Evidencia 5: MODELO DE UN CENTRO DE DISTRIBUCION

Estudiante:

María Fernanda Martínez Cañas

Ficha: 2282557

Servicio Nacional de Aprendizaje “SENA”

Tecnología en Gestión Logística

2021
Centro de distribución perteneciente a la Actividad de aprendizaje 2, se elaboró la maqueta

de un CEDI, en el cual nuestro grupo se baso en la empresa ALMACENES DE ROPA

KOAJ (PERMODA) SE REALIZO LA EVIDENCIA 5: MODELO DE UN CENTRO DE

DISTRIBUCIÓN

Incluyendo aspectos importantes como son las medidas del lugar o la señalización del

mismo. Lo anterior hace parte de un elemento de vital importancia, ya que esto permite

identificar las áreas de riesgo de las empresas y prevenir posibles accidentes. Por tal

motivo, para esta evidencia debe complementar la maqueta existente y reportar los cambios

a través de un de registro fotográfico, incluyendo los siguientes aspectos:

DEFINA EL ÁREA DEL CENTRO DE DISTRIBUCIÓN, INDICANDO EL TIPO DE

PROCESO EMPLEADO

7,5 km · Floridablanca, Santander es una organización dedicada a la prestación de

servicios de prendas de vestir, cargue y descargue de mercancías almacenamiento de

vestuario, asesorías en moda e imagen.

Introducción

Permoda, una empresa internacional que se ha especializado en crear prendas únicas

inspiradas en la personalidad y estilo de vida de un amplio grupo de personas de las

ciudades más activas y dinámicas del mundo, como New York, París, Londres y por

supuesto la capital de la moda, Milán. En esa intensa búsqueda por hacer de la moda una

cultura, hemos creado cuatro poderosas marcas, con más de 200 tiendas, que hoy visten a

personas de varios países del mundo: Armi, Pronto, BKul y Koaj, son esas creaciones.
Cuatro marcas deseadas por miles de personas que han entendido que vestirse bien es una

verdadera actitud de vida.

DISTRIBUCION INTERNA Y EXTERNA

Es una empresa dedicada a la distribución de prendas de vestir, y calzado, comprometida,

Cuentan con los más altos estándares, personal capacitado y la tecnología necesaria, para

una adecuada prestación de servicio. Toda su operación se encuentra autorizada por el

ente regulador.

LAS ÁREAS QUE HACEN PARTE DEL CEDI (ADMINISTRATIVAS Y

OPERATIVAS).

Las prendas algunas son importadas, la mayoría fabricadas en el país, las prendas que
llegan al país, llegan vía marítima.

 PROPIO PARQUE AUTOMOTOR: Recolección y distribución del material a

nivel nacional.
 VIA PRINSIPAL DEL CENTRO DE DISTRIBUCION: Salida y entrada de
vehículos.
 BODEGA
 ACCESO AL PERSONAL ADMINISTRATIVO
 INGRESO DE VEHICULOS
 CENTRO DE ALMACENAMIENTO (BUNQUER): Donde se guarda el
material radiactivo.
 CANALES DIRECTOS: Almacenes de ropa (fines de moda)
 EXTERNA: Área de recepción Área de oficinas y áreas de servicios:
a. Estructura administrativa
 b. Servicio al cliente
c. Entrega
d. Seguridad

DISTRIBUCION EXTERNA

Área de recepción (recibo)  Área de control de calidad

 Área de clasificación
 Área de adaptación
Área de almacenamiento (almacén)  Buena rotación
 Productos especiales
 Productos de selección y recolección
de mercancías

Área de expedición o despacho (Embarques)  Área de consolidación

 Área de embalajes
 Área de control de salidas

EQUIPOS A UTILIZAR (MONTACARGAS, BANDAS TRANSPORTADORAS,

ENTRE OTROS).

Toda operación de un Centro de Distribución debe contar con equipos de diversa índole que
permitirán el manejo de los materiales y el control de los mismos; las áreas de recepción,
inspección, almacenamiento, despacho, zonas de aduanas y espacios complementarios
como oficinas, servicios, vestuarios, devoluciones, talleres, primeros auxilios,
enfermerías, cargue de baterías, basura, conductores y comedores etc., requieren
diferentes equipos especializados.

Para cumplir con esto las compañías proveedoras ofrecen una gran variedad de elementos
y dispositivos para cada una de estas zonas (carretillas, canastillas, sistemas de
estanterías, montacargas, bandas transportadoras, aplicadores , entre otros).

Nuestras instalaciones se encuentran autorizadas por el ente regulador para el

almacenamiento temporal de diferentes prendas de vestir. Contamos con una minuciosa
evaluación de seguridad que demuestra robustez en las barreras de seguridad
implementada, lo que evidencia el compromiso con el cumplimiento de los parámetros
normativos necesarios para su funcionamiento, generando confianza a nuestros clientes
y toda la cadena logística durante la permanencia del material en la instalación.
MONTACARGAS: Un montacargas es un equipo de elevación que sirve para cargar y
transportar materiales de gran peso y tamaño. Lo hace a través de una plataforma que se
desliza a lo largo de dos guías rígidas paralelas. Debido a sus diversos tipos y aplicaciones,
el montacargas puede ser usado tanto en la industria de carga y almacenamiento, como en
el sector construcción.

BANDAS TRANSPORTADORAS: Las prestaciones son similares a la de los sistemas

pro rodillos, sus ventajas pueden ser menores costos de mantenimiento, bajo ruido y
posibilidad de ser utilizado en un mayor número de cargas y entre ellas cargas
irregulares.

TIPOS DE ESTANTERÍAS

Estantería convencional o selectiva: es de los más utilizados, por la facilidad de acceso a la

mercancía, generalmente es de doble cuerpo, con diferentes dimensiones, facilita el control
de los productos, se adapta a productos con diversos pesos y volúmenes por lo cual se
pueden ajustar los niveles y se accede a ellas de manera manual o con equipos como
montacargas.

Estantería de paletización: Una estantería de paletización es una estructura metálica

diseñada para almacenar mercancía paletizada, esto es, colocada sobre un palé. Están
compuestas por puntales fijados al suelo y arriostrados entre sí formando escalas y por
largueros horizontales que conforman niveles de carga.

EN FUNCIÓN DE SUS CARACTERÍSTICAS, LAS ESTANTERÍAS DE

PALETIZACIÓN PUEDEN SER:

 Convencional: Es el sistema más utilizado. Proporciona un acceso directo y unitario

a cada paleta. Se monta en cuerpos dobles de estantería con acceso por ambos lados
lo cual conforma una sucesión regular de estanterías y pasillos. La anchura de los
pasillos está en función del elemento de manutención utilizado: apilador,
carretilla elevadora.
 Bases móviles: Las diferentes baterías de estanterías se desplazan por unos
carriles permitiendo la eliminación de casi todos los pasillos de carga y descarga.
Mayor aprovechamiento del espacio para almacenaje.
 Compacta: Permiten el almacenaje por acumulación de palets. Cada estantería
puede acoger varios palets en profundidad. Los palets se apoyan en raíles laterales y
son empujados mediante la propia carretilla de carga y descarga
 Dinámica: Parecida a la anterior, pero los raíles de apoyo de los palets presentan
una pequeña inclinación y están dotados de rodillos de forma que los palets se
desplazan a través de la estantería por gravedad. La carga y la descarga se
efectúan por los extremos opuestos de la estantería.
 Automatizada: Dispone de un sistema automatizado de carga y descarga de palets,
normalmente un transelevador en cada pasillo. Permite optimizar tanto la altura de
almacenamiento como la capacidad de almacenamiento en planta ya que reduce de
manera drástica la anchura de los pasillos.

COMPONENTE AMBIENTAL: SISTEMAS DE SEGURIDAD NECESARIO EN

CASO DE EMERGENCIA SEGURIDAD INDUSTRIAL

Muchos de los riesgos en la industria ocurren como accidentes imprevistos, a causa de

las actividades inadecuadas de operación y mantenimiento. Es el papel de la
evaluación del impacto ambiental y de la evaluación de los riesgos mayores, hacer
resaltar el potencial de estos accidentes, anticipando la peor serie de eventos que
podrían provocarse, y preparar planes de manejo y monitoreo a fin de reducir al mínimo
los riesgos. Es por esto que dentro del Centro de Distribución de
IMPORTRANS RADIACTIVOS se han determinado ciertos controles y medidas
para reducir los riesgos que puedan afectar a sus operaciones. Monitoreo: Si existe
monitoreo alrededor de los peligros potenciales. Por ejemplo, mediante el uso de
equipos portátiles, o en forma continua, con equipos permanentes, se debe efectuar,
regularmente, el monitoreo de la calidad del aire para detectar vapores orgánicos,
niveles de oxígeno, concentraciones de gases combustibles, o componentes
específicos del aire. Se utilizan los detectores de humo, monitores de calor o detectores
de radiación.
 Control del Acceso: Se debe limitar el ingreso del personal, permitiendo el acceso al
que ha sido capacitado, específicamente, para las condiciones de trabajo que existen
dentro del área peligrosa, empleando tarjetas de identificación, cerramientos dobles,
servicios de seguridad y barreras.

Carteles de seguridad: Que se ubicaran en las áreas seleccionadas para evitar peligros e
inconvenientes tales como:

Señalización:

 Donde instalarlas
 Ubicación de equipo contra incendio
 Ubicación de equipos de primeros auxilios
 Salidas de emergencia Sitios y elementos que presenten riesgos como
columnas, almacenamiento de materiales peligrosos.
 Áreas criticas

Zonas de Carga y Descarga

La ubicación de las zonas de carga y descarga está sumamente condicionada por la

orientación del edificio y la distribución. Si el CEDI se encuentra situado en una parcela

con acceso desde varias calles, podemos diseñar zonas de carga y descarga en
cualquiera de los frentes, pero si solo se cuenta con una entrada por una calle, la apertura

será en una sola dirección. Un factor vital que influye en el diseño de las zonas de carga y

descarga es el flujo deseado de mercancías, en este caso y según el flujo conveniente se

puede optar por un diseño de zonas de carga y descarga que faciliten un flujo en "U", en

"T" o en línea recta. Según el medio de transporte que se utilice en el almacén o CEDI se

deberá decidir si es conveniente que estas zonas de carga y descarga se encuentren ubicadas

en el almacén o fuera de él (pero en su entorno), esta última alternativa es muy utilizada en

plataformas logísticas y en centros integrados de mercancías, lugares donde predomina el

transporte por buques, aviones o trenes.

REALICE SOBRE LA MAQUETA LA SEÑALIZACIÓN DE TODAS LAS ÁREAS,

TENIENDO EN CUENTA LA SIMBOLOGÍA DE LOS COLORES.

CONCLUSION

 Las políticas de inventario han cambiado, y se ajustan a los requerimientos de la

empresa.

 Bajo el orden que maneja la empresa, mantiene el orden y status empresarial.