MECANICA DE BUSES

Suspensión Neumática: Utiliza bolsas de aire en lugar de resortes metálicos. Puede

ajustarse para variar la altura del vehículo y proporcionar una conducción más suave.

Suspensión Multibrazo: Utiliza varios brazos de control y enlaces para permitir un

control más preciso de la geometría de la rueda, mejorando la estabilidad y el manejo.

1. Resortes: Absorben y almacenan energía al encontrarse con

irregularidades en la carretera, proporcionando soporte.

2. Amortiguadores: Controlan el rebote de los resortes,

mejorando la estabilidad y la comodidad de conducción.

El sistema de suspensión en un
3. Barras Estabilizadoras: Reducen la inclinación lateral del
vehículo cumple varias
vehículo durante las curvas, mejorando la estabilidad.
funciones esenciales. Su
principal objetivo es
proporcionar una conducción
cómoda y segura al mantener El sistema de suspensión neumática utiliza bolsas de aire en lugar de
las ruedas en contacto con la resortes convencionales para soportar el peso del vehículo y absorber
carretera. Además de mejorar la impactos. Un compresor de aire infla las bolsas, y válvulas de control
comodidad del pasajero, permiten ajustar la altura y firmeza de la suspensión. Este sistema
contribuye a la estabilidad, el ofrece ventajas como ajuste de altura, conducción suave, nivelación
control y la adherencia del automática y mejora en la estabilidad, siendo común en vehículos de
vehículo a la carretera. También gama alta, camiones y autobuses.
protege la carga transportada,
previene el desgaste excesivo de
los neumáticos y otros
componentes, y en general,
asegura una experiencia de
conducción más suave y segura.