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TESIS
Para optar el Título Profesional de Ingeniero Ambiental
AUTORES
Diana Sandrita Hernández Chuquimango
Eufemia Sande Cachi Alanya
ASESOR
Dr. Carlos Del Valle Jurado
Lima, Perú
2023
Contenido
Justificación de la investigación
Hipótesis y Variables
Marco teórico
Antecedentes de la investigación
Metodogía
Procedimiento
Resultados
Conclusiones
Recomendaciones, limitaciones
Referencias Bibliográficas
Justificación de la investigación
PROBLEMÁTICA EN PROBLEMÁTICA EN SST JUSTIFICACIÓN
M.A
- Escenarios de posible ₋ Ocurrencia de incidentes, Al implementarse el proyecto de
contaminación accidentes de trabajo y investigación en la unidad de estudio,
ambiental en el enfermedades se minimizan los potenciales
desarrollo de las ocupacionales dentro de escenarios de contaminación
actividades del sector la empresa y el sector. ambiental, a causa de la inadecuada
- Gestión de aspectos e ₋ Gestión de condiciones de gestión de aspectos ambientales
impactos ambientales trabajo y riesgos como la gestión de los residuos
- Protección del entorno laborales. sólidos, líquidos o sustancias
ambiental a la unidad de ₋ Protección a la salud e tóxicas, así como la ocurrencia de
estudio integridad del trabajador accidentes y enfermedades
ocupacionales, generados por agentes
- Demanda de centros de servicios automotriz ocupacionales propios de la
- Modelo de gestión integrada de sostenibilidad en MYPE actividad.
en relación al individuo, la sociedad y el ambiente
Artículo 2, Inciso 1.15
Art 3
Art 2. Inciso 22.
RESPONSABILIDAD
EMPRESARIAL
Planteamiento del problema:
Descripción de la problemática
PBI de las actividades económicas 2007-2021 Parque automotor a nivel nacional, según departamento 2015 - 2020
Total de
telecomunicaciones y DEPARTAMENTO
2015 2016 2017 2018 2019 2020
unidades
Porcentaje
6% 6% 29% Amazonas 2 275 2 273 2 227 2 182 2 142 2 119 13 218 0.08%
Áncash 31 213 33 542 34 923 36 190 37 703 38 725 212 296 1.25%
Agricult
Transporte, ura,
Apurímac 4 192 4 216 4 177 4 120 4 048 3 975 24 728 0.15%
almacenamiento, Arequipa 176 315 187 929 200 560 211 735 222 491 229 266 1 228 296 7.24%
correo y mensajería: Ayacucho 6 022 6 041 6 015 5 918 5 798 5 686 35 480 0.21%
5%
Cajamarca 23 740 24 943 26 224 27 674 29 036 30 014 161 631 0.95%
Cusco 69 213 73 997 79 874 84 942 89 338 91 802 489 166 2.88%
Huánuco 15 648 16 382 16 915 17 367 17 991 18 075 102 378 0.60%
Ica 26 715 27 092 27 423 27 558 27 970 27 923 164 681 0.97%
Junín 64 576 67 049 69 760 72 316 74 947 76 284 424 932 2.51%
La Libertad 183 931 190 073 196 040 202 558 208 882 213 166 1 194 650 7.04%
Lambayeque 65 160 68 261 71 328 74 092 76 586 78 677 434 104 2.56%
Comercio, Extracción de Lima 1/ 1 674 145 1 752 919 1 837 347 1 908 672 1 982 650 2 025 227 11 180 960 65.9%
65.92%
mantenimiento petróleo, gas, Loreto 5 501 5 501 5 489 5 477 5 486 5 469 32 923 0.19%
y reparación de minerales y
Manufactura: Madre de Dios 1 161 1 223 1 308 1 383 1 405 1 407 7 887 0.05%
vehículos Construcción Electricidad, gas y Valor Agregado
servicios
automotores y 12% Moquegua 14 931 14 931 14 887 14 810 14 691 14 535 88 785 0.52%
8% agua Bruto
motocicletas 2% 14%
Pasco 6 804 6 804 6 660 6 545 6 441 6 790 40 044 0.24%
12% Piura 52 390 55 060 57 740 60 006 62 419 64 836 352 451 2.08%
Puno 46 200 47 696 49 387 51 041 52 689 53 692 300 705 1.77%
San Martín 12 047 12 358 12 669 13 052 13 491 13 957 77 574 0.46%
Nota, Aporte del sector comercio, mantenimiento y reparación de vehículos automotores al PBI nacional
Tacna 48 201 49 382 50 858 52 161 53 271 53 978 307 851 1.82%
Adaptado de (Instituto Nacional de Estadistica e Informatica - INEI), Producto Bruto Interno por Años, según Actividades Económicas 2007 – 2021. Tumbes 3 415 3 451 3 423 3 375 3 313 3 246 20 223 0.12%
Recuperado de la base de datos de https://www.inei.gob.pe/estadisticas/indice-tematico/producto-bruto-interno-por-departamentos-9089/
Ucayali 9 052 9 310 9 608 9 918 10 310 10 669 58 867 0.35%
1/ Incluida la Provincia Constitucional del Callao
“… que la función de
fiscalización ambiental de
las actividades económicas
relacionadas al sector
mecánica automotriz no
conforma una de las
competencias de la
OEFA…”
Perspectiva de Seguridad y Salud en el Trabajo
Tipo de notificaciones, según actividad económica, julio 2022 Condiciones de trabajo, riesgos y enfermedades ocupacionales dentro de las actividades de la
empresa
Tipo de notificaciones
Actividad económica Enfermedade Total
Accidente Accidentes de Incidentes
s
s mortales trabajo peligrosos
ocupacionales
Agricultura, ganadería, caza y
0 28 0 0 28
silvicultura
Pesca 0 6 0 0 6
Explotación de minas y canteras 1 182 3 0 186
Industrias manufactureras 1 504 9 0 514
Transporte, almacenamiento y
1 213 4 0 218
comunicaciones
Intermediación financiera 0 1 0 0 1
Actividades inmobiliarias, empresariales
y 4 374 4 0 382
de alquiler
Administración pública y defensa 3 77 5 0 85
Enseñanza 0 16 0 0 16
Psicológico
Perspectiva de Medio Ambiente
Residuos sólidos:
Ruido ambiental: -Ley N°28611 Insumos y salidas dentro de las actividades de la empresa.
-Decreto Supremo Nº085-2003-PCM -Decreto Legislativo N°1278
Agua residual:
-Resolución Ministerial Nº360-2016-VIVIENDA
-Decreto Supremo Nº010-2019-VIVIENDA Nota, *IRP: Insumos Relacionados con el Proceso
Aceites
Fluidos Hidr.
Planteamiento del problema: Formulación
del problema
Problemas específicos
¿En qué grado de cumplimiento de la ISO 14001:2015 se
encuentra el Sistema de Gestión Ambiental y cuál es su
relación con la gestión de aspectos ambientales en la
empresa Diesel-Art Perú S.A.C?
Problema General ¿En qué grado de cumplimiento de la ISO 45001:2018 se
¿En qué medida la encuentra el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en
implementación de un el trabajo y cuál es su relación con la gestión de riesgos
Sistema Integrado de laborales en la empresa Diesel-Art Perú S.A.C?
Gestión, a través del
Diseño Metodológico ¿En qué medida la aplicación de la Metodología MASST
MASST, se relaciona con influye en la gestión de aspectos ambientales y riesgos
los Indicadores laborales en la empresa Diesel-Art Perú S.A.C?
Ambientales y de
Accidentabilidad, en la
empresa Diesel-Art Perú ¿Cuál es la relación que existe entre el grado de formación
S.A.C? de las partes interesadas internas y la gestión de aspectos
ambientales y de riesgos laborales en la empresa Diesel-
Art Perú S.A.C?
Objetivos de la investigación
Objetivos específicos
Determinar el grado de cumplimiento de la ISO 14001:2015
en el que se encuentra el Sistema de Gestión Ambiental y su
relación con la gestión de aspectos ambientales en la empresa
Diesel-Art Perú S.A.C.
Sistema de Identificación
Sistema de identificación y
Seguridad y y Evaluación
Gestión valoración de
Salud en el de riesgos
Ambiental los impactos
Trabajo laborales
ambientales
Estándares Medidas de
Accidentes
de Calidad Impacto control de
de Trabajo
Ambiental ambiental riesgo laboral
• Establecimientos de talleres
Enfoque • Mixto. de servicios de mecánica
Población
automotriz en el distrito de
Ate Vitarte, Lima.
• Check List de verificación ISO
14001:2015 e ISO 45001:2018
• Monitoreos de aspectos ambientales
y agentes ocupacionales
Instrumentos de • Ficha de registro de la composición • Empresa Diesel Art Perú
Muestra
recolección de de los residuos sólidos S.A.C
información
• Cuestionario de conocimientos en
materia ambiental y SST.
• Matriz integrada de Medio • V.I. Implementación del
Ambiente y Seguridad y Salud en el Sistema Integrado de
Trabajo Gestión, a través de la
Metodología MASST
• Visitas in-situ a fin de recopilar Variables • V.D. Indicadores
información y verificar la situación Ambientales y de
de la empresa en MA y SST Accidentabilidad de la
• Reuniones con las gerencias empresa Diesel-Art Perú
Técnicas de análisis S.A.C..
de información administrativas, operaciones y partes
interesadas internas.
• Encuestas de conocimiento a los
trabajadores en MA y SST
• Metodología MASST
Procedimiento:
Evaluación de factores de
riesgo psicosocial /
Monitoreo de agua disergonómico
residual industrial
Monitoreo de
COV´s
Monitoreo de
Ruido Ambiental
Monitoreo de ruido
Valoración de impactos ocupacional
ambientales
Valoración de riesgos
Identificación de aspectos laborales
ambientales
Identificación de agentes
laborales
Línea Base de la organización
Diagnóstico situacional en
materia de SST
Elaborado por: DSHC / ESCA
MATRIZ "MASST" (IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, ASPECTOS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS LABORALES E IMPACTOS AMBIENTALES" Código: DH&EC-JC-MASST
Versión: 002-2022-PT
Revisión: 003-2022-PT
Tesis: Diseño Metodológico MASST y su relación con los Indicadores Ambientales y de Accidentabilidad de la empresa Diesel-Art Perú S.A.C 2022 Fecha:06/08/2022
Página 1 de 3
PROBABILIDAD x
PROBABILIDAD x
es Aspecto Impacto
SIGNIFICATIVO
SIGNIFICATIVO
PROBABILIDAD
PROBABILIDAD
No Rutinaria
Reversibilidad
Reversibilidad
SEVERIDAD
SEVERIDAD
SEVERIDAD
SEVERIDAD
Probabilidad
Probabilidad
Rutinaria
Relevancia e
Relevancia e
Importancia
Importancia
ÍNDICE DE
ÍNDICE DE
ÍNDICE DE
ÍNDICE DE
Ambiental Ambiental
IMPACTO
IMPACTO
NIVEL DE
NIVEL DE
NIVEL DE
NIVEL DE
Gravedad
Gravedad
Duración
Duración
RIESGO
RIESGO
RIESGO
RIESGO
Salud en el Ambiental
SÍ/NO
SÍ/NO
Resulta Resultad
ER
ER
CE
CE
PE
PE
IC
IC
N° Tipo Trabajo do o
PROBABILIDAD x
es Aspecto Impacto
SIGNIFICATIVO
PROBABILIDAD
No Rutinaria
Peligros Riesgo Seguridad y Dimensión
SEVERIDAD
SEVERIDAD
Rutinaria
ÍNDICE DE
ÍNDICE DE
Ambiental Ambiental
NIVEL DE
RIESGO
RIESGO
Salud en el Ambiental
ER
CE
PE
IC
N° Tipo Trabajo
es Aspecto Impacto
SIGNIFICATIVO
PROBABILIDAD
No Rutinaria
SEVERIDAD
Rutinaria
ÍNDICE DE
ÍNDICE DE
Ambiental Ambiental
NIVEL DE
RIESGO
RIESGO
i Salud en el Ambiental
ER
CE
PE
IC
No Rutinaria
Peligros Riesgo Seguridad y Dimensión
Reversibilidad
Probabilidad
Rutinaria
Relevancia e
Importancia
Ambiental Ambiental
IMPACTO
NIVEL DE
Gravedad
Duración
Salud en el Ambiental
SÍ/NO
Resulta
N° Tipo Trabajo do
Contagios Proliferación
Presencia SIG
Contacto o Covid-19 y Generación de vectores y Deterioro de
del SarsCov- NIFI
exposición enfermedades de residuos roedores, la calidad 1 3 4 2 2 48 SI
2 y agentes CAT
con personas biológicas, sólidos pérdida ambiental
A biológicos IVO
muerte. paisajística
d
m
i
n Representa
i ción Trastornos
Gerencia Gestión de Com
s jurídica de musculoesque
General/ los activos e putad Posturas Movimiento
t la empresa X 1 M 1 léticos,
Operacion inversión de ora/C incorrectas y y posturas
r Diesel Art dolencias
es la empresa elular trabajo forzadas
a Perú musculares de
t repetivo prolongadas
S.A.C. los miembros
i inferiores
v
o
s SIG
NIFI
Uso
Estrés, fatiga Equipos Deterioro de CA
Estrés y fatiga prolongado Generación
visual, eléctricos la calidad 1 2 2 2 2 16 NCI NO
visual de de RAEE
obesidad deteriorados ambiental A
computadora
ME
DIA
Post Evaluación de Significancia de Riesgos Laborales e Impactos Ambientales aplicando medidas
de control integradas
PROBABILIDAD x
SIGNIFICATIVO
PROBABILIDAD
Reversibilidad
SEVERIDAD
SEVERIDAD
Probabilidad
Relevancia e
Importancia
ÍNDICE DE
ÍNDICE DE
IMPACTO
NIVEL DE
NIVEL DE
Gravedad
Duración
RIESGO
RIESGO
SÍ/NO
Resultad
ER
CE
PE
IC
o
100%
91% 91%
90%
84%
82%
80% 79%
80% 76%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
3% 2% 3% 3%
1% 1% 0%
0%
4. CONTEXTO DE 5. LIDERAZGO 6. PLANIFICACIÓN 7. APOYO 8. OPERACIÓN 9.EVALUACIÓN 10. MEJORA
LA DEL DESEMPEÑO
ORGANIZACIÓN
120%
84% 83%
80% 80%
80% 77%
60%
40%
20%
4% 3% 4% 3%
1% 0% 0%
0%
4. CONTEXTO DE 5. LIDERAZGO 6. PLANIFICACIÓN 7. APOYO 8. OPERACIÓN 9.EVALUACIÓN 10. MEJORA
LA DEL DESEMPEÑO
ORGANIZACIÓN
-20%
MONITOREO DE RUIDO
AMBIENTAL MONITOREO DE
COMPUESTOS
ORGÁNICOS VOLÁTILES
MONITOREO DE AGUA
RESIDUAL
EVALUACIÓN DE
FACTORES DE RIESGO
PSICOSOCIAL
CARACTERIZACIÓN DE
RESIDUOS SÓLIDOS
EVALUACIÓN DE
MONITOREO DE RUIDO FACTORES DE RIESGO
OCUPACIONAL DISERGONÓMICO
Monitoreo de ruido ambiental
ESTÁND RIESGO
ESTACIÓ FOTOGRA
FECHA LAeq INCERTIDUMBRE AR dB SIGNIFICATI
N FÍA
(A) VO
DIURNO
06/10/20 NO
PM-RA-01 61.01 ±2.3
22
Medidas de
control ambiental
opcionales según
PM-RA-02
06/10/20
22
58.65 ±2.3 70 NO las condiciones
actuales
06/10/20 NO
PM-RA-03 58.55 ±2.3
22
Monitoreo de agua residual
VMA para descarga al
RIESGO
sistema de alcantarillado RESULTADOS
PARÁMETRO UNIDAD SIMBOLOGÍA SIGNIFICATIVO
(D.S. N°010-2019- PM-1
VIVIENDA)
Demanda
Bioquímica de mg/l DBO5 500 <2.6 NO
Oxígeno
Demanda
Química de mg/l DQO 1000 620.6 NO
Oxígeno
Sólidos
Suspendidos mg/l S.S.T. 500 84 NO
Totales
Sólidos
Sedimentables mL/L/h S.S. 8.5 <1.0 NO
Potencial de
Hidrogeno
Unidad pH 6–9 6.8 NO
220; 1.39%
Distribución de la 1650; 10.43%
composición y peso de
los residuos sólidos no 800; 5.06%
peligrosos en Diesel
2910; 18.39%
Art Perú S.A.C. 1600; 10.11%
Residuos inertes (tierra, piedras, cerámicos, ladrillos) Alimentos (restos de comida, cáscaras, restos de frutas)
Plástico Vidrio
1830; 10.73%
1830; 16.40%
1880; 16.85%
Distribución de la
composición y peso en
7450; 66.76%
litros de los residuos
sólidos peligrosos en
Diesel Art Perú S.A.C.
LMP
Ref. 8
TIPO INCERT RIESGO
ESTACIÓ Leq dB horas de
ÁREA FOTOGRAFÍA DE FECHA IDUMB SIGNIFI
N (A) exposició
RUIDO RE CATIVO
n Leq dB
(A)
Taller
Mecánico / Continu
PM-RO-01 06/10/2022 64.115 ±2.3 85 NO
Zona o
Operativa
Medidas de
control
ocupacional
Laboratorio Intermite
PM-RO-02
Automotriz nte
06/10/2022 72.197 +- 2.3 91 NO opcionales
según las
condiciones
actuales
Oficinas
Continu +- 2.3
PM-RO-03 Administrati
o
06/10/2022 59.495 85 NO
vas
Monitoreo de COVs
Evaluación del COV Resultados Comparación con D.S. N°015-2005-SA
Resultado TLV-TWA STELL
Área Fotografía Agente evaluado Concentración
(8hrs de exposición) (Exposición 15 min)
Dióxido de carbono (ppm) 385 5000 30000
LABORATORIO
Tolueno (mg/m3) 0.019 188 5.88
(PM-RCOV-01)
Formaldehído (mg/m3) 0 - C 0.37
Dióxido de carbono (ppm) 405 5000 30000
TALLER
MECÁNICO Tolueno (mg/m3) 0,020 188 5.88
(PM-RCOV-02)
Formaldehído (mg/m3) 0,003 - C 0.37
Dióxido de carbono (ppm) 444 5000 30000
TALLER
MECÁNICO Tolueno (mg/m3) 0.059 188 5.88
(PM-RCOV-03)
Formaldehído (mg/m3) 0.010 - C 0.37
Dióxido de carbono (ppm) 423 5000 30000
TALLER
MECÁNICO Tolueno (mg/m3) 0.038 188 5.88
(PM-RCOV-04)
Formaldehído (mg/m3) 0.006 - C 0.37
Dióxido de carbono (ppm) 385 5000 30000
TALLER
MECÁNICO Tolueno (mg/m3) 0.019 188 5.88
(PM-RCOV-05)
Formaldehído (mg/m3) 0 - C 0.37
Dióxido de carbono (ppm) 402 5000 30000
TALLER
MECÁNICO Tolueno (mg/m3) 0.023 188 5.88
(PM-RCOV-06)
Formaldehído (mg/m3) 0.003 - C 0.37
DIÓXIDO DE CARBONO
NIVEL DE RIESGO
Concent STELL Riesgo
Índice de Nivel de
Área ración (Exposición Significativ
Índice de riesgo riesgo
Clasificación (ppm) 15 min) o
riesgo (IR) LABORATOR
0 – 0.25 No existe riesgo para la salud de los trabajadores IO 385 0.013 Inapreciable
Inapreciable expuestos. (PM-RCOV-01)
TALLER
Exposición al riesgo leve, se recomienda evaluar y MECÁNICO 405 0.014 Inapreciable
0.25 – 0.5 Bajo cuantificar la concentración ambiental, si se (PM-RCOV-02)
TALLER
presenta algún cambio en el proceso. MECÁNICO 444 0.015 Inapreciable
Exposición al riesgo requiere utilizar EPPs, (PM-RCOV-03)
30000 NO
0.5 – 1 Medio TALLER
evaluación y control periódico del ambiente. MECÁNICO 423 0.014 Inapreciable
Exposición al riesgo severa, se recomienda (PM-RCOV-04)
Superior a 1 priorizar el control del riesgo en la fuente y TALLER
Alto realizarse exámenes médicos a los trabajadores MECÁNICO 385 0.013 Inapreciable
(PM-RCOV-05)
expuestos. TALLER
MECÁNICO 402 0.013 Inapreciable
(PM-RCOV-06)
TOLUENO
FORMALDEHIDO Concentra
STELL
(Exposici Índice de Nivel de Riesgo
Área ción
STELL ón 15 riesgo riesgo Significativo
Concentra Índice Riesgo (mg/m3)
(Exposi Nivel de min)
Área ción de Significativ LABORATOR
ción 15 riesgo
(mg/m3) riesgo o IO 0.019 0.003 Inapreciable
min)
LABORATORI (PM-RCOV-01)
Inapreciab
O 0 0 TALLER
le
(PM-RCOV-01) MECÁNICO 0.020 0.003 Inapreciable
TALLER (PM-RCOV-02)
Inapreciab
MECÁNICO 0.003 0.008
le TALLER
(PM-RCOV-02)
MECÁNICO 0.059 0.010 Inapreciable
TALLER
Inapreciab (PM-RCOV-03)
MECÁNICO 0.010 0.027 5.88 NO
le TALLER
(PM-RCOV-03)
C 0.37 NO MECÁNICO 0.038 0.006 Inapreciable
TALLER
Inapreciab (PM-RCOV-04)
MECÁNICO 0.006 0.016
le
(PM-RCOV-04) TALLER
TALLER MECÁNICO 0.019 0.003 Inapreciable
Inapreciab
MECÁNICO 0 0 (PM-RCOV-05)
le
(PM-RCOV-05)
TALLER TALLER
Inapreciab MECÁNICO 0.023 0.004 Inapreciable
MECÁNICO 0.003 0.008
le (PM-RCOV-06)
(PM-RCOV-06)
Evaluación de factores de riesgo
psicosocial
Distribuciòn porcentual de factor de riesgo psicosocial DIESEL ART PERÚ
S.A.C.
120
100
80
Porcentaje (%)
60
40
20
0
Exigencias Control sobre el Inseguridad sobre Apoyo social y Doble presencia Estima
psicológicas trabajo el futuro calidad de
liderazgo
Más desfavorable Intermedio Más favorable
Evaluación de factores de riesgo disergonómico
Manipula
Esta Puesto de Trabajo Métod Posturas
Área Fotografía Tarea Método ción de Método
ción trabajo repetitivo o forzadas
carga
Gerencia
General/ Gestión de los activos e Moderado
E-01 OCRA - - RULA 3
Operacion inversión de la empresa (2.42)
es
Vigilancia
/
E-04 Recepción de clientes y Bajo
Seguridad OCRA - - RULA 3
resguardo patrimonial (1.45)
Patrimoni
al
Levantamiento de Moderado
NIOSH
repuestos (15 kg.) (1.25) Bajo:
Técnico 33.34%
Mecánico Bajo Medio:
Opera Transporte de repuesto Moderado NIOSH
E-05 / OCRA (0.93) OWAS 33.33%
ciones (2.81)
Electricist Muy alto:
a Empuje de repuestos Moderado 33.33%
NIOSH
con plataforma manual (1.38)
Arrastre de repuestos Moderado
NIOSH
con plataforma manual (1.46)
GRADO DE FORMACIÓN DE PARTES INTERESADAS INTERNAS
90%
80%
70%
60%
50% 47%
40%
30%
21% 21%
20%
11%
10%
5%
0% 0%
0%
Situación Muy Deficiente Situación Deficiente Situación Aceptable Situación Adecuada o Deseable
Discusión de resultados
EVALUACIÓN POST
INICIAL (unidad) EVALUACIÓN(unidad)
MEDIO AMBIENTE
RIESGO 21 0
SIGNIFICATIVO
RIESGO NO 16 37
SIGNIFICATIVO
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
RIESGO 18 0
SIGNIFICATIVO
RIESGO NO 21 39
SIGNIFICATIVO
- Reducción de significancia
Grado de formación conocimiento de Gestión de aspectos ambientales y riesgos
las partes interesadas internas de la laborales en la empresa Diesel-Art Perú
empresa S.A.C
.
AMBIENTE
37 98
Deficiente Adecuado
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
41 99
Deficiente Adecuado
Conclusiones
Inicialmente, se obtuvo 2% de
cumplimiento respecto a los Check List Implementación de
Diagnóstico ISO medidas y/o controles a los
situacional o línea factores críticos
base Post evaluación: 83% y 85% de identificados.
cumplimiento de Check List ISO
14001:2015 e ISO 45001:2018
Tamaño de la empresa
Designación de recursos
Necesidades de la
actividad y operación
Herramienta FODA
Requisitos legales
Código: DH&EC-JC-MASST
Versión: 002-2022-PT
Revisión: 003-2022-PT
Tesis: Diseño Metodológico MASST y su relación con los Indicadores Ambientales y de Accidentabilidad de la empresa Diesel-Art Perú S.A.C 2022 Fecha:06/08/2022
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PROBABILIDAD x
PROBABILIDAD x
es Aspecto Impacto
SIGNIFICATIVO
SIGNIFICATIVO
PROBABILIDAD
PROBABILIDAD
No Rutinaria
Peligros Riesgo Seguridad y Dimensión
Reversibilidad
Reversibilidad
Tamaño de la empresa
SEVERIDAD
SEVERIDAD
SEVERIDAD
SEVERIDAD
Probabilidad
Probabilidad
Rutinaria
Relevancia e
Relevancia e
Importancia
Importancia
ÍNDICE DE
ÍNDICE DE
ÍNDICE DE
ÍNDICE DE
Ambiental Ambiental
IMPACTO
IMPACTO
NIVEL DE
NIVEL DE
NIVEL DE
NIVEL DE
Gravedad
Gravedad
Duración
Duración
RIESGO
RIESGO
RIESGO
RIESGO
Salud en el Ambiental
SÍ/NO
SÍ/NO
Resulta Resultad
ER
ER
CE
CE
PE
PE
IC
IC
N° Tipo Trabajo do o
Contacto o
exposición
Presencia
del SarsCov-
Contagios Proliferación
Covid-19 y Generación de vectores y Deterioro de
enfermedades de residuos roedores, la calidad 1 3 3 3 10 2 20
Impor
SIG
NIFI
. Fomentar la vacunación contra la COVID-19.
. Implementar dispositivos para el lavado y desinfección de
manos.
SI 1 3 4 2 2 48 SI . Realizar un cronograma de desinfección trimestral según 1 1 1 3 6 2 12
Mode
SIG
NIFI
CAN
No 1 2 2 2 2 16 NO
Prevención de accidentes,
Recursos disponibles
2 y agentes tante CAT rado CIA
con personas biológicas, sólidos pérdida ambiental corresponda.
biológicos IVO ME
enfermedades ocupacionales y
A
muerte. paisajística . Elaborar un Plan de Manejo de los Residuos Sólidos No
d DIA
Domiciliarios.
m
. Implementar centro de acopio para la segregación de residuos
i
sólidos según tipología.
n Representa
i ción Trastornos
Identificación de:
s
t
r
a
Gerencia
General/
Operacion
es
jurídica de
la empresa
Diesel Art
Perú
Gestión de
los activos e
inversión de
la empresa
X 1 M 1
Com
putad Posturas Movimiento
ora/C incorrectas y y posturas
elular trabajo forzadas
repetivo prolongadas
musculoesque
léticos,
dolencias
musculares de
1 3 3 3 10 1 10
Mode
rado
No
. Implementar programa de pausas activas.
. Concientización en correctos hábitos de posturas y
movimiento corporal.
1112 5 1 5
Toler
able
No
afectaciones al medio.
t S.A.C. los miembros
i inferiores
v
aspectos ambientales y o
s
Uso
Estrés y fatiga prolongado
Estrés, fatiga Equipos
visual, eléctricos
Generación
Deterioro de
la calidad 1 3 3 2 9 1 9
Mode
SIG
NIFI
CA
No 1 2 2 2 2 16 NCI NO
. Implementar programa de pausas activas.
. Exámenes médicos periódicos.
. Elaborar un Plan de Manejo de Residuos Sólidos No
Domiciliarios.
1112 5 1 5
Toler
NO
SIG
No 1 2 1 1 2 4 NIFI NO
visual de de RAEE rado . Implementar centro de acopio para la segregación de able
condiciones laborales
obesidad deteriorados ambiental A CAT
computadora Residuos sólidos según tipologia.
ME IVO
. Realizar convenidos con EO-RS o la municipalidad de la
DIA
jurisdicción.
Monitoreos ambientales y
ocupacionales
Actualización:
• Incremento de capacidad de
servicios mecánico- automotriz
• Nuevas exigencias legales
Revisión, actualización y
difusión periódica
Adaptación a las
necesidades de la unidad
de estudio
Comunicación de manera veraz
Tipología y potencial de a las partes interesadas internas
reaprovechamiento de RS,
teniendo como última
opción su disposición
final.
Limitaciones
Recurso Conocimiento
1. humano 3. limitado
competente
Recurso
financiero Tiempo de
2. definido 4. implementación
Referencias
Alzamora Silva, O. (2018). Diseño de un plan de seguridad y salud en el trabajo para la empresa automotores & diversos S.A.C-
Autodisa, Cusco, Perú. Universidad Andina del Cusco, Cusco. Obtenido de https://hdl.handle.net/20.500.12557/2264
Aristizabal, C., Conde Rojas, J., & Jimenez Arce, A. (2019). Diseño de un Sistema de Gestión en Seguridad y Salud en el trabajo
en el taller de mantenimiento automotriz A.C.A ubicado en la ciudad de Cali. Universidad Católica de Manizales, Cali,
Burgos Mendoza, C. A. (2018). Diseño de un plan de seguridad industrial para el manejo de residuos en talleres automotrices en
Guayaquil, Ecuador con el Caso de estudio: taller Bustos. Universidad de Guayaquil, Guayaquil, Ecuador. Obtenido de
http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/36575
Chambilla Ccosi, W. (2019). Gestión del manejo adecuado de los residuos sólidos peligrosos generados por los talleres de
mecánica automotriz en la Provincia de Mariscal Nieto, Distrito de Moquegua. Universidad Nacional Jorge Basadre
TESIS
Para optar el Título Profesional de Ingeniero Ambiental
AUTORES
Diana Sandrita Hernández Chuquimango
Eufemia Sande Cachi Alanya
ASESOR
Dr. Carlos Del Valle Jurado
Lima, Perú
2023
GRACIAS