Mariano Matamoros

“CETisno.143”

Submódulo

Práctica no. 3

Identificación del sistema de suspensión Mac Pherson

Mantenimiento Automotriz 6B

Profesor: Nahum M. Gutiérrez Vallejo

Alumno: Márquez Gómez Asael David

H. Fortín, ver. a 8 de marzo del 2023

Objetivo:
Al finalizar la práctica el estudiante será competente para identificar y reparar el
sistema de suspensión Mac Pherson así como sus componentes principales.
Material utilizado:
Material didáctico de taller y unidad automotriz
Equipo utilizado:
ninguno
Procedimiento:
El instructor proporcionará material impreso para su análisis y se identificará el
sistema de suspensión Mac Person para conocer sus partes y funcionamiento.

Documentación y esquemas:
La suspensión Macpherson es un sistema
implementado en los ejes delanteros y traseros al
mismo tiempo. Su función principal es estabilizar la
dirección actuando como eje en la rueda.
Su estructura de suspensión se adapta a las ruedas
delanteras y traseras. Este sistema de ruedas
independientes se caracteriza por tener un montante
telescópico y un triángulo inferior formado por el
bastidor y brazo inferior, el muelle y el amortiguador.
La suspensión de un coche conecta las ruedas con
el chasis, permitiendo un ligero movimiento entre ambos. Su finalidad es
mantener estable el vehículo mientras este se desplaza. La suspensión
Macpherson es uno de los tipos de suspensión más utilizados en la actualidad
ya que cumple con los estándares mecánicos y tecnológicos de los fabricantes
automotrices.
Los componentes de la suspensión Macpherson son pocos y fáciles de ajustar
o reemplazar.
Este sistema consta de:
 • La torreta Macpherson
• Los amortiguadores de gas
• El muelle helicoidal
• El brazo oscilante inferior
• La barra estabilizadora
• Los anclajes
• Los tripoides
• Los palieres de la transmisión.
Estos últimos son los ejes que
transmiten el movimiento
diferencial a las ruedas

Funcionamiento del sistema de

suspensión Macpherson
Este sistema de suspensión une
su brazo oscilante al bastidor por
un cojinete de agujas elástico, mientras que al otro extremo se conecta con la
mangueta a través de la rótula.
Por su parte, la mangueta se une en su eje superior al amortiguador vertical.
Todo el sistema de suspensión Macpherson se apoya de la carrocería en una
plataforma en conjunto con el muelle y el amortiguador. Gracias a la acción de
estos elementos el coche puede andar con mayor estabilidad, además de hacer
giros con las ruedas con mayor suavidad.

Ventajas de la suspensión Macpherson

Estas son algunas de las ventajas más importantes del sistema de suspensión
Macpherson:
• Coste: la suspensión Macpherson tiene un bajo coste de fabricación, lo
que facilita el reemplazo de algunos de sus componentes o incluso de
toda la pieza.
• Menor masa suspendida: una de las innovaciones de este sistema de
suspensión es la reducción de la masa suspendida del vehículo. Esto
 garantiza un mejor apoyo de la rueda en la
superficie y la reducción del peso y
volumen de toda la maquinaria
Macpherson.
• Eje de giro: al mover la dirección del coche,
las ruedas giran utilizando la suspensión
como eje en el anclaje inferior.
• Cortas dimensiones: las dimensiones
cortas en sus ejes transversales permiten
liberar un espacio considerable entre las
dos ruedas, situación favorable cuando se
tiene un motor transversal.
• Eje trasero: debido a la separación
funcional de las fuerzas en el soporte delantero y lateral, el soporte
trasero cuenta con una marcha estable y ágil, brindando confort y
seguridad en la marcha.
• El muelle y el amortiguador absorben los baches de la superficie: este
funcionamiento permite que la rueda actúe como pivote y la dirección del
vehículo sea la que realice el trabajo.

Conclusión:
Este tipo de suspensión es muy importante conocerla ya que en la actualidad es
la que más se usa y saber cómo funciona es de vital importancia para nuestra
carrera y vida cotidiana, nunca sabemos cuando lo necesitaremos, pero en
cualquier momento ya tenemos una base sobre que realizar en caso de falla,
esta práctica estuvo demasiado interesante pues pudimos observar cada uno
de sus componentes y cómo podemos darles mantenimiento y/o reparación,
son muchos sus componentes que la conforman y es muy importante
conocerlos todos y saber mantenerlos en orden para cerciorarnos que es poco
probable que esta suspensión falle.
Cuestionario:

1. ¿Cómo se ajustan los amortiguadores?

De forma manual, al girar una perilla de ajuste o el cuerpo de

amortiguador.

2. ¿Qué se utiliza para el ajuste de amortiguadores controlados

electrónicamente?
Se utiliza un solenoide eléctrico

3. ¿Escribe 2 características de la suspensión delantera?

*La articulación de la suspensión delantera es mucho más
compleja que la de la suspensión trasera
*Las suspensiones delanteras de todos los carros actuales son
independientes

4. La suspensión MacPherson en que vehículos se usan

En la gran mayoría de automóviles actuales se utiliza la
suspensión de pierna, puede ser instalada adelante o atras

5. ¿En donde suele ser ubicado el brazo de suspensión?

Los brazos entran al chasis en el extremo inferior del brazo
mediante bujes que permiten el movimiento vertical

6. Partes de la suspensión de brazo largo y corto

En cada rueda un brazo de control superior y un brazo de control
inferior

7. Escribe 10 partes de amortiguadores especiales:

Tuerca, arandela, retén, tope, espaciador inferior, componente
superior, resorte especial, asiento rex, sello.

8. Menciona las partes de la suspensión MacPherson:

Brida superior, resorte, eje de la rueda, bujes, soporte flexible de
caucho, amortiguador, trunco, rótula.