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Ramos Jesus 8-980-173

• ¿Que son las IACS? Y ¿Cuál es su fundamento a nivel internacional?

En el negocio marítimo y sector de la construcción naval, las Sociedades de


Clasificación son organizaciones que agrupan un número importante de profesionales,
como inspectores de buques y de equipos marinos, Ingenieros y arquitectos navales, con
el objetivo de promover tanto la seguridad de la vida humana en el mar, como la de los la
buques, así como también la protección del medio ambiente marino, asegurando
elevados criterios técnicos para el proyecto, fabricación, construcción y mantenimiento
de los buques mercantes y no mercantes.
Las Reglas de Clasificación se diseñan para asegurar un nivel de estabilidad, seguridad
e impacto ambiental entre otras cosas. Los Estados de abanderamiento requieren que
los buques o estructuras marinas que naveguen bajo su bandera cumplan unos ciertos
estándares; en la mayoría de los casos estos estándares se cumplen si el buque tiene el
certificado de cumplimento de un miembro de la Asociación Internacional de Sociedades
de Clasificación (IACS) u otra Sociedad de Clasificación aprobada.

Ciertas Sociedades de Clasificación pueden estar autorizadas para inspeccionar buques


y otras estructuras marinas y emitir certificados en nombre del estado bajo cuya bandera
estén registrados los buques. Las delegaciones más frecuentes están relacionadas con
la medición del arqueo y las líneas de carga, los Convenios SOLAS y MARPOL y las
normas de la OMI para el transporte de mercancías peligrosas.

Por otra parte, todo armador debe velar porque su buque este clasificado para poder
asegurarlo. Dentro del sector marítimo, la clasificación es quizás el principal indicador de
que un buque está debidamente construido y mantenido.

Todas estas sociedades de clasificación se han desarrollado de forma independiente,


por lo que no tienen los mismos reglamentos, lo que constituye un inconveniente.
Adicionalmente a esto los diferentes gobiernos también establecen criterios técnicos para
la construcción de los buques, especialmente a través de la OMI. Esa situación creo la
necesidad de crear La Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación
(IACS), con sede en Londres y cuyos objetivos son la de conseguir progresivamente una
mayor uniformidad entre las reglas desarrolladas por sus miembros y además la de
definir un grupo representativo que pueda interactuar con otras organizaciones
legisladoras, especialmente la OMI, que en 1969 le concedió el estatus consultivo. Sus
10 miembros copan alrededor del 90% del mercado mundial de clasificación y de
inspecciones estatutarias.
El servicio que ofrecen hoy día las SSCC tiene dos aspectos fundamentales, desarrollar
las reglas y ponerlas en vigor. En primer lugar, la actualización permanente de las reglas
para reflejar los cambios en la tecnología marítima. Los procedimientos varían, pero la
mayoría de las sociedades desarrollan sus reglas mediante el trabajo en comité
interdisciplinarios. Este procedimiento tiene en cuenta las actividades de la OMI y las
reglas unificadas de IACS.

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