CARLOS ENRIQUE TORRES ABAL --- 2023311----MB4AV

1. Una tabla de descriptiva sobre el mantenimiento y servicio de una caja de

velocidades manual. (Cuatro columnas nombre actividad, imagen,
procedimiento y herramienta usada.

Actividad Imagen Procedimiento Herramienta

usada
Extraer la Para ello tienes Juego de llaves
caja de que separarla del
cambios motor. Hazlo con
cuidado para no
estropear ninguna de las
conexiones.

Para poder trabajar de

forma segura y poder ver
bien todos los
componentes hay
que limpiar la caja de
cambios. Puedes hacerlo
con agua a presión.
Después sécala bien con
un paño limpio o con
papel.

Para ello, empieza por la Llaves y

entrada del varillaje de la destornilladore
Comienza a palanca de cambios. s
Deberás quitar tornillos
desmontar la y tuercas por lo que
debes estar preparado
caja con varias llaves y
destornilladores. Ten en
cuenta cómo estaba todo
montado para poder
volver a colocar cada
pieza en su sitio.
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Quita el Para seguir abriendo la Gato hidráulico

embrague caja debes desmontar la para levantar
palanca del embargue. el carro
En este punto puedes
observar éste también
por si necesitase ser
sustituido por uno
nuevo.

Comienza Una vez que hayas Juego de copas

El sustituido la pieza que y llaves
Montaje estaba desgastada o
partida ya puedes volver
a montar la caja de
cambios. Recuerda
poner cada una de las
piezas en su sitio y
cerrar la caja de nuevo
con sus tornillos.
Además, puedes sellar la
caja con silicona para
que las dos partes
queden bien unidas.

2. Realice un banco de 25 preguntas con sus debidas respuesta utilizando

la ventana formato (debe contener letra tamaño 14, tipo centuri gotic, y
respuesta a color rojo tamaño 12.

¿Son lo mismo las cajas de cambios y las transmisiones?

Aunque los dos términos se utilizan a menudo como sinónimos, uno es una parte del otro.
Una transmisión es lo que permite transferir la potencia del motor al eje de transmisión
que, a su vez, envía esa potencia a las ruedas motrices. Como parte de la transmisión,
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una caja de cambios alberga los engranajes que determinan la cantidad de potencia que
se transfiere al eje de transmisión a través de las revoluciones o «revoluciones».

¿Por qué hay una fuga de aceite en la caja de cambios?

A menudo, las fugas de la caja de cambios se deben a juntas defectuosas. Dado que la
transmisión de su vehículo, que alberga la caja de cambios, puede alcanzar los 90 grados
centígrados, es normal que las juntas se aflojen y se agrieten debido al desgaste. Del
mismo modo, las tuberías de aluminio o acero pueden agrietarse, lo que también puede
provocar una fuga, al igual que la bomba de la transmisión. Sin embargo, suelen ser
soluciones rápidas.

¿Dónde se encuentra la caja de cambios en mi coche?

Normalmente la caja de cambios se encuentra debajo del motor, que está bajo el capó
delantero de tu coche. Normalmente está al nivel del cárter de aceite y montada a ambos
lados del motor. Sin embargo, si tu vehículo es de tracción trasera, la transmisión suele
estar debajo de la zona del salpicadero y no directamente debajo del motor.

¿Cómo funcionan las relaciones de la caja de cambios?

Si el círculo A es la mitad del tamaño del círculo B, entonces necesita girar dos veces
para cubrir el mismo terreno que el círculo B. Estos círculos tendrían una relación de
transmisión de 2:1. Estas diferencias permiten que los engranajes giren a diferentes
velocidades y, por tanto, produzcan diferentes cantidades de potencia. Por eso, las
marchas más bajas «giran» más a una velocidad más alta, mientras que las marchas más
altas no «giran» tanto a velocidades más bajas.

¿Se pueden reparar las cajas de cambios?

Dado que las cajas de cambios manuales ofrecen más control al conductor sobre los
cambios y la potencia, tendrán que ser revisadas y reparadas con más frecuencia que las
cajas de cambios automáticas. Por ejemplo, las cajas de cambios manuales permiten que
se calen, mientras que las cajas de cambios automáticas no se calan. Como las cajas de
cambios automáticas eligen la marcha más adecuada para cada situación, son mucho
más eficientes.

¿Cuál es la función del embrague?

Se encarga de desacoplar la transmisión de movimiento del motor al cambio.- Transmite
el giro del motor y la fuerza (par motor) del mismo.