PRC-MAN-NºOBRA-007

Edición 0

diciembre de 2023

Procedimiento
Mantención de vehículos Livianos
PRC-MAN-NºOBRA-007

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

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Fecha: 13 de diciembre de 2023 Fecha: 13 de diciembre de 2023 Fecha: 13 de diciembre de 2023

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MANTENCION DE VEHICULOS LIVIANOS Fecha dic-23

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INDICE

1. OBJETIVO........................................................................................................................................................................4
2. ALCANCE.........................................................................................................................................................................4
3. DEFINICIONES...............................................................................................................................................................4
3.1. No aplica....................................................................................................................................................................4
4. RESPONSABILIDADES.................................................................................................................................................4
4.1. Administrador de contrato.........................................................................................................................................4
4.2. Asesor prevención de riesgos....................................................................................................................................4
4.3. Jefe de mantención y/o líder mecánico......................................................................................................................4
4.4. Personal de mantención.............................................................................................................................................5
5. DESCRIPCION DEL PROCESO...................................................................................................................................6
5.1 Capacitación:.............................................................................................................................................................6
5.2 Consideraciones.........................................................................................................................................................6
5.3 Para evitar riesgos de incendios................................................................................................................................7
5.4 Traslados a puntos de trabajo (terreno).....................................................................................................................8
5.5 Intervención de vehiculoss en Terreno......................................................................................................................8
5.6 Retiro de flexibles de alta presión.............................................................................................................................8
5.7 Cambio de elementos de desgaste en vehiculos........................................................................................................9
5.8 Protocolo de comunicación de emergencia...............................................................................................................9
5.9 Equipos de protección personal...............................................................................................................................10
5.10 Equipos de apoyo, herramientas..............................................................................................................................10
6. REFERENCIAS..............................................................................................................................................................10
7. REGISTROS...................................................................................................................................................................11
8. ANEXOS..........................................................................................................................................................................11
9. Flujograma de Ingre
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CONTROL DE CAMBIOS
Edición Fecha Modificaciones Revisado por Aprobado por
A 20-11-2021 Rev1 Douglas V. Pedro Villalobos.

1. OBJETIVO
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Definir y establecer las directrices que debe cumplir el personal en la planificación, organización, ejecución, dirección y control
de los trabajos relacionados para la “Mantención de vehículos livianos” en las actividades que desarrolla EMPRESA
TRANSPORTES PEDRO VILLALOBOS LAZO EIRL.

2. ALCANCE

Este procedimiento es aplicable a todo el personal de EMPRESA TRANSPORTES PEDRO VILLALOBOS LAZO EIRL y
terceros involucrados en el “Mantención de vehículos livianos”-

3. DEFINICIONES

3.1. No aplica.

4. RESPONSABILIDADES

4.1. Administrador de contrato.

 Cumplir con las normas, políticas, planes, programas, disposiciones y exigencias establecidas por la empresa y el
cliente.
 Comprometerse en el control preventivo de la empresa para efectuar obras o actividades, en condiciones de riesgo
bajo control, que permitan la vida y salud ocupacional del personal de la obra bajo su cargo.
 Proporcionar los recursos necesarios para la aplicación y buen término de los procesos involucrados.
 Responsable de asignar el personal para la ejecución del trabajo y asegurarse que tenga la acreditación,
capacitación y entrenamiento necesario para la ejecución de la actividad.

4.2. Asesor prevención de riesgos.

 Asesorar a la línea de mando en terreno y trabajadores en control de los riesgos, de pérdidas y el mejoramiento de
conductas seguras, cumpliendo las normativas y procedimientos legales vigentes, minimizando los impactos
adversos al medio ambiente, implementando las actividades necesarias para dar cumplimiento a los requerimientos
de las normas de empresa y controlar que se cumpla el plan de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente de
la obra.
 Asesorar al Administrador y Supervisión en la confección de los procedimientos y los análisis de los riesgos de
cada tarea.
 Verificar que las condiciones del área de trabajo sean las óptimas para realizar la actividad.
 Verificar el cumplimiento del procedimiento en terreno.
 Exigir el cumplimiento de los estándares de seguridad internos y del Cliente.

4.3. Jefe de mantención y/o líder mecánico.

 Instruir y capacitar en este procedimiento a todo su personal; liderando, planificando, dirigiendo y controlando que las
actividades descritas en este procedimiento se ejecuten en forma correcta y con el personal idóneo para cumplir el
trabajo requerido. Registrar en formato de difusión.
 Evaluar e identificar en el área de trabajo los riesgos asociados a esta actividad.
 Verificar que los mantenedores cuenten con las competencias.
 Verificar que todos los equipos, herramientas en general se encuentren operativas y codificadas con el color del
mes correspondiente.
 Verificar que los mantenedores realicen la segregación del área de trabajo usando barreras duras, letreros.
 Asegurar que se realicen las mantenciones de los camiones grúas, compresores, maquinas soldadoras.
 Gestionar la compra de accesorios de levante.
 Realizar inspecciones de equipos y herramientas manuales.
 Actualizar el presente procedimiento cuando se requiera.
 Supervisar que el personal a su cargo cumpla con el “buen uso” de los equipos de protección personal, de acuerdo
a la actividad a desarrollar.
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 Informar de las precauciones a controlar por cada riesgo asociado que la actividad incorpore, bajo una reunión de
Instrucción Básica y VºBº del AST con los participantes del trabajo.
 Se asegurará además que se cuente con todas las herramientas o equipos en buen estado, como también de los
equipos de seguridad adicionales que la actividad requiera para un control total de los riesgos.
 Cumplir y hacer cumplir las Reglas Claves de Seguridad y estándares críticos del Cliente.
 Verificar que cada desecho que se genere (Rises, Riles, Residuos Peligrosos, etc.), debe ser segregado de acuerdo a
las Normativas internas del cliente.

4.4. Personal de mantención.

 Aplicar este procedimiento a cabalidad, cuidando siempre su bienestar personal y la de sus compañeros.
 Confeccionar el respectivo AST con los participantes del trabajo. Recuerde que el AST debe confeccionarse por
cada trabajo a realizar.
 Confeccionar documento de trabajo contacto con partes móviles.
 Utilizar correctamente los elementos de protección personal.
 No se deben realizar acciones inseguras o temerarias en la cual se puedan exponer a riesgos con potencial de
incidentes.
 Si no se encuentra en condiciones físicas o psicológicas para desarrollar su trabajo, debe comunicar su condición
de salud al Jefe de Mantención para que se tomen las medidas necesarias.
 El personal de mantención debe usar vestimenta apropiada. No se permitirá el uso de ropa suelta, sin abrochar,
chaquetas y camisas desabotonadas, ni elementos que sean susceptibles al atrapamiento.
 Mantener el orden y aseo antes, durante y después en las áreas de trabajo.
 Estar permanentemente atento al entorno para detectar riesgos no controlados y la aplicación de las medidas de
control.
 Es obligación de cada trabajador respetar y cumplir todas las reglas o normas que le corresponden directamente,
descritas en el presente procedimiento, o aquellas que se hayan impartido como instrucciones u órdenes.
 El trabajador debe desempeñar su trabajo con absoluta disciplina, probidad y dedicación en el cumplimiento de los
procedimientos de trabajo.
 Para cuando se realice pruebas con equipo energizado deberán elaborar AST independiente para esta actividad.
 Dar aviso al jefe de mantención de cualquier desviación o condición sub estándar en vehículos, máquinas, equipos
de apoyo o herramientas que se produzcan durante la ejecución de los trabajos y que pueden causar daños a las
personas o vehículos.
 Verificar el estado de funcionamiento de los equipos, máquinas, herramientas, así como también, de los equipos de
apoyo antes de realizar los trabajos.
 Diariamente debe llenar formulario de Fatiga y de Control Estado Diario del o los trabajadores involucrados en la
ejecución de las tareas.

5. DESCRIPCION DEL PROCESO

5.1- PROCEDIMIENTO:

Antes de realizar el cambio de aceite, se deben controlar los riesgos de contaminación medio ambiental minimizando la
eventualidad de un derrame o intoxicación por sustancias peligrosas. Para lo anterior de debe:

Antes de ejecutar el cambio de aceite y filtro:

- Determinar el lugar propicio para realizar el cambio de aceite. Este debe ser un lugar nivelado, lejos de vertientes de agua
que se pudiera ver afectado.

- Los equipos o maquinarias se deben encontrar “fríos”, es decir con un tiempo de apagado de motor suficiente para enfriar
sus partes.
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- Habilitar en el sector una delimitación a través de conos o cinta de peligro de suelo, bloqueando en el lugar el paso de
personas y/o maquinarias, equipos y vehículos.

- Ubicar el vehículo dentro del perímetro de la ejecución del procedimiento de cambio de aceite.

- Utilizar en todo momento los elementos de protección personal.

Etapa 1

Durante la ejecución.

- Quitar tapón de drenado de aceite y dejar que fluya el aceite del motor hacia el depósito que usted dispuso para el aceite
usado.

- Drenar en caso de que se haya realizado el paso anterior, quitar los filtros sucios de aceite y dejar escurrir.

- Poner el tapón del drenaje o cerrar la válvula de drenado de aceite.

- Agregar aceite nuevo, que cumpla con las especificaciones, tipo y que sea la cantidad adecuada.
- Arrancar el motor por unos minutos y apagarlo, esperar 15 minutos en lo que se escurre el aceite de las partes móviles y
paredes al cárter.

- Verificar que el nivel de aceite se encuentre en el nivel correcto, de acuerdo a la varilla de medición de aceite. Rellenar en
caso de que el nivel este bajo.

- Se deberá verificar la no ocurrencia de derrames de aceites, en caso contrario los derrames se contendrán con aserrín y/o
arena.

 Etapa 2.

Procedimiento para el cambio del filtro de aceite.

- Los filtros se cambian cada vez que se realiza el cambio de aceite, (de acuerdo a las horas de operación del equipo ó cada
seis meses).
- Se deberá hacer retiro del filtro cuidando de no tocar partes calientes y además evitar posibles derrames de aceite.

Etapa 3

Al finalizar.
- Disponer los desechos de manera que en su traslado no produzcan derrames ni contaminantes.

5.- EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES.

Para el siguiente proceso descrito se utilizan los siguientes equipos:

- Aceite de cambio.
- Lámpara de revisión
- Recipiente de aceite quemado.

6.-RIESGOS ASOSCIADOS

- Riesgos de atrapamiento.
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- Proyección de partículas de aceite.

- Caídas del mismo nivel

- Quemaduras

7.- PELIGROS ASOCIADOS

- Ocupar maquinaria sin autorización.

- Falta de mantención del orden y la limpieza.

- Trabajar en caliente.
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8.- ELEMENTOS DE SEGURIDAD.

- Buzo de trabajo entero con cinta reflectante.

- Zapatos de seguridad

- Guantes de Nitrilo.

- Gafas de seguridad.

9.- MEDIDAS CORRECTIVAS.

- Aplicación y conocimiento del presente procedimiento.

- Capacitación en materia de seguridad.

- Entrega y verificación constante de los EPP.

- Mantención de maquinarias.

Diagrama de Flujo y sus procesos

Diagrama de Flujo Mantenimiento.

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5.1 Consideraciones.

 Coordinar que los vehículos se estacionen en un lugar seguro para realizar las mantenciones.
 Asegurar que el motor se encuentre detenido y asegurar que este bien estacionado, con freno de emergencia
accionado.
 Antes de iniciar cualquier trabajo, lleve la corta corriente a posición apagado y asegure esta posición bloqueando
con dispositivos de bloqueo. (Tarjeta, pinza y candado en caso de que aplique)
 Alivie toda la presión del sistema hidráulico antes de prestar cualquier servicio de reparación en el sistema
hidráulico.
 La ropa engrasada y material combustible deben ser retirados de la máquina por el potencial de incendio.
 Nunca permita el ingreso de personal no autorizado.
 Mire alrededor y debajo de los vehículos.
 Inspeccione el estado de todos los componentes principales.
 Inspeccione todas las mangueras, líneas de mangueras y los acoples durante la inspección diaria.
 El escape de fluido hidráulico bajo presión puede causar serías lesiones. Despresurice.
 El escape de combustible y aceite puede causar incendios.
 Verifique todas las conexiones de engrase.
 Inspeccione pernos flojos.
 Inspeccione si existe acumulación de basura (debe ser retirada).
 Inspeccione fugas de aceite, refrigerante o combustible.
 Inspeccione piezas rotas o desgastadas.
 Inspeccione extintores manuales contra incendio.
 Inspeccione sistema de extinción de incendio semiautomático AFEX. (buses)
 Antes de realizar cualquier intervención en los vehículos, asegúrese que la escalera, pasamanos, y corredores estén
instalados correctamente y en buenas condiciones.
 Mantenga las escaleras, pasamanos y peldaños libres de barro, aceite y grasa.
 Siempre utilice la escalera, pasamanos y peldaños para ingresar o salir de las áreas de trabajo. Saltar dentro o fuera
de las instalaciones (Pose de reparaciones, fosa acumuladora de hidro carburos etc.) queda prohibido, puede causar
lesiones.
 No retire la tapa de presión del radiador cuando el motor esté caliente. Espere hasta que la temperatura esté por
debajo de 50°C para abrir la tapa de presión. Si no lo hace así, puede sufrir lesiones de quemadura por salpicadura
de refrigerante caliente o vapor. Gire la tapa del radiador lentamente en sentido contrario al reloj hasta la parada de
seguridad para permitir que escape presión. Luego continúe girando hasta que la tapa quede libre para ser
removida.
 Nunca limpie los enfriadores de aceite mientras el motor se encuentra en marcha o cuando aún se encuentran en
marcha los ventiladores enfriadores.
 Las baterías emiten un gas altamente inflamable. Nunca permita chispas o llamas cerca de las baterías. Nunca
permita el derramamiento de algún electrolito sobre manos o ropas. Repare o reemplace inmediatamente todos los
alambres rotos. Todos los terminales deben estar limpios y bien sujetados, nunca pinte las conexiones.
 Se debe tener mucho cuidado de que las baterías no queden sobre llenadas por que el electrolito se expandirá y se
regara cuando aumente la temperatura.
 Para retirar siempre desconecte primero los cables a tierra (-) y cuando reinstale las baterías conecte primero los
cables positivos (+).
 No fume ni utilice llamas cuando trabaje alrededor de combustibles inflamables.
 Antes de trabajar en el circuito hidráulico de tensionamiento de las cadenas, alivie todas las presiones en el sistema
abriendo la llave de paso.
 En los cables de masa del motor, asegúrese de reemplazar cualquier cable o elemento de sujeción desgastado o
dañado. Los cables de masa sueltos o inexistentes pueden causar incendios, lesiones graves.
 Para abrir la tapa de llenado del sistema de enfriamiento, pare el motor y espere hasta que se engríen los
componentes del sistema de enfriamiento. Afloje lentamente la tapa de presión del sistema de enfriamiento para
aliviar la presión.
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 Puede quedar presión atrapada en el circuito hidráulico mucho tiempo después que el motor se ha detenido. La
presión puede hacer que el fluido hidráulico u otros artículos como los tapones de tuberías, escapen con violencia
si no se alivia la presión correctamente.
 El alivio de la presión atrapada puede causar el movimiento repentino de la máquina o del accesorio. El aceite a
alta presión que se alivie puede hacer que la manguera dé latigazos.

5.1 Para evitar riesgos de incendios.

 Limpie el compartimiento de los motores, de las bombas hidráulicas y la plataforma de servicio de la estructura del
vehículo.
 Revise las líneas de combustibles, de aceite de motor y de aceite hidráulico para ver si hay escapes, sujetadores
flojos o daños.
 Revise todos los cables, terminales y conexiones eléctricas para ver si hay sujetadores flojos, daños o desgastes.
 Verifique que los turbos cargadores estén bien instalados y que el tubo de escape y las entradas y conexiones de
aceite estén apretados.

5.2 Traslados a puntos de trabajo (terreno)

 Antes de salir con las unidades de mantención (Camiones y camionetas), el chofer deberá colocarse el cinturón de
seguridad y exigir a sus acompañantes su uso.
 El transporte de personal en la cabina del vehículo de mantención se limitará solo al personal de mantenimiento, no
pudiéndose exceder de cuatro personas, incluido el conductor, para camionetas doble cabina.
 Mantener en condiciones de orden y aseo los vehículos de mantención.
 Realizar las coordinaciones necesarias para la mantención de los vehículos que lo requiera en el momento oportuno
y lugar adecuado.
 No improvisar sectores, ubicarse con el vehículo en un lugar acordonado, fuera de la circulación de equipos
mineros mayores.
 Queda estrictamente prohibido el transporte de personas en carrocerías (pick-up) de las camionetas.
 Todas las cargas a transportar deben ir correctamente aseguradas con eslingas o fajas de amarre. Nada puede
quedar suelto con la probabilidad de caída o proyección producto del tránsito vehicular.

5.3 Intervención de vehículos en Terreno

 Las camionetas de mantención deberán ubicarse fuera del área segregada del trabajo a realizar, considerando
además el radio de giro del equipo pesado en mantención.
 Al estacionarse el personal de mantención, para intervenir el vehículo, deberá ubicarse en una zona plana,
despejada, con buena visibilidad.
 En terreno se deberá usar cuñas de neumáticos para todos los vehículos.
 Una vez que la maquina está detenida todo el personal involucrado deberá bloquear el vehículo de acuerdo con
procedimiento específico de aislamiento y bloqueo.
 El personal estará instruido para bloquear y deberán contar con los dispositivos de bloqueo (pinza, tarjeta y
candado).
 Los mantenedores deberán estar permanentemente provisto del equipo de protección personal y ropa reflectante.
 El operador no podrá mover el vehículo, ni sus controles, durante los periodos de mantenimientos, salvo que sea
solicitado y autorizado por jefe de Mantención.
 Todo elemento, herramienta, accesorio, etc. que se retire de terreno en función de la intervención, deberán ser
trasladados en camión grúa o camionetas considerando un fijación o amarre seguro. (Al igual como fueron
trasladados al inicio)
 En todo trabajo sobre 1.80 metros de altura o cuando exista riesgo de caída del trabajador, este deberá utilizar arnés
(tipo paracaídas), con dos colas de vida aceradas y afianzarse a una estructura firme.

5.4 Retiro de flexibles de alta presión

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 Antes de iniciar la operación de cambio de flexibles, el mecánico verificará que el sistema se encuentre
despresurizado, para marcar las mangueras y proceder a desconectarlas en perfecto orden.
 Inspeccione todas las mangueras, líneas de mangueras y los acoples durante la inspección diaria.
 Busque fugas y daños.
 Coloque bandejas metálicas para recibir los aceites y evitar cualquier tipo de derrame. Mantenga y aplique material
absorbente de ser necesario.

5.5 Cambio de elementos de desgaste en vehículo

 Se transportan repuestos, pernos, herramientas e insumos al lugar designado para realizar el trabajo de mantención,
este debe estar libre de tránsito, de personas y vehículos, también se puede realizar en taller.
 Estacionar el vehículo en lugar amplio y plano apoyando 100% en el suelo, se usa freno de estacionamiento y
cuñas para impedir que se desplace.
 El conductor retira las llaves del contacto, desciende del vehículo y entrega las llaves al mecánico.
 Instalar dispositivos de bloqueos (Tarjeta, pinza y candado).
.
Los mecánicos desbloquean el equipo, retirando dispositivos de bloqueo, entrega las llaves al operador, y retira las
cuñas.
 El mecánico avisará al supervisor del término del trabajo y que se retira del lugar dejando el lugar ordenado y
limpio.
 Se debe acatar todas las indicaciones presentadas en procedimientos de trabajo (reparaciones menores PVL-PRO-
009)

5.6 Protocolo de comunicación de emergencia.

1.- Modo de proceder ante la emergencia

Cualquier persona que detecte la emergencia deberá comunicarlo inmediatamente:

(POR TELEFONO) Cargo Telefono

Administrador 976593670
APR 931874016
Jefe Mantención 956526454
Policlínico Campamento Turno Policlínico
Policlínico Líder Emergencias 945738056
Brigada de emergencia

2.- Comunicará lo siguiente

Se identificará (nombre y apellido).
Indicara el lugar exacto donde ocurrió el incidente el tipo de accidente (incendio, accidente ambiental, accidente del
trabajo, emergencia natural, sismo, terremoto, tormenta eléctrica, etc.)
Informará el tipo de emergencia según código de alarma sonora:
1 bocinazo largo en caso de accidente
2 bocinazos en caso de incendio
3 bocinazos en caso de sismo e inclemencia climática
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5.7 Equipos de protección personal.

 Casco de seguridad
 Barbiquejo
 Lentes de seguridad oscuros o claros
 Lentes herméticos
 Chaleco reflectante
 Legionario
 Guantes de cuero de cabritilla
 Guantes Hy-flex
 Calzado con punta de acero de media caña
 Protector auditivo tipo fono o tapón inserto. (Si se requiere)
 Respirador de medio rostro con filtros de dos vías para polvo. (Si se requiere)
 Buzo piloto
 Buzo de papel (Tyvex)
 Arnés de Seguridad con piolas de acero
 Ropa de cuero para soldadores (Chaqueta, pantalones, polainas, coletos, guantes largos)
 Protección contra radiación solar.

5.8 Equipos de apoyo, herramientas

 Camiones grúas
 Compresor
 Maquinas soldadoras
 Equipo oxicorte
 Equipo torch
 Canastillo alza hombres
 Barreras duras
 Letreros
 Herramientas manuales
 Herramientas eléctricas
 Accesorios de levante
 Mangueras
 Trapos
 Material absorbente
 Tambores
 Recipientes
 Soportes (pinochos)
 Dispositivos de bloqueo (Tarjeta, pinzas y candado)
 Extintores
 Pantallas de trabajos de soldaduras

6. REFERENCIAS

 Ley 16.744, Ley sobre accidentes del trabajo y enfermedades profesionales

 DS 132 Reglamento de Seguridad Minera.
 Manual de operación de vehículos.

7. REGISTROS

 ARTP.
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 Inspección de vehículos involucrados.

 Inspección de Herramientas.
 PVL-PRO-009 Mantenciones Menores”.

8. ANEXOS

 Anexo 1: Registro de difusión del procedimiento de trabajo.

 Anexo 2: Evaluación de Riesgos Laborales.

ANEXO 1
DIFUSIÓN PROCEDIMIENTO DE MANTENCIÓN VEHICULOS LIVIANOS

Difusión realizada por:

NOMBRE CARGO FIRMA FECHA

El trabajador acepta lo siguiente:

 Recibió la instrucción, capacitación y entrenamiento del procedimiento de trabajo.

 Fue informado oportuna y convenientemente acerca de los riesgos asociados a la tarea, de los métodos de trabajo
correctos y de las medidas preventivas.

N° Nombre Rut Firma

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ANEXO Nº 2
EVALUACIÓN DE RIESGOS LABORALES

Estimación del Riesgo

1 Insignificante
2 Menor
3 Moderada
4 Mayor
5 Catastrófico
A Raro Una vez en la vida de la instalación o centro de trabajo
B Poco Probable
C Podría Suceder
D Probable
E Casi Seguro
SEVERIDAD
Lesión muy leve, no requiere primeros auxilios.
Lesión que requiere atención de primeros auxilios.
Lesión que requiere atención médica.
Lesión que genera invalidez.
Resultado de Muerte.
PROBABILIDAD
Una vez cada diez años.
Una vez por año.
Una vez por mes.
Una vez por semana se materializará el daño.
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