3) ACAL-310-OP-X-104 Cruces Especiales - Ductos Existentes Rev. 0

0 APROBADO 17/03/22 CSO DMB
C PARA APROBACIÓN 08/03/22 DMB DMB

B PARA APROBACIÓN 26/02/22 AM DMB
A PARA APROBACIÓN 20/02/22 DMB DMB
REV. DESCRIPCION FECHA EJE. REV. APR.
PROYECTO: DUCTOS DE EXPORTACIÓN TRAMO II – LA CALERA
TITULO:
PROCEDIMIENTO DE CRUCES ESPECIALES –

FACILITIES ENGINEERING &
DUCTOS EXISTENTES
CONSTRUCTION
Toda la información contenida ESC: DOCUMENTO N°: REVISION:
en la presente documentación es
confidencial y de propiedad de -
ACAL-310-OP-X-104 0
Pluspetrol, siendo prohíbida su
reproducción o copia, total o
parcial, sin autorización previa. REEMPLAZA: Pag.: 1 de 36
CRUCES ESPECIALES – DOCUMENTO No.:
DUCTOS EXISTENTES ACAL-310-OP-X-104
DUCTOS DE EXPORTACIÓN TRAMO REVISION A B C 0
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INDICE
1. OBJETIVO ................................................................................................ 3
2. ALCANCE .................................................................................................3
3. RESPONSABILIDADES ...........................................................................3
4. DOCUMENTOS APLICABLES .................................................................4
5. CRUCES DE DUCTOS EXISTENTES.......................................................5
5.1 Marcación .................................................................................................5
5.2 Liberación ................................................................................................ 5
5.3 Cañería .....................................................................................................5
5.4 Zanjeo .......................................................................................................5
5.5 Bajada .......................................................................................................5
6. SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE ..........................................................7
7. ANEXOS ................................................................................................. 10
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1. OBJETIVO
Este Procedimiento define la metodología para la realización de cruces especiales de ductos existentes
2. ALCANCE
El presente es de alcance del personal de SACDE y/o subcontratistas involucrados en la ejecución de

cruce de ductos existentes sobre la traza del proyecto “DUCTOS DE EXPORTACIÓN TRAMO II – LA
CALERA” para PLUSPETROL.
3. RESPONSABILIDADES
ROLES RESPONSABILIDADES
Aprobar y asegurar el cumplimiento del procedimiento.
GERENTE DE PROYECTO Proveer los recursos necesarios para la ejecución de las

tareas
Cumplir y hacer cumplir este procedimiento, coordinando y

administrando los recursos humanos y de equipos, de forma tal
JEFE DE OBRA de que los trabajos se ejecuten en los plazos previstos, con
calidad, seguridad y velando por el cumplimiento de las
disposiciones ambientales
Cumplir con lo dispuesto en este procedimiento y llevar a cabo

todas las tareas de manera de accionar en forma segura y
JEFE DE LINEA
eficiente para así proporcionar seguridad y calidad en el
trabajo.
Suministrar en tiempo y forma la documentación técnica

OFICINA TECNICA
necesaria para la ejecución de los trabajos.
ASEGURAMIENTO Y CONTROL Previo al inicio de la tarea se realizará una capacitación inicial

al personal interviniente y se dejará constancia de la misma,
DE CALIDAD
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luego se realizará distribución del documento de calidad

aprobado en su última revisión.
Verificar y validar el cumplimiento del procedimiento.

Verificar que se lleven registros y protocolos de esta actividad
en forma correcta y sean archivados.
Revisar y efectuar análisis de riesgo de este procedimiento,

SEGURIDAD, MEDIO AMBIENTE
recomendando acciones preventivas a toda actividad que
Y SALUD
presente riesgo.
Implementa el cumplimiento de este procedimiento y registra la

SUPERVISOR DE TERRENO
información que se genera en la fase.
Ejecutar las obras dando cumplimiento a lo indicado en este

OPERARIOS procedimiento y a los requerimientos de calidad, ingeniería,
seguridad y medio ambiente
Completar los registros firmados por el supervisor y entregar

APUNTADOR
diariamente a los departamentos de calidad.
4. DOCUMENTOS APLICABLES
ACAL-310-OP-B-100 Topografía
ACAL-310-OP-B-101 Procedimiento de Detección y Cateo
ACAL-310-OP-B-102 Apertura de Pista
ACAL-310-OP-B-103 Desfile de Cañería
ACAL-310-OP-B-104 Zanjeo
ACAL-310-OP-B-105 Bajada y Tapada
ACAL-310-OP-B-106 Recomposición de Pista
ACAL-310-OP-C-100 Procedimiento de Soldadura
ACAL-310-OP-C-101 Procedimiento de Inspección Gammagráfica
ACAL-310-OP-Q-100 Procedimiento de Curvado de Cañería
ACAL-310-OP-K-100 Instalación de Tritubo y Cámara de H°A°
ACAL-310-OP-X-101 Revestimientos de Juntas Soldadas.
Protocolo COVID-19
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5. CRUCES DE DUCTOS EXISTENTES
Previo a la realización de los cruces de ductos existentes, se deberá contar con el permiso
correspondiente del dueño de la instalación.
5.1 Marcación
Se realizará la marcación del trazado de la cañería y la ubicación de la zanja. La misma se realizará

mediante la utilización de estacas para marcar el centro de la zanja.
5.2 Liberación
Se realizará la liberación de la zona mediante la utilización detección con Geo Radar y radiodetection.
Posteriormente se elaborará un informe con los resultados obtenidos y será enviado a PLUSPETROL
para su evaluación y aprobación.
5.3 Cañería
La cañería a instalar en el cruce especial se desfilará, soldará, ensayará, se preparará la superficie del
caño mediante arenado y se revestirá previamente al comienzo del zanjeo del cruce, para asegurar
que la columna de cañería a instalar esté aprobada y liberada para su utilización. Además, se realizará
la soldadura de los cables de protección catódica para evitar realizarlas dentro de la zanja.
5.4 Zanjeo
Previo al zanjeo, se realizarán los cateos correspondientes para la identificación de la cañería existente
según “ACAL-310-OP-B-101 Procedimiento de Detección y Cateo”. Estos cateos se realizarán
mediante pozos cabezas. Los pozos cabeza serán los puntos de inicio de cualquier excavación con
máquina, estos se realizarán siempre de forma manual, para ampliar, como para profundizar hasta la
cota requerida para el cruce y deberán tener un ancho mínimo igual al diámetro de la cañería más 2,0
m. a cada lado de la misma medido desde las tangentes verticales y de una profundidad igual a la de
la excavación que se vaya a realizar. El zanjeo se realizará según se estipula en el Procedimiento
“ACAL-310-OP-B-104 Zanjeo” siguiendo los ítems para cada caso particular, mediante la utilización de
excavadora respetando la profundidad aprobada según ingeniería.
Se realizará el zanjeo siguiendo lo marcado por topografía.
5.5 Bajada
Anterior al descenso de la cañería a la zanja, se inspecciona el revestimiento de ésta, en forma visual

y con un detector de fallas eléctrico calibrado con el voltaje adecuado con el fin de localizar cualquier
II – LA CALERA
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rotura del revestimiento protector. El personal debe ser entrenado en el uso del detector de fallas
eléctrico a fin de evitar descargas eléctricas a la persona.
Para el caso de que el caño presente fallas o deterioros en el revestimiento, se reparará dependiendo del
tipo de deterioro con manta termocontraible primer, perp 80 y melk stick. Previamente a la bajada se
controlará la documentación correspondiente a dicho cruce (trazabilidad, END, Etc.) se realizarán los
trabajos de Protección Catódica sobre la interferencia que se requieran por parte del
Responsable/Propietario de la Interferencia. Generándose los registros correspondientes, se
verificará la ausencia de todo elemento extraño (piedras, ramas, etc.) para evitar daño en el
revestimiento de la cañería. La bajada se efectuará en presencia de la Inspección de Pluspetrol y
terceros sí así lo requiriese y luego de haber pasado el detector de fallas de revestimiento en toda su
longitud.
En las Memorias Descriptivas, se evaluarán los riesgos y se tomaran las medidas de mitigación para
cada caso en particular, dependiendo de: la cantidad de interferencias, distancia entre ellas, longitud
de la columna a construir, todos estos factores quedaran plasmados en las Memorias de cada Cruce
especial.
De manera conjunta con Inspección de PLUSPETROL, se realizara un análisis de cada situación,

tratando en lo posible el no ingreso del personal a la excavación, pero en caso de ser necesario, se
adoptaran todas las medidas de seguridad que para cada caso correspondan, a fin de garantizar una
ejecución segura de la Tarea.
En el enhebrado de una interferencia, se preverá un punto de apoyo de la columna aguas arriba de la

interferencia de manera de que al llegar a ese punto se pueda apoyar la columna y cambiar de posición
de la faja de izaje, para ello bajara una persona a la zanja y realizara el corrimiento de la faja, así
continuar el movimiento de la columna hasta su posición definitiva.
La medida de mitigación para esta maniobra, será que durante el enhebrado y en el cambio o en el
corrimiento de la faja el operario contara con arnés y el cabo de vida, que será guiado por otro operario
y a su vez observado por un vigía / líder de maniobra, de manera de continuar la maniobra cuando los
operarios se encuentren fuera de la zanja. Previo al ingreso de una persona a la zanja, se deberá tener
en cuenta las condiciones de seguridad de la misma, las cuales deberán alinearse a lo estipulado en
la resolución 503/14.
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5.6 Protección catódica
Para una tubería en servicio de terceros y con el fin de asegurar la integridad del caño a vincular con
los cables de protección catódica, la empresa SACDE deberá consultar donde se realizará la soldadura
y liberar el punto de soldadura.
• Las tareas se realizarán de acuerdo al documento ACAL-310-OP-E-100 Soldadura

Cuproaluminotérmica para Protección catódica.
5.7 Tapada
Con la cañería en zanja, se relevarán los puntos de referencia topográfica, (cotas, georreferencia de
costuras, inicio – fin de columna, ubicación de curvas), se realizará la pretapada con el material
destinado para tal fin, se realizará una capa de material de 20cm por encima de la tubería, se
montará el tritubo y la colocación de la malla de advertencia “PELIGRO FIBRA OPTICA”, se
continuara con la tapada hasta llegar a los 50 cm por encima de la tubería a montar y luego se
colocarán las losetas de 1mts de ancho hasta cubrir los 2 mts a cada lado de la interferencia.
Aprobado el montaje de las mismas, se realizará la tapada final.
6. SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE
El presente procedimiento como sus actividades asociadas deberá cumplir las directivas y/o requisitos
de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente de PLUSPETROL y del Plan de EHS elaborado
por SACDE al efecto.
SACDE deberá prever y realizar el correspondiente Análisis de Riesgo de la actividad, el cual será
elevado a PLUSPETROL para su consideración y comentarios.
SACDE debe velar por la recuperación de todo el material sobrante y asegurar la adecuada disposición
final de los residuos.
El Supervisor realizaran la reunión de pre trabajo en el lugar, para analizar las maniobras a realizar
con todo el personal interviniente. Se identificarán los agentes de riesgos presentes y se diseñarán las
medidas de prevención que correspondan como así también los requisitos necesarios a cumplimentar
para realizar los trabajos de manera segura. Se coordinarán funciones y responsabilidades de cada
persona involucrada en la maniobra. Se les brindará información clara y detallada en todo lo
concerniente al trabajo a ejecutar.
Se confeccionará en conjunto del AST, evaluando los riesgos que se desprenden de las tareas a
ejecutar y las medidas de seguridad a adoptar. Todo el personal involucrado en las tareas a ejecutar
debe estar registrado previo al inicio de las tareas.
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Se dispondrán de extintores contra incendio en cantidad necesaria, a fin de atacar un posible principio
de incendio que pudiese ocurrir como consecuencia del trabajo en caliente. El Personal deberá ser
capacitado sobre su uso, como así también sobre los números de emergencia del proyecto.
Todo el personal utilizará los EPP correspondientes a la tarea a realizar.
Todos los equipos y herramientas utilizadas deberán estar en buenas condiciones de uso y deberán
ser inspeccionadas visualmente de manera periódica. La moto soldadoras deberán contar con
disyuntor diferencial y llave termo magnética, como así también puesta a tierra.
El Operador del o de los Equipos de Izaje deben verificar el peso de la carga a movilizar, por lo que,
de no ser previamente conocido, debe obtenerse una aproximación por exceso. Al peso de la carga se
le suma el peso de los elementos auxiliares (gancho, grilletes, etc.). Así también verificará en las tablas
carga, propias de cada Equipo de Izaje, que los ángulos de elevación y alcance de la flecha
seleccionada son correctos. De no ser así debe modificar alguno de dichos parámetros. Bajo ningún
concepto se deben superar las capacidades de carga especificadas por el fabricante.
Previo al comienzo de las tareas, debe verificarse la correcta visión del Operador del Equipo de Izaje
y debe designarse a un señalero que tendrá la responsabilidad de realizar las señas durante el izaje.
El operador del Equipo de Izaje debe atender solo las señales efectuadas por el señalero designado:::
,quien estará debidamente identificado.
Se verificará previamente a la maniobra la integridad de herramientas manuales, equipos y elementos

de izaje a utilizar.
Antes de iniciarse los trabajos debe verificarse el radio de giro del Equipo de Izaje, verificando que no
haya obstáculos en su recorrido.
Se designará personal encargado de guiar la carga con sogas.
Se delimitará y señalizará la línea de fuego mediante el empleo de conos. Sólo se permitirá el acceso
de personal afectado a las tareas.
Se deberá realizar una verificación de las condiciones climáticas (vientos, tormentas, etc.). No se
efectuarán tareas de izaje con presencia de vientos superiores a los 60 km/hs.
Se realizará la difusión del presente procedimiento entre el personal interviniente, previo al inicio de
las tareas, donde se registrará en la planilla Anexo PHSX - R - 0005 Rev. 05 - Competencia, formación
y toma de conciencia.
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Se dará cumplimiento en lo estipulado en los siguientes instructivos pertenecientes al PROTOCOLO

COVID-19 presentado para la obra de referencia:
• ACAL-310-IN-H-101 PROTOCOLO PARA ACTIVIDADES EN OBRADOR.
• ACAL-310-IN-H-102 PROTOCOLO PARA ACTIVIDADES OPERATIVAS.
• ACAL-310-IN-H-103 PROTOCOLO PARA LIMPIEZA DE INSTALACIONES.
• ACAL-310-IN-H-104 PROTOCOLO ACTUACION PARA CASOS SOSPECHOSOS DE COVID-19.
• ACAL-310-IN-H-105 PROTOCOLO PARA EL TRASLADO DEL PERSONAL.
Deberá destinarse un sector para la disposición de residuos con la identificación correspondiente para
su clasificación.
En aquellos casos que requieran la ejecución de un desvío, el deberá contar con cartelería afín, conos
y/o señalización vial que sea adecuada, con el fin de informar, advertir y regular el tránsito antes de
habilitar el camino alternativo. Este mismo permanecerá abierto mientras existan las condiciones
especiales y se retirará cuando hayan concluido las tareas en la zona.
De ser necesario se colocarán banderilleros durante la jornada laboral en ambos ingresos del desvío
con el fin de regular el tránsito, estos deberán contar con comunicación radial, chaleco reflectivos y
banderines.
Se colocará dispositivo luminoso (balizas destellantes) en los ingresos de los desvíos con el fin de
advertir y canalizar el transito nocturno.
Deberá destinarse un sector para la disposición de residuos con la identificación correspondiente para
su clasificación.
Para el atendimiento de las directrices ambientales todos los integrantes del equipo o frente de trabajo
deberán:
• Respetar todas y cualquier legislación ambiental vigente en el lugar de ejecución de los

trabajos, de forma de minimizar los impactos ambientales negativos.
• Utilizar siempre los accesos existentes de ser posible. La apertura de nuevos accesos será
autorizada después de evaluar la posibilidad de estos, junto con la obtención de permisos
de propietario y del cliente. Los mismos se deben recomponer acorde a las condiciones
iniciales una vez finalizadas las tareas.
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• En caso de ser necesario obtener un sobreancho de pista, excediendo los límites

establecidos en el EIA, se solicitará la autorización al Cliente justificando la nueva afectación.
• Todo y cualquier derrame de hidrocarburos que se pudiera producir en las máquinas y los
equipos debe ser contenido inmediatamente, utilizándose el kit de contención de derrames
y se dará aviso a inspección de obra
• El suelo contaminado y los productos utilizados para la absorción del derrame deben ser
recogidos en recipiente apropiado para tal fin y trasportados al campamento.
• En el caso de ocurrencias de cualquier incidente que implique el daño o riesgo que
comprometa la calidad del agua, la fauna y flora, el suelo o el aire y/o la relación con las
comunidades vecinas, deberá ser comunicado al coordinador de SMS y a la Gerencia de
SMS adosando las medidas de contención y acciones correctivas.
• Los operadores de equipos viales e izaje deben contar con las certificaciones
correspondientes emitidas por un ENTE acreditado.
7. ANEXOS
Anexo I: F-0024-Topografía V.0

Anexo II: F-0025 Topografía – Replanteo V.0
Anexo III: GRAL-100-OP-B-001-0_P01
Anexo IV: GRAL-100-OP-B-001-0_P02
Anexo V: GRAL-100-OP-B-001-0_P03
Anexo VI: GRAL-100-OP-B-001-0_P04
Anexo VII: GRAL-100-OP-B-001-0_P05
Anexo VIII: F-0032 - Detección y Cateo V.0
Anexo IX: F-0001 - Control de Pista V.0
Anexo X: GRAL-100-OP-B-302_P0
Anexo XI: F-0027 - Acopio de Cañería V.0
Anexo XII: F-0007 - Desfile de Cañería V.0
Anexo XIII: F-0002 - Zanjeo V.0
Anexo XIV: GRAL-100-OP-B-303_P02 REGISTRO DE AUTORIZACIÓN DE EXCAVACIONES
Anexo XV: GRAL-100-OP-B-303_P01 INFORME DE INSPECCIÓN EXCAVACION DE ZANJA
Anexo XVI: F-0031 - Tapada V.0
Anexo XVII: F-0003 - Parámetros de Soldadura V.0
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Anexo XVIII: F-0004 – Registro de Soldadura V.0

Anexo XIX: F-0013 - Curvado de Cañería V.0
Anexo XX: F-0018 - Instalación de Tritubo y Cámaras V.0
Anexo XXI: F-0008 Rugosidad
Anexo XXII: F-0009 - Condiciones Climáticas V.0
Anexo XXIII: F-0010 - Revestimiento de Juntas V.0
Anexo XXIV: F-0011 - Test de Adherencia V.0
Anexo XXV: GRAL-100-OP-B-304_P01 Informe de Inspección Desfile de Tubería
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Anexo I: F-0024-Topografía V.0
FORMULARIO F-0024
REGISTRO TOPOGRÁFICO V.0
Obra:
Fecha:
Sección o Tramo: Lugar: HOJA:
Coordenada Coordenada este

Costura Cota (Z) Código Tapada (metros)
norte (N) (E)
Responsabilidad en Controles
E J E C UT O R D E L R E G IS T R O Q A C O N T R A T IS T A IN S P E C C IÓ N
Firma y Aclaración
Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

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Anexo II: F-0025 Topografía – Replanteo V.0
FORMULARIO F-0025
REGISTRO TOPOGRÁFICO - REPLANTEO V.0
Obra:
Fecha:
Coordenada Coordenada este

Puntos(vértices) Cota (Z) Código Observaciones
norte (N) (E)
Firma y Aclaración
Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

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Anexo III: GRAL-100-OP-B-001-0_PO1

DOCUMENT Nº:
GRAL-100-OP-B-001-0_P01
TRAZO Y REPLANTEO
REVISION: A 0
Página: 1 de 1
Proyecto: ESTÁNDAR GENERAL DE PLUSPETROL FACILITIES ENGINEERING

ÁREA: ZONA: Reporte N°:
PLANO DE REFERENCIA: Fecha:
UBICACIÓN: Área estimada:
DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD:
BENCH MARK N°- (Cota):

VERIFICA
DATOS A VERIFICAR
N/A SI NO
1- Revisión de planos y documentos.
2- Ubicación de puntos de control (xyz) (B.M).
3- Colocación de puntos auxiliares (xyz).
4- Levantamiento topografico.
5- Replanteo y señalización.
6- Ubicación de ejes.
7- Cotas.
8- Emplantillado.
OBSERVACIONES: CROQUIS:
SUPERVISION CONTRATISTA QA/QC CONTRATISTA PLUSPETROL
Firma, Aclaración y Fecha Firma, Aclaración y Fecha Firma, Aclaración y Fecha

II – LA CALERA
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Anexo IV: GRAL-100-OP-B-001-0_P02

DOCUMENT Nº:
GRAL-100-OP-B-001-0_P02
LIBERACION DE CAMINOS INTERNOS
REVISION: A 0
Página: 1 de 1


VERIFICA
DATOS A VERIFICAR
N/A SI NO
1- Verificación Topográfica de Sub Rasante.
2- Conformidasd de Sub Rasante de relleno (laboratorio) (*).
3- Área autorizada para colocacion de Sub Base.
4- Conformidad de laboratorio (Densidad de campo) Sub Base.
5- Área autorizada para colocación de base.
6- Conformidad de camino (Topografía).
7- Prueba de lisura.

II – LA CALERA
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Anexo V: GRAL-100-OP-B-001_P03
DOCUMENT Nº:
TOPOGRAFÍA EN OBRAS CIVILES - GRAL-100-OP-B-001-0_P03

ESTRUCTURAS REVISION: A 0
Página: 1 de 1


VERIFICA
DATOS A VERIFICAR
N/A SI NO
1- Verificación de nivel de hormigoneado.
2- Verificación de dimensiones de acuerdo a planos.
3- Verificacion de verticalidad de elementos.
4- Verifica alineamiento y niveles de moldes y armaduras.

5- La elevación, alineación y dimensión de los elementos se encuentran dentro de las tolerancias
indicadas en planos, normas y especificaciones.

II – LA CALERA
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Anexo VI: GRAL-100-OP-B-001_P04

DOCUMENT Nº:
GRAL-100-OP-B-001-0_P04
TOPOGRAFÍA MONTAJE DE ESTRUCTURAS
REVISION: A 0
Página: 1 de 1


VERIFICA
DATOS A VERIFICAR
N/A SI NO
1- Empleo de instrumentos de presición adecuada.
2- Verificación topográfica de fundación.
3- Verificación topográfica de pernos de anclaje e insertos.

4- Elementos se encuentran ubicados horizontal y verticalmente de acuerdo a planos de
proyecto.
5- Los elementos se encuentran dentro de las tolerancias indicadas en las especificaciones
tecnicas.

II – LA CALERA
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Anexo VII: GRAL-100-OP-B-001-0_P05

DOCUMENT Nº:
TOPOGRAFÍA MONTAJE DE EQUIPOS GRAL-100-OP-B-001-0_P05

MECANICOS REVISION: A 0
Página: 1 de 1

VERIFICA
DATOS A VERIFICAR
N/A SI NO
1- Empleo de instrumentos de presicion adecuada.
2- Verificación topográfica de fundación.
3- Verificación topográfica de pernos de anclaje e insertos.
4- Verificación de elevación y posición de vigas principales.
5- Verificación de prealineación y nivelado para montaje.

6- Elementos se encuentran ubicados horizontal y verticalmente de acuerdo a planos de
proyecto.
7- Los elementos se encuentran dentro de las tolerancias indicadas en las especificaciones
tecnicas.

II – LA CALERA
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Anexo VIII: F-0032 – Detección y Cateo V.0

FORMULARIO F-0032
DETECCIÓN Y CATEO V.0
Obra: Fecha:
Tipo
Método de Detección M+m: Cateo N° Tapada Estaca N° Observaciones
Revest.
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
I C
Firma y E J E C UT O R D E L R E G IS T R O Q A C O N T R A T IS T A IN S P E C C IÓ N
Aclaración
Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………
II – LA CALERA
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Anexo IX: F-0001 – Control de Pista V.0
FORMULARIO F-0001
CONTROL DE PISTA V.0
Obra:
Fecha:
Progresivas Parcial Ancho de pista Observaciones
100
200
300
400
500
600
700
800
900
100
200
300
400
500
600
700
800
900
100
200
300
400
500
600
700
800
900
Firma y Aclaración
Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

II – LA CALERA
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Anexo X: GRAL-100-OP-B-302-0_P01 Registro Apertura de Pista
DOCUMENT Nº:
GRAL-100-OP-B-302-0_P01
REGISTRO APERTURA DE PISTA
REVISION: A 0
Página: 1 de 1
PROYECTO: ESTANDAR GENERAL PLUSPETROL FACILITIES ENGINEERING

PROGRESIVA N°:
VERIFICA
DATOS A VERIFICAR
N/A SI NO
1- Revisión de planos y documentos.
2- Ubicación de puntos de control (xyz) (B.M).
3- Colocación de puntos auxiliares (xyz).
4- Levantamiento topografico.
5- Replanteo y señalización.
6- Ubicación de ejes.
7- Cotas.
8- Emplantillado.
9- Verificacion de la aprobacion de DDV
10- Verificacion de la aprobacion del Check List de Equipos
11- Verificacion de la Aprobacion de la Planilla de Inventario Forestal

II – LA CALERA
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Anexo XI: F.0027 – Acopio de Cañería V.0
FORMULARIO F-0027
ACOPIO DE CAÑERÍA V.0

Obra:
Fecha:
Observaciones
N º de Caño N ° de colada Ø del Caño (mm) Longitud Remito (Mts) Longitud Real (Mts) Espesor (mm) N.º de Remito
Mecanicas Revestimiento
E J E C UT O R D E L R E G IS T R O S UP E R V IS O R D E LA F A S E Q A C O N T R A T IS T A IN S P E C C IÓ N
Firma y Aclaración
Fecha …../……../….. ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

II – LA CALERA
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Anexo XII: F-0007 – Desfile de Cañería V.0
FORMULARIO F-0007
DESFILE DE CAÑERÍA V.0

Obra:
Fecha:
Ø del Caño Longitud Remito Longitud Real Observaciones

Progresiva N º de Caño N ° de colada Espesor (mm) N.º de Remito
(mm) (Mts) (Mts) Mecanicas Revestimiento
E J E C UT O R D E L R E G IS T R O S UP E R V IS O R D E LA F A S E Q A C O N T R A T IS T A IN S P E C C IÓ N
Firma y Aclaración
Fecha …../……../….. ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

II – LA CALERA
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Anexo XIII: GRAL-100-OP-B-304_P01 Informe de Inspección Desfile de Tubería
DOCUMENT Nº:
INFORME DE INSPECCIÓN GRAL-100-OP-B-304_P01
DESFILE DE TUBERÍA REVISION: A 0
Página: 1 de 1
CLIENTE:
FRENTE: LINEA: KM:
CLIMA
Mañana: Tarde:
PROGRESIVA
Inicial: Final: Extención (metros):
TUBERIA Espesor (pulg.):

Recto Doblado Chaqueta de Hormigón
PROGRESIVA

PROGRESIVA

ACTIVIDAD SITUACION OBSERVACIONES

Equipos de manipuleo de tubería
Cantidad y disposición de los tubos en los camiones
Descarguio de tuberia (30cm arriba del suelo)
Apoyos para tramos en pendiente
Desfile en el DDV
SITUACION AP: APROBADO RP: REPROBADO NA: NO APLICA NI: NO INSPECCIONADO
OBSERVACIONES:

II – LA CALERA
Pag.: 25 de 36
Anexo XIII: F-0002 – Zanjeo V.0
FORMULARIO F-0002
ZANJEO V.0
Obra:
Fecha:
ZANJA
PROGRESIVA COTA CÓDIGO OBSERVACIONES
PROFUNDIDAD (m) ANCHO (m)
Fondo de Zanja
Terreno Natural
Fondo de Zanja
Terreno Natural
Fondo de Zanja
Terreno Natural
Fondo de Zanja
Terreno Natural
Fondo de Zanja
Terreno Natural
Fondo de Zanja
Terreno Natural
Fondo de Zanja
Terreno Natural
Fondo de Zanja
Terreno Natural
Fondo de Zanja
Terreno Natural
Fondo de Zanja
Terreno Natural
Fondo de Zanja
Terreno Natural
Fondo de Zanja
Terreno Natural
Fondo de Zanja
Terreno Natural
EJECUTOR DEL REGISTRO QA CONTRATISTA INSPECCIÓN
Firma y Aclaración
Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

II – LA CALERA
Pag.: 26 de 36
Anexo XV: GRAL-100-OP-B-303_P02 Registro de Autorización de Excavaciones
DOCUMENT Nº:
REGISTRO DE AUTORIZACIÓN DE GRAL-100-OP-B-303-0_P02

EXCAVACIONES REVISION: A 0
Página: 1 de 1

PROGRESIVA N°:
EXCAVACION
Contratista Fecha Pluspetrol Fecha
1- Identificación de interferencias en planos As Built (*)
2- Identificación de interferencias en campo (**)
3- Verificación topográfica fondo de cimentación
4- Profundidad inicial (Según Planos) h= ________ m
5- Profundidad final (Sobre Excavación) h= ________ m
6- Conformidad de niveles finales (Topografía)
(*) Hold Point 1: No excavar sin aprobación.
(**) Hold Point 2: No excavar hasta identificar interferencias.
OBSERVACIONES:

II – LA CALERA
Pag.: 27 de 36
Anexo XV: GRAL-100-OP-B-303_P01 Informe de Inspección de Excavaciones de Zanja

DOCUMENT Nº:
INFORME DE INSPECCIÓN GRAL-100-OP-B-303-0_P01
EXCAVACION DE ZANJA REVISION: A 0
Página: 1 de 1

PROGRESIVA N°:
Terreno Normal Baja Consistencia Rocoso Agricola

VERIFICA
DATOS A VERIFICAR
N/A SI NO
1- Ubicación del eje de la zanja
2- Ancho de la zanja
3- Ancho de la zanja en las curvas
4- Profundidad de la zanja
5- Profundidad de la zanja en curvas
6- Estabilización de las paredes de la zanja
7- Puntos de pao para propiedades
8- Puntos de paso para animales
9- Topografia de fondo de zanja
10- Condiciones de drenaje de la zanja
11- Disposición del material excavado
12- Disposición del material Top-soil
OBSERVACIONES:

II – LA CALERA
Pag.: 28 de 36
Anexo XVI: F-0031 – Tapada V.0

FORMULARIO F-0031
TAPADA V.0
Obra: DUCTOS DE EXPORTACIÓN TRAMO II – LA CALERA Fecha:

Sección o Tramo: Lugar: LA CALERA HOJA:
PROGRESIVA TAPADA (longitud) TAPADA (profundidad) CUMPLE REQUISITOS TAPADA OBSERVACIONES
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
SI NO
EJECUTOR DEL REGISTRO QA CONTRATISTA INSPECCIÓN
Firma y Aclaración
Fecha ……../……../……… …../……../… …../……../…

II – LA CALERA
Pag.: 29 de 36
Anexo XVII: F-0003 – Parámetros de Soldadura V.0
FORMULARIO F-0003
CONTROL DE PARAMETROS DE
V.0
SOLDADURA
Obra: Fecha:
SOLD N° M+m:
Ítems/Datos FECHA:
HORA:
Pasadas Z 1 P Z 2 P Z 3 P Z 4 P Z 5 P Z 6 P
Cuño Soldador
Metal de Aporte s/AWS
Diámetro electrodo
Amperaje
Voltaje
Velocidad de Avance
Heat Imput
Tipo de corriente
Polaridad
Temperatura
Tiempo entre pasada
Inspeccionó:
Cuño Soldador
Diámetro electrodo
Amperaje
Voltaje
Velocidad de Avance
Heat Imput
Tipo de corriente
Polaridad
Temperatura
Tiempo entre pasada
Inspeccionó:
Cuño Soldador
Diámetro electrodo
Amperaje
Voltaje
Velocidad de Avance
Heat Imput
Tipo de corriente
Polaridad
Temperatura
Tiempo entre pasada
Inspeccionó:
Firma y Aclaración
Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

II – LA CALERA
Pag.: 30 de 36
Anexo XVIII: F-0004 – Registro de Soldadura V.0
FORMULARIO F-0004
REGISTRO DE SOLDADURA V.0
Obra: Fecha:
Long Long : Long : Long : Long : Long :
Curvado: Curvado: Curvado: Curvado: Curvado: Curvado:
Caño Nº: Caño Nº: Caño Nº: Caño Nº: Caño Nº:
Colada N : Colada N : Colada N : Colada N : Colada N : FLUJO
Esp. : Esp. : Esp. : Esp. : Esp. : Esp. :

soldadura Nº Soldadura Nº Soldadura Nº Soldadura Nº Soldadura Nº
H : Si/No H : SI/NO H : SI/NO H : SI/NO H : SI/NO H : SI/NO
Long: Long: Long a: Long : Long : Long :

Curvado: Curvado: Curvado: Curvado: Curvado: Curvado:
Caño Nº: Caño Nº: Caño Nº: Caño Nº: Caño Nº: Caño Nº:
Colada N : Colada N : Colada N : Colada N : Colada N : Colada N :
Esp. : Esp. : Esp. : Esp. : Esp. : Esp. :
Soldadura Nº Soldadura Nº Soldadura Nº Soldadura Nº Soldadura Nº
H : SI/NO H : SI/NO H : SI/NO H : SI/NO H : SI/NO H : SI/NO
Continua en
SOLDADORES INSP. VISUAL REPARACIONES otra hoja
COSTURA INSP.
Iª PASADA 2ª PASADA 3ª PASADA 4ª PASADA 5ª PASADA 6ª PASADA APROBADA RECHAZADA Fecha Soldador
VISUAL A/R
P: P: P: P: P: P:
Z: A: Z: Z: Z: Z: Z:
P: P: P: P: P: P:
Z: A: Z: Z: Z: Z: Z:
P: P: P: P: P: P:
Z: A: Z: Z: Z: Z: Z:
P: P: P: P: P: P:
Z: A: Z: Z: Z: Z: Z:
P: P: P: P: P: P:
Z: A: Z: Z: Z: Z: Z:
P: P: P: P: P: P:
Z: A: Z: Z: Z: Z: Z:
P: P: P: P: P: P:
Z: A: Z: Z: Z: Z: Z:
P: P: P: P: P: P:
Z: A: Z: Z: Z: Z: Z:
P: P: P: P: P: P:
Z: A: Z: Z: Z: Z: Z:
P: P: P: P: P: P:
Z: A: Z: Z: Z: Z: Z:
Firma y Aclaración
Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

II – LA CALERA
Pag.: 31 de 36
Anexo XIX: F-0013 – Curvado de Cañería V.0
FORMULARIO F-0013
CURVADO DE CAÑERÍA V.0
Obra:
Fecha:

Inspección
Grados Calibre Interno Control de Bisel
Longitud Visual
Progresiva: Número de Caño Número de Colada % de Deformación Observaciones
Real
A R SAG OVER RT LT A R A R
Firma y Aclaración
Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

II – LA CALERA
Pag.: 32 de 36
Anexo XX. F-0018 – Instalación de Tritubo y Cámara V.0
FORMULARIO F-0018
INSTALACIÓN DE TRITUBO Y CÁMARAS V.0

Obra: GASODUCTO LOOP Ø18" - EMA-VMS
Fecha:
Sección o Tramo: EL MANGRULLO Lugar: HOJA:
Progresiva
Diametro
Fabricante Espesor (mm) Long (m) Tapada Camara Prueba de Fuga
(mm) De: A:
EJECUTOR DEL REGISTRO SUPERVISOR DE LA FASE QA CONTRATISTA INSPECCIÓN
Firma y Aclaración
Fecha …../……../….. ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

II – LA CALERA
Pag.: 33 de 36
Anexo XXI: F-0008 – Rugosidad
FORMULARIO F-0008
RUGOSIDAD V.0
Obra: Fecha:
Progresiva:
Nº de Caño:
Nº Colada:
Nº Costura:
Si No Comentarios
Limpieza por Arenado
Limpieza Mecánica
Grado de Limpieza
alcanzado
Pegar Press – O – Film
Perfil de Rugosidad
(micrones)
JEFE DE FASE QA CONTRATISTA INSPECCIÓN
Firma y Aclaración
Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

II – LA CALERA
Pag.: 34 de 36
Anexo XXII: F-0009 – Condiciones Climáticas V.0
FORMULARIO F-0009
CONDICIONES CLIMATICAS V.0
Obra: Fecha:
DATOS DEL TRAMO REVESTIDO Y ZONA DE CONTROL
Pintura Epoxy Poliuretano

APLICABLE A:
Cinta Plástica Manta Termocontraible
TEMPERATURA AMBIENTE - MANAÑA

Observaciones y/o
Progresiva: Termómetros
Comentarios
Hora de Toma : Marca y Modelo
Nº de Serie
Temperatura : Cert. Calibración Nº
HUMEDAD RELATIVA AMBIENTE - MANAÑA

Progresiva: Observaciones y/o Comentarios
Hora de Toma :
Humedad :
PUNTO DE ROCÌO - MAÑANA

Observaciones y/o
Progresiva: Higròmetro / Hidrógrafo
Comentarios
Nº de Serie
Punto de Rocio : Cert. Calibración Nº
TEMPERATURA AMBIENTE - TARDE

Observaciones y/o
Progresiva: Termómetros
Comentarios
Nº de Serie
Temperatura : Cert. Calibración Nº
HUMEDAD RELATIVA AMBIENTE - TARDE

Progresiva: Observaciones y/o Comentarios
Hora de Toma :
Humedad :
PUNTO DE ROCÌO - TARDE

Observaciones y/o
Progresiva: Higròmetro / Hidrógrafo
Comentarios
Nº de Serie
Punto de Rocio : Cert. Calibración Nº
Firma y Aclaración
Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

II – LA CALERA
Pag.: 35 de 36
Anexo XXIII: F-0010 – Revestimiento de Juntas V.0
FORMULARIO F-0010
REVESTIMIENTO DE JUNTAS V.0
Obra:
Fecha:
Progresiva:
CONTROLES
REPARACIÓN
SOL. Nº CAÑO Nº LIMPIEZA VISUAL DETECTOR PROT. ANTI OBSERVACIONES
A R A R A R A R A R
Firma y Aclaración
Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

II – LA CALERA
Pag.: 36 de 36
Anexo XXIV: F-0011 – Test de Adherencia V.0
FORMULARIO F-0011
TEST DE ADHERENCIA V.0
Obra: Fecha:
Tiempo de
Long. de
Nº de Manta Tiempo aplicación
Progresiva Tº Amb. Peso (kg) desgarre
Costura Marca curado (hs) de la carga
(mm)
(seg)
Instrumento uilizado ……………………………………….. Cert. Calibración ………………………………

Firma y Aclaración
Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

3) ACAL-310-OP-X-104 Cruces Especiales - Ductos Existentes Rev. 0

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0 APROBADO 17/03/22 CSO DMB

C PARA APROBACIÓN 08/03/22 DMB DMB

PROYECTO: DUCTOS DE EXPORTACIÓN TRAMO II – LA CALERA

PROCEDIMIENTO DE CRUCES ESPECIALES –

El presente es de alcance del personal de SACDE y/o subcontratistas involucrados en la ejecución de

Aprobar y asegurar el cumplimiento del procedimiento.

GERENTE DE PROYECTO Proveer los recursos necesarios para la ejecución de las

Cumplir y hacer cumplir este procedimiento, coordinando y

Cumplir con lo dispuesto en este procedimiento y llevar a cabo

Suministrar en tiempo y forma la documentación técnica

ASEGURAMIENTO Y CONTROL Previo al inicio de la tarea se realizará una capacitación inicial

luego se realizará distribución del documento de calidad

Verificar y validar el cumplimiento del procedimiento.

Revisar y efectuar análisis de riesgo de este procedimiento,

Implementa el cumplimiento de este procedimiento y registra la

Ejecutar las obras dando cumplimiento a lo indicado en este

Completar los registros firmados por el supervisor y entregar

5. CRUCES DE DUCTOS EXISTENTES

Se realizará la marcación del trazado de la cañería y la ubicación de la zanja. La misma se realizará

Se realizará el zanjeo siguiendo lo marcado por topografía.

Anterior al descenso de la cañería a la zanja, se inspecciona el revestimiento de ésta, en forma visual

De manera conjunta con Inspección de PLUSPETROL, se realizara un análisis de cada situación,

En el enhebrado de una interferencia, se preverá un punto de apoyo de la columna aguas arriba de la

5.6 Protección catódica

• Las tareas se realizarán de acuerdo al documento ACAL-310-OP-E-100 Soldadura

6. SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

Todo el personal utilizará los EPP correspondientes a la tarea a realizar.

Se verificará previamente a la maniobra la integridad de herramientas manuales, equipos y elementos

Se designará personal encargado de guiar la carga con sogas.

Se dará cumplimiento en lo estipulado en los siguientes instructivos pertenecientes al PROTOCOLO

• ACAL-310-IN-H-101 PROTOCOLO PARA ACTIVIDADES EN OBRADOR.

• ACAL-310-IN-H-102 PROTOCOLO PARA ACTIVIDADES OPERATIVAS.

• ACAL-310-IN-H-103 PROTOCOLO PARA LIMPIEZA DE INSTALACIONES.

• ACAL-310-IN-H-104 PROTOCOLO ACTUACION PARA CASOS SOSPECHOSOS DE COVID-19.

• ACAL-310-IN-H-105 PROTOCOLO PARA EL TRASLADO DEL PERSONAL.

• Respetar todas y cualquier legislación ambiental vigente en el lugar de ejecución de los

• En caso de ser necesario obtener un sobreancho de pista, excediendo los límites

Anexo I: F-0024-Topografía V.0

Anexo XVIII: F-0004 – Registro de Soldadura V.0

Anexo I: F-0024-Topografía V.0

REGISTRO TOPOGRÁFICO V.0

Sección o Tramo: Lugar: HOJA:

Coordenada Coordenada este

Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

Anexo II: F-0025 Topografía – Replanteo V.0

REGISTRO TOPOGRÁFICO - REPLANTEO V.0

Sección o Tramo: Lugar: HOJA:

Coordenada Coordenada este

Fecha ……../……../……… ……../……../……… ……../……../………

Anexo III: GRAL-100-OP-B-001-0_PO1

Proyecto: ESTÁNDAR GENERAL DE PLUSPETROL FACILITIES ENGINEERING

BENCH MARK N°- (Cota):

1- Revisión de planos y documentos.

2- Ubicación de puntos de control (xyz) (B.M).

3- Colocación de puntos auxiliares (xyz).

SUPERVISION CONTRATISTA QA/QC CONTRATISTA PLUSPETROL

Firma, Aclaración y Fecha Firma, Aclaración y Fecha Firma, Aclaración y Fecha

Anexo IV: GRAL-100-OP-B-001-0_P02

Proyecto: ESTÁNDAR GENERAL DE PLUSPETROL FACILITIES ENGINEERING

BENCH MARK N°- (Cota):

1- Verificación Topográfica de Sub Rasante.

2- Conformidasd de Sub Rasante de relleno (laboratorio) (*).

3- Área autorizada para colocacion de Sub Base.