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Visualización

de flujos
Integrantes:
Quiroz Hernández Jaime
Rebollo Ortiz Luis Alejandro
Zepeda Piedras Jimmy Johaf
Introducción:
La visualización de fluidos es una
herramienta fundamental en la
ingeniería, permitiéndonos desentrañar
los misteriosos movimientos de líquidos y
gases en sistemas diversos. Desde el
diseño de automóviles hasta la
optimización de procesos industriales, la
capacidad de ver cómo fluyen los fluidos
proporciona una perspectiva invaluable.
Visualización por partículas

Visualización por partículas es una técnica poderosa que se puede utilizar para estudiar una
amplia gama de partículas. Es una herramienta valiosa para científicos, ingenieros y otros
profesionales que necesitan visualizar partículas individuales.
Permite visualizar partículas individuales, lo que puede proporcionar información valiosa
sobre su tamaño, forma, movimiento y otras propiedades.
Es una técnica versátil que se puede utilizar para estudiar una amplia gama de partículas.
Es una técnica relativamente sencilla que puede implementarse en una variedad de entornos.
Ejemplo de Visualización por partículas
Simulaciones computacionales de dinámica de fluidos
(CFD)
Esta técnica es un método avanzado para estudiar y analizar el comportamiento de
los fluidos, ya sean líquidos o gases, mediante el uso de modelos matemáticos y
técnicas computacionales.
Se emplea para simular y visualizar virtualmente el flujo de aire alrededor de un
vehículo, permitiendo a los ingenieros prever cómo interactuará con diferentes
componentes, como la carrocería, espejos, alerones, etc.
Pruebas de túnel de viento

Los túneles de viento son utilizados para diseñar y probar la aerodinámica aplicada a un
vehículo, principalmente para verificar su resistencia al viento. Un ejemplo del túnel de
viento es el de la marca FORD que ha desarrollado una innovadora tecnología al
combinar los túneles de viento con una cinta de correr del tamaño de un vehículo, con
el objetivo de crear su próxima generación de vehículos.
Ejemplo de túnel de viento (Ford el túnel de viento más
rápido del mundo)
Este túnel de viento ubicado en Dearborn Michigan es capaz
de simular velocidades de viento y condiciones de la superficie
de la carretera de hasta 300 km/h.

Una de las ventajas de este túnel de viento es su capacidad para


proporcionar datos más precisos en términos de resistencia al
viento y fuerza descendente en comparación con los túneles de
viento de generaciones previas.
Estos factores son fundamentales para optimizar el rango y la
eficiencia de los vehículos, esta nueva tecnología permite llevar
a cabo más pruebas internas que simulan las condiciones de
una conducción en carretera, lo que resulta en una reducción
de costos del diseño y una aceleración del proceso de
desarrollo de vehículos.
Esquema, simulación y diseño del nuevo Mustang
en túnel de viento
Mustang Dark Horse

El Mustang Dark Horse es uno de los primeros vehículos que se


probaron en el túnel de viento, durante estas pruebas los
expertos en aerodinámica intercambiaron y añadieron elementos
como el Flap Gurney al vehículo, esta es una placa unida al
alerón trasero y tres placas verticales llamadas strakes que
interrumpen el flujo de aire, generando una mayor carga
aerodinámica en la parte inferior que ayuda a que el automóvil
tenga más adherencia en las curvas en altas velocidades.

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