Informe N° 1

VISCOSIDAD

Nombre : Bastian Gallardo Fonseca

Profesor : Daniel Martínez Toledo
Asignatura : Laboratorio de termo fluidos
fecha : 27-09-2023

Laboratorio de termo fluidos – universidad del Bío-Bío – departamento de ingeniería mecánica

 Índice
Introducción ...................................................................................................................................... 3
Objetivo ............................................................................................................................................. 4
Marco teórico ..................................................................................................................................... 5
Desarrollo ........................................................................................................................................... 4
Procedimiento .................................................................................................................................... 8
Ecuaciones ......................................................................................................................................... 8
Mediciones ......................................................................................................................................... 8
Memoria de calculo ............................................................................................................................ 9
Resultados ........................................................................................................................................ 11
Conclusión ....................................................................................................................................... 12
Bibliografía y Linkografía ................................................................................................................ 13

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Introducción
Primero que nada ¿Qué es un fluido?, lo que debemos saber es que un fluido es toda sustancia
en estado líquido, gaseosa o incluso plasma. Cuyas partículas se mueven y cambian de
posición con una relativa facilidad y se distingue porque al aplicarle una fuerza se deforma
continuamente debido a los esfuerzos cortantes aun cuando este es pequeño. Es muy
importante definir el flujo de fluidos que se encuentran en la práctica. Cengel se refirió a este
tema de la siguiente manera en su libro: “Cuando dos cuerpos sólidos en contacto se mueven
uno con respecto al otro, se crea una fuerza de fricción en la superficie de contacto en la
dirección opuesta al movimiento… La situación es semejante cuando un fluido se mueve con
respecto a un sólido o cuando dos fluidos se mueven uno con respecto al otro” (Cengel, 2006,
p.46).
Se comprende que si comparamos la viscosidad del agua con relación a la viscosidad del
aceite esta será insignificante aunque hay muchos tipos diferentes de aceites con diferentes
tipos de viscosidades, para adentrarnos más a introducción matemática de la viscosidad
podemos ver en la figura 1 como El concepto se refiere a cómo cambia la velocidad de un
fluido cuando este se encuentra en contacto con una superficie, particularmente cuando una
de las superficies es estacionaria y la otra está en movimiento. Es una condición esencial que
se debe considerar cuando se trabaja con fluidos reales en contacto con una superficie de
frontera. En su libro Robert Montt explica lo siguiente sobre la viscosidad y lo que se conoce
como esfuerzo cortante: “Conforme un fluido se mueve, dentro de él se desarrolla un esfuerzo
cortante, cuya magnitud depende de la viscosidad del fluido. Se define al esfuerzo cortante,
denotado con la letra griega t (tau), como la fuerza que se requiere para que una unidad de
área de una sustancia se deslice sobre otra. Entonces, t es una fuerza dividida entre un área,
y se mide en las unidades de N/m2 (Pa)”(Montt, 2006, p.27).
Figura 1

El gradiente de velocidad es una medida del cambio de velocidad, y se define como ∆v/∆y.
También se le denomina tasa cortante.
En este laboratorio buscaremos analizar cómo se comportarán dos tipos de aceites (SAE40 y
15W-40) a diferentes temperaturas variando en una mayor a la temperatura ambiental y luego
medir la viscosidad a una temperatura ambiente de los mismos aceites, para esto utilizaremos
diferentes mecanismos que se irán explicando conforme se avance en el informe.

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Objetivo
➢ Proporcionar bases teóricas, acerca de Viscosidad. Determinar experimentalmente
usando método gráfico, índice de Viscosidad según ASTM D2270 para lubricantes,
con viscosímetro Saybolt.

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 Marco teórico
Una de las tantas formas en que se puede clasificar un fluido es dependiendo por el lugar por
donde esté fluye, es decir es muy distinto si este fluye por un canal confinado sea un tubo o
un ducto o por una superficie como una placa alambre o sobre la superficie de un tubo, pues
dependiendo de esto se sabe que existen diferentes flujos como por ejemplo el laminar o el
turbulento. Pero para entender estos conceptos debemos saber que existen dos tipos de flujo,
interno o externo. En el flujo interno vemos que la viscosidad en todo el flujo y es por esta
razón que es importante el comprender como funciona esta viscosidad y que es en estricto
rigor. El autor del libro “MECÁNICA DE LOS FLUIDOS” Víctor Streeter escribió lo
siguiente: “De todas las propiedades de los fluidos, la viscosidad requiere la mayor
consideración en el estudio del flujo de fluidos. La naturaleza y características de la
viscosidad… la viscosidad es aquella propiedad de un fluido por virtud de la cual ofrece
resistencia al corte” (Streeter, 1988, p.8).
Una clasificación de los fluidos es que si su deformación es proporcional al esfuerzo cortante
se llaman fluidos newtonianos:
𝜕𝑣
𝜏=𝜇
𝜕𝑦

También se determino que, si la viscosidad de un gas aumenta con la temperatura, la

viscosidad de un liquido disminuye con la temperatura.
“la viscosidad no depende en gran medida de la presión. Sin embargo, se observa que la
viscosidad de un líquido disminuye con un aumento en la temperatura, mientras que en un
gas curiosamente ocurre lo contrario. La explicación de estas tendencias es la siguiente: en
un líquido las moléculas tienen una movilidad limitada con fuerzas cohesivas grandes
presentes entre las moléculas. Esto se manifiesta en la propiedad del fluido que se ha llamado
viscosidad. Un aumento en la temperatura disminuye la cohesión entre las moléculas (en
promedio, se apartan más) y existe un decrecimiento en la “pegajosidad’ del fluido, es decir,
un descenso en la viscosidad. En un gas las moléculas tienen una gran movilidad y
generalmente están apartadas pues, en contraste con un líquido, existe poca cohesión entre
ellas. Sin embargo, las moléculas interactúan chocando unas con otras durante sus
movimientos rápidos. La propiedad de viscosidad resulta de estos choques” (Shames, 1995,
p.11).

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Existen diferentes máquinas y métodos aplicados para medir la viscosidad de un fluido, este
caso como se dijo en la introducción y en los objetivos se medirá por medio de un
viscosímetro Saybolt que es utilizado para aceites de bajas y medias viscosidades. Otros tipos
de viscosímetros son:
a) Viscosímetros Tipo Capilar:
Utilizan un tubo capilar a través del cual fluye el fluido la velocidad de flujo se relaciona con
la viscosidad del fluido. Son ideales para fluidos de baja viscosidad, como aceites, pero
pueden ser menos precisos para viscosidades muy altas.
b) Viscosímetro de Esfera Gravitante:
Consiste en una esfera que se deja caer en un fluido y se mide el tiempo que tarda en recorrer
una distancia específica. Suelen utilizarse para medir viscosidades de líquidos transparentes
y viscosos, y son especialmente útiles para fluidos de viscosidad media.
Algo muy importante también a considerar son las unidades de medida de la viscosidad,
existen dos tipos de viscosidades, la viscosidad cinemática y la viscosidad dinámica. En la
tabla 1 se muestran sus unidades de medida.
Tabla 1
Viscosidad cinemática m2/s
2
Viscosidad dinámica N∙s/m o Pa∙s

En esta tabla se consideran solo las unidades de medida del sistema internacional.
Relaciones entre SSU y unidades de viscosidad cinemática y dinámica. Estas relaciones son
usadas y aceptadas para cálculos de tipo comercial, en ningún caso en cálculos de precisión.

195 135
Si t < 100 ⇒ Cst = 0,226 t − Si t > 100 ⇒ Cst = 0,22 t −
t t
Cst : Viscosidad en Centi-Stoke = 10-2 St.
t : tiempos en segundos que demora en escurrir la muestra a través de la probeta (SSU)

índice de viscosidad: El índice de viscosidad es un valor empírico que refleja cómo varía la
viscosidad de un aceite en respuesta a cambios de temperatura. Un índice de viscosidad bajo
indica que la viscosidad del aceite cambia significativamente con relación a las fluctuaciones
de temperatura, mientras que un índice de viscosidad alto señala que la viscosidad cambia de
manera más moderada en ese mismo rango de temperaturas.

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Desarrollo
en la experiencia se necesitarán los siguientes materiales:
- (4) Matraz Saybolt calibrados de 60 ml.
- (4) Termómetros Brannan.
- (2) viscosímetros Saybolt con boquillas Saybolt furol y universal de 0.1240 pulgadas
y 0.0695 pulgadas.
- Mínimo 120 ml de Aceite SAE 40 y del aceite SAE 15W-40.
figura 2

Viscosímetros Saybolt de 220 volts utilizados en la experiencia de laboratorio.

Figura 3

Salida del aceite

Matraz Saybolt siendo llenado por el viscosímetro con aceite SAE 40

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Procedimiento
1. Verificamos que ambos viscosímetros tengan su salida de aceite bloqueada
2. Verificamos los ambos viscosímetros tengan aceite y que estén equipados con sus
boquillas
3. Prendemos los viscosímetros, uno a temperatura ambiente aproximadamente 20°C y
el otro a una temperatura aproximadamente a los 70°C.
4. Fijamos los matraces Saybolt en su posición para ser llenados con los respectivos
aceites
5. Tomamos el tiempo hasta cumplir con los 60 ml.
6. Volvemos a repetir el paso 4 y 5 del procedimiento hasta llenar los 4 matraces, 2 con
el aceite SAE 40 y 2 con el aceite SAE 15W-40.
7. Luego realizamos los cálculos con las ecuaciones planteadas en la experiencia.

Ecuaciones
Índice de 𝐿−𝑈 (1)
I. V. = ∗ 100
Viscosidad 𝐿−𝐻
Donde :
U : Viscosidad cinemática del aceite a 40°C
L : Viscosidad cinemática a 40°C de un aceite de I.V=0, y que tiene la
misma viscosidad cinemática a 100°C que la muestra.
H : Viscosidad cinemática a 40°C de un aceite de I.V.= 100 y que tiene
la misma viscosidad cinemática a 100°C que la muestra

Relaciones entre SSU y 135 (2)

unidades de viscosidad Si t > 100 ⇒ Cst = 0,22 t −
t
cinemática
Donde :
Cst : Viscosidad en Centi-Stoke = 10-2 St.
t : tiempos en segundos que demora en escurrir la muestra a través de la
probeta (SSU)

Mediciones
Tabla 2 Datos
Medición 1 Medición 2
T1 [°C] SSF1 T2 [°C] SSF2
SAE 40 70 16 19.5 203
SAE 15W-40 69 18.3 20.5 126

para la primera medición se buscó [ T > TAMBIENTE ] y para la segunda medición [TAMBIENTE]

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 Tabla 3
SSU SSF
100 15.24
♣ 16
150 19.30

Tabla de iteración donde se seleccionaron estos datos para obtener el valor ♣ que representa
el valor SSU del aceite SAE 40 en la primera medición

Memoria de calculo
A continuación, se realiza una memoria de cálculo para la primera medición del índice de
viscosidad, correspondiente al aceite SAE-40. Lo primero que haremos pasar los segundo
Saybolt Furor a segundos Saybolt universal, aplicando la tabla 3 para poder iterar
150 − 100 19.30 − 15.24
=
150 − ♣ 19.30 − 16
50
= 1.23
150 − ♣
50 = 1.23 ∗ 150 − 1.23♣
50 − 1.23 ∗ 150
♣=
−1.23
♣ = 109.34
Luego teniendo todas las SSU, calculamos la Viscosidad en Centi-Stoke de cada medición.
Continuamos con la memoria de calculo del aceite SAE 40 aplicamos la formula número (2)
135
Si t > 100 ⇒ Cst = 0,22 (109.34) −
(109.34)
Cst = 22.82

Luego con cada (cSt) de cada medición graficamos en la tabla ASTM D341-20cl
representada en la figura 4 cada punto en el grafico cera representado de la siguiente manera
(x,y) siendo x= T°C , y = cSt.

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 Figura 4

En este grafico el eje horizontal (x) se ve representado por la temperatura y en el eje

vertical (y) se ve representada la viscosidad cinemática [mm2/s] o [cSt].
Luego de tener las rectas de viscosidad cinemática, comenzamos a obtener datos para ir
formando la ecuación (1). Donde el valor de U lo obtendremos tirando una línea vertical en
la temperatura de 40°C y 100°C hasta llegar a la recta del aceite. En este caso el SAE 40 a
una temperatura de 40°C tiene un U = 100 [cSt] y este mismo aceite a 100°C tiene una
viscosidad cinemática U = 8.4 [cSt].
Con este U=8.4 [cSt] podemos calcular el valor de (L y H) usando la tabla “D 2270 – 04”
Figura 5

Segmento minuscolo de la tabla (D 2270 – 04) que nos proporcionara la viscosidad

cinemática a 100°C
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Luego de obtenido el U a los 40°C y el L y H tenemos todos los componentes de la ecuación
(1).
109.2 − 100
I. V. = ∗ 100
109.2 − 64.18
I. V. = 20.43
Resultados
Tabla 4
Muestra U L H I.V.
SAE 40 100 109.2 64.18 20.43
SAE 15W-40 95 201.9 108 113.84

Se observa que el índice de viscosidad del SAE 40 es más bajo que el del SAE 15W-40,
esto quiere decir que el aceite SAE 40 es mas propenso a cambiar mas bruscamente si varia
la temperatura, lo que lo hace un aceite no muy confiable en comparación al SAE 15W-40.

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Conclusión
Las mediciones de viscosidad son importantes en la industria para apoyar los cálculos de
flujo de líquidos, en la determinación de coeficientes de transferencia de calor y en el control
de los procesos químicos. También es importante conocer este parámetro al momento de
utilizar algún tipo de fluido en mecanismos complejos que requieren ciertos cuidados y que
su uso es reiterativo, pues la correcta elección de un aceite puede hacer que la vida útil de
este se expanda y que el desgaste sufrido por las piezas internas de una máquina sea el menor
posible.
Sin mencionar la importancia del índice de viscosidad del aceite que nos permite saber que
tan resistente es el fluido a los cambios de temperatura que puede sufrir al estar en uso, cabe
mencionar que no necesariamente siempre querremos aceites líquidos, muchas veces
podemos en la industria podemos querer el beneficio de un aceite en solución gaseosa.
Si bien los índices de viscosidad obtenidos han sido de 20.43 y 113.84, esto no significa que
sean los mejores, ni los peores. En realidad, si los comparamos con los aceites conocidos
hace años atrás, son muy bueno. Esto ocurre pues, cuando se inventó la escala del índice de
viscosidad, esta variaba entre 0 y 100; el que tenía el mayor I.V. se le denominó 100 y 0 al
peor.

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Bibliografía y Linkografía
➢ Mott, R. L. (2006). Mecánica de fluidos (6ta ed., p. 27)
➢ Cengel Y. (2006). Mecánica de fluidos (1era ed., p. 46)
➢ Streeter V. L. (1988). Mecánica de los fluidos (3era ed., p. 8)
➢ Shames I. (1995). Mecánica de fluidos (3era ed., p. 11)
➢ TABLE 1 Basic Values for L and H for Kinematic Viscosity in 40 to 100°C System
(ASME D 2270 – 04)
➢ (S/f). Coleparmer.com. Recuperado el 28 de septiembre de 2023, de
https://www.coleparmer.com/tech-article/viscosity-conversion-factors
➢ Astm d341-20. (s/f). ASTM International. Recuperado el 28 de septiembre de 2023,
de https://www.techstreet.com/standards/astm-d341-20?product_id=2121233

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