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TRASLADO DE MATERIALES CON CAMION BARANDA

Sistema de Gestión de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente CHACÓN


CONTRATISTAS
Área: Proyectos Ver: 01 GENERALES S.A.

Código: SSO-PETS-002 Pág. 1 de 4

CONTROL DE CAMBIOS
Fecha Versión Descripción/Modificaciones

23/09/2018 01  Planificación de la actividad

PREPARADO POR REVISADO POR REVISADO POR APROBADO POR

SUPERVISOR DEL RESIDENTE DE GERENTE DE


JEFE /SUP SSOMA
AREA/TRABAJADORES PROYECTO PROYECTO

FECHA ELABORACION: FECHA APROBACION:


FECHA REVISION:22/09/2018
20/09/2018 23/09/2018
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1. PERSONAL

1.1. PERSONAL DE CHACONGESA

 Gerente de Proyecto: Responsable de la planificación y programación de las actividades


de Mantenimiento de Obras así como el seguimiento y coordinación de los trabajos con
los involucrados; encargado de la entrega de la documentación del Sistema de Gestión
de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente a los Supervisores de Frente de
Trabajo.
 Jefe SSOMA y/o Supervisor SSOMA: Responsable de entregar la Matriz de
Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos (IPER) y la matriz de Identificación de
aspectos y Evaluación de Impactos (IAEI) actualizadas al Supervisor de Frente de
Trabajo así como organizar la señales para el desarrollo de las actividades.
 Supervisor de Frente de Trabajo: Responsable de supervisar y dirigir las actividades del
trabajo de aporte de material de afirmado, aplicar las normas de seguridad, salud y medio
ambiente, así como de colocar las señales de seguridad indicadas por el Jefe de SSOMA
y/o Supervisor de SSOMA.
 Conductor de Camión Baranda: Personal autorizado, habilitado para operar unidad de
acuerdo a su categoría obtenida, además de ser el responsable de operar la unidad
requerida para la actividad, con responsabilidad y aplicando las normas de seguridad,
salud y medio ambiente correspondientes.

2. EQUIPOS

2.1. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

- Uniforme. - Lentes de protección.


- Casco. - Respirador contra polvo.
- Zapato y/o botas de seguridad con punta - Chalecos de seguridad.
de acero.

2.2. MATERIALES

 Radios portátiles para comunicación.

2.3. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS SUGERIDAS

- Conos con cinta Reflectiva


- Tacos de Seguridad

3. PROCEDIMIENTO

 Solo se movilizarán por las áreas asignadas y autorizadas por la supervisión, las que siempre
deben de estar libres para ser ocupadas por el camión baranda, cumpliendo con la distancia
mínima de aproximación de otros equipos y/o unidades.
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 La conducción del vehículo será realizado SOLO por personal autorizado.


 Los trabajadores deberán contar con sus implementos de seguridad como: guantes de
neopreno puestos, lentes apropiados, y su uniforme no debe realizar su tarea sin tenerlos
puestos.
 Se debe considerar la capacidad máxima de carga de cada trabajador que no exceda los 25
kg, cada uno.
 La carga no debe exceder la capacidad en longitud y peso de lo especificado por el fabricante
del vehículo.
 En caso se deba usar equipos de carguío como montacargas o grúa, este trabajo debe contar
con los respectivos permisos como PT, IPER C Continuo de izaje de cargas, certificación de
grúa, rigger y operador de grúa.
 Puesta la carga sobre la tolva de la unidad se deberá acomodar y sujetar de tal modo que se
pueda evitar caídas de la carga durante el desplazamiento.
 Debe llevar el adecuado control de mantenimiento del equipo, para evitar que se averíe en las
horas que tiene que trabajar, y así evitar posteriores problemas de paralización parcial de obra
y congestión de equipos y maquinarias.
 El conductor y su ayudante deberán colocarse el cinturón de seguridad.
 Antes de poner en funcionamiento el vehículo se deberá tocar una vez el claxon, el conductor
advertirá su salida con dos toque de claxon.
 Para el tránsito durante el turno día se deberán mantener encendida la luz baja, y durante la
noche la luz alta, debiendo cambiar a luz baja cuando se aproxima otro vehículo en sentido
contrario.
 Durante el traslado se deberá aplicar en todo momento el manejo defensivo.
 No se podrá transportar personal en la tova del camión.
 Se deberá respetar las velocidades establecidas en el Reglamento Interno de tránsito.
 Durante el traslado fuera de mina se deberá practicar el paso de cortesía.
 La supervisión verificará constantemente el correcto uso del camión baranda y cumplimiento
del procedimiento en los horarios establecidos.
 Para el ingreso a la unidad minera se deberá entregar en garita la guía de remisión
considerando todos los artículos que se están transportando.
 No se transportará materiales ajenos a la obra, ni de otras personas no autorizadas.
 en el caso se transporten productos químicos se debe contar durante el traslado con la
respectiva hoja MSDS y tener en cuenta las consideraciones indicadas en la misma para su
transporte.

4. RESTRICCIONES

 No se iniciarán las labores si el Supervisor de Frente de Trabajo no ha dado una charla de


inicio de jornada donde se dará lectura al procedimiento a aplicar para el desarrollo de las
actividades, temas de seguridad y medio ambiente.
 El frente de trabajo no será liberado si el Supervisor de Frente de Trabajo no ha realizado la
Inspección de Condiciones para Inicio / Cierre de Jornada, verificando también que los
controles establecidos en la Matriz IPER y Matriz IAEI del proyecto se estén cumpliendo para
la actividad que se desarrolla.
 Si la actividad a desarrollar no cuenta con el Formato IPERC continuo debidamente
elaborado y firmado por los participantes, no es posible iniciar labores.
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 Los operadores no pueden operar si antes no han revisado sus equipos asignados y llenado el
Formato de Check List Pre Uso – Vehículos, el Check List Pre Uso – Equipos Pesado.
 Si la ejecución de la tarea no reúne las condiciones de seguridad NO EJECUTAR LA TAREA y
el operador informará inmediatamente al Supervisor de Campo o encargado del área.
 Todo vehículo (durante el día) deberá circular por las vías con los faros delanteros (en luz
baja) encendidos.
 Durante la conducción del vehículo queda prohibido atender llamadas de equipos de
comunicación.
 Si las condiciones del clima son desfavorables (intensas lluvias, caminos resbaladizos, garuas,
etc.) se paralizará el transporte.
 Sólo personal autorizado por el supervisor realizará la tarea y se debe contar con el respectivo
CUADRADOR, sin la presencia de este no se podrá realizar la descarga
 En todas las etapas descritas en éste procedimiento deberán ser observadas las condiciones
de seguridad establecidas para cada situación específica. La utilización de los EPP´s es
obligatoria y será supervisada por el personal de seguridad de CHACONGESA.

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