INSTRUCCIONES RESUMIDAS PARA LA PUESTA EN MARCHA DE BOMBAS CON

VARIADOR INCORPORADO TIPO SV (SIP-32 A SIP-65 y SIM-80 A SIM-150)

CONEXIONADO DE ALIMENTACION

- La protección aconsejada para estas bombas es con un diferencial tipo iID clase B, en caso de tener dos
bombas en el mismo circuito (reserva) se puede montar un solo diferencial y luego colocar un
magnetotérmico por bomba para poder independizarlas en caso de necesidad.

- Conexionar la alimentación trifásica de la bomba en las bornas L1, L2 y L3, la salida hacia el motor U, V y W
ya viene cableada de fábrica por lo que no necesita ninguna intervención en esta.

- Conexionar el cable de tierra a la borna marcada con este símbolo, es aconsejable que este cable sea de
4mm2 de sección como mínimo en cualquier variador, si no fuera posible se tiene que mantener la sección
de los cables de alimentación.

- Los variadores deben de estar siempre alimentados en espera de la señal de control de funcionamiento, si
se arrancan quitando y poniendo tensión pueden dar señales anómalas de avería debido a la descarga de los
condensadores al quitar tensión.
CONEXIONADO DE CONTROL

- El control de marcha/paro se debe de conexionar en las bornas 7 y 8 del variador, tiene que ser a través de
un contacto libre de tensión, cuando este contacto está cerrado la bomba se para y cuando se abre se pone
en funcionamiento.

CONEXIONADO DE SEÑALIZACIONES

- Estos variadores tienen salidas libres de tensión para la señalización de funcionamiento y avería, la señal de
funcionamiento cierra cuando está en marcha, la de avería es un contacto conmutado por lo que se puede
elegir el modo de recibirlo (contacto abierto o cerrado).

- Las bornas de conexionado de estas salidas se encuentran en la parte de abajo de la placa de control, al
lado derecho de las bornas de alimentación, los enchufes para estas salidas vienen suministrados en una
bolsa en el interior del variador.

PUESTA EN MARCHA

- Antes de dar tensión al variador comprobar que el contacto de marcha/paro (bornas 7 y 8) se encuentra
cerrado para asegurarnos de que no arranca la bomba.

- Dar tensión al variador.

- En la pantalla aparecerá V 1.1 , pulsamos la tecla ESC , aparecerá M , pulsamos la tecla triangulo arriba
o abajo hasta que aparezca P , pulsamos ENTER , aparecerá P 1.1 , pulsamos triangulo arriba o abajo
hasta que aparezca P 12.2 , nos aparecerá un valor (normalmente 10) y un símbolo de %, aquí pondremos
el valor en tanto por ciento para el control de presión de la bomba. Para saber a qué valor tenemos que
aplicar ese tanto por ciento tendremos que mirar el rango de las sondas de presión que vienen montadas en
la bomba, normalmente son de 0-6 bares, como trabajan por presión diferencial el valor a utilizar sería de 3
bares (la mitad del rango de la sonda que venga montada), si queremos mantener 1,5 bares de presión
diferencial debemos de poner 50 en el valor del parámetro 12.2 , para ello pulsaremos ENTER , se
quedará parpadeando el valor 10 , con triangulo arriba o abajo pondremos el valor 50 , pulsaremos
ENTER , luego pulsaremos ESC hasta que salga la letra P con triangulo arriba o abajo buscaremos la letra
M , pulsamos ENTER y aparecerá V 1.1 , elegiremos el parámetro V para visualizar el valor que deseemos
según la tabla que se adjunta, lo normal es elegir Hz o rpm para comprobar el correcto funcionamiento de la
bomba, seleccionaremos el parámetro, por ejemplo V 1.3 saldrá rpm y pulsamos ENTER , este valor será
siempre visible mientras funcione la bomba.
- Damos orden de marcha a la bomba durante unos segundos (abriremos el contacto de las bornas 7 y 8)
para comprobar el sentido de giro de esta, si la bomba gira al revés se deben de cambiar dos de los cables de
salida hacia el motor (U, V, W), una vez verificado el giro dejaremos la orden de arranque, la bomba se
pondrá en marcha buscando la presión diferencial que se haya seleccionado.

- La bomba está puesta en marcha.

VALORES DE VISUALIZACION EN LISTA DE PARAMETROS V

CODIGOS DE AVERIAS