Trabajo Final del Curso

ACCU-214
Mediciones en Sistemas
Mecánicos

Mecatrónica de Buses y
Camiones
Semestre II
 Trabajo Final del Curso
TEMA: Mediciones en sistemas mecánicos de un motor

OBJETIVO DEL TRABAJO

Considerando la información de los enlaces, videos y los recursos adicionales, el

aprendiz estará en condiciones de redactar un procedimiento escrito para realizar
las mediciones en sistemas mecánicos de un motor, considerando los aspectos de
calidad, cuidado ambiental y seguridad e higiene industrial, sin error.

PLANTEAMIENTO DEL TRABAJO

Un cliente lleva su vehículo de la marca Nissan modelo Sentra 2.0 a un

concesionario automotriz y desea que realicen un diagnóstico al motor. Al recibir la
unidad, el profesional técnico del SENATI indica que presenta consumo de aceite y
perdida de potencia, luego del diagnóstico indica que preparará un informe técnico
completo. Considerando la información obtenida por el técnico:
1. Redactar el procedimiento de diagnóstico para determinar el estado del motor.
2. Redactar el informe técnico sobre las posibles fallas que puede tener el motor e
incluir los repuestos que se pueden utilizar en la reparación de un motor.

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 Trabajo Final del Curso

PR 1. ¿Cuál es el principio de funcionamiento del motor Diesel?

EG El motor diesel es un motor térmico de combustión interna en el cual el
UN encendido se logra por la temperatura elevada producto de la compresión del
TA aire en el interior del cilindro.
S ¿Cuáles son los materiales que se utilizan para su fabricación?
GU el cobre y , asi como el cinc, el hierro, aceros sin alear y galvanizados, y también
ÍA aluminio y aleaciones
2. ¿Cómo funciona el sistema de distribución del motor? ¿Cuántos tipos de
distribución existen? mediante la acción del motor, se encargan de abrir y de cerrar
las válvulas de admisión y de escape de los cilindros.
Hay tres tipos de estrategia de distribución: intensiva, exclusiva y selectiva.

.3. ¿Cuáles son los componentes de un sistema de distribución OHV? ¿Cuáles son las
pruebas que se realizan a las válvulas y eje de levas?
Diferencia
Árbol de válvulas,
de levas, presión.varillas empujadoras, balancines, resortes de válvulas
.A la válvula se hace presión de apertura, purga, sellado de presión, presión máxima,
elevación del husillo.
Al eje de levas se lubrica, se mide su altura, mide distancia,

4. ¿Cuáles son los tipos de ajuste que se realizan a la culata? ¿Cuál es la finalidad de las
guías de válvula?
se realiza el apriete de los tornillos, normalmente sin sobrepasar el límite elástico.
Durante la tercera y cuarta etapa se somete el tornillo a un estiramiento extra que
sobrepasa el límite elástico del acero.
de servir de alineación para el movimiento axial de las válvulas, que controlan la entrada
y la salida de combustibles en la cámara de combustión

5. ¿Cuál es el funcionamiento del conjunto móvil? Definir cada uno de sus componentes.
encargado de transformar la energía calorífica en mecánica, esta constituido por los pistones,
anillos, bielas, bulones o pasadores, cigüeñal y casquetes o cojinetes.

6. ¿Qué son ensayos no destructivos mediante líquidos penetrantes? ¿Cuáles son las
pruebas que se realizan al monoblock del motor?
son un tipo de Ensayo No Destructivo con el que se consiguen detectar imperfecciones
superficiales en materiales no porosos tanto en materiales metálicos con en materiales no
metálicos.
Limpieza e inspección general.
Detección de fisuras mediante pruebas de partículas magnéticas.
Evaluación de alineación y planicidad de monoblock.
Evaluar paredes de cilindros para detectar desgaste.
Evaluar ovalamiento y conicidad.
Cepillar superficie.
Cortar Bancada.
Instalación de camisas.

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