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Reglamentos para la construcción e inspección de buques

Existen las sociedades de clasificación dentro del negocio marítimo y naval. Son
organizaciones que cuentan con importantes profesionales, inspectores de buques
y de equipos marinos, ingenieros y arquitectos navales con el objetivo de
salvaguardar la vida humana en el mar, también la de los buques y del medio
ambiente marino, asegurando los proyectos de fabricación y construcción de los
buques.
Los objetivos son logrados para esta tarea:
.
. Desarrollo de clasificación los cuales confirman que el diseño del buque cumplen
las reglas.
. Inspección de los buques durante su construcción.
. Las inspecciones periódicas para corroborar que los buques siguen cumpliendo
sus reglas.
Los estados de abanderamiento requieren que los buques y si el buque tiene el
certificado de cumplimiento de un miembro marinas que navegan bajo su bandera
cumplan con los estándares, si el buque tiene el certificado de clasificación
aprobada.
El armador debe velar porque su buque este clasificado para poder clasificarlo,
la clasificación es el indicador de que un buque este correctamente construido y
mantenido.
Las sociedades de clasificación están desarrolladas independientemente, por lo
tanto no cuentan con el mismo reglamento.
Los gobiernos establecen su propio criterio para la construcción de los buques a
través de la OMI.
Estas dos situaciones hizo la necesidad de crear las IACS con sede en Londres.
Hoy en día las SSCC tienen dos aspectos fundamentales, desarrollar las reglas y
ponerlas en vigor.
Lo primero se debe a la actualización para ver los cambios permanentes de las
reglas para ver los cambios en la tecnología marítima, la mayoría de las
sociedades desarrollan sus reglas mediante el trabajo en comité interdisciplinario,
esto cuenta las actividades de la OMI y reglas unificadas de IACS.
Lo segundo incluye la práctica de las reglas a la construcción tienen tres fase.
o Revisión de los planos para asegurar que los detalles mecánicos y
estructurales se ajusten a las reglas.
o Inspección durante la construcción en la que se comprueba que los
planos aprobados se ejecutan, se utilizan los métodos de fabricación
y se cumplan las reglas incluyendo las puestas en prueba de los
materiales, equipos y accesorios.
 Inspección periódica, se exigen que cumplan un plan de
inspecciones mientras están en servicios para comprobar su
aceptabilidad para la clasificación. Los procedimientos de inspección
para los buques están consensuados por la IACS para miembros y
asociados.
Las inspecciones impuestas por las sociedades de clasificación son:
 Inspección especial de casco y maquinaria cada 5 años.
 Inspección en dique cada 2 ½ años.
 Inspección anual de casco y maquinaria.
 Inspección de eje de cola, cada 5 años.
 Inspección de las calderas cada 2 ½ años.

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