CURSO DE OP 2da TRATAMIENTO DE EFLUENTES

Subdirección de Producción
GAS Y PETROQUÍMICA BÁSICA

Complejo Procesador de Gas Burgos
OPERADOR 2DA. PLANTA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES
FECHA: 13 DE AGOSTO DEL 2009
CURSO:
OPERADOR 2DA. PLANTA DE TRATAMIENTO

DE EFLUENTES
DEPARTAMENTO:
SERVICIOS AUXILIARES Y MOVIMIENTO DE

PRODUCTO
UNIDAD:
COMPLEJO PROCESADOR DE GAS BURGOS
INSTRUCTOR:
PABLO ARTURO VIGIL CEDILLO
INSTRUCTOR: PABLO ARTURO VIGIL CEDILLO PAGINA 1

Sistema de Agua de Servicios .................................................................................................... 2

1. OBJETIVO
Adquirir los conocimientos y bases para la óptima operación de las plantas de tratamiento de
efluentes, sistema hidroneumático, tanques de sellos y los quemadores de fosa.
2. AREAS DE RESPONSABILIDAD.
Plantas de tratamiento de efluentes, sistema hidroneumatico, tanques de sellos y los

quemadores de fosa.
3. TRATAMIENTO DE EFLUENTES
3.1 INTRODUCCIÓN
La planta de tratamiento de efluentes se divide en tres áreas de proceso.
 PT-101 Planta de Tratamiento de Efluentes Sanitarios

 PT-102 Planta de Tratamiento de Drenaje Aceitosos
 PT-103 Planta de Tratamiento de Aguas Pluviales y residual
Las tres Plantas estarán ubicadas al suroeste de las instalaciones y serán controladas y
monitoreadas en un Sistema de Control (SC) denominado Sistema de Tratamiento de Efluentes
(STE) que estará ubicado en el Cuarto de Control de las Plantas de Tratamiento.
El sistema de control STE formará parte de la red de control del sistema de Movimiento de
Productos (SMP), es decir podrá ser controlado desde el cuarto de control central a través de
las pantallas de operación del sistema.
3.2 CONSIDERACIONES DE LOS SISTEMAS DE CONTROL.
Arranque y paro de motores:
Función de arranque.
a) Arranque remoto desde SC.

El Sistema de Tratamiento de Efluentes (STE) enviará una señal de arranque para poner en
operación al motor, siempre y cuando el selector en CCM este en posición remoto, esta señal
tendrá las siguientes características:
 Será un pulso que durará 5 segundos

 Si el STE no recibe retroaviso de “Operando” antes de 5 segundos, esta señal
se interrumpirá para protección del equipo enviando señal de alarma por
falla.
 Si el STE recibe el retroaviso de “Operando” antes de 5 segundos esta señal
se mantendrá, permitiendo la operación del motor.
Cuando el motor arranque en posición remota, se tendrá en el SMP una señal de operando en
color rojo, una indicación en formato texto indicando lo anterior y se emitirá una señal de
“arranque remoto”, anunciándola en el registro de eventos.
b) Arranque local.
Si el arranque del motor es a través de la estación local, el operador de campo presionará el

botón de arranque. El operador de campo deberá asegurarse de que el motor tenga el selector
Local/Remoto, ubicado en CCM, en la posición de Local. El arranque local de las bombas se
hará principalmente para mantenimiento y pruebas de los equipos.
Para motores que solo sea posible arrancarlos localmente y no tengan selector Local /Remoto,
el color en pantalla será Rojo y se emitirá una señal de “arranque local”, anunciándola en el
registro de eventos.
c) Paro normal desde STE
La señal de paro local es una señal que interrumpirá la corriente al circuito de control del CCM,
de tal forma que sea mandatorio sobre cualquier acción de arranque ya sea desde STE o Local.
En las tablas de señales, donde se indique “paro botonera local”, se refiere a la acción de una
botonera ubicada a pie del motor en cuestión, alambrada directamente al CCM.
La señal de paro desde el STE, también será mandatoria y sobre esta señal actuarán todas las
protecciones, permisivos de arranque y disparos, de tal forma que cuando se active esta señal,
es decir cuando reciba alguna señal de protección o ausencia de algún permisivo de arranque,
esta señal enviará un comando de paro al motor o equipo de que se trate para detener el
motor o no permitir su arranque abriendo el circuito, sin importar si el modo de operación sea
manual o automático en STE o local/remoto en CCM.

d) Paro por falla o paro local.
El paro local se hará a través de la estación de botones ubicada junto al motor eléctrico.
Cuando el STE pierda el retroaviso de motor operando por más de 5 segundos, sin que se haya
emitido señal de paro del motor, el STE emitirá una señal de “falla del motor”, anunciándola
en el registro de eventos, siempre y cuando el motor se encuentre operando en modo remoto.
Si el equipo no tiene selector Local / Remoto en CCM y el STE pierde el retroaviso de motor
operando por más de 5 segundos, sin que se haya emitido señal de paro del motor desde el
STE, se emitirá una señal de “paro local”, anunciándola en el registro de eventos.
e) Arranque y paro intermitente automático de equipo
Los motores que sean arrancados y parados en forma intermitente (modo remoto) debido
principalmente a señales de proceso como niveles, la lógica aplicará en forma similar al punto
anterior tomando en cuenta las siguientes condiciones.
Para cada par de motores, la pantalla del Sistema de Control tendrá un selector en donde se
seleccionará uno de ellos como principal (lead) y el otro como relevo (lag).
Una vez que uno de los motores haya sido seleccionado como principal, y cuando el Sistema de
Control reciba el requerimiento del proceso para que arranque el motor, se emitirá la señal de
arranque, si el Sistema de Control no recibe la señal de retroalimentación de motor operando,
entonces cancelará la señal de arranque y enviará una señal de alarma al operador al mismo
tiempo enviando al motor de relevo la señal de arranque
f) Alarmas
Cuando una condición de alarma haya sido detectada ocurrirán los siguientes eventos
- Se emitirá una señal audible de bajo nivel
- Iniciará el flasheo de un botón genérico que se localizará en las pantallas del Sistema de
Control, el cual permitirá al operador tener acceso fácilmente a las pantallas de alarma del
Sistema.
- A través de las pantallas de alarma, el operador podrá tener acceso a la pantalla de la

Planta y la sección de la misma donde se esté detectando la alarma.

g) Alarmas por disparo de equipos.
Siempre que se indiquen condiciones de disparo, el Sistema de Control realizará las siguientes
acciones:
Las funciones que se describen en la sección de alarmas de proceso, sin embargo la señal
audible será de un nivel mayor.
Enviará una señal de paro al motor o equipo en cuestión.
4. PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS SANITARIAS O NEGRAS, PT -101
4.1 BOMBAS DE TRANSFERENCIA DE AGUA NEGRA, PT-101-BA-100A/B.
a) Objetivo.
Las bombas de transferencia de agua negra de la Planta de Tratamiento de Aguas Negras PT-
101, PT-101-BA-100A/B se emplearán para transferir el drenaje sanitario colectado en el
cárcamo de regulación al paquete donde se encuentra el reactor biológico de la Planta y su
operación solamente depende del nivel de aguas negras en el cárcamo regulador de la
entrada de la planta.
b) Descripción de la operación.
Las bombas arrancarán y pararán en forma automática a través de las señales enviadas al SC
de Tratamiento de Efluentes (STE)
El operador selecciona en la pantalla accesible la bomba principal y la bomba de relevo (Lead-

Lag)
c) Señales de Arranque y paro.
Equipo Señal STE Tag Descripción

PT-101-BA-100A DO 40-HS1-400 Arranque automático desde STE
DO 40-HS2-400 Paro /permisivo de arranque STE (40-HS-400A)
DI 40-YL1-400 Operando / Fuera
DI 40-YL2-400 Local / Remoto (40-HS-400B en CCM)
--- 40-PB-400 Arranque/Paro botonera local
PT-101-BA-100B DO 40-HS1-401 Arranque automático desde STE

DO 40-HS2-401 Paro /permisivo de arranque STE (40-HS-401A)

DI 40-YL1-401 Operando/Fuera
---- 40-PB-401 Arranque /Paro botonera local
PT-101-BA-100A/B ---- 04-HS-400A Selector lead/ lag configurado en STE
d) Permisivos De Arranque
Nivel en el cárcamo de regulación mayor al nivel mínimo de operación, 40-LAL-400 (40-LT-400)
e) Arranque.
Los motores de las bombas PT-101-BA-100A/B, serán arrancados y parados debido a la señal
de nivel (40-LI-400) en el cárcamo de regulación PT-101-TC-150.
La pantalla del STE tendrá un selector en donde se seleccionará uno de los motores como
principal (lead) y el otro como relevo (lag), que quedará listo para operar.
Una vez que uno de los motores haya sido seleccionado como principal, cuando el Sistema de
Control reciba señal de alto nivel, 40-LAH-400 (40-LT-400), enviará la señal de arranque (40-
HS1-400/401). Si el Sistema de Control no recibe la señal de retroaviso de motor operando (40-
YL1-400/401), entonces cancelará la señal de arranque y enviará una señal de alarma al
operador al mismo tiempo que enviará al motor de relevo la señal de arranque, considerando
la misma secuencia de arranque de la bomba principal.
El operador del STE tendrá la posibilidad de seleccionar alguna de las bombas para operación
manual desde el STE. Si el operador arrancó la bomba en modo manual y selecciona el botón
de lead/lag la bomba que está operando pasará a ser la principal y la otra automáticamente
pasa a posición lag.
Cabe señalar que la bomba de relevo (LAG) también arrancará por condición de muy alto nivel
en el cárcamo de regulación, 40-LAHH-400 (40-LT-400), en cuyo caso las bombas podrán
operar en forma simultánea. Al alcanzarse el bajo nivel 50-LAL-128 (50-LT-128), ambas
pararán.
f) Paro.
El paro será de acuerdo con las siguientes señales:
Remoto desde el STE (SMP) vía 40-HS2-400/401 por:

- Bajo nivel 40-LAL-400 (40-LT-400) en el cárcamo de regulación PT-101-TC-150.
- Manual remoto, pantalla STE
-Manual Local
- Por acción de la botonera local (40-PB-400/401.
g) Protecciones.
- Muy bajo nivel 40-LALL-400 (40-LT-400) en el cárcamo de regulación PT-101-TC-150
4.2 SOPLADORES DE DIGESTIÓN, PT-101-SA-100A/B.
a) Objetivo.
Los sopladores de digestión, PT-101-SA-100A/B suministrarán aire al reactor biológico de la

Planta de Tratamiento de Aguas Negras, PT-101. El soplador principal podrá operar de
manera contínua o intermitente con base a ciclos de soplado prefijados en el STE, para poder
controlar la cantidad de oxígeno suministrado a los lodos biológicos del reactor y controlar la
calidad del agua obtenida, los sopladores están contenidos en una cabina acústica.
Los sopladores de digestión serán controlados a través del SC de Plantas de Tratamiento de

Efluentes (STE), el arranque y paro será en forma automática en intervalos de tiempo
regulares, programados en el STE.
c) Señales de arranque y paro.

PT-101-SA-100A DO 40-HS1-408 Arranque automático desde STE
DO 40-HS2-408 Paro /permisivo de arranque STE (40-HS-408)
----- 40-PB-408 Arranque /Paro botonera local
PT-101-SA-100A-XA DO 40-HS1-408A Arranque automático desde STE
DO 40-HS2-408A Paro /permisivo de arranque STE
DI 40-YL1-408A Operando/Fuera
DI 40-YL2-408A Local / Remoto
PT-101-SA-100B DO 40-HS1-409 Arranque automático desde STE

PT-101-SA-100B-XA DO 40-HS1-409A Arranque automático desde STE
DO 40-HS2-409A Paro /permisivo de arranque STE
DI 40-YL1-409A Operando/Fuera
DI 40-YL2-409A Local / Remoto
PT-101-SA-100A/B ----- 40-HS-408A Selector lead / lag (Bombas) en pantalla de
STE
d) Permisivos de arranque
Ninguno
e) Arranque
El arranque y paro de los sopladores se hará en forma automática con base a los tiempos de
operación prefijados en el STE de las Plantas. Los tiempos de tiempos de operación de los
sopladores serán fijados de acuerdo a criterio del operador. Un ejemplo promedio podría ser
operar 6 hrs y 4hrs, siguiendo este ciclo de manera contínua a través de los días. Los tiempos
de operación-paro automáticos deberán poderse cambiar desde el STE a juicio del operador.
Cuando se accione el arranque ya sea local (40-PB-408/409) o remota desde el STE, se enviará
un pulso de arranque del motor auxiliar del enfriador de cabina acústica (40-HS1-408A/409A)
y una vez recibido el retroaviso del motor operando (40-YL1-408A/409A), se enviará un pulso
de arranque al motor principal (40-HS1-408/409).
La pantalla del STE tendrá un selector (40-HS-408A) en donde se seleccionará uno de los
motores como principal (lead) y el otro como relevo (lag), que quedará listo para operar,
además el operador tendrá la posibilidad de seleccionar alguno de los sopladores para
operación manual desde el STE a través del 40-HS-408/409. Si el operador arrancó el soplador
en modo manual y selecciona el botón de lead/lag la bomba que está operando pasará a ser
la principal y la otra automáticamente pasa a posición lag.
Una vez que uno de los motores haya sido seleccionado como principal, y haya transcurrido el
tiempo prefijado por el operador en el temporizador, el STE emitirá la señal de arranque (40-
HS1-408/409).
Si el Sistema de Control no recibe la señal de retroalimentación de motor principal operando

(40-YL1-408/409), entonces cancelará la señal de arranque y enviará una señal de alarma al
operador al mismo tiempo que enviará al motor de relevo la señal de arranque, considerando

la misma secuencia de arranque del soplador principal. Si el operador arrancó el soplador en

modo manual y selecciona el botón de lead/lag el soplador que está operando pasará a ser el
principal y el otro automáticamente pasa a posición lag.
Si durante el ciclo de operación fallara el soplador lead, entrará en forma automática el

soplador de relevo, hasta completar el tiempo del ciclo.
f) Paro.
El paro del soplador puede ser manual local con la botonera 40-PB-408/409, o manual remoto
desde el STE vía 40-HS2-408/409. Cuando pare el motor principal, también enviará un pulso
para paro del motor auxiliar del enfriador de cabina (40-HS2-408A/409A).
El paro del soplador será en forma automática de acuerdo a los tiempos prefijados y
programados en el STE.
4.3 BOMBAS DE AGUA DE ALIMENTACIÓN PT -101-BA-102A/B A FILTROS DE

ARENA PT-101-FA-100A/B.
a) Objetivo.
Las bombas PT-101-BA-102A/B de alimentación a filtros de arena, bombearán agua tratada

en la PT-101 para ser filtrada en los filtros PT-101-FA-100A/B, eliminar sólidos suspendidos,
huevos de elminto y ser descargada en el Cárcamo de agua recuperada TC-1501.
de Tratamiento de Efluentes (STE), de acuerdo con el nivel de la fosa TC-151 y la secuencia de
operación y retrolavado de los filtros de arena.
Los filtros de arena cuentan con una válvula multipuerto (40-HV-423/424), para efectuar las
operaciones de servicio (filtración), retrolavado, asentamiento y enjuague. Las válvulas
cuentan con dos interruptores de posición, con los cuales podrá monitorearse el estado de los
filtros.
Corriente abajo de los filtros, en la línea de agua filtrada, se instalará una válvula on-off (40-
HV-425/426). Esta válvula permitirá el paso de agua filtrada al cárcamo receptor y mantendrá
el filtro presurizado en caso de que esté fuera de servicio o en espera para conservación del
lecho filtrante.

c) Señales de Arranque/paro, apertura/cierre

DO 40-HS2-406 Paro /permisivo de arranque STE (40-
HS-406)
----- 40-PB-406 Arranque / Paro botonera local
PT-101-BA-102B DO 40-HS1-407 Arranque automático
DO 40-HS2-407 Paro /permisivo de arranque STE (40-
HS-407)
PT-101-BA-102A/B ----- 40-HS-406A Selector lead / lag (bombas)
configurado en STE
PT-101-FA-100A DO 40-HS1-423 Comando de cambio de posición de la
40-HV-423 válvula
DI 40-ZS1-423 Posición de interruptor 1
----- 40-YL-423 Indicación de etapa (Servicio,
Retrolavado, Asentamiento, Enjuague,
Espera) pantalla de STE
40-HV-425 DI 40-ZSO-425 Válvula en posición abierta
DI 40-ZSC-425 Válvula en posición cerrada
DO 40-HY-425 Abre / cierra válvula
PT-101-FA-100B 40- DO 40-HS1-424 Comando de cambio de posición de la
HV-424 válvula
--- 40-YL-424 Indicación de etapa (Servicio,
Retrolavado, Asentamiento, Enjuague,
Espera) pantalla de SMP
40-HV-426 40-ZSO-426 Válvula en posición abierta
40-ZSC-426 Válvula en posición cerrada
40-HY-426 Abre / cierra válvula

d) Permisivos de inicio secuencia de filtración
-Nivel en la fosa de agua tratada PT-101-TC-151.por arriba del nivel mínimo 40-LAL-406 (40-
LT-406)
- Bombas en modo remoto (40-YL2-406/407), seleccionado en el CCM (40-HS-406B/407B)
- Los dos Interruptores de posición (40-ZS1-423/424, 40-ZS2-423/424) de válvula multipuerto

abiertos.
- Válvula instalada en la línea de salida de agua filtrada 40-HV-425/426 cerrada (40-ZSC-

425/426)
e) Descripción de la operación del filtro PT-101-FA-100A
Válvula 40-HV-423 Tiempo Válvula

programado en 40-HV-425
Etapa 40-YL-423 40-ZS1-423 40-ZS2-423 STE
1 Servicio Abierta Abierta 6 horas Abierta
2 Retrolavado Cerrada Cerrada 15 minutos Cerrada
3 Asentamiento Cerrada Abierta 30 segundos Cerrada
4 Enjuague Cerrada Cerrada 10 segundos Cerrada
5 Espera Abierta Abierta --- Cerrada
Al inicio de la primera etapa (servicio), el STE solo enviará comando de abrir válvula 40-HV-
425 (a través de la señal 40-HY-425), y al recibir la señal (40-ZSO-425) de válvula abierta,
iniciará el conteo de tiempo programado en la secuencia.
La secuencia de operación de los filtros siempre será desde el inicio, etapa 1, es decir, la
posición del interruptor 1 y 2 (40-ZS1/ZS2-423) abierta, si el STE no está recibiendo estas
señales al inicio de la secuencia, energizará el motor de la válvula 40-HV-423 (a través de la
señal 40-HS1-423), y desenergizará el motor hasta encontrar la posición de los dos
interruptores abierta, quedando en posición de espera Si por cualquier causa hubo paro de
bombas, y la secuencia no fue terminada se detendrá el conteo del tiempo programado en el
STE y se cerrará la válvula de bloqueo, 40-HV-425, en caso de que el filtro se encuentre en la
etapa de servicio. Al restablecerse la operación y recibir la señal de bomba operando (40-YL1-
406/407), el STE continuará acumulando el conteo del tiempo programado, y continuará con
la etapa que fue interrumpida. Si el filtro se encontraba en etapa de servicio, también abrirá la

válvula 40-HV-425, para este caso, el STE continuará acumulando el conteo cuando reciba la
señal de válvula abierta 40-ZSO-425.
Al terminar el tiempo programado de cada etapa, el STE energizará el motor de la válvula 40-
HV-423 (a través de la señal 40-HS1-423) y desenergizará el motor hasta encontrar la posición
de los dos interruptores (40-ZS1-423, 40-ZS2-423) de la siguiente etapa, como se indica en la
tabla anterior, e iniciar con el conteo del tiempo programado de esta nueva etapa (excepto
para la primera etapa). Al terminar el tiempo programado para la primera etapa, el STE,
también enviará comando de cerrar válvula 40-HV-425 (a través de la señal 40-HY-425), y
permanecerá cerrada en las siguientes etapas.
Por alta presión 40-PAH-422 (40-PT-422) en la línea de alimentación a los filtros de arena,
durante la etapa de servicio, el STE interrumpe la etapa y enviará señal para iniciar la etapa de
retrolavado y continuar con las siguientes etapas hasta concluir el ciclo.
f) Descripción de la operación del filtro PT-101-FA-100B
La descripción de operación del filtro “B” es equivalente a la del filtro PT-101-FA-100A, con las
siguientes claves:
Válvula 40-HV-424 Tiempo Válvula 40-HV-426

Etapa 40-YL-424 40-ZS1-424 40-ZS2-424 programado
en STE
1 Servicio Abierta Abierta 6 horas Abierta
2 Retrolavado Cerrada Cerrada 15 minutos Cerrada
3 Asentamiento Cerrada Abierta 30 segundos Cerrada
4 Enjuague Cerrada Cerrada 10 segundos Cerrada
5 Espera Abierta Abierta --- Cerrada
g) Selección de secuencia de operación de filtros
Los filtros operarán normalmente en forma secuencial, es decir, un ciclo el filtro A, seguido por
un ciclo del filtro B. Para dar mantenimiento a alguno de los filtros, se podrá poner fuera de
operación mediante un selector de tres posiciones.
Selección secuencia Filtro A Opera filtro A, filtro B fuera de servicio

Selección secuencia Filtros A y B Operan filtros A y B, en forma alternada
Selección Secuencia Filtro B Opera filtro B, filtro A fuera de servicio
h) Selección secuencia Filtro A

La secuencia Filtro A, será como se indica en la “Descripción de la Operación filtro PT-101-FA-

100A, y al terminar la etapa 4 (Enjuague), e inicio de la 5 (Espera), no habrá tiempo de espera,
por lo que, inmediatamente iniciará con la primera etapa (servicio), con la cual el STE enviará
comando de abrir válvula 40-HV-425
i) Selección Secuencia Filtro B
La descripción de la secuencia de operación del filtro “B” es equivalente a la del filtro PT-101-
FA-100A
j) Selección secuencia Filtros A y B
La secuencia Filtro A y B, será como se indica en la “Descripción de la operación filtro PT-101-

FA-100A”, y “Operación filtro PT-101-FA-100B”, solo que en forma alternada; para el filtro que
este en operación, al terminar la etapa 4 (Enjuague), e inicio de la 5 (Espera), el filtro quedará
en espera, inmediatamente el STE iniciará con la primera etapa (servicio) del otro filtro y el STE
enviará comando de abrir válvula 40-HV-425/40-HV-426, del filtro que estaba en espera,
según corresponda, e iniciar su secuencia de operación. Esta secuencia será de un filtro hacia
otro, en forma alternada
k) Inicio de secuencia
Cuando el STE reciba señal de alto nivel, 40-LAH-406 (40-LT-406) en la fosa de agua tratada
PT-101-TC-151, mandará la señal (40-HS1-406/407) de arranque a la bomba seleccionada
como lead, 10 segundos después de recibir la señal de retroaviso de motor operando (40-YL1-
406/407), el STE mandará la señal 40-HY-425/40-HY-426 de inicio de secuencia de filtración,
como se indica en la sección “Descripción de la Operación filtro PT-101-FA-100A/B” y de
acuerdo a la sección de Selección secuencia de filtros.
El operador tendrá la posibilidad de dar un comando de inicio de secuencia a través de las

botoneras de arranque de las bombas, en las pantallas del STE, respetando los permisivos de
inicio de secuencia. Si el comando manual de inicio de secuencia fue dado por el operador a la
bomba seleccionada como lag, esta pasará a ser la bomba principal (lead) y la otra
automáticamente pasa a la posición de espera (lag).
Si el STE no recibe el retroaviso de motor operando (40-YL1-406/407), entonces cancelará la

señal de arranque de la bomba principal y enviará una señal de alarma al operador, al mismo
tiempo que enviará al motor de relevo la señal de arranque.

l) Paro de secuencia.
El paro de secuencia se hará únicamente a través de paro de bombas, como sigue:
Las bombas pararán automáticamente por bajo nivel 40-LAL-406 (40-LT-406) en la fosa de
agua tratada PT-101-TC-151, vía STE (40-HS2-406/407). Adicionalmente podrá pararse en
forma manual remota a decisión del operador desde la consola del STE (40-HS2-406/407).
El paro también puede ser manual local por acción de la botonera local (40-PB-406/407).
La acción de paro, detendrá la secuencia de filtración, como fue descrito en el párrafo de

“Descripción de la Operación de filtro PT-101-FA-100A/B”.
Si la bomba para por bajo nivel del cárcamo durante el proceso de filtración, al restablecerse
el nivel, 40-LAH-406 (40-LT-406), el STE enviará señal para arrancar el motor de la bomba.
m) Protecciones:
- Muy Bajo nivel 40-LALL-406 (40-LT-406) en la fosa de agua tratada PT-101-TC-151.

5. PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS ACEITOSAS, PT -102
5.1 BOMBAS DE TRANSFERENCIA DE AGUA ACEITOSA PT -102-BA-202A/B.
a) Objetivo.
Las Bombas de transferencia de agua aceitosa, PT-102-BA-202A/B, se emplearán para

transferir agua aceitosa pretratada en los separadores API y CPI a la sección biológica de la
Planta de Tratamiento PT-101 a un régimen continuo pero su operación dependerá de los
niveles de agua existentes en el cárcamo que recibe el agua desaceitada producto de los
separadores API/CPI.
Las bombas arrancarán y pararán en forma manual y automática a través de las señales
enviadas al SC de Tratamiento de Efluentes (STE).

PT-102-BA-202A DO 40-HS1-508 Arranque automático desde el STE
DO 40-HS2-508 Paro /permisivo de arranque STE (40-HS-
508A)
PT-102-BA-202B DO 40-HS1-509 Arranque automático desde el STE
509A)
DI 40-YL2-509 Local/Remoto (40-HS-509B en CCM)
PT-102-BA-202A/B ----- 40-HS-508A Selector lead / lag configurado en STE
Nivel en la fosa de agua aceitosa pretratada PT-102-TC-201 mayor al nivel mínimo de

operación. 40-LAL-507 (40-LT-507)
e) Arranque.
Los motores de las bombas PT-102-BA-202A/B, serán arrancados y parados debido a la señal
de nivel en el cárcamo de regulación PT-102-TC-201

La pantalla del STE tendrá un selector 40-HS-508A en donde se seleccionará uno de los
motores como principal (lead) y el otro como relevo (lag), que quedará listo para operar.
Control reciba señal de alto nivel, 40-LAH-507 (40-LT-507), enviará la señal de arranque (40-
HS1-508/509). Si el Sistema de Control no recibe la señal de retroalimentación de motor
operando, entonces cancelará la señal de arranque y enviará una señal de alarma al operador
al mismo tiempo que enviará al motor de relevo la señal de arranque, considerando la misma
secuencia de arranque de la bomba principal.
El operador del STE tendrá la posibilidad de seleccionar alguna de las bombas para operación
manual desde el STE. Si el operador arrancó la bomba en modo manual y selecciona el botón
de lead/lag la bomba que está operando pasará a ser la principal y la otra automáticamente
pasa a posición lag.
f) Paro
Remoto desde el STE(DCS) vía 40-HS2-508/509 por:
- Bajo nivel 40-LSL-507 (40-LT-507) en el cárcamo de regulación PT-102-TC-240.
Manual local por acción de la botonera local (40-PB-508/509).
g) Protecciones:
- Muy bajo nivel 40-LSLL-507 (40-LT-507) en el cárcamo de regulación PT-102-TC-240
5.2 BOMBA DE ACEITE RECUPERADO PT -102-BA-201.
a) Objetivo.
La Bomba de aceite recuperado, PT-102-BA-201, se empleará para transferir aceite

recuperado en la fosa PT-102 y colectado en el cárcamo de aceite recuperado PT-102-TC-202 a
tambores de 200 litros para su disposición final.

La bomba arrancará y parará en forma manual local siempre que el operador realice la
transferencia, cuando el alto nivel en la fosa de aceite recuperado indique que es necesario
vaciar la fosa. La indicación del nivel en la fosa se tendrá en el STE, con alarma por muy alto
nivel 40-LAHH-500 (40-LI-500)
c) Permisivos de arranque.
Ninguno.
d) Arranque.
El arranque de la bomba se hará en forma manual con la botonera local 40-PB-500.
e) Paro.
El paro de la bomba se hará en forma manual con la botonera local 40-PB-500.

6. PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUA PLUVIAL – RESIDUAL, PT-103
6.1 BOMBAS DE AGUA PLUVIAL RESIDUAL, PT -103-BA-300A/B/C Y FILTROS DE

AGUA PLUVIAL RESIDUAL PT-103-FA-300A/B.
a) Objetivo
Las bombas de agua pluvial-residual PT-103-BA-300A/B/C, se emplearán para enviar el agua

recuperada en la red de drenaje pluvial del Complejo y captada en el cárcamo de regulación
de agua pluvial residual a los filtros de arena PT-103-FA-300A/B para eliminar los sólidos
suspendidos y enviar el agua filtrada a la cisterna de agua recuperada TC-1501
b) Descripción de la operación
de Tratamiento de Efluentes (STE), de acuerdo con los niveles de la fosa TC-300 y la secuencia
de operación y retrolavado de los filtros de arena.
El sistema de filtración del agua pluvial residual consiste de dos filtros con válvulas
neumáticas. Para abrir o cerrar las válvulas se energiza o desenergiza la válvula solenoide
correspondiente a cada válvula. Este tipo de filtro requiere un flujo de retrolavado mayor que
el de servicio, por lo que cuando se inicie la etapa de retrolavado arrancará automáticamente
la segunda bomba
c) Señales de Arranque/ paro, apertura/cierre

PT-103-BA-300B DO 40-HS1-304 Arranque automático


PT-103-BA-300C DO 40-HS1-305 Arranque automático

Selector de secuencia de bombas en pantalla
PT-103-BA-300A/B/C ----- 40-HS-303A
de STE
d) Instrumentos del Filtro PT-103-FA-300A

40-HV-308 DO 40-HY-308 Apertura / cierre de válvula
DI 40-ZSO-308 Válvula en posición abierta
40-PDIT-308 AI 40-PDIT-308 Transmisor de presión diferencial
e) Instrumentos del Filtro PT-103-FA-300B



f) Permisivos de inicio de secuencia de filtración
Nivel en la fosa de agua tratada PT-103-TC-300 por arriba del nivel mínimo, 40-LAL-300 (40-
LT-300)
-Bombas en modo remoto, seleccionado en el CCM del cuarto de tratamiento de efluentes.

(40-HS-303B/304B/340B)
- Para filtro 300A, válvulas cerradas (40-ZSC-308/309/310/311)
- Para filtro 300B válvulas cerradas (40-ZSC-312/313/314/315)
g) Selección de la secuencia de operación de los filtros.
Los filtros operarán en forma secuencial, es decir un ciclo el filtro 300A, seguido por un ciclo
del filtro 300B. Para dar mantenimiento a alguno de los filtros, se podrá poner fuera de
operación mediante un selector de tres posiciones.

Las bombas operarán en modo remoto (40-YL2-303/304/305), seleccionado en el CCM del

cuarto de tratamiento de efluentes. (40-HS-303B/304B/305B). Una bomba estará en
operación normal, la segunda arrancará automáticamente cuando se inicie el retrolavado del
filtro y la tercera es relevo de cualquiera de las dos primeras.
Las bombas arrancarán siguiendo el orden mostrado a continuación, rotándolas para

mantener el mismo desgaste. En la pantalla del STE se dispondrá de un selector de tres
posiciones para seleccionar la bomba principal. Si por ejemplo el operador selecciona la
bomba 300A como la principal (para filtración), la 300B quedará lista para arrancar para
efectuar el retrolavado y la tercera quedará en espera. Ahora bien, si el operador selecciona
como principal la bomba 300C, la bomba 300A será la que arranque para retrolavar el filtro y
la bomba 300B, quedará en espera. Al terminar el retrolavado, la bomba principal parará y la

bomba que arrancó para efectuar el retrolavado, permanecerá en operación hasta que se
efectúe el retrolavado del siguiente ciclo.
BA-300A
BA-300C BA-300B
h) Descripción de la operación del filtro PT-103-FA-300ª
Al inicio de la secuencia de filtración, el STE mandará las señales para abrir las válvulas de
alimentación y salida del filtro (40-HY-308, 40-HY-311). Cuando el STE reciba retroaviso de
apertura de válvulas (40-ZSO-308, 40-ZSO-311), enviará después de 10 segundos la señal de
arranque (40-HS1-303/304/305), a la bomba seleccionada como principal.
Si el Sistema de Control no recibe la señal de retroalimentación de motor operando (40-YL1-

303/304/305), entonces cancelará la señal de arranque y enviará una señal de alarma al
operador al mismo tiempo que enviará al motor de la bomba de retrolavado la señal de
arranque, en este caso la bomba que estaba en espera, tomará la posición de bomba para
retrolavado.
Al recibir retroaviso de las válvulas abiertas (40-ZSO-308, 40-ZSO-311) y la bomba en

operación (40-YL1-303/304/305) iniciará el conteo del tiempo programado en la secuencia
para la etapa de filtración.
El filtro operará durante aproximadamente 6 horas en la etapa de servicio, (este tiempo podrá
ser ajustado por el operador en las pantallas del STE), al cabo del cual iniciará la etapa de
retrolavado, que también podrá iniciarse cuando se presente alta presión diferencial: 40-
PDAH-308 (40-PDIT-308), lo que ocurra primero, respetando el tiempo programado para el
retrolavado.

Para iniciar la etapa de retrolavado, el STE enviará señal para cerrar las válvulas 40-HV-308 y
311 y abrir las válvulas 40-HV-309 y 310. al mismo tiempo que enviará señal de arranque a la
bomba de retrolavado (40-HS1-303/304/305). El retroaviso de bomba de retrolavado
operando (40-HS1-303/304/305) y válvulas abiertas 40-ZSO-309 y 40-ZSO-310, iniciarán el
conteo del tiempo programado en la secuencia para retrolavado.
Al transcurrir el tiempo para retrolavado, el STE enviará señal para abrir las válvulas 40-HV-
308 y 40-HV-316 y señal de cierre de las válvulas 40-HV-309 y 40-HV-310, así como de paro de
bomba PT-103-BA-300A/B/C, la que haya sido seleccionada como principal, con lo que se
iniciará la etapa de enjuague del filtro. Cuando se reciba señal de posición de estas válvulas
(40-ZIO-308, 40-ZIO-316, ZIC-309 y ZIC-310), iniciará el conteo del tiempo programado para la
etapa de enjuague. Este tiempo también podrá ser ajustado por el operador.
Finalmente, al concluir el conteo del tiempo para enjuague, el STE enviará señales para cerrar
la válvula 40-HV-316 y abrir la válvula 40-HV-311, con lo que el filtro quedará alineado para
producir agua recuperada.
A continuación se indica la posición que deberán tener las válvulas, según el estado en el que
se encuentre el filtro.
Tiempo Válvulas filtración Válvula retrolavado Válvulas de

programado enjuague
en STE
Etapa 40-HV-308 40-HV-311 40-HV-309 40-HV-310 40-HV-316
1 Filtración 6 hrs Abierta Abierta Abierta Cerrada
2 Retrolavado 15 min Cerrada Cerrada Cerrada Abierta Cerrada
3 Enjuague 1 min Abierta Cerrada Cerrada Cerrada
4 Espera ------ Cerrada Cerrada Cerrada Cerrada Cerrada
i) Descripción de la operación del filtro PT-103-FA-300B
La descripción de la operación del filtro “B” es equivalente a la del filtro PT-103-FA-300A, con
la clave y posición de las válvulas como sigue:
Tiempo Válvulas filtración Válvula retrolavado Válvulas de

programado enjuague
en STE
Etapa 40-HV-312 40-HV-315 40-HV-313 40-HV-314 40-HV-317

1 Filtración 6 hrs Abierta Abierta Cerrada Cerrada Cerrada

2 Retrolavad 15 min Cerrada Cerrada Abierta Abierta Cerrada
o
3 Enjuague 1 min Abierta Cerrada Cerrada Cerrada Abierta
4 Espera ------ Cerrada Cerrada Cerrada Cerrada Cerrada
j) Selección de secuencia de operación de filtros de arena
operación mediante un selector de tres posiciones

k) Selección secuencia Filtro A
La secuencia Filtro A, será como se indica en la “Descripción de la Operación filtro PT-103-FA-

300A”, y al terminar la etapa de enjuague no habrá tiempo de espera, por lo que,
inmediatamente iniciará con la etapa de servicio
l) Selección Secuencia Filtro B.
La secuencia Filtro B, será como se indica en la “Descripción de la Operación filtro PT-103-FA-

300B”, y al terminar la etapa de enjuague no habrá tiempo de espera, por lo que,
inmediatamente iniciará con la etapa de servicio
m) Selección secuencia Filtros A y B.
La secuencia Filtro A y B, será como se indica en la “Descripción de la Operación filtro PT-103-

FA-300A”, y “Operación filtro PT-103-FA-300B”, solo que en forma alternada; para el filtro que
esté en operación, al terminar la etapa de enjuague, el filtro quedará en espera,
inmediatamente el STE iniciará con la primera etapa (servicio) otro filtro
n) Inicio de secuencia
Cuando el STE reciba señal de alto nivel, 40-LAH-300 (40-LT-300) en el cárcamo de regulación
de agua pluvial-residual PT-103-TC-300 iniciará la secuencia de filtración como se describe en
la sección “Descripción de la operación del filtro PT-103-FA-300A/B”.

El operador tendrá la posibilidad de dar un comando de inicio de secuencia a través de las

botoneras de arranque de las bombas, en las pantallas del STE, respetando los permisivos de
inicio de secuencia.
o) Paro de secuencia
Las bombas pararán automáticamente por bajo nivel 40-LAL-300 (40-LT-300) en la fosa de
agua tratada PT-103-TC-300, vía STE (40-HS2-303/304/305). Adicionalmente podrá pararse en
forma manual remota a decisión del operador desde la consola del STE (40-HS2-303/304/305).
El paro también puede ser manual local por acción de la botonera local (40-PB-303/304/340)
La acción de paro también cerrará las válvulas del filtro en operación. Si la bomba para por
bajo nivel del cárcamo durante la etapa de filtración, el STE enviará una señal para cerrar las
válvulas 40-HV-308 y 311 para el filtro A ó 40-HV-312 y 315 para el filtro B y el conteo del
tiempo se detendrá. Al restablecerse el nivel (40-LAH-300), el STE enviará señal para la
apertura de las válvulas de filtración y 10 segundos después de recibir retroaviso de válvulas
abiertas, enviará señal para el arranque de la bomba seleccionada. Al recibir retroaviso de
bomba operando, continuará el conteo del tiempo programado.
Si las bombas paran por bajo nivel del cárcamo durante la etapa de retrolavado, el STE
enviará una señal para cerrar las válvulas 40-HV-309 y 310 para el filtro A ó 40-HV-313 y 314
para el filtro B y el conteo del tiempo se detendrá. Al restablecerse el nivel (40-LAH-300), el
STE enviará señal para la apertura de las válvulas de retrolavado y 10 segundos después de
recibir retroaviso de válvulas abiertas, enviará señal para el arranque de las bombas
seleccionadas. Al recibir retroaviso de bombas operando, continuará el conteo del tiempo
programado
p) Protecciones:
Muy bajo nivel 40-LALL-300 (40-LT-300) en el cárcamo de regulación de agua pluvial-residual

PT-103-TC-300
6.2 BOMBAS DE DOSIFICACIÓN DE POLIELECTROLITO PT-103-BA-301A/B
a) Objetivo

Se emplearán para dosificar a la corriente de agua recuperada de alimentación a los filtros de

arena, un agente que favorezca la coagulación de los sólidos y así mejorar la filtración. Las
bombas son tipo electromagnéticas y se referirá como señal de arranque y paro a la acción de
energizar y desenergizar.
Las bombas arrancarán en forma automática cuando opere alguna de las bombas de agua
pluvial residual (40-YL1-306/307) y pararán cuando ésta lo haga.

306)
DI 40-YL2-306 Local/Remoto (40-HS-306B en tablero
local)
------ 40-PB-306 Arranque /Paro botonera local
DO 40-HS1-307 Arranque automático desde STE
PT-103-BA-301B
307)
DI 40-YL2-307 Local/Remoto (40-HS-307B en tablero
local)
PT-103-BA-301A/B ------- 40-HS-306A Selector lead / lag (Bombas) en pantalla
STE
PT-103-TK-300 DI 40-LSL-306 Bajo Nivel Tanque Solución de
Polielectrolito
c) Permisivos de arranque
Nivel en el tanque de preparación de solución de polielectrolito por arriba del nivel mínimo,
40-LAL-306A (40-LSL-306)
Alguna de las bombas de agua pluvial residual en operación (40-YL1-303/304/305) Filtro PT-
103-FA-300A ó B en etapa de filtración
d) Arranque.
Los motores de las bombas PT-103-BA-301A/B, serán arrancados a través de la señal 40-HS1-
306/307, debido a la señal de bomba PT-103-BA-300A/B/C en operación (40-YL1-
303/304/305)

e) Paro.
Remoto desde el STE (40-HS2-306/307) por:
- Bomba de agua pluvial residual fuera de operación (40-YL1-303/304/305)
- Manual remoto, pantalla STE (40-HS-306/307)
Manual local por acción de la botonera en tablero local (40-PB-306/307),
f) Protecciones
Ninguno
6.3 AGITADOR DEL PAQUETE DE DOSIFICACIÓN DE POLIELECTROLITO (PT -103-

MX-300)
a) Objetivo.
El agitador del paquete de preparación de solución de polielectrolito PT-103-PA-300, se

empleará para lograr la dilución del agente coagulante y lograr una solución homogénea.
El agitador PT-103-MX-300 será accionado manualmente por el operador encargado de la

preparación de la solución.
Ninguno.
d) Arranque.
El arranque del agitador se hará en forma manual local con la botonera 40-PB-308 localizada
en el tablero de control del paquete de dosificación.
e) Paro.
El paro del agitador se hará en forma manual local con la botonera 40-PB-308, ubicada en el
tablero de control del paquete de dosificación.

7. SISTEMA DE AGUA RECUPERADA EN CISTERNA DE AGUA RECUPERADA, TC -1501.
7.1 BOMBAS DE AGUA RECUPERADA BA-1502A/B.
a) Objetivo.
Las bombas de agua recuperada, se emplearán para transferir el agua recuperada en las
Plantas de Tratamiento de drenaje sanitario, aceitoso y pluvial-residual al tanque de agua
contra incendio, TV-302, para su reuso en este sistema de forma enteramente manual por el
operador, ya sea desde la botonera de campo de las bombas o en forma remota desde las
pantallas del STE
b) Descripción de la operación
Las bombas podrán arrancarse y pararse en forma manual mediante botoneras en campo y
operarán automáticamente con señales del SC del Tratamiento de Efluentes (STE)

BA-1502A DO 40-HS1-340 Arranque remoto desde STE
DI 40-YL2-340 Local/Remoto (40-HS-340B en tablero local)
DO 40-HS1-341 Arranque remoto desde STE
BA-1502B
BA-1502A/B ------- 40-HS-340A Selector lead / lag(Bombas) en pantalla del STE
TC-1501 Al 40-LT-340 Nivel en Cisterna de Agua Recuperada
TV-302 Al 40-LT-702 Nivel en Tanque Contraincendio
- Nivel en la fosa de agua tratada TC-1501 por arriba del nivel mínimo, 40-LAL-340 (40-LT-340)
- Selector 40-HS-340B/40-HS-341B, en posición remota 40-YL2-340/40-YL2-341
d) Arranque.

Los motores de las bombas BA-1502A/B, serán arrancados de manera local o remota desde el
STE manualmente por el operador siempre que exista la señal de nivel adecuado en el
cárcamo de regulación TC-1501. Manualmente con intervención del operador será la única
forma de arranque de estos motores.
La pantalla del STE tendrá un selector 40-HS-340A en donde se seleccionará uno de los
motores como principal (lead) y el otro como relevo (lag), que quedará listo para operar.
Una vez que uno de los motores haya sido seleccionado como principal, se iniciara el proceso
de arranque normal, emitiendo la señal de arranque (40-HS1-340/341). Si el Sistema de
Control no recibe la señal de retroalimentación de motor operando, entonces cancelará la
señal de arranque y enviará una señal de alarma al operador al mismo tiempo que enviará al
motor de relevo la señal de arranque, considerando la misma secuencia de arranque de la
bomba principal.
El operador deberá coordinar la necesidad de reposición de agua en el tanque de Contra

Incendio y deberá verificar que este completamente alineado y que la bomba de reposición de
agua de servicios BA-402 no esté en operación, ya que ambos sistemas se unen corriente
abajo en una sola línea antes de entrar al TV-302 de Contra Incendio.
e) Paro.
Desde STE (40-HS2-340/341) por:
- Bajo nivel, 40-LAL-340 (40-LT-340) en La fosa de agua tratada TC-1501.
- Muy alto nivel, 40-LAH-702 (40-LT-702) en el tanque de agua contra incendio TV-302,
Manual remoto pantalla STE
- Manual local:
Manual local por acción de la botonera en tablero local (40-PB-340/341)
7.2 BOMBAS DE AGUA DE RIEGO BA-901A/BR.
a) Objetivo.

Las bombas de agua de riego BA-901A/BR, se emplearán para el envío del agua recuperada en
las Plantas de Tratamiento para el riego de áreas verdes. La operación de estas bombas es
completamente manual como se describe abajo.
Las bombas podrán arrancarse y pararse en forma manual mediante botoneras en campo
c) Señales de Arranque y paro

BA-901A DO 40-HS1-342 Arranque automático desde STE
------ 40-PB-342 Arranque /Paro botonera en tablero local
BA-901BR DO 40-HS1-343 Arranque automático desde STE
BA-901BR DI 40-YL1-343 Operando/Fuera
DI 40-YL2-343 Local/Remoto (40-HS-343B en tablero local
- Nivel en la fosa de agua tratada TC-1501 por arriba del nivel mínimo, 40-LT-340
e) Arranque.
Manual local por acción de la botonera en tablero local (40-PB-342/343)
f) Paro.
Desde STE (40-HS2-342/343) por:
Bajo nivel, 40-LAL-340 (40-LT-340) en La fosa de agua tratada TC-1501.
Manual local por acción de la botonera en tablero local (40-PB-342/343),
7.3 BOMBAS DE DOSIFICACIÓN DE HIPOCLORITO DE SODIO BA -1501 A/B/C.
a) Objetivo.

Las bombas de dosificación de hipoclorito de sodio, se emplearán para dosificar al agua

tratada en las Plantas de Tratamiento de drenaje sanitario, aceitoso y pluvial, hipoclorito de
sodio para ajustar el cloro residual a lo indicado por la Norma Mexicana NOM-003-ECOL-
1997, en caso de ser necesario. La bomba BA-1501A pertenece siempre a la dosificación de la
Planta de Aguas Sanitarias PT-101, la BA-1501B pertenece siempre a la dosificación hacia la
cisterna de Agua Recuperada, TC-1501 y la BA-1501C es una bomba que representa relevo y
cuya descarga se puede alinear manualmente a uno u otro lado, es decir proporciona servicio
a las dos anteriores
Las bombas BA-1501 B/C arrancarán en forma automática cuando se detecte baja
concentración de cloro residual, 40-AAL-302 (40-AIT-302) en la cisterna de agua recuperada
TC-1501. El ajuste de la dosificación podrá hacerse variando la alimentación de 4 a 20 mA por
señal de análisis de cloro residual (40-AT-302), en la cisterna de agua recuperada
c) Señales de arranque y paro.

BA-1501A DO 40-HS1-350 Arranque automático desde STE (40-HS-350)
BA-1501B DO 40-HS1-351 Arranque automático desde STE (40-HS-351)
BA-1501C DO 40-HS1-352 Arranque automático desde STE (40-HS-352)
BA- ------ 40-HS-350A Selector lead / lag (Bombas) pantalla del STE
1501A/B/C
TC-1501 Al 40-AIT-302 Nivel de Cloro en Cisterna de Agua Recuperada
TK-1501 DI 40-LSL-316 Bajo nivel de tanque de solución de hipoclorito de
sodio

 Nivel en el tanque de preparación de solución de hipoclorito de sodio, 40-LAL-316
 (40-LSL-316) por arriba del nivel mínimo.
 Alguna de las bombas de agua recuperada, BA-1502A/B en operación (40-YL1-
340/341)
 Baja concentración de cloro en el analizador AE-302 y confirmación de apertura de
válvula de reciclo HV-302B y cierre de las válvulas HV-302A y HV-302C.
e) Arranque
Los motores de las bombas BA-1501B ó C (hacia cisterna TC-1501), serán arrancados a través
de la señal 40-HS1-351/352 debido a la señal de las bombas BA-1502A/B en operación (40-
YL1-340/341), y Baja concentración de cloro 40-AAL-302, 40-AT-302 en la cisterna de agua
recuperada TC-1501.
Los motores de las bombas BA-1501A ó C (hacia Planta PT-101), serán arrancados a través de
la señal 40-HS1-400/401 debido a la señal de las bombas PT-101-BA-100 A/B en operación
(40-YL1-400/401).
Las bombas operarán en modo remoto (40-YL2-350/351/352), seleccionado en el CCM del

cuarto de tratamiento de efluentes. (40-HS-350B/351B/352B). Las bombas BA-1501A y BA-
1501B estarán en operación normal, mientras que la tercera es relevo de cualquiera de las dos
primeras.
f) Paro.
El aro será de acuerdo con las siguientes señales:
Desde STE (40-HS2-350/351/352) por:
- Bomba de agua recuperada fuera de operación (40-YL1-340/341), las BA-1501 A/C
-Bomba de transferencia de aguas negras, BA-100A/B fuera de operación (40-YL1-400/401),

las BA-1501B/C
-Alta concentración de cloro 40-AAH-302, 40-AT-302 en la cisterna de agua recuperada TC-

1501. las BA-1501A/B/C
-Manual local por acción de la botonera local (40-PB-350/351/352)

g) Protecciones.
El paro de la bomba se efectuará en forma automática por bajo nivel en el tanque de

preparación de solución de hipoclorito de sodio, 40-LAL-316. (40-LSL-316) o Alta concentración
de cloro 40-AAH-302, 40-AT-302 en la cisterna de agua recuperada TC-1501.
7.4 AGITADOR DEL PAQUETE DE DOSIFICACIÓN DE HIPOCLORITO DE SODIO MX -

1501.
a) Objetivo.
El agitador del paquete de preparación de solución de hipoclorito de sodio MX-1501, se

empleará para lograr la dilución del hipoclorito de sodio en polvo y lograr una solución
homogénea a la concentración deseada.
El agitador MX-1500 será accionado manualmente por el operador encargado de la

preparación de la solución.
Ninguno.
d) Arranque.
El arranque del agitador se hará en forma manual local con la botonera 40-PB-309 localizada
en el tablero de control del paquete de dosificación.
e) Paro.
El paro del agitador se hará en forma manual local con la botonera 40-PB-309, ubicada en el
tablero de control del paquete de dosificación
7.5 VÁLVULAS
La secuencia de apertura y cierre de las válvulas 40-HV-302A, 40-HV-302B, 40-HV-302C se

llevará a cabo de acuerdo a como se describe abajo y siempre que se estén recibiendo las
señales de control provenientes de los dos analizadores, el AE-302 de cloro residual y el AE-303
de turbidez que son piezas fundamentales en su posicionamiento automático; en el caso de
que alguna de las señales de estos analizadores no esté presente, entonces las válvulas
cerrarán todas y no se podrán posicionar de manera automática, en este caso el operador

podrá proceder a abrirlas en modo manual e individualmente según su criterio, y podrá

recircular para adicionar cloro, recircular para eliminar turbidez o transferir hacia fuera de
manera completamente manual, ayudado con las mediciones de laboratorio del CPG que sean
requeridas.
Por tanto las válvulas 40-HV-302A, 40-HV-302B, 40-HV-302C tendrán en el STE un selector
para seleccionar modo manual o modo automático que permita su operación (apertura
/cierre) en automático o manual.
a) 40-HV-302A.
Posición abierta
En el rango entre baja (40-AAL-302) y alta (40-AAH-302) concentración de cloro, AE-302, se

mantendrá abierta siempre que la turbidez esté en un valor correcto y por tanto con cierre de
la HV-302C.
Posición cerrada.
La válvula 40-HV-302A se mantendrá cerrada por señal de concentración de cloro residual en

la cisterna de agua recuperada TC-1501 por arriba del valor de alta (40-AAH-302, 40-AIT-302)
ó por señal de concentración por abajo del valor de baja (40-AAL-302, 40-AIT-302), ó cuando
la válvula 40-HV-302C se mantenga abierta 40-ZSO-302C (turbidez por arriba del valor 40-
AAH-303, (40-AT-303)).
b) 40-HV-302B.
Posición abierta.
La válvula 40-HV-302B se mantendrá abierta cuando la válvula 40-HV-302A esté cerrada (40-
ZSC-302A)
Posición cerrada.
La válvula 40-HV-302B se mantendrá cerrada cuando la válvula 40-HV-302A esté abierta (02-
ZSO-302A) ó cuando la válvula 40-HV-302C se mantenga abierta 40-ZSO-302C (turbidez por
arriba del valor 40-AAH-303 (40-AT-303)), esta última señal 40-ZSO-302C deberá ser
mandatoria (para cerrar) sobre la señal de ZSC-302A válvula 40-HV-302A cerrada (la cual abre
la válvula 40-HV-302B)
c) 40-HV-302C.

Posición abierta.
Por arriba del valor de alta turbidez 40-AAH-303, (40-AT-303), la válvula se mantendrá
abierta.
Posición cerrada.
Por abajo del valor de alta turbidez 40-AAH-303, (40-AT-303), la válvula se mantendrá cerrada
El diagrama lógico de la operación de las válvulas 40-HV-302A, 40-HV-302B, 40-HV-302C se

muestra a continuación en modo automático:
Nótese que la posición de las válvulas HV-302A/B/C ya sea para ajuste de cloro libre, ajuste de
turbidez, ambos o bombeo fuera del sistema depende de la pureza del agua que se encuentra
en la cisterna TC-1501, Las válvulas se alínean automáticamente de la siguiente forma.
 Si el cloro libre y la turbidez se encuentran dentro de especificaciones,

automaticamente la HV-302A estará abierta y cerradas las válvulas HV-302B y C. Por
lo que el operador deberá decidir que hacer con el agua es decir si lo transfiere al
Sistema de Contra Incendio o la utiliza para riego de áreas verdes.
 Si el cloro se encuentre bajo entonces el sistema deberá automaticamente abrir la
válvula HV-302B y cerrar las válvulas HV-302 A y C. El operador podrá iniciar entonces
manualmente la recirculación para la adición de hipoclorito de sodio como se describe
arriba.
 Si la turbidez se encuentra alta, entonces el sistema deberá automaticamente abrir la
válvula HV-302 C y mantener cerradas las válvulas HV-302 A y B e iniciar el reciclo
hacia la Planta de tratamiento pluvial, PT-103 .
 Si el cloro se encuentra bajo y la turbidez muy alta, entonces el sistema deberá cerrar
la HV-302A y B abriendo unicamente la HV-302C para recircular a la PT-103 y corregir
la turbidez en los foltros de arena y quizá adicionando polielectrolito, una vez corregida
la turbidez las válvulas se alinearán con HV-302A y C cerradas abriendo la HV-302B
para adicionar hipoclorito de sodio en solución; una vez que el valor de cloro residual
esté dentro del rango correcto el sistema cerrara HV-302B/C y abrirá la HV-302A para
que el operador decida que uso va a dar al agua.

Como se puede ver en el diagrama anterior, una vez obtenida la pureza del agua recuperada
en los pasos finales se abrirá la HV-302A y se cerrará la HV-302B, en seguida se deberán parar
las bombas BA-1502A/B, se encenderá un aviso de que el lote de agua está correcto. En estos
momentos el operador decidirá si es conveniente transferir el agua hacia el tanque de
almacenamiento de agua contra incendio TV-302 utilizando las BA-1502A/B o se utiliza en
riego de áreas verdes mediante las BA-901A/BR.

d) Señales de apertura / cierre

40-HV-302A DO 40-HY-302A Abre / Cierra válvula
DI 40-ZSO-302A Válvula en posición abierta
DI 40-ZSC-302A Válvula en posición cerrada
40-HV-302B DO 40-HY-302B Abre / Cierra válvula
DI 40-ZSO-302B Válvula en posición abierta
DI 40-ZSC-302B Válvula en posición cerrada
40-HV-302C DO 40-HY-302C Abre / Cierra válvula
DI 40-ZSO-302C Válvula en posición abierta
DI 40-ZSC-302C Válvula en posición cerrada
TC-1501 Al 40-AIT-302 Nivel de Cloro en Cisterna de Agua
Recuperada
Al 40-AIT-303 Turbidez en Agua Recuperada

8. SISTEMA DE AGUA DE SERVICIOS
8.1 INTRODUCCIÓN
El CPG de Reynosa está provisto de un Sistema de Suministro de Agua de Servicios, que está
localizado al Este del complejo a un lado de la casa de bombas contra incendio, cerca del
TV-302. El sistema proporcionará agua potable a la red de distribución de agua de servicios
del complejo.
El Sistema está integrado por dos bombas centrífugas de succión negativa, de un tanque
hidroneumático y sus controles; la descarga de este sistema mantendrá la red de agua de
servicios con la presión suficiente para la operación de los diferentes servicios y muebles que
estarán integrados, las líneas menores de 2” son de acero al carbón galvanizado y las tuberías
de 2” y mayores de acero inoxidable.
8.2 DESCRIPCIÓN GENERAL
El Sistema de Distribución de Agua de Servicios constará de un sistema hidroneumático que se

alimentará de una cisterna que existe actualmente y que PGPB abastece de agua potable
proveniente de Comapa a través de una línea de 4” de diámetro.
El Sistema de Distribución de Agua de Servicios operará de manera independiente a los

sistemas de alimentación de agua contra incendio, así como a la red de agua contra incendio,
sin embargo existe una bomba de transferencia de agua de reposición que estará localizada
en la misma cisterna existente y que se usará para reponer el agua del Tanque Contra
Incendio, TV-302.
El Sistema de Suministro de Agua de Servicios, está integrado por el equipo hidroneumático

siguiente: Cisterna de Agua de Servicios (TC-402/403/404), Bomba de Transferencia de Agua
de Servicios (BA-403A/B), Filtro de Agua de Servicios (FA-402A/B), Bomba de Agua a Tanques
de Sello (BA-606A/B), Tanque Hidroneumático de Agua a Tanques de Sello (TA-606), Bomba de
Agua de Servicios (BA-607A/B) y Tanque Hidroneumático de Agua de Servicios (TA-607)
8.3 DESCRIPCIÓN DEL FLUJO
El Sistema de Suministro de Agua de Servicios tomará el agua potable de la cisterna existente

de PGPB, mediante las bombas centrífugas horizontales (BA-403A/B), que se encuentran

localizadas afuera de la cisterna y arriba de ella por lo que las succiones están provistas de
una válvula check al pie de cada succión. El Agua de Servicios después de pasar por los filtros
multimedia (FA-402A /B), es descargada en las cisternas de Agua de Servicios a Tanque de
Sellos (TC-404) y de Red de Agua de Servicios (TC-402).
El Sistema Hidroneumático a Tanques de Sello (PA-606), tomará el agua potable de la cisterna

(TC-404), mediante las bombas centrífugas horizontales (BA-606A/B), las bombas se
encuentran localizadas afuera de la cisterna y arriba de ella por lo que las succiones están
provistas de una válvula check al pie de cada succión. Las bombas descargan el agua al
recipiente hidroneumático (TA-606), localizado a un lado de la cisterna. De este recipiente sale
una línea de 3 in de diámetro hacia el cabezal principal de distribución de 4 in. A través de este
cabezal se envía el agua hacia los tanques de sellos del sistema de desfogues.
El Sistema Hidroneumático Red de Agua de Servicios (PA-607), tomará el agua potable de la

cisterna (TC-402), mediante las bombas centrífugas horizontales (BA-607A/B), las bombas se
encuentran localizadas afuera de la cisterna y arriba de ella por lo que las succiones están
provistas de una válvula check al pie de cada succión. Las bombas descargan el agua al
recipiente hidroneumático (TA-607), localizado a un lado de la cisterna. De este recipiente sale
una línea de 3 in de diámetro hacia el cabezal principal de distribución de 3 in. A través de este
cabezal se envía el agua hacia La red de agua de Servicios.
8.4 LISTA DE EQUIPOS
El Sistema de Suministro de Agua de Servicios, está integrado por el equipo hidroneumático

siguiente:

Materiales de
Clave Descripción Especificación
construcción
Bombas de Agua Cap: 17.03 m3/hr Carcasa de: Hierro Dúctil

de Servicios, Presión diferencial: 5.72 kg/cm² Impulsores de: 316SS
BA-403A/B centrífugas Cabeza : 57.24 m Flecha: AISI-4140
horizontales Potencia 11.18 kw
tamaño ES4-R F.S.=1.15
Bombas de Agua Cap: 34.06 m3/hr Carcasa de: A-351 Gr.
de a Tanques de Presión diferencial: 4.2 kg/cm² CF8M
BA-606A/B Sello, centrífugas Cabeza : 46 m Impulsores de: A-351 Gr.
horizontales Potencia 11.18 kw CF8M
F.S.=1.15 Flecha: A-576 Gr. 1045
Bombas de Agua Cap: 17.03 m3/hr Carcasa de: A-351 Gr.
de Servicios, Presión diferencial: 5.6 kg/cm² CF8M
BA-607A/B centrífugas Cabeza : 54 m Impulsores de: A-351 Gr.
horizontales Potencia 7.45 kw CF8M
F.S.=1.15 Flecha: A-576 Gr. 1045
Tanque Presión de operación:4.2 kg/cm²g Material de cuerpo y tapas:
Hidroneumático Presión de Diseño: 7.0 kg/cm²g a acero al carbón, SA-516 Gr
TA-606 vertical con 70°C 70
capacidad para Temp de operación: 0/30°C con recubrimiento interno
3.32 m3
Tanque Presión de operación: 5 kg/cm²g Material de cuerpo y tapas:
Hidroneumático Presión de Diseño: 7.0 kg/cm²g a acero al carbón, SA-516 Gr
TA-607 vertical con 70°C 70
capacidad para Temp de operación: 0/30°C con recubrimiento interno
0.70 m3
Filtro de Agua de Cap: 17.0 m3/hr Material de cuerpo y tapas:
Servicios Flujo para Retrolavado: 23.84 GPM A-285-C
Multimedia Presión de operación: 5.4 kg/cm²g
FA-402A/B
Presión de Diseño: 7.03 kg/cm²g a
65°C
Temp de operación: 28°C
8.5 LUBRICACIÓN
Las bombas de agua de servicios usan aceite Mobil DTE oil NLGI-100 de 11 cks @ 37.8°C.
Referirse al Manual de Operación de Maguer, para recomendaciones.

8.6 LISTA DE VÁLVULAS DE SEGURIDAD
Clave Tamaño y DTI Equipo protegido Presión de ajuste Capacidad y fluido Caso de
orificio manejado diseño
kg/cm² g
40-PSV-290 11/2X2 40-DA-425 TA-604 7.3 1614.8 kg/h Fuego
40-PSV-291 11/2X2 40-DA-426 TA-607 7.3 1614.8 kg/h Fuego
40-PSV-103 3/4X1 40-DA-455 Línea: 3”-AGS-40- 7.3 6492.5 kg/h Fuego

1336-A2A
8.7 BOMBAS DE TRANSFERENCIA DE AGUA DE SERVICIOS BA -403A/B Y

OPERACIÓN DE FILTROS FA-402A/B.
a) Objetivo.
Las Bombas de transferencia de agua de servicios BA-403A/B, localizadas en las instalaciones

existentes, bombearán agua de la cisterna TC-403 a los filtros multimedia de agua de servicios
FA-402A/B localizados en el área nueva, para posteriormente filtrada ser enviada a la cisterna
TC-404 para su distribución en el área nueva así como a la cisterna de reposición de agua del
sistema contraincendio (TC-402).
de Movimiento de Productos (SMP), de acuerdo a la secuencia de operación y retrolavado de
los filtros multimedia y los requerimientos de agua contraincendio.
El sistema de filtración del agua de servicios consiste de dos filtros multimedia con válvulas
neumáticas (40-HV-427/428/429/430/435/XXX filtro A y 40-HV-431/432/433/434/436/YYY
filtro B)
Para abrir o cerrar las válvulas se energiza o desenergiza la válvula solenoide correspondiente
a cada válvula y así efectuar las operaciones de servicio (filtración), retrolavado y espera.

El agua de retrolavado y enjuague de los filtros será suministrada desde la cisterna de agua de
servicios TC-402 mediante las bombas del Sistema Hidroneumático TA-607, con sus bombas
BA-607A/B; estas bombas son controladas por el controlador del paquete hidroneumático, por
tanto siempre habrá disponible agua de retrolavado en tanto la cisterna TC-402 y el TA-607
repongan su nivel adecuadamente y estén disponibles.
c) Señales de Arranque/paro, apertura/cierre
Señal SMP
Equipo Tag Descripción
(Existente)
BA-403A DO 40-HS1-103 Arranque automático desde SMP

Paro /permisivo de arranque SMP
DO 40-HS2-103
(40-HS-103)
--- 40-PB-103 Arranque / Paro botonera local
BA-403B DO 40-HS1-104 Arranque automático

Paro /permisivo de arranque SMP
DO 40-HS2-104
(40-HS-104)
--- 40-PB-104 Arranque /Paro botonera local
FA-402A (Filtro Multimedia)
40-HV-427 DO 40-HY-427 Apertura / cierre de válvula desde SMP

Señal SMP
(Existente)
Indicación de etapa (Servicio, Retrolavado,

--- 40-YL-427 A/B/C/D
Enjuague, Espera) desplegado de SMP
FA-402B (Filtro Multimedia)

Indicación de etapa (Servicio, Retrolavado,
--- 40-YL-431 A/B/C/D
Enjuague, Espera) desplegado de SMP
d) Permisivos de inicio de secuencia de filtración.
Nivel en la cisterna de agua de servicios TC-403 por arriba del nivel mínimo, 40-LAL-103 (40-
LT-103)
Bombas en modo remoto (40-YL2-103/104), seleccionado en el CCM (40-PB-103/104)
Para filtro FA-402A, válvulas cerradas (40-ZSC-427/428/429/430/435/XXX)
Para filtro FA-402B válvulas cerradas (40-ZSC-431/432/433/434/436/YYY)
e) Selección de la secuencia de operación de los filtros.

Los filtros operarán en forma secuencial, es decir un ciclo el filtro FA-402A, seguido por un
ciclo del filtro FA-402B. Para dar mantenimiento a alguno de los filtros, se podrá poner fuera
de operación mediante un selector de tres posiciones (TAG) en este caso se deberá monitorear
el bypass de los filtros manualmente en el caso de que el filtro en mantenimiento dure fuera
de servicio por más tiempo que un ciclo de filtración.
Las bombas, BA-403A/B operarán en modo remoto (40-YL2-103/104), seleccionado en el CCM

(40-PB-103/104). Una bomba estará en operación normal mientras que la segunda bomba de
relevo.
f) Descripción de la operación del filtro FA-402A
Antes de arrancar cualquiera de las bombas BA-403A/B, la secuencia de los filtros se deberá
poner en operación.
Al inicio de la secuencia de filtración, el SMP mandará las señales para abrir las válvulas de
alimentación y salida del filtro seleccionado para iniciar (40-HY-427, 40-HY-430). Cuando el
SMP reciba retroaviso de apertura de válvulas (40-ZSO-427, 40-ZSO-430) o las del segundo
filtro según la selección a iniciar, enviará después de 10 segundos la señal de arranque (40-
HS1-103/104), a la bomba seleccionada para entrar en operación. Esto nada más es en el
arranque inicial pues después la bomba seleccionada como principal arrancará/parará de
acuerdo a los requerimientos de nivel en las cisternas de agua de servicios TC-402, LT-104, y
de sellos TC-404, LT-101, es decir bajo nivel en alguna de ellas arrancará para reponer nivel,
alto nivel en las dos parará pues no se requiere de agua de reposición.
Una vez recibido el requerimiento de agua mediante alguno de los dos transmisores de nivel
de las cisternas TC-402 y/o TC-404, si el Sistema de Control no recibe la señal de
retroalimentación de motor operando (40-YL1-103/104) de la bomba selecionada como
principal, entonces cancelará la señal de su arranque y enviará una señal de alarma al

operador, simultáneamente enviará al motor de la bomba de relevo señal de arranque

tomando el lugar como bomba principal.
Al recibir retroaviso de las válvulas abiertas (40-ZSO-427, 40-ZSO-430 o las del filtro FA-402 B)
y la bomba principal en operación (40-YL1-103/104) iniciará el conteo del tiempo programado
en la secuencia para la etapa de filtración. En ausencia de las dos señales (40-YL1-103/104) ,
que indica que las bombas no son requeridas, el timer del filtro que esté en etapa de filtración
se deberá detener y reiniciará solamente con la presencia nuevamente de alguna de las dos
señales (40-YL1-103/104), cuya presencia indica que se bombea agua para filtración.
El filtro operará durante aproximadamente 6 horas en la etapa de servicio (filtración), éste

tiempo podrá ser ajustado por el operador en los desplegados del SMP, al cabo del cual
iniciará la etapa de retrolavado, que también podrá iniciarse cuando se presente alta presión
diferencial: 40-PDAH-401 (40-PDIT-401), lo que ocurra primero, respetando siempre el tiempo
programado para el retrolavado.
Para iniciar la etapa de retrolavado, el SMP enviará señal para cerrar las válvulas 40-HV-427 y
430 y abrir las válvulas 40-HV-428 y 40-HV-429, el agua de retrolavado requerida fluirá de la
red de agua de servicios desde su sistema hidroneumático.
El retroaviso de válvulas abiertas 40-ZSO-428 y 40-ZSO-429, iniciarán el conteo del tiempo

programado en la secuencia para retrolavado.
Al transcurrir el tiempo para retrolavado, el SMP enviará señal para abrir las válvulas 40-HV-
427 y 40-HV-435 y señal de cierre de las válvulas 40-HV-428 y 40-HV-429, con lo que se
iniciará la etapa de enjuague del filtro. Cuando se reciba señal de posición de estas válvulas
(40-ZIO-427, 40-ZIO-435, ZIC-428 y ZIC-429), iniciará el conteo del tiempo programado para la
etapa de enjuague. Este tiempo también podrá ser ajustado por el operador. El agua de
enjuague también vendrá de la red de agua de servicios.
Finalmente, al concluir el conteo del tiempo para enjuague, el SMP enviará señales para cerrar
la válvula 40-HV-435 y abrir la válvula 40-HV-430, con lo que el filtro quedará alineado para
producir agua de servicios.
A continuación se indica la posición que deberán tener las válvulas, según el estado en el que
se encuentre el filtro.

Válvulas de filtración Válvulas de Retrolavado Válvulas de Enjuague

Etapa Tiempo
40-HV-427 40-HV-430 40-HV-428 40-HV-429 40-HV-435 / 427
programado
en SMP 40-ZSC-427 40-ZSC-430 40-ZSC-428 40-ZSC-429 40-ZSC-435/427
40-YL-427
40-ZSO-427 40-ZSO-430 40-ZSO-428 40-ZSO-429 40-ZSO-435/427
1 Filtración 6 horas Abierta Abierta Cerrada Cerrada Cerrada
2 Retrolavado 15 minutos Cerrada Cerrada Abierta Abierta Cerrada
3 Enjuague 1 minuto Cerrada Cerrada Cerrada Cerrada Abierta/Abierta
4 Espera --- Cerrada Cerrada Cerrada Cerrada Cerrada/Cerrada
g) Descripción de la operación del filtro FA-402B.
La descripción de la operación del filtro FA-402B es equivalente a la del filtro FA-402A, con las
claves y posiciones de las válvulas como sigue:
Válvulas de filtración Válvulas de Retrolavado Válvulas de Enjuague

Etapa Tiempo
40-HV-431 40-HV-434 40-HV-432 40-HV-433 40-HV-436/431
programado
en SMP 40-ZSC-431 40-ZSC-434 40-ZSC-432 40-ZSC-433 40-ZSC-436/431
40-YL-431
40-ZSO-431 40-ZSO-434 40-ZSO-432 40-ZSO-433 40-ZSO-436/431
1 Filtración 6 horas Abierta Abierta Cerrada Cerrada Cerrada
2 Retrolavado 15 minutos Cerrada Cerrada Abierta Abierta Cerrada
3 Enjuague 1 minuto Cerrada Cerrada Cerrada Cerrada Abierta/Abierta
4 Espera --- Cerrada Cerrada Cerrada Cerrada Cerrada/Cerrada
h) Selección de secuencia de operación de filtros Multimedia
operación mediante un selector de tres posiciones
i) Selección secuencia Filtro A.

La secuencia Filtro A, será como se indica en la “Descripción de la Operación filtro FA-402A", y

al terminar la etapa de enjuague no habrá tiempo de espera, por lo que, inmediatamente
iniciará con la etapa de servicio.
j) Selección Secuencia Filtro B.
La secuencia Filtro B, será como se indica en la “Descripción de la Operación filtro FA-402B”, y

al terminar la etapa de enjuague no habrá tiempo de espera, por lo que, inmediatamente
iniciará con la etapa de servicio.
k) Selección secuencia Filtros A y B.
La secuencia Filtro A y B, será como se indica en la “Descripción de la Operación filtro FA-

402A”, y “Operación filtro FA-402B”, solo que en forma alternada; para el filtro que esté en
operación, al terminar la etapa de enjuague, el filtro quedará en espera, inmediatamente el
SMP iniciará con la primera etapa (servicio) del otro filtro.
l) Inicio de secuencia
Cuando el SMP reciba señal de bajo nivel 40-LAL-101 (40-LT-101) en la cisterna de agua de
servicios a tanques de sellos TC-404 ó bajo nivel 40-LAL-104 (40-LT-104) en la cisterna de red
de agua de servicios TC-402, iniciará la secuencia de filtración como se describe en la sección
“Descripción de la operación del filtro FA-402A/B”.
El operador tendrá la posibilidad de dar comando de inicio de secuencia a través de las

botoneras de arranque de las bombas, en los desplegados del SMP, respetando los permisivos
de inicio de secuencia.
m) Paro de secuencia.
Las bombas pararán automáticamente por señal de muy bajo nivel en la cisterna de agua de
servicios TC-403, 40-LALL-103 (40-LT-103), asÍ como también podrá pararse en forma manual
remota a decisión del operador desde la consola SMP vía 40-HS2-103/104.
Las bombas pararán automaticamente por señal de muy alto nivel en las cisternas de agua de
sellos TC-404, LT-101 y la cisterna de agua de servicios TC-402, LT-104 pues no se requeriría
reponer agua en estas condiciones.

El paro también puede ser manual local por acción de la botonera local (40-PB-103/104), la
cual estará conectada directamente al CCM en el arrancador de la misma bomba o remoto
manual desde el SMP (40-HS-103/104).
La acción de paro de ambas bombas BA-403 A/B también cerrará las válvulas del filtro en
operación. Si la bomba para por cualquier razón durante la etapa de filtración, el SMP enviará
una señal para cerrar las válvulas 40-HV-427 y 430 para el filtro A ó 40-HV-431 y 434 para el
filtro B y. el conteo del tiempo se detendrá. Al restablecerse la operación de cualquiera de las
bombas, el SMP enviará señal para la apertura de las válvulas de filtración, al recibir
retroaviso de bomba operando, continuará el conteo del tiempo programado.
n) Protecciones:
Muy bajo nivel 40-LALL-103 (40-LT-103) en la cisterna de agua de servicios TC-403.
8.8 VÁLVULAS
a) 40-HV-402
La válvula 40-HV-402 será empleada para reposición de agua de servicios a la cisterna de la

red de agua de servicios TC-402
La señal de bajo nivel 40-LAL-104 (40-LT-104) en la cisterna de la red de agua de servicios TC-
402, provocará señal de apertura a la válvula 40-HV-402 para reposición de agua de servicios.
La señal de muy alto nivel 40-LAHH-104 (40-LT-104) en la cisterna de la red de agua de

servicios TC-402, provocará señal de cierre a la válvula 40-HV-402
b) 40-HV-403
La válvula 40-HV-403 será empleada para reposición de agua de servicios a la cisterna de

agua de servicios a tanques de sellos TC-404.
La señal de bajo nivel 40-LAL-101 (40-LT-101) en la cisterna de agua de servicios a tanques de

sellos TC-404, provocará señal de apertura a la válvula 40-HV-403 para reposición de agua de
servicios.
La señal de muy alto nivel 40-LAHH-101 (40-LT-101) en la cisterna de agua de servicios a

tanques de sellos TC-404, provocará señal de cierre a la válvula 40-HV-403.

La apertura de las válvulas HV-403 y HV-402 estará limitada de la manera siguiente:
La HV-403 ( tanque de sellos) tendrá preferencia de apertura sobre la cisterna de agua de

servicios, HV-402 y no la dejará abrir si el nivel en la cisterna de agua de sellos, TC-404, es
menor al 70%, porcentaje que podrá ser cambiado en el SMP de acuerdo a las conveniencias
del CPG.
c) Señales de apertura / cierre.
Válvula Señal SMP Tag Descripción
40-HV-402 DO 40-HY-402 Abre/ Cierra válvula desde SMP

40-HV-403 DO 40-HY-403 Abre/ Cierra válvula desde SMP


9. SISTEMA HIDRONEUMÁTICO A TANQUE DE SELLOS
9.1 BOMBAS DE AGUA DE SERVICIO BA-606 A/B
a) Objetivo.
Las bombas de agua de servicio BA-606 A/B, se emplearán para enviar agua de servicios a los
tanques de sellos del sistema de desfogues.
Las bombas arrancarán en forma automática cuando el interruptor PSL-291 detecte una baja
presión en el tanque TA-606.
Se tendrá monitoreo de operando/fuera de cada una de las bombas tanto en el SMP como en
el tablero local.
Señal Señal Tablero

SMP Local
BA-606A DI --- 40-YL1-292 Operando/Fuera en SMP

--- DI 40-YL1-292A Operando/Fuera en tablero local
--- DO 40-HS1-292A Arranque automático desde tablero local
DO 40-HS2-292 Paro / permisivo de arranque desde SMP
--- DO 40-HS2-292A Paro desde tablero local
BA-606B DI --- 40-YL1-293 Operando/Fuera en SMP

--- DO 40-HS2-293A Paro desde tablero en local
--- DI 40-XI-292A Tablero energizado en tablero local
d) Permisivos de arranque.

Nivel en la Cisterna de Agua de Servicios a Tanques de Sello TC-404 mayor al nivel mínimo de
operación, 40-LAL-101 (40-LSL-101).
e) Arranque.
Los motores de las bombas BA-606A/B, serán arrancados debido a la señal de baja presión en
el tanque TA-606 (PSL-291).
En el tablero local se tendrá el selector 40-HS-606 de 3 posiciones (manual – fuera –

automático), a través del cual se define la forma de operar del paquete PA-606.
Estando el selector 40-HS-606 en el modo automático, cuando el tablero local reciba la señal
de baja presión (40-PSL-291), enviará la señal de arranque (40-HS1-292A/293A). Si el tablero
local no recibe la señal de retroaviso de motor operando (40-YL1-292A/293A), entonces
cancelará la señal de arranque y enviará una señal de alarma al operador al mismo tiempo
que enviará al motor de relevo la señal de arranque, considerando la misma secuencia de
arranque de la bomba principal.
El operador del tablero local tendrá la posibilidad de seleccionar cualquiera de las dos bombas
para operación manual desde el mismo tablero. Al alcanzarse la condición de alta presión en
el tanque TC-606 (PSH-291), la bomba en operación parará.
El tablero de control permitirá la selección de una sola bomba en operación (caso de

mantenimiento de una bomba); a su vez rotará las bombas de tal forma que se alternen y
permita un desgaste parejo de la unidad, iniciando la secuencia con la bomba BA-606A (LEAD)
y quedando como relevo la bomba BA-606B (LAG).
f) Paro.
Remoto desde el tablero local, vía 40-HS2-292A/293A por:
Bajo nivel 40-LT-101 en la Cisterna de Agua de Servicios a Tanques de Sello TC-404.
Manual en tablero local, por acción de la botonera (40-PB-292A/293A).
g) Protecciones.

Muy bajo nivel 40-LALL-101 (40-LT-101) en la Cisterna de Agua de Servicios a Tanques de Sello
TC-404.
10. SISTEMA HIDRONEUMÁTICO A RED DE AGUA DE SERVICIOS
10.1 BOMBAS DE AGUA DE SERVICIO BA-607 A/B
a) Objetivo.
Las bombas de agua de servicio BA-607 A/B, se emplearán para enviar el agua de servicios al
sistema de distribución de la planta.
Las bombas arrancarán en forma automática cuando el interruptor PSL-293 detecte una baja
presión en el tanque TA-607.
Se tendrá monitoreo de operando/fuera de cada una de las bombas tanto en el SMP como en
el tablero local.
Señal
Señal
Equipo Tablero Tag Descripción
SMP
Local
BA-607A DI --- 40-YL1-296 Operando/Fuera en SMP

BA-607B DI --- 40-YL1-297 Operando/Fuera en SMP

--- DI 40-XI-296A Tablero energizado en tablero local

d) Permisivos de arranque.
Nivel en la Cisterna de Agua de Servicios TC-402 mayor al nivel mínimo de operación, 40-LAL-
104 (40-LSL-104).
e) Arranque.
Los motores de las bombas BA-607A/B, serán arrancados debido a la señal de baja presión en
el tanque TA-607 (PSL-293).
En el tablero local se tendrá el selector 40-HS-607 de 3 posiciones (manual – fuera –

automático), a través del cual se define la forma de operar del paquete PA-607.
Estando el selector 40-HS-607 en el modo automático, cuando el tablero local reciba la señal
de baja presión (40-PSL-293), enviará la señal de arranque (40-HS1-296A/297A). Si el tablero
local no recibe la señal de retroaviso de motor operando (40-YL1-296A/297A), entonces
cancelará la señal de arranque y enviará una señal de alarma al operador al mismo tiempo
que enviará al motor de relevo la señal de arranque, considerando la misma secuencia de
arranque de la bomba principal.
El operador del tablero local tendrá la posibilidad de seleccionar cualquiera de las dos bombas
para operación manual desde el mismo tablero. El tablero de control permitirá la selección de
una sola bomba en operación (caso de mantenimiento de una bomba); a su vez rotará las
bombas de tal forma que se alternen y permita un desgaste parejo de la unidad, iniciando la
secuencia con la bomba BA-607A (LEAD) y quedando como relevo la bomba BA-607B (LAG).
Cabe señalar que la bomba de relevo (LAG) también arrancará por condición de muy baja
presión en el tanque TC-607 (PSLL-293), en cuyo caso las bombas podrán operar en forma
simultánea. Al alcanzarse la condición de alta presión en el tanque TC-606 (PSH-294), ambas
pararán.
f) Paro.
Remoto desde SMP, vía 40-HS2-296/297 por:
Bajo nivel 40-LAL-104 (40-LT-104) en la Cisterna de Agua de Servicios TC-402.

Manual en tablero local, por acción de la botonera local (40-PB-296/297).
g) Protecciones.
Muy bajo nivel 40-LALL-104 (40-LT-104) en la Cisterna de Agua de Servicios TC-402.

11. Sistema de DESFOGUES.
10.2 INTRODUCCIÓN.
El CPG de Burgos está provisto con un Sistema de Desfogues, que le permite disponer de
manera segura y en forma cerrada cualquier necesidad de alivio de presión en equipos y
tuberías mediante la conducción de los gases y vapores relevados, previo proceso de su
combustión.
El Sistema de captación de Desfogues de hidrocarburos está integrado por un conjunto de

tuberías que recogen la descarga de válvulas de relevo o protecciones, venteos manuales y
automáticos localizados en las diferentes áreas que constituyen el CPG de Burgos.
Las tuberías o cabezales principales recogen los desfogues provenientes de las áreas
principales siguientes: Esferas de Nafta Ligera y Gas LPG, Compresores de Gas Residual,
Plantas No. 5, 6 y el desfogue proveniente de las protecciones de la línea de Gas Húmedo de
alimentación al complejo.
4.2 Descripción General.
El Sistema de Desfogues de CPG de Burgos quedará integrado por una redes de captación de
desfogues que da servicio a las instalaciones construidas en el proyecto de las Plantas 5 y 6.
La red de captación está integrada por los elementos principales siguientes: cabezales de
conducción de desfogues principales de 18”, 24”, 30” de diámetro; Recipientes Separadores de
Desfogues dentro de límite de baterías de cada planta, 5/6-FA-5501 y un Tanque Separador
de Desfogues fuera de límite de baterías, TA-805; Bombas de Recuperación de Líquidos
Separados dentro de límite de baterías, 5/6-GA-5501A/B, Bombas de Condensados de
Desfogues fuera de límite de batería, BA-801A/B; cuatro Tanques de Sello de Agua,
TA-811/812/813/814 y una fosa de quemado con 16 boquillas (8” de diámetro), agrupadas en
cuatro grupos de cuatro boquillas, que irán quemando en secuencia; PA-801, la fosa tendrá un
tablero de encendido electrónico de pilotos, tipo ignición por chispa eléctrica.
El quemador es de fosa del tipo quemar con humo, aunque no es Multijet (provisto con
muchas etapas de aspiración de aire) o inyección de aire-vapor de asistencia para controlar su
temperatura y prevenir la formación de humo, no se espera la formación excesiva de humo

debido a dos factores principales: el peso molecular de los gases es relativamente bajo en los
desfogues más frecuentes y muy parecidos al gas natural, en un rango de 16-22; y el hecho de
haber considerado 16 boquillas, de diámetro pequeño, y agrupadas en cuatro grupos
escalonados de quemado, lo cual favorece una combustión con menos humo, debido a que las
flamas serán cortas y esbeltas, lo que provoca que la flama tenga más área de contacto con el
aire atmosférico logrando una mezcla de hidrocarburo-aire más rica en aire, y logrando un
quemado más limpio. Para lograr un quemado limpio es necesario asegurarse que los
hidrocarburos líquidos condensados sean retirados en los tanques separadores sin dejar que
su nivel suba arriba de lo indicado en los diagramas de tubería e instrumentación respectivos.
El Sistema de Desfogues de las Plantas No 5 y No 6 del CPG de Burgos, está integrado por las áreas siguientes:
QA-801
TE-203
ESFERA DE NAFTA PA-801
LIGERA
16 BOQUILLAS DE
TE-204 QUEMADO (TIPICO)
ESFERA DE NAFTA
INSTRUCTOR: PABLO ARTURO VIGIL CEDILLO
LIGERA TA-811/812/813/814 PAGINA 56
4.3 CONDICIONES DE OPERACIÓN DE LA FOSA DE QUEMADO PA-801
Esferas de
ESCENARIO DE DESFOGUE DEL Rechazo de gas LPG, TE-104 Flujo total por
Planta 5 Planta 6
COMPLEJO húmedo dulce escenario
ó TE-105
kg/h kg/h kg/h kg/h kg/h
Escenario 1. 186,700 77,750 264,450

Esferas de
Planta 5 Planta 6
ó TE-105
Falla de válvula J-T en Crio 5 y paro de (Nota 1)

un compresor de Crio 6. (CASO DE
DISEÑO) (Nota 1)
Escenario 2.
Fuego en esfera de LPG y falla de

186,700 95,500 282,200
válvula J-T en Crio 5. (POCO
PROBABLE).
Escenario 3.
Fuego de esfera de LPG y rechazo de 58,407 95,500 153,907

carga. (Nota 3)
Escenario 4.
Rechazo de carga de Crio 5 y paro de 77,750 58,407 136,157

un compresor de Crio 6
Escenario 5.
186,197
Fuego en módulos 508,509,510 y 511 186,197
de Crio 5. (Nota 4) (Nota 5)
Escenario 6.
Fuego en módulos 503A, B,C y 504 y 64,933 58,407 113,340

rechazo de carga. (Nota 4)
Escenario 7.
Fuego en módulos 505, 506 y 507 de 42,602 58,407 101,009

Crio 5 y rechazo de carga. (Nota 4)
Escenario 8. 80,000 80,000 58,407 218,407

Esferas de
Planta 5 Planta 6
ó TE-105
Falla de aire de Instrumentos
Escenario 9.
80,000 80,000 58,407 218,407
Falla de energía eléctrica (Nota 5)
Notas:
1. Para el caso de diseño, “Falla de válvula Joule-Thomson en Criogénica 5 y el paro de un

Compresor de Criogénica 6”, o viceversa, presenta velocidades menores a 0.35 Mach en
tuberías principales (cabezales y subcabezales) y 0.43 en la salida individual a un Quemador,
tal como lo indica API-RP-520 y API-RP-521.
2. El caso de falla de la válvula J-T en ambas plantas, se considera un escenario poco probable
porque para que esto ocurra deben fallar los lazos de control de las válvulas J-T de las dos
plantas al mismo tiempo. Ambas válvulas J-T son del tipo “a falla cierra”, es decir que si las
dos plantas operan a través de las válvulas J-T y se tiene una falla de aire de instrumentos, las
J-T cierran y sucede un rechazo de carga donde la el flujo relevado sería de 58,407 kg/h del
cabezal de alimentación al Complejo.
3. En los escenarios de fuego en esferas de LPG, o fuego en diferentes áreas internas de las
plantas, se confirma que el Sistema de Desfogue tiene capacidad para manejar los gases
relevados, pero es evidente que deberá realizarse un paro de operación para evitar que el
incidente pueda agravarse con algún otro problema simultaneo.

4. En caso de fuego en cualquier área de las plantas o de esferas, se debe accionar el paro del
Complejo, rechazando carga, aislar la sección afectada cerrando válvulas de bloqueo y tratar
de despresurizar los equipos de la zona afectada. Las plantas Criogénicas se despresurizarán
por las válvulas 50/60-PV-135 y PV-108, y las Esferas de LPG se despresurizarán con la válvula
PV-026. Se accionan los sistemas de agua contra-incendio y se considera que las PSV abren
como última protección disponible. De esta forma se pretende controlar el incidente sin dejar
la posibilidad de que se extienda hacia otras áreas ó que pueda presentarse otro diferente
incidente al mismo tiempo.
5. En caso de falla eléctrica en el complejo, se paran las plantas Criogénicas, y

simultáneamente sucede un rechazo de carga del gas húmedo dulce, debido al procedimiento
PGPB-PEP, enviando a desfogue 60 MMPCD al quemador.
6. Las 16 boquillas de quemado de 8”, podrán quemar cualquiera de los escenarios mayores,
con velocidades de salida en boquillas, menores a 0.43 Mach. API-521 establece como
velocidad máxima permisible, 0.5 Mach a la salida de las boquillas de quemado.
7. La fosa de quemado se ha dimensionado siguiendo las sugerencias del fabricante de las

boquillas y su forma geométrica es del tipo trapezoidal para ajustarse mejor a la forma de las
flamas y contenerlas adecuadamente, minimizando así el desgaste sobre los muros de
contención, las dimensiones son:
 Pared frontal: 34 m, Pared Posterior: 42 m, Longitud de Fosa: 42 m

 Altura de los muros: 5.5 m en la pared frontal (desde adentro de la fosa) y 4.0 m
en el perímetro restante
Las dimensiones de la fosa están basadas en el Caso de Diseño del quemador, de acuerdo con
la tabla anterior. Cabe hacer notar que se está dejando un 15% adicional de longitud, para
acomodar temporalmente una longitud de flama más larga en caso de un desfogue mayor
(como el caso del escenario No 2) mientras PGPB transfiere el desfogue hacia fuera del CPG de
Burgos, lo anterior significa que la pared posterior y laterales aledañas no están diseñadas
para soportar una liberación de calor prolongada mayor a la del Caso Base de Diseño.
La localización de la fosa de quemado se ha determinado con base a los niveles de radiación

estimados a diferentes distancias y su influencia en la vecindad, así:

Radiación Esperada
Distancia
Velocidad del viento 32.2 km/h ( ver nota al pie de tabla)
92 m 2,034 kcal/hr/m2 (750 Btu/hr/ft2)
Los niveles de radiación siguientes se han considerado para diferentes efectos, se mencionan
a continuación con la idea de proporcionar mayor información de seguridad para los
operadores del CPG Burgos:
Niveles de Radiación Límite de exposición para Observaciones
Arriba de 10,850 kcal/hr/m2 (4000

8138 kcal/hr/m2 (3,000
Localizar equipos de proceso Btu/hr/ft2) la vegetación se podría
Btu/hr/ft2)
encender
4069 kcal/hr/m2 (1,500 Exposición del personal por un Arriba de 4,069 kcal/hr/m2(1500
Btu/hr/ft2) tiempo corto Btu/hr/ft2) se requiere protección
para personal. Con 2,000 Btu/hr/ft2
en 8 seg se sentirá dolor y en 20
Exposición del personal en forma seg aparecerán ampollas en la piel
1,356 kcal/hr/m2 (500 Btu/hr/ft2)
continua descubierta.
4.4 INFORMACIÓN DEL PROCESO.

10.2.1 4.4.1 DESCRIPCIÓN DEL FLUJO.
Cada planta cuenta con su sistema de desfogues, que está constituido por un cabezal colector
de 24 in de diámetro, a donde son conectadas por arriba y a 45° todas las descargas de
válvulas de relevo y venteos. El cabezal recorre toda la planta y termina en los Recipientes
Separadores de Desfogues 5/6-FA-5501. De esta forma cada planta tiene su propio cabezal de
desfogues y su propio Recipiente Separador dentro de su límite de baterías. Corriente abajo de
cada Separador se encuentran las válvulas de límite de baterías de cada una de las plantas,
esto permite bloquear internamente el sistema de desfogues de cada una de las plantas para
su libranza y operar la otra sin ningún problema (Ver también Sección 13 del Vol. 1, editado
por Linde PP).
Un cabezal de 24 / 30 in de diámetro que corre externamente por el lado Sur de las plantas,
recoge el flujo de los cabezales de 24 in, referidos arriba, y lo conduce a un cabezal principal
de 30 in, que recorre de Oeste a Este el CPG de Burgos, para conducir los desfogues de las
plantas hasta el Separador de Desfogues, TA-805. El TA-805 está localizado fuera de límite de
baterías y corriente arriba de los Recipientes de Sello, TA-811/812/813/814.
El cabezal principal de 30 in, que recorre el CPG de Oeste a Este tiene interconectado también
el cabezal de desfogues proveniente del área de esferas de Gas LPG, que es de 14 in.
Los desfogues de las válvulas de seguridad de los Compresores de Gas Residual,

5GB-2101A/B/C y 6GB-2101A/B son conectados directamente al cabezal de 30 in que pasa por
el lado Sur de las plantas (referido en el párrafo anterior). Aquí están también conectados los
venteos de sus sellos primarios, así como las válvulas de relevo térmico de los recuperadores
de calor asociados a los gases exhaustos de las turbinas de los compresores de Gas Residual
mencionados.
Para proveer de flexibilidad operativa al CPG, cada válvula de relevo está provista con su
lateral posterior y con su figura ocho para su bloqueo, de tal forma que pueda ser aislada de
los cabezales de desfogue sin afectar y/o comprometer la operación del resto de las
protecciones. De esta forma se puede, por ejemplo, aislar completamente un compresor de
Gas Residual, sin comprometer la operación del resto.
El cabezal principal de desfogue conduce los relevos provenientes de las plantas y del área de
almacenamiento por medio de un cabezal de 30 in hasta el área donde se encuentra
localizado el Recipiente Separador de Desfogues, TA-805, en este recipiente se separarán las

partículas mayores de 500 micras a flujo máximo de diseño. Los líquidos separados que se
esperan en este recipiente son pocos debido a que se tienen los separadores corriente arriba
dentro de los límites de batería de cada planta y porque los componentes desfogados son de
bajo peso molecular en las plantas de gas. De cualquier forma, se debe monitorear que los
controles de nivel del TA-805 operen adecuadamente y se verifique que el nivel de
condensados dentro del mismo permanezca con inventarios mínimos, ya que el arrastre de
partículas líquidas hacia la fosa de quemado causa la formación de mucho humo y puede
provocar incendios si las partículas líquidas son expulsadas de la fosa ardiendo quemando la
periferia.
Los líquidos recuperados serán transferidos a los Tanques de Rechazo de Condensados,

TA-202/205 de donde serán enviados a reproceso cuando el operador lo decida. Para esta
función se dispone de las Bombas de Condensados de Desfogue, BA-801 A/BR, las cuales
operarán por acción del nivel dentro del Tanque Separador de Desfogues, TA-805. Las bombas
BA-801A/BR pueden operar en modo manual o en automático, estando en modo automático
ambas operarán en la forma Principal-Relevo, para ello existe un selector que servirá para
designar cuál bomba es designada como líder. La primera en arrancar por alto nivel es la
seleccionada como líder y la de relevo arrancará solamente si el nivel sigue aumentando, o si
no se recibe la confirmación de operación desde el cuarto de control de motores.
Los desfogues gaseosos saldrán por la parte superior del TA-805 y seguirán su curso corriente
abajo para entrar a los Tanques de Sello, TA-811 / 812 / 813 / 814.
Los Tanques de Sellos están provistos con sellos de agua internamente, cada uno con un sello
de diferente altura:
Altura del agua

Etapas de apertura Tanque de Sellos (desde la tangente inferior del
recipiente)
4er paso TA-811 1105 mm
2do paso TA-812 955 mm
1er paso TA-813 880 mm
3to paso TA-814 1030 mm

La diferencia de altura de un sello al otro es de 75 mm, de manera secuencial y como se

muestra en la tabla arriba, el primero y segundo paso se han escogido en la parte del centro
de la fosa, quedando los dos remanentes en las orillas de la fosa, de esta forma aprovechando
mejor el contacto con el aire atmosférico y disminuir la formación de humo.
La dinámica de apertura de los diferentes pasos de quemado es la siguiente:
El primer sello en romperse será el del TA-813; conforme se presiona el cabezal de desfogues,
por la presencia de desfogues y/o venteos, la presión interna del cabezal irá presionando y
empujando el nivel de agua dentro del tubo buzo hacia abajo, hasta descubrir el sello del
TA-813, 1er paso en abrirse. La apertura de este sello causará flujo hacia las primeras cuatro
boquillas en la fosa de quemado. Notar que por la parte de afuera del tubo buzo la altura de
agua será la misma y controlada por la altura del vertedero de agua hacia el drenaje aceitoso.
Una vez que comience y se incremente el flujo desfogado en el primer paso, su presión interna
se irá incrementando progresivamente también e irá desplazando agua hacia el vertedero,
como consecuencia el nivel de agua bajará por la parte externa del tubo buzo hasta
descubrirlo, en estos momentos se puede decir que el primer paso ha llegado a su máxima
capacidad, sin haber abierto los sellos restantes.
En caso de que aumente la cantidad de gas desfogada, y como el primer sello ha sido
descubierto en su totalidad, la presión del cabezal aumentará y empujará más el nivel interno
del tubo buzo en los sellos restantes, hasta descubrir el segundo sello por dentro y comenzar
su rompimiento. Análogamente se romperán secuencialmente los demás.
Nota: Esta descripción puede verse alterada parcialmente por la presencia de los orificios en la
campana de salida del tubo buzo y por la reposición de agua a los tanques de sello.
Los Tanques de Sello de Agua, TA-811 / 812 / 813 y 814 están provistos de líneas para reponer
y mantener el sello de agua interno. Durante la operación de los recipientes, se mantendrá un
pequeño flujo de agua 0.2-0.5 gpm hacia cada recipiente, el flujo es medido y controlado en
los rotámetros 40-FI-801/802/803 y 804. Adicionalmente y para reponer el agua en forma más
rápida, cada recipiente cuenta con los interruptores de nivel alto, LSH-801/802/803/804 y con
los interruptores de nivel bajo, LSL-801/802/803/804; los interruptores están calibrados 25
mm arriba del nivel normal y los de bajo nivel 40mm abajo. Los interruptores de nivel tendrán
la función de abrir la válvula automática por bajo nivel y cerrarla mediante los interruptores
de alto nivel.

El gas desfogado fluirá hacia la fosa donde será encendido por los pilotos, que estarán
continuamente encendidos.
Cada boquilla de quemado tiene un piloto que permanece encendido de manera continua,
para encenderlo cada boquilla está provista de un ignitor electrónico; un transformador de
ignición provocará una chispa de alto potencial en los electrodos localizados en las boquillas
de los quemadores. Habrá cuatro cajas de ignición y cada caja tendrá como función encender
un grupo de cuatro boquillas de quemado.
Las líneas de suministro de gas a pilotos, salen del patín de ignición hacia la fosa de los
quemadores, se tienen cuatro líneas, una para cada grupo de cuatro boquillas. Estas líneas
tienen cada una un regulador de presión que está colocado en el patín de ignición; en estos
reguladores de presión, 40-PCV-401/402/403/404 se ajustará la presión requerida para
mantener los pilotos adecuadamente encendidos en 0.7-0.84 kg/cm²g.
Adicionalmente y para mantener el suministro de Gas Combustible y el Aire de Instrumentos al

panel de ignición, el CPG Burgos cuenta con la estación de regulación de presión integrada por
los reguladores: 40-PCV-812 y 40-PCV-813 para la regulación del Gas Combustible, estos dos
reguladores están operando en paralelo y tiene un punto de ajustede11.0 kg/cm²g; estos
puntos de ajuste será ajustada en campo como mejor convenga, de tal manera que el
40-PCV-813 sea el que esté en operación y controlando la presión corriente abajo al panel de
ignición. En caso de falla de la 40-PCV-813 entrará la 40-PCV-812 para controlar la presión de
suministro de Gas Combustible a pilotos. La presión de suministro de Gas Combustible en este
punto de la red y corriente arriba de la estación reductora conformada por las 40-PCV-812 /
813 es de 25.1 kg/cm²g y la estación la regulará a 11.0 kg/cm²g corriente abajo. En caso de
falla de esta estación reductora de presión, si el cabezal corriente abajo se sobre presiona,
está protegido por la 40-PSV-800, la cual está calibrada a 15 kg/cm²g descargando el
excedente de presión hacia el quemador.
La estación reductora de presión, conformada por las 40-PCV-812 y 813, tiene integrado el
orificio de restricción 40-RO-800, que se encuentra localizado en la válvula de desvío o by-pass
de las referidas válvulas de reguladoras de presión. El 40-RO-800 ha sido calculado para pasar
el flujo de gas requerido para mantener el consumo de gas de pilotos y el gas de purgado de
los sellos fluídicos de las boquillas del quemador; solamente en caso de emergencia (falla de
las dos PCV), hay que tomar en cuenta que el orificio de restricción solamente reduce la
presión cuando hay flujo a su paso y se tendrá que auxiliar su operación con la válvula de

globo manual localizada en este desvío. Hay que hacer notar que la protección 40-PSV-800 ha
sido calculada para desfogar el flujo que pudiera pasar por este orificio, por lo que nunca
deberá ser removido de su posición.
El suministro del Gas Combustible de purga a los sellos fluídicos de las boquillas de los
quemadores, se realizará con Gas Combustible tomado de la estación reductora conformada
por las 40-PCV-812 y 813; para ello se tiene un ramal de tubería que alimenta los reguladores
de presión 40-PCV-807 y 40-PCV-808, los cuales alimentarán corriente abajo a los rotámetros,
40-FI-806 / 807 / 808 / 809, donde se medirá la cantidad de gas que se debe mantener en
cada boquilla de quemado, 7.40 m3/hr @ 1kg/cm² y 20°C (250 scfh @ 14.7 y 60°F) por
boquilla. Cada rotámetro manejará el consumo de cuatro boquillas, es decir 29.6 m3/hr @
1kg/cm² y 20°C.
4.4.2 DIAGRAMAS DE PROCESO.
Los siguientes Diagramas de Flujo y diagramas de Tuberías e Instrumentación corresponden

al Sistema de Desfogues.
Diagrama de Flujo de Proceso
40-DA-200 DFP Balance General de Desfogues Criogénicas 5 y 6

40-DA-201 DFP Sumario de Cargas de Relevo (1/2)
40-DA-201 DFP Sumario de Cargas de Relevo (2/2)
Diagramas de Tuberías e Instrumentación
40-DA-410 DTI Tanque Separador de Condensados de Desfogue TA-805

40-DA-411 DTI Tanque de Sellos de Sistema de Desfogue TA-811/812
40-DA-412 DTI Tanque de Sellos de Sistema de Desfogue TA-813/814
40-DA-413 DTI Quemador de Fosa
40-DA-457 DTI Integración de Áreas de Servicios Desfogues
BG40-500-0025 DTI Flare Header Separation
BG40-600-0025 DTI Flare Header Separation
4.5 Descripción del Equipo.

El quemador de fosa, PA-801, es del tipo para quemar con humo. El quemador será encendido
mediante un sistema electrónico de ignición con chispa de electrodos, el paquete de incluye un
patín con un panel que servirá para controlar el encendido de los pilotos, monitorear su
temperatura y el encendido automático de los pilotos.
Cada boquilla estará provista con un piloto y un par de electrodos para su encendido, un
termopar para indicación del estado del piloto, tendrá en su extremo un sello del tipo fluídico,
y un anillo estabilizador o retenedor de flama.
El Sello fluídico está formado por un conjunto de conos concéntricos instalados uno atrás del
otro, localizado en el extremo de la boquilla de quemado justo atrás del retenedor de flama. El
sello de tipo fluídico evitará la entrada del oxígeno atmosférico hacia dentro de la boquilla y
que luego se difunda hacia dentro de las tuberías de desfogues, incrementando el riesgo de un
retroceso de la flama y una explosión, la ventaja de este tipo de sello sobre los moleculares o
de laberinto, es que no tiene el riesgo de poderse prender, como en el caso de los referidos,
debido a que no tiene volumen.
La función del sello fluídico es evitar que el aire atmosférico penetre hacia el interior de la
tubería de desfogue y evitar así el riesgo de algún incendio o explosión en la tubería corriente
abajo de los Tanques de Sello, TA-811/812/813/814, ya que los Recipientes de Sello se
encuentran localizados a 50 m alejados de la fosa de quemado y por tanto es un volumen
crítico que hay que proteger. El sello es conocido como fluídico, porque a diferencia de los
moleculares o de laberinto, utiliza la dinámica de los fluidos para evitar que el aire de la
atmósfera se introduzca hacia las tuberías. Para ello se requiere que se tenga de forma
continua una corriente de Gas Combustible que esté circulando a través de ellos. La corriente
continua de Gas Combustible provoca unos vórtices o torbellinos hacia afuera, que invierten y
expulsan las moléculas de aire que quisieran introducirse en la boquilla al exterior. Las
ventajas principales de este tipo de sello fluídicos son inherentes a la seguridad y confianza
que se obtiene, la extensión de la vida útil de la boquilla ya que la flama no se puede regresar
al no existir aire dentro de las tuberías, poco peso, no existen volúmenes muertos donde se
pueda acumular el aire, sin partes móviles, la eliminación de los problemas del recubrimiento
refractario interno que se utilizaba antes para proteger el extremo de la boquilla y la
significativa reducción de los requerimientos de gas, ya que al no tener un volumen el
consumo de Gas Combustible de barrido disminuye apreciablemente.

Una vez que el sistema de desfogues haya sido inertizado y barrido con gas inerte, N2, CO2,
etc. hasta alcanzar una concentración de O2 inferior al 5% ( según API-931), concentración
que se alcanzará con un barrido, aproximadamente 10 veces el volumen del sistema, deberán
encenderse los pilotos para proceder a alimentar el gas combustible de purga referido arriba,
con este barrido el sistema alcanzará una concentración de oxígeno cercana al 1% para
quemadores de fosa y se asegura que el sistema de desfogues estará seguro de posibles
explosiones y/o retroceso de flama severos.
Cada boquilla está provista por un anillo retenedor de flama, se sabe que la seguridad de una
boquilla de quemado depende de la buena capacidad que tenga su diseño para retener una
flama estable bajo diferentes condiciones de flujo y viento, sin que la flama se separe de la
boquilla. El anillo retenedor de flama es el elemento clave para lograrlo, sin su presencia la
flama puede separarse mucho de la boquilla y eventualmente apagarse, aunque este efecto es
más crítico en los quemadores elevados por su franca exposición a los vientos por su altura, en
los quemadores de fosa también se incluyen. Por ejemplo, se ha medido que la velocidad
máxima de salida para el gas natural es aproximadamente. 0.2 mach ( 220-350 ft/sec), con un
anillo retenedor de flama se logran velocidades superiores a 0.5 mach fácilmente, por tanto su
aplicación se ha generalizado pues permite optimizar el diseño de un quemador nuevo.
Cada boquilla está provista con un piloto, los pilotos son del tipo de encendido permanente
para garantizar el encendido efectivo de las corrientes de gas relevada en todo momento. La
longitud de la flama del piloto variará entre 30 y 46 cm para garantizar su efectividad. Los
pilotos son del tipo Venturi, es decir, el gas combustible se hace pasar por un pequeño
aspirador de aire, que forma parte del piloto, y que introduce el aire de combustión tomándolo
de la atmósfera. Debido a que el piloto cuenta con un pequeño orificio en su extremo, es de
vital importancia que la tubería de suministro de gas combustible esté perfectamente limpia y
evitar su oclusión, por ello se recomienda instalar filtros corriente arriba con la finalidad de
mantener la tubería libre de sólidos y líquidos. La instalación del panel de ignición y de
distribución de gas combustible a pilotos cuenta con filtros y drenes corriente arriba, justo a la
entrada al patín de ignición del quemador, PA-801, con ello se cuentan con las facilidades para
prevenir estos problemas en el arranque de las plantas y por si el Gas Combustible saliera
fuera de especificación y entrara a las líneas de su distribución. Es de vital importancia soplar
con aire comprimido las líneas de alimentación de pilotos durante el precomisionamiento del
sistema para asegurar una operación confiable.

Dado que muchas veces las flamas de los pilotos no son visibles a la luz del día, y menos en los
quemadores de fosa, debido a los taludes de protección, es requerido tener un termopar para
monitorear su presencia. El piloto está provisto de un escudo de viento que permite
protegerlo, y mantener su temperatura de encendido y con ello una operación efectiva del
termopar, ya que evitará que la flama se mueva y salga del alcance del termopar.
Los pilotos serán encendidos por un sistema de encendido conocido como encendido
electrónico de ignitores eléctricos. El cual consiste de un transformador de potencia de alto
voltaje que genera una diferencial de potencial apreciable y provoca que salte una chispa
vigorosa entre los dos electrodos, uno conectado a tierra. Es de vital importancia que el
electrodo de potencia no quede aterrizado por alguna falla de sus aisladores, o esté mojado,
ya que la chispa se debilitará apreciablemente por no poderse generar la diferencial de voltaje
adecuado y/o quizá esta se produzca antes de llegar a la punta del electrodo, lugar donde se
circula la mezcla gas combustible/aire que viene fluyendo hacia el piloto de cada una de las
boquillas. En caso de que se haya aterrizado en alguna de sus partes el electrodo de potencia
es recomendable que se sustituya rápidamente para poder seguir manteniendo la
confiabilidad en el encendido de los pilotos.
La siguiente tabla muestra las principales características de los elementos de la boquilla de

quemado.
Parte Modelo y/o Características Materiales
Anillo Retenedor de Flama 8”- 1/4” espesor Incoloy 800 H

Boquilla Extremo de la boquilla 8”-SCH-80 SA-312-310S
Cuerpo de la boquilla 8”-SCH-80 SA-106-B
Sello Fluídico Conos 8”- 1/8” espesor SA-240-310S
Piloto Piloto y línea de ignición Modelo 950-951 pilot ignitor SA-312-310/316L

Clips del piloto 1-1/4” U BOLT 1/4”X2” FLAT SA-240-304L
1” U BOLT 1/4”X2” FLAT SA-240-304L
Termopozo 1/8”-SCH-40 SA-312-316L
Termopar 1/8”x300” Inconel 600
El consumo de Gas Combustible para pilotos, ignición, gas de purga en sellos fluídicos se
muestra en la tabla siguiente:

Consumos Comentarios
Gas de Barrido a Sello 250 SCFH @ 14.7 psia y

7.4 m3/hr @ 1kg/cm² y 20°C Por boquilla de 8in
Fluídico 60°F
La presión en la base del
45 SCFH @ 14.7 psia y
Gas de Pilotos 1.33 m3/hr @ 1kg/cm² y 20°C piloto deberá ser entre 0.7-
60°F
0.84 kg/cm²g (10-12 psig)
El Recipiente Separador de Desfogues, TA-805 y lo Tanques de Sello de Agua TA-811/812/813

y 814 tiene las características siguientes:
Recipiente Características
TA-805 Tanque Separador de ID : 3658 mm Material Tapas y cuerpo: Acero al

Desfogues Long. T-T:8992 mm carbón
Presión de Diseño: 3.5 kg/cm²g @ Material de internos: acero al carbón
177°C Aislamiento : No
Presión de Operación: 0.35
kg/cm²g@35°C
TA-811 ID: 1829 mm Material Tapas y Cuerpo: Acero al
Tanque de Sello de Agua Long. T-T: 3962 mm carbón
(cuarto paso) Presión de Diseño: 3.5 kg/cm²g @ Material de internos: acero
177°C inoxidable (tubo buzo y campana de
Presión de Operación: 0.35 difusión)
kg/cm²g@35°C Aislamiento : No
Altura del sello: 1105 mm
TA-812 ID : 1829 mm Material Tapas y Cuerpo: Acero al

(segundo paso) Presión de Diseño: 3.5 kg/cm²g @ Material de internos: acero
Altura del Sello: 955 mm

Recipiente Características

(primer paso) Presión de Diseño: 3.5 kg/cm²g @ Material de internos: acero
Altura del sello: 880 mm
(tercer paso) Presión de Diseño: 3.5 kg/cm²g @ Material de internos: acero
Altura del sello:1030 mm
Las Bombas de Condensados de Desfogue, BA-801 A/BR tienen las características siguientes:
Bombas Características
Fluido: hidrocarburos saturados

Materiales de acuerdo a : S-6
Flujo : 11.3 m3/hr
API-610
Gravedad específica: 0.705
Carcasa: A-216 GR. WCB
Viscosidad: 0.45 cp
Flecha: A-322 TYPE 4140
Modelo 1X2X8.5G-1 OHVL
Impulsores: CA6NM CL. A
Delta P: 7.0 kg/cm²g
Plan de Sellado :
BA-801 A/BR Cabeza Diferencial: 98.74m @3520
API Plan 11 y 52 fluido barrera
Bombas de Condensados de rpm
externo, Circulación forzada No
Desfogue Potencia : 16 HP
presurizada
Motor de 11.2 kw
API-682Recirculación del
F.S. 1.15
hidrocarburo desde la cámara del
Temp. Normal de operación: 35 °C
sello con retorno a la succión
Temp. máxima de operación: 51.7°C
Fluido Barrera enfriado con aire,
/ mínima 1°C
motor de 0.25 kw @1725 rpm
4.6 Control de Proceso

10.2.2 4.6.1 TABLERO DE IGNICIÓN
El encendido de los pilotos se lleva a cabo por medio del Tablero de Ignición, este tablero
tiene dos modos de operación: Manual y Automático.
En modo Manual los pilotos pueden ser encendidos a selección del operador, de uno en uno
porque cada piloto tiene su línea de ignición. La secuencia es la siguiente:
Abrir la válvula de suministro de gas al piloto deseado, mediante la válvula manual localizada
cerca del quemador, BV-411 / 426, y que el gas de pilotos permanezca fluyendo, purgue toda
la línea del piloto. Existe una línea de suministro de Gas Combustible por cada cuatro pilotos.
Una vez que haya encendido (como se indica abajo seguir con el siguiente piloto).
Una vez purgado el piloto proceder a encender mediante botón de ignición manual del piloto
que se desea encender, PB-1/16, el cuál energizará el transformador de potencia energizando
los electrodos y generando una chispa que encenderá el piloto deseado. Los PB-1/16 deberán
ser apretados con un pulso (0.2 seg aprox.) y no en forma sostenida y se encuentran en el PLC
de encendido.
Repita el paso anterior uno por uno hasta que los pilotos deseados hayan sido encendidos.
En Modo Automático el sistema comenzará su rutina de prueba / ciclos de prueba de flama.

En el arranque como todavía no existe ningún piloto encendido, el PLC del Generador de
Frente de Flama comenzará con su rutina en secuencia de forma automática siguiente:
El PLC mandará la ignición de cada piloto, uno por uno en el orden creciente, a su vez en
campo y manualmente se deberán ir abriendo progresivamente sus válvulas localizadas frente
al muro frontal de la fosa, BV-1/16, hasta que los 16 pilotos hayan quedado encendidos.
Si el termopar de cada piloto confirma la temperatura adecuada y por tanto la ignición exitosa
del piloto, este grupo de 4 pilotos es retirado de la secuencia de encendido de pilotos. Una vez
que el sistema confirme que todos los termopares están detectando la temperatura de
encendido de los pilotos, entonces terminará la secuencia y el tablero entrará
automáticamente en el modo de espera “ stand-by”. En modo de espera “stand-by” si un
termopar no registrara temperatura el PLC repetirá la ignición de pilotos donde se encuentra
el piloto apagado.

En caso de que a los tres intentos de ignición no se confirme el encendido exitoso de los pilotos
se activará una alarma visual roja que indicará falla de la ignición de los pilotos referidos y se
activarán contactos secos para su comunicación con el SCD del cuarto de control.
Para mayores detalles y una descripción detallada piloto por piloto referirse a la descripción
del proveedor del tablero en su “Manual de Instalación, Operación y Mantenimiento”.
4.6.2 LISTA DE ELEMENTOS PRIMARIOS
Elementos de Nivel
Item DTI Servicio Niveles de Operación (mm)
Alto Normal Bajo
40-LT-800 40-DA-410 Tanque separador de 914 600 152

Desfogues TA-805
40-LT-810 40-DA-410 Tanque separador de 914 600 152

Desfogues TA-805
Alarmas
Item DTI Servicio Punto de Ajuste
Unidad Alto Bajo
40-LSH-801 40-DA-411 Tanque de sello mm 1130

TA-811
40-LSL-801 40-DA-411 Tanque de sello mm 1065

TA-811

TA-812


TA-812

TA-813

TA-813

TA-814

TA-814
4.6.3 BOMBAS DE CONDENSADOS DE DESFOGUE, BA -801A/B
Objetivo.
Las bombas de condensados de desfogue, serán empleadas para enviar el condensado

separado de la corriente de desfogue en el Separador TA-805 al paquete de rechazo de carga y
posteriormente integrarlo a la Planta Rectificadora de Condensados existentes.
Señales de arranque y paro:
Equipo Señal Tag Descripción
SMP
Bomba BA-801A DO 40-HS1-800

Arranque desde SMP (40-HS-800)
DO 40-HS2-800 Paro desde SMP (40-HS-800)

SMP
DI 40-YL2-800 Local / Remoto (en CCM, 40-HS-800B)
Enfriador plan de sellos DI 40-YL1-800X

Operando / Fuera motor auxiliar
BA-801A-XA
DO 40-HS1-800X Arranque de motor auxiliar (40-HS-800)
DO 40-HS2-800X Paro de motor auxiliar
DO 40-YL2-800X Local/Remoto
Bomba BA-801BR DO 40-HS1-801 Arranque desde SMP (40-HS-801)
DO 40-HS2-801 Paro desde SMP (40-HS-801)
DI 40-YL2-801 Local / Remoto (en CCM, 40-HS-801B)

SMP
Enfriador plan de sellos DI 40-YL1-801X

Operando / Fuera motor auxiliar
BA-801B-XA
DO 40-HS1-801X Arranque de motor auxiliar
DO 40-HS2-801X Paro de motor auxiliar
DO 40-YL2-801X Local/Remoto
Bombas BA-801A y BR --- 40-HS-801C Selector Lead/Lag (en SMP)
Descripción de la operación.
Los motores de las bombas 40-BA-801A/B, serán arrancados y parados en forma intermitente
(modo remoto), siempre y cuando el selector en CCM de ambas bombas esté en posición
remoto (40-YL2-800/801) debido a la señal de nivel del acumulador de Condensados de
Desfogue.
Para el par de motores, el desplegado del Sistema de Control tendrá un selector (40-HS-801C)
en donde se seleccionará uno de ellos como principal (lead) y el otro como relevo (lag), que
quedará listo para operar.

Control reciba señal de alto nivel, 40-LAH-810 (40-LT-810), se iniciará el proceso de arranque
normal, emitiendo la señal de arranque. Si el Sistema de Control no recibe la señal de
retroalimentación de motor operando (40-YL1-800/801), entonces cancelará la señal de
arranque y enviará una señal de alarma al operador al mismo tiempo que enviará al motor de
relevo la señal de arranque, considerando la misma secuencia de arranque de la bomba
principal.
Al arrancar el equipo principal (40-YL1-800/801), arrancará el motor auxiliar del enfriador del
plan de sellos (40-HS1-800X/801X) sólo cuando el selector de éste último esté en modo
remoto, independientemente de que el motor principal sea arrancado de forma manual ó
automática.
Paro
Desde SMP (40-HS2-800/801) por:
Bajo nivel en el acumulador de Condensados de Desfogue, 40-LAL-810 (40-LT-810).
Manual Remoto desde el SMP
Protecciones
Paro por bajo nivel, 40-LALL-810 (40-LT-810)
Paro manual por acción de la botonera local (40-PB-800/801), selector en posición local. De
acuerdo a lo descrito en la Sección 2.1.3.
Alarmas en Sistema de sello: Se configurarán en el SMP alarmas por alta presión (40-PAH-
804/806) alto nivel (40-LAH-807/808) y bajo nivel (40-LAL-807/808) en el tanque de fluido
barrera.
Paro por muy alto nivel de cualquiera de los dos tanques existentes TA-202 (05-LAHH-202, 05-
LT-202) ó TA-205 (55-LAHH-204, 55-LT-204).

4.6.4 VÁLVULAS DE DESFOGUES
Objetivo.
Las válvulas de Tanques de sellos de sistema de desfogue serán empleadas para reposición de
agua de servicios a los tanques de sellos del sistema de desfogue
40-HV-801 DI 40-ZSO-801 Indicación válvula abierta en SMP
DO 40-HY-801A Abrir / Cerrar
DO 40-HY-801B Abrir / Cerrar

La señal de bajo Nivel 40-LAL-801/802/803/804 (40-LSL-801/802/803/804) provocará señal de

apertura a las válvulas 40-HV-801/802/803/804 para reposición de agua de servicios a los
tanques de sellos del sistema de desfogue.
La señal de alto Nivel 40-LAH-801/802/803/804 (40-LSH-801/802/803/804) provocará señal

de cierre a las válvulas 40-HV-801/802/803/804.

4.6.5 Gráficos Dinámicos.

4.7 PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE
4.7.1 Inspección final, previa al arranque.
Se considera que el cabezal de desfogues de OBL y de IBL de la Planta no. 5 están

terminados y todos sus ramales conectados.
Debido a que todos los ramales que se conectan a los cabezales de desfogues, ya sea
tanto de OBL como de IBL están diseñados y construidos con el arreglo de figura “8”
seguido de válvula de compuerta es conveniente verificar que estén en posición cerrada,
ya que de todas formas el sistema de desfogues es de los primeros sistemas que son
requeridos en operación, antes que cualquier otro sistema conectado al quemador.
Verificar que los tanques de sello estén ya en operación con agua de sellos y evitar que el
oxígeno del aire se meta en los momentos que se inertice con nitrógeno el sistema de
desfogues corriente arriba.
El Tanque Separador de Condensados de desfogue, TA-805, esté ya normalizado en todas

sus conexiones, al igual que los tanques de sellos de agua, TA-811/812/813 y 814.
Se considera que el quemador de fosa, PA-801, está terminado mecánicamente al igual

que la fosa y su refractario, grava y la puerta del fondo del quemador instalada y con
aislamiento.
Se considera también que el PLC de Mactronic Enerflex está terminado mecánicamente y

la prueba de lazos, al menos de timbrado se ha llevado a cabo entre los termopares y el
PLC y se ha comprobado que existe chispa en los ignitores de cada una de las 16 boquillas
del quemador.
Se considera que se tiene gas combustible hasta la estación reductora donde se

encuentran las PCV-812/813 y el RO-800; de igual forma la PSV-800, PCV-807/808 y los
indicadores de gas de purga FI-806/807/808,809 y 810 se encuentran totalmente
normalizados.
Se considera también que todos los componentes e instrumentos del quemador de fosa
están terminados mecánicamente con sus aislamientos y todo el alambrado conexionado
en sus cajas unión hasta el PLC de encendido.

Mantener cerradas, y con las bridas “8” en posición cerrada, las válvulas de límite de
baterías de las plantas no 5 y no 6 del cabezal de desfogues ya que primero se trabajará
con el sistema de desfogues de OBL.
Se requiere contar con jirafa para alcanzar los venteos y tres medidores de concentración
de oxígeno para medir la concentración del gas expulsado y comprobar que se ha llegado
al nivel de concentración deseado de aproximadamente 1% en volumen de oxígeno.
La red de gas combustible deberá estar disponible, en OBL, para suministrar gas
combustible al PLC de encendido de los quemadores. No se requiere durante el proceso de
inertizado de los cabezales de desfogue.
La puesta en operación se llevará a cabo desde la inertización del sistema, con los
prerrequisitos anteriores satisfechos, se considera que una de las esferas está ya
terminada e inertizada, con presión de nitrógeno almacenado en cantidad suficiente para
presionar sus tuberías conectadas, en caso contrario se requerirá conectar un tanque
termo con nitrógeno y su evaporador, para suministrar nitrógeno desde el punto más
alejado en una esfera, para ello conectar la tubería de suministro del evaporador en
alguna de las bridas ciegas localizadas en los extremos de los cabezales.
4.7.2 Proceso de Inertizado
La puesta en operación se llevará a cabo desde la inertización del sistema, con los
prerrequisitos anteriores satisfechos, se considera que una de las esferas está ya
terminada e inertizada, con presión de nitrógeno almacenado en cantidad suficiente para
presionar sus tuberías conectadas, en caso contrario se requerirá conectar un tanque
termo con nitrógeno y su evaporador, para suministrar nitrógeno desde el punto más
alejado en una esfera, para ello conectar la tubería de suministro del evaporador en
alguna de las bridas ciegas localizadas en los extremos de los cabezales.
Cada esfera está provista de una conexión de venteo hacia el sistema desfogues de 2 in
justo al lado de sus PSV, de tal forma que se puede enviar el nitrógeno contenido en la
esfera hacia el cabezal de desfogues. Escoger pues la esfera que esté inertizada y con
nitrógeno suficiente y empezar a llenar los cabezales de desfogues desde este lugar. De
preferencia que sea desde la esfera más alejada, pero en caso contrario purgar por los

venteos, purgas y bridas disponibles hasta alcanzar una concentración de nitrógeno de 1%

en volumen máximo.
Purgar el nitrógeno o la mezcla de nitrógeno /aire en los lugares altos y bajos más
alejados de cada tubería o equipo y medir con frecuencia para comprobar que la
concentración de oxígeno va disminuyendo con el paso del tiempo.
Idem al anterior pero para el cabezal de desfogues que pasa por el frente de las plantas
no. 5 y no. 6.
El cabezal de desfogues que corre dentro de IBL de la planta no. 5, abrir su estación de
límite de baterías e inertizarlo también, venteando en el punto más retirado posible, ya
sea en el venteo localizado en el extremo del cabezal o aflojando los birlos de la brida de
conexión más retirada para buscar inertizar el mayor volumen posible de la tubería. En
caso de que no esté disponible, mantener cerrado el límite de batería y más tarde se
deberá inertizar suministrando nitrógeno por medio de cilindros portátiles.
Una vez que el sistema haya quedado inertizado mantenerlo sin oxígeno hasta que la red
de gas combustible haya sido comisionada, si por razones de programa y construcción ya
se tiene disponible entonces mantener bloqueadas las líneas de gas combustible de
barrido hasta que se tome la decisión de comenzar a barrer el sistema con gas
combustible, para entonces se requiere que el quemador haya sido encendido.
4.7.3 Tablero de ignición y Operación Normal
El encendido de los pilotos se lleva a cabo por medio del Tablero de Ignición, este tablero
tiene dos modos de operación: Manual y Automático.
En modo Manual los pilotos pueden ser encendidos a selección del operador, de uno en
uno porque cada piloto tiene su línea de ignición.
Abrir la válvula de suministro de gas al piloto deseado (cada piloto está provisto de una
válvula), mediante la válvula manual localizada cerca del quemador, BV-411 / 426, y que

el gas de pilotos permanezca fluyendo, purgue toda la línea del piloto. Existe una línea de
suministro de Gas Combustible por cada cuatro pilotos. Una vez que haya encendido
(como se indica abajo seguir con el siguiente piloto).
Una vez purgado el piloto proceder a encender mediante el botón de ignición manual del
piloto que se desea encender, PB-1/16, el cuál energizará el transformador de potencia
energizando los electrodos y generando una chispa que encenderá el piloto deseado. Los
PB-1/16 deberán ser apretados con un pulso (0.2 seg aprox.) y no en forma sostenida y se
encuentran en el PLC de encendido.
Repita el paso anterior uno por uno hasta que los pilotos deseados hayan sido encendidos.
En Modo Automático el sistema comenzará su rutina de prueba / ciclos de prueba de

flama. En el arranque como todavía no existe ningún piloto encendido, el PLC del
Generador de Frente de Flama comenzará con su rutina en secuencia de forma
automática.
El PLC mandará la ignición de cada piloto, uno por uno en el orden creciente, a su vez en
campo y manualmente se deberán ir abriendo progresivamente sus válvulas localizadas
frente al muro frontal de la fosa, BV-1/16, hasta que los 16 pilotos hayan quedado
encendidos.
Si el termopar de cada piloto confirma la temperatura adecuada y por tanto la ignición

exitosa del piloto, este grupo de 4 pilotos es retirado de la secuencia de encendido de
pilotos. Una vez que el sistema confirme que todos los termopares están detectando la
temperatura de encendido de los pilotos, entonces terminará la secuencia y el tablero
entrará automáticamente en el modo de espera “ stand-by”. En modo de espera “stand-
by” si un termopar no registrara temperatura el PLC repetirá la ignición de pilotos donde
se encuentra el piloto apagado.
En caso de que a los tres intentos de ignición no se confirme el encendido exitoso de los
pilotos se activará una alarma visual roja que indicará falla de la ignición de los pilotos
referidos y se activarán contactos secos para su comunicación con el SCD del cuarto de
control.
Una vez encendidos los 16 pilotos del quemador se pueden alinear los rotámetros de Gas
de Purga y comenzar a barrer las boquillas desde los tanques de sello, activando los sellos

fluídicos localizados en las puntas de las boquillas del quemador, cuya función es impedir
la entrada de aire al sistema, manteniendo un perfil de concentraciones de oxígeno lo
suficientemente bajo para considerar seguro el volumen de tuberías, desde los tanques de
sello hasta el quemador de desfogues.

CURSO DE OP 2da TRATAMIENTO DE EFLUENTES

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Subdirección de Producción

GAS Y PETROQUÍMICA BÁSICA

OPERADOR 2DA. PLANTA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES

FECHA: 13 DE AGOSTO DEL 2009

OPERADOR 2DA. PLANTA DE TRATAMIENTO

SERVICIOS AUXILIARES Y MOVIMIENTO DE

COMPLEJO PROCESADOR DE GAS BURGOS

PABLO ARTURO VIGIL CEDILLO

INSTRUCTOR: PABLO ARTURO VIGIL CEDILLO PAGINA 1

OPERADOR 2DA. PLANTA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES

Sistema de Agua de Servicios .................................................................................................... 2

INSTRUCTOR: PABLO ARTURO VIGIL CEDILLO PAGINA 2

OPERADOR 2DA. PLANTA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES

Plantas de tratamiento de efluentes, sistema hidroneumatico, tanques de sellos y los

La planta de tratamiento de efluentes se divide en tres áreas de proceso.

 PT-101 Planta de Tratamiento de Efluentes Sanitarios

3.2 CONSIDERACIONES DE LOS SISTEMAS DE CONTROL.

Arranque y paro de motores:

a) Arranque remoto desde SC.

INSTRUCTOR: PABLO ARTURO VIGIL CEDILLO PAGINA 3

OPERADOR 2DA. PLANTA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES

 Será un pulso que durará 5 segundos

Si el arranque del motor es a través de la estación local, el operador de campo presionará el

c) Paro normal desde STE

INSTRUCTOR: PABLO ARTURO VIGIL CEDILLO PAGINA 4

OPERADOR 2DA. PLANTA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES

d) Paro por falla o paro local.

e) Arranque y paro intermitente automático de equipo

- Se emitirá una señal audible de bajo nivel

- A través de las pantallas de alarma, el operador podrá tener acceso a la pantalla de la

INSTRUCTOR: PABLO ARTURO VIGIL CEDILLO PAGINA 5

OPERADOR 2DA. PLANTA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES

g) Alarmas por disparo de equipos.

Enviará una señal de paro al motor o equipo en cuestión.

4. PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS SANITARIAS O NEGRAS, PT -101

4.1 BOMBAS DE TRANSFERENCIA DE AGUA NEGRA, PT-101-BA-100A/B.

El operador selecciona en la pantalla accesible la bomba principal y la bomba de relevo (Lead-

c) Señales de Arranque y paro.

Equipo Señal STE Tag Descripción

INSTRUCTOR: PABLO ARTURO VIGIL CEDILLO PAGINA 6

OPERADOR 2DA. PLANTA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES

DO 40-HS2-401 Paro /permisivo de arranque STE (40-HS-401A)

Nivel en el cárcamo de regulación mayor al nivel mínimo de operación, 40-LAL-400 (40-LT-400)

El paro será de acuerdo con las siguientes señales:

Remoto desde el STE (SMP) vía 40-HS2-400/401 por:

INSTRUCTOR: PABLO ARTURO VIGIL CEDILLO PAGINA 7

OPERADOR 2DA. PLANTA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES

- Bajo nivel 40-LAL-400 (40-LT-400) en el cárcamo de regulación PT-101-TC-150.

- Manual remoto, pantalla STE

- Por acción de la botonera local (40-PB-400/401.

- Muy bajo nivel 40-LALL-400 (40-LT-400) en el cárcamo de regulación PT-101-TC-150

4.2 SOPLADORES DE DIGESTIÓN, PT-101-SA-100A/B.

Los sopladores de digestión, PT-101-SA-100A/B suministrarán aire al reactor biológico de la

Los sopladores de digestión serán controlados a través del SC de Plantas de Tratamiento de

c) Señales de arranque y paro.

Equipo Señal STE Tag Descripción

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OPERADOR 2DA. PLANTA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES

Si el Sistema de Control no recibe la señal de retroalimentación de motor principal operando

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OPERADOR 2DA. PLANTA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES

la misma secuencia de arranque del soplador principal. Si el operador arrancó el soplador en

Si durante el ciclo de operación fallara el soplador lead, entrará en forma automática el

4.3 BOMBAS DE AGUA DE ALIMENTACIÓN PT -101-BA-102A/B A FILTROS DE