PRUEBAS DE TUNEL DE VIENTO

En las pruebas aerodinámicas en túnel de viento es esencial medir con precisión la fuerza y el par,
sobre todo cuando el objetivo consiste en verificar el equilibrio de un avión, cohete, submarino,
material deportivo (trineos de bobsleigh, winglets para la quilla de una embarcación, cascos) o
vehículos (F1). La aerodinámica es un factor importante a la hora de optimizar la eficiencia
energética, el confort, la acústica y el diseño de un producto.

Un túnel de viento comprende una sección de prueba donde se monta el vehículo y se aplica una
gran cantidad de aire sobre la superficie del vehículo desde diferentes ángulos. Este viento puede
ser soplado o bien aspirado por uno o más ventiladores. Por lo general todos los datos se pueden
recoger a partir de varios sensores y técnicas de visualización, tales como la adición de estelas de
humo en la corriente del aire. Así se pueden observar ciertas características geométricas que
afectan el rendimiento aerodinámico.

Al someter a los autos a este proceso se pueden obtener varios datos como: fuerzas
aerodinámicas, arrastre, elevación, fuerza lateral, variación de las fuerzas, distribución de presión
de superficie y la influencia de los diferentes detalles del vehículo; como enfriamiento del
vehículo, la evaluación de los flujos de refrigeración de los frenos y los datos de aero-acústica.

A escala

Dependiendo del tamaño del vehículo y las limitaciones de los laboratorios, existe una manera
eficaz y es la utilización de modelos a escala. Con este procedimiento es posible evaluar los
diferentes estilos de carrocería y características en la aerodinámica del vehículo. Además de su
rapidez, se disminuyen los costos de la investigación.

Para aquellos fabricantes donde el dinero no es una limitante se realizan las evaluaciones con una
maqueta de tamaño real. Claro que a escala real no existen variaciones que tal vez pudieran
ocurrir en un modelo pequeño. Dependiendo de los resultados será que el prototipo pase a
producción o se le realicen mejoras, y de ahí una vez someterlo al túnel.
PRUEBAS DE TUNEL DE AGUA