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Nota

NEUMÁTICA /10
UT-05 Circuitos sencillos
Puntuación:
ACT-120 Secuencia posible por el método cascada
Nombre y apellidos Hugo Alcalde Teruel
/10

PROBLEMAS:

Realiza el diagrama por el método cascada para el siguiente proceso. Taladrar una pieza que es colocada
por un operario entre dos aprietes. Una vez colocada la pieza, el operario oprime un botón, cerrándose el
apriete que está accionado por un cilindro de doble efecto, y una vez sujeta la pieza, se taladra la pieza,
saliendo y bajando la broca una vez para extraer la viruta (no colocar temporizador). Los movimientos de
subida y bajada del taladro lo proporciona otro cilindro de doble efecto. Cuando se haya retirado la broca
por segunda vez, se abren las mordazas y el operario puede retirar la pieza.

CONDICIONES:

· Incorporar; selector de ciclo único y ciclo continuo.


· Todas las acciones manuales deben ser válvulas 3/2 de accionamiento manual y retorno por muelle.
· Separar el circuito de mando del de potencia.
· Entrega esta actividad por TEAMs junto con el fichero de FluidSIM.
· Los nombres de los ficheros que sean de la forma: UT-05_ACT-120_Apellidos y nombre.

PREGUNTAS:

1. Realiza la tabla de detectores por fase y grupo (pégala aquí).

2. Realiza el diagrama de búsqueda de señales dobles (pégalo aquí).


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ACT-120 Secuencia posible por el método cascada
Nombre y apellidos Hugo Alcalde Teruel
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3. Realiza el diagrama en el programa FluidSIM. (Pega su imagen aquí).

4. Diagrama espacio tiempo proporcionado por el FluidSIM. (Pega su imagen aquí)


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ACT-120 Secuencia posible por el método cascada
Nombre y apellidos Hugo Alcalde Teruel
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5. Completa la siguiente tabla con los elementos empleados:

Identificación Elemento - Descripción Función


Su función principal es depurar el aire que llega al
AZ1 Unidad de mantenimiento
circuito, para mantenerlo libre de impurezas.
Va a permitir el flujo de aire mientras
Válvula de 3 vías y dos posiciones
mantengamos el pulsador accionado. Si pulsamos
SJ1 con pulsador mecánico y retorno
tan solo una vez hará la secuencia una única vez.
por muelle
Por eso decimos que es el P. Único.
Va a permitir el flujo de aire cuando pulsemos y
Válvula de 3 vías y dos posiciones
se mantendrá así hasta que pulsemos de nuevo,
con enclavamiento mediante un
SJ2 debido al enclavamiento. Por eso lo llamaos el P.
pulsador mecánico y retorno por
Continuo porqué seguirá ejecutando la secuencia
muelle
hasta que le ordenemos lo contrario.
Cuando este esté accionado dejará pasar el aire.
Final de carrera con marca en a0 Necesita caudal de los pulsadores SJ1 o SJ2 y con
BG1
(recorrido inicial del cilindro A) el resto de finales de carrera ejecutan la
secuencia.(En este caso A0 hace salir al cilindro A)
Cuando este esté accionado dejará pasar el aire.
Necesita caudal de los pulsadores SJ1 o SJ2 y con
Final de carrera con marca en b0
BG2 el resto de finales de carrera ejecutan la
(recorrido total del cilindro A)
secuencia.(En este caso B0 hace entrar al cilindro
A)
Cuando este esté accionado dejará pasar el aire.
Final de carrera con marca en a1 Necesita caudal de los pulsadores SJ1 o SJ2 y con
BG3
(recorrido total del cilindro B) el resto de finales de carrera ejecutan la
secuencia.(En este caso A1 hace salir al cilindro B)
Cuando este esté accionado dejará pasar el aire.
Necesita caudal de los pulsadores SJ1 o SJ2 y con
Final de carrera con marca en B1
BG4 el resto de finales de carrera ejecutan la
(recorrido inicial del cilindro B)
secuencia.(En este caso B0 hace entrar al cilindro
B)
Tenemos entrada de aire por ambos lados de la
válvula pero esta nos da opción de que provenga
de una entrada o de otra no de ambas. Solo
KH1 Válvula de selectora
dejará el paso del aire a la primera que se
accione. En este caso entre la ejecución única o
continua.
KH2 Válvula de simultaneidad Debemos tener entrada del aire por las dos
entradas, en caso contrario no permitirá el paso
del caudal. (Si pulsamos solo uno tampoco
permite). Al conectarse con los finales de carrera
y las líneas de aire conseguimos anular las
señales y llevar a cabo la secuencia. En este
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ocasión, la válvula conecta al final de carrera B1


con la línea del grupo 3

Debemos tener entrada del aire por las dos


entradas, en caso contrario no permitirá el paso
del caudal. (Si pulsamos solo uno tampoco
permite). Al conectarse con los finales de carrera
KH3 Válvula de simultaneidad
y las líneas de aire conseguimos anular las
señales y llevar a cabo la secuencia. En este
ocasión, la válvula conecta al final de carrera B1
con la línea del grupo 3
Debemos tener entrada del aire por las dos
entradas, en caso contrario no permitirá el paso
del caudal. (Si pulsamos solo uno tampoco
permite). Al conectarse con los finales de carrera
KH4 Válvula de simultaneidad
y las líneas de aire conseguimos anular las
señales y llevar a cabo la secuencia. En este
ocasión, la válvula conecta al final de carrera B1
con la línea del grupo 3
Debemos tener entrada del aire por las dos
entradas, en caso contrario no permitirá el paso
del caudal. (Si pulsamos solo uno tampoco
permite). Al conectarse con los finales de carrera
KH5 Válvula de simultaneidad
y las líneas de aire conseguimos anular las
señales y llevar a cabo la secuencia. En este
ocasión, la válvula conecta al final de carrera B1
con la línea del grupo 3
Debemos tener entrada del aire por las dos
entradas, en caso contrario no permitirá el paso
KH6 Válvula de selectora del caudal. (Si pulsamos solo uno tampoco
permite). En este caso elige entre quién saca al
cilindro B (A1 o B0)
Debemos tener entrada del aire por las dos
entradas, en caso contrario no permitirá el paso
KH7 Válvula de selectora del caudal. (Si pulsamos solo uno tampoco
permite). En este caso elige entre quién mete al
cilindro B (B1 primero o segundo)
Se encarga de unir las líneas de aire de los grupos
Válvula de 3 vías y dos posiciones
QM1 con los finales de carrera para llevar a cabo la
con pilotaje a ambos lados
secuencia.
Se encarga de unir las líneas de aire de los grupos
Válvula de 3 vías y dos posiciones
QM2 con los finales de carrera para llevar a cabo la
con pilotaje a ambos lados
secuencia.
QM3 Válvula de 3 vías y dos posiciones Se encarga de unir las líneas de aire de los grupos
Nota
NEUMÁTICA /10
UT-05 Circuitos sencillos
Puntuación:
ACT-120 Secuencia posible por el método cascada
Nombre y apellidos Hugo Alcalde Teruel
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con los finales de carrera para llevar a cabo la


con pilotaje a ambos lados
secuencia.
Válvula de 4 vías y dos posiciones Es el puente que conexiona el caudal con el
QM4
con pilotajes a ambos lados cilindro A, para que este pueda actuar.
Válvula de 4 vías y dos posiciones Es el puente que conexiona el caudal con el
QM5
con pilotajes a ambos lados cilindro B, para que este pueda actuar.
Posee dos entradas de aire para producir una
Cilindro de doble efecto con carrera de trabajo en ambos sentidos. También
A
amortiguación regulable diremos que tiene marcas de accionamiento
tanto en su principio como final de carrera.
Posee dos entradas de aire para producir una
Cilindro de doble efecto con carrera de trabajo en ambos sentidos. También
B
amortiguación regulable diremos que tiene marcas de accionamiento
tanto en su principio como final de carrera.

6. Realiza el montaje físico, comprueba que esté correcto, saca una foto con tu móvil, y pégala aquí.

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