BALANCES, PERSPECTIVAS Y EXPECTATIVAS

EN LA LOGÍSTICA

YESICA MAR
ÍA NOVOA R
ALEJANDRIN ODRÍGUEZ
A GONZALE
KARLA FERN S FLORES
ANDA CARM
JOHEIMERT ONA M.
CORREA UR
REGO
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0 El sector logístico sufre constantemente
cambios y depende de la toma de decisiones
de importantes representantes en el país.

Presidente de DHL Forwarding Gerente de infraestructura,

Presidente de Analdex
en Colombia logística y transporte de la ANDI

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Fuente: www.revistadelogistica.com
HACIENDO UN BALANCE…

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URL:las-gotas-de-petroleo-y-aceite-aislado-fondo-blanco-sobria.html
LAS FALLAS QUE COLOMBIA
DEBE RECONOCER

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 LAS FALLAS QUE COLOMBIA
DEBE RECONOCER
Índice de desempeñ o logístico de Colombia 2012
(Posició n entre 155 países)
Índice de desempeñ o logístico 64 2,87

Competencia y calidad de servicios logísticos 52 2,95

Calidad de infraestructura (puertos, carreteras) 68 2,72

Capacidad de los envíos de llegar a su destino a 57 3,45

tiempo
Eficiencia, velocidad de aduanas - 2,65

Capacidad de seguimiento y localizació n de 85 2,66

mercancías
Facilidad de contratar envíos a precios competitivos 112 -

Fuente: Banco Mundial Grafico : El País

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 LAS FALLAS QUE COLOMBIA
DEBE RECONOCER

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Fuente: (ANDI) Asociació n Nacional de Empresarios de Colombia
 Costos de logística…
0 Representan entre 18 y 22% de una operació n
comercial, cuando en Estados Unidos significan el 8%.

0 Requieren corredores viales continuos, con un nivel de

servicios que permita contar con fluidez en el trá fico
vehicular, velocidad promedio garantizada con
anticipació n , tiempos de recorrido y costos reales.

0 Peajes, donde estima se dilapidan cerca de 2.000

millones de pesos anuales en cada ruta del centro del
país a los puertos.
0 Pago efectivo – red.
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 Posibles soluciones…
Atraso que el país tiene en materia de infraestructura de
transporte.

0 Bá sicamente en el de carretera pues no existen vías con

especificaciones modernas.
0 No tenemos una estructura de ferrocarriles que conecte al
país con sus puertos.
0 No tenemos una navegació n fluvial que permita
transportar eficientemente cargas de gran peso o volumen.
0 Desarrollo de las terminales interiores de carga
movilizada en contenedor, la cual supera el milló n de TEUS
(contenedor de 20 pies) que ingresan al centro del país.
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 ¿Cuá l será la inversió n que el
Gobierno hará en infraestructura?

$470.7 miles de millones…. $ 14.121 miles de millones

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URL: www.unipymes.com/colombia-busca-en-espana-inversores-para-planes-de-infraestructura-en-el-
pais/
 También hay cosas positivas

Fuente: http://www. infraestructura-vial-y-de-transporte-de-Colombia

http://www.portafolio.co/economia/156-billones-la-megaobra-ingenieria-carreteras 10
 También hay cosas positivas

Votorantim Metais + Corporació n de Desarrollo Puerto Salgar (Cundinamarca) - La Dorada (Caldas) y

del Ferrocarril del Carare (Corpocarare) Barrancabermeja (Santander)

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Fuente:www.cpampa.com Fuente:www.cormagdalena.com.co
 El papel de los operadores logísticos

“El operador logístico es una figura empresarial

de servicios para el comercio y el transporte
que permite profesionalizar y optimizar los
niveles de asistencia. En el mundo globalizado
es el encargado de darle competitividad a la
comercializació n de los países” Edgar Higuera.

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