McPherson:

Es uno de los sistemas más empleados en el eje delantero.Este

sistema solamente lleva un brazo oscilante,unido por un extremo la
bastidor mediante cojinetes elásticos,y por el otro extremo a la
mangueta a través de una rótula.La mangueta, por su parte
superior,está unida al amortiguador vertical.Este está dotado de
una plataforma en la cual se apoya el muelle que lo rodea,y por el
extremo superior,se apoya la carrocería en el conjunto muelle y
amortiguador.
Esta disposición además de cumplir su función como suspensión y
amortiguación también sirve como eje vertical de giro de las
ruedas.Por tanto, el conjunto describe un ángulo proporcional el
efectuado en el volante.

La suspensión Macpherson es un sistema implementado en los

ejes delanteros y traseros al mismo tiempo. Su función principal es
estabilizar la dirección actuando como eje en la rueda. Su
estructura de suspensión se adapta a las ruedas delanteras y
traseras.
components:

- Horquilla o brazo oscilante.

- Muelle.
- Amortiguador.
- de la horquilla o brazo oscilante.
- Rueda.

el funcionament

Horquilla o brazo oscilante: Es la pieza que conecta la rueda al chasis del coche y
permite que la rueda se mueva hacia arriba y hacia abajo.

Muelle: El muelle se encuentra debajo de la horquilla o brazo oscilante y se

comporta como un resorte. Ayuda a absorber las vibraciones y los choques mientras
el coche se mueve.

Amortiguador: El amortiguador se encuentra debajo del muelle y se utiliza para

controlar el movimiento de la horquilla o brazo oscilante. Ayuda a suavizar las
vibraciones y los choques y a mantener el coche estabilizado mientras se mueve.

Soporte de la horquilla o brazo oscilante: Este componente se encuentra en

el chasis del coche y sostiene la horquilla o brazo oscilante en su lugar.

Rueda: La rueda es el componente final del sistema de suspensión McPherson. Se

encuentra en la parte inferior de la horquilla o brazo oscilante y es la parte del coche
que se encuentra en contacto con el suelo.