CIRCUITO DEL ARRANQUE DEL

MOTOR
Chapa de contacto o de
arranque
Relé de
arranque

Solenoide de
arrancador Diyuntor de
60A
Bloqueador
Motor de
de las
arranque
baterías
Baterías: Conexión en
serie 24 V

INVESTIGACIÓN SOBRE LOS COMPONENTES DEL CIRCUITO DE ARRANQUE

DEL MOTOR:
- Concepto sobre el funcionamiento.
- Partes de ese componente.

- Baterías en serie.

- Bloqueador de baterías.

- Relé de arranque.

- Disyuntor de 60ª.

- Chapa de contacto o de arranque.

- Solenoide de arrancador.

- Motor de arranque.
 - Baterías en serie.

Concepto sobre el funcionamiento:

Se transforma la energía eléctrica que recibe en energía química a partir de la reacción que se
produce cuando dos materiales diferentes, como los de las placas positiva y negativa, se
sumergen en el electrolito, una solución de acido sulfúrico y agua.

Partes de ese componente:

- Bloqueador de baterías.

Concepto sobre el funcionamiento:

- El componente bloqueador de baterías o “Conejo”, cumple la función de bloquear y
desbloquear el fluido eléctrico del equipo.

BLOQUEAD
OR DE
Desconectad
o Conectado

La llave o
“conejo”
- Relé de arranque.

Concepto sobre el funcionamiento:

- El relé de arranque es una de las piezas mas importantes dentro de los autos. Su
función, como una pare eléctrica, es redirigir la energía de la batería de arranque
hacia el motor para que comience a girar. En buen estado, esta pieza completa el
circuito que permite encender y apagar un vehículo al girar la llave.

- Chapa de contacto o de arranque.

Concepto sobre el funcionamiento: