálculo del eje hidráulico se realizará por el método estándar por etapas. El procedimiento básico de
cálculo está basado en la solución de la ecuación de energía en una dimensión. La pérdida de energía se
evalúa por medio de la componente friccional (ecuación de Manning) y la componente singular de
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d) Condición de Contorno
Establece el valor de los parámetros que definen el inicio y final de la ejecución del modelo hidráulico,
para ello hay que conocer, en algún punto del cauce, la relación entre los caudales circulantes y los
niveles de la lámina de agua o, si no se contase con dicha información, situar el perfil lo suficientemente
alejado como para asegurar que posibles errores en el establecimiento de la condición de borde (dentro,
lógicamente, de un rango razonable) no afecten a los niveles de avenida en esa zona. Este perfil deberá
estar aguas arriba en el caso de régimen supercrítico, aguas abajo en régimen subcrítico y en ambos
para el mixto.
e) Tipo de régimen
El cálculo se realizó suponiendo régimen mixto, de forma que los niveles obtenidos en dicha zona se
encuentran del lado de la seguridad.
El nivel de aguas máximas es importante, para considerar el borde libre y definir el fondo de viga del
puente proyectado.
El borde libre o gálibo se define como el espacio libre entre el nivel máximo del flujo de crecida y el nivel
inferior del tablero del puente proyectado. El objetivo del gálibo es dejar pasar las fluctuaciones de flujo
cuando la corriente interactúa con la estructura proyectada producto de la sobrelevación del flujo, por
efectos de remanso, transporte de materiales flotantes como ramas, palizadas, troncos e incluso árboles y
otros materiales flotantes que transporta la corriente.
En atención de lo dispuesto por el Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje del MTC, tal como se
recomienda en el Capítulo IV, ítem 4.1.1.5.2, punto a.5) pág. 93; donde se indica que debe ser como
mínimo 2.0m y considerando que, en el presente proyecto, la corriente del río Cuchac, se recomienda
proyectar el tablero de los puentes con un gálibo mínimo de 2.00 m, valor medido por encima del nivel de
aguas máximas extraordinarias (NAME).
Imagen N° 5: Vista en Planta de la geometría del rio Namoyoc km. 0+520 aguas arriba y a km. 0+300
agua abajo del puente.
Imagen N° 7: Vista de la sección transversal Aguas Arriba del Puente Km. 0+510
Imagen N° 8: Vista de la sección transversal Aguas Abajo del Puente Km. 0+530
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Imagen N° 10: Perfil del flujo del rio Namoyoc km. 0+520 aguas arriba y a km. 0+300 agua abajo del
puente.
Imagen N° 11: Vista del Pseudo 3D, del rio Namoyoc km. 0+520 aguas arriba y a km. 0+300 agua abajo
del puente.
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El caudal de diseño, nivel de aguas máximas, velocidades del escurrimiento del río en la sección de
emplazamiento, tirante hidráulico, de los puentes proyectados resultan ser indicados en el cuadro N° 19.
Para efectos de diseño, se recomienda adoptar como nivel de aguas máximas el correspondiente a la
crecida Tr = 140 años y considerar respecto de dicho nivel un borde libre mínimo de 2.0 m hasta la cota
inferior de la losa de la superestructura del puente, toda vez que se verifica que con dicha altura el puente
dispone de capacidad hidráulica suficiente para dejar pasar una crecida mayor.
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La máxima profundización del cauce ocurre cuando se alcanza la condición de transporte crítico, donde la
velocidad de flujo se reduce a tal punto en que la corriente no puede movilizar y arrastrar más material del
lecho y a su vez no existe transporte de material desde aguas arriba.
Por lo tanto, cuando se produce la avenida, la sección geométrica del cauce se modifica dando lugar a
una nueva sección, la cual obviamente está socavada, donde el lecho queda en condiciones de arrastre
crítico o de transporte incipiente.
La elección del tamaño representativo para el cálculo de la socavación en cauces naturales, usualmente
se realiza de la siguiente manera:
También se utiliza el diámetro medio de la distribución mediante la siguiente relación.
Donde:
Di: Es el tamaño de la partícula en que el i (%) indica el porcentaje en peso de las fracciones de
las partículas cuyo tamaño es menor o igual a ese diámetro Di.
∆pi: Es el porcentaje en peso del material cuyo tamaño cae dentro del intervalo cuya marca de
clase es Di, para i = 1…n intervalos
El software HEC RAS versión 6.2 además de permitir realizar la hidráulica en la zona del puente también
permite realizar la estimación de la profundidad de socavación en el puente, por contracción y la
socavación local en pilares y estribos usando las ecuaciones recomendadas en HEC-18, 2001. Los
cálculos de socavamiento Local se realizarán mediante el software HEC RAS.
Finalmente, se debe considerar el nivel de cimentación más crítico. Por lo tanto, se define el nivel máximo
de socavación total en la cota 2627.62 msnm correspondiente al caudal de TR de 500 años.
Finalmente, la socavación alcanza una profundidad de 3.17 m, se debe considerar el nivel de cimentación
más crítico. Por lo tanto, se define el nivel máximo de socavación total en la cota 2627.27 msnm
correspondiente al caudal de TR de 500 años equivalente a 66.70 m3/s.
10.1. Conclusiones
Las curvas IDF se obtuvo mediante la aplicación de la formulación propuesta por Grunsky.
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El diseño de todas las estructuras, planteadas en este estudio, se ajustan a los periodos de
retorno y vida útil, indicados en el Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje del MTC.
la subcuenca con área mayor a 10.0 km2, el caudal se estimó mediante el método número de
curvas
Los puentes proyectados cumplen con el galibo mínimo de diseño considerado, en nuestro caso
este fue 2.0m para estas estructuras, según recomendación del Manual de Hidrología, Hidráulica y
Drenaje del MTC. Pero de acuerdo al manual de Puentes 2018, el galibo mínimo de diseño es de 1.50 m.
el ing. Estructurista tomara el criterio necesario.
10.2. Recomendaciones
Antes de iniciar la obra la empresa contratista debe coordinar con las Autoridades locales, y
conocer el calendario de obra.
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Coordinar con las autoridades locales el horario de apertura y cierre de la vía, para que los
usuarios tomen sus precauciones.
11. ANEXOS.
ANEXO 1: PRECIPITACIONES, CURVAS IDF Y SOCAVAMIENTO.