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FISIOPATOLOGÍA DE LA VENTILACIÓN
Recuerdo anatómico
El aparato respiratorio está formado por dos componentes: los pulmones y las vías aéreas,
encargados principalmente de la función respiratoria, es decir, del aporte de O₂ y la
eliminación de CO₂; y la caja torácica que, mediante sus modificaciones de volumen y
presión, permite la adecuada función respiratoria.
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Función
Recuerdo fisiológico
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el tipo de gas, el tipo de flujo y el calibre de la vía aérea. El trabajo de los músculos
inspiratorios, permite al aire atmosférico penetrar en el aparato respiratorio
rellenando las vías aéreas y la región alveolar. En concreto, una parte del volumen
inspirado se distribuye en las vías aéreas (se denomina espacio muerto anatómico, ya
que no se intercambian los gases) y el resto accede a la región alveolar. Hay que
señalar, que desde el punto de vista práctico es más importante el espacio muerto
fisiológico, que incluye no solo el anatómico sino aquellas zonas que son ventiladas y no
perfundidas, por lo que no participan en el intercambio gaseoso. Un concepto muy
importante en la fisiología de la ventilación es la distinción entre volúmenes
pulmonares y flujos pulmonares, siendo el flujo pulmonar el volumen (inspirado o
espirado) en una unidad de tiempo. El flujo depende del calibre de las vías aéreas. El
control de la ventilación corre a cargo del centro respiratorio, sobre el que actúan,
modulando su actividad, estímulos de tres tipos: humorales, del aparato respiratorio y
de la corteza cerebral. La ventilación, no es uniforme, y es mayor en las porciones más
declives del pulmón, debido a que en ellas, el peso del pulmón hace que la presión
intrapleural sea menos negativa, y oponga menor resistencia a la tracción por la
musculatura inspiratoria.
DIFUSIÓN: La transferencia del oxígeno desde los alveolos a la sangre y del anhídrido
carbónico en sentido inverso supone que estos gases difundan a través de la membrana
alveolo capilar, integrada por el epitelio alveolar, las membranas basales y el endotelio
de los capilares. También el plasma y la membrana de los hematíes forman parte de la
barrera, ya que la mayor parte del O₂ debe penetrar en ellos para combinarse con la
hemoglobina que lo transporta.
La cantidad de gases transferidos a través de la membrana alveolo-capilar, sigue la ley
de Fick (la cantidad de gas que atraviesa una membrana es directamente proporcional
al área e inversamente proporcional al grosor) y va a depender de:
1. Espesor y superficie de la membrana: son 0,5 m y aproximadamente 140 m². si
aumenta el espesor o disminuye la superficie disminuiría la transferencia gaseosa.
2. Solubilidad del gas en las estructuras de la membrana: la del anhídrido carbónico
es 20 veces mayor a la del O₂.
3. Diferencia de la presión de los gases entre alveolo y sangre: hay que recordar la
Ley de Henry que afirma que solo ejercen presión parcial los gases disueltos en un
fluido, no aquellos unidos a otras moléculas. Se respeta el gradiente de presiones.
Los gases se desplazan entre aire y sangre por difusión simple.
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Fisiopatología de la ventilación
Concepto: Disminución del calibre bronquial de manera parcial, pudiendo ser difuso o
localizado. Puede ocurrir en las vías respiratorias altas (tráquea principalmente) y vías
bajas (bronquios y bronquiolos). La de las vías altas es menos frecuente y puede
adoptar dos formas: fija, en la que el proceso causal actúa tanto en inspiración como en
espiración, y variable, en la que el agente obstructivo se moviliza junto a la tráquea
durante los movimientos respiratorios. Es más frecuente la obstrucción de bronquios y
bronquiolos, fenómeno que tiene lugar en tres síndromes: bronquitis crónica, enfisema
pulmonar y asma bronquial.
Fisiopatología: la obstrucción fija de las vías altas limitará tanto el flujo inspiratorio
como el espiratorio, lo que dificultará la renovación del aire alveolar. En la obstrucción
variable extratorácica la limitación del flujo se producirá principalmente durante la
inspiración, ya que en esa fase del ciclo respiratorio las paredes traqueales se
encuentran más próximas debido a que la presión intratraqueal extratorácica es menor
que la intratorácica, la limitación del flujo tendrá lugar principalmente durante la
espiración. En la obstrucción de las vías bajas, los dos mecanismos principales son la
limitación del flujo aéreo y la dispersión de los espacios alveolares. La resistencia al
paso del aire es mayor durante la espiración ya que se reduce el volumen del pulmón y
aumenta la presión intratorácica y se comprimen los bronquios por el esfuerzo
espiratorio. Además, las vías aéreas se cierran precozmente, con un volumen pulmonar
alto, lo que significa que el aire queda “atrapado” en los alveolos. Como consecuencia
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Exploración funcional
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- Volumen de reserva espiratoria: volumen que puede ser espirado sobre el volumen
corriente después de una respiración normal.
La suma de los tres volúmenes se llama capacidad vital, y mide el aire expulsado del
aparato respiratorio después de una espiración máxima, partiendo de una inspiración
máxima.
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