T2 Almacén: diseños y equipos

Elementos de la infraestructura exterior del almacén:

Infraestructura del almacén afecta a: productividad y seguridad.
En el proyecto del almacén reflejar distribución interior y disposición exterior.
El almacén debe estar diseñado para satisfacer las necesidades actuales y las del futuro.

La infraestructura exterior:
➢ Orientación del local.
➢ Vías de acceso (carreteras, ferrocarriles) muelles, andenes, rampas.
➢ Concepto: JIT, uso de camiones de grandes dimensiones.
El aprovisionamiento JUST IN TIME, se solicita productos para demanda inmediata.

Elementos de la infraestructura exterior:

● Accesos y cerramientos.
Enfoque preventivo en las vías de servicio: accesos y cerramientos planificados para
disminuir accidentes, interferencias y tráfico en pie.

○ Accesos en 'Y' fácil ingreso y salida de vehículos, menos tiempos de espera y de riesgo
de accidentes por tráfico.
○ Puertas de acceso independientes a peatones y vehículos.
○ Dentro, vías de servicio dobles o simples. Tráfico ordenado en sentido contrario a las
agujas del reloj.
○ Permiten a medios mecánicos transportar mercancías desde el edificio al muelle para
carga/descarga.

● Muelles y posiciones de vehículos externos.

Plataformas adosadas al almacén permiten carga/descarga directa de vehículos externos.
Analizar:
○ Utilización del almacén: tipos de carga, frecuencia de entradas, espacio…
○ Muelles: Aconsejan la calle lateral para dos vías distintas (rep y exp).
○ Rampas y pendientes de acceso: Carretillas elevadoras, camiones…

● Zonas de carga y descarga.

Carga/descarga en lugares opuestos para distribución eficiente, sólo a almacenes con
acceso a varias calles, afecta el transporte externo (camión, ferrocarril, buque o avión).
Dos tipos:
○ Integrado al almacén.
Situado al lateral del almacén, carretillas y medios mecánicos pueden acceder al interior.
Ideal para camión, los muelles están a la altura del camión.

○ Independiente al almacén
Fuera del almacén. En plataformas logísticas y centros logísticos. Acceso directo a
camiones y otros medios. La construcción corresponde con las particularidades de cada
medio de transporte.
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Distribución del espacio interior (lay-out) del almacén:

Diseñar el interior para las necesidades del almacén.
Objetivos:
➢ Optimizar el uso del espacio al máximo.
➢ Reducir el manejo manual de productos.
➢ Facilitar el acceso al producto almacenado.
➢ Mantener un alto nivel de rotación de mercancías.
➢ Máxima flexibilidad para la ubicación de productos.
➢ Simplificar la gestión del inventario.

LAY-OUT:
- Organizar el almacén para aprovechar el mejor espacio y la logística.
- Optimizar la movilización y el almacenaje de mercancía, según sus características.
- Utilizar el espacio y los recursos para lograr eficiencia y seguridad.
-Establecer el diseño y la colocación de los dispositivos de transporte (carretillas,
montacargas, etc.).
- Planear el ancho y la forma de los pasillos para que permitan la circulación fluida de la
mercancía.

Importante para el interior, ver los recursos y características de la mercancía:

➢ Características a considerar: forma, tamaño, peso, propiedades físicas.
➢ Conocer cantidades de suministros y frecuencias: diario, semanal, quincenal…
➢ Conocer carga máxima de transportes externos, equipos disponibles para
transporte interno y el tiempo necesario para cada operación.
➢ Considerar las unidades máximas y mínimas de los productos.
➢ Definir cada zona: recepción, almacenaje, preparación de pedidos, expedición y
áreas auxiliares.

Zona de recepción: Depósito de mercancía de la zona de descarga, próxima a la entrada e

independiente al almacén.
● Control de calidad: Comprobar si la mercancía recibida corresponde a la solicitada.
● Clasificación y codificación: Generar etiqueta de código de barras para su
identificación y colocación.
● Adaptación de las mercancías para su almacenamiento: Se realiza cuando no es
compatible las unidades de carga con el sistema de almacenaje.

Zona de almacenaje: se depositan las mercancías separándolas según el grado de

rotación, conservación..
Almacenamiento suelo: ninguna instalación, mercancías de gran resistencia (ladrillos,
bloques…)
Almacenamiento estanterías: almacenar en altura y la carga no resiste al apilamiento.
Espacio para almacenaje: Se divide por índice de rotación de la mercancía.
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Baja rotación: Mayor espacio para mercancías de grandes cantidades.

Media rotación: Mucho espacio y gran accesibilidad. Se solicitan por palets completos y
pedidos periódicos. Almacenaje en bloques o estanterías.
Alta rotación: Se solicitan muchas veces pero en pequeñas cantidades. Suelen ser el stock
de reserva de un almacén central. Alta velocidad de extracción y muy accesible.
Productos especiales: Almacenaje de mercancía de mantenimiento especial o (mercancía
inflamable) almacén de seguridad, de alto valor.

Zona de preparación de pedidos:

Integrada en las estanterías de almacenaje: La preparación de pedidos pueden ser:
·Picking manual: mercancías a altura media o baja, el operario se desplaza utilizando
escaleras.
·Picking mecánico: carretillas recogepedidos o máquinas elevadoras. El operario está
subido a ella y va cogiendo los productos.
·Independientes: Almacén con zona de almacenaje y otra de preparación de pedidos.

Zona de expedición:
Se ubican temporalmente las mercancías que salen del almacén. Act (embalaje, etiquetado
de destino y comprobación de los productos.
Las áreas dependen del medio de transporte de reparto o la cantidad de pedidos:

-Áreas de consolidación: Agrupa y prepara las cargas de un mismo destino, se destina

con composición diferente a como ha estado almacenada.
-Áreas de embalaje: Preparar mercancías que no se pueden preparar en la zona de
preparación de pedidos o el área de consolidación.
-Área de control de salidas: Comprobación de la mercancía (embalaje, cantidad, cliente).

Zonas auxiliares:
Áreas que no tienen relación directa con el almacenaje, se hacen actividades de apoyo.
-Área de devoluciones: Mercancías devueltas por clientes. Se examinan y se reubican.
-Área de embalajes: Depositar envoltorios reutilizados o reciclados.
-Área de oficina: Gestión de la documentación de las operaciones de almacenaje.
-Área de servicios: Salas para recibir visita de proveedores o clientes, almorzar café…

Medios mecánicos para las actividades de almacenaje:

Medios fijos instalados en el suelo (cinta transportadora de rodillos o banda), en el techo
(transportadores por raíles o grúas) o en un punto fijo (ascensores y montacargas).
Medios móviles circulan por todo el almacén, aunque algunos tienen limitado el acceso a
ciertas zonas.