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PROCEDIMIENTO
OPERACION DE MOTONIVELADORA

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PROCEDIMIENTO OPERACION DE
MOTONIVELADORA

1. Objetivo.
El presente procedimiento tiene como objetivo, proporcionar una herramienta de trabajo, que
permita establecer métodos claros de operación en las labores de Operación Motoniveladora,
de modo de minimizar la posibilidad de ocurrencia de pérdidas, que ocasionan incapacidad a
las personas, falla operacional o daño a la propiedad y deterioro al medio ambiente.

2. ALCANCE.
Este procedimiento es aplicable a todas las actividades y el personal que involucra la
operación de motoniveladora durante las labores realizadas para la ejecución del proyecto.

3. NORMAS Y REFERENCIAS
• Reglamento de Seguridad Minera Nº 72.
• Ley Nº 16.744, Norma sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales
• D. S. Nº 40, Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales
• DS N°594 Aprueba Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los
lugares de Trabajo.
• Ley N°19.300 Ley de Bases del Medio Ambiente, Ley N° 20.417 crea el ministerio, el servicio de
evaluación ambiental y la superintendencia del medio ambiente.
• Procedimiento de Aplicación de LOTOTO en Mina Rajo Abierto OAApr102.
• Buenas Prácticas Ambientales PMArg002.
• Reglamento Tránsito Candelaria, PMArg002.
• PSAfm026, Recepción de Regulaciones.

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4. DEFINICIONES.

• Cuchilla: Corresponde a la hoja topadora que utiliza el equipo para realizar su función
• Escarificadores: Corresponden a especies de uñas metálicas en su parte posterior y
permite remover los desniveles mínimos detectados por el equipo.
• Cilindros de levante: Corresponde a los cilindros hidráulicos que posee el equipo y
permite levantar la hoja y girar la tornamesa.
• ARO: Análisis e Riesgos de Trabajo.
• Desarrollo sustentable: el proceso de mejoramiento sostenido y equitativo de la calidad
de vida de las personas, fundado en medidas apropiadas de conservación y protección del
medio ambiente, de manera de no comprometer las expectativas de las generaciones
futuras.
• Línea de Base: la descripción detallada del área de influencia de un proyecto o actividad,
en forma previa a su ejecución.
• Medio Ambiente: el sistema global constituido por elementos naturales y artificiales de
naturaleza física, química o biológica, socioculturales y sus interacciones, en permanente
modificación por la acción humana o natural y que rige y condiciona la existencia y
desarrollo de la vida en sus múltiples manifestaciones.
• Contaminación: la presencia en el ambiente de sustancias, elementos, energía o
combinación de ellos, en concentraciones o concentraciones y permanencia superiores o
inferiores, según corresponda, a las establecidas en la legislación vigente
• Áreas Industriales: Sector comprendido desde la garita de acceso principal a Candelaria
hacia el interior de la faena, teniendo como limite el área mina rajo abierto.
• Área de carguío: Sector circular imaginario de aproximadamente 50 m de radio, donde el
equipo de carguío es el centro.
• Área de vaciado: Sector imaginario dentro de un botadero donde descargan los camiones
de extracción, sus medidas aproximadas son 30 m de fondo x 150 m de ancho, la medida
se toma en referencia al borde del área de vaciado.
• Área restringida: Sector al cual no se puede ingresar si no se cuenta con la autorización
del área. La zona puede estar restringida con señalética, conos o un loro vivo.

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• Berma de borde de banco (sin tránsito de equipos mayores): Berma de material de


aproximadamente 0.80 m, su función principal servir de límite y contención de
emergencia a equipos menores.
• Berma de cierre perimetral de área de perforación: Berma de material de
aproximadamente 0.50 m de altura, su función principal servir de límite a las áreas de
perforación.
• Berma de áreas de vaciado de botaderos: Camellón de material que debe tener una
altura aproximada que alcance la mitad del eje de rueda del camión de extracción más
grande que descargue en el área, su función principal servir de límite en el borde del área
de vaciado y como contención de emergencia.
• Ventanas de acopio de limpieza de pistas: Espacios a los lados de los caminos de los
circuitos de transporte, su función servir como depósito para que el equipo de limpieza
wheeldozer deje el material que limpia de la pista, el objetivo es que este material quede
fuera de los rodados de los camiones de extracción u otros equipos que circulen por el
sector.
• Cuña de material (berma de seguridad): Berma de contención que se construye para
evitar que un equipo, como por ejemplo los camiones de extracción, se desplacen en una
rampa cuando están en pana, esta cuña se debe construir aguas abajo frente a uno de los
rodados.
• Berma de advertencia equipo en pana: Berma de contención menor (aproximadamente
0.80 m de altura), se construye en forma oblicua aproximadamente a 10 m antes de la
posición de un equipo en pana en la pista de circulación, su función es advertir la
presencia de un equipo detenido en la ruta y evitar un accidente por alcance.
• Tándems: Cada uno de los conjuntos donde van montadas las ruedas traseras de la
motoniveladora, dentro de ellos, entre otros componentes, van las cadenas de
transmisión.
• Hoja vertedera: Hoja con la que la motoniveladora empuja o desplaza material.
• Freno de discos múltiples: Frenos refrigerados por aceite hidráulico activa sobre aceite y
se liberan por resorte.

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• Desplazamiento Acodillado: Posición de trabajo donde el equipo opera articulado las


ruedas delanteras y el bastidor trasero se mueven en paralelo en el mismo sentido de
desplazamiento.

• Tornamesa. Conjunto donde va montada la hoja vertedera, sujeta al cuerpo de la moto


por medio de cilindros hidráulicos y la articulación de tiro en su parte frontal.

• Amortiguadores de la tornamesa: Componente que sirve para compensar o disminuir el


efecto de los choques o sacudidas bruscas que pueda recibir la tornamesa.

• Desgarrador: Componente instalado en la parte posterior de la motoniveladora, que sirve


para romper o desgarrar superficies.

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• Ángulo de empuje de la hoja: Posición de la hoja respecto del rodado de empuje del
equipo.

• Ángulo de la hoja: Es aquel que le da menor o mayor capacidad de corte a la hoja, ver
figura abajo.

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5. RESPONSABILIDADES.

5.1 Administrador de Contrato.


5.1.1 Será el responsable de proporcionar todos los recursos necesarios para la correcta
ejecución de los trabajos y generar un desarrollo sustentable.
5.1.2 Velar que los procedimientos de trabajo, sean aplicados en todas las obras y faenas
designadas.
5.1.3 Definir responsabilidades respecto a las disposiciones establecidas en el presente
Procedimiento y entregar las directrices para que este estándar se cumpla.
5.1.4 Responsable del cumplimiento del objetivo a cabalidad del proyecto.
5.1.5 Velar por el cumplimiento de los aspectos legales.
5.1.6 Informar inmediatamente a la inspección técnica del proyecto, la ocurrencia de
incidentes. Además de liderar y organizar la investigación.
5.1.7 Controlar las obligaciones y responsabilidades de la supervisión en materias de
prevención de riesgos.
5.1.8 Será el responsable de proporcionar todos los recursos necesarios para la correcta
ejecución de los trabajos en materia de Salud, seguridad Ocupacional y asegura la
protección del Medio Ambiente donde se desarrolla.
5.1.9 Velar que los procedimientos de trabajo, sean aplicados y se dé cumplimiento a las
normas de seguridad, medio ambiente y operacionales.
5.1.10 Definir las responsabilidades respecto a las disposiciones establecidas en el presente
procedimiento y entregar las directrices a la Supervisión para que este estándar se
cumpla.
5.1.11 Responsable del cumplimiento a cabalidad de los objetivos del proyecto.
5.1.12 Velar por el cumplimiento de los aspectos y requerimientos legales de Seguridad Salud
y Medio Ambiente.
5.1.13 Requerir y verificar la aplicación de Buenas Prácticas Ambientales, antes durante y
después de realizado el trabajo.
5.1.14 Mantener copia en conjunto con prevención de riesgos los formularios y protocolos
ambientales entregado por CCMC.

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5.1.15 Informar inmediatamente a la supervisión de CCMC. y Operaciones de Araya


Hermanos S.A, la ocurrencia de incidentes. Además de liderar y organizar la
investigación.
5.2 Prevención de Riesgos y Medio Ambiente
5.2.1 Asesorar a la línea de Supervisión en el cumplimiento de las Medidas Preventivas y en
Aspectos Ambientales.
5.2.2 Verificar que el personal cuente con Charla Arqueológica.
5.2.3 Inspeccionar, evaluar e identificar riesgos en los frentes de trabajo y Supervisar que las
tareas se ejecuten cumpliendo las normas de seguridad definidas en el procedimiento,
Permiso de Excavación, ARO, PPS, PT.
5.2.4 Generar con el grupo de trabajo la matriz de aspectos ambientales específica a la
operación de excavadora y picaroca.
5.2.5 Verificar que los trabajos cuentes con su análisis de riesgos y que los trabajadores hayan
firmado el registro de charla, Permiso de Excavación, ARO, PPS, PT.
5.2.6 Observar que el trabajador utilice correctamente todo su equipo de protección personal
y que realice su trabajo de acuerdo a las normas de seguridad definidas en el procedimiento
de trabajo y/o cualquier otro reglamento o normativa aplicable a la empresa y trabajo, el cual
haya sido previamente instruido el trabajador. Si observa algún incumplimiento o desviación
debe proceder de acuerdo al ítem de las sanciones definidas en el procedimiento de trabajo.
5.2.7 Si observa alguna acción de riesgos debe detener los trabajos y realizar una re
instrucción al trabajador sobre su falta, posteriormente debe informar al Supervisor y
mantener un control si su conducta mejora.
5.2.8 Si observa alguna condición de riesgo que exponga la integridad de las personas o
equipos debe detener los trabajos y coordinar junto al Supervisor las acciones o gestiones
para mejorar la condición.
5.2.9 Realizar semanalmente y cada vez que sea necesario charlas de seguridad y medio
ambiente a los trabajadores sobre diversos temas relacionados con estos temas.
5.2.10 Participar diariamente en las charlas de inicio de turno dictadas por el Supervisor y
aportar con temas de seguridad o reforzamiento conductual.
5.2.11 Reportar en forma inmediata la ocurrencia de algún incidente al Supervisor de
operaciones, administrativo y su Gerencia. En caso de lesión gestionar de manera inmediata la
atención de primeros auxilios y juntar los antecedentes para el informe preliminar.

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5.2.12 Reportar en forma inmediata la ocurrencia de algún hallazgo detectado por los
trabajadores y supervisor de terreno al área de medio ambiente de CCMC.
5.2.13 Realizar junto al equipo investigador definido por el Administrador, la investigación del
incidente.
5.2.14 Asesorar a la línea de mando en la correcta operación de tal manera que en las
actividades que ejecuten no intervengan en los sitios arqueológicos, flora y fauna.
5.2.15 Reportar comunicar al área de medio ambiente CCMC cualquier anormalidad
detectada que altere el proceso y pueda afectar a la flora, fauna y sitios arqueológicos.
5.2.16 Visitas los frentes de trabajo y supervisar que las tareas se ejecuten cumpliendo las
normas de medio ambiente definidas en el procedimiento, art y/o las que requiera el
mandante.
5.2.17 Asesorar y hacer cumplir en terreno a todos los trabajadores las normas de seguridad
establecidas en este procedimiento.
5.2.18 Proveer información, apoyo ayuda y recomendaciones para todos los asuntos de
seguridad.
5.2.19 Proveer información, apoyo, ayuda y recomendaciones en el desarrollo o revisiones de
procedimientos y análisis de riesgos operacionales.

5.3 Encargado de calidad

5.3.1 Asesorar en la elaboración y en la actualización del presente procedimiento.


5.3.2 Distribuye y controla los planos asociados al procedimiento.
5.3.3 Revisar las tolerancias de los protocolos y proceder a archivo.
5.3.4 Solicitar servicios de topografía ante elementos que se tenga duda.
5.3.5 Entregar la información requerida por el Oficina Técnica.
5.3.6 Responsable de conocer y hacer cumplir el presente procedimiento, amonestar informar
desvíos en términos calidad, prevención y medio ambiente, como también reportar mejoras
para el documento.
5.3.7 Responsable de hacer cumplir la normativa vigente y las disposiciones generales
establecidas por la empresa Araya Hermanos y CCMC.
5.3.8 Responsable de Coordinar y Mantener los Protocolos de Entregas y otros relacionados
con la actividad.
5.3.9 Entregar Copia Controlada del Procedimiento al Supervisor para su posterior difusión.
5.3.10 Control visual de la Limpieza y desquinche.

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5.3.11 Asegurar la certificación y calificación de los trabajadores para la ejecución de los


trabajos.
5.3.12 Registrar las no conformidades que detecte, hace levantamiento y propone acción
preventiva y correctiva.

5.4 Jefe de Terreno

5.4.1 Responsable de difundir al supervisor el procedimiento de trabajo y velar porque este se


cumpla.
5.4.2 Cordina con el supervisor el tiempo que deberán demorarse los trabajadores en efectuar
las labores deacuerdo al programa establecido.
5.4.3 Debe solucionar los problemas que se presenten en la ejecución de los trabajos y
proporcionar todos los recursos para poder realizar las tareas aún cuando aparezcan
inconvenientes.
5.4.4 Debe informar a su jefatura si ocurren desviaciones en las tareas.
5.4.5 Disponer y entregar los medios necesarios para el control de las medidas de seguridad y
buenas prácticas ambientales.
5.4.5 Coordinar y gestionar el lavado de los equipos, de tal manera de no contaminar el suelo.

5.5. Supervisor

5.5.1 Es responsable que trabajadores asistan a charla “Arqueologica” relacionado con el


trabajo.
5.5.2 Es el responsable de coordinar y planificar los trabajos con el Permiso de Trabajo,
además deberá delimitar el área de ingreso a toda persona ajena a la operación.
5.5.3 Conocer, difundir y aplicar el presente procedimiento.
5.5.4 Es el responsable de coordinar y planificar los trabajos solicitar los permisos de trabajo
ARO, PT y PPS.
5.5.5 Conocer, aplicar y auditar el presente procedimiento.
5.5.6 Para coordinar trabajos en zona restringida, verificar si hay protocolo de entrega por
parte de cliente, si tal aprobación aún no existe, solicitar.
5.5.7 Verificar que los operadores asignados al equipo cuenten con la capacitación y
autorización correspondiente para operar.
5.5.8 Coordinar con el área de mantención el apoyo con equipos para trabajo de saneamiento,
limpieza y la eliminación de condiciones subestandares de acuerdo a evaluaciones de
seguridad en terreno.

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5.5.9 Ser nexo entre los operadores y Mantención cuando se requiera solicitar chequeos o
reparación de equipos.
5.5.10 Mantener informados a los usuarios sobre cambios asociados a trabajos.
5.5.11 Durante el procesos de evacuación por tronadura ocuparse del personal cargo en lo
concerniente a su seguridad y salida de las áreas afectadas. Asegurar además que los equipos
queden evacuados y alejados del taludes a lo menos 15 metros.
5.5.12 Considerar equipos en pana o en mantención programada próximo a los sectores
donde eventualmente se realicen trabajos. Hacer retirar los equipos hacia lugares más seguros
o cancelar los trabajos. Tomar la decisión de acuerdo a la proximidad y riesgo.
5.5.13 En caso de algún hallazgo arqueológico, detener las faenas e informar de inmediato a
CCMC.
5.5.14 Entregar las directrices a los trabajadores en caso que exista presencia de especies tales
como zorro, lagartijas u otras especies que interrumpan el proceso normal de trabajo y que
puedan salir perjudicadas en la ejecución de las tareas.
5.5.15 Entregar directrices a los trabajadores de No dar de comer a los animales que transiten
por el lugar.

5.6 Operador Motoniveladora

5.6.1 Proteger su salud e integridad física, la de sus compañeros y preservar el medio


ambiente.
5.6.2 Informar cuando sea asignado al equipo y no cuente con la instrucción y autorización
correspondientes.
5.6.3 Usar permanentemente los elementos de protección personal requeridos para la tarea.
5.6.4 Mantener vigente la Licencia de conducir Municipal clase D y portar su autorización
interna para operar la motoniveladora.
5.6.5 Revisar su equipo y cumplir con la exigencia legal de completar correcta y fielmente el
reporte del equipo, manteniéndolo durante la operación para entregarlo al final de turno a la
supervisión.
5.6.6 Cumplir los procedimientos, reglamentos y métodos establecidos por la Empresa.
5.6.7 Informar al supervisor cuando no tenga la autorización para operar el equipo al cual haya
sido asignado.
5.6.8 Utilizar en forma correcta y obligatoria los equipos de protección personal, herramientas
y equipos asignados, que la empresa le entregue para sus operaciones.
5.6.8 Usar obligatoriamente el cinturón de seguridad mientras se esté operando el equipo

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5.6.9 Mantener el orden y aseo en su lugar de trabajo.


5.6.10 Para ascender y descender del equipo siempre debe utilizar tres puntos de apoyo.
5.6.11 No permitir subir al equipo a personal no autorizado.
5.6.12 Poner en práctica sus mejores habilidades con el fin de cuidar el equipo y hacer un
trabajo eficiente y seguro.
5.6.13 Chequear el entorno antes de realizar cualquier movimiento o desplazamiento.
5.6.14 No usar anillos, pulseras, ropa suelta u otros elementos que eventualmente puedan
engancharse en alguna parte del equipo.
5.6.15 No operar el equipo en condiciones físicas o mentales que pudieran poner en riesgo a
la seguridad de las personas, instalaciones o equipo.
5.6.16 No hacer uso de personal esteros, mp3 o celulares durante la operación.
5.6.17 Solicitar ayuda en maniobras que se escapen al normal control personal (Señaleros,
ayudantes, etc.)
5.6.18 Informar a su superior o quien lo reemplace toda anomalía detectada, sea condición o
acción subestandar, que pudiera ser potencial de algún incidente no deseado, que pueda
generar un daño o alteración medio ambiental.
5.6.19 Informar de inmediato al supervisor directo de cualquier hallazgo arqueológico
detectado durante las operaciones de trabajo o cualquiera que pueda afectar la flora y/o
fauna.
5.6.20 No alimentar a los animales del sector.
5.6.21 Detener la actividad en caso de contar con la presencia de alguna especie nativa
protegida (flora y/o fauna)
5.6.22 Cumplir con las buenas prácticas ambientales y de Biodiversidad.
5.6.23 Detener las faenas e informar de inmediato al supervisor directo, ante cualquier
hallazgo arqueológico.

6. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES.

6.1.1 Recepción Del Equipo


6.1.1.1 Chequear el entorno de la máquina para observar presencia de vehículos, objetos,
personas, zanjas, desniveles, rocas, cables eléctricos, y otras anormalidades.

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6.1.1.2 Tener especial precaución con fugas de fluidos a alta presión, pueden penetrar la ropa
y dañar partes vitales del organismo. También pueden causar serias quemaduras. Si se detecta
fuga presurizada de algún fluido, NO tocar, solicitar asistencia de Mantención Coorectiva.
6.1.1.3 En el caso de la revisión de neumáticos, las posiciones deben estar pareadas, izquierda
con derecha y entre los neumáticos del mismo tándem. Si se nota alguna diferencia de
diámetro importante, detener el equipo y hacer revisar. Dejar la nota en el reporte del equipo.
6.1.1.4 Nunca, permanecer, pasar ni exponer ninguna parte del cuerpo debajo de la hoja
vertedera suspendida hidráulicamente.
6.1.1.5 Asegurarse que los relojes e instrumentos estén operando en forma normal.
6.1.1.6 Asegurarse que el desgarrador esté a media altura antes de transitar.
6.1.1.7 Efectuar inspección visual, para verificar estado de los siguientes componentes y
sistemas críticos.
• Sistema contra incendios y extintores manuales.
• Elementos de desgaste, desgarrador, hoja vertedera.
• Mordazas de sujeción de la hoja
• Suspensión de la tornamesa y cremallera interna
• Tándems
• Articulaciones
• Amortiguador de la tornamesa  Estado de Neumáticos.
• Tubos de aspiración de aire del motor,
• Estado de filtros de aire (vacuómetro)
• Niveles de aceite hidráulico, aceite de motor, transmisión y aceite de frenos.
• Nivel de refrigerante y combustible
• Columna de dirección, joysticks y stick de dirección.
• Escaleras de acceso estructura general.
• Presencia de fugas de aceite, refrigerante o combustible.
• Niveles de combustible, aceite hidráulico, aceite de transmisión, aceite de motor, y
refrigerante.
• Nivel del depósito del lava parabrisas.
• Engrase de Escarificador.
• Engrase de Articulación Eje Delantero.
• Engrase Inclinación Ruedas delanteras.
• Engrase Pivote Sup. Articulación Central.

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• Engrase de Rodamientos.
• Engrase de Cardan Bomba Hidráulica.
• Estado de Cuchilla.
• Estado de Uñas de Escarificadores.
• Estado de Brazos de Escarificadores.
• Estado de correas.
• Neumáticos (presión- apriete de tuercas).
• Visibilidad de vidrios cabina.
• Luces (generales), funcionamiento de baliza.

6.1.1.8 No operar la máquina si algún componente crítico está con deficiencia de


funcionamiento, dar aviso de inmediato al Supervisor.
6.1.1.9 No poner las manos ni el cuerpo frente a una fuga presurizada de algún fluido, ya que
pueden penetrar la ropa y dañar partes vitales del organismo. También pueden causar serias
quemaduras. Solicitar asistencia de mantención.
6.1.1.10 Si algunos de los chequeos de nivel requieren subir a la máquina, mantener siempre
tres puntos de apoyo en la maniobra de subir o bajar escaleras.

6.1.2 Subida / Bajada Del Equipo


6.1.2.1 Verificar que la escalera de acceso al equipo esté libre de riesgos en la superficie de
apoyo que impidan una adecuada adherencia, tanto de las manos como del calzado (barro,
aceites, grasas, peldaños gastados, sueltos o falta de ellos, pasamanos en mal estado,
superficies resbalosas u otros.
6.1.2.2 Llevar las manos libres y bajar o subir por la escalera o los peldaños diseñados para el
efecto.
6.1.2.3 No usar los neumáticos del equipo como escala para subir o bajar de él.
6.1.2.4 No subir ni bajar corriendo ni saltándose escalones.
6.1.2.5 Bajar o subir de frente al equipo, utilizando los pasamanos, y aplicando la técnica de
los tres puntos de apoyo para sostenerse.
6.1.2.6 Asentar correctamente la extremidad de apoyo antes de continuar con el movimiento
del otro pie o mano.
6.1.2.7 Cuando se requiera subir o bajar algún objeto que impida utilizar las dos manos para
asirse, se debe utilizar bolso y terciar éste al hombro.

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6.1.2.8 Nunca saltar al piso desde una altura superior al alcance del pié.
6.1.2.9 Concentrarse en forma exclusiva en la maniobra de subida o bajada que se realiza, a
fin de evitar perder el equilibrio y resbalar.
6.1.2.10 No inclinar el cuerpo hacia afuera de la escalera y no subir ni bajar corriendo ni
saltándose escalones.
6.1.2.11 Usar guantes en la maniobra de subida y baja del equipo.
6.1.2.12 En el caso de las escaleras que por diseño permitan bajar de espalda o lateralmente,
se requerirá usar el pasamano efectivamente para bajar y subir.
6.1.2.13 Asentar correctamente la extremidad de apoyo antes de continuar con el movimiento
del otro pie o mano.
6.1.2.14 Cuando se requiera subir o bajar algún objeto que impida utilizar las dos manos para
asirse, se debe utilizar bolso y terciar éste al hombro.
6.1.2.15 Nunca saltar al piso desde una altura superior al alcance del pié.
6.1.2.16 Concentrarse en forma exclusiva en la maniobra de subida o bajada que se realiza, a
fin de evitar perder el equilibrio y resbalar.

6.1.3 Puesta en Marcha y Salida del Lugar


6.1.3.1 Antes de dar arranque dar un bocinazo y verificar que no haya personas ni equipos
cercanos al equipo que puedan ser impactados o arrollados.
6.1.3.2 Antes de mover el equipo mirar reiteradamente al entorno por si alguna condición
hubiese cambiado o para detectar la proximidad del algún equipo en circulación.
6.1.3.3 Si el motor de la motoniveladora está frío, dejar que mantenga aceleración en forma
natural, no acelerar forzadamente para apurar la elevación de temperatura. Dejar correr en
ralentí a lo menos unos 5 minutos antes de mover el equipo.
6.1.3.4 Antes de desplazarse conectar la amortiguación de la tornamesa y mantenerla
conectada durante la operación.
6.1.3.5 Al iniciar movimiento con el equipo hacerlo lentamente y hacia el frente, desplazarse a
lo menos medio largo del equipo en línea recta antes de hacer cualquier viraje.
6.1.3.6 Antes de comenzar el movimiento elevar la hoja y el desgarrador a media altura para
traslado.
6.1.3.7 Asegurar que los diferenciales estén destrabados antes de iniciar el traslado. El
diferencial trabado debe usarse sólo para trabajos en línea recta, esto proporcionará mejor

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tracción y empuje. Al estar la traba del diferencial conectado no se debe hacer giros pues se
puede producir daños catastróficos al tren de potencia en él y tándems
6.1.4 Estacionamiento y Entrega del Equipo
6.1.4.1 Dejar el equipo en el lugar exacto señalado por jefe de terrreno al terminar la jornada.
6.1.4.2 Si por algún motivo se debe dejar la motoniveladora en un lugar diferente a aquel que
fue asignado a final de turno, comunicar a supervisor el cambio de ubicación.
6.1.4.3 Comunicar al operador de relevo información sobre condiciones del equipo.
6.1.4.4 Dejar que el motor mantenga ralentí a lo menos por tres minutos, posteriormente
detenerlo y dejar la llave en posición “apagado” “off”, y cortar la corriente. El fabricante indica
5 minutos en ralentí antes de detener el motor.
6.1.4.5 Al estacionar el equipo dejarlo alejado de equipos mayores a lo menos 5 metros, dejar
aplicado el freno de estacionamiento, la hoja vertedera y desgarrador apoyado en el piso, y
alejado a lo menos 15 m de patas y bordes de bancos, en lo posible estacionar en lugares
destinados exclusivos para ese efecto.
6.1.4.6 Dejar lugar suficiente alrededor de la máquina para que el operador de relevo pueda
revisarla fácilmente.
6.1.4.7 Para detener el equipo, bajar el desgarrador y hoja al suelo, y aplicar freno de
estacionamiento.

6.2 OPERACIÓN
6.2.1 General
6.2.1.1 Conectar la traba de transmisión sólo cuando se trabaje en línea recta. Trabajar en
curvas con la traba conectada puede resultar en daños severos a la transmisión del equipo.
6.2.1.2 Trabajar siempre con el amortiguador del tornamesa conectado. Para probar el
correcto funcionamiento de los amortiguadores de la tornamesa hacer la siguiente maniobra:
• Detener el equipo en un lugar despejado, horizontal y libre de obstáculos.
• Poner la selectora en neutro y aplicar el freno de estacionamiento, mantener el motor
corriendo.
• Desconectar el amortiguador.
• Con los cilindros de levante empujar la hoja hacia el piso, de manera que la
motoniveladora tienda a levantarse.

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• En esta posición conectar el amortiguador. El equipo debe caer pero amortiguado, con
esto se estará seguro que el sistema está operativo.
• Si el equipo no cae y se mantiene elevado, aliviar la presión de los cilindros, bajar el
desgarrador, detener el motor y dar aviso al supervisor para coordinar con Mantención la
corrección del problema.
6.2.1.3 Al nivelar materiales desplazarse en 1ra velocidad pues obstáculos ocultos pueden
atascar la hoja y producir accidentes y/o daños al equipo.
6.2.1.4 En maniobras de traslados, al descender por rampas en motoniveladoras modelos
Caterpillar 16 G o H, usar como máximo 5ta velocidad y los modelos 16 M, máximo 4ta
velocidad, esto con el objeto de mantener un control seguro del equipo en descenso y evitar
el uso excesivo de frenos de servicio.
6.2.1.5 Durante los traslados el desgarrador debe llevarse a media altura con el objeto que
cumpla una función de parachoques traseros para vehículos menores.
6.2.1.6 Siempre mirar directamente hacia atrás antes de iniciar movimientos de retroceso.
6.2.1.7 Tener en consideración que mientras más inclinado hacia delante sea el ángulo de la
hoja tendrá mayor penetración y viceversa.
6.2.1.8 Trabajar siempre con la hoja compartida 50% - 50% desde el centro y en un ángulo de
empuje aproximado de 45° tal como la figura siguiente.
6.2.1.9 Al revisar el equipo, fijarse en el desgaste de la hoja, si queda menos de 1 pulgada
para llegar a la base, informar de inmediato al supervisor para coordinar reemplazo de la
herramienta de corte.
6.2.1.10 Durante el trabajo de nivelación, la inclinación de las ruedas delanteras siempre debe
ir hacia el lado donde bota el cordón, con el objeto de vencer la resistencia del material al
empuje.
6.2.1.11 Nunca trasladar personas fuera de la cabina del equipo.
6.2.1.12 Al transitar o trabajar cerca de patas de bancos mirar regularmente la pared lateral
superior por si hubiera material que pueda desprenderse y caer hacia el equipo. Para bancos
con taludes NO aprobados la distancia no podrá ser menor a 15 m.
6.2.1.13 Antes de realizar un traslado para cubrir alguna necesidad de nivelación, reparación o
limpieza de piso, coordinar siempre con otros operadores de motoniveladora ya que alguno
podría encontrarse más cercano al lugar que se necesita y así ahorrar tiempo en traslados

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6.2.1.14 Cada vez que se dé la posibilidad, bajar del equipo en área segura, para revisar su
estado con el fin verificar el buen funcionamiento de sus sistemas y detectar cualquier
anomalía.
6.2.1.15 Nunca pasar sobre cables de alimentación eléctrica sin que éstos tengan la debida
protección.
6.2.1.16 Al desplazarse por circuitos de transporte, hacerlo a velocidad razonable y prudente,
de manera que en cualquier momento se pueda controlar la máquina.
6.2.1.17 En rampas no usar excesivamente los frenos para controlar la velocidad de la
máquina, seleccionar velocidades adecuadas.
6.2.1.18 En traslados por rampas y pisos horizontales usar la marcha que permita el uso
mínimo de frenos.
6.2.1.19 En trabajos y/o traslados bajo líneas de alta tensión, el punto más alto de la
motoniveladora no debe estar a menos de 5 metros de la línea más baja energizada.
6.2.1.20 Evitar el abuso de frenos, usar prioritariamente la transmisión para controlar la
velocidad, 5ta marcha es recomendada para bajar una rampa de 10% en una motoniveladora
modelo Cat 16H, y 24M. En los casos específicos de los modelos Cat 16M se recomienda esta
marcha debido a que cuenta con freno de motor y la 24M por el control de transmisión.
6.2.1.21 Al trasladarse llevar la hoja a una altura y ancho que se evite posibles impactos en
obstáculos a nivel de piso.
6.2.1.22 Durante los traslados el desgarrador debe llevarse a media altura, esto con el fin que
sirva de parachoques en caso de contacto posterior con vehículo menor.
6.2.1.23 Precaución al pasar sobre pasacables de goma en el piso, para no arrastrarlos con la
hoja o el desgarrador. Para pasar, asegurarse que estos elementos vayan lo suficientemente
elevados para pasar libres.
6.2.1.24 La velocidad máxima de desplazamiento de las maquinarias pesadas es de 55 kph
bajo condiciones normales.
6.2.1.25 No circular ni acercarse paralelamente a menos de 2 metros de bordes sin berma.
6.2.1.26 Transitar a velocidad reducida en pisos en mal estado para no perder el control del
equipo en movimiento.
6.2.1.27 No transitar a menos de 30 metros detrás de otro equipo.

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6.3 Operación
6.3.1 Remolque o Arrastre de Objetos
6.3.1.1 Previo a una tarea de remolque de alguna estructura, el operador deberá bajar de la
máquina e informarse de la maniobra específica a realizar y la ruta a seguir. Solicitar hacer un
recorrido por el circuito a seguir.
6.3.1.2 Verificar el estado de los elementos de remolque (estrobos o cadenas) antes de iniciar
el remolque, éstas deberán estar en buenas condiciones y ser los adecuados para la masa a
remolcar.
6.3.1.3 Cerciorarse del correcto enganche de los elementos de remolque en la
motoniveladora.
6.3.1.4 El operador de la motoniveladora para realizar maniobras de remolque de objetos con
personal alrededor del equipo, deberá coordinar con una sola persona, la cual será el único
señalero y guía. No obstante esta norma el operador siempre deberá obedecer una orden de
detención sin importar de quien venga.
6.3.1.5 Si se pierde contacto visual o comunicación con el señalero detener el equipo
inmediatamente (no hacer giro ni desplazamiento).
6.3.1.6 Durante la ejecución de una maniobra de remolque, desplazarse en primera marcha y
a velocidad reducida, observar obstáculos en altura y a nivel de piso
6.3.1.7 Durante el traslado mirar hacia atrás regularmente para ver la estabilidad del objeto
que se remolca. Mirar, también, regularmente al señalero que acompaña la maniobra.

6.4 DETENCIONES
6.4.1 Abastecimiento de Combustible en Terreno
6.4.1.1 El personal de abastecimiento debe coordinar el acercamiento al equipo a abastecer, y
aplicar Lototo para realizar la actividad.
6.4.1.2 Si durante el abastecimiento de combustible, el operador de la motoniveladora se
queda en el equipo, deberá aplicar lototo, si se mantiene fuera del equipo y del sector no será
necesario la aplicación de lototo por parte del operador.
6.4.1.3 El operador de la motoniveladora deberá estacionar y posteriormente autorizar el
acercamiento del equipo menor.
6.4.1.4 Una vez finalizado el abastecimiento, el operador de la motoniveladora deberá
asegurarse que el equipo abastecedor haya retirado todos los elementos que hubiese

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instalado, cuñas, manguera y otros y que posteriormente abandone el lugar, antes mover el
equipo.
6.4.1.5 Si la motoniveladora estuviera en un lugar inaccesible para el camión abastecedor, se
deberá coordinar el acercamiento, estableciendo comunicación con el Supervisor.
6.4.1.6 La motoniveladora deberá estacionar en lugar alejado a lo menos unos 15 metros del
camión de combustible, detener el equipo aplicar los sistemas de frenos correspondientes
(apoyar primero la cuchilla en el suelo, poner en servicio el freno de mano y bloquear la
máquina) y posteriormente autorizar el acercamiento del equipo abastecedor.
6.4.1.7 Personal de abastecimiento de combustible procederá a bloquear el equipo (candado),
antes de abastecer.
6.4.1.8 Durante la maniobra de abastecimiento el operador deberá bajar del equipo, no
volverá a la cabina hasta que el candado de bloqueo sea retirado por personal de
abastecimiento.
6.4.1.9 Si el operador necesitara quedarse en el equipo, deberá instalar el candado de bloqueo
del equipo con su tarjeta de identificación personal y no retirarlo hasta que el equipo
abastecedor se haya retirado del área.
6.4.1.10 Una vez finalizado el abastecimiento (combustible) el operador deberá verificar que
el camión abandone el área antes de ejecutar cualquier movimiento de la máquina.
6.4.1.11 Para intervenciones de terreno por parte de mantención u otros, el procedimiento
aplicará de la misma forma al de procedimiento de abastecimiento de combustible.
6.4.1.12 Si se requiere que la motoniveladora se mantenga energizada durante la
intervención, el operador deberá mantenerse fuera de la máquina y fuera del radio que se
haya establecido como área restringida para realizar la tarea.
6.4.1.13 En caso de alguna filtración, retirar la tierra contaminada en una bolsa y depositar en
contenedor correspondiente, ubicado en la instalación de faena.
6.4.1.14 En caso de algún derrame, informar de inmediato al supervisor directo para que siga
el conducto adecuado y puedan controlar la situación, de tal manera de no generar un daño
mayor.

6.4.2 Intervención del Equipo en Terreno


6.4.2.1 Al recibir un llamado para atención en terreno, primero confirmar con la supervisión
directa, posteriormente estacionar el equipo en un lugar alejado del circuito de transporte,
bajar la hoja y el desgarrador al piso, aplicar freno de estacionamiento, no mover el equipo ni

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la dirección, dejar que la motoniveladora corra en ralentí a lo menos durante tres minutos,
apagar el motor y autorizar al personal de mantenimiento para que se acerque.
6.4.2.2 Si la intervención se realiza sin bloqueo (lototo), no hacer ningún movimiento con el
equipo mientras personal que interviene se encuentre cercano al equipo. Para esa tarea el
personal de mantenimiento deberá instalar letrero que indique que se está interviniendo en
esa condición. De preferencia el operador deberá mantenerse fuera de la cabina durante la
intervención.
6.4.2.3 Si la intervención se realiza con aplicación de lototo, habrá dos opciones, quedarse o
retirarse del área. Sí el operador se queda en el equipo, deberá bloquear en el mismo punto
donde hayan bloqueado las personas que intervienen. Sí el operador se retira no será
necesario tal bloqueo.

6.5 Traslado o desplazamiento del equipo.


6.5.1 Operar los controles sólo con el motor funcionando, evitar el movimiento de palancas
con el motor detenido.
6.5.6 No transportar pasajeros sin autorización, dentro o fuera de la cabina.
6.5.7 Observar obstáculos en el piso, para evitar pasar sobre trozos de rocas que puedan
dañar los neumáticos. En los traslados se deberá considerar también obstáculos en altura.
6.5.8 Al momento de transitar deberán hacerlo con sus luces encendidas.
6.5.9 Antes de iniciar el traslado se deberá dar aviso al Supervisor para que este indique ruta a
seguir e informe al personal del área involucrada y equipos.
6.5.10 Evitar los desplazamientos de motoniveladora por sus propios medios más de 10 Km.
Para desplazamiento de distancias mayores a 10Km. trasladarla sobre una cama baja.
6.5.11 Para traslados por sus propios medios, estar atento a las condiciones de tráfico
vehicular, como también al tránsito peatonal en todo momento.
6.5.12 Nunca bajar una pendiente con el motor parado o en punto neutro, se debe bajar con
la marcha adecuada.
6.5.13 Al momento de realizar cambios de marcha, considerar variables como; revoluciones,
velocidad, pendientes del terreno, tiempo u otros, ya que el equipo podría apagarse, dejando
no operativo los sistemas.
6.5.14 Al hacer movimientos cortos en tareas delicadas, se debe tener claro la posición del
equipo en relación al movimiento de viraje, ya que se podría realizar un desplazamiento
indeseado y provocar algún incidente.

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6.5.15 Circular a cierta distancia de zanjas, taludes o toda alteración de terreno que pueda
posibilitar el vuelco del equipo.
6.5.16 Verificar que las indicaciones de los controles sean normales.
6.5.17 No descansar los pies en los pedales, éstos se usan para hacer algún desplazamiento.
6.5.18 Evitar cambios repentinos de dirección, estos se deben hacer en forma gradual,
evitando sobre exigir al equipo.
6.5.19 Transitar a velocidad reducida en pisos en mal estado para evitar perder el control del
movimiento o provocar daños estructurales al equipo.
6.5.20 Para el traslado, mantener la cuchilla lo más alto posible y debe ir entre las ruedas, lo
más oblicua posible, de tal manera, que no sobresalga del ancho del equipo.

6.6 Trabajo en pistas de circulación, plataformas, etc.


6.6.1 No permitir que ninguna persona se mantenga a distancia donde pueda ser alcanzado
por el equipo. El Operador debe tener contacto visual permanente de los coleros o estaqueros
antes y durante cualquier maniobra con la motoniveladora. Si pierde contacto visual debe
detenerse y re instruir al Colero o estaquero respecto de no ubicarse en los puntos ciegos y
mantener contacto visual con el operador del equipo.
6.6.2 El operador deberá hacer los chequeos de rutina a su equipo, antes de realizar la
maniobra.
6.6.3 Asegurarse que el combustible sea suficiente para realizar el trabajo y evitar así
operaciones de carguío de combustible en la ruta.
6.6.3 Previo al trabajo a realizar se deberá cerciorar de que el acceso al lugar de trabajo ha
sido correctamente cortado, con el correcto uso de señalética vial.
6.6.4 El sector donde se realice la maniobra, deberá ser delimitado con señalética vial
correspondiente, conos, cintas o similar, en un radio que cubra los movimientos de la
motoniveladora.
6.6.5 Ninguna persona o equipo podrá ingresar al área de trabajo sin autorización del
operador del equipo, quien deberá detener la máquina y aplicar el sistema de frenos (apoyar
primero la cuchilla en el suelo, poner en servicio el freno de mano y bloquear la máquina) para
autorizar el paso.
6.6.6 El operador de la motoniveladora debe cerciorarse que la persona que solicite ingreso a
su área de trabajo haya firmado el ARO y tenga conocimiento de los riesgos de la operación y
sus medidas de control.

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6.6.7 Antes de ejecutar la tarea, se deberá revisar y verificar que no haya equipos o elementos
que pudieran dañarse al momento de la operación.
6.6.8 Detener inmediatamente la operación, si alguna persona no autorizada o equipo entra
en el perímetro de trabajo de la motoniveladora.
6.6.9 Si dentro del perímetro restringido hay equipos, instalaciones, o limitaciones de espacio
que son imposibles de liberar, el operador deberá considerarlos, al momento de realizar
movimientos.
6.6.10 Siempre se debe operar con balizas y luces encendidas tanto delanteras como
traseras.

6.7 Estacionamiento del equipo


6.7.1 Comunicar la información relevante al supervisor sobre el equipo al finalizar el turno o
abandonar el quipo, dejar registrado en el reporte.
6.7.8 Dejar correr el motor en ralentí durante dos a tres minutos antes de detenerlo.
6.7.9 Al estacionar el equipo considerar aspectos como; las condiciones del terreno, el
tránsito peatonal, equipos o estructuras y dejar aplicado el sistema de frenos de
estacionamiento.
6.7.10 Estacione en lugares asignados o adecuados. El equipo debe quedar enganchado,
acuñado y totalmente frenado.

7. EMERGENCIAS

7.1 Bajo cualquier situación de emergencia, solicitar ayuda en forma inmediata haciendo uso
de la frecuencia de Emergencia.

7.2 Hacer uso de los conocimientos de primeros auxilios para dar la ayuda que corresponda.
No mover los heridos a no ser que exista riesgo inminente. Esperar al personal especializado.
7.3 En caso de amago de incendio en la Excavadora, seguir los siguientes pasos:
• Mantener la calma, bajar el balde a piso.

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• Aplicar el freno de estacionamiento y giro, si se está en una rampa clavar los dientes del
balde contra el piso para evitar el movimiento inesperado del equipo.
• Detener el motor. Si cuenta con sistema contra incendio con percutor en cabina, quitar
el seguro y empujar con fuerza el botón actuador. Si tuviera el percutor fuera de la
cabina, la forma de actuarlo es la misma.
• Salir de la cabina. Usar extintor manual si es preciso. Alejarse del equipo.
7.4 Si se percibe algún movimiento sísmico, estando sobre la máquina, y se encuentra, cerca
de un borde o pata de un banco, alejarse inmediatamente y mantenerse lo más retirado
posible de riesgo desde altura.
7.5 Mantener en el lugar de trabajo, estación de emergencia.

8. MEDIO AMBIENTE
8.1 Los principales aspectos ambientales del área son, la emisión de material particulado, los
deshechos de materiales sólidos y eventualmente derrames de hidrocarburos.
8.2 No botar basura en el área, sólo hacerlo en los basureros correspondientes.

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8.3 Si se detecta áreas con polvo en suspensión, pistas, frentes carguío, dar aviso de inmediato
al supervisor para solicitar el manión regador.
8.4 Los derrames de combustible, aceite de motor o hidráulico deben ser informados al
supervisor.
8.5 Informar situaciones que, a juicio del operador, afecten el medio ambiente, tales como
pérdidas de agua, presencia de basura, exceso de humo visible en equipos, u otros, para
analizar y tomar las acciones correspondientes y que sean necesarias.
8.6 Solicitar humectación de la superficie para tareas de nivelación y reparación de pistas y
losas.
8.7 Depositar la basura en los basureros, no en los caminos.
8.8 Aclarar inquietudes sobre situaciones que, a juicio del operador, afecten el medio
ambiente, tales como pérdidas de agua, presencia de basura, exceso de humo visible en
equipos, para analizar y tomar las acciones correctivas necesarias.
Tabla de Aspectos Ambientales

ACTIVIDAD APECTOS IMPACTOS

Traslado del equipo Consumo de combustible


Reducción del recurso
Emisión de polvo
Deterioro de la calidad del aire
Emisión de monóxido de carbono
Deterioro de la calidad del aire
Consumo humano de agua
Contaminación de suelo por envases
de botellas.
Reducción del recurso agua.
Consumo de agua industrial
Operaciones d Consumo de Combustible Deterioro de la calidad del aire
Motoniveladora e Uso de energía Reducción del Recurso energético
Consumo Humano de Agua Contaminación de Suelo por
Envases de botellas
Reducción del Recurso Agua
Consumo de Agua Industrial
Aceites
Deterioro de la Calidad del Aire
Emisiones de Polvo

Deterioro de la Calidad del Aire.


Filtraciones o Derrame de
Combustible.
y
Intervención de flora y/o fauna del / Daños a la flora y/o fauna del sector.
sector o

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Carga de Combustible Consumo de Combustible Reducción Recurso Natural.

Filtración de Combustible Deterioro del suelo

Emisión de polvo al transitar. Deterioro de la calidad del aire.


Retiro del área Consumo de Combustible Deterioro de la Calidad del Aire
Consumo Humano del Recurso Agua Contaminación de Suelo por Envases
de Botellas.
Deterioro de la Calidad del Aire.
Emisiones de Polvo

Daños a la flora y/o fauna del sector


Intervención de flora y/o fauna del sector

9. MEDIDAS ESPECÍFICAS DE PREVENCIÓN.

No trabajar con la motoniveladora en situación de semiavería (con fallos esporádicos). Se


deben arreglar las deficiencias y luego reanudar el trabajo.
Para evitar lesiones durante las operaciones, de mantenimiento, se debe apoyar primero la
cuchilla en el suelo, parar el motor, poner en servicio el freno de mano y bloquear la máquina;
a continuación, se realizarán las operaciones de servicio que necesite.
No levantar en caliente la tapa del radiador. Los gases desprendidos de forma incontrolada
pueden causar quemaduras.
Los líquidos de la batería desprenden gases inflamables. Si hay que manipularlos, no se debe
fumar ni acercar fuego.
No se debe liberar los frenos de la máquina en posición de parada si antes no se han instalado
las cuñas de inmovilización en las ruedas.
Hay que vigilar la presión de los neumáticos, y trabajar con el inflado a la presión
recomendada por el fabricante de la motoniveladora.
Antes de iniciar el desplazamiento el operador debe asegurarse de que se pueden alcanzar los
controles sin dificultad, para evitar fatigarse.
Para evitar accidentes, las operaciones de control del funcionamiento de los mandos, se
deben hacer con marcas sumamente lentas.
Si se topara con cables eléctricos NO se debe salir de la máquina, hasta haber interrumpido el
contacto y alejado la motoniveladora del lugar. Descender entonces, sin tocar en el mismo
tiempo el terreno y el equipo.

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Se ajustarán los espejos retrovisores para la circulación marcha atrás para cada operador,
teniendo especial cuidado en el buen funcionamiento de las alarmas de retroceso.
Durante la circulación por caminos, máxima precaución en terrenos blandos, que puedan
provocar accidentes.
Se prohíbe que el conductor abandone la motoniveladora con el motor en marcha.
Se prohíbe el abandono de la máquina sin haber antes apoyado sobre el suelo la hoja.
Se prohíbe el transporte de personas sobre la motoniveladora, para evitar el riesgo de caídas o
de atropellos.
Estarán dotados de un extintor PQS de 10 kg. Vigente.
Se prohíbe subir sobre la máquina durante la realización de cualquier movimiento.
Se prohíbe estacionar la motoniveladora a menos, de tres metros (como norma general), del
borde de (barrancos, pozos, trincheras, zanjas, etc.) para evitar el riesgo de vuelcos por fatiga
del terreno.

9. RECURSOS
Equipos de Protección Personal Básico
• Casco de seguridad
• Barboquejo
• Protección UV, filtro solar
• Lentes de seguridad (oscuros, transparentes)
 Protección UV, visera protectora o coipa
 Zapatos de seguridad
 Protectores Auditivos (cuando sea necesario)
 Overol tipo piloto
 Guantes de cabritilla
 Chaleco reflectante de diferente color (Rigger: verde y trabajador: Naranja)
 Conos de seguridad
 Radio de Comunicaciones.
 Letreros trabajo.

Equipos de Apoyo
• Camión Tolva.

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• Camión Aljibe.
• Y otros equipos realicionados a la operación.

10. ANALISIS DE TRABAJO SEGURO.

ACTIVIDAD A REALIZAR RIESGOS ASOCIADOS MEDIDA DE CONTROL Y CORRECTA EJECUCIÓN

Actividades de Pre uso 1. Caídas a mismo nivel. 1. Verificar el estado del terreno (Libre de obstáculos,
resbaladizo, etc.)
2. Sobreesfuerzo
2. Adoptar posturas cómoda y correcta de trabajo.
3. Golpes con y contra.
3. Advertir en todo momento el riesgo de golpe en las
actividades a realizar.
Nota: El operador debe realizar una inspección de todos
los sistemas mencionados en el presente procedimiento,
actividad que requiere toda la atención de este, tanto en
los elementos del equipo a inspeccionar, como en los
potenciales de riesgos presentes y que involucra la
ejecución de esta actividad, poniendo especial cuidado
en el entorno y la conducta personal adoptada.

Subida y bajada del equipo 1.- Caída al mismo nivel. 1.- Verificar que las rutas de acceso se encuentren libre
de obstáculos.
2.- Caídas a distinto nivel.
2.- Hacer uso de los elementos dispuesto para el
3.- Sobreesfuerzo
ascenso y descenso, además, de mantener siempre la
4.- Heridas corto-punzantes técnica de los tres puntos de apoyo.

3.- Adoptar posturas físicas correctas y cómodas evitando


esfuerzos innecesarios.
4.- Hacer uso de guantes para el ascender y descender del
equipo.

Puesta en Marcha y 1. Colisión 1 y 2. Revisar y visualizar las características del área en


Salida del Lugar. 2. Atropello donde se encuentra posicionado el equipo, poniendo
especial atención en las instalaciones, estructuras e
interferencias presente.
Verificar la presencia o transito inesperado de personas
en el área, tocar dos veces la bocina, esperar 5 segundos
y comenzar el movimiento.

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Traslado con el equipo 1.- Atropello 1.- Considerar y visualizar las características de la ruta,
poniendo especial atención en la presencia o transito
2.- Colisión
inesperado de personas
3.- Volcamiento
2.- Estar atento en todo momento del entorno y ruta,
identificando la presencia de vehículos, instalaciones o
estructuras con las cuales pueda colisionar. Además debe
estar atento a las condiciones de tráfico vehicular, como
también al tránsito peatonal, animales u otros.
3.- Mantener a una distancia segura de zanjas, taludes o
toda alteración de terreno que pueda posibilitar el vuelco
del equipo.
Nota: El traslado del equipo por sus medios, solo se
realizará en distancias inferiores a10 Km. Para
desplazamiento de distancias mayores a 10Km.
trasladarla sobre una cama baja.

Trabajos en pista de circulación, 1.- Atropello


plataformas, etc. 1.- NO PERMITIR QUE NINGUNA PERSONA SE MANTENGA
2.- Colisión
A DISTANCIA DONDE PUEDA SER ALCANZADO POR EL
3.- Volcamiento EQUIPO. ADEMÁS, SE DEBERÁ SER DELIMITAR LA RUTA,
CON LA SEÑALÉTICA VIAL CORRESPONDIENTE, (LETREROS
CONOS, CINTAS O SIMILAR), EN UN RADIO QUE CUBRA
LOS MOVIMIENTOS DE LA MOTONIVELADORA.
2.- Estar atento en todo momento del entorno y ruta,
identificando la presencia de vehículos, instalaciones o
estructuras con las cuales pueda colisionar. Además debe
estar atento a las condiciones de tráfico vehicular, como
también al tránsito peatonal, animales u otros.
3.- Mantener a una distancia segura de zanjas, taludes o
toda alteración de terreno que pueda posibilitar el vuelco
del equipo.

Abastecimiento de 1.- Movimiento inesperado del 1.- El operador debe detener el equipo aplicar los
combustible e intervenciones equipo. sistemas de frenos correspondientes (apoyar primero la
de terreno cuchilla en el suelo, poner en servicio el freno de mano,
2.- Colisión
para evitar movimientos inesperados del equipo.
3.- Incendio
2.- Para evitar algún potencial de colisión en la
maniobra, la motoniveladora deberá estacionar en lugar
alejado a lo menos unos 15 metros del camión de
combustible, para luego dar la autorización de
acercamiento, por parte del operador de la
motoniveladora, al operador del camión abastecedor.
Luego del término de la maniobra, antes de poner el
servicio la motoniveladora, el operador de esta, deberá
cerciorarse de que no existan personas ni vehículos u
otros alrededor del equipo.

Rev.: 02 Página - 30 - Fecha de Elaboración: 20 de julio del 2015


Código AH OB PG 08

Revisión 02
PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN DE Fecha Elab. 20-07-2015
MOTONIVELADORA Página 31 de 33

3.- Para realizar esta labor, se deberá delimitar el área


con conos y señalética de advertencia, además se debe
tener a disposición en el área, sistemas de extinción de
incendio (Extintor a lo menos 6kg).
Estacionamiento del equipo 1.- Colisión 1.- Se debe designar un área de estacionamiento en
2.- Atropello terreno, considerando y visualizando las características
del terreno en donde quedará la máquina, poniendo
especial atención en las instalaciones, estructuras e
interferencias posible, presentes en el sector. Además,
de no obstaculizar alguna ruta o vía operativa.
2. Verificar la presencia o transito inesperado de
personas en el área.

RECEPCIÓN PROCEDIMIENTO

Acuso recepción conforme del Procedimiento de trabajo “Procedimiento de Operación de


Motoniveladora” establecido por Araya Hermanos S.A.
Sobre el documento recibido, manifiesto haber tenido una instrucción adecuada, respecto de
las materias incluidas en él, como entrenamiento. Asimismo, reitero mi compromiso de
acatar dichas instrucciones en la realización de los trabajos encomendados.

Rev.: 02 Página - 31 - Fecha de Elaboración: 20 de julio del 2015


Código AH OB PG 08

Revisión 02
PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN DE Fecha Elab. 20-07-2015
MOTONIVELADORA Página 32 de 33

Nombre Trabajador

Cédula de identidad

Cargo

Fecha recepción

Firma :……………………………………………………………………..

EVALUACION PROCEDIMIENTO OPERACIÖN DE MOTONIVELADORA

Nombre
Run
Cargo

Porcentaje de Aprobación: ________

Responda con “V” si la afirmación es correcta y con una “F” en caso de ser incorrecta.

Rev.: 02 Página - 32 - Fecha de Elaboración: 20 de julio del 2015


Código AH OB PG 08

Revisión 02
PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN DE Fecha Elab. 20-07-2015
MOTONIVELADORA Página 33 de 33

1. ___ Es responsabilidad del Operador el uso adecuado de los EPP.


2. ___ Es responsabilidad de cada trabajador mantener el orden y aseo en el lugar de trabajo,
para un control del condiciones subestandar.
3. ___ Es necesario Chequear el entorno antes de realizar cualquier movimiento o
desplazamiento.
4. ___ Es responsabilidad de cada operador mantener y controlar que su licencia (clase D) esté
vigente.
5. ___ En el traslado y desplazamiento del equipo No se debe transportar pasajeros, dentro o
fuera de la cabina.
6. ___ para subir o bajar del equipo, No inclinar el cuerpo hacia afuera de la escalera y no subir
ni bajar corriendo ni saltándose escalones.
7. ___ Se debe detener inmediatamente la operación, si alguna persona no autorizada o equipo
entra en el perímetro de trabajo de la motoniveladora.
8. ___ Si se requiere que la motoniveladora se mantenga energizada durante la intervención, el
operador deberá mantenerse fuera de la máquina y fuera del radio que se haya establecido
como área restringida para realizar la tarea.
9. ___ El Check List de Pre-Uso se podrá realizar una vez por semana en caso de que la tarea sea
rutinaria.
10. ___ No es necesario segregar el área de trabajo (delimitar) cuando se realicen labores al aire
libre y que no exista personal de otras empresas cerca al lugar.
11. ___ En caso de alguna filtración, retirar la tierra contaminada en una bolsa y depositar en
contenedor correspondiente, ubicado en la instalación de faena.
12. ___En caso de algún derrame, informar de inmediato al supervisor directo para que siga el
conducto adecuado y puedan controlar la situación, de tal manera de no generar un daño
mayor.

Firma del trabajador: ____________________

Rev.: 02 Página - 33 - Fecha de Elaboración: 20 de julio del 2015

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