Preguntas Frecuentes

1. ¿Qué es el SCOP?

Es un Sistema de Control en línea cuyo principal objetivo es combatir la

informalidad en la venta de combustibles por medio de la validación automática y
en tiempo real de transacciones autorizadas entre agentes autorizados.

2. ¿Cuál es el alcance del SCOP?

El SCOP abarcará a Distribuidores Mayoristas, Distribuidores Minoristas, y

Consumidores Directos de combustibles líquidos y toda persona natural o jurídica
que adquiera combustible u otros productos derivados de los hidrocarburos en
plantas de ventas de combustible. Su implementación será progresiva empezando
por los Grifos y Estaciones de Servicio de Lima y Callao, el primero de Mayo del
presente año

3. ¿Qué es el Código de Autorización?

Cuando un comprador realice un Pedido de combustible en el SCOP,

el sistema validará:
 Si su registro DGH está vigente,
 Si está autorizado a adquirir los productos que está solicitando,
 Si la cantidad de combustible que está solicitando no excede su capacidad de
almacenamiento,
 Si el transporte que trasladará el producto está autorizado,

Si todas las validaciones son correctas, el sistema procederá a emitir un Código de

Autorización, el cual identificará a cada transacción en todo su flujo. Sin el código
de autorización, no se podrá comprar combustible.

4. ¿Qué canales de acceso existen para generar Órdenes de Pedido?

Existen 4 canales:
 Internet
 Telefónico (IVR)
 POS
 Escrito*

*sólo para contingencias o, en el caso de provincias, imposibilidad sustentada de acceso a los otros
medios.

5. ¿Cuáles son los tipos de órdenes que se puede generar vía Internet?

Se puede generar 3 tipos de órdenes:

 Orden Simple: Aquella que va dirigida a un solo destino
 Orden Múltiple: Aquella que es generada por un usuario para varios Destinos.
Ideal para ser usado por administradores de Cadenas de EESS
  Orden Anticipada: En ella se hace un solo Pedido total y luego se van haciendo
Pedidos parciales contra el saldo inicial, hasta agotarlo. Ideal para ser utilizado
por consumidores Directos.

6. ¿Cuáles son los posibles Estados de una Orden de Pedido?

Una Orden de Pedido puede hallarse en 7 estados:

 Solicitada: Al haber sido registrada por un comprador.
 Vendida: al haber sido atendida por el vendedor.
 Por despachar: Cuando la unidad de transporte que va cargar el combustible
ingresa a planta
 Despachada: Cuando la unidad de transporte ha cargado combustible y salido
de planta
 Cerrada: Cuando el comprador ha recibido el combustible y da conformidad de
su recepción.
 Rechazada: cuando el vendedor no acepta vender el producto, o cuando el
comprador no da conformidad de recepción de producto. En estos casos, los
agentes pueden registrar el motivo de rechazo.
 Anulada: Cuando el comprador cancela la Orden solicitada. Cabe señalar que
esta acción sólo puede realizarse antes que la Orden pase a estado “VENDIDO”.

7. ¿Cada cuanto tiempo se va a actualizar la base de datos del SCOP?

La actualización se va a realizar diariamente, ya que se va a encontrar en línea

con la base de datos del Ministerio de Energía y Minas – DGH

8. ¿Se seguirá emitiendo las guías de compras en forma manual para realizar
los Pedidos de Combustibles Líquidos?

No, el Sistema SCOP no interviene en la Transacción Comercial. Es un sistema

que será usado solo para efectos de registro de las transacciones realizadas entre
agentes. Por lo tanto, los documentos habituales de compra se seguirán utilizando,
pero deberán llevar adjunto el Código de Autorización proporcionado por el SCOP
a partir del 1° de Mayo, mediante el cual se da fe de que se ha registrado dicha
transacción en el sistema.

9. ¿Cuál es el requerimiento técnico mínimo para acceder al Sistema SCOP?

El Requerimiento mínimo para poder acceder al sistema SCOP es el de poseer

una computadora Pentium I de 233 Mhz que cuente con Internet EXPLORER 6.0.

10. ¿Qué pasa si pierdo mi usuario y contraseña de entrada al sistema SCOP?

Tiene 2 opciones:
 Si recuerda la clave, puede ingresar al sistema y cambiar de contraseña, lo
que automáticamente anulará la contraseña anterior.
 Si no recuerda la contraseña, tendrá que llamar Inmediatamente a Osinerg
solicitando su bloqueo y anulación. El centro de Control le generará un nuevo
usuario y contraseña, los cuales tendrá que recoger de las oficinas centrales
de OSINERG o de sus oficinas regionales.
 11. ¿Cómo va a realizar el SCOP el control de combustible para las F.F.A.A.?
Ellos son Consumidores Directos, por lo que iniciarán el uso del SCOP a principios
del 2005.

Estación de Servicio

12. ¿Cómo puede una Estación de Servicio conocer el estado en el que se

encuentra su Orden de Pedido?

La EESS deberá ingresar al menu de internet Orden de Pedido / Orden Simple (u

Orden Múltiple)/ Listado de Órdenes, se puede observar las Órdenes generadas
listadas según su código de autorización. Al lado derecho de cada registro se
indica el estado en el que se encuentran dichas órdenes.
Para mayor detalle, se puede ingresar al Menú Consultas/Movimientos de Orden
de Pedido y buscar una OPE en particular según cualquiera de los filtros allí
indicados; el SCOP indicará todos los cambios de estado asociados a dicha OPE,
el usuario que registró el cambio y la hora de dicho registro.

13. ¿Qué tiene que hacer la Estación de Servicio para que el Distribuidor
Mayorista le atienda su Pedido en un camión cisterna o camión tanque en
particular?

La Estación de Servicio tiene 2 opciones:

 Si conoce la placa de transporte, puede digitarla directamente en el casillero
correspondiente de la pantalla de Orden de Pedido, y luego dar vista previa
para que el SCOP lo registre. Una vez utilizada, esta placa quedará registrada
en el Listado de Últimos Transportes utilizados por la Estación de Servicio, el
cual puede utilizar presionando el icono del camión para los siguientes
pedidos.
 Puede indicarle al Distribuidor Mayorista la Unidad de Transporte que desea
utilizar para que él la coloque al vender su Orden de Pedido.

14. Si una Orden de Pedido es solicitada por Internet, ¿es necesario cerrarla por
el mismo Canal?

No. El usuario es libre de elegir cualquiera de los canales habilitados de acceso al

SCOP (Internet, IVR, POS) tanto como para generar una orden como para
cerrarla.

15. Al generar una Orden de Pedido mediante el IVR ¿como se selecciona a la

Empresa Mayorista, la Planta y los productos?

En el IVR, el robot contestador solicita los códigos de Mayorista, Planta y

Producto a adquirir, los cuales están establecidos de acuerdo a Tablas
proporcionas al usuario.

16. En que casos puedo anular una Orden de Pedido?

 Siempre y cuando el Mayorista no haya atendido el Pedido, e decir, mientras este
se encuentre en estado SOLICITADO.

17. En el caso de una Cadena de Grifos, es posible realizar un Pedido Múltiple a

través de cualquiera de los canales de acceso al SCOP?

No, únicamente a través del Internet, ya que el IVR y POS, solo generan
Órdenes de Pedido Simples.

18. ¿Cómo puede una Estación de Servicio hacer un seguimiento de su Orden

de Pedido?

Ingresando al Modulo de Consultas, escogiendo la opción Movimiento de Orden

de Pedidos e indicando el Código de autorización se puede observar en qué
momento se han realizado los diferentes cambios de Estado de la Orden.

19. ¿Qué sucede si no cierro una Orden de Pedido?

El volumen máximo de combustible que se puede pedir en la siguiente compra se

verá limitado por el saldo contenido en toda Orden anterior que quede abierta. En
extremo, el usuario no podrá hacer un nuevo pedido si es que tiene una orden no
cerrada en la que solicitó su capacidad máxima de almacenamiento. Por ello, se
recomienda cerrar toda Orden al momento de recibir el combustible, o rechazar.

20. ¿Qué sucede si, pese a ser una Estación de Servicio habilitada, no he
recibido la capacitación del Sistema SCOP?

Tiene que solicitar a Osinerg un CD didáctico que contiene toda la información

necesaria para que pueda utilizar el SCOP sin problemas. Dicho CD estará
disponible desde la ultima semana de abril.

21. ¿Qué sucede con mi solicitud de combustible si el camión Cisterna se

malogra en el camino hacia mi establecimiento?

Tiene que rechazar la Orden de Pedido y realizar una nueva solicitud.

Distribuidor Mayorista

22. Si una Estación de Servicio rechaza una Orden que se encuentra en estado
de despachada, ¿qué sucede con la factura que el distribuidor mayorista ha
generado en el sistema?

El tema de las Facturas es un tema tributario que no cae dentro del ámbito
resupervisión de OSINERG. Sin embargo, l ASUNTA tendrá acceso a la
información del SCOP. Dado que el Distribuidor Mayorista no tiene la opción de
editar la factura, simplemente deberá guardar registro de lo sucedido de modo que
pueda explicar qué sucedió con la factura respectiva a SUNAT.
 23. Para el caso de una Orden múltiple, ¿cuántas facturas genera el Distribuidor
Mayorista en el sistema SCOP?

No existe un número establecido. Ello depende del manejo comercial del

Mayorista. Por lo general, se generan tantas facturas como puntos de destino haya
en la respectiva Orden Múltiple.

24. ¿Cómo hace el Distribuidor Mayorista para registrar la Orden de Pedido,

cuando atiende al crédito a algunos Grifos o Estaciones de Servicio?

El distribuidor mayorista deberá separar un número de factura para ese Grifo o

Estación de Servicio de tal manera que la Orden quede registrada en el SCOP, ya
queda en potestad del Distribuidor Mayorista y el Grifo o Estaciones de Servicio los
arreglos comerciales.

25. ¿Puede el Distribuidor Mayorista cambiar el producto solicitado en la Orden

de Pedido?

El Distribuidor Mayorista no tiene la opción de cambiar el producto solicitado. Si la

Estación de Servicio ya no desea alguno de los productos solicitados, tiene dos
opciones mientras su Orden está en estado Solicitada:
 Puede anular la Orden de Pedido, y realizar una nueva Orden. La Estación
de Servicio puede pedir también al mayorista que le rechace la venta de ese
producto y realice otra Orden de Pedido solo con el producto que necesita.
 Puede pedirla al Distribuidor Mayorista que rechace la venta del producto en
cuestión.

26. .En el caso de que una Estación de Servicio rechace la recepción de un

producto, ¿tiene el Distribuidor Mayorista la opción de derivarlo a otra
Estación de Servicio?

Si, pero la Estación de Servicio que vaya a recibir el producto derivado deberá
generar su Orden de Pedido respectiva para contar con el código de Autorización
correspondiente. En el caso del Distribuidor Mayorista, deberá seleccionar como
planta “Centro de Control OSINERG”, para que nuestro Centro de Control actúe
como Operador y Despache dicha orden, previa verificación de un código de
autorización rechazado que corresponda al producto a ser derivado. Este centro
de Control llevará un registro de todas las derivaciones realizadas. Los mayoristas
que deseen contar con esta opción, deberán solicitarla a OSINERG.

Operador de Planta

27. En el caso del operador, ¿cómo distingue él entre los Estados por despachar
y despachada?

Cuando el operador cambia una ORDEN DE PEDIDO al Estado “por despachar”,

ésta cambia automáticamente de color negro a azul. De este modo, el Operador
puede distinguir entre las Órdenes de Pedido cuya unidad de transporte está por
 ingresar a planta de aquellas cuya unidad de transporte ya ha ingresado a planta y
están listas para ser despachadas.

En relación al Registro de las Unidades de Transporte

28. ¿En el caso de los Camiones Cisterna, cuál es la placa que se registra en el
SCOP?

La placa que corresponde es la de la cisterna, no la del tracto, pues es aquella

donde se lleva el combustible.

29. ¿Cómo se utiliza el filtro de transportes?

En el campo Placa del filtro de transportes, se puede colocar comodines para

buscar la placa según las letras o números de ella.
Ejemplo: Al colocar %WG%, el sistema arrojará todas las placas que contengan
las letras WG.
En el campo Capacidad, se puede además colocar un volumen y el sistema
arrojará aquellas unidades de transportes con capacidad mayor igual al volumen
indicado.
 VERIFICACIÓN DE AUTORIZACION SCOP (SISTEMA DE CONTROL DE ORDENES
DE PEDIDO) PARA COMBUSTIBLES LIQUIDOS Y OTROS PRODUCTOS DERIVADOS
DE LOS HIDROCARBUROS (GAS LIQUIDO DE PETROLEO) - RS 064-2006SUNAT

RS 064-2006SUNAT

FACTURAS

INFORMACIÓN NO NECESARIAMENTE IMPRESA

1.7. Apellidos y nombres, o denominación o razón social del adquirente o usuario.

1.8 Número de RUC del adquirente o usuario, excepto en las operaciones previstas en los
literales d), e) y g) del numeral 1.1 del Artículo 4º del presente Reglamento.

1.9. Bien vendido o cedido en uso, descripción o tipo de servicio prestado, indicando la
cantidad, unidad de medida, número de serie y/o número de motor, si se trata de un bien
identificable, de ser el caso. Si no fuera posible indicar el número de serie y/o número de
motor del bien vendido o cedido en uso al momento de la emisión del comprobante, dicha
información se consignará al momento de la entrega del bien.

1.10. Precios unitarios de los bienes vendidos o importe de la cesión en uso, o servicios
prestados.

1.11. Valor de venta de los bienes vendidos, importe de la cesión en uso o del servicio
prestado, sin incluir los tributos que afecten la operación ni otros cargos adicionales si los
hubiere. Tratándose de la transferencia de bienes no producidos en el país efectuada
antes de solicitado su despacho a consumo, se consignará el valor CIF, el valor de la
transferencia y la diferencia entre el valor de la transferencia y el valor CIF.

1.12. Monto discriminado de los tributos que gravan la operación y otros cargos
adicionales, en su caso, indicando el nombre del tributo y/o concepto y la tasa respectiva,
salvo que se trate de una operación gravada con el Impuesto a la Venta de Arroz Pilado.

(1.13.
Importe total de la venta, de la cesión en uso o del servicio prestado, expresado
numérica y literalmente. Cada factura debe ser totalizada y cerrada independientemente.

1.14. Número de las guías de remisión, o de cualquier otro documento relacionado con la
operación que se factura, en su caso, incluyendo los documentos auxiliares creados para
la implementación y control del beneficio establecido por el Decreto Legislativo N° 919.

1.15. Fecha de emisión.

1.16. Código de autorización emitido por el Sistema de Control de Órdenes de

Pedido (SCOP) aprobado por Resolución de Consejo Directivo OSINERG N° 048-
2003-OS/CD, en la venta de combustibles líquidos y otros productos derivados de
los hidrocarburos que realicen los sujetos comprendidos dentro de los alcances de
dicho sistema.
…

GUÍA DE REMISIÓN DEL REMITENTE

En el caso de la guía de remisión emitida por el propietario, poseedor de los bienes o alguno de los
sujetos señalados en los numerales 1.2 a 1.6 del artículo 18° del presente reglamento,
independientemente de que el transporte se realice bajo la modalidad de transporte privado o
público, ésta deberá contener la siguiente información:

INFORMACIÓN NO NECESARIAMENTE IMPRESA

1.8 Dirección del punto de partida, excepto si el mismo coincide con el punto de emisión
del documento.

1.9 Dirección del punto de llegada.

1.10 Datos de identificación del destinatario:

a. Apellidos y nombres o denominación o razón social.

b. Número de RUC, salvo que no esté obligado a tenerlo, en cuyo caso se deberá
consignar el tipo y número de documento de identidad.

Cuando el destinatario sea el mismo remitente se consignará sólo lo indicado en el punto

a) o la frase: "el remitente".

1.11 Datos de identificación de la unidad de transporte y del conductor:

a. Marca y número de placa del vehículo. De tratarse de una combinación se indicará

el número de placa del camión, remolque, tracto remolcador y/o semirremolque,
según corresponda.

b. Número(s) de licencia(s) de conducir.

1.12 Datos del bien transportado:

a. Descripción detallada del bien, indicando el nombre y características tales como la

marca del mismo. Si el motivo de traslado es una venta, se deberá consignar
además obligatoriamente el número de serie y/o motor, de corresponder.

b. Cantidad y peso total siempre y cuando, por la naturaleza de los bienes

trasladados, puedan ser expresados en unidades o fracción de toneladas métricas
(TM), de acuerdo a los usos y costumbres del mercado.

c. Unidad de medida, de acuerdo a los usos y costumbres del mercado.

1.13 Código de autorización emitido por el Sistema de Control de Órdenes de Pedido

(SCOP) aprobado por Resolución de Consejo Directivo OSINERG N°
048-2003-OS/CD, en la venta de combustibles líquidos y otros productos derivados
de los hidrocarburos que realicen los sujetos comprendidos dentro de los alcances
de dicho sistema. (VER PREGUNTAS FRECUENTES)
 Entre otros…

SUPUESTOS A VERIFICAR

 Transacción sin código de autorización SCOP.

 Transacción de productos no autorizados.

 Transacción donde figuren cantidades mayores a las autorizadas por el

SCOP.

 Falsificación de código de autorización SCOP.

 Utilización de código de Autorización SCOP ajeno.

PROCEDIMIENTO DE VERIFICACIÓN:

Pagina web http://scop.osinerg.gob.pe/seguridad/seguridad/

Usuario: sunat32
Contraseña: __________

V. MÓDULOS DE CONSULTAS Y REPORTES

El Sistema de Control de Ordenes de Pedido brinda a los usuarios la posibilidad de
contar con una base de datos gratuita, completa, detallada y confiable de sus Órdenes
de
Pedido, la cual puede consultar o generar reportes .
1. CONSULTAS
A. CONSULTA DE ORDENES DE PEDIDO
RUTA: INICIO / APLICACIONES/ CONSULTAS / ORDENES DE PEDIDO
1.- click en aplicativos

1
 Combustibles liquidos

Combustibles GLP (GAS)

2. Click en Ordenes de Pedido desde…

Opción 3: ingresar el código de autorización SCOP para verificar datos del comprador,
cantidades, tipo de combustibles y placas del vehículo
Opción 4: ingresar número de RUC para apreciar todas las órdenes de pedido realizadas
y sus estados (existen 07 estados VER PREGUNTAS FRECUENTES)

Descripción: Esta pantalla muestra la información de las Ordenes de Pedido

hechas por el Agente Comprador.

Cuadros y Combos:
Cuadro Código de Autorización: Permite una búsqueda por Código de Autorización.
Cuadro Código de Referencia: Permite una búsqueda por Código de Referencia;
que identifica a todos los Códigos de Autorización que pertenecen a una misma
Orden Anticipada.
Manual de Uso del Sistema SCOP: Agentes Compradores
57
Cuadro Código OSINERG: Permite consultar las ordenes de pedido que se han
realizado, filtrándolos por código de OSINERG (en el caso que sea un usuario
múltiple).
Cuadro Registro DGH: Permite al usuario consultar las ordenes de pedido que
han realizado, filtrándolos por registro de DGH (en el caso que sea un usuario
múltiple).
Cuadro N° de Factura: Permite una búsqueda por número de factura.
Combo Estado: Filtra la búsqueda por el estado actual de la orden de pedido.
Combo Canal: Filtra la búsqueda por canal de conexión al SCOP.
Combo Tipo de Orden de pedido: Permite al usuario escoger el tipo de orden que
desea consultar.
Cuadro Fecha Inicio: Limita la búsqueda desde una fecha determinada.
Cuadro Fecha Fin: Limita la búsqueda hasta una fecha determinada .
Botones:
Buscar: Ejecuta la búsqueda de acuerdo a los criterios seleccionados.
Limpiar: Restaura los criterios de búsqueda configurados por defecto.
Cerrar ventana: Cierra la Ventana.
Columnas:
Código de Autorización: Muestra el Código de Autorización de la
Orden de Pedido.
Código de Referencia: Muestra el Código de Referencia de la Orden de Pedido.
Código OSINERG: Muestra el Código OSINERG del establecimiento.
Agente Comprador: Muestra el nombre de el agente comprador al que le
corresponde la Orden de Pedido.
Agente Vendedor: Muestra el nombre de el distribuidor mayorista que efectúa la
venta de la Orden de Pedido.
Canal: Muestra el canal que se utilizó para generar la Orden de
Pedido.
Tipo: Muestra el tipo de Orden de Pedido que se generó.
Fecha de Pedido: Muestra la fecha y hora en que se generó la Orden de Pedido.
Fecha de Pedido: Muestra la fecha de entrega referencial de la Orden de Pedido.
Estado: Muestra el estado actual de la Orden de Pedido.
Ver: Muestra el detalle de la Orden de Pedido seleccionada
(productos, volúmenes, transporte).
Mov: Permite ver el flujo que ha seguido la Orden de Pedido, la hora
y el agente que efectuó la solicitud, venta, despacho y cierre, según sea el caso .

B. CONSULTA DE PLACAS DE TRANSPORTE

RUTA: INICIO / APLICACIONES/ CONSULTAS / PLACAS DE TRANSPORTE

Descripción: Permite visualizar las placas de transporte de todas las unidades

que se encuentran registradas en el Ministerio de Energía y Minas .

Cuadros y Combos
Cuadro Placa de Transporte: Permite realizar la búsqueda por placa de transporte.
Cuadro Registro de DGH: Permite realizar la búsqueda por Nº de
Constancia de Registro en la DGH o DREMS.

Botones:
Buscar: Ejecuta la búsqueda de acuerdo a los criterios seleccionados.
Limpiar: Restaura los criterios de búsqueda configurados por defecto.
Cerrar ventana: Cierra la Ventana.

Columnas:
Manual de Uso del Sistema SCOP: Agentes Compradores
59
DGH Transporte: Muestra el Código asignado por la Dirección
General de Hidrocarburos (DGH) del Transporte.
Placa Transporte: Muestra la Placa del transporte.
Capacidad:Muestra la capacidad total registrada del Transporte.
Ver Historial: Muestra las Órdenes de Pedido atendidas por el transportista