Puerto de Rawson.

Todo listo para el dragado

POR PESCARE24 DE ENERO DE 2022

Las obras están en los plazos previstos, fue licitada y adjudicada una empresa, se estima
próximamente el inicio de obras. El último dragado data del año 1989.

Buscando tener una operatoria de 24 hs. al día, el puerto de Rawson, en la provincia del
Chubut, realizará importantes obras, entre ellas la que se refiere al dragado para recuperar
operatividad y hacer crecer Playa Unión, lugar lindero al puerto.

Los trabajos previstos para retirar unos 350 mil metros cúbicos de sedimentos, no se
realizan desde 1989.

En declaraciones a la emisora LU20, el intendente de Rawson, Damián Biss contó que

“estamos dentro de los plazos previstos. La obra ya fue licitada, se hizo la apertura de
sobres, y ya hay una empresa designada para llevar adelante esta obra que demandará
más de 400 millones de pesos, por lo que en estas semanas tendrían que comenzar los
trabajos preliminares”.

“Comienza más arriba de lo que es el puente de El Elsa y se prevé que para profundizar el
trabajo en la desembocadura, se llegará hasta pasado el mes de marzo, que es cuando
termina la temporada alta de verano y evitar así complicaciones en la logística normal del
puerto en esta época que es el momento de mayor operatividad”, sostuvo el máximo
responsable de la ciudad de Rawson, a la vez que puntualizó que “es un río que por sus
características trae y deposita muchos sedimentos, por lo que se necesitaría de una
limpieza o un dragado constante para poder mantenerlo, al menos cada 2 años, porque el
puerto capitalino sigue creciendo con más embarcaciones y más muelles”.

El puente “El Elsa” fue inaugurado en el año 2017 cumpliendo la demanda de unir Playa
Unión con Playa Magagna. La inauguración fue realizada por el entonces gobernador
chubutense Mario Das Neves y la por entonces intendenta del lugar Rossana Artero hoy
actualmente diputada chubutense y que sigue muy de cerca los temas pesqueros.

Los plazos de trabajo para el dragado están estimados en aproximadamente 9 meses y lo

que están buscando a través de estas obras es que la operatoria del puerto de Rawson sea
de 24 horas para no tener que depender de la altura de las mareas, con obras que se
destacan en la propia desembocadura de los ríos y en la altura de los muelles.

El último dragado al que hacíamos mención y que se realizó hace más de dos décadas
terminó mal: la empresa adjudicataria de la obra, terminó haciéndole un juicio a la
municipalidad de Rawson y que durante varios períodos municipales tuvieron que ir
abonando consecutivamente.

El intendente Biss también agregó que “esto no solo va a mejorar la operatividad interna del
puerto, sino que además permitirá el ingreso de embarcaciones de mayor envergadura y
extenderá la franja horaria, que hoy depende exclusivamente de las mareas”.
Promediando este domingo se encontraban amarradas casi una veintena de embarcaciones
en el puerto de Rawson, que en las últimas horas formalizó e hizo público un rechazo hacia
la incorporación de amarradores en ese lugar.

Aseguran que el dragado del Puerto Rawson cuenta con estudios de impacto
ambiental, una consulta pública y aprobación del Ministerio de Ambiente
La Provincia explicó que estas medidas garantizan que la obra se realice
protegiendo el entorno.
SÁBADO 15 DE JULIO DE 2023 21:24

El Gobierno del Chubut, a través del Ministerio de Infraestructura, Energía y Planificación,

informó que en los últimos días se reactivó la obra del dragado del Puerto Rawson.

Esta medida tiene como objetivo impulsar el desarrollo de una infraestructura clave para
mejorar la logística operativa del puerto y permitir que la industria pesquera funcione de
manera más eficiente.

Es importante destacar que se han llevado a cabo estudios actualizados sobre los residuos
como complemento de los estudios de impacto ambiental, en respuesta a las inquietudes
surgidas durante la Consulta Pública.

Estudio de impacto ambiental

La consultora ambiental RYTEC, registrada en el Registro Provincial de Presentadores de

Consultoría Ambiental, elaboró una adenda al informe básico de estudio de impacto
ambiental. Durante el 17 Y 27 de octubre de 2022 se llevó a cabo una Consulta Pública, en
la cual se recibieron observaciones al proyecto que fueron enviadas al proponente para su
respuesta, y posteriormente se remitieron a los participantes de la consulta.

El equipo técnico consideró necesario reformular el documento ambiental, incorporando

alternativas superadoras para la disposición final de los sedimentos, esto incluye la
consideración de su potencial reutilización, así como la implementación de un diseño de
monitoreo del agua y los sedimentos que sea representativo del sistema.

Finalmente, el 12 de mayo de este año, el Ministerio de Ambiente y Control del Desarrollo

Sustentable provincial aprobó la adenda al proyecto denominado "Informe básico de
estudio de Impacto Ambiental Dragado de Mantenimiento Puerto Rawson", presentado
por el Ministerio de Infraestructura, en su calidad de responsable legal y técnico del
proyecto.

Es importante destacar que durante la ejecución de la obra se llevarán a cabo monitoreos

regulares del agua y los sedimentos, cumpliendo con los requisitos establecidos por la
Subsecretaría de Regulación y Control Ambiental. Se presentarán los protocolos analíticos
correspondientes, así como las cadenas de custodia e informes de resultados.
Tras el amparo que paralizó la obra de dragado en el Puerto Rawson, SUDELCO S.A.
pidió rescindir el contrato

Por el reclamo de vecinos de Playa Unión el Municipio hizo una presentación judicial; se
esperan análisis del volcado al mar; argumentan que la draga es demandada en otros
puertos; la obra de dragado está paralizada.

24 julio 2023- 12:00

La obra del dragado del río Chubut a la altura de Puerto Rawson continúa paralizada desde
el martes de la semana pasada, cuando la jueza Amorina Testino tomo esa determinación a
raíz de un amparo que presentó la Municipalidad de Rawson, haciéndose eco del reclamo
de vecinos de Playa Unión.

En su resolución, la magistrada ordenó detener el volcado de líquidos al mar y enviar

muestras a analizar en Buenos Aires para determinar si se trata de elementos
contaminantes.

A raíz de esa paralización, la empresa concesionaria de la obra, Sudelco SA, realizó una
presentación a las autoridades de la Provincia solicitando rescindir el contrato vigente.

El Puerto langostinero más importante

En Rawson se encuentra el puerto langostinero más importante de la Argentina. Cerca de
dos décadas de temporadas récord en captura se vienen sucediendo.

Cabe repasar que la provincia del Chubut cerró su última temporada de langostinos con un
récord histórico por encima de las 116.000 toneladas de pesca, en gran parte gracias al
impulso de captura por desembarco en el Puerto de Rawson que por cuenta propia alcanzó
las 91.800 toneladas.

Esa cifra en el puerto capitalino supera ampliamente las 72.800 toneladas que registró en
2018. Y también evidencia un crecimiento aproximado del 72% respecto al año pasado,
cuando el peso que totalizó esa terminal portuaria fue de 65.800 tn.

La paralización del dragado tiene una afectación directa en toda esa actividad pesquera
para la Flota Amarilla de Puerto Rawson.

Obra de dragado paralizada

La draga perteneciente a la empresa Servimagnus estaría siendo requerida para otras
obras en el país, por lo tanto se argumenta afectación por tener paralizada la obra en la
desembocadura del río Chubut en Puerto Rawson.

Las labores del dragado duraron apenas tres días hasta que vecinos de la villa balnearia
realizaron una protesta por el color del barrio y líquidos extraídos del fondo del río y que se
arrojaban al mar. El intendente Damián Biss estuvo en el lugar y resolvió hacer una
presentación judicial hasta clarificar la cuestión ambiental. La Justicia paralizó los trabajos.

Para las tareas se había traído una draga de 175 toneladas procedentes de Buenos Aires
luego de concluir su labor en el río Salado.
La tarea de montaje y desmontaje de la draga estuvo a cargo del personal de la empresa
Servimagnus. En Rawson, los trabajos se han llevado a cabo con personal propio y con la
colaboración de la firma Sudelco, que es socia de Servimagnus en la zona y ha
proporcionado maquinaria para ayudar en el empuje de la draga.

Puerto Rawson ha experimentado el impacto de los procesos sedimentológicos naturales

tanto del río Chubut, sobre el cual se encuentra ubicado, como del mar en el que
desemboca. Por lo tanto, la ejecución de este trabajo resulta fundamental para garantizar su
correcto funcionamiento. Ahora se esperan los resultados de los análisis encargados por la
Justicia por la cuestión ambiental, pero a la vez se pone en duda la continuidad de la obra
dado que la empresa concesionaria pidió rescindir el contrato.