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Informe de proyecto del curso Cálculo Aplicado a la Física 2

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ

FUNCIONAMIENTO DE UNA
BOMBA DE HIDRAÚLICA
Informe del Proyecto

1.1 REPRESENTADO POR:


1. Espinoza Malpartida, Marco Benito U18211825
2. Miranda Huacachi, Sol Pierina U18312403
3. Piuca Cervantes, Andrea Celeste U23254294
4. Vivas Martínez, Johnny Luis U22242527
5. Espinoza Malpartida Marco U18211825
6. Vasquez torres, Jheremi Jose U22205935

SECCIÓN: 33243
DOCENTE: Nick Jhonatan Moreno Moreno.

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FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA HIDRAÚLICA

1. INTRODUCCIÓN
Las bombas hidráulicas representan una piedra angular en innumerables
aplicaciones industriales y cotidianas. Su capacidad para transformar la energía
mecánica en energía hidráulica las convierte en componentes vitales en sistemas
que van desde maquinaria pesada hasta sistemas de dirección asistida en
vehículos. El funcionamiento intrincado y eficiente de una bomba hidráulica se
basa en principios fundamentales de la física y la mecánica de fluidos,
desencadenando un proceso complejo pero esencial para generar y transferir
fluidos a presiones específicas.

En su esencia, una bomba hidráulica trabaja mediante la creación de flujo en un


líquido incompresible, generalmente aceite o agua, para transferir energía desde
una fuente de energía mecánica a un sistema hidráulico. Este proceso implica la
manipulación de volúmenes de fluido y presiones para generar movimiento o
presión en un sistema dado.

Este proyecto se erige como una oportunidad para ahondar en los principios de la
física aplicada a la ingeniería, especialmente aquellos relacionados con la
mecánica de fluidos. A través del análisis detallado, buscaremos comprender
cómo estas máquinas, al transformar la energía mecánica en energía hidráulica,
desempeñan un papel integral en diversos aspectos de nuestra vida cotidiana.

Finalmente, nuestro grupo no solo ilustra la intersección entre la física y la


ingeniería en el funcionamiento de las bombas hidráulicas, sino que también
destaca cómo estas aplicaciones prácticas influyen directamente en nuestro
entorno. La comprensión de los principios físicos subyacentes no solo
enriquecerá nuestro conocimiento teórico, sino que también proporcionará
perspectivas valiosas para futuras innovaciones en el campo de la ingeniería
hidráulica.

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2. OBJETIVOS.

2.1. OBJETIVO GENERAL

Explorar y explicar de manera integral las principales características y principios de


funcionamiento del prototipo de una bomba de agua, desde sus fundamentos físicos
hasta su aplicación práctica, con el objetivo de comprender en profundidad el
funcionamiento de una bomba hidráulica en su totalidad.

2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Analizar los fenómenos físicos que intervienen en el funcionamiento de una


bomba hidráulica.
• Determinar los requerimientos de caudal y presión de una bomba hidráulica para
una aplicación específica.
• Definir los requerimientos de la bomba hidráulica en términos de caudal y
presión.
• Diseñar un prototipo de bomba hidráulica que cumpla con los requerimientos
establecidos.
• Diseñar un prototipo de bomba hidráulica que cumpla con los requerimientos
establecidos.

3. ALCANCES Y LIMITACIONES

3.1. ALCANCES

El proyecto se centrará en la comprensión teórica, practica y el análisis conceptual del


funcionamiento de una bomba de agua. Se llevará a cabo a través de la investigación
detallada de los fenómenos físicos que subyacen en el funcionamiento de la bomba,
con un enfoque en las magnitudes físicas electromagnéticas. El análisis se basará en
modelos teóricos y estudios documentales para entender el comportamiento y los
principios operativos de la bomba. El enfoque principal reside en explorar y
establecer el funcionamiento de estos fenómenos dentro del contexto del simulador.

3.2. LIMITACIONES

Durante el desarrollo del proyecto, se enfrentaron a limitaciones que influyeron en la


ejecución planificada. La disponibilidad de tiempo de los integrantes del equipo fue
restringida debido a compromisos laborales, lo que limitó la capacidad de realizar
experimentos prácticos o la creación de prototipos.

Además, las restricciones impuestas por la situación actual de la pandemia impactaron


la capacidad de llevar a cabo reuniones grupales presenciales, dificultando la
interacción directa y el intercambio de ideas entre los miembros del equipo.
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La falta de experiencia previa en la construcción o ejecución práctica de una bomba


de agua y la limitada disponibilidad de información detallada también representaron
desafíos, lo que se tradujo en una necesidad constante de realizar una investigación
intensiva y centrada en la teoría para profundizar en el tema.

4. FUNDAMENTO TEÓRICO

El proyecto se basará en los siguientes principios físicos:


Principio de Bernoulli: La energía total de un fluido en movimiento es constante.
Esta energía se compone de la energía cinética, la energía potencial y la energía de
presión.
Ley de Pascal: La presión ejercida sobre un fluido confinado se transmite con igual
intensidad en todas las direcciones.
Conservación de la Energía: Explicar cómo se aplica el principio de conservación
de la energía en un sistema hidráulico, enfatizando cómo la energía mecánica se
convierte en energía hidráulica y viceversa. Esto implica la comprensión de cómo se
conserva la energía total en un sistema cerrado y cómo se distribuye entre energía
cinética y potencial en un flujo de fluido.

4.1. FUERZA MAGNÉTICA


La fuerza magnética es una fuerza que surge por la interacción entre campos
magnéticos. En este contexto, se refiere a la fuerza que se produce entre dos polos
magnéticos. Los polos magnéticos pueden ser del mismo tipo, en cuyo caso se
repelen, o de distinto tipo, en cuyo caso se atraen.
En el contexto del proyecto de la bomba hidráulica, la fuerza magnética se puede
utilizar para generar la energía mecánica que mueve el impulsor de la bomba. Esto se
puede hacer utilizando un electroimán. El electroimán se encuentra en el eje del rotor
y está alimentado por una corriente eléctrica. Cuando la corriente eléctrica circula por
el electroimán, se genera un campo magnético. Este campo magnético interactúa con
el campo magnético creado por el movimiento de las cargas eléctricas en el fluido. La
interacción de estos dos campos magnéticos produce una fuerza que mueve el rotor.

4.1.1. ¿Cómo determinar la fuerza magnética?


Imagina dos objetos. La intensidad del campo magnético que interactúa entre ellos
está influenciada por la cantidad de carga eléctrica que poseen y la velocidad a la que
se están moviendo. Además, la distancia entre estos objetos también afecta este campo
magnético. La dirección en la que actúa la fuerza magnética dependerá de cómo se
están moviendo las cargas eléctricas en cada uno de los objetos y su orientación
relativa.

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Para determinar la fuerza magnética en un contexto específico, se puede utilizar la ley


de Lorentz, que describe la fuerza experimentada por una carga en movimiento dentro
de un campo magnético.

La fuerza magnética está descrita por la ley de la fuerza de Lorentz:

 F es la fuerza magnética experimentada por la carga (en newtons, N).


 q es la magnitud de la carga (en coulomb, C).
 v es la velocidad del objeto (en metros por segundo, m/s).
 B es el campo magnético en el que se encuentra la carga (en teslas, T).
La fuerza magnética se puede utilizar para generar movimiento, como en los
motores eléctricos o los electroimanes. También se puede utilizar para detectar
materiales magnéticos, como en los detectores de metales.

4.2. CAMPO ELÉCTRICO

El campo eléctrico es un campo de fuerza creado por cargas eléctricas. Este campo
ejerce una fuerza sobre otras cargas eléctricas que se encuentran en su interior. El
campo eléctrico tiene una dirección y un sentido. La dirección del campo eléctrico
es la dirección en la que se movería una carga positiva si se liberara en ese punto.
La fuerza que ejerce el campo eléctrico sobre una carga es proporcional a la
magnitud de la carga y a la intensidad del campo eléctrico.

4.3. FUERZA ELÉCTRICA

La fuerza eléctrica es la fuerza que se ejerce entre dos cargas eléctricas. Esta fuerza
puede ser atractiva o repulsiva, dependiendo de si las cargas tienen el mismo signo o
signos opuestos.
Se puede destacar el papel del campo eléctrico en la generación de la energía
mecánica que mueve el impulsor de la bomba.

Donde:

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 F es la fuerza eléctrica de atracción o repulsión. Se mide en Newtons (N).


 q1 y q2 son los valores de las dos cargas puntuales. Se miden en Culombios (C).
 r es el valor de la distancia que las separa. En el S.I. se mide en metros (m).

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 K es una constante de proporcionalidad llamada constante de la ley de Coulomb. No se


trata de una constante universal y depende del medio en el que se encuentren las cargas.
En concreto para el vacío k es aproximadamente.
9·109 N·m2/C2 utilizando unidades en el S.I.

1.2 BOMBA DE AGUA

Una bomba de agua, en el ámbito de la física e ingeniería, es un dispositivo diseñado para


transferir agua de un lugar a otro. Estas bombas encuentran aplicaciones en diversos campos,
como sistemas de suministro de agua, riego, procesos industriales, calefacción y refrigeración,
entre otros.
En términos de funcionamiento, las bombas de agua utilizan energía mecánica para aumentar
la presión y velocidad de un fluido, en este caso, agua. Este incremento de energía permite a la
bomba vencer la resistencia del sistema y mover el agua a través de tuberías u otros conductos.
Existen diferentes tipos de bombas de agua, como las centrífugas, que emplean un impulsor
para incrementar la velocidad del agua y convertirla en presión, y las de desplazamiento
positivo, que entregan un volumen fijo de agua en cada ciclo.
Las componentes fundamentales incluyen el impulsor (componente rotativo que proporciona la
energía para mover el agua), la carcasa (que envuelve el impulsor y guía el flujo del agua) y el
motor (que suministra la energía mecánica necesaria).
Las bombas de agua se utilizan comúnmente para suministrar agua a hogares, edificios, y
comunidades, así como en la agricultura para el riego de campos. Además, son esenciales en
procesos industriales que requieren el desplazamiento de grandes volúmenes de agua, así como
en sistemas de calefacción y refrigeración.
La eficiencia y el mantenimiento adecuado son clave para asegurar el rendimiento óptimo de
una bomba de agua, y su selección depende de la aplicación específica, considerando las
características particulares de rendimiento y eficiencia requeridas.

Los sistemas de bombeo a presión constante se clasifican en dos grupos principales.


1.2.1 Sistema de bombeo contra red cerrada a velocidad fija
Un sistema de bombeo contra red cerrada a velocidad fija se refiere a un conjunto en el cual
una bomba de agua opera para suministrar fluido a una red cerrada, manteniendo una velocidad
constante. En este contexto, se establece una configuración en la que la bomba mantiene un
régimen de velocidad fija para proporcionar un flujo constante de líquido a través de una red de
conductos cerrados.
1.2.2 Sistemas de bombeo continuo a velocidad fija
En este tipo de sistema, la bomba funciona a una velocidad establecida, lo que implica que la
velocidad a la que la bomba impulsa el fluido a través del sistema se mantiene constante en
todo momento. Este enfoque puede ser aplicado en diversas situaciones donde se requiere un
flujo continuo y constante de líquido, independientemente de las fluctuaciones en la demanda
del sistema.

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1.2.3 Con sensor de presión


En relación con el bombeo con sensor de presión incluyen la presencia de un sensor que mide
la presión del fluido y está conectado a la bomba. La información proporcionada por este
sensor se emplea para modificar automáticamente la velocidad u operación de la bomba.
Cuando la presión del sistema cae por debajo de un cierto nivel, el sensor puede indicar a la
bomba que aumente su velocidad para mantener la presión deseada. Por otro lado, si la presión
es demasiado alta, la bomba puede reducir su velocidad.

Este tipo de sistema busca mejorar la eficiencia energética al adaptar la operación de la bomba
según las necesidades reales del sistema, evitando un funcionamiento excesivo o insuficiente.
Se aplica en diversas situaciones, como en sistemas de suministro de agua en edificaciones,
sistemas de riego agrícola y procesos industriales que requieren mantener una presión
constante. Los beneficios incluyen una mayor estabilidad del sistema y la conservación de
energía al evitar el funcionamiento innecesario de la bomba. Este enfoque ofrece una estrategia
eficaz para optimizar el rendimiento de las bombas y garantizar un suministro de agua eficiente
y constante en diversos entornos.
1.2.4 Con sensor diferencial de presión
El bombeo con sensor diferencial de presión implica el uso de un sistema en el cual una bomba
de agua está equipada con un sensor destinado a medir y evaluar la diferencia de presión entre
dos puntos específicos dentro del sistema. Este enfoque facilita la adaptación de la operación
de la bomba según las variaciones en la diferencia de presión, con el propósito de optimizar la
eficiencia general del sistema.
Las ventajas de este enfoque incluyen la mejora de la eficiencia energética mediante el ajuste
de la operación de la bomba según las demandas cambiantes del sistema, lo que contribuye a
un control más preciso y ahorro de energía al evitar el funcionamiento excesivo. En resumen,
el bombeo con sensor diferencial de presión ofrece un método avanzado para gestionar la
operación de las bombas, aprovechando la información en tiempo real sobre las variaciones de
presión para lograr una eficiencia óptima.

1.2.5 Con medidores de caudal electromagnético


Implica la integración de una bomba de agua con instrumentos de medición de flujo que utilizan
tecnología electromagnética. Este método posibilita la medición exacta del flujo de líquido a
través del sistema, lo que a su vez facilita un control más preciso y una optimización eficaz de la
operación de la bomba.
Es empleada en diversas aplicaciones, abarcando desde sistemas de suministro de agua hasta
procesos industriales que demandan un control preciso del caudal. Las ventajas de este enfoque
incluyen mediciones de caudal confiables, un control eficiente de la bomba en respuesta a las
variaciones en las demandas del sistema, y la promoción de la eficiencia energética al evitar el
funcionamiento innecesario de la bomba. En resumen, el bombeo con medidores de caudal
electromagnético presenta una estrategia avanzada para administrar la operación de las
bombas, aprovechando la tecnología electromagnética para lograr mediciones precisas y, por
ende, un sistema más eficiente y controlado.
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1.2.6 Sistemas de bombeo contra red cerrada a velocidad variable


Un sistema de bombeo contra red cerrada a velocidad variable implica una disposición donde
una bomba de agua suministra líquido a una red cerrada, y la velocidad de la bomba es
ajustable según los requisitos específicos del sistema. En este escenario, se establece una
conexión entre la bomba y una red de tuberías cerrada, y la velocidad de la bomba puede
cambiar dinámicamente para adaptarse a las condiciones cambiantes del sistema.

Estos sistemas se utilizan en diversas aplicaciones, como sistemas de climatización, suministro


de agua en edificaciones y procesos industriales que requieren un control preciso del flujo. En
términos de beneficios, ofrecen flexibilidad para adaptarse a cambios en la demanda del
sistema, mejoran la eficiencia operativa al evitar el uso excesivo de energía cuando la demanda
es baja y permiten un control más preciso del flujo de líquido en comparación con sistemas de
velocidad fija. En resumen, los sistemas de bombeo contra red cerrada a velocidad variable
proporcionan una solución adaptable y eficiente para el suministro de líquidos en redes
cerradas, permitiendo una operación dinámica de la bomba en respuesta a las necesidades
cambiantes del sistema.

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Aplicación: sistema de presión constante para 4 bombas


• El tablero cuenta con un interruptor termo magnético general de 3x 63 A. El accionamiento
o desconexión de este, habilitara o deshabilitara totalmente la energía del tablero.
• Cuenta también con tres interruptores derivativos de 3x16 A, cada interruptor alimenta
independientemente a cada variador respectivamente; para tener la operatividad de los
variadores de velocidad, estos interruptores deben estar accionados en modo ON.
• Seguidamente cuenta con un breaker de 2x 6A. que alimenta el circuito de control, si esto no
se encuentra accionado (ON) la etapa de control se encontrara deshabilitado, es decir no se
puede controlar los arranques de las bombas desde los selectores M-0-A, en modo manual ni
automático
1.2.7 Funcionamiento modo manual
• Una vez habilitado los interruptores de fuerza y control, indicados líneas arriba. Las
operaciones en modo manual de las bombas se ejecutan con sus selectores MO-A respectivo
para cada bomba.
• En este modo el accionamiento de las bombas es directo, no realiza ninguna secuencia de
alternancia ni simultaneidad, pero si se controla automáticamente la presión seteada de la red.
• Los pilotos led de color verde que se encuentran en la puerta del tablero indican el
funcionamiento de cada bomba respectivamente y los pilotos leed es de color rojo indica los
fallos ocurridos de cada bomba.
1.2.8 Funcionamiento modo automático
• En este modo el accionamiento de las bombas se ejecuta cuando los selectores MO-A se
seleccione en modo automático.
• Si se selecciona los cuatro selectores en modo automático las bombas trabajan en forma
alternada cada tres horas, es decir 6 horas diarias.
• Puede trabajar una sola bomba en automático comportándose de la misma manera igual que
en forma manual.
• La secuencia de alternancia de 4 bombas operativas es de la siguiente forma.
• Trabajo de bomba 01: de 00:00 hasta las 03:00 horas /12:00 hasta las 15: 00 horas.
• Trabajo de bomba 02: de 03:00 hasta las 06:00 horas/ 15: 00 hasta las 18:00 horas.
• Trabajo de bomba 03: de 06:00 hasta las 09:00 horas/ 18:00 hasta las 21:00 horas.
• Trabajo de bomba 04: 09:00 hasta las 12:00 horas / 21:00 hasta las 00:00 horas.
• La secuencia de alternancia de 3 bombas operativas (una bomba fuera de servicio
inoperativo), cada bomba alternara cada 4 horas, es decir 8 horas diarias.
• Trabajo de bomba 01: de 00:00 hasta las 04:00 horas /12:00 hasta las 16:00 horas.
• Trabajo de bomba 02: de 04:00 hasta las 08:00 horas / 16:00 hasta las 20:00 horas.
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• Trabajo de bomba 03: de 08:00 hasta las 12:00 horas / 20:00 hasta las 00:00 horas.
1.2.9 Simultaneidad de bombas
• La secuencia de simultaneidad de bombas se da en una función de demanda de caudal por el
usuario, es decir el consumo del caudal aumenta considerablemente y la bomba que se
encuentra trabajando no se abastece, automáticamente la bomba líder que se encuentra en
operación ordena arrancar a la siguiente bomba para que apoye, y de esta forma compensar la
pérdida de presión generada por el alto grado de consumo de caudal, hasta alcanzar la presión
sateada.
• Si la presión de la red se encuentra en el valor sateado por el valor de velocidad y no hay
consumo de caudal por el usuario (caudal cero), dentro de un minuto este tiende a poner la
bomba en modo de reposo, para ello indicara que el panel del variador el código 2018 dormir
PID, si existe una caída de presión menos 5 PSI de la presión sateado, este ordena nuevamente
arrancar la bomba.
1.2.10 ¿Qué hacer ante una contingencia?
• Si se registra alguna falla en cualquiera de las bombas poner el selector correspondiente en
cero (M-0-A), las siguientes bombas seguirán trabajando las 24:00 horas del día respetando su
horario de trabajo y la lógica de la presión sateada de la red.
• Si en caso extremo las bombas no pudieran arrancar por motivos de falla de los equipos
que se afectan al sistema general, se requiere consultar al especialista.
1.2.11 Fallas comunes
• Código 0001=sobre
corriente • Codigo0004=corto circuito

• Código 0002=sobre • Código 0016=fallo a tierra


tensión • Código 0022=perdida de fase de red
• Codigo0006=sub estación
1.2.12 Nota
• Si el equipo presenta cualquiera de estas fallas resetear el equipo con la tecla RESET,
máximo tres veces.
1.3 CAUDAL
El caudal se expresa como una cantidad de fluido que circula sobre una sección de tubería,
canal, ducto, etc. Por unidad de tiempo. El flujo volumétrico que circula en este caso agua que
se expresa de la siguiente formula.
Q = v. A
Donde:
• Q es caudal (m3/s)
• V es la velocidad (m/s)
• A es el área de sección de la tubería (m2)

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1.4 POTENCIA ELECTRICA


En la experiencia es necesario definir la potencia eléctrica porque nos ayuda a dimensionar el
sistema electromecánico en general (Motor, conductores, bomba, etc.) La potencia eléctrica
está relacionada el paso de energía de un flujo por unidad de tiempo, es decir cantidad de
energía entregada o consumida, su unidad de medida es Vatio.

P =I * V Cos Ø
Donde:
• P es Potencia (w)
• I es la intensidad de corriente (A)
• V es el voltaje (v)
• Cos Ø es el factor de potencia

1.5 PÉRDIDAS DE POTENCIA


La pérdida de potencia en una bomba de agua puede deberse a diversas razones y requiere una
pronta intervención para mantener la eficiencia del sistema. A continuación, se presentan
algunas posibles causas y las medidas correspondientes que se pueden tomar en caso de
pérdida de potencia en una bomba de agua:

1. Problemas Eléctricos:
 Causa: Interrupciones en el suministro eléctrico, fusibles fundidos, conexiones eléctricas
defectuosas.
 Medidas:
 Verificar el suministro eléctrico y solucionar problemas en la red.
 Revisar y reemplazar fusibles defectuosos.
 Inspeccionar las conexiones eléctricas y corregir cualquier problema.
2. Problemas Mecánicos:
 Causa: Fallas en el motor, acoplamiento desgastado, problemas en los rodamientos.
 Medidas:
 Inspeccionar y mantener el motor de la bomba.
 Reemplazar o ajustar acoplamientos y rodamientos según sea necesario.
3. Obstrucciones en la Tubería:
 Causa: Tuberías obstruidas, válvulas cerradas.
 Medidas:
 Inspeccionar y limpiar las tuberías.
 Asegurarse de que las válvulas estén abiertas correctamente.

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4. Problemas de Impulsor o Rodete:


 Causa: Daños en el impulsor, desgaste del rodete.
 Medidas:
 Inspeccionar y reemplazar el impulsor si está dañado.
 Verificar el estado del rodete y reemplazar si es necesario.
5. Problemas de Cavitación:
 Causa: Cavitación debido a condiciones de presión inadecuadas.
 Medidas:
 Ajustar las condiciones de presión para prevenir la cavitación.
 Asegurarse de que la entrada de la bomba no esté obstruida.
6. Pérdida de Carga:
 Causa: Pérdida de carga en la tubería, altura de succión inadecuada.
 Medidas:
 Verificar y corregir pérdidas de carga en la tubería.
 Asegurarse de que la altura de succión sea adecuada.
7. Problemas de Suministro de Agua:
 Causa: Suministro de agua insuficiente.
 Medidas:
 Verificar el suministro de agua desde la fuente.
 Asegurarse de que las válvulas de succión estén abiertas.

1.6 FENOMENOS FISICOS


 LA CAVITACIÓN
La cavitación es un fenómeno físico que ocurre en fluidos cuando la presión local
desciende por debajo de su presión de vapor, generando burbujas de vapor. Estas
burbujas se forman en áreas de flujo rápido y, al colapsar en regiones de alta presión,
pueden ocasionar daños a las superficies circundantes.

En sistemas de bombeo, la cavitación puede producirse cuando la presión en la entrada


de la bomba es insuficiente para mantener el líquido en estado líquido, llevando a la
formación de burbujas de vapor. Cuando estas burbujas son transportadas hacia áreas de
mayor presión, colapsan violentamente, generando ondas de choque que pueden causar
erosión y daños en las palas de la bomba y otros componentes.

Para prevenir la cavitación, es esencial mantener una presión adecuada en la entrada de


la bomba, asegurarse de que no haya obstrucciones en las tuberías y utilizar impulsores
y geometrías de bomba diseñados para minimizar el riesgo de formación de burbujas de
vapor.

La cavitación puede afectar negativamente la eficiencia de las bombas, causar ruido y


vibraciones, y resultar en un desgaste prematuro de los componentes. Por lo tanto, es
crucial monitorear y gestionar adecuadamente las condiciones de presión y flujo para
prevenir este fenómeno en sistemas de bombeo.

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 GOLPE DE ARIETE
El golpe de ariete, también conocido como "martillo de agua" o "choque hidráulico", es un
fenómeno hidrodinámico que se produce en sistemas de tuberías cuando hay un cambio
brusco en el flujo del líquido. Este cambio puede ocurrir debido al cierre repentino de una
válvula, el arranque o paro abrupto de una bomba, o cualquier otra alteración súbita en el
flujo.
El golpe de ariete es el resultado de las ondas de presión que se generan cuando el flujo del
líquido se detiene o cambia de dirección de manera abrupta. Estas ondas de presión pueden
viajar a través de las tuberías a velocidades muy altas y causar daños en el sistema, como la
ruptura de tuberías, daños en válvulas o equipos, y aumentos significativos en la presión del
sistema.
Para prevenir o mitigar el golpe de ariete, se utilizan diferentes técnicas y dispositivos,
como válvulas de alivio de presión, amortiguadores de golpe de ariete, y diseñando el
sistema de tuberías de manera adecuada. El objetivo principal es reducir las fluctuaciones
de presión y evitar daños en el sistema.
El golpe de ariete es un fenómeno hidrodinámico que puede ser perjudicial para los
sistemas de tuberías y se produce debido a cambios bruscos en el flujo del líquido en esos
sistemas. Se deben tomar medidas adecuadas de diseño y control para evitar sus efectos
negativos.

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Un golpe de ariete en impulsiones se refiere a un fenómeno de flujo transitorio en sistemas


de tuberías utilizados para llevar agua desde puntos bajos a puntos altos mediante bombas
centrífugas. Estos sistemas se diseñan generalmente asumiendo condiciones de régimen
permanente, donde no se esperan cambios en las condiciones de funcionamiento a lo largo
del tiempo, como la velocidad de las bombas o la apertura de las válvulas.
Sin embargo, el golpe de ariete en impulsiones ocurre cuando se producen cambios
significativos en las condiciones hidráulicas, generando perturbaciones que pueden resultar
en niveles de energía más altos de lo que se esperaría en condiciones de régimen
permanente. Este fenómeno es un tipo de flujo transitorio y puede tener impactos negativos
en el sistema.

1. METODOLOGIA MATERIALES
MATERIALES CARACTERISTICAS
Interruptor termo magnético general ITMG
Alimentación Trifásica R, S, T 220v
Cable 4mm
Llave termo magnética 3x40 Amp. IMTG
Interruptor termo magnético para los variadores 1 ITMV1 Y ITMV2
y2
Variador 1 y variador 2 V1 Y V2
Contactores KM1 Y KM32
PVC o metal 2 pulgadas
Placa del motor 7.5 hp
Manómetro PSI
La cisterna 55 metros cúbicos.
Tres electrobombas Automática o manual.

PROCEDIMIENTO

El funcionamiento de le electro bomba (presión constante) en el tablero interno, se basa en los


siguientes puntos en el diagrama de fuerza.

 Sale del tablero de servicios generales una acometida alimentación trifásica R, S, T de


220v, cuyo calibre del cable es de 4mm, este calibre se basa en el estudio previo del
amperaje y de la llave termo magnético utilizar.

 El cable de 4mm llega al tablero de presión constante, a una llave termo magnético de
3x40 Amp IMTG, esto siendo mi llave general del tablero.

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ITMG (interruptor termo magnético general)

 De la salida de la llave electromagnética de 3x40 Amp IMGT (llave general) sale dos
circuitos, que se conectan en el ingreso de las dos llaves de 3x20 Amp, ITMV1 y
ITMV2 de manera independiente con un calibre de cable de 4mm.
 Estas llaves comandan de su salida al variador 1 y variador 2.

ITMV1 Y ITMV2
(interruptor termo magnético para los variadores 1 y 2)

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 Estos variadores, se encargan de regular la frecuencia, es decir dependiendo a la


demanda del usuario x un flujo de agua.

2 Variador 1 y variador 2
 Los variadores se activan o desactivan por medio de unos Contactores establecidos con
una simbología KM1(contactor electrobomba de variador 1) y KM32(contactor de
electrobomba de variador 2) teniendo como respaldo a los Contactores KM31, KM32
en caso de cualquier falla de los variadores, estos emiten una señal para de encendido y
apagado de la electrobomba.

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Contactores KM1 Y KM32

PLC controla la electrobomba automatización

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Ventiladores para mantener frio los equipos internos

Imagen del tablero de bomba de presión constante internamente

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Diagrama de fuerza de bomba de presión constante

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Funcionamiento de la bomba de presión constante desde la parte externa.

1. Llegada del suministro de agua por parte de sedapal.


2. El agua viaja por la Ducteria ya sea de PVC o metal de 2 pulgadas.

3. Llega a la cisterna establecida por el edificio en este caso es de 55 metros


cúbicos.

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4. Comienza llenar el agua en la cisterna.

5. Dentro de la cisterna Tiene una boya que funciona como nivel e indicador de
cierre, cuando del suministro del agua está en su máximo nivel.

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Llenado del agua del suministro sedapal hacia la cisterna, boya

6. Dentro de la cisterna tiene un sensor que indica nivel bajo del agua, esto se
acciona mediante una sirena para alertar y no llegue a pasar aire a la
electrobomba en vez de agua ya que esto implica un posible daño interno.

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7. En la parte inferior de la cisterna tiene 3 tuberías de metal por donde se traslada


el agua hasta la electrobomba, teniendo una llave para evitar que el agua pase al
servicio empresarial si está en mantenimiento cabe mencionar que la
electrobomba es la unificación del motor (7.5 hp) con la bomba de presión.

Ducteria del agua de la cisterna a la electrobomba

Placa del motor 7.5 hp

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8. La presión del agua se establece por medio de un nanómetro y se mide en PSI

Manómetro

9. El funcionamiento de las tres electrobombas se basa de manera automática o


manual.

Electrobombas de presión constante

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10. De manera automática se da a través de los variadores dentro del tablero de la


bomba de presión constante.

11. Esto se establece mediante el desplaye que se encuentran ubicado en la parte


exterior del tablero, visualizando su accionar cuando está en funcionamiento.

Desplaye de velocidad

12. Los selectores esto funciona de manera automática, en este modo las
electrobombas se alternan cada 8 horas o cada 6 horas y se intercambian los
horarios de funcionamiento entre ellas para asegurar un desgaste proporcional
de las electrobombas.

Selector de manera automática o manual

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2.1 DEFINICIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES DEL MOTOR ELÉCTRICO QUE SE


UTILIZA PARA UNA BOMBA DE AGUA.
Las máquinas asíncronas, también conocidas como motores de inducción, tienen un diseño
en el que tanto el estator como el rotor presentan ranuras sin salientes de polos. Estos
componentes están expuestos a campos magnéticos giratorios que generan pérdidas
magnéticas. Para minimizar estas pérdidas, se fabrican utilizando láminas delgadas de
acero al silicio apiladas.
El devanado del estator suele ser trifásico en la mayoría de los casos, pero en motores de
baja potencia, también puede ser monofásico o bifásico. En cambio, el devanado del rotor
siempre es polifásico, lo que significa que tiene múltiples fases para garantizar un
funcionamiento eficiente del motor eléctrico.

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Diagrama motor eléctrico

2. RESULTADOS

En este tipo de máquina el bobinado del estator está recorrido por un sistema equilibrado de
corrientes que da lugar, en virtud del Teorema de Ferraras, a un campo magnético giratorio
cuya velocidad es la conocida como velocidad de sincronismo. Cuando esta velocidad se mide
en revoluciones por minuto (r.p.m.) se la denomina n1 y se calcula a partir de la frecuencia f1
de las corrientes del estator mediante este cociente: (1) Como el rotor gira a una velocidad
diferente de la del campo magnético del estator, sus bobinas están sometidas a la acción de un
flujo magnético variable y se inducen f.e.m.s de rotación en ellas. El devanado del rotor está en
cortocircuito, luego estas f.e.m.s producen la circulación de corrientes en el rotor que, al
interactuar con el campo magnético del estator, originan un par en el eje de la máquina. Por la
Ley de Lenz, este par mecánico intentará reducir las variaciones de flujo magnético en el
devanado del rotor y, por lo tanto, tratará de hacerlo girar a la misma velocidad que el campo
magnético giratorio (ya que las variaciones de flujo en las bobinas del rotor son debidas al
movimiento relativo del campo giratorio con respecto al rotor), pero sin conseguirlo nunca, ya
que entonces no habría corrientes en el rotor ni, por consiguiente, par en el eje de la máquina.
La velocidad de estas máquinas es, pues, ligeramente distinta de la de sincronismo, de ahí su
nombre de asíncronas. Además, las corrientes que circulan por el rotor se generan por
inducción electromagnética, lo que también contribuye a su denominación como "máquinas de
inducción".

Cuando la máquina actúa como motor, su funcionamiento más habitual, la velocidad del rotor
es inferior a la de sincronismo y se genera un par motor. Para que esta máquina actúe como
generador es preciso moverla con una máquina motriz externa de forma que

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su velocidad supere a la de sincronismo. En este caso aparece un par de frenado en su eje. Se


denomina deslizamientos a la siguiente relación

Los conductores del devanado rotórico ven girar el campo originado por el bobinado del
estator con una velocidad relativa n2:

En consecuencia, como este campo magnético tiene p pares de polos, sucede que un conductor
del rotor en un minuto ha visto pasar frente a él n2 . p ciclos magnéticos (cada par de polos
constituye un ciclo de la onda del campo magnético en el entrehierro, la cual se va repitiendo
en el siguiente par de polos y así sucesivamente en todos los pares de polos de la máquina).
Cada ciclo magnético induce un periodo de la onda temporal de
f.e.m. al girar por delante de un conductor del rotor. Esto hace que en las fases del rotor se
induzcan unas f.e.m.s cuya frecuencia es de n2 . p ciclos por minuto; es decir, una frecuencia
f2 que medida en Hz (ciclos por segundo) vale:

Luego, teniendo en cuenta la relación (1) se deduce que:

El deslizamiento s de una máquina asíncrona en condiciones normales de funcionamiento es


pequeño; esto significa que la frecuencia en el rotor f2 es pequeña, muy inferior a la del estator
f1. Las f.e.m.s inducidas sobre las fases del rotor provocan la circulación de corrientes cuya
frecuencia también es f2. Estas corrientes al circular por las fases del rotor originan, en virtud
del Teorema de Ferraris, otro campo giratorio cuya velocidad relativa con respecto al rotor.

Observación del tipo de arranque en motores eléctricos:

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El arranque estrella-triángulo sólo se puede utilizar si el motor está conectado a una red
eléctrica cuya tensión de línea sea igual a la tensión asignada de fase del motor. Esto obliga a
que para que el motor funcione a su tensión asignada deba conectarse en triángulo:

CASO DE ESTUDIO DE LA BOMBA A UTILIZAR:

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2.1.1 Longitud de la tubería


ha= Tramo vertical 36 metros hb=Tramo horizontal 3 metros
• Altura de la torre 36 metros
• Eficiencia de la bomba 75% (teórica)
• Diámetro nominal de la tubería PVC RDE 21 de ½ pulgada
• Caudal de la bomba en la deseada (Q2) 167 L/min
• Capacidad del tanque 5000 Litros
• Codos en la tubería de 90° = 2
• Válvula de nivel de globo = 1
• Densidad del agua 20°C = 998 kg/m3

2.1.2 Entonces en base a nuestros datos de campo analizamos lo siguiente:

Se tiene un motor asíncrono trifásico de rotor bobinado y 6 polos conectado a una red de 220 V
y 60 Hz. Conectado mecánicamente a la bomba el Cual gira a una velocidad de 970 r.p.m. este
motor absorbe de la red una potencia de 15 kW y una corriente de 47 A. Se tomaron los datos
que cuando funciona en vacío este motor absorbe de la red una potencia de 760 W y una
corriente de 20,5 A. Este motor tiene su devanado del estator conectado en estrella y la
resistencia medida entre dos de sus bornes vale 0,38 . Las pérdidas mecánicas de esta
máquina son 220 W. Para el estado de funcionamiento indicado inicialmente (15 kW y 970
r.p.m.):

a) calcularemos el factor de potencia del motor mediante ley de ohm.

b) Se determinará el par interno desarrollado por el motor, tanto en Nm como en vatios-


síncronos.

c) Se obtendrá la potencia de pérdidas en el cobre del rotor.

d) Se calculará la potencia útil y el rendimiento.

Motor = 3 2p = 6 polos f1 = 60 V1NL = 220


fases Hz V
V1L = V1NL P1 = 15 kW I1L = 47 A n = 1110 r.p.m.
V1L = V1NL En P0 = 760 W I0L =
vacío: 20,5

A Conexión estrella en el estator Pm = 220 W La resistencia medida entre dos fases del estator
es RAB = 0,38 

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La resistencia medida entre dos de las fases de un devanado trifásico conectado en estrella (por
ejemplo, la resistencia RAB entre las fases A y B) es igual dos veces la resistencia R1 de una
fase (ver la figura adjunta). En consecuencia, se obtiene que:

La potencia absorbida P1 es una potencia (activa) eléctrica. Dado que se trata de un circuito
trifásico, se tiene que:

El factor de potencia del motor vale 0,84

B) Para calcular este par interno se necesitan conocer las pérdidas en el hierro PFe del motor.
Para obtener estas pérdidas se parte del comportamiento de la máquina en vacío:

En vacío se obtiene que:

Por ser conexión estrella  = 20,5 A

Pérdidas en el cobre en el estator en vacío:

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PCu = 3 x 0,19 x 20,5² = 239,5 W

Luego, en vacío se tiene este balance de potencias:

PFe  760 – 239,5 – 220 = 300 W

Una vez conocidas las pérdidas en el hierro, se puede calcular la potencia electromagnética Pa
que atraviesa el entrehierro cuando el motor absorbe una potencia de 50 kW:

Teniendo en cuenta que en un devanado en estrella se verifica que I I 1 1  L , se deduce que


las pérdidas en el cobre del estator PCu1 valen:

Luego, sustituyendo valores en la ecuación, se llega a:

El par interno, medido en vatios-síncronos, es igual a la potencia Pa. Luego, el par interno vale
13440 vatios-síncronos.

La velocidad de sincronismo n1 vale

n1 = 60 x 60 / 3  1200 r.p.m.

Una vez conocidas las pérdidas en el hierro, se puede calcular la potencia electromagnética Pa
que atraviesa el entrehierro cuando el motor absorbe una potencia de 50 Kw.

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Informe de proyecto del curso Cálculo Aplicado a la Física 2

c)

Recuerde que, según el circuito equivalente de un motor (ver la figura adjunta), se cumple que:

Entonces se obtiene:

Circuito equivalente. Curva de par. Rendimiento Además, por definición, el deslizamiento s se

calcula así:

Sustituyendo valores en las expresiones anteriores, se obtiene lo siguiente:

S = (1200 – 1100) / 1200 = 0,033

PCu2  0,033 x 13440 = 443.52 W

Las pérdidas en el cobre del rotor valen PCu2 = 443.52 W


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d) En el rotor se tiene este balance de potencias:

Pu = 13440 – 443.52 – 220 = 12776.48

y el rendimiento es

N = 12776.48/15000 = 0.85 = 85%

La potencia útil vale 12,7 kW y el rendimiento es 85%.

3. CONCLUSIONES
 Al finalizar con el proyecto se puede llegar a la conclusión de las bombas de agua a lo
largo de los años han evolucionado. Para su uso se debe tener en cuenta ciertos
parámetros de acuerdo al uso como la distancia requerida para determinar la potencia
del motor, consumo de corriente y alimentación de la misma.
 Se determina que la ley de ohm es necesaria para el análisis y dimensionamiento de
equipos eléctricos y su correcto uso de estos, ya que nos logró determinar todas las
pérdidas que se genera en el sistema de bomba de agua.
 Se logro analizar los comportamientos y fenómenos físicos ejercidos dentro de una
maquina eléctrica rotativa que su funcionamiento fue basado en fenómenos de
inducción y fuerza electromagnética.
 Toda máquina eléctrica tiene pérdidas de potencia, ya sea estática o dinámica. A
diferencia de un transformador ideal, el transformador real tiene perdidas tanto en el
circuito magnético como en el circuito eléctrico.
 Para su programación se ha utilizado un sistema ideal de 3 motores donde el sistema se
inicia inmediatamente al ser detectada por el sensor de presión por medio de una señal
analógica al PCL de 4 a 25 miliamperios.
 Según se haya programado en el PCL, la señal es procesada y reenviada al variador de
frecuencia en el mismo rango de amperaje, quien va incrementar o reducir la velocidad
de cada una de las bombas según la información que reciba,

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Informe de proyecto del curso Cálculo Aplicado a la Física 2

dependiendo de los parámetros en su configuración. Esta es leída constantemente; si no


alcanza la presión necesaria por el sistema por el sensor envía esta información al PCL
y el PCL al variador hasta alcanzar la presión requerida.
 Si el sistema no encuentra caída de presión el sensor no enviara ninguna información al
PCL, por lo q el sistema funcionara de manera preestablecida, siendo la frecuencia
mínima de 60 Hz en cada uno de los motores.
 Los variadores podrían desconfigurarse o dañarse por parte del suministro eléctrico
comercial al paso del grupo electrógeno y viceversa.
 Además, se concluye una mejor calidad de servicio de las bombas de presión constante
ocupando menor espacio en los sistemas hidroneumáticos, menor costo de
mantenimiento, menor consumo de energía (corriente) con controles avanzados en
electricidad y electrónica.
4. REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA
https://www.redalyc.org/pdf/636/63611961010.pdf

http://www.tese.edu.mx/documentos2004/5289_ZQFFNLL.pdf

https://es.khanacademy.org/science/physics/magnetic-forces-and-magnetic-fields/magnets-
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https://www.significados.com/campo-electrico/

https://www.fisicalab.com/apartado/ley-de-coulomb

http://repositorio.unprg.edu.pe/bitstream/handle/UNPRG/2339/BC-TES-TMP- 1215.pdf?
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https://es.wikipedia.org/wiki/Caudal_(fluido)

https://www.fluitronic.es/descargas/tablas-formulas/potencia-electrica

https://www.monografias.com/trabajos90/perdidas-potencia-y-eficiencia/perdidas-potencia- y-
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http://blog.valvulasarco.com/por-que-se-produce-un-golpe-de-ariete

https://personales.unican.es/rodrigma/PDFs/asincronas%20caminos.pdf

https://ocw.unican.es/pluginfile.php/136/course/section/64/tema_03.pdf

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Informe de proyecto del curso Cálculo Aplicado a la Física 2

https://ocw.unican.es/pluginfile.php/136/course/section/66/ejercicio_3.2.pdf

5. Anexo

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