OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

Plan Nacional de Desarrollo 2018-2022 METAS

PACTO PLAN NACIONAL DE Días de

LÍNEA ESTRATEGIA INDICADOR ENTIDAD RESPONSABLE Periodicidad UNIDAD
DESARROLLO Rezago

Reactivación y puesta en marcha de

C. Corredores estratégicos intermodales: red
VI. Pacto por el transporte y la logística para programas y proyectos para la construcción y Proyectos en etapa de operación y
de transporte nacional, nodos logísticos y Agencia Nacional de Infraestructura - ANI Trimestral 15 Número
la competitividad y la integración regional mantenimiento de la red vial primaria y red mantenimiento del Programa 4G
eficiencia modal
vial rural

Reactivación y puesta en marcha de

VI. Pacto por el transporte y la logística para D. Innovación financiera y movilización de programas y proyectos para la construcción y Proyectos adjudicados bajo esquema de
Agencia Nacional de Infraestructura - ANI Semestral 30 Número
la competitividad y la integración regional nuevas fuentes de pago mantenimiento de la red vial primaria y red asociación público privada
vial rural

Reactivación y puesta en marcha de

C. Corredores estratégicos intermodales: red
VI. Pacto por el transporte y la logística para programas y proyectos para la construcción y Vía primaria construida bajo esquema
de transporte nacional, nodos logísticos y Agencia Nacional de Infraestructura - ANI Mensual 30 Km
la competitividad y la integración regional mantenimiento de la red vial primaria y red concesión programa 4G
eficiencia modal
vial rural
 OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

Plan Nacional de Desarrollo 2018-2022 METAS

PACTO PLAN NACIONAL DE Días de

LÍNEA ESTRATEGIA INDICADOR ENTIDAD RESPONSABLE Periodicidad UNIDAD
DESARROLLO Rezago

Reactivación y puesta en marcha de

C. Corredores estratégicos intermodales: red
VI. Pacto por el transporte y la logística para programas y proyectos para la construcción y Vía primaria rehabilitada bajo esquema
de transporte nacional, nodos logísticos y Agencia Nacional de Infraestructura - ANI Mensual 30 Km
la competitividad y la integración regional mantenimiento de la red vial primaria y red concesión Programa 4G
eficiencia modal
vial rural

Reactivación y puesta en marcha de

C. Corredores estratégicos intermodales: red
VI. Pacto por el transporte y la logística para programas y proyectos para la construcción y Vía primaria no concesionada con
de transporte nacional, nodos logísticos y Instituto Nacional de Vías - INVIAS Mensual 35 km
la competitividad y la integración regional mantenimiento de la red vial primaria y red mantenimiento y rehabilitación
eficiencia modal
vial rural

Reactivación y puesta en marcha de

C. Corredores estratégicos intermodales: red
VI. Pacto por el transporte y la logística para
de transporte nacional, nodos logísticos y
la competitividad y la integración regional
eficiencia modal
programas y proyectos para la construcción y
Vía primaria no concesionada mejorada Instituto Nacional de Vías - INVIAS Mensual 35 Km
mantenimiento de la red vial primaria y red
vial rural

PACTO PLAN NACIONAL DE
DESARROLLO
XVI. Pacto por la descentralización: conectar
territorios,
gobiernos y poblaciones
XVI. Pacto por la descentralización: conectar
territorios,
gobiernos y poblaciones
XI. Pacto por la Construcción de Paz: Cultura
de la legalidad, convivencia, estabilización y
víctimas
OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
Plan Nacional de Desarrollo 2018-2022 METAS
Días de
LÍNEA ESTRATEGIA INDICADOR ENTIDAD RESPONSABLE Periodicidad UNIDAD
Rezago
Reactivación y puesta en marcha de
B. Estimular tanto la productividad como la
programas y proyectos para la construcción y
equidad, a través de la conectividad y los Vía terciaria mejorada y construida Instituto Nacional de Vías - INVIAS Mensual 35 Km
mantenimiento de la red vial primaria y red
vínculos entre la ciudad y el campo
vial rural
Reactivación y puesta en marcha de
B. Estimular tanto la productividad como la
programas y proyectos para la construcción y
equidad, a través de la conectividad y los Vía terciaria con mantenimiento Instituto Nacional de Vías - INVIAS Mensual 35 km
mantenimiento de la red vial primaria y red
vínculos entre la ciudad y el campo
vial rural
A. Acciones efectivas para la política de Reactivación y puesta en marcha de
estabilización: intervención coordinada en programas y proyectos para la construcción y Elaboración del inventario de la red vial
Instituto Nacional de Vías - INVIAS Trimestral 35 Porcentaje
zonas estratégicas con seguridad, justicia y mantenimiento de la red vial primaria y red terciaria municipios PDET
equidad vial rural
 OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

Plan Nacional de Desarrollo 2018-2022 METAS

PACTO PLAN NACIONAL DE Días de

LÍNEA ESTRATEGIA INDICADOR ENTIDAD RESPONSABLE Periodicidad UNIDAD
DESARROLLO Rezago

C. Corredores estratégicos intermodales: red Disminuir el promedio de edad del parque Edad promedio del parque automotor de carga
VI. Pacto por el transporte y la logística para Años
de transporte nacional, nodos logísticos y automotor de carga de la flota de vehículos de la flota de vehículos con peso bruto Ministerio de Transporte Trimestral 30
la competitividad y la integración regional promedio
eficiencia modal activos (con soat y revisión TM vigente). superior a 10,5 toneladas

C. Corredores estratégicos intermodales: red

VI. Pacto por el transporte y la logística para
de transporte nacional, nodos logísticos y Reactivación red férrea Vía férrea con operación comercial Agencia Nacional de Infraestructura - ANI Trimestral 15 km
la competitividad y la integración regional
eficiencia modal

C. Corredores estratégicos intermodales: red

VI. Pacto por el transporte y la logística para Aeropuertos concesionados con obras de
de transporte nacional, nodos logísticos y Fortalecimiento transporte aéreo Agencia Nacional de Infraestructura - ANI Trimestral 15 Número
la competitividad y la integración regional Modernización
eficiencia modal
 OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

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PACTO PLAN NACIONAL DE Días de

LÍNEA ESTRATEGIA INDICADOR ENTIDAD RESPONSABLE Periodicidad UNIDAD
DESARROLLO Rezago

C. Corredores estratégicos intermodales: red

VI. Pacto por el transporte y la logística para Unidad Administrativa Especial de
de transporte nacional, nodos logísticos y Fortalecimiento transporte aéreo Aeropuertos Internacionales Certificados Semestral 10 Número
la competitividad y la integración regional Aeronáutica Civil - AEROCIVIL
eficiencia modal

C. Corredores estratégicos intermodales: red

VI. Pacto por el transporte y la logística para Aeropuertos no concesionados mejorados en Unidad Administrativa Especial de
de transporte nacional, nodos logísticos y Fortalecimiento transporte aéreo Semestral 10 Número
la competitividad y la integración regional su infraestructura física Aeronáutica Civil - AEROCIVIL
eficiencia modal

C. Corredores estratégicos intermodales: red

VI. Pacto por el transporte y la logística para Acuerdos celebrados en materia Unidad Administrativa Especial de
de transporte nacional, nodos logísticos y Fortalecimiento transporte aéreo Semestral 10 Número
la competitividad y la integración regional aerocomercial con otros países (o Estados) Aeronáutica Civil - AEROCIVIL
eficiencia modal
 OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

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PACTO PLAN NACIONAL DE Días de

LÍNEA ESTRATEGIA INDICADOR ENTIDAD RESPONSABLE Periodicidad UNIDAD
DESARROLLO Rezago

B. Movilidad urbano-regional sostenible para Infraestructura vial intervenida de los sistemas

VI. Pacto por el transporte y la logística para
la equidad, la competitividad y la calidad de Mejoramiento movilidad urbana de transporte público urbano cofinanciados Ministerio de Transporte Trimestral 30 km
la competitividad y la integración regional
vida por la Nación

Promedio de viajes en día hábil en sistemas de

B. Movilidad urbano-regional sostenible para Viajes
VI. Pacto por el transporte y la logística para transporte público cofinanciados por la
la equidad, la competitividad y la calidad de Mejoramiento movilidad urbana Ministerio de Transporte Trimestral 30 promedio día
la competitividad y la integración regional Nación (promedio en meses típicos – sin
vida hábil
Enero, Junio, Julio, Diciembre

B. Movilidad urbano-regional sostenible para

VI. Pacto por el transporte y la logística para Ciclorred construida en sistemas de transporte
la equidad, la competitividad y la calidad de Mejoramiento movilidad urbana Ministerio de Transporte Trimestral 30 km
la competitividad y la integración regional cofinanciados por la Nación.
vida
 OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

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PACTO PLAN NACIONAL DE Días de

LÍNEA ESTRATEGIA INDICADOR ENTIDAD RESPONSABLE Periodicidad UNIDAD
DESARROLLO Rezago

C. Corredores estratégicos intermodales: red

VI. Pacto por el transporte y la logística para
de transporte nacional, nodos logísticos y Fortalecimiento transporte fluvial y marítimo Carga transportada en el modo fluvial Ministerio de Transporte Semestral 60 Toneladas
la competitividad y la integración regional
eficiencia modal

C. Corredores estratégicos intermodales: red Corporación Autónoma Regional del Río

VI. Pacto por el transporte y la logística para Carga transportada en el modo
de transporte nacional, nodos logísticos y Fortalecimiento transporte fluvial y marítimo Grande de la Magdalena - Trimestral Toneladas
la competitividad y la integración regional fluvial (Aporte Cormagdalena a la meta)
eficiencia modal CORMAGDALENA

C. Corredores estratégicos intermodales: red

VI. Pacto por el transporte y la logística para
de transporte nacional, nodos logísticos y Fortalecimiento transporte fluvial y marítimo Embarcaciones registradas en el modo fluvial Ministerio de Transporte Trimestral 30 Número
la competitividad y la integración regional
eficiencia modal
 OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

Plan Nacional de Desarrollo 2018-2022 METAS

PACTO PLAN NACIONAL DE Días de

LÍNEA ESTRATEGIA INDICADOR ENTIDAD RESPONSABLE Periodicidad UNIDAD
DESARROLLO Rezago

C. Corredores estratégicos intermodales: red

VI. Pacto por el transporte y la logística para Muelles fluviales construidos, mejorados y
de transporte nacional, nodos logísticos y Fortalecimiento transporte fluvial y marítimo Instituto Nacional de Vías - INVIAS Trimestral 35 Número
la competitividad y la integración regional mantenidos
eficiencia modal

A. Gobernanza e institucionalidad moderna Corporación Autónoma Regional del Río

VI. Pacto por el transporte y la logística para Proyectos - programas estratégicos que
para el transporte y la logística eficientes y Fortalecimiento transporte fluvial y marítimo Grande de la Magdalena - Trimestral Número
la competitividad y la integración regional recuperen el río Magdalena
seguros CORMAGDALENA

C. Corredores estratégicos intermodales: red

VI. Pacto por el transporte y la logística para Accesos marítimos mejorados, construidos y
de transporte nacional, nodos logísticos y Fortalecimiento transporte fluvial y marítimo Instituto Nacional de Vías - INVIAS Trimestral 35 Número
la competitividad y la integración regional profundizados
eficiencia modal
 OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

Plan Nacional de Desarrollo 2018-2022 METAS

PACTO PLAN NACIONAL DE Días de

LÍNEA ESTRATEGIA INDICADOR ENTIDAD RESPONSABLE Periodicidad UNIDAD
DESARROLLO Rezago

A. Sectores comprometidos con la

IV. Pacto por la sostenibilidad: producir
sostenibilidad y la mitigación del cambio Transporte y logística, eficientes y seguros Vehículos eléctricos registrados en el RUNT Ministerio de Transporte Anual 30 Número
conservando y conservar produciendo
climático

A. Gobernanza e institucionalidad moderna

VI. Pacto por el transporte y la logística para
para el transporte y la logística eficientes y Transporte y logística, eficientes y seguros Fallecidos por siniestros viales Agencia Nacional de Seguridad Vial - ANSV Anual 210 Número
la competitividad y la integración regional
seguros

A. Gobernanza e institucionalidad moderna

VI. Pacto por el transporte y la logística para Personas lesionadas con incapacidades
para el transporte y la logística eficientes y Transporte y logística, eficientes y seguros Agencia Nacional de Seguridad Vial - ANSV Anual 210 Número
la competitividad y la integración regional permanentes por siniestros viales
seguros
 OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

Plan Nacional de Desarrollo 2018-2022 METAS

PACTO PLAN NACIONAL DE Días de

LÍNEA ESTRATEGIA INDICADOR ENTIDAD RESPONSABLE Periodicidad UNIDAD
DESARROLLO Rezago

Diseño e implementación de esquema de

A. Gobernanza e institucionalidad moderna
VI. Pacto por el transporte y la logística para articulación entre la Superintendencia y las
para el transporte y la logística eficientes y Transporte y logística, eficientes y seguros Superintendencia de Transporte Trimestral Porcentaje
la competitividad y la integración regional entidades a cargo de la operación de cada
seguros
modo de transporte.

A. Gobernanza e institucionalidad moderna

VI. Pacto por el transporte y la logística para Modificaciones a la Estructura y/o planta de
para el transporte y la logística eficientes y Transporte y logística, eficientes y seguros Superintendencia de Transporte Trimestral Número
la competitividad y la integración regional la Superintendencia de Transporte
seguros

Ministerio de Transporte
Agencia Nacional de Infraestructura
XV. Pacto por una gestión pública efectiva -
A. Transformación de la Administración Índice de desempeño institucional Nacional Instituto Nacional de Vías
instituciones modernas y capaces de promover Fortalecimiento Institucional Anual 150 Número
pública -(FURAG Sector Transporte) Aeronáutica Civil
el desarrollo económico y social
Agencia Nacional de Seguridad Vial
Superintendencia de Transporte

Fecha de Actualización: Corte: Marzo 2022

(*) Línea base diciembre 2017; en estos casos la meta del año 1 incluye el resultado 2018
(**) Línea base diciembre 2018
(***) Línea base septiembre 2018
(****) Línea base abril 2017
 Versión: 002

METAS Seguimient
Seguimiento 2019
Trimestre 1 Trimestre 2
AÑO
LB 2019 2020 2021 2022 CUATRIENIO
LB
Cuantitativo Cualitativo % Avance Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo

Junio: Durante el mes de junio se

La meta se reprogramo para el año 2020
debido a que no se logró para el 2019 la
finalización de la construcción y entrega
2,018 0 1 4 8 8 8 0 al proyecto del Puente sobre el Rio
Magdalena que forma parte de la
Variante de Honda, el cual es construido
por el INVIAS
Actualmente se viene trabajando en
conjunto con el INVIAS, ANI y la
Concesión Alto Magdalena en la
suscripción del acta de recibo del nuevo
puente Honda, debido a la emergencia
0 0 por el COVID-19 se suspendieron una
serie de actividades constructivas
necesarias para su entrada en operación,
la fecha de terminación de la etapa de
construcción esta supeditada a la
reactivación de dichas actividades.
culminaron las actividades de
construcción en la glorieta oriental nuevo
puente Honda y se vienen realizando los
últimos ajustes al acta de recibo del
nuevo puente Honda construido por el
INVIAS, actualmente se viene
adelantando las verificaciones de la
interventoría a las obras ejecutadas con el
fin de suscribir el acta de terminación de
la UF5.
Mayo: Durante el mes de mayo de 2020
continuaron las actividades de
construcción en los frentes de obra que se
encuentran pendientes por culminación
(glorieta oriental, nuevo puente de honda
y glorieta Norcasia en la dorada), y se
tiene programada la finalización de la
0 etapa de construcción para el mes de julio
de 2020, de igual manera se viene
trabajando en el recibo del puente
INVIAS.
Abril: Durante el mes de abril de 2020 se
reactivaron las actividades de
construcción en los frentes de obra que se
encuentran pendientes por culminación
(Glorieta Oriental Nuevo Puente Honda y
Glorieta Norcasia en La Dorada), se tiene
programada la finalización de la etapa de
construcción durante el mes de mayo de
2020, de igual forma se viene trabajando
en el recibo del puente que actualmente
esta a cargo del INVIAS lo cual
permitiría finalizar la etapa de
construcción.

trabajado diversos cambios en la Minuta

de Contrato Parte General, los cuales han
sido objeto de revisión con MHCP, y que
servirán para ajustar una minuta muy
robusta para el Programa de 5ta
Generación de Concesiones. El proyecto
se encuentra en la etapa de pre pliegos y a
la fecha tiene un avance del 90%, el 10%
pendiente es la etapa de pliegos y
adjudicación del mismo. No se ha
logrado la adjudicación de ningún
proyecto para el 2019 y el 2020.
En la evaluación de factibilidad del
Mayo: Proyecto IP ALO SUR: En la
proyecto bajo esquema de APP de IP
evaluación de factibilidad del proyecto
denominado "ALO Sur", la ANI realizó
bajo el esquema de APP de IP
el análisis de la perdida de vigencia del
Se traslada para la otra vigencia el denominado "ALO Sur", la ANI en el
artículo 101 de la Ley 1940 de 2018,
cumplimiento de esta meta , debido a que mes de mayo recibió las observaciones
concluyendo que, se debe solicitar
el proyecto de iniciativa privada ALO por parte del MHCP y se encuentra
nuevamente al MHCP el concepto del
2,018 31 32 34 37 37 37 31 SUR, contó con la aprobación del consejo 0 31 análisis de riesgos y la valoración de 31 realizando mesas de trabajo internas y
de ministros el 27 de diciembre de 2019, con el Originador del proyecto, con el fin
obligaciones contingentes del proyecto. A
paso para continuar con el proceso de de atender estas observaciones,
razón de lo anterior, en el mes de marzo
adjudicación. realizando las aclaraciones y/o ajustes
solicitamos ante el MT la actualización
pertinentes al proyecto, para realizar una
del concepto de asignación de riesgos del
nueva radicación ante el MHCP y de esta
MT, siendo este requisito obligatorio para
forma, obtener la aprobación del análisis
la radicación en MHCP.
de riesgos y el aval de la No objeción de
las condiciones Financieras. Proyecto
APP NMVVC Accesos Cali - Palmira
Proyecto de importancia estratégica y de
interés local, regional y nacional, el cual
permitirá mejorar las condiciones de
movilidad de los municipios del área de
influencia, permitirá descongestionar las
salidas de Cali y Palmira, y fortalecerá la
conexión con los municipios del área de
influencia. El pasado 6 de abril se
publicaron los prepliegos del proyecto, en

En esta vigencia se logró un avance de

101,17 km con corte diciembre de 2019.
Para el mes de diciembre se reportan 53,4
Km de los proyectos Girardot Honda
Puerto Salgar, Cartagena Barranquilla,
Conexión Norte, Pacifico 2, Chirajara
fundadores y Bucaramanga –
Barrancabermeja – Yondó. Como se
2,018 107.6 204.3 330.2 457.8 563.5 563.5 208.8 observa, se superó la meta en cuanto a
construcción de nuevas calzadas, lo
anterior se explica por que el proyecto
Bucaramanga – Barrancabermeja –
Yondó tuvo rendimientos superiores a lo
planeado alcanzando la construcción de
37.05 Km, respecto de una meta
programada de 29.15 Km.
No se registró construcción de ningún
Junio: Para el mes de junio se reportan
kilómetro en el mes de enero de 2020.
8.0875 km en total discriminado en los
Para el mes de febrero de 2020 se
siguientes proyectos: Cartagena -
reportan 19,793 km discriminados así:
Barranquilla 0.24 km; Vías del Nus
Bucaramanga - Barrancabermeja - Yondó
1.1075 km y Rumichaca - Pasto 6.74 km.
1,88 km que quedaron pendientes de la
Mayo: Para el mes de mayo se registran
vigencia 2019; Chirajara - Fundadores
1.0 232.4 8,3 km; Pasto - Rumichaca 6,863 km; 245.4 3,6725 km discriminados así: Pacífico 3
son 3 km, Cartagena - Barranquilla: 0,12
Autopista Mar 2 0,75 km y Accesos
y Vías del Nus 0,5525 km.
Norte 2,0 km
Abril: Para el mes de abril de 2020 se
Para el mes de marzo de 2020 se reportan
reportan 1,197 km discriminados así:
3,831 km discriminados así: Accesos
Cartagena - Barranquilla 0,97 km y IP
Norte 0,8 km; IP Vías del Nus 0,871 km
Vías del Nus 0,227 km.
y Autopista Pacífico 2 2,16 km.
 Versión: 002
METAS
Seguimiento 2019
AÑO
LB 2019 2020 2021 2022 CUATRIENIO
LB
Cuantitativo Cualitativo
En esta vigencia se lleva un avance de
411,69 km con corte a Diciembre de
2019, y en el mes de diciembre del 2019
se rehabilitaron 201,2 kms, para el
indicador de Vía primaria rehabilitada
bajo esquema concesión Programa 4G la
meta no fue superada debido a que : i) El
proyectos Ip Neiva – Espinal – Girardot,
de una meta de rehabilitación de 105 Km,
2,017 555.1 1,039.3 1,337.0 1,600.0 1,773.8 1,773.8 966.8 alcanzó 15.7 Km, como resultado del
periodo de cura correspondiente al 20%
del tiempo de construcción otorgado ante
el incumplimiento del concesionario,
previa solicitud de la interventoría, el
cual finaliza en junio de 2020, y por otra
parte, ii) El proyecto Puerta del Hierro –
Cruz del Viso, programó 65 Km de
rehabilitación, alcanzando 60.05 Km
La Meta programada 1.080 Km, se
estableció según plan de inversiones del
Plan Nacional de Desarrollo, esta se
superó en 384,1 Km; por cuanto se
asignaron recursos adicionales para
rehabilitar la Ruta del Sol y Otros
Proyectos Al mes de diciembre de 2019
se ha ejecutado un acumulado del año de
409,10 Km de vía primaria no
2,018 1,055 1,080 1,105 1,130 1,155 1,155 1,464 concesionada con mantenimiento y
rehabilitación, los cuales corresponden a:
58,39 Km de Rehabilitación así: Vías
para la Equidad 1,76 Km Ruta del Sol
55,09 Km Otros proyectos de la Red
Vial, 1,54 Km 350,71 Km de
Mantenimiento Periódico así: Vías para
la Equidad 2,34 Km Ruta del Sol 328,90
Km Otros proyectos de la Red Vial,
19,47 Km
En lo que va del año hasta el mes de
DICIEMBRE de 2019 se ha ejecutado
107,43 Km 42,39 Km de segundas
calzadas de contratos en vías de la Red
Nacional de Carreteras no
concesionadas, así: Ruta del Sol 37,23
Km Construcción segunda calzada
Cartagena – Barranquilla, 1,71 km
2,018 8,270 8,355 8,415 8,475 8,540 8,540 8,377 Autopista Floridablanca –
Bucaramanga, 2,1 km Armenia -
Aeropuerto El Eden,1,35 Km. 65,04
Km de pavimento de contratos en vías
no concesionadas. Contrato Plan
Nariño, 0,90 Km Vías para la Equidad,
43,78 Km. Otros proyectos de la Red
Vial, 20,36 Km
Trimestre 1
% Avance Cuantitativo Cualitativo
Para el mes de enero de 2020 no hubo
ejecución para este indicador
Para el mes de febrero se rehabilitaron
28,14 km distribuidos de la siguiente
forma: - IP ACCESOS NORTE
BOGOTÁ: 2 km - PUERTA DEL
HIERRO CRUZ DEL VISO: 4,29 km -
TRANSVERSAL DEL SIGA: 7,22 km -
BUCARAMANGA - BARRANCA -
YONDO: 2,69 km - AUTOPISTAS AL
MAR 1: 11,94 km
0.9 1,025.2 SE REHABILITARON 30,27 KM
DISTRIBUIDOS DE LA SIGUIENTE
MANERA EN EL MES DE MARZO DE
2020: - CONEXIÓN NORTE: 0,65 km -
PUERTA DEL HIERRO: 10,71 km - IP
ACCESOS NORTE BOGOTÁ: 1 km -
PERIMETRAL DE ORIENTE: 0,156 km
- IP NEIVA-ESPINAL-GIRARDOT:
10,60 km - TRANSVERSAL DEL
SIGA: 5,16 km - AUTOPISTAS AL
MAR 1: 1,99 km
Al mes de marzo de 2020 se ha ejecutado
un acumulado de 1.608,85 Km de Vía
primaria no concesionada con
mantenimiento y rehabilitación A marzo
de 2020 se reporta una ejecución
acumulada del año de 144,75 Km de Vía
16 1,609 primaria no concesionada con
mantenimiento y rehabilitación, los
cuales corresponden a: Rehabilitación así:
Ruta del Sol 2,4 Km Mantenimiento
Periódico así: Ruta del Sol 11 Km Otros
proyectos de la Red Vial, 131,35 Km.
Al mes de marzo de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 8.379,85
Km de vía primaria no concesionada
mejorada. En marzo se reporta un
avance acumulado del año de 2,42 Km
1 8,380 de pavimento Pavimento de contratos
en vías no concesionadas. Contrato
Plan Nariño, 0,15 Km Vías para la
Equidad 0,87 Km Otros proyectos de
la Red Nacional 1,40 Km
Seguimient
Trimestre 2
Cuantitativo Cualitativo
Junio: Durante el mes de junio se
rehabilitaron bajo esquema concesión
Programa 4G, 79,48 kms distribuidos así:
IP NEIVA-ESPINAL-GIRARDOT:
43,79 TRANSVERSAL DEL SIGA: 6,84
PUERTA DEL HIERRO CRUZ DEL
VISO: 18,93 RUMICHACA-PASTO:
9,92
Mayo: Durante el mes de mayo se
1,129.1 rehabilitaron 12,3 Kilómetros de los
siguientes proyectos distribuidos así:
PUERTA DEL HIERRO: 9,3 km
PACIFICO 3: 3 km
Abril: Los proyectos que presentaron
avance durante el mes de abril fueron: 1.
Autopistas al mar 1(1,99 kms de
rehabilitación) 2. Puerta de Hierro Cruz
del Viso (10,08 kms de mejoramiento)
mantenimiento y rehabilitación. Entre
Enero y Junio se reporta una ejecución
acumulada del año de 199,03 Km de Vía
primaria no concesionada con
mantenimiento y rehabilitación, los
cuales corresponden a: Rehabilitación así:
Ruta del Sol 7,25 Km Otros proyectos de
la Red nacional 0,70 Km Vías para la
Equidad 0,9 km Mantenimiento Periódico
así: Gestión Vial Integral 129,35 Km
Ruta del Sol 51,90 Km Otros Proyectos
8,93 Km
Mayo: Al mes de Mayo de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 1.619,66 Km
de Vía primaria no concesionada con
mantenimiento y rehabilitación. Entre
Enero y Mayo se reporta una ejecución
acumulada del año de 155,56 Km de Vía
primaria no concesionada con
1,663 mantenimiento y rehabilitación, los
cuales corresponden a: Rehabilitación así:
Ruta del Sol 3,63 Km Otros proyectos de
la Red nacional 0,70 Km Mantenimiento
Periódico así: Gestión Vial Integral
129,35 Km Ruta del Sol 13,90 Km Otros
Proyectos 7,98 Km
Abril: Al mes de Abril de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 1.612,08 Km
de Vía primaria no concesionada con
mantenimiento y rehabilitación. Entre
Enero y Abril se reporta una ejecución
acumulada del año de 147,98 Km de Vía
primaria no concesionada con
mantenimiento y rehabilitación, los
cuales corresponden a: Rehabilitación así:
Ruta del Sol (San Alberto - San Roque)
2,4 Km Mantenimiento Periódico así:
ejecutado un acumulado
Mant Integral Valle delde 8.422,52
Cauca Km
131,05
de vía primaria no concesionada
mejorada. Entre Enero y Junio se reporta
un avance acumulado del año de 45,09
Km de vía primaria no concesionada
mejorada. Segunda Calzada en vías no
concesionadas. Ruta del Sol Puerto
Salgar - Puerto Araújo, 14,5 Km Puerto
Araujo - San Alberto 6,75 Km San
Alberto - San Roque 10,52 Km Honda -
Manizales 1,91 Km. Cartagena -
Barranquilla 0,4 Km Pavimento en vías
no concesionadas. Vías del Choco 4,19
Km Proyectos Vías para la Equidad 3,25
Km Otros proyectos de la red nacional
3,57 Km
Mayo: Al mes de Mayo de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 8.392,12 Km
de vía primaria no concesionada
8,423 mejorada. Entre Enero y Mayo se reporta
un avance acumulado del año de 14,69
Km de vía primaria no concesionada
mejorada. Segunda Calzada en vías no
concesionadas. Ruta del Sol Puerto
Salgar - Puerto Araújo, 8,60 Km
Pavimento en vías no concesionadas.
Vías del Choco 2,70 Km Proyectos Vías
para la Equidad 2,72 Km Otros proyectos
de la red nacional 0,67 Km
Abril: Al mes de Abril de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 8.381,80 Km
de vía primaria no concesionada
mejorada. Entre Enero y Abril se reporta
un avance acumulado del año de 4,37 Km
de pavimento Pavimento de contratos en
vías no concesionadas. Contrato Plan
Nariño, 0,25 Km Vías para la Equidad
2,72 Km Otros proyectos de la Red
 Versión: 002

METAS Seguimient
Seguimiento 2019
Trimestre 1 Trimestre 2
AÑO
LB 2019 2020 2021 2022 CUATRIENIO
LB
Cuantitativo Cualitativo % Avance Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo
Junio: Al mes de Junio de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 1.869,24 Km
de Vía terciaria mejorada y construida.
Entre Enero y Junio se reporta un avance
acumulado del año de 55,87 Km Vía
terciaria mejorada y construida, como
son: Pavimentación en Red Terciaria en
los siguiente proyectos: Recursos
Regalías 15,84 Km. Recursos Isagen 4,40
Km. Recursos Obras por Impuestos 1,8
Km. Construcción de Placa Huella en los
La Meta programada 1.678 Km, se
siguientes proyectos: Recursos Regalías
estableció según plan de inversiones del
33,67 Km. Recursos Isagen 0,16 Km. Se
Plan Nacional de Desarrollo, esta se
anexa soporte de los tramos intervenidos.
superó en 135,68 Km; por cuanto se
Al mes de marzo de 2020 se ha ejecutado Mayo: Al mes de Mayo de 2020 se ha
reportaron Km adicionales para Isagen
un acumulado de 1.836,72 Km de Vía ejecutado un acumulado de 1.864,43 Km
Regalías y Otros Proyectos. En la
terciaria mejorada y construida. En marzo de Vía terciaria mejorada y construida.
vigencia 2019 se reporto un avance
se reporta avance acumulado del año de Entre Enero y Mayo se reporta un avance
acumulado de 155,37 Km así: 58,24 Km
23,35 Km Vía terciaria mejorada y acumulado del año de 51,06 Km Vía
2,018 1,658 1,678 1,778 1,978 2,058 2,058 1,813 de Placa Huella en Red Terciaria en los 8 1,837 construida, como son: Pavimentación en 1,869 terciaria mejorada y construida, como
siguiente proyectos: 43,68 Km Regalías
Red Terciaria en los siguiente proyectos: son: Pavimentación en Red Terciaria en
3,80 Km Conectividad Regional 1,50 Km
Recursos Regalías 8,8 Km. Construcción los siguiente proyectos: Recursos
Obras por impuestos 9,26 Km Isagen y
de Placa Huella en los siguientes Regalías 12,70 Km. Recursos Isagen 6,20
97,13 Km de pavimentación en Red
proyectos: Recursos Regalías 14,55 Km. Km. Recursos Obras por Impuestos 1,8
Terciaria en los siguiente proyectos:
Km. Construcción de Placa Huella en los
Recursos Isagen 88,15 Km. Recursos de
siguientes proyectos: Recursos Regalías
Regalías 2,92 Km. Obras por impuestos
30,20 Km. Recursos Isagen 0,16 Km.
6,06 Km.
Abril: Al mes de Abril de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 1.853,63 Km
de Vía terciaria mejorada y construida.
Entre Enero y Abril se reporta un avance
acumulado del año de 40,26 Km Vía
terciaria mejorada y construida, como
son: Pavimentación en Red Terciaria en
los siguiente proyectos: Recursos
Regalías 18,77 Km. Construcción de
Placa Huella en los siguientes proyectos:
Recursos Regalías
se encuentran 21,33 KmPor
bloqueados. Recursos
tanto,
tampoco es posible suscribir convenio
proyectado con el Ejercito Nacional para
el desarrollo de actividades de
mantenimiento
Mayo: Al mes de Mayo de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 32,500,75
Km de Vía terciaria con mantenimiento.
Entre Enero y Mayo se reporta avance
acumulado del año de 7,4 Km en el
proyecto Mejoramiento de la vía
Terciaria Cicana - Naranjal - La Guaira,
Código 19706, Municipio de Timaná,
Al mes de marzo de 2020 se ha ejecutado
Departamento del Huila, financiado con
un acumulado de 32.500,75 Km de Vía
recursos del PGN destinados para atender
terciaria con mantenimiento. En marzo
Acumulado un total de 32.493,35 Km de la Emergencia de Pericongo. En los
se reporta avance de 7,4 Km en contratos
Mantenimiento en red terciaria, esta convenios suscritos de Colombia Rural -
para el mantenimiento en las vías
excede la meta Programada en 8,35 Km, Recursos PGN, desde el Instituto se
terciarias. Se continua con la legalización
2,018 32,485 32,485 37,485 42,485 47,485 47,485 32,493 los cuales corresponden a Rezago del 1 32,501 los 183 Convenios suscritos con las 32,501 adelantan los tramites técnicos,
Contrato Plan Santander, y atención de la presupuestales y la estructuración del
entidades Territoriales para la ejecución
vía terciaria por la emergencia presentada proceso para la contratación de las
de los recursos de Colombia Rural, los
en Pericongo. Interventorías. Desde los Entes
cuales cuentan con recursos de la
Territoriales se adelantan procesos
vigencia 2019 y vigencias Futuras de
licitatorios para la contratación de las
2020.
Obras. No es posible iniciar ejecución de
estos convenios toda vez que los recursos
para la contratación de las interventorías
se encuentran bloqueados. Por tanto,
tampoco es posible suscribir convenio
proyectado con el Ejercito Nacional para
el desarrollo de actividades de
mantenimiento
Abril: Al mes de Abril de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 32,500,75
Km de Vía terciaria con mantenimiento.
Entre Enero y Abril se reporta avance
acumulado del año de 7,4 Km en el

Marzo:
Al mes de marzo de 2020 se lleva un
acumulado de 5.891,9 Km presentando
por parte de las entidades territoriales de
inventarios elaborados de la red terciaria
en municipios PDET. En el mes de marzo
no se presentaron inventarios.
Febrero:
Al mes de febrero de 2020 se lleva un
acumulado de 5.891,9 Km presentando
Al mes de diciembre de 2019 se lleva un por parte de las entidades territoriales de
acumulado de 5.891,9 Km presentando inventarios elaborados de la red terciaria
por parte de las entidades territoriales de en municipios PDET. En el mes de
2,018 0 22 24 62 100 100 22 inventarios elaborados de la red terciaria 1 22 febrero no se presentaron inventarios.
en municipios PDET. En el mes de Enero: Al mes de enero de 2020 se lleva
diciembre se presentaron 1.302,3 Km de un acumulado de 5.891,9 Km
inventarios. presentando por parte de las entidades
territoriales de inventarios elaborados de
la red terciaria en municipios PDET. En
el mes de enero no se presentaron
inventarios. El inventario vial en los
Municipios PDET de los recursos PGN,
se incluye dentro de los convenios
suscritos a diciembre de 2019, a
realizarse en 28 corredores de los
Municipios que se tendrán en la vigencia
2021.
Junio: Al mes de junio de 2020 se lleva
un acumulado de 6.331,7 Km
presentando por parte de las entidades
territoriales de inventarios elaborados de
la red terciaria en municipios PDET. En
el mes de junio no se presentaron
inventarios.
Mayo: Al mes de mayo de 2020 se lleva
un acumulado de 6.331,7 Km
presentando por parte de las entidades
23 territoriales de inventarios elaborados de
la red terciaria en municipios PDET. En
el mes de mayo no se presentaron
inventarios.
Abril: Al mes de abril de 2020 se lleva
un acumulado de 6.331,7 Km
presentando por parte de las entidades
territoriales de inventarios elaborados de
la red terciaria en municipios PDET. En
el mes de abril se presentaron 439,8 Km
de inventarios.
 Versión: 002

METAS Seguimient
Seguimiento 2019
Trimestre 1 Trimestre 2
AÑO
LB 2019 2020 2021 2022 CUATRIENIO
LB
Cuantitativo Cualitativo % Avance Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo
cuenta la condición de aislamiento
preventivo obligatorio, por la emergencia
económica, social y ecológica definida
por Decreto Presidencial, no se realizaron
los procesos físicos en las
desintegradoras y en la DIJIN, según lo
requerido en el procedimiento Resolución
5304 de 2019, durante los meses de abril
y mayo. De acuerdo con los cálculos
realizados a partir de la información
registrada en el sistema RUNT, se
actualiza indicador con corte 13/07/2020
Con corte 31 de marzo 2020 se que se toma como dato del mes de junio.
desintegraron en total 149 vehículos de Mayo: En el mes de Mayo no se
carga. De igual manera y teniendo en desintegraron vehículos teniendo en
Durante el mes de diciembre se
cuenta la condición de aislamiento cuenta que por el aislamiento preventivo
desintegraron 192 vehículos de carga,
preventivo obligatorio, por la emergencia obligatorio, las revisiones de vehículos en
para un total acumulado de 239 vehículos
económica, social y ecológica definida la DIJIN y la entrega de los mismos en
desintegrados en el marco del programa
por Decreto Presidencial, no se pudo las entidades desintegradoras se
2,018 18 17 16 15 15 15 17 de modernización del parque automotor 1 17 continuar con los procesos físicos en las 17 suspendieron a partir del 21 de marzo de
de carga. Esto permitió que la edad
desintegradoras y en la DIJIN, según lo 2020. Con corte 30 de mayo 2020 y de
promedio se redujera a 17 años, logrando
requerido en el procedimiento Resolución acuerdo con los cálculos realizados a
la meta establecida en el CONPES 3963
5304 de 2019. De acuerdo con los partir del Sistema RUNT, se actualiza
de 2019.
cálculos realizados se actualiza indicador indicador con corte 06/06/2020 que se
con información RUNT corte 14/04/2020 toma como dato del mes de mayo. La
que se toma como dato del mes de marzo. edad promedio se calcula en 17.28
Abril: Con corte 30 de abril 2020 se han
desintegrado en total 149 vehículos de
carga. De igual manera y teniendo en
cuenta la condición de aislamiento
preventivo obligatorio, por la emergencia
económica, social y ecológica definida
por Decreto Presidencial, no se ha podido
continuar con los procesos físicos en las
desintegradoras y en la DIJIN, según lo
requerido en el procedimiento Resolución
Junio: 5304 Metade 2019. De acuerdo
finalizada de 1077conkmlosde vía
cálculos
férrea enrealizados
Operación. seAlactualiza
mes deindicador
junio de
2020 se continua con el seguimiento a la
continuidad de la Operación Comercial
para el Corredor Férreo Bogotá –
Belencito, Corredor la Dorada –
Chiriguaná - Dorada – Santa Marta; se
han realizado mesas de trabajo con
nuevos generadores de carga que permita
incrementar esta operación comercial y
en lo corrido del año se han movilizado
19.299 ton en Bogotá - Belencito y
21.520 ton en Dorada - Chiriguaná de
empresas como Ternium, Argos,
Postobón, Productos Familia, Cerámicas
Meta finalizada de 1077 km de vía férrea
San Lorenzo, Halliburton y
en Operación. Al mes de marzo de 2020
Se encuentran en Operación los Schlumberger, entre otras.
se continua con el seguimiento a la
corredores de Bogotá - Belencito y Meta finalizada de 1077 km de vía férrea
continuidad de la Operación Comercial
Dorada - Chiriguaná; y Chiriguaná - Junio: La en metaOperación.
se cumplió para la
para el Corredor Férreo Bogotá –
2,017 420 649 990 1,044 1,077 1,077 1,077 Santa Marta. Se espera continuar con la 3 1,077 Belencito, Corredor la Dorada – 1,077 Mayo:2019.
vigencia Al mes Paradelamayo de 2020
vigencia se
del 2020
reactivación comercial para que más secontinua
tiene como conmetael seguimiento a lade
realizar obras
Chiriguaná - Dorada – Santa Marta; se
empresarios utilicen este modo de continuidad
modernizaciónde la Operación Comercial
de los siguientes
han realizado mesas de trabajo con
transporte. para el Corredor
aeropuertos: AeropuertoFérreoRafael
Bogotá –
Núñez
nuevos generadores de carga que permita
Belencito,
(mes de Abril),Corredor la Dorada
Aeropuerto –
Ernesto
incrementar esta operación comercial.
Chiriguaná
Cortizoss - Dorada
(mes – Santa
de junio), Marta; se
Aeropuerto el
Doradohan realizado mesas de trabajo
(mes de diciembre). con
Sin embargo
nuevos generadores de carga
el aislamiento obligatorio (rendimientos,que permita
incrementar
suspensión,esta operación
protocolo comercial.
bioseguridad)
Meta finalizada
afecta de 1077
de manera km las
directa de vía
metasférrea
establecidasen Operación.
inicialmente así: a.
Abril: AlRafael
Aeropuerto mes deNúñez
abril de 2020 se se
(Pérgola):
continua
tenia conpara
prevista el seguimiento
el mes abrilaylase
continuidad
traslada para deellames
Operación Comercial
de julio/2020. b.
para el Corredor
Aeropuerto de ErnestoFérreo Bogotá –Se
Cortizoss:
Belencito,
logro generar Corredor
la puesta la enDorada
marcha–del
Chiriguaná - Dorada – Santa
Zona de Check in, corredor principal, Marta; se
han realizado
muelle nacional,mesasrampadey trabajo con
parqueadero
nuevos generadores
principal en el mesdedecargamarzoque/20
permita
por
incrementar
parte esta operación
de la Ministra comercial.
de Transporte; sin
embargo existen obras y actividades
pendientes para la suscripción del acta de
recibo definitivo que se pueden desplazar
hasta el 2021. c. Aeropuerto El Dorado:
Se encuentra en etapa de estudios y
diseños, pero la ejecución se prorroga
hasta el año 2021.
Mayo: Para la vigencia del 2020 se tiene
como meta realizar obras de
modernización de los siguientes
aeropuertos: 1. Aeropuerto Rafael Núñez
(mes de Abril), 2. Aeropuerto Ernesto
Cortizoss (mes de junio), 3. Aeropuerto el
Se realizaron las siguientes obras de
Se proyectan obras de modernización Dorado (mes de diciembre). Sin embargo
modernización en los aeropuertos
para los siguientes aeropuertos en el debido al aislamiento obligatorio
mencionados: - Aeropuerto Palonegro
2020: - 1. Aeropuerto Rafael Núñez: (rendimientos, suspensión, protocolo
Ampliación parqueadero - Aeropuerto
Pérgola – Mes: Abril 2. Aeropuerto bioseguridad) afectando de manera
2,017 0 4 7 10 12 12 4 Camilo Daza Obras de modernización - 1 4 Ernesto Cortizoss: Obras de 4 directa las metas establecidas
Aeropuerto Rafael Núñez Obras de
modernización – Mes: Junio 3. inicialmente en cada uno de estos, de la
ampliación muelle internacional -
Aeropuerto el Dorado: Plataformas – siguiente forma: a. Aeropuerto Rafael
Aeropuerto José María Cordova terminal
Mes: Diciembre Núñez (Pérgola): se tenia prevista para el
de Carga - dic2019
mes abril y se traslada para el mes de
julio/2020. b. Aeropuerto de Ernesto
Cortizoss: Se logro generar la puesta en
marcha del Zona de Check in, corredor
principal, muelle nacional, rampa y
parqueadero principal en el mes de marzo
/20 por parte de la Ministra de
Transporte; sin embargo existen obras y
actividades pendientes para la suscripción
del acta de recibo definitivo que se
pueden desplazar hasta el 2021. c.
Aeropuerto El Dorado: Se encuentra en
etapa de estudios y diseños, pero la
ejecución se prorrogo hasta el año 2021.
Abril: El aislamiento obligatorio
(rendimientos, suspensión, protocolo
bioseguridad) afecta de manera directa las
metas establecidas inicialmente así: a.
Aeropuerto de Cartagena (Pérgola): se
tenia prevista para el mes abril y se
traslada para el mes de julio/2020. b.
Aeropuerto de Barranquilla: Se logro
generar la puesta en marcha del Zona de
Check in, corredor principal, muelle
nacional, rampa y parqueadero principal
en el mes de marzo /20 por parte de la
Ministra de Transporte; sin embargo
existen obras y actividades pendientes
 Versión: 002

METAS Seguimient
Seguimiento 2019
Trimestre 1 Trimestre 2
AÑO
LB 2019 2020 2021 2022 CUATRIENIO
LB
Cuantitativo Cualitativo % Avance Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo

Junio: La Aerocivil continúa ejecutando

El proceso de certificación del
Aeropuerto Ernesto Cortissoz de la
ciudad de Barranquilla, culmino la fase 4
del proceso de certificación con la
aceptación del Manual de Aeródromo y la
2,018 5 6 7 8 9 9 6 visita de verificación, dando inicio a la
fase 5 que corresponde a la entrega del
certificado del Aeropuerto, actividad que
se coordinará con el Ministerio de
Transporte.
El aeropuerto de Santa Martha tiene
aprobado por la Aerocivil el SMS , plan
operativo, y plan de mantenimiento
Actualmente la Aerocivil está
desarrollando el contrato de consultoría
1 6 No. 19001200 H3 de 2019 con V.F.Cuyo
objeto es Actualizar el plan maestro
aeroportuario que incluye la gestión
social y los estudio de detalle
constructivo
el contrato No 19001200 H3 , cuyo
objeto es una Consultoría de Planes
Maestros del Aeropuerto Simón Bolívar
de Santa Marta, su estado esta en estudios
y diseños
Mayo: La Aerocivil continúa ejecutando
el contrato No 19001200 H3 Consultoría
de Planes Maestros del Aeropuerto
Simón Bolívar de Santa Marta ,
terminada la etapa de gestión con terceros
o stakeholder, inicia la etapa de
diagnostico de la situación actual
6 (Levantamiento de inventario , fichas y
DOFA). Se termino el contrato No
190012418-H3 Objeto ESTUDIOS Y
DISEÑOS VÍA SEI por valor de
$154,616,700 en la actualidad se tramitan
VF para la ejecución de las obras 2020 a
2021.
Abril: La Aerocivil continua
desarrollando el contrato de consultoría
No. 19001200 H3 de 2019 con V.F.Cuyo
objeto es Actualizar el plan maestro
aeroportuario Santa Martha que incluye
la gestión social y los estudio de detalle
constructivo

Junio: La Aerocivil continúa adelantando

Se reporta la terminación de obras en
Providencia y Villagarzón. Continúan las
obras en Leticia, Paipa, Tunja, Florencia,
2,018 0 2 4 7 10 10 2 San Vicente del Caguán, Neiva, Pitalito,
Puerto Asís, Ocaña, Magangué, Mompox,
Aguachica, El Banco, Tolú, Cimitarra
En el mes de Diciembre, en el marco de
ICAN 2019, evento programado en la
semana del 2 al 6 de diciembre de 2019,
en Jordania, se suscribieron siete (7)
Memorandos de Entendimiento, con los
2,018 46 54 61 68 75 75 69 siguientes países: Kwait, República
Checa, Letonia, Polonia, Chipre, Gahna,
Zambia. En el mes de septiembre se
suscribió Memorando de Entendimiento
con Malta, firmado el 26 de septiembre
de 2020
Durante la vigencia 2020, la Aerocivil
continua adelantando obras de *Terminal
de Pasajeros,*Torre de control*Cuartel
1 2 de Bomberos en el aeropuerto de Leticia
y en el Aeropuerto de Pitalito se adelanta
las obras de Construcción plataforma.
La Aeronáutica Civil se encuentra
adelantando conversaciones con la
Organización Internacional de Aviación
Civil (OACI), teniendo en cuenta que
frente a la actual situación, relacionada
con la pandemia (COVID-19) y la
incertidumbre que ello genera, es
necesario replantear el evento “ICAN
2020”, que se llevaría a cabo en
Colombia en el mes de diciembre. Por lo
anterior, dado que las prioridades del
3 69 gobierno han cambiado, se evaluara si los
recursos dispuestos para “ICAN 2020”
podrían tener otro destino, en virtud del
impacto que la pandemia ha tenido en
Colombia. En ese sentido, estamos
atentos a posibles nuevas directrices del
gobierno colombiano, frente a la
incertidumbre generada por la situación
actual. En conclusión, la planeación del
evento continuará una vez se tenga
certeza sobre la situación
obras en el Aeropuerto de Leticia ,según
contrato No 14000160-OK , cuyo Objeto
es la construcción: Terminal de Pasajeros,
Torre de control, Cuartel de Bomberos,
Vías y urbanismo, Terminal carga ,
Policía -DIAN, Ampliación de Pista,
plataforma y Zonas de seguridad, por
valor de $ 174,742,108,732 Avance físico
a Junio 85%,66 en construcción y
operación el Aeropuerto de Pitalito
ejecución 100% de la obra- ESTUDIOS,
DISEÑOS Y CONSTRUCCIÓN
PLATAFORMA - según contrato
18001451-03-H4, Valor $ 6.793.203.635
Mayo: La Aerocivil continúa
adelantando obras en el Aeropuerto de
3 Leticia ,según contrato No 14000160-OK
, cuyo Objeto es la construcción:
Terminal de Pasajeros, Torre de control,
Cuartel de Bomberos, Vías y urbanismo,
Terminal carga , Policía -DIAN,
Ampliación de Pista, plataforma y Zonas
de seguridad, por valor de $
174,742,108,732 Avance físico a Mayo
85% , suspendido por COVID-19
Abril: La Aerocivil continua adelantando
obras de *Terminal de Pasajeros,*Torre
de control*Cuartel
Junio: Para el mes dedejunio
Bomberos en el
el indicador
aeropuerto
no cambiará de teniendo
Leticia y en
en cuenta
el Aeropuerto
que la
de Pitalito ejecución
Aeronáutica 100% carta
Civil mediante de la del
obra-
28
de abrilESTUDIOS, DISEÑOS
de 2020, remitida Y
a la Secretaria
CONSTRUCCIÓN
General de la OACIPLATAFORMA
y firmada por el -
segúnGeneral
Director contratosuspendió
18001451-03-H4
ICAN 2020
(evento en el cual se materializa la
suscripción de Acuerdos de Servicios
Aéreos), por cuanto consideró pertinente
solicitar el aplazamiento del mencionado
evento para octubre de 2021, sujeto a
observar la evolución de la actual
pandemia en el mundo. De otro lado, este
año se prevé que la firma de Acuerdos de
Servicios Aéreos dependerá de los
cambios que a futuro presente el tema de
fronteras cerradas y la reactivación del
transporte aéreo a nivel mundial.
Mayo: Para el mes de mayo el indicador
no cambiará teniendo en cuenta que la
Aeronáutica Civil mediante carta del 28
de abril de 2020, remitida a la Secretaria
General de la OACI y firmada por el
Director General suspendió ICAN 2020
(evento en el cual se materializa la
69 suscripción de Acuerdos de Servicios
Aéreos), por cuanto consideró pertinente
solicitar el aplazamiento del mencionado
evento para octubre de 2021, sujeto a
observar la evolución de la actual
pandemia en el mundo. De otro lado, este
año se prevé que la firma de Acuerdos de
Servicios Aéreos dependerá de los
cambios que a futuro presente el tema de
fronteras cerradas y la reactivación del
transporte aéreo a nivel mundial.
Abril: La Aeronáutica Civil mediante
carta del 28 de abril de 2020, remitida a
la Secretaria General de la OACI y
firmada por el Director General
suspendió ICAN 2020, en consecuencia,
consideró pertinente solicitar el
aplazamiento del mencionado evento para
octubre de 2021, sujeto a observar la
evolución de la actual pandemia en el
mundo. De otro lado, este año se prevé
que lo firma de Acuerdos de Servicios
Aéreos dependerá de los cambios que a
futuro presente el tema de fronteras
cerradas, reactivación del transporte aéreo
a nivel mundial.
 inventario de los km intervenidos en el
SETP de Sincelejo (incluye revisión y
ajustes inventario construcción,
reconstrucción y recuperación de vías):
Durante el mes de junio continuó el
trabajo con los entes gestores de los
sistemas de transporte cofinanciados por
la Nación en el cumplimiento de los
protocolos de bioseguridad para el
manejo y control del coronavirus en el
sector transporte. 22 obras de
infraestructura asociadas a los sistemas
reiniciaron o iniciaron entre los meses de
abril y junio de 2020, una vez aprobados
los protocolos de bioseguridad, para
garantizar la prevención del contagio del
Coronavirus en los frentes en ejecución.
Obras relacionadas con el avance del
Junio:indicador:
Reporte 1. Preliminar
SITM-Transcaribe - Junio 2020: de
Cartagena
Sobre reporte (Obras rutas complementarias
cuantitativo 2020: Para el
- avance
cálculo80%, en ejecución
cuantitativo y obras rutas
del indicador se
alimentadoras
toman los meses - avance 85%, suspendida).
de operación típica sin
2. Conexiones
incluir meses atípicos incluidas en las obras de
o considerados de
las terminalesy en queejecución
incluyendel SITM-de
Versión: 002 estacionalidad
MIO
vacaciones de Cali(indicador
(TerminalnoSimón incluye
periodos
Bolívar
enero,-
avancejunio,obra julio, 60%, en ejecución;
y diciembre). Terminal
El reporte
Aguablanca
cuantitativo - avance obra
corresponde 40%, enpara
al resultado
ejecución;
los meses típicos Conexión de 2020 terminal del Sur
corridos a la-
avance
fecha:obra febrero, 9%,marzo,suspendida). abril y3.mayo. Obras
viales Escenario Estado de Emergencia: de
en ejecución para la operación
lasDurante
rutas deellosestado Sistemas Estratégicos
de emergencia la de
Transporte Público
sostenibilidad financiera - SETP de laenoperación
fase de
deimplementación
los sistemas continúa en: Montería:
en una situaciónCr. 2,
entre ante
crítica callesel31 y 37 entre
déficit - avance 100%, e
los costos
entregada;
ingresos Cl 35 entreque
operacionales Cr ha 1 ygenerado
Cr 5 –
avance
las medidas 71 %.deValledupar:
aislamientomalla preventivovial y
espacio público ydel
obligatorio lasCentro
condiciones Histórico de (no
incluye carrera 9)
distanciamiento exigidas en los vehículos - avance 15%.
Popayán: Obras tramo
de transporte público. Con relación al 9A – avance
100%,
mes deenmayo, etapa en finalel mesde corrección
de junio sede
defectos;
presentó unatramosrecuperación7A y 9 Armenia: de 6 puntos
rehabilitaciónenCr.
porcentuales los19 centro
viajes que– suma
avancela
87%; Rehabilitación
operación de los 7 Sistemas PuenteIntegradoslos Quindos de
METAS – avance 3%.
Transporte Masivo Sincelejo:
– SITM, Par Vial San
pasando de -Seguimient
Carlos
77% viajes Faseen I (4.2 km) – día
promedio avance hábil100%;en el
Seguimiento 2019 Obras UniSucre y
mes de mayo a -71% en el mes de junio reposición de losas
(2.7 km) – avance
al comparar 90; + revisión
el resultado con el escenarioy ajustes
Trimestre 1 deTrimestre
inventario
operación 2 de 2019
construcción,
típica reconstrucción
(línea basey
recuperación de vías: Neiva: Entrega
AÑO PND. 5.400.000). Nota: Incluye los 7
LB 2019 2020 2021 2022 CUATRIENIO obrasdeviales
SITM la meta fasedel 7 –PND avance 100%,
2018-2022,
LB
porentregada
lo anterior Pasto:
para Carrera
el Sistema 4 Fase II –
Integrado
Cuantitativo Cualitativo % Avance Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo del
avance Valle 5%; Cualitativo
de Carrera
Aburrá 27 Fase IIsolamente
(SITVA) – avance
se incluyen los 7% viajes en el SITM-
Mayo:
Metroplús. El avance A través del indicador
del seguimiento a través
de la ejecución
realizado para emplear de obrasrecursos viales en delos los
SITM y SETP
Convenios cofinanciados para
de Cofinanciación por lael
componente Nacióndecorresponde
operación, adelos km. con
acuerdo
intervenidosel Decreto terminados
575 de 2020 y al servicio
y en de
El avance del indicador a través de la
las rutas de losdesistemas
cumplimiento los Artículos de transporte
3 y 4, se
ejecución de obras viales en los SITM y
público.
establecen Avance acumulado
estrategias 1,110 km.aSe
encaminadas
SETP cofinanciados por la Nación
adicionan
apoyar a al losavance
Sistemas delde indicador
Transporte 2.83
corresponde a los km. terminados y
km vías Fase
Masivo, lo queVIIpermite
del SETP que delosNeiva
entes3
habilitados para la operación de las rutas
(terminados
gestores deen losfebrero
sistemas de reorienten
2020 y queyse
de transporte público. No se modifica el
encontraban en periodo
utilicen los recursos de los convenios de de corrección de
avance. Es importante tener en cuenta que
defectos), y 1.39
cofinanciación km construidos
destinados inicialmente en el
terminando a partir del 25 de marzo de
SETPlade
para Armenia (ajuste
implementación depor revisión de
infraestructura
2020, fecha de inicio del aislamiento
en la inventario
financiación de obras de larehabilitación
operación durante y
preventivo obligatorio decretado dentro
del estado de emergencia nacional, se elconstrucción).
término de la Durante emergencia el mes de mayo
sanitaria. En
Continua el avance de las obras en continuó
este sentido, el trabajo
la UMUS conadelantó
los enteslagestores gestión
suspendieron las obras en ejecución: 1.
ejecución en los SITM Transcaribe de de de los sistemas
manera conjunta decon transporte
los Entes
SITM-Transcaribe de Cartagena (Obras
Cartagena (Obras rutas complementarias cofinanciados
Gestores de los por la Nación
sistemas para endar el
rutas complementarias y alimentadoras -
y alimentadoras), Cali (Conexión cumplimiento
viabilidad de recursos de losde protocolos
los convenios de
2,017 1,019 1,097 1,142 1,163 1,197 1,197 1,106 Terminales en obra - Troncal), y en las 1 1,106 avance 70%, ejecución hasta Mayo 1,131 bioseguridad para el manejo y para control del
2020). 2. Conexiones incluidas en las de cofinanciación disponibles suplir
que operarán las rutas de los SETP de lascoronavirus
necesidadesen deeloperación.
sector transporte. A la fecha
obras de la terminales en ejecución del
Montería, Valledupar, Popayán, Neiva, Aproximadamente,
se han autorizado 17
aportes obras de losde
SITM-MIO de Cali (Terminal Simón Junio: Reporte cuantitativo corresponde
Armenia y Sincelejo. infraestructura asociadas a los sistemas
Bolívar - avance obra 36%, ejecución los Convenios
a reiniciaron
kilómetros en
de Cofinanciación
elconstruidos
mes deparcialmente
mayo terminados se y
de 2020,
hasta junio 2020, Conexión Terminal aldestinarán
servicio
una depara
vez operacional
aprobadosloscubrir
usuarios.
los No presentó el
Aguablanca - avance obra 19%, ejecución déficit
avances durantepara junio de protocolos
los SITMSin
de 2020. dede
bioseguridad,
Bucaramanga, Cartagena,garantizar Cali lay
hasta diciembre 2020, Conexión terminal embargo, del las contagio
obras en del ejecución que
prevención
Barranquilla. A continuación Coronavirus
se presenta
del Sur - avance obra 9%, ejecución hasta incluyen el componente de ciclorruta
en los frentes
el promedio mensual en ejecución.
de Obras
diciembre 2021). 3. Obras viales en como parte integral
relacionadas con el1.de lasviajes
indicador: obras1. día
vialeshábil
SITM- en
ejecución para la operación de las rutas de cada continúan
ejecución sistema TransMilenio
su avance. Durantede
Transcaribe de Cartagena (Obras rutas
Antede lo
losseñalado
Sistemaspor Estratégicos de
la Organización elBogotá
mes de&junio
complementarias
Soacha + SITP
continuó
- avance el de Bogotá
trabajo
80%, encon
Transporte Zonal: Enero (3.458.344); Febrero
Mundial de laPúblico
Salud --OMSSETP(11
en de
fase de
marzo los
ejecución entes gestores
y obras de
rutas los sistemas
alimentadoras de -
implementación en Montería, Valledupar, (3.932.570);
transporte Marzo
cofinanciados (3.569.069);
por Abrilen
de 2020), declarando al COVID-19 una avance 85%, suspendida). 2. la Nación
Conexiones
Popayán,
pandemia,Neiva, Armeniade
la declaratoria y Sincelejo.
estado de el(686.745);
incluidascumplimiento Mayo
en las obras de(970.560);
los
de 2. protocolos
la
Juniode
terminales en
(1.202.921-preliminar).
bioseguridad para el manejo Megabús
y decontrol del
emergencia el 16 de marzo y el posterior
AM ejecución
de Pereira del SITM-MIO
(Pereira, Dosquebradas Cali del y
decreto de inicio de aislamiento coronavirus
(Terminal Simón en el sector-transporte.
Bolívar avance obra
La Virginia):
Avance Enero (109.895); Febrero
preventivo obligatorio nacional desde el 36%, en y/o
(124.156);
estado
ejecución;Marzo
Obras
Conexión relacionadas
Terminal
25 de marzo de 2020, se reporta el con el indicador:
Aguablanca - El %(82.276);
avance deobra avance
19%,
Abrildeenlas
(22.692);
obras que Mayo (32.802);
incluyen Junio (44.287-
componente de -
promedio que presentaron los sistemas a ejecución; Conexión
preliminar).
ciclorruta en9%, MIOterminal
la3.implementación de Cali:del Enero
de
Sur
los
partir del aislamiento preventivo avance obra suspendida). 3.Marzo
Obras
(361.885);
SETP de Febrero
ciudades (425.557);
es la el operación
siguiente:
obligatorio en la última semana de marzo viales en ejecución
(284.712);
Popayán: - Abrilpara
TRAMO (87.715);
T9A: 100%Mayo -
de
ende
de 2020 con el propósito de contar un las rutas deJunio los Sistemas Estratégicos
(121.723);
ejecución, en etapa (162.240).
final de 4. Metrolínea
corrección
reporte que permita identificar magnitud
del Transporte
AM Público - SETP
de Bucaramanga en fase dede
(Bucaramanga,
de la caída de la demanda y compararla defectos
implementación - TRAMO
en Montería, 7A: 20% -
Valledupar,
Floridablanca,
suspendida Piedecuesta
- TRAMO y Girón):
9: 13% -y
con su recuperación gradual. Los 7 Popayán, Armenia (suspendida)
Enero
suspendida (86.446);Montería: Febrero (105.510);
- Construcción
Sistemas Integrados de Transporte Sincelejo.
Marzo
Carrera (71.113); Abril 31 (32.285); Mayo
Masivo (SITM) cofinanciados por la Abril:
(36.179); El 2avance
entre Callesdel indicador y 37:a través
avance de
Nación presentaron los siguientes ladel 100%, Junio
ejecución entregada
de
(33.361).
obras 25 5.
elviales deenTransmetro
mayo.
los SITM -
AM de Barranquilla
Construcción Calle 35 entre (Barranquilla,
Cr 1 y Cr 5:
promedios durante los dos primeros y SETP cofinanciados por la Nación
Soledad,
avance Malambo,
71%. Santa Puerto -Colombia
Marta: Tramo 2 y-
El total del de viajes día hábil durante los meses del primer trimestre de 2020 corresponde a los(129.815);
km. terminados y
Galapa):
Calle 30 entreEnero Cr.operación
9 y Cra. 12: Febrero
Fecha
meses típicos del año 2019 en los 7 (enero: considerado mes de habilitados para la de Abril
las rutas
(150.065);
inicio Marzo
proy. agosto (151.958);
2020 - Tramo 5 –No
Sistemas Integrados de Transporte estacionalidad o atípico por temporada de de los sistemas de transporte público.
(28.661);
Calle 30avancesMayo
entre Cr. (32.199);
9ª y Cra Junio20ª:de (35.331-
Fecha
Masivo en operación fue de 5.401.491 vacaciones; febrero: mes típico; marzo: presentó durante abril 2020.
preliminar).
inicio el proy. 6.
agosto Metroplús
2020 del
Valledupar: Área -
(conforme a la metodología de cálculo promedio para los 5 días hábiles del 25 Desde 25 de marzo de 2020, fecha–de
Metropolitana
Centro del(No Valle de Aburrá
del indicador - sin incluir los meses de marzo -inicio del aislamiento preventivo
AMVA inicioHistórico
del aislamiento incluye
preventivo Cra 9):
operación atípica - estacionalidad por nacional obligatorio- hasta el 31 de marzo 15%, Medellín
obligatorio - en ejecución
decretado
(Medellín,
durante
Envigado,
- Ampliación
el estado de
2,018 5,400,000 5,400,000 5,616,561 5,919,761 6,000,000 6,000,000 5,401,491 vacaciones: Enero, Junio, Julio y 1 4,713,211 de 2020 - cayendo en promedio 86 puntos 2,890,236 Itagüí):
Glorieta Enero
María (148.994);
Mulata Febrero
ysuspendieron
Rehabilitación
emergencia
(177.920); nacional,
Marzo se
(131.986); Abril las
Diciembre). Durante el último trimestre porcentuales). 1. TransMilenio de Bogotá los
obrasGallos:de Mayo Fecha
infraestructura inicio proy.
asociada diciembre
a los
(35.587); (44.547);
2020 Junio (43.421-
de 2019, en los meses de octubre y & Soacha + SITP de Bogotá Zonal: sistemas y7.durante el mesdedeCartagena: abril el
preliminar).
Mayo: Reporte Transcaribe
cuantitativo corresponde
noviembre movilizaron menos pasajeros, Enero (3.458.344); Febrero (3.932.570); Ministerio de Transporte participó es de
a Enero
los (113.344);
kilómetros Febrero
construidos (137.792);
terminados y
especialmente en el mes de noviembre en Marzo 25 al 31 (617.171). 2. Megabús abril en la elaboración
alMarzo
servicio (81.737);
de losde Abrilde(4.041);
usuarios.
la Resolución
Noadopta Mayo
presentó
la operación atípica que se generó en las del AM de Pereira (Pereira, 677 “Por medio la cualpreliminar).
se el
(9.270);
avances Juniomayo
durante (15.405- de 2020. Las obras
fechas de "Paro Nacional". Dosquebradas y La Virginia): Enero protocolo decontinuidad
bioseguridad para el manejo
Mayo:
en yejecución La queriesgoincluyen del aislamiento
el componente
(109.849); Febrero (124.097); Marzo 25 control del del ycoronavirus
al 31 (19.297). 3. MIO de Cali: Enero depreventivo
ciclorrutaencomo
COVID-19
obligatorio
el sector partetransporte” el retorno
integral deylas en
obras gradual
vialesde enactividades
ejecución dedelos sectores
Sistemas
(375.338); Febrero (436.549); Marzo 25 la Resolución 666 “Por medio de la cual
económicos
Estratégicos durante el mes
delaTransporte dePúblico
mayo de
al 31 (68.919). 4. Transmetro del AM de por medio de cual se adopta el 6
2020 produjo
(SETP) de las una recuperación
ciudades de Popayán, de
Barranquilla (Barranquilla, Soledad, protocolo general de
puntosMontería,porcentuales
Santa yMarta debioseguridad
losy viajes
Valledupar,
para
respecto
Malambo, Puerto Colombia y Galapa): mitigar, controlar realizar el hábil
adecuado
de la demanda
Durante el mes promedio mayo día
depandemia continuó del
Enero (116.728); Febrero (145.228);
mes manejo
anterior. de la del el
Marzo 25 al 31 (24.233). 5. Metrolínea trabajo
CORONAVIRUS con Sin embargo,
los entes COVID gestores el promedio
de los
-19”emitidas
de viajes
sistemas del mes
de transporte de mayo de
cofinanciados 2020 en los
por
del AM de Bucaramanga (Bucaramanga, por el Ministerio de Salud y Protección
7laSITM en operación
Nación24endeelabril continuó
cumplimiento siendo
de los
Floridablanca, Piedecuesta y Girón): Socialbajael(suma
protocolos depromedios
de 2020
bioseguridad día Unahábilvez
para el
Enero (83.954); Febrero (105.451); emitidas las resoluciones, en este periodo
1.243.386)
manejo y representó
y control una pérdida
del coronavirus endel el
Marzo 25 al 31 (18.558). 6. Metroplús del se ha de venido trabajando de la mano
77%
sector los viajes
transporte. al compararlo
Aproximadamente, concon el
Área Metropolitana del Valle de Aburrá – los entes
promedio gestores
de viajes de díalos hábilsistemas
durante de17
la
AMVA Medellín (Medellín, Envigado, obras
transporte de infraestructura
cofinanciados asociadas
por la Nación a los en
operación
sistemas típica de 2019.
reiniciaron en elAmes continuación
de mayo
Itagüí): Enero (148.994); Febrero
Reporte cuantitativo corresponde a los seelreporta
cumplimiento
de 2020,el promedio
una vez
de ladenormatividad
aprobadosviajes de los cada
(177.920); Marzo 25 al 31 (20.837). 7. mencionada aTransMilenio
través del acompañamiento
kilómetros construidos y habilitados sistema: 1. de Bogotá &
Transcaribe de Cartagena: Eneropara en la protocolos
implementación de bioseguridad,de los para
Protocolos
los usuarios, por(136.141);
lo anteriorMarzo
no se 25 Soacha
garantizar + SITP de
la prevención Bogotá Zonal:
del contagio Enero del
(120.027); Febrero de bioseguridad para (3.932.570);
el manejo y control
modifica. Las obras en ejecución que (3.458.344);
Coronavirus Febrero
en los Marzo
al 31 (5.194). del coronavirus
(3.569.069); en frentes
Abril sectorentransporte.
el(686.745); ejecución.
Mayo
incluyen el componente de ciclorruta Obras relacionadas
Durante el mescon de del el
abrilindicador:
lo entes El %
como parte integral de las obras viales en (970.560).
de avance 2. de Megabús
las obras AM
que de Pereira
incluyen
territoriales
(Pereira, diseñaron
Dosquebradas los protocolos
y La Virginia): de
ejecución de los Sistemas Estratégicos de componente
bioseguridad de
para ciclorruta
su revisión en lay
Transporte Público (SETP) de las Enero
implementación (109.895); Febrero
SETPla(124.156);
aprobación, parade los
garantizar de ciudades
prevención
ciudades de Popayán, Montería, Santa esMarzo
el
del
(82.276);
siguiente:
contagio3.del
Abril (22.692);
Popayán:Coronavirus - TRAMO Mayo
en los T9A:
Corresponde al avance obtenido a través Marta y Valledupar, se suspendieron a 98% (32.802).
- enenejecución MIO de Cali: Enero
- TRAMO 7A: 20% -
frentes
(361.885); ejecución.
Febrero Obras suspendidas
(425.557); Marzo
de la demarcación de Bici-Carriles del partir del 25 de marzo de 2020, fecha de suspendida
relacionadas - el
TRAMO 9: 13% -
SITM-MIO de Cali, obra realizada por inicio del aislamiento preventivo (284.712);con
suspendida Abril
Montería:
indicador:
(87.715); 1. SITM-
Mayo
- Construcción
Transcaribe
(121.723). de
4. Cartagena
Metrolínea (Obras rutas
Metro Cali, ente gestor del Sistema y la obligatorio decretado dentro del estado de Carrera 2 entre Calles
complementarias 31 y 37: 81%de
y alimentadoras
del AM -- en
ejecución del componente de ciclorruta emergencia nacional. El % de avance de ejecución Bucaramanga
- Construcción (Bucaramanga,Calle 35 entre
avance 70%,
Floridablanca, ejecución).
Piedecuesta 2. Conexiones
y Girón):
como parte integral de las obras viales en las obras que incluyen componente de Cr 1 y Cr
incluidas en 5: las58% obras - suspendida
de la terminales Santaen
2,018 154 210.36 226.40 230.20 255 255 213.77 ejecución de los SETP de Popayán, 1.10 213.77 ciclorruta en la implementación de los 213.77 Marta:Enero (86.446);
- Tramo - Febrero
Calle 30(105.510);
2 SITM-MIO entre Cr. 9 y
Marzoejecución del de Cali
Montería, Santa Marta y Valledupar. Con SETP de ciudades es el siguiente: Cra. 12: (71.113);
(Terminal FechaSimón inicioAbril proy.
Bolívar
(32.285);
agosto
-del
avance
Mayo
2020
obra-
esta obras se construyó un total de 38,02 Popayán: - TRAMO T9A: 84% - Tramo (36.179).
5 – Calle 5. Transmetro
30 entre Cr. 9ª AMy Cra de 20ª:
36%, Conexión
Barranquilla Terminal
(Barranquilla, Aguablanca
Soledad, -
km de Ciclorred en sistemas de transporte TRAMO 7A: 20% - TRAMO 9: 13% avance Fecha
obrainicio19%,proy. Conexión agosto 2020 del
terminal
cofinanciados por la Nación durante el Montería: - Construcción Carrera 2 entre Malambo,
Valledupar: Puerto - CentroColombia y Galapa):
SurEnero - avance obra
(129.815); 9%). Febrero3.Histórico
Obras (No en
viales
(150.065);
año 2019. Calles 31 y 37: 81% - Construcción Calle incluye Cra
ejecución para9): la 2%,
operación - en ejecución
de lasMayo -
rutas
35 entre Cr 1 y Cr 5: 58% Santa Marta: - Marzo
Ampliación (151.958); Glorieta Abril (28.661);
María Mulata
de los Sistemas
(32.199). 6.los Estratégicos
Metroplús del Área de y
Tramo 2 - Calle 30 entre Cr. 9 y Cra. 12: Rehabilitación
Transporte Público Gallos:
- SETP Fecha inicio
Fecha inicio proy. mayo 2020 - Tramo 5 Metropolitana proy. diciembredel Valle de en
2020
fase
Aburrá de
–
implementación
AMVA Medellín en (Medellín,
Montería, Valledupar,
Envigado, a
– Calle 30 entre Cr. 9ª y Cra 20ª: Fecha Abril:
Popayán, Reporte Neiva, cuantitativo
Armenia corresponde
y Sincelejo.
inicio proy. mayo 2020 Valledupar: - los Itagüí):
kilómetros Enero (148.994);
construidos Febrero y
terminados
Centro Histórico (No incluye Cra 9): 2% al (177.920);
servicio de Marzo los usuarios.(131.986); Abril
No presentó
- Ampliación Glorieta María Mulata y (35.587);durante
avances Mayo (44.547).abril de 2020. 7. Transcaribe
Las obras
Rehabilitación los Gallos: Fecha inicio endeejecución
Cartagena: que Eneroincluyen (113.344); Febrero
el componente
proy. mayo2020 (137.792);
de ciclorruta Marzo como (81.737);
parte integral Abril (4.041);
de las
Mayo (9.270).
obras viales en ejecución de los Sistemas
Abril:
Estratégicos de Transporte Públicode
La continuidad en el Estado
Emergencia
(SETP) de ylas el ciudades
aislamiento preventivo
de Popayán,
obligatorio
Montería, durante Santa Marta todo yelValledupar,
mes de abril
desde de el2020,25 de produjo
marzouna de 2020,caída fechaen la de
demanda iniciopromedio
del aislamiento día hábil de 83 puntos
preventivo
porcentuales
obligatorio al sumardurante
decretado los promedios el estadodía de
hábil de los 7 SITM
emergencia nacional, se suspendieron las en operación
(891.135). Lo anterior y de
obras de infraestructura acuerdo
asociada con
a los
el sistemas
análisis de la variación
y durante el mes de abril el de la demanda
comparada
Ministerio de conTransporte
el promedio día hábil
participó es de de
operación
abril en latípica elaboraciónen 2019. deAlacontinuación
Resolución
se677 reporta el promedio
“Por medio de la cual de viajes se adoptade cada el
sistema: de
protocolo 1. TransMilenio
bioseguridad para de Bogotá
el manejo &
Soacha
y control + SITP de Bogotá
del riesgo Zonal: Enero
del coronavirus
(3.458.344);
COVID-19 en Febrero
el sector (3.932.570);
transporte”Marzo y en
(3.569.069); Abril (686.745).
la Resolución 666 “Por medio de la cual 2. Megabús
del AM de Pereira (Pereira,
 Versión: 002
METAS
Seguimiento 2019
AÑO
LB 2019 2020 2021 2022 CUATRIENIO
LB
Cuantitativo Cualitativo
Se totaliza en el segundo semestre 2.966.
963 toneladas y un total anual de
4.856.866 toneladas. No se cumple la
meta del año 2019, ya que se había fijado
movilizar 5.100.000 toneladas, debido a
2,017 5,200,000 5,100,000 5,600,000 6,600,000 7,800,000 7,800,000 4,856,866 que en el primer semestre del año 2019 se
presento el fenómeno del niño, el cual
afecto los niveles de los ríos y así la
movilización de las embarcaciones de
carga, por lo tanto se disminuyo la carga
movilizada durante ese periodo.
A pesar de presentar dificultades como:
-El bloqueo presupuestal desde el mes de
enero hasta el mes de mayo, el cual fue
equivalente a un 79% de los recursos
nación asignados para Cormagdalena.
2,017 3,133,790 3,171,396 3,482,192 4,105,505 4,852,707 4,852,707 3,023,917 -El fenómeno del niño presentado al
inicio de la vigencia.
Se logró sostener el nivel de carga
transportada por el Río Magdalena
respecto a la vigencia 2018.
En el mes de diciembre se registraron 12
embarcaciones de pasajeros y 5 de carga
para servicio publico de transporte
fluvial, para un total de 280
embarcaciones en el año 2019. De las 280
embarcaciones, 226 son de pasajeros y 54
son de carga. Teniendo en cuenta que el
indicador para el año 2019 era de 0
embarcaciones registradas para servicio
publico, durante el año 2019 se tuvo este
registro masivo de embarcaciones debido
a las campañas de formalización de las
2,018 0 0 100 200 328 328 280 actividades fluviales realizadas por las
Inspecciones Fluviales en coordinación
con la Supertransporte y la Policía
Nacional, como también a la exigencia a
las entidades del orden territorial y
nacional para que contraten servicios de
transporte con empresas debidamente
habilitadas por el Ministerio de
Transporte, lo cual conllevo a que se
registraran este numero de
embarcaciones, especialmente las de
pasajeros.
Trimestre 1
% Avance Cuantitativo Cualitativo
387.092 toneladas en el mes de enero de
2020,
382.179 toneladas en el mes de febrero de
2020,
384.230 toneladas en el mes de marzo, de
1 1,153,501 acuerdo al Registro de salidas de
toneladas de carga en todas las vías
fluviales del país informado por las
inspecciones fluviales. Se totaliza
1.153,501 toneladas movilizadas en el
primer trimestre del año 2020.
223.695 toneladas en el mes de enero de
2020, 200.133 toneladas en el mes de
febrero de 2020, 231.006 toneladas en el
mes de marzo. Se totaliza 654.834
1 654,834 toneladas transportadas en el primer
trimestre del año por el Río Magdalena,
logrando un aumento de 29.280 toneladas
en comparación al mismo periodo en
2019.
En marzo se registraron 4 embarcaciones
para prestar servicio público (3 de
pasajeros y 1 de carga), pero de igual
manera se desvincularon o retiraron 11
embarcaciones del servicio público (5 de
pasajeros y 6 de carga), lo que conlleva a
un total a lo largo de 2020 de 30
embarcaciones registradas para servicio
público (28 de pasajeros y 2 de carga),
pero durante este periodo se han
1 268 desvinculado 42 embarcaciones (31 en
enero y 11 en marzo), por lo tanto al
termino de marzo se totalizan 12
embarcaciones menos respecto al
acumulado del año 2019. En el año 2019
se registraron 280 embarcaciones, al
totalizar con lo transcurrido del año 2020
tenemos 268 embarcaciones registradas
para prestar servicio público de transporte
fluvial, de las cuales 218 son de pasajeros
y 50 de carga.
Seguimient
Trimestre 2
Cuantitativo Cualitativo
Junio: 307.239 toneladas movilizadas en
el mes de junio, de acuerdo al Registro de
salidas de toneladas de carga en todas las
vías fluviales del país informado por las
inspecciones fluviales. Se totaliza
2.171.838 toneladas movilizadas a junio
del año 2020.
Mayo: 312.024 toneladas movilizadas en
el mes de mayo, de acuerdo al Registro
de salidas de toneladas de carga en todas
2,171,838 las vías fluviales del país informado por
las inspecciones fluviales. Se totaliza
1.864.599 toneladas movilizadas a mayo
del año 2020.
Abril: 399.074 toneladas en el mes de
abril, de acuerdo al Registro de salidas de
toneladas de carga en todas las vías
fluviales del país informado por las
inspecciones fluviales. Se totaliza
1.552.575 toneladas movilizadas a abril
del año 2020.
Junio: En junio se registró una (1)
embarcación para prestar servicio público
de carga, de igual manera se canceló el
registro de ocho (8) embarcaciones, (4)
de pasajeros y (4) de carga, lo que
conlleva a una reducción de siete (7)
embarcaciones de servicio público. En lo
que va corrido del año 2020 se han
registrado setenta y cuatro (74)
embarcaciones para servicio público (71
de pasajeros y 3 de carga), durante el
256.352 toneladas en el mes de abril,
mismo periodo se han desvinculado o
202.274 toneladas en el mes de mayo y
cancelado el registro de sesenta y dos
192.537 toneladas en el mes de junio. Se
1,305,997 (62) embarcaciones, quedando un total de
totaliza 651.163 toneladas transportadas
doce (12) embarcaciones registradas al
en el segundo trimestre del año por el Río
termino de junio de 2020. Ahora bien,
Magdalena.
para el acumulado total de embarcaciones
registradas tenemos que en el año 2019 se
registraron doscientos ochenta (280)
embarcaciones y doce (12)
embarcaciones registradas en lo
transcurrido del año 2020, para un total
acumulado de doscientos noventa y tres
(292) embarcaciones registradas para
prestar servicio público de transporte
fluvial, de las cuales doscientas cuarenta
y seis (246) son de pasajeros y cuarenta y
seis (46) son de carga.
Mayo: En mayo se registró una (1)
embarcación para prestar servicio público
de pasajeros, de igual manera se canceló
el registro de cuatro (4) embarcaciones de
pasajeros, lo que conlleva a una
reducción de tres (3) embarcaciones de
servicio público. En lo que va corrido del
año 2020 se han registrado setenta y tres
(73) embarcaciones para servicio público,
durante el mismo periodo se han
desvinculado o cancelado el registro de
292 cincuenta y cuatro (54) embarcaciones,
quedando un total de diecinueve (19)
embarcaciones registradas al termino de
mayo. Ahora bien, para el acumulado
total de embarcaciones registradas
tenemos que en el año 2019 se registraron
doscientos ochenta (280) embarcaciones
y diecinueve (19) embarcaciones
registradas en lo transcurrido del año
2020, para un total acumulado de
doscientos noventa y nueve (299)
embarcaciones registradas para prestar
servicio público de transporte fluvial, de
las cuales doscientas cincuenta (250) son
de pasajeros y cuarenta y nueve (49) son
de carga.
Abril: En abril se registraron 42
embarcaciones para prestar servicio
público de pasajeros, pero de igual
manera se cancelo el registro de 8
embarcaciones (7 de pasajeros y 1 de
carga), lo que conlleva a un total en el
mes de 34 embarcaciones, por lo tanto en
lo que va corrido del año 2020 se han
registrado 72 embarcaciones para servicio
público (70 de pasajeros y 2 de carga),
pero durante este periodo se han
desvinculado o cancelado registro a 50
embarcaciones (31 en enero, 11 en marzo
y 8 en abril), por lo tanto al termino de
abril se totalizan 22 embarcaciones más,
respecto al acumulado del año 2019. En
el año 2019 se registraron 280
embarcaciones, al totalizar con lo
transcurrido del año 2020 tenemos 302
embarcaciones registradas para prestar
servicio público de transporte fluvial, de
las cuales 253 son de pasajeros y 49 de
carga.
 Versión: 002
METAS
Seguimiento 2019
AÑO
LB 2019 2020 2021 2022 CUATRIENIO
LB
Cuantitativo Cualitativo
En lo recorrido del 2019 al mes de
Diciembre de 2019 se ha reportado un
acumulado de 3 Muelles fluviales
construidos, mejorados y mantenidos.
2,018 0 3 6 8 9 9 3 Muelle de Piñuña Negro, Departamento
de Putumayo. Muelle de Pie de Pato,
municipio de Alto Baudó, departamento
del Chocó. Construcción Malecón
Quibdó, Departamento Del Choco
En el marco del Plan Nacional de
Dragados, Cormagdalena en la vigencia
2019 realizó las siguientes inversiones:
-En el canal de acceso al puerto de
Barranquilla se invirtieron
$14.320.585.836 para dragar 1 millón de
2,018 1 1 1 2 2 2 1 1
M3
-En el canal del Dique se invirtieron
$6.562.037.980 para dragar 255mil M3
-En el tramo Barrancabermeja - Pinillos
se invirtieron $6.795.275.776 para dragar
400mil M3
Al mes de Diciembre de 2019 se ha
reportado un acumulado de 1 Canal de
acceso marítimo mejorado, el cual
corresponde a: Se ejecutó el Dragado de
mantenimiento del canal de acceso al
2,018 0 1 1 1 2 2 1 Puerto de Buenaventura, Valle del Cauca.
Se contrató el Dragado de mantenimiento
de los canales de accesos a Buenaventura
y Tumaco, así como del Estero de San
Antonio en Buenaventura.
Trimestre 1
% Avance Cuantitativo Cualitativo
Al mes de marzo de 2020 se reporta un
acumulado de 3 Muelles fluviales
construidos, mejorados y mantenidos. Se
continua con la CONSTRUCCIÓN DEL
MUELLE DE CURBARADO,
MUNICIPIO DEL CARMEN DEL
DARIÉN, Contratos 1383/2019 y
1398/2019, con un avance del 60%. Se
continua la legalización de la
1 3 construcción del Muelle Tarapacá en
Amazonas, contrato 2435-2019. Para el
cumplimiento de la meta se tiene previsto
recursos para el Programa Construcción
de Muelles Colombia Fluvial, que
permita a las entidades territoriales
acceder a recursos para la construcción de
los muelles en sus municipios. El
programa está en estructuración.
En el marco del Plan Nacional de
Dragados, para la vigencia 2020
Cormagdalena ha comprometido los
siguientes recursos presupuestales:
-El Canal de acceso al puerto de
Barranquilla: $23.939.362.200, en el
1 primer trimestre se han logrado dragar
157.035M3.
-El Canal Dique $4.488.880.000, en el
primer trimestre se dragó 140.632 M3
-El tramo Barrancabermeja - Pinillos
$12.449.436.338, en el primer trimestre
se logró dragar 394.000 M3
Al mes de Marzo de 2020 se ha ejecutado
un acumulado de un 1 Canal de acceso
marítimo mejorado. Se continua con la
ejecución de: Dragado de profundización
1 1 del Canal de acceso al Puerto de
Providencia. Dragado de Mantenimiento
del Estero San Antonio Dragado de
mantenimiento de los canales de acceso a
los Puertos de Buenaventura y Tumaco.
Junio: Al mes de Junio de 2020 se
reporta un acumulado de 5 Muelles
fluviales construidos, mejorados y
mantenidos. Para el cumplimiento de la
meta del año 2020 de 3 Muelles fluviales
construidos, mejorados y mantenidos, a
cargo del Invías, se continua con la
ejecución de los siguientes contratos y laSeguimient
contratación de: Contratados 1383/2019 y
1398/2019, para la Construcción del
muelle de Curbaradó - Municipio de
Trimestre
Carmen 2 Chocó. Avance del
del Darién-
100%. Contratos 2435/19 y 2446/19, para
la Construcción del Muelle de Tarapacá,
Departamento del Amazonas. Río
Cuantitativo Putumayo. Avance Cualitativo
de 12,72% Contrato
1300-2019, para el Mantenimiento,
Administración, Organización y
Operación del Muelle La Esmeralda de
Puerto Asís, Putumayo. Avance 100% Se
continua con las gestiones
administrativas para la contratación de la
Construcción Prolongación de La
Pasarela del Muelle de Leticia,
Amazonas, para lo cual se adelanta el
trámite de vigencias futuras. Costo
estimado del proyecto de
$16.290.294.056.
Mayo: Al mes de Mayo de 2020 se
reporta un acumulado de 3 Muelles
fluviales construidos, mejorados y
mantenidos. Para el cumplimiento de la
meta del año 2020 de 3 Muelles fluviales
construidos, mejorados y mantenidos, a
cargo del Invías, se continua con la
ejecución de los siguientes contratos y la
5 contratación de: Contratos 1383/2019 y
1398/2019, para la Construcción del
muelle de Curbaradó - Municipio de
Carmen del Darién- Chocó. Avance del
85%. Contratos 2435/19 y 2446/19, para
la Construcción del Muelle de Tarapacá,
Departamento del Amazonas. Río
Putumayo. Avance de 7,62% Se continua
con las gestiones administrativas para la
contratación de la Construcción
Prolongación de La Pasarela del Muelle
de Leticia, Amazonas, para lo cual se
adelanta el trámite de vigencias futuras.
Costo estimado del proyecto de
$16.290.294.056.
Abril: Al mes de Abril de 2020 se reporta
un acumulado de 3 Muelles fluviales
construidos, mejorados y mantenidos.
Para el cumplimiento de la meta del año
2020
Junio: de 3AlMuelles
mes de fluviales
Junio de construidos,
2020 se ha
mejorados
ejecutado y mantenidos,
un acumulado de una cargo
1 Canaldel de
Invías,Accesos
se continua con lamejorados,
marítimos ejecución de los
siguientes
construidos contratos y la contratación
y profundizados Para lade:
Contratados
presente vigencia1383/2019
no hay metay 1398/2019,
de Canales
deparaaccesola Construcción del muelle
marítimo mejorados, paradeel
Curbaradó - Municipio
cumplimiento de Carmen
del cuatrienio del
se continua
Darién- Chocó. Avance
con la ejecución del siguiente contrato del 75%. a
los canales de acceso marítimos de la
Contratos 2435/19 y 2446/19, para la
Construcción del Muelle
nación: Dragado de profundización del de Tarapacá,
Canal Departamento
de acceso al del Amazonas.
Puerto Río
de Providencia.
Putumayo.
AvanceAvance
del 20%. de Se
3,5% Se adelanta
encuentra
las gestiones administrativas
suspendido desde el 18 de marzopara la el
hasta
contratación de lapor
Construcción
Conde
18 corte
junioalde segundo
2020, trimestre del año,
la Emergencia
Prolongación de La Pasarela del
sanitaria los del
avances presentados
COVID-19, ya que laMuelle
son: draga
deiba Leticia, Amazonas, para
que -El aCanal
iniciardelas
acceso
laboresal delodragado
puerto cualde sees
adelanta
1 de banderaelextranjera
Barranquilla trámite deyvigencias
se ha dragado futuras.
por la824.000M3.
emergencia
-El CanalnoDique
sanitaria se dragó
la dejan entrar316.682
al puertoM3 de
-El tramo Barrancabermeja
Providencia. - Pinillos se
Se trabaja en protocolos de
Bioseguridad, logró dragar 716.252 M3
su reanudación depende de
que se restablezcan las operaciones aéreas
en la isla.
Mayo: Al mes de Mayo de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de un 1 Canal de
Accesos marítimos mejorados,
construidos y profundizados Para la
presente vigencia no hay meta de Canales
de acceso marítimo mejorados, para el
cumplimiento del cuatrienio se continua
con la ejecución del siguiente contrato a
los canales de acceso marítimos de la
nación: Dragado de profundización del
Canal de acceso al Puerto de Providencia.
Avance del 22%. Se encuentra
suspendido desde el 18 de marzo hasta el
18 de junio de 2020, por la Emergencia
sanitaria del COVID-19, ya que la draga
que iba a iniciar las labores de dragado es
de bandera extranjera y por la emergencia
sanitaria no la dejan entrar al puerto de
Providencia. Se trabaja en protocolos de
Bioseguridad, su reanudación depende de
que se restablezcan las operaciones aéreas
1 en la isla.
Abril: Al mes de Abril de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de un 1 Canal de
Accesos marítimos mejorados,
construidos y profundizados Para el
cumplimiento de la meta del cuatrienio de
2 Canales de acceso marítimo mejorados,
se continua con la ejecución de los
siguientes contratos a los canales de
acceso marítimos de la nación: Dragado
de profundización del Canal de acceso al
Puerto de Providencia. Avance del 20%.
Se encuentra suspendido por la
Emergencia sanitaria del COVID-19, ya
que la draga que iba a iniciar las labores
de dragado es de bandera extranjera y por
la emergencia sanitaria no la dejan entrar
al puerto de Providencia. Se tenía
previsto el Dragado de profundización
del Estero San Antonio, a una
profundidad de 4,5 m.; sin embargo, por
el alto grado de sedimentación del estero
es necesario la realización de Dragados
de mantenimiento a la profundidad de 4,0
m. para garantizar la capacidad y
operatividad del canal, es por eso que se
decidió la realización del Dragado de
Mantenimiento del Estero San Antonio a
4,0 m. para prevenir su colmatación y
reducción drástica de su profundidad.
Actualmente, está suspendido por que la
DIMAR no ha expedido el respectivo
permiso para iniciar la actividad de
dragado propiamente dicho; ya que está
requiriendo la Certificación Ambiental
del uso del botadero actual del material
dragado por parte de el E.P.A.
Buenaventura y otros requisitos
relacionados con las especificaciones
técnicas batimétricas del canal navegable
del estero; estos requisitos ya se están
subsanando para poder contar con la
Autorización de Inicio del Dragado por
parte de la DIMAR.
 Versión: 002
METAS
Seguimiento 2019
AÑO
LB 2019 2020 2021 2022 CUATRIENIO
LB
Cuantitativo Cualitativo
Se realizó el lanzamiento de la Estrategia
nacional de movilidad eléctrica en
conjunto con MinAmbiente, MinMinas y
DNP. Expedición Ley 1964 del 2019
"Por medio de la cual se promueve el uso
de vehículos eléctricos en Colombia y se
dictan otras disposiciones." Participación
con la UPME, en el 1er. taller: Estudio
para el programa de reemplazo
tecnológico de la flota oficial del país
para entidades públicas de orden nacional
Videoconferencia sobre proyectos para la
transición hacia la movilidad de cero y
2,016 1,695 2,100 2,251 3,631 6,600 6,600 3,430 bajas emisiones con la Universidad
EAFIT de Medellín Mesa Técnica para la
identificación de proyectos prioritarios de
Movilidad Sostenible para la Alianza
Colombia -Reino Unido Con el proyecto
NAMA MovE-sobre movilidad eléctrica,
se gestiono la firma del contrato con
FINDETER para dar paso al desarrollo
del proyecto Toda la gestión mencionada
anteriormente, ha influido en el aumento
del numero de vehículos eléctricos
resultando en sobrecumplimiento de la
meta.Datos doc. anexo SINERGIA
Entre enero y diciembre de 2019 se
registra una cantidad total acumulada de
6.826 fallecidos resultantes de siniestros
viales en Colombia. Teniendo en cuenta
que durante 2018 se registraron 6.850
2,017 6,718 6,500 6,350 6,000 5,320 5,320 6,826 fallecidos, se evidencia una reducción de
-0,4% que corresponde a 24 personas
menos en 2019. No obstante, frente a la
meta en 2019 (6.500), se registra un
exceso del 5% que corresponde a 326
personas más.
Entre enero y diciembre de 2019 se
registra una cantidad total acumulada de
13.916 lesionados con incapacidades
permanentes, resultantes de siniestros
viales en Colombia. Teniendo en cuenta
que durante 2018 se registraron 13.995
2,017 15,173 14,141 13,478 12,816 12,058 12,058 13,916 lesionados con incapacidad permanente,
se evidencia una reducción de -0,6% que
corresponde a 79 personas menos en
2019. Frente a la meta en 2019 (14.141),
se registra una reducción del -2% que
corresponde a 225 personas menos.
Junio: Mediante las siguientes acciones
se está buscando fortalecer la articulación
entre los diferentes actores, con el fin de
crear las condiciones habilitantes para la
transición hacía la movilidad de cero y
bajas emisiones: Se realizaron reuniones
para la estructuración del soporte técnico
del decreto sobre Parqueaderos
preferenciales para vehículos eléctricos.
Se realizaron mesas técnicas con las
entidades de la Mesa Interinstitucional de
Transporte Sostenible (MITS) para
direccionar el apoyo en gobernanza de la
GIZ. Se realizaron mesas técnicas con las
entidades de la Mesa Interinstitucional de
Transporte Sostenible (MITS) para
avanzar en la estructuración de la
Estrategia Nacional de Transporte
Sostenible. Se realizaron mesas técnicas
con las entidades de la Mesa
Seguimient
Interinstitucional de Transporte
Sostenible (MITS) para definir el plan de
acción. Participación en la VII Sesión de
Trimestre 1 la Trimestre 2
Mesa Interinstitucional de Transporte
Sostenible (MITS ) en la cual se realizó
seguimiento a los avances en la Estrategia
Nacional de Movilidad Eléctrica y las
% Avance Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Mesas Técnicas. Cualitativo
Se realizó reunión con la
ANSV y el Grupo de homologación sobre
los aspectos a tener en cuenta para los
lineamientos técnicos en la Revisión
Técnico Mecánica para vehículos
eléctricos. Reunión con WWF, sobre los
proyectos locales en transporte de cero
emisiones Participación en la
videoconferencia del Proyecto
Se realizo la socialización interna en el Mesoamérica sobre la promoción de la
Ministerio de Transporte; y con el Movilidad Eléctrica en la región.
Ministerio de Ambiente sobre la Participación en la Sesión de Inicio de la
propuesta de Resolución relacionada con Preparación Detallada del proyecto
la definición de Tecnologías de cero y NAMA MovE.
bajas emisiones -Se realizo reunión Mayo: Mediante las siguientes acciones
virtual con el Ministerio de Ambiente se está buscando fortalecer la articulación
sobre la Propuesta de descuento en la entre los diferentes actores, con el fin de
Revisión Técnico-Mecánica para crear las condiciones habilitantes para la
Vehículos Eléctricos -Se realizo la transición hacía la movilidad de cero y
priorización de proyectos para la alianza bajas emisiones: •Se realizó reunión
4 3,430 UK_Pact Reunión con GIZ sobre su 3,430 sobre los lineamientos técnicos para la
apoyo en la Gobernanza de la Mesa de Revisión Técnico-Mecánica para
Transporte sostenible -Se realizo la II y Vehículos Eléctricos con la ANSV. •Se
III Sesión de la Mesa Transporte realizaron reuniones con EPM, ENEL,
Sostenible -Se realizo la TERPEL, Secretaria de Movilidad de
retroalimentación de la consultoría_ Bogotá, Departamento Nacional de
USAENE-Sumatoria Estaciones sobre " Planeación y Ministerio de Minas y
Establecer Recomendaciones en Materia Energía sobre los avances en
de Infraestructura de Recarga para la identificación de parqueaderos y
Movilidad Eléctrica en Colombia para los estaciones de carga para vehículos
Diferentes Segmentos: Buses, motos, eléctricos. •Se realizó la propuesta sobre
taxis, BRT. " el apoyo en gobernanza relacionado con
Movilidad Sostenible de la GIZ.
•Participación en la socialización de los
proyectos sobre el Programa de
Movilidad Eléctrica (GIZ) y Readiness
Movilidad Eléctrica (UNEP) ante el GCF.
•Participación en la socialización de la
experiencia de electromovilidad náutica
de UNIANDES. •Participación en talleres
virtuales con Entes Gestores de SITM y
SETP, empresas operadoras de flota;
asimismo con el Ministerio de Ambiente
y ONU Ambiente sobre Vehículos más
eficientes y menos contaminantes.
•Participación
Junio: En junio en de
la VI
2020Sesión de la Mesa
se registran de
manera Interinstitucional
preliminar 278decasos Transporte
de muertes
Sostenible.
por accidentes de tránsito, que
Abril: Se realizaron
representan reuniones
con respecto con GIZ
al mismo
En marzo de 2020 se registran de manera sobre su apoyo
periodo en el(509
de 2019 MRV para una
casos), Buses
preliminar 382 casos de muertes por eléctricos
reducciónAsistencia
del -45%.aAsí la socialización
mismo, comode
accidentes de tránsito, que representan Avance en la Estructuración
dato acumulado del Fondodede
a junio se registran
Buses Eléctricos Se realizaron reuniones
con respecto al mismo periodo de 2019 manera preliminar 2.282 casos muertes
sobre
(444 casos), una disminución del -14%. por Parqueaderos para vehículos
accidentes de tránsito, que
eléctricos con lacon
Subdirección
En febrero de 2020 se registran de representan respecto alde Transito
mismo
yperiodo
el Grupo de Regulación Se (3.024
realizó
manera preliminar 473 casos de muertes acumulado de 2019
reunión con MinEnergia sobre
por accidentes de tránsito, que casos), una reducción del -25%."
0 0 representan con respecto al mismo 0 Parqueaderos
Mayo: En mayo paradevehículos
2020 se eléctricos
registran deSe
realizaron reuniones
periodo de 2019 (413 casos), una manera preliminar 249 sobre
casos datos del
de muertes
RUNT
aumento del 14%. porcon MinEnergia
accidentes Se realizaron
de tránsito, que la
IV representan
y V Sesión de
En enero de 2020 se registran de manera conlarespecto
Mesa dealTransporte
mismo
Sostenible
preliminar 478 casos de muertes por periodoSe derealizó la revisión
2019 (452 casos),con
unaGIZ
sobre apoyo en Gobernanza Se realizaron
accidentes de tránsito, que representan reducción del -45%.
con respecto al mismo periodo de 2019 Abril: reuniones
En abrilpara la Propuesta
de 2020 de de
se registran
(391 casos), una aumento del 22%. Resolución
manera de Tecnologías
preliminar 158 casos de de muertes
cero y
bajaspor emisiones Se realizó
accidentes reunión
de tránsito, quesobre
Categorías
representan Vehiculares
con respectoconallamismo
UPME,
periodo deDNP 2019y (412
WWF casos), una
reducción del -62%.
Junio: En junio de 2020 se registran de
manera preliminar 106 casos de personas
lesionadas con incapacidad permanente
por accidentes de tránsito, que
En marzo de 2020 se registran de manera
representan con respecto al mismo
preliminar 202 casos de personas
periodo de 2019 (467 casos), una
lesionadas con incapacidad permanente
disminución del -77%." NOTA: Así
por accidentes de tránsito, que
mismo, como dato acumulado a junio de
representan con respecto al mismo
2020 se registran de manera preliminar
periodo de 2019 (502 casos), un aumento
2.324 casos de personas lesionadas con
del -60%.
incapacidad permanente por accidentes
En febrero de 2020 se registran de
de tránsito, que representan con respecto
manera preliminar 480 casos de personas
al mismo periodo acumulado de 2019
lesionadas con incapacidad permanente
(5.450 casos), una disminución del -57%.
1 0 por accidentes de tránsito, que 0 Mayo: En mayo de 2020 se registran de
representan con respecto al mismo
manera preliminar 96 casos de personas
periodo de 2019 (471 casos), un aumento
lesionadas con incapacidad permanente
del 2%.
por accidentes de tránsito, que
En enero de 2020 se registran de manera
representan con respecto al mismo
preliminar 428 casos de personas
periodo de 2019 (521 casos), una
lesionadas con incapacidad permanente
disminución del -82%.
por accidentes de tránsito, que
Abril: En abril de 2020 se registran de
representan con respecto al mismo
manera preliminar 36 casos de personas
periodo de 2019 (494 casos), una
lesionadas con incapacidad permanente
disminución del -13%.
por accidentes de tránsito, que
representan con respecto al mismo
periodo de 2019 (432 casos), una
disminución del -92%.
 Versión: 002

METAS Seguimient
Seguimiento 2019
Trimestre 1 Trimestre 2
AÑO
LB 2019 2020 2021 2022 CUATRIENIO
LB
Cuantitativo Cualitativo % Avance Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo

Captura de datos e implementación de los

tableros de control diseñados en 2019 Con corte a Junio se cuenta con 6 tableros
Diseño y estructuración de 3 tableros de control con información de fuentes
Se diseñaron y estructuraron 10 tableros nuevos: externas: Tablero de control Estaciones
de control. Operación de terminales de Estaciones de peaje, Supervisión especial de peajes, Tablero de control S.E.T.A
transporte terrestre, CDAs, CEA, CRCs, objetiva de temporada alta en las Aeropuertos, Tablero de control S.E.T.A
2,018 0 0 50 100 100 100 0 Transporte masivo, aéreo, férreo, SETA 1 15 concesiones aeroportuarias y Supervisión 30 Terminales, Tablero de control
carretero, Caracterización de vigilados y especial objetiva de temporada alta en Transporte Especial de Pasajeros,
tramites en organismos de tránsito. terminales de transporte terrestre. Tablero de control Registro Nacional de
Mejoras a 3 tableros: Despacho de carga, Tablero de control
Crcs, CDAs, Operación de terminales de Medidas de contención del COVID.
transporte terrestre.

Suspendida segunda fase de renovación Suspendida segunda fase de renovación

Decreto 2402 de 2019 -Renovación de
de la planta de personal de la entidad, por de la planta de personal de la entidad, por
2,018 0 1 1 1 2 2 1 Delegatura de Protección a Usuarios con 1 1 emergencia COVID-19, acorde con 1 emergencia COVID-19, acorde con
incremento de 37 cargos.
acompañamiento realizado por el DAFP. acompañamiento realizado por el DAFP.

Durante el 2019 las entidades del sector

avanzaron en:

*Planes de mejoramiento sobre

materializaron riesgos de corrupción
Lograron los resultados definidos en su
planeación.
*Fortalecer mecanismos de alertas
oportunas al equipo directivo para la
toma de decisiones a partir del análisis
del avance de los indicadores de gestión
Durante este periodo se avanzo en el
institucional. El informe evaluativo de la operatividad
diligenciamiento del Formulario Único
* Mesas técnicas de trabajo con el de MIPG del sector Transporte con
de avances de la Gestión FURAG sobre
Archivo General de la Nación frente a resultado de 78,70 es un insumo para
la gestión de la vigencia anterior la
gestión documental (Tablas de Retención continuar el trabajo coordinado de las
gestión y desempeño (2019) de las
Documental). entidades del Sector para alcanzar las
2,018 70.40 70.40 73.73 77.06 80.40 80.40 78.70 *Mejoras en los procesos y 1.12 78.70 entidades bajo los criterios y estructura 78.70 metas establecidas en el Plan Nacional de
temática del Modelo Integrado de
procedimientos a través de un análisis de Desarrollo, de lograr aumentar el Índice
Planeación y Gestión – MIPG, así como
procesos. de Desempeño Instituciona como
también el avance del Modelo Estándar
*Reportes de las entidades sobre las herramienta encaminada a fortalecer la
de Control
vacantes en la Oferta Pública de Empleos gestión pública de cara a los ciudadanos.
Interno – MECI.
de Carrera (OPEC).
*Avanzar en los Plan Estratégico de
Tecnologías de la Información PETI
integrado a los Plan de Acción
Institucional .
*Avances en los proceso de preservación
digital a largo plazo.
*Fortalecimiento del sistema de control
interno a través del esquema de las líneas
de defensa para el seguimiento de
riesgos.

Seguimiento 2020
Trimestre 3
Cuantitativo Cualitativo
Septiembre: Debido a la suscripción
desde el pasado 30 de septiembre de 2020
del acta de entrega de la Unidad funcional
5, se inició de manera formal la etapa de
operación y mantenimiento del proyecto
Girardot - Honda - Pto Salgar en el mes
de octubre de 2020. Los proyectos con
mayor porcentaje de avance son los
siguientes: 1. Cartagena-Barranquilla y
Circunvalar de la prosperidad: 97,68% 2.
Autopista Conexión Pacifico 2: 93,27%
3. Puerta del Hierro Cruz del Viso:
85,01% 4. Transversal del Sisga: 80,10%
Agosto: Durante el mes de agosto se puso
en operación la glorieta oriental y el
nuevo puente Honda y se vienen
realizando los últimos ajustes al acta de
recibo del nuevo puente Honda
1 construido por el INVIAS, de igual
manera se viene adelantando las
verificaciones de la interventoría a las
obras ejecutadas con el fin de suscribir el
acta de terminación de la UF5, en los
términos establecidos en la sección 4.17
de la Parte General del Contrato de
Concesión No 003 de 2014, se estima
suscribir el acta de terminación durante el
mes de septiembre de 2020.
Julio: Durante el mes de julio se puso en
operación la glorieta oriental y el nuevo
puente Honda y se vienen realizando los
últimos ajustes al acta de recibo del
nuevo puente Honda construido por el
INVIAS, de igual manera se vienen
adelantando las verificaciones de la
interventoría a las obras ejecutadas con el
fin de suscribir el acta de terminación de
Pliegos del proyecto, el 8 de julio se
publicaron en el SECOP 899 respuestas,
sin embargo durante el mes de agosto se
proyectaron y consolidaron las respuestas
pendientes así como se extrapolaron los
ajustes en los Apéndices y el Contrato de
5G. Además se incluyó mayor
información en el cuarto de Datos para
que se tuviera como base en la debida
diligencia de los proponentes interesados
en el proyecto. El 26 de agosto mediante
radicado del MHCP No 2-2020-041473
se obtuvo la “Aprobación de valoración
de obligaciones contingentes y plan de
aportes al Fondo de Contingencias de las
Entidades Estatales del proyecto Nueva
Malla Vial del Valle del Cauca, Accesos
Cali y Palmira” por parte de dicha
31 entidad. El pasado 4 de septiembre se
colgaron los Pliegos definitivos, y las
respuestas a las observaciones realizadas
por los interesados por lo que a la fecha
tiene un avance del 95%, el 5% pendiente
corresponde con la etapa adjudicación del
mismo. Proyecto ALO Sur En la
evaluación de factibilidad del proyecto
bajo el esquema de APP de IP
denominado "ALO Sur", la ANI en el
mes de agosto realizó mesas de trabajo
con los grupos internos de la entidad, así
como reuniones con el Originador de la
Iniciativa Privada, con el fin de lograr la
articulación del proyecto con los nuevos
lineamientos establecidos en la minuta
del contrato para los proyectos de Quinta
Generación de Concesiones y
simultáneamente se atendieron las
Septiembre: En el mes de Septiembre se
presentan en total 4,0 km de construcción
discriminados así: 0.6 km en el proyecto
de Pamplona - Cúcuta y 3.4 km en el
proyecto de Autopista Pacífico 3.
Agosto: En el mes de Agosto se
registraron 10.788 km discriminados así:
Autopista Pacífico 2= 9.92 km;
Transversal del Sisga = 0.008 km y
Puerta de Hierro - Cruz del Viso = 0.86
km.
265.1 Julio: En el mes de julio la Entidad
adelantó las gestiones necesarias en
cumplimiento de sus funciones, para el
desarrollo de las actividades tendientes a
disponer de los kilómetros de
construcción en las vías concesionadas de
4G, una vez se cuente con el recibo a
satisfacción de las obras y cierre formal
del respectivo mes se incluirá el detalle
junto con la cifra de los Kilómetros
ejecutados.
PROCESO DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO INSTITUCIONAL
VIGENCIA: 2019 - 2022
Trimestre 4
% Avance
Cuantitativo Cualitativo
Diciembre: El pasado 30 de septiembre
de 2020 se firmo el acta de entrega de la
Unidad funcional 5, iniciándose de
manera formal la etapa de operación y
mantenimiento del proyecto Girardot -
Honda - Pto Salgar, es por ellos durante
el mes de diciembre se han realizado
actividades propias de operación. Los
proyectos con mayor porcentaje de
avance son los siguientes: 1. Cartagena-
Barranquilla y Circunvalar de la
prosperidad: 95,90% 2. Autopista
Conexión Pacifico 2: 96,20% 3. Puerta
del Hierro Cruz del Viso: 95,38% 4.
Transversal del Sisga: 84,46% Los
porcentajes pueden presentar retrasos en
sus avances debido a la modificación de
los planes de obra por la contingencia del
1 COVID-19.
Noviembre: Debido a la suscripción
desde el pasado 30 de septiembre de 2020
del acta de entrega de la Unidad funcional
5, se inició de manera formal la etapa de
operación y mantenimiento del proyecto
Girardot - Honda - Pto Salgar en el mes
de octubre y se han realizado actividades
propias de operación durante el mes de
noviembre de 2020. Los proyectos con
mayor porcentaje de avance son los
siguientes: 1. Cartagena-Barranquilla y
Circunvalar de la prosperidad: 95,69% 2.
Autopista Conexión Pacifico 2: 96,20%
3. Puerta del Hierro Cruz del Viso:
92,77% 4. Transversal del Sisga: 81,85%
Octubre: Debido a la suscripción desde el
pasado 30 de septiembre de 2020 del acta
de entrega de la Unidad funcional 5, se
trabajo y realizar su respectiva adaptación
para la virtualidad, con las herramientas
tecnológicas adecuadas, lo que permitió
continuar con los procesos de
estructuración de manera eficiente, sin
embargo, por las condiciones propias de
la pandemia y los cambios mencionados,
se generaron retrasos en los procesos
asociados a los trámites de aprobación del
proyecto, por parte de las entidades
estatales pertinentes. Nueva Malla Vial
del Valle del Cauca Accesos Cali –
Palmira Proyecto de importancia
estratégica y de interés local, regional y
nacional, el cual permitirá mejorar las
condiciones de movilidad de los
municipios del área de influencia,
permitirá descongestionar las salidas de
31 Cali y Palmira, y fortalecerá la conexión
con los municipios del área de influencia.
Durante el mes de noviembre se publicó
en el Secop lo siguiente: 1) Adenda No 2
y 3 con sus respectivos documentos
modificados 2) 151 respuestas- para
completar 189 respuestas publicadas a
octubre – de las 954 observaciones de los
Pliegos Definitivos consolidadas al 19 de
noviembre, Límite para recepción de
preguntas y de solicitudes de aclaración o
modificación del Pliego de Condiciones
3) El Aviso Informativo No 10 con
información adicional en el cuarto de
datos. Por otro lado, durante este mes, ya
se cuenta con la aprobación de los
trámites internos para la publicación en el
SECOP II de los Convenios de Entrega
de necesarias
Infraestructura que suscribirá
en cumplimiento delasus
ANI
funciones, para el desarrollo de las
actividades tendientes a disponer de los
kilómetros de construcción en las vías
concesionadas de 4G, una vez se cuente
con el recibo a satisfacción de las obras y
cierre formal del respectivo mes se
incluirá el detalle junto con la cifra de los
Kilómetros ejecutados, es importante
tener en cuenta todo el impacto que ha
tenido el COVID 19 en los proyectos y
que se presume que no se va a cumplir
con la meta establecida para el año 2020.
A los proyectos se les amplió el tiempo
en los contratos 98 días según acuerdo
con la CCI. El reporte de metas
discriminado para el mes de Diciembre
2020 fue: Total 16.46 km así: Para
Pacífico 2 fueron 5.17 km; para Pacífico
284.3 3 fue 0.52 km; para Vías del Nus fue 1.18
km; para Puerta de Hierro - Cruz del Viso
fue 3.56 km y para Rumichaca - Pasto fue
6.03 km. Para un cierre de Diciembre de
2020 de 284.31 km.
Noviembre: En el mes de Noviembre se
realizaron 1.93 km discriminados en 0.08
km para Pacífico 3; 1.05 km en Pacífico 2
y 0.80 km para Vías del Nus.
Octubre: En el mes de Octubre la
Entidad adelantó las gestiones necesarias
y pertinentes en cumplimiento de sus
funciones, para el desarrollo de las
actividades tendientes a disponer de los
kilómetros de construcción en las vías
concesionadas de 4G, una vez se cuente
con el recibo a satisfacción de las obras y
cierre formal del respectivo mes se
incluirá el detalle junto con la cifra de los
PLAN ESTRATÉGICO SECTORIAL - PES
Trimestre 1
Cuantitativo Cualitativo
Marzo: Reporte MARZO 2021. Los
proyectos que entraran en operación en el
2021, son: 1. Autopista Conexión
Pacifico 2 – abril 2021 (99,23%) corte 30
marzo 2021 2. Cartagena Barranquilla –
abril 2021 (97,95%) corte 30 marzo 2021
3. Puerta de Hierro Cruz del Viso – junio
2021 (97,94%) corte 30 marzo 2021 4. IP
Neiva Girardot – julio 2021 (62,38%)
corte 30 marzo 2021 5. IP Vías del Nus –
noviembre 2021 (89,08%) corte 30 marzo
2021 6. Transversal del Sisga – diciembre
2021 (90,15%) corte 30 marzo 2021
Febrero: Los proyectos que entraran en
operación en el 2021, son (CORTE 28-
02-2021): 1. Autopista Conexión Pacifico
2 – abril 2021 (98,87%) 2. Cartagena
Barranquilla – abril 2021 (96,93%) 3.
0 1 Puerta de Hierro Cruz del Viso – junio
2021 (97,91%) 4. IP Neiva Girardot –
julio 2021 (54,41%) 5. IP Vías del Nus –
noviembre 2021 (84,19%) 6. Transversal
del Sisga – diciembre 2021 (87,51%)
Enero: Los proyectos a cargo de la ANI
con mayor porcentaje de avance son los
siguientes: (corte 15-01-2021) 1.
Cartagena-Barranquilla y Circunvalar de
la prosperidad: 96,40% 2. Autopista
Conexión Pacifico 2: 98,87% 3. Puerta
del Hierro Cruz del Viso: 97,80% 4.
Transversal del Sisga: 86,29% Los
porcentajes pueden presentar retrasos en
sus avances debido a la modificación de
los planes de obra por la contingencia del
COVID-19.
municipios del área de influencia,
permitirá descongestionar las salidas de
Cali y Palmira, y fortalecerá la conexión
con los municipios del área de influencia.
Durante el mes de febrero se publicaron
los siguientes documentos: Adendas No 8
– 11. En la No 10 se modificó el plazo
para expedir adendas y realizar el cierre
de la licitación, además de la
modificación del Apéndice técnico 4 y
del Pliego de Condiciones. Aviso
Informativo No 13 y 14 - referenciando
información adicional publicada en el
Cuarto de Datos, Resolución de Peajes y
matriz de Cesión de Licencias, producto
de las observaciones realizadas por los
interesados al Pliego de Condiciones. En
marzo se espera cumplir con la
0 31 evaluación de las (8) propuestas recibidas
el 26 de febrero, y con esto cumplir con
el cronograma pactado en el Adenda No
10, es decir, llevar a cabo la Audiencia
Pública de Adjudicación para el próximo
13 de mayo. El porcentaje de avance de la
estructuración es del 99.8%solo hace falta
a evaluación de las propuestas y su
respectiva adjudicación. ”.
Enero: Proyecto ALO Sur: En la
evaluación de la factibilidad del proyecto
bajo el esquema de APP de IP
denominado "ALO Sur" la ANI en el mes
de enero, se realizaron deferentes mesas
de trabajo con los grupos internos de la
entidad, con el fin de lograr la
construcción de varios documentos
necesarios para la presentación del
proyecto ante el Consejo de Ministros y
Marzo: En el mes de MARZO la Entidad
adelantó las gestiones necesarias en
cumplimiento de sus funciones, para el
desarrollo de las actividades tendientes a
disponer de los kilómetros de
construcción en las vías concesionadas de
4G, una vez se cuente con el recibo a
satisfacción de las obras y cierre formal
del respectivo mes se incluirá el detalle
junto con la cifra de los Kilómetros
ejecutados, es importante tener en cuenta
todo el impacto que ha tenido el COVID
0.8 300.9 19 en los proyectos. A los proyectos se
les amplió el tiempo en los contratos 98
días según acuerdo con la CCI.
Febrero: En el mes de FEBRERO se
tiene un avance de 8 km discriminados
así: 2.85 km en el proyecto Conexión
Norte y 5.15 km en el proyecto Antioquia
- Bolívar.
Enero: Detalle de Km del mes de enero
fueron 5.05 km discriminados en los
proyectos de Vías del Nus con 0.71 km y
Rumichaca - Pasto 4.34 km.
Seguimiento 2021
Trimestre 2
Cuantitativo Cualitativo
Junio: Reporte JUNIO 2021. Los
proyectos que entrarán en operación en el
2021, son: 1. Puerta de Hierro Cruz del
Viso – Entró en Operación y
mantenimiento el pasado 19 de mayo de
2021. 2. Autopista Conexión Pacifico 2 –
Entrada en Operación proyectada para
Noviembre 2021. Avance del 99,71%
corte 30 de junio 2021. Inicialmente era
abril pero se suscribió un EER retrasando
el inicio de operación. 3. Cartagena
Barranquilla – Entrada en Operación
proyectada para Octubre 2021. Avance
del 99,31% corte 30 de junio 2021.
Inicialmente era abril pero se suscribió un
EER por COVID-19 retrasando el inicio
de operación. 4. IP Neiva Girardot –
Entrada en Operación proyectada para
2 julio 2021. Avance del 65,31% corte 30
de junio 2021. 5. IP Vías del Nus –
Entrada en Operación proyectada para
noviembre 2021. Avance del 94,89%
corte 30 de junio 2021. 6. Transversal del
Sisga – Entrada en Operación proyectada
para diciembre 2021. Avance del 93,21%
corte 30 de junio 2021.
Mayo: Reporte MAYO 2021. Los
proyectos que entraran en operación en el
2021, son: 1. Puerta de Hierro Cruz del
Viso – Entro en Operación y
mantenimiento el pasado 19 de mayo de
2021. 2. Autopista Conexión Pacifico 2 –
Entrada en Operación proyectada para
Noviembre 2021. Avance del 99,67%
corte 31 mayo 2021. Inicialmente era
abril pero se suscribió un EER retrasando
el inicio de operación. 3. Cartagena
Definitivos y Anexos de la Licitación
Pública No. VJ-VE-APP-IPB-001-2021,
adicionalmente se promulgo la resolución
de peajes, Resolución No.
20213040025145 del 17 de junio de
2021. El proyecto se encuentra en
contratación.
Mayo: Proyecto Nueva Malla Vial del
Valle del Cauca Accesos Cali Palmira: El
18 de mayo de 2021 el Gobierno
Nacional adjudica la primera Concesión
del Bicentenario: Malla Vial del Valle del
Cauca: Accesos Cali-Palmira con la cual
se generarán 40 mil empleos en la región.
Estructura Plural PRC-MC será la
encargada de este corredor que
comprende la construcción, rehabilitación
y mantenimiento de 310 km de vía en los
33 departamentos del Valle del Cauca y
Cauca. La inversión de esta iniciativa, a
cargo de la Agencia Nacional de
Infraestructura, será de 1,22 billones de
pesos (cifra estimada en CAPEX a
diciembre de 2020). Esta adjudicación, la
primera de las Concesiones del
Bicentenario, se da luego de que la ANI
recibiera ocho ofertas para participar en
el proceso de selección. Proyecto
Avenida Longitudinal del Sur ALO Sur:
El proyecto IP ALO Sur, fue aprobado en
etapa de Factibilidad tanto por el Instituto
de Desarrollo Urbano – IDU como por la
Agencia Nacional de Infraestructura –
ANI, motivo por el cual, el 12 de marzo
de 2021 se publicó el proyecto en la
plataforma SECOP I, para la apertura del
proceso de invitación a terceros para su
Junio: En el mes de JUNIO se registran
1.33 km total y son de Autopista
Conexión Norte 1.33 km.
Mayo: En el mes de MAYO se
ejecutaron 8.51 km discriminado así:
Autopista Conexión Norte 0,71 km;
312.9 Cartagena - Barranquilla y Circunvalar de
la Prosperidad 1,40 km; Pacífico 2 fueron
1.2 km y Pacífico 1 fueron 5.2 km.
Abril: En el mes de ABRIL se reporta un
avance de 2,18 km en el proyecto de
Conexión Norte. Para un acumulado de
303.05 km.
Fecha: 31 marzo 2022
AVANCE METAS
Trimestre 3 Trimestre
Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo
Septiembre: Reporte SEPTIEMBRE
2021. Los proyectos para Etapa de
operación y mantenimiento en el 2021,
son: 1. Cartagena – Barranquilla:
Operación proyectada para Oct 2021.
Avance 99,48% a 30/09/2021.
Intervención Constr segunda calzada 6,9
km (incluye viaducto), constr doble
calzada 36,73 km, Constr calzada sencilla
1,61 km, Reh calzada sencilla 88,40 km,
mejoramiento doble calzada 12,00 km,
O&M de 146,00 km. Constr Puentes
vehiculares: 31, Mejoramiento Puentes
vehiculares: 8, Empleos: 988, Red
tiempo: 28 min B/quilla - Malambo. 2.
Puerta de Hierro – Cruz del Viso: En
O&M desde 19/05/2021. Avance 100%
ca 30/09/2021. Intervención de
2 mejoramiento de calzada sencilla 196,19 5
km, Constr de calzada sencilla de 6,37
km, Reh de calzada sencilla 2,15 Km.
Mejoramiento Puerta de Hierro – Cruz
del Viso, constr El Carmen de Bolívar,
Empleos: 269, Red Tiempo: ahorro 25
minutos de recorrido. 3. IP Neiva –
Girardot: Operación proyectada Dic
2021. Avance 67,23% a 30/09/2021.
Intervención de Constr Segunda Calzada
75,48 km, Constr Calzada sencilla 3,50
km, Reh calzada sencilla 172,68 km,
Mejoramiento calzada sencilla 21,30 km.
Intersección Neiva Norte. Puente sobre el
rio Bache. Empleos: 1995. Red Tiempo:
45 min de recorrido. En tramite EER que
podría extender la fase de construcción a
febrero 2022. 4. IP Vías del Nus:
Operación proyectada Nov 2021. Avance
Pública “Accenorte II”, desde el 25 de
junio de 2021 se dio la publicación del
Pliego de Condiciones Definitivos y
Anexos de la Licitación Pública No. VJ-
VE-APP-IPB-001-2021, se encuentra en
proceso de contratación. Proyecto APP
Troncal del Magdalena El 28 de julio del
2021 inició el proceso licitatorio de las
Troncales del Magdalena corredores
Puerto Salgar-Barrancabermeja (TM1) y
Sabana de Torres-Curumaní (TM2), dos
proyectos que suman 531km de recorrido
y que tendrán una inversión en Capex de
3,7 billones de pesos, con la publicación
de los prepliegos se busca que los
posibles interesados conozcan la
documentación del proyecto y los
requisitos habilitantes, pero además para
33 que puedan hacer las respectivas 34
observaciones. Los procesos licitatorios
se encuentran publicados en la plataforma
SECOP I, en los siguientes enlaces:
Troncal del Magdalena Concesión 1:
https://www.contratos.gov.co/consultas/d
etalleProceso.do?numConstancia=21-19-
12168549 Troncal del Magdalena
Concesión 2:
https://www.contratos.gov.co/consultas/d
etalleProceso.do?numConstancia=21-19-
12168345 Actualmente las concesiones
presentan la siguiente situación:
Pendiente aprobación CONFIS. Proceso
de licitación No. Vj-Ve-APP-IPB-002-
2021 en curso. Apertura de Licitación y
Publicación de pliegos definitivos 15 de
Sept 2021.
Julio: Proyecto APP NMVVC Accesos
Septiembre: En el mes de
SEPTIEMBRE se logró un total de 23.84
km discriminados así: Magdalena 2: 6.0
km; Conexión norte 1.49 km; IP GICA
15.1 km; Antioquia - Bolívar 0.25 km y
Vías del Nus 1 km.
Agosto: En el mes de AGOSTO se
reportan 36.12 km discriminados así:
381.3 Conexión Norte 0.68 km; Antioquia - 392.8
Bolívar 0.15 km; Vías del Nus 5.30 km;
Pacífico 2: 1.2 km; Villavicencio - Yopal:
4.79 km y Pacífico 3: 24 km.
Julio: En el mes de JULIO se reportan
8.41 km discriminados así: Conexión
Norte 1.05 km; Cartagena - Barranquilla
0.10 km; Antioquia - Bolívar 0.60 km y
Vías del Nus 6.66 km.

Seguimiento 2020
Trimestre 3
Cuantitativo Cualitativo
lo siguientes proyectos: 1.
TRANSVERSAL DEL SIGA: 8,74 2.
PAMPLONA - CÚCUTA: 62 3.
PACIFICO 3: 2,80 4. IP ANTIOQUIA-
BOLÍVAR: 22,2 5. PUERTA DEL
HIERRO CRUZ DEL VISO: 0,28
Teniendo en cuenta el impacto negativo
que tuvieron los proyectos a cargo de la
ANI debido al COVID 19 se realizaron
mesas de trabajo con los concesionarios y
como plan de acción se firmó el
"Acuerdo suscrito entre la Agencia
Nacional de Infraestructura y los
Concesionarios del modo de transporte
carretero, Con el acompañamiento de la
Agencia Nacional de Defensa Jurídica del
Estado, la Contraloría General de la
República, la Procuraduría General de la
Nación y la Secretaría de Transparencia
1,313.9 de la Presidencia de la República, Con la
moderación de la Cámara Colombiana de
la Infraestructura" el pasado 05 de
octubre de 2020.
Agosto: Durante el mes de agosto se
hicieron 37,97 kms de vía primaria
rehabilitada bajo esquema concesión
programa 4G, distribuidos en los
siguientes proyectos: TRANSVERSAL
DEL SISGA: 5,63 IP ANTIOQUIA -
BOLÍVAR: 29 PUERTA DEL HIERRO
CRUZ DEL VISO: 3,34
Julio: En el mes de julio la Entidad
adelantó las gestiones necesarias en
cumplimiento de sus funciones, para el
desarrollo de las actividades tendientes a
disponer de los kilómetros de
rehabilitación y mejoramiento en las vías
Ruta del Sol 14,56
concesionadas Kmuna
de 4G, Otros
vezproyectos
se cuente
de la Red nacional 19,33 Km Vías para la
Equidad 0,90 km Mantenimiento
Periódico 1.024,11 así: Gestión Vial
Integral 688,36 Km Ruta del Sol 244,60
Km. Otros Proyectos 91,15 Km. Se anexa
soportes de los tramos intervenidos
Agosto: Al mes de Agosto de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 1.997,63 Km
de Vía primaria no concesionada con
mantenimiento y rehabilitación. Entre
enero y agosto se han mantenido y/o
rehabilitado 533,53 Km de vía primaria
no concesionada mediante 26,6 km de
rehabilitación y 506,95 km de
Mantenimiento periódico, no obstante,
dichas intervenciones se han realizado a
lo largo de los corredores permitiendo el
mantenimiento en más de 2.337 km con
2,523 el fin de garantizar la transitabilidad
segura de los usuarios de la vía a lo largo
de los corredores viales.
REHABILITACIÓN: 26,58 Km 1.
Troncal del Magdalena Medio: 13,95 Km
2. Otros proyectos 12,63Km
MANTENIMIENTO PERIODICO:
506,95 Km 1. Gestión vial Integral
194,33 Km 2. Troncal del Magdalena
Medio 244,6 Km 3. Otros Proyectos:
68,02 Km
Julio: Al mes de Julio de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 1.707,93 Km
de Vía primaria no concesionada con
mantenimiento y rehabilitación. • Entre
enero y julio se reporta una ejecución
acumulada del año de 243,83 Km de Vía
primaria no concesionada con
por atender y mejorar la infraestructura
mantenimiento y rehabilitación. La
vial a su cargo. Entre enero y septiembre
se reporta un avance acumulado del año
de 77,74 Km de vía primaria no
concesionada mejorada. Segunda Calzada
en vías no concesionadas 41,29 Km. Ruta
del Sol Tramos 1, 2 y 3 34,20 Km
Cartagena – Barranquilla 0,40 Km Honda
- Manizales 2,06 Km Paso por la
Cordillera Central Túnel 2° Centenario
4,63 Km Pavimento en vías no
concesionadas 36,15 Km. vías del Choco
6,89 Km Proyectos Vías para la Equidad
15,61 Km Gestión Vial Integral 1,45 Km
Paso por la Cordillera Central Túnel 2°
Centenario 7,20 Km. Obras por
Impuestos 5 Km. Se anexa soportes de
los tramos intervenidos
Agosto: Al mes de Agosto de 2020 se ha
8,455 ejecutado un acumulado de 8.446,96 Km
de vía primaria no concesionada
mejorada. Entre enero y agosto se han
mejorado 69,53 Km de vía primaria no
concesionada mediante 40,83 km de
segunda calzada y 28,70 km de
pavimento, los cuales permitieron la
puesta en operación 22 km del túnel de la
línea 13,5 km corresponden a doble
calzada del módulo 1 del túnel principal y
8,5 km de pavimentación del túnel de
evacuación, mientras que en la troncal del
magdalena medio permitió habilitar 71
km de doble calzada, adicional del
mejoramiento en diferentes corredores.
Julio: Al mes de Julio de 2020 se han
mejorado 8.423,69 Km de vía primaria no
concesionada. • Entre enero y julio se han
mejorado 46,26 Km de vía primaria no
PROCESO DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO INSTITUCIONAL
VIGENCIA: 2019 - 2022
Trimestre 4
% Avance
Cuantitativo Cualitativo
Diciembre: Con corte a diciembre de
2020, se han rehabilitado 1384,92 kms,
de los cuales 17,10 kms de vía primaria
rehabilitada se lograron en diciembre,
bajo el esquema de concesión programa
4G, distribuidos en los siguientes
proyectos: TRANSVERSAL DEL
SISGA: 0,84 PACIFICO 3: 0,52 IP
ANTIOQUIA-BOLÍVAR: 0,70 PUERTA
DEL HIERRO - CRUZ VISO: 9,32
RUMICHACA-PASTO: 5,72
Noviembre: Durante el mes de
NOVIEMBRE se hicieron 27,13 KM de
Vía primaria rehabilitada bajo esquema
concesión programa 4G, distribuidos de
1,384.9 lo siguientes proyectos: -
TRANSVERSAL DEL SISGA: 6,15 -
PACIFICO 3: 0,18 - IP ANTIOQUIA-
BOLÍVAR: 5,80 - PUERTA DEL
HIERRO - CRUZ VISO: 15,0
Octubre: En el mes de Octubre la
Entidad adelantó las gestiones necesarias
en cumplimiento de sus funciones, para el
desarrollo de las actividades tendientes a
disponer de los kilómetros de
rehabilitación y mejoramiento en las vías
concesionadas de 4G, una vez se cuente
con el recibo a satisfacción de las obras y
cierre formal del respectivo mes se
incluirá el detalle junto con la cifra de los
Kilómetros ejecutados. (Provisional).
rehabilitación. Entre Enero y Diciembre
se reporta una ejecución acumulada del
año de 1.165,95 Km de Vía primaria no
concesionada con mantenimiento y
rehabilitación, el valor efectivo de
Diciembre de 2020 es de 86,01 Km, los
cuales corresponden a: Rehabilitación
41,07 Km así: Ruta del Sol 15,13 Km
Otros proyectos de la Red nacional 25,04
Km Vías para la Equidad 0,90 km
Mantenimiento Periódico 1.124,88 así:
Ruta del Sol 244,60 Km. Vías para la
Equidad 4,0 Km. Gestión Vial Integral
680,01 Km. Otros Proyectos 196,27 Km.
Se anexa soportes de los tramos
intervenidos
Noviembre: Entre Enero y Noviembre se
reporta una ejecución acumulada del año
de 1.079,94 Km de Vía primaria no
2,630 concesionada con mantenimiento y
rehabilitación, los cuales corresponden a:
Rehabilitación 37,97 Km así: Ruta del
Sol 15,13 Km Otros proyectos de la Red
nacional 21,94 Km Vías para la Equidad
0,90 km Mantenimiento Periódico
1,041,97 así: Ruta del Sol 244,60 Km.
Vías para la Equidad 4,0 Km. Gestión
Vial Integral 717,43 Km Otros Proyectos
75,94 Km. Se anexa soportes de los
tramos intervenidos
Octubre: Entre enero y octubre se han
mantenido y/o rehabilitado 1.139,05 Km
de vía primaria no concesionada, no
obstante, dichas intervenciones se han
realizado a lo largo de los corredores
permitiendo el mantenimiento en más de
2.337 km, por otro lado, hemos
garantizado
7,78 KmlaPavimento
transitabilidad segura
en vías no de
concesionadas 47,25 Km. Vías del Choco
10,62 Km Proyectos Vías para la Equidad
16,58 Km Otros proyectos de la red
nacional 6,40 Km. Gestión Vial Integral
1,45 Km Paso por la Cordillera Central
Túnel 2° Centenario 7,20 Km. Obras por
Impuestos 5 Km.
Octubre: Entre enero y octubre se han
mejorado 88,73 Km de vía primaria no
concesionada, por error de digitación en
el mes de septiembre se reporto 77,74
siendo el valor real 77,44 km, los cuales
permitieron la puesta en operación 22 km
del túnel de la línea. 13,5 km
corresponden a doble calzada del módulo
1 del túnel principal y 8,5 km de
pavimentación del túnel de evacuación,
8,477 así como en la troncal del Magdalena
medio permitió habilitar 71 km de doble
calzada, adicional del mejoramiento en
diferentes corredores. Ahora bien,
INVIAS comprometido con el cierre de
brechas, la culminación de la
pavimentación de los corredores, así
como el correcto y buen funcionamiento
de los corredores a su cargo, actualmente
adelantan los procesos de selección en
marco del programa “Concluir y Concluir
para la reactivación de las regiones”
intervenciones que permitirán en el
presente gobierno mejorar más de 400 km
de vía y generar 39.500 nuevos empleos.
Respecto a las intervenciones realizadas
en el año, se evidencian a continuación:
Segunda Calzada en vías no
concesionadas 44,40 Km. Ruta del Sol
PLAN ESTRATÉGICO SECTORIAL - PES
Trimestre 1
Cuantitativo Cualitativo
Marzo: En el mes de Marzo la Entidad
adelantó las gestiones necesarias en
cumplimiento de sus funciones, para el
desarrollo de las actividades tendientes a
disponer de los kilómetros de
rehabilitación y mejoramiento en las vías
concesionadas de 4G, una vez se cuente
con el recibo a satisfacción de las obras y
cierre formal del respectivo mes se
incluirá el detalle junto con la cifra de los
Kilómetros ejecutados. (Provisional)
Febrero: Durante el mes de FEBRERO
se hicieron 25,6378 KM de Vía primaria
rehabilitada bajo esquema concesión
programa 4G, distribuidos de lo
1.1 1,490.9 siguientes proyectos: Cartagena -
Barranquilla y Circunvalar de la
Prosperidad: 6,32 IP - Cambao
Manizales: 10,30 Transversal del Sisga:
1,20 Bucaramanga_Pamplona: 2,57 IP –
Antioquia – Bolívar: 5,24
Enero: Durante el mes de ENERO se
hicieron 41,78 KM de Vía primaria
rehabilitada bajo esquema concesión
programa 4G, distribuidos de lo
siguientes proyectos: - Transversal del
Sisga: 0,50 KM - Cartagena -
Barranquilla: 8,50 km - IP Antioquia -
Bolívar: 13,15 Km - IP Cambao -
Manizales: 12,60 Km - Rumichaca -
Pasto: 7,03 Km
5,42 Km así: Otros proyectos de la Red
Nacional 3,92 Km Contrato de Gestión
Vial Integral 1,5 km Mantenimiento
Periódico en vías no concesionadas 89,11
Km así: Contratos de Gestión Vial
Integral 17,81 Km. Contratos de la Red
Nacional 71,30 Km. Se anexa reporte en
Excel
Febrero: Al mes de febrero de 2021 se
ha ejecutado un acumulado del cuatrienio
de 2.660,50 Km de Vía primaria no
concesionada con mantenimiento y
rehabilitación. Entre Enero y febrero de
2021 se reporta un avance acumulado del
año de 30,45 Km de Vía primaria no
concesionada con mantenimiento y
rehabilitación, dichas intervenciones se
han realizado a lo largo de los corredores
32 2,725 permitiendo el mantenimiento en más de
2.337 km, adicional mediante actividades
de mantenimiento rutinario a lo largo de
los 11.275 km hemos garantizado la
transitabilidad segura de los usuarios de
los corredores viales a cargo del instituto.
Respecto a los 30,45 km, corresponden a:
Rehabilitación en vías no concesionadas
2,86 Km así: Valledupar - La Paz, 0,25
Km. Río Pereira - San Juan del Cesar -
Buenavista - Cuestecitas 0,67 Km. Paso
Nacional por Buenaventura (Vía Cabal
Pombo) 1,94 Km Mantenimiento
Periódico en vías no concesionadas 27,59
Km así: Gestión Vial Integral 2,90 Km.
Otros Proyectos 24,69 Km. Se anexa
reporte en Excel
Enero: Al mes de enero de 2021 se ha
ejecutado un acumulado
concesionada mejorada.de 2.640,15
Entre EneroKmy
Marzo de 2021 se reporta un avance
acumulado del año de 2,12 Km de vía
primaria no concesionada mejorada.
Segunda Calzada en vías no
concesionadas 0,24 Km Cruce de la
Cordillera Central 0,24 Km Pavimento en
vías no concesionadas 1,88 Km. Curos -
Málaga, 0,30 Km Transversal de Boyacá
0,08 Km Santa Lucía - Moñitos 1,5 Km
Febrero: Al mes de febrero de 2021 se
ha ejecutado un acumulado del cuatrienio
de 8.477,20 Km de vía primaria no
concesionada mejorada. Entre Enero y
febrero de 2021 se reporta avance de 0,29
Km de vía primaria no concesionada
mejorada. Segunda Calzada en vías no
concesionadas 0,14 Km. Cruce de la
Cordillera Central 0,14 Km Pavimento en
1 8,479 vías no concesionadas 0,15 Km. Curos -
Málaga, 0,15 Km Ahora bien, INVIAS
comprometido con el cierre de brechas, la
culminación de la pavimentación, así
como el correcto y buen funcionamiento
de los corredores a su cargo, actualmente
se adelantan procesos de selección en
marco del programa “Concluir y Concluir
para la reactivación de las regiones”
intervenciones que permitirán en el
presente gobierno mejorar más de 400 km
de vía y generar 39.500 nuevos empleos.
Enero: Al mes de enero de 2021 se ha
ejecutado un acumulado de 8.476,91 Km
de vía primaria no concesionada
mejorada. Al mes de enero de 2021 no se
reporta avance de Km de vía primaria no
concesionada mejorada. Se continua con
la ejecución de los contratos para la
Seguimiento 2021
Trimestre 2
Cuantitativo Cualitativo
Junio: Durante el mes de JUNIO se
hicieron 14,54 KM de Vía primaria
rehabilitada bajo esquema concesión
programa 4G, distribuidos de lo
siguientes proyectos: IP - Cambao
Manizales: 11,74 Transversal de Sisga:
2,50 Pacifico 3:0,30.
Mayo: Durante el mes de MAYO se
hicieron 7,66 KM de Vía primaria
rehabilitada bajo esquema concesión
programa 4G, distribuidos de lo
siguientes proyectos: Cartagena -
1,545.7 Barranquilla y Circunvalar de la
Prosperidad: 2,45 IP - Cambao
Manizales: 5,06 Perimetral de oriente:
0,15.
Abril: Durante el mes de ABRIL se
hicieron 32,65 KM de Vía primaria
rehabilitada bajo esquema concesión
programa 4G, distribuidos de lo
siguientes proyectos: - Cartagena -
Barranquilla y Circunvalar de la
Prosperidad: 16,77 - IP - Cambao
Manizales: 15,88.
Contrato de Gestión Vial Integral 3,50
km - Mantenimiento Periódico en vías no
concesionadas 138,16 Km así: Contratos
de Gestión Vial Integral 27,40 Km.
Contratos de la Red Nacional 110,76 Km
Se anexa reporte en Excel
Mayo: Al mes de mayo de 2021 se ha
ejecutado un acumulado del cuatrienio de
2.769,59 Km de Vía primaria no
concesionada con mantenimiento y
rehabilitación. Entre Enero y Abril de
2021 se reporta un avance acumulado del
año de 139,54 Km de Vía primaria no
concesionada con mantenimiento y
rehabilitación. Efectivos entre abril y
mayo son 34,35 Km. los cuales
corresponden a: Rehabilitación en vías no
concesionadas 10,17 Km, en los
2,778 siguientes proyectos: Vías para la
Equidad (Armenia - Aeropuerto El Edén),
2,0 Km Otros proyectos de la Red
Nacional 4,67 Km Contrato de Gestión
Vial Integral 3,50 km Mantenimiento
Periódico en vías no
concesionadas129,37 Km así: Contratos
de Gestión Vial Integral 24,28 Km. Vías
para la Equidad (Armenia - Aeropuerto
El Edén), 1 Km Contratos de la Red
Nacional 104,09 Km. Se anexa reporte en
Excel
Abril: Al mes de Abril de 2021 se ha
ejecutado un acumulado del cuatrienio de
2.735,24 Km de Vía primaria no
concesionada con mantenimiento y
rehabilitación. Entre Enero y Abril de
2021 se reporta un avance acumulado del
año de 105,19 Km de Vía primaria no
Doce - El Siete 0,5 Km. Transversal
Central del Pacífico (Las Animas -
Pueblo Rico) 1,18 Km Curos - Málaga,
0,85 Km. Transversal de Boyacá 0,08
Km. Santa Lucía - Moñitos 1,5 Km.
Transversal Momposina (Puerta de
Hierro - Mompós - Guamal - El Banco)
2,0 Km. Mediacanoa - Buga (Paso
Laguna de Sonso) 0,67 Km. Transversal
del Libertador (Accesos a Puentes) 1 Km.
Transversal del Libertador Totoró - Inza -
Popayán (Vías para la Equidad) 0,01 Km.
Se anexa reporte en Excel
Mayo: Al mes de mayo de 2021 se ha
ejecutado un acumulado del cuatrienio de
8.492,71 Km de vía primaria no
concesionada mejorada. Entre enero y
mayo de 2021 se reporta un avance
8,502 acumulado del año de 15,29 Km de vía
primaria no concesionada mejorada.
Efectivos entre abril y mayo son 0,51
Km. Segunda Calzada en vías no
concesionadas 10,64 Km, en los
siguientes proyectos: Troncal del
Magdalena (Pto. Araujo - San Alberto) 6
Km. Armenia - Aeropuerto El Edén, 1,87
Km. Cruce de la Cordillera Central 0,47
Km. Cartagena - Barranquilla 0,3 Km.
Buenaventura - Buga, 2 Km. Pavimento
en vías no concesionadas 5,16 Km, en los
siguientes proyectos: Curos - Málaga,
0,50 Km. Transversal de Boyacá 0,08
Km. Santa Lucía - Moñitos 1,5 Km.
Transversal Momposina (Puerta de
Hierro - Mompós - Guamal - El Banco)
2,0 Km. Mediacanoa - Buga (Paso
Laguna de Sonso) 0,08 Km. Transversal
Fecha: 31 marzo 2022
AVANCE METAS
Trimestre 3 Trimestre
Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo
Septiembre: En el mes de
SEPTIEMBRE se lograron 11.82 km
discriminados así: Antioquia - Bolívar
2.65 km y Cambao - Manizales: 9.17 km.
Agosto: En el mes de AGOSTO se
reportan 21.43 km discriminados así:
1,593.9 Cartagena - Barranquilla 7.61 km; 1,741.6
Cambao - Manizales 5.82 km y Pacífico
3: 8,0 km.
Julio: En el mes de Julio se reportan
14.88 km discriminados así: Transversal
del Sisga 1.32 km y Cambao - Manizales
14.88 km.
concesionadas 907,72 Km a través de los
siguientes programas: Troncal del
Magdalena, 492,00 Km. Paso por la
Cordillera Central, 31,00 Km. Gestión
Vial Integral, 234,19 Km. Vías para la
Equidad, 1,00 Km. Otros Proyectos Red
Nacional, 149,53 Km. La discriminación
de los proyectos se anexa reporte en
Excel.
Agosto: Al mes de agosto de 2021 se ha
ejecutado un acumulado del cuatrienio de
3464,46 Km de Vía primaria no
concesionada con mantenimiento y
rehabilitación. Entre enero y agosto de
2021 se reporta un avance acumulado del
año de 834,41 Km de Vía primaria no
concesionada con mantenimiento y
rehabilitación. Efectivos entre julio y
3,549 agosto son 152,79 Km. - Rehabilitación 4,490
en vías no concesionadas 11,34 Km, en
los siguientes proyectos: Vías para la
Equidad (Armenia - Aeropuerto El Edén),
2,0 Km. Otros proyectos de la Red
Nacional 5,84 Km. Contrato de Gestión
Vial Integral 3,50 km. - Mantenimiento
Periódico en vías no concesionadas
823,07 Km así: Contratos de Gestión Vial
Integral 177,39 Km. Contratos Troncal
del Magdalena 483 Km. Armenia -
Aeropuerto El Edén 1 Km. Crue por la
Cordillera Central 28 Km Contratos de la
Red Nacional 133,68 Km. Se anexa
reporte en Excel
Julio: Al mes de Julio de 2021 se ha
ejecutado un acumulado del cuatrienio de
3.311,67 Km de Vía primaria no
concesionada con mantenimiento y
agosto de 2021 se reporta un avance
acumulado del año de 43,78 Km de vía
primaria no concesionada mejorada.
Efectivos entre julio y agosto son 6,27
Km. Segunda Calzada en vías no
concesionadas 11,71 Km, en los
siguientes proyectos: Ruta del Sol (Puerto
Araújo - San Alberto). 6,00 Km.
Construcción segunda calzada Cartagena
– Barranquilla, 0,30 Km. Honda –
Manizales, 0,60 Km. Armenia –
Aeropuerto, 1,87 Km. Buga –
Buenaventura, 2,00 Km. Cruce por la
Cordillera Central - Túnel de la Línea,
0,94 Km. Pavimento en vías no
concesionadas 32,07 Km, en los
siguientes proyectos: Quibdó - Medellín
7,36 Km. Transversal Central del
8,524 Pacífico 4,33 Km. Curos - Málaga, 0,97 8,561
Km. Transversal de Boyacá 0,08 Km.
Santa Lucía - Moñitos 2,1 Km.
Transversal Momposina 2,15 Km.
Mediacanoa - Buga (Paso Laguna de
Sonso) 0,67 Km. Transversal del
Libertador 3,01Km. Altamira - Florencia,
Acceso Puente Los Lagos, 0,11 Km.
Espriella - Río Mataje, 7,15 Km. Par vial
Daza 2 km Corredor del sur 2 km. Leticia
- Tarapacá 0,14 Km. Se anexa reporte en
Excel
Julio: Al mes de Julio de 2021 se ha
ejecutado un acumulado del cuatrienio de
8.514,42 Km de vía primaria no
concesionada mejorada. Entre enero y
Julio de 2021 se reporta un avance
acumulado del año de 37,51 Km de vía
primaria no concesionada mejorada.

Seguimiento 2020
Trimestre 3
Cuantitativo Cualitativo
red terciaria, se ha realizado actividades
de pavimentación, placa huella, obras de
drenaje y contención entre otras, que
garanticen la transitabilidad de las vías,
las cuales tuvieron financiación de
acuerdo a la siguiente relación: Recursos
Regalías 251,45 Km. Recursos Isagen 11
Km. Recursos Obras por Impuestos 44,68
Km. Recursos Conectividad regional 5,51
Km. Se anexa soporte de los tramos
intervenidos.
Agosto: Al mes de Agosto de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 2,110,21 Km
de Vía terciaria mejorada y construida.
Entre Enero y Agosto se reporta un
avance acumulado del año de 296,84 Km
Vía terciaria mejorada y construida. Para
el mejoramiento de la red terciaria, se ha
realizado actividades de pavimentación,
2,126 placa huella, obras de drenaje y
contención entre otras, que garanticen la
transitabilidad de las vías, las cuales
tuvieron financiación de acuerdo a la
siguiente relación: Recursos Regalías
244,59 Km. Recursos Isagen 11 Km.
Recursos Obras por Impuestos 35,74 Km.
Recursos de Conectividad regional 5,51
Km. Se anexa soporte de los tramos
intervenidos.
Julio: Al mes de Julio de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 1.917,22 Km
de Vía terciaria mejorada y construida.
Entre Enero y Julio se reporta un avance
acumulado del año de 103,85 Km Vía
terciaria mejorada y construida, como
son: Pavimentación en Red Terciaria en
los siguiente proyectos: Recursos
TERCIARIAS
Regalías 54,46 EN
Km.JURISDICCIÓN
Recursos Isagen DE
4,4
LAS COMUNIDADES DE LOS
PASTOS Y QUILLACINGAS DEL
DEPARTAMENTO DE NARIÑO EN
EL MARCO DEL PROGRAMA
"COLOMBIA RURAL" Adicionalmente
se proyecta la suscripción del convenio
con el Ejercito Nacional para el
desarrollo de actividades de
mantenimiento.
Agosto: Al mes de Agosto de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 32,500,75
Km de Vía terciaria con mantenimiento.
Entre Enero y Agosto se reporta avance
acumulado del año de 7,4 Km en el
proyecto Mejoramiento de la vía
Terciaria Cicana - Naranjal - La Guaira,
Código 19706, Municipio de Timaná,
Departamento del Huila, financiado con
32,501 recursos del PGN destinados para atender
la Emergencia de Pericongo. En los
convenios suscritos de Colombia Rural -
Recursos PGN, desde el Instituto se
adelantan los tramites técnicos,
presupuestales y la estructuración del
proceso para la contratación de las
Interventorías. Desde los Entes
Territoriales se adelantan procesos
licitatorios para la contratación de las
Obras. Una vez desbloqueados los
recursos se inicia la contratación de las
interventorías, así como la suscripción del
convenio proyectado con el Ejercito
Nacional para el desarrollo de actividades
de mantenimiento.
Julio: Al mes de Julio de 2020 se ha
ejecutado un acumulado de 32.500,75
Km de Vía terciaria con mantenimiento.
Septiembre: Al mes de septiembre de
2020 se lleva un acumulado de 7.596,2
Km presentando por parte de las
entidades territoriales de inventarios
elaborados de la red terciaria en
municipios PDET. En el mes de
septiembre no se presentaron Km de
inventarios.
Agosto: Al mes de agosto de 2020 se
lleva un acumulado de 7.596,2 Km
28 presentando por parte de las entidades
territoriales de inventarios elaborados de
la red terciaria en municipios PDET. En
el mes de agosto se presentaron 760,3
Km de inventarios.
Julio: Al mes de julio de 2020 se lleva un
acumulado de 6.835,9 Km presentando
por parte de las entidades territoriales de
inventarios elaborados de la red terciaria
en municipios PDET. En el mes de julio
se presentaron 504,2 Km de inventarios.
PROCESO DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO INSTITUCIONAL
VIGENCIA: 2019 - 2022
Trimestre 4
% Avance
Cuantitativo Cualitativo
de pavimentación, placa huella, obras de
drenaje y contención entre otras, que
garanticen la transitabilidad de las vías,
las cuales tuvieron financiación de
acuerdo a la siguiente relación: Recursos
Regalías 418,17 Km. Recursos Isagen
13,3 Km. Recursos Obras por Impuestos
66,54 Km. Recursos PGN - Conectividad
Regional 9,66 Km. Se anexa soporte de
los tramos intervenidos.
Noviembre: Al mes de Noviembre de
2020 se ha ejecutado un acumulado de
2.162,05 Km de Vía terciaria mejorada y
construida. Entre Enero y Noviembre se
reporta un avance acumulado del año de
348,68 Km Vía terciaria mejorada y
construida. Para el mejoramiento de la
red terciaria, se ha realizado actividades
de pavimentación, placa huella, obras de
2,321 drenaje y contención entre otras, que
garanticen la transitabilidad de las vías,
las cuales tuvieron financiación de
acuerdo a la siguiente relación: Recursos
Regalías 262,51 Km. Recursos Isagen 11
Km. Recursos Obras por Impuestos 55,32
Km. Recursos Conectividad regional 5,51
Km. Se anexa soporte de los tramos
intervenidos.
Octubre: Al mes de Octubre de 2020 se
ha ejecutado un acumulado de 2,147,71
Km de Vía terciaria mejorada y
construida. Entre Enero y Octubre se
reporta un avance acumulado del año de
334,34 Km Vía terciaria mejorada y
construida. Para el mejoramiento de la
red terciaria, se ha realizado actividades
de pavimentación, placa huella, obras de
drenaje
CENAC y contención entre otras,DE
ESPECIALIZADA que
INGENIEROS, PARA REALIZAR
ACTIVIDADES TENDIENTES AL
MANTENIMIENTO Y
MEJORAMIENTO DE LAS VÍAS
TERCIARIAS DEL TERRITORIO
NACIONAL.
Noviembre: Al mes de Noviembre de
2020 se ha ejecutado un acumulado de
32,500,75 Km de Vía terciaria con
mantenimiento. Entre Enero y Noviembre
se reporta avance acumulado del año de
7,4 Km en el proyecto Mejoramiento de
la vía Terciaria Cicana - Naranjal - La
Guaira, Código 19706, Municipio de
Timaná, Departamento del Huila,
financiado con recursos del PGN
destinados para atender la Emergencia de
32,501 Pericongo. En los convenios suscritos de
Colombia Rural - Recursos PGN, desde
el Instituto se continua con la
contratación de las Interventorías y desde
las Entidades Territoriales se adelantan
procesos licitatorios para la contratación
de las Obras, cuya ejecución se dará en
2021. Se realizo la suscripción de
convenio interadministrativo entre
INVIAS y MININTERIOR, con la
finalidad de AUNAR ESFUERZOS
ADMINISTRATIVOS Y TÉCNICOS
PARA EL MEJORAMIENTO Y
MANTENIMIENTO DE LAS VÍAS
TERCIARIAS EN JURISDICCIÓN DE
LAS COMUNIDADES DE LOS
PASTOS Y QUILLACINGAS DEL
DEPARTAMENTO DE NARIÑO EN
EL MARCO DEL PROGRAMA
Diciembre: Al mes de diciembre de 2020
se lleva un acumulado de 8.542,0 Km
presentando por parte de las entidades
territoriales de inventarios elaborados de
la red terciaria en municipios PDET. En
el mes de diciembre no se presentaron
Km de inventarios. A la fecha se tiene un
cumplimiento de la meta por encima de la
proyectada en 4%.
Noviembre: Al mes de noviembre de
2020 se lleva un acumulado de 8.542,0
Km presentando por parte de las
entidades territoriales de inventarios
elaborados de la red terciaria en
municipios PDET. En el mes de
noviembre se presentaron 945,9 Km de
32 inventarios. El inventario vial en los
Municipios PDET de los recursos PGN,
se incluye dentro de los convenios
suscritos a diciembre de 2019, a
realizarse en 28 corredores de los
Municipios que se tendrán en la vigencia
2021. A la fecha se tiene un
cumplimiento de la meta por encima de la
proyectada en 4%.
Octubre: Al mes de octubre de 2020 se
lleva un acumulado de 7.596,2 Km
presentando por parte de las entidades
territoriales de inventarios elaborados de
la red terciaria en municipios PDET. En
el mes de octubre no se presentaron Km
de inventarios.
PLAN ESTRATÉGICO SECTORIAL - PES
Trimestre 1
Cuantitativo Cualitativo
con recursos de 2020 y vigencias futuras
2021, se realizaron 500 nuevos
convenios, para los cuales las entidades
territoriales realizaran los procesos
Licitatorios de las obras y el Invias los
procesos de los Concursos de Méritos de
las Interventorías. En la vigencia 2021 se
continuará con la suscripción de
Convenios con los municipios postulados
en la Convocatoria de 2019. Se anexa
soporte de los tramos intervenidos.
Febrero: Al mes de febrero de 2021 se
ha ejecutado un acumulado del cuatrienio
de 2.356,21 Km de Vía terciaria mejorada
y construida. Entre Enero y febrero de
2021 se reporta un avance acumulado del
año de 35,17 Km Vía terciaria mejorada
transitable Para el mejoramiento de la red
6 2,485 terciaria, se ha realizado actividades de
pavimentación, placa huella, obras de
drenaje y contención entre otras, que
garanticen la transitabilidad de las vías,
las cuales tuvieron financiación de
acuerdo a la siguiente relación: Recursos
Regalías 32,67 Km PGN - COLOMBIA
RURAL 2,50 Km Para el cumplimiento
de la meta del cuatrienio, finalizando el
mes de diciembre de 2020 con recursos
de 2020 y vigencias futuras 2021, se
realizaron 500 nuevos convenios. En la
vigencia 2021 se continuará con la
suscripción de Convenios con los
municipios postulados en la Convocatoria
de 2019. Se anexa soporte de los tramos
intervenidos.
Enero: Al mes de enero de 2021 se ha
ejecutado un acumulado de 2.322,28 Km
ha ejecutado un acumulado del cuatrienio
de 32.500,75 Km de Vía terciaria con
mantenimiento. Entre Enero y febrero de
2021 no se reporta avance de Km de Vía
terciaria con mantenimiento. Desde el
Instituto se adjudicaron en 2020, 35
procesos de Interventorías, para las obras
de los convenios suscritos con los
Municipios. Desde los Entes Territoriales
se adelantaron procesos licitatorios para
la contratación de las Obras, cuya
ejecución se inicia en la presente
vigencia. A diciembre de 2020 con
recursos de 2020 y vigencias futuras 2021
y 2022, se realizaron 500 nuevos
convenios. Se realizo la suscripción de
convenio interadministrativo entre
INVIAS y MININTERIOR, con la
0 32,512 finalidad de AUNAR ESFUERZOS
ADMINISTRATIVOS Y TÉCNICOS
PARA EL MEJORAMIENTO Y
MANTENIMIENTO DE LAS VÍAS
TERCIARIAS EN JURISDICCIÓN DE
LAS COMUNIDADES DE LOS
PASTOS Y QUILLACINGAS DEL
DEPARTAMENTO DE NARIÑO EN
EL MARCO DEL PROGRAMA
"COLOMBIA RURAL" Adicionalmente
se suscribió convenio con el Ejercito
Nacional cuyo objeto corresponde a:
AUNAR ESFUERZOS TÉCNICOS,
ADMINISTRATIVOS Y
FINANCIEROS ENTRE EL
INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS -
INVIAS Y EL MINISTERIO DE
DEFENSA NACIONAL – EJÉRCITO
NACIONAL – COMANDO DE
lleva un acumulado de 8.542,0 Km
(31,59%) presentando por parte de las
entidades territoriales al Ministerio de
Transporte de inventarios elaborados de
la red terciaria en municipios PDET. En
el mes de marzo no se aprobaron
inventarios viales de municipios PDET,
por parte del Ministerio de Transporte,
por lo tanto son 0 Km de inventarios
nuevos. El inventario vial en los
Municipios PDET de los recursos PGN,
se incluyen dentro de los convenios
suscritos a diciembre de 2019, a
realizarse en 28 corredores de los
Municipios que se tendrán en la vigencia
2021.
Febrero: Al mes de febrero de 2021 se
lleva un acumulado de 8.542,0 Km
1 32 presentando por parte de las entidades
territoriales al Ministerio de Transporte
de inventarios elaborados de la red
terciaria en municipios PDET. En el mes
de febrero no se aprobaron inventarios
viales de municipios PDET, por lo tanto
son 0 Km de inventarios nuevos. El
inventario vial en los Municipios PDET
de los recursos PGN, se incluyen dentro
de los convenios suscritos a diciembre de
2019, a realizarse en 28 corredores de los
Municipios que se tendrán en la vigencia
2021.
Enero: Al mes de enero de 2021 se lleva
un acumulado de 8.542,0 Km
presentando por parte de las entidades
territoriales de inventarios elaborados de
la red terciaria en municipios PDET. En
el mes de enero de 2021 no se
Seguimiento 2021
Trimestre 2
Cuantitativo Cualitativo
proceder a la apertura de las licitaciones
para la contratación de las obras e Invias
proceder a la contratación de las
interventorías. Se anexa soporte de los
tramos intervenidos en formato en Excel.
Mayo: Al mes de mayo de 2021 se ha
ejecutado un acumulado del cuatrienio de
2.608,51 Km de vía terciaria mejorada y
construida. Entre enero y mayo de 2021
se reporta un avance acumulado del año
de 287,47 Km Vía terciaria mejorada y
construida. Efectivo entre abril y mayo
son 20,72 Km. Para el mejoramiento de
la red terciaria, se ha realizado
actividades de pavimentación, placa
huella, obras de drenaje y contención
entre otras, que garanticen la
transitabilidad de las vías, las cuales
tuvieron financiación de acuerdo con la
2,752 siguiente relación: - Recursos Regalías
252,56 Km. - Recursos Obras por
impuestos 32,40 Km. - Recursos Isagen,
1 Km. - Recursos PGN Colombia Rural
1,51 Km. Para el cumplimiento de la
meta del cuatrienio, a través del
Programa Colombia Rural se tiene un
total de 780 convenios firmados con
municipios, de éstos 280 se encuentran en
ejecución y 500 suscritos en diciembre de
2020, para los cuales las entidades
territoriales realizaran los procesos
Licitatorios de las obras y el Invias los
procesos de los Concursos de Méritos de
las Interventorías, y se tiene prevista su
ejecución en 2021. En esta vigencia se
continuará con la suscripción de
Convenios con los municipios postulados
previstos. Se anexa soporte
en la Convocatoria de los
de 2019, contramos
los
intervenidos en formato en Excel.
Mayo: Al mes de mayo de 2021 se ha
ejecutado un acumulado del cuatrienio de
32.594,38 Km de Vía terciaria con
mantenimiento. Entre enero y mayo de
2021 se reporta avance acumulado de
93,63 Km de Vía terciaria con
mantenimiento. Efectivo entre mayo y
junio son 73,77 Km. Mantenimiento
Periódico 49,24 Km., en los proyectos de
acuerdo con su financiación: - Proyectos
financiados con recursos de Regalías
44,67 Km. - Proyectos financiados con
recursos PGN Colombia Rural 4,57 Km.
Mantenimiento Rutinario 44,39 Km: -
Proyectos financiados con recursos de
Regalías 44,39 Km. Para el cumplimiento
de la meta del cuatrienio, a través del
34,636 Programa Colombia Rural se tiene un
total de 780 convenios firmados con
municipios, de éstos 280 se encuentran en
ejecución y 500 suscritos en diciembre de
2020, para los cuales las entidades
territoriales realizaran los procesos
Licitatorios de las obras y el Invias los
procesos de los Concursos de Méritos de
las Interventorías, y se tiene prevista su
ejecución en 2021. También se adelanta
la vinculación de las juntas de acción
comunal para la realización de
mantenimiento rutinario. En esta vigencia
se continuará con la suscripción de
Convenios con los municipios postulados
en la Convocatoria de 2019, con los
recursos aprobados de la vigencia 2021 y
vigencias futuras 2022. Se realizo la
suscripción
de inventarios de convenio
elaborados de la red
terciaria en municipios PDET. En el mes
de junio se aprobaron inventarios viales
en municipios PDET, por parte del
Ministerio de Transporte, en longitud de
1.094,96 Km, para los cuales se anexa
soporte. El inventario vial en los
Municipios PDET de los recursos PGN,
se realizaran en 28 corredores de los
Municipios cuya ejecución se adelanta en
la presente vigencia a través de los
convenios suscritos con las entidades
territoriales.
Mayo: Al mes de mayo de 2021 se lleva
un acumulado de 8.542,0 Km
presentando por parte de las entidades
territoriales al Ministerio de Transporte
de inventarios elaborados de la red
36 terciaria en municipios PDET. En el mes
de mayo no se aprobaron inventarios
viales de municipios PDET, por parte del
Ministerio de Transporte, por lo tanto,
son 0 Km de inventarios nuevos. El
inventario vial en los Municipios PDET
de los recursos PGN, se realizarán en 28
corredores de los Municipios cuya
ejecución se adelanta en la vigencia 2021.
Abril: Al mes de Abril de 2021 se lleva
un acumulado de 8.542,0 Km
presentando por parte de las entidades
territoriales al Ministerio de Transporte
de inventarios elaborados de la red
terciaria en municipios PDET. En el mes
de abril no se aprobaron inventarios
viales de municipios PDET, por parte del
Ministerio de Transporte, por lo tanto son
0 Km de inventarios nuevos. El
Fecha: 31 marzo 2022
AVANCE METAS
Trimestre 3 Trimestre
Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo
construida. Entre enero y agosto de 2021
se reporta un avance acumulado del año
de 1.368,95 Km Vía terciaria mejorada
transitable. Efectivo entre julio y agosto
son 188,72 Km. Para el mejoramiento de
la red terciaria, se ha realizado
actividades de pavimentación, placa
huella, obras de drenaje y contención
entre otras, que garanticen la
transitabilidad de las vías, las cuales
tuvieron financiación de acuerdo con la
siguiente relación: - Recursos Regalías
788,48 Km. - Recursos Obras por
impuestos 36,61 Km. - Recursos Isagen,
1,0 Km. - Recursos Conectar Territorios
0,6 Km. - Recursos PGN - Colombia
Rural, 542,25 Km. Para el cumplimiento
de la meta del cuatrienio, a través del
Programa Colombia Rural se tiene un
3,814 total de 830 convenios firmados con 5,160
municipios, de éstos 280 se encuentran en
ejecución, para los 550 restantes las
entidades territoriales realizaran los
procesos Licitatorios de las obras y el
Invias los procesos de los Concursos de
Méritos de las Interventorías, y se tiene
prevista su ejecución en 2021. De los 958
municipios postulados en la Convocatoria
de 2019 del programa Colombia Rural,
solo quedan pendientes de suscribir
convenios 188 municipios, con los
recursos aprobados de la vigencia 2021 y
vigencias futuras 2022. Las entidades
territoriales una vez reciban los recursos
deben incorporarlos a sus presupuestos y
proceder a la apertura de las licitaciones
para la contratación de las obras e Invias
proceder
2.288,54 Km.a Mantenimiento
la contratación de las
Rutinario
392,16 Km., en los proyectos de acuerdo
con su financiación: - Proyectos
financiados con recursos de Regalías
252,91 Km. - Proyectos financiados con
recursos Colombia Rural 139,25 Km.
Para el cumplimiento de la meta del
cuatrienio, a través del Programa
Colombia Rural se tiene un total de 830
convenios firmados con municipios, de
éstos 280 se encuentran en ejecución,
para los 550 restantes las entidades
territoriales realizarán los procesos
Licitatorios de las obras y el Invias los
procesos de los Concursos de Méritos de
las Interventorías, y se tiene prevista su
ejecución en 2021. De los 958 municipios
postulados en la Convocatoria de 2019
36,414 del programa Colombia Rural, solo 38,340
quedan pendientes de suscribir convenios
188 municipios, con los recursos
aprobados de la vigencia 2021 y
vigencias futuras 2022. Las entidades
territoriales una vez reciban los recursos
deben incorporarlos a sus presupuestos y
proceder a la apertura de las licitaciones
para la contratación de las obras e Invias
proceder a la contratación de las
interventorías. Se realizó la suscripción
de convenio interadministrativo entre
INVIAS y MININTERIOR, con la
finalidad de Aunar Esfuerzos
Administrativos y Técnicos para el
Mejoramiento y Mantenimiento de las
vías Terciarias en Jurisdicción de las
Comunidades de Los Pastos y
Quillacingas del Departamento de Nariño
por parte del Ministerio de Transporte, en
longitud de 199,10 Km, para los cuales se
anexa soporte. El inventario vial en los
Municipios PDET de los recursos PGN,
se realizaran en 28 corredores de los
Municipios cuya ejecución se adelanta en
la presente vigencia a través de los
convenios suscritos con las entidades
territoriales, quienes tienen que
presentarlos al Ministerio de transporte
para su aprobación.
Agosto: Al mes de agosto de 2021 se
lleva un acumulado de 10.175,65 Km
(37,63%) presentando por parte de las
entidades territoriales al Ministerio de
Transporte de inventarios elaborados de
la red terciaria en municipios PDET. En
el mes de agosto se aprobaron inventarios
38 viales en municipios PDET, por parte del 38
Ministerio de Transporte, en longitud de
538,69 Km, para los cuales se anexa
soporte. El inventario vial en los
Municipios PDET de los recursos PGN,
se realizarán en 28 corredores de los
Municipios cuya ejecución se adelanta en
la presente vigencia a través de los
convenios suscritos con las entidades
territoriales, quienes tienen que
presentarlos al Ministerio de transporte
para su aprobación.
Julio: Al mes de Julio de 2021 se lleva
un acumulado de 9.636,96 Km (35,64%)
presentando por parte de las entidades
territoriales al Ministerio de Transporte
de inventarios elaborados de la red
terciaria en municipios PDET. En el mes
de Julio no se aprobaron inventarios
 Junio: Meta finalizada en el año 2020 de
1077 km de vía férrea en Operación. En
el mes de junio de 2021, frente a la
Diciembre: Meta finalizada de 1077 km
de vía férrea en Operación. Al mes de
PROCESO DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO INSTITUCIONAL movilización de pasajeros y teniendo en
cuenta la transición que se viene dando
diciembre de 2020 se continúa con el con el fin de contar con nuevos
seguimiento a la Operación Comercial de administradores en los corredores férreos
carga para el Corredor Férreo Bogotá –
Belencito y Corredor La Dorada –
PLAN ESTRATÉGICO SECTORIAL - PES se tiene: Bogotá- Zipaquirá pasajeros
movilizados junio de 2021: 1452 La
Chiriguaná, este último que conecta al Dorada- Chiriguaná: cero (0) pasajeros
centro del País con los puertos del Caribe. En cuanto a movilización de carga para el
Durante el mes de diciembre de 2020 se mes de junio de 2021 se tiene: Bogotá- Fecha: 31 marzo 2022
realizó un taller de cierre de año con las Belencito Toneladas movilizadas: 2.484
empresas generadoras de carga, con el fin toneladas cemento en saco La Dorada-
de conocer su perspectiva sobre tiempo, Chiriguaná Toneladas movilizadas: cero
costos, ahorros y calidad del servicio (0) toneladas Cómo se puede observar en
prestando desde el aspecto de el corredor Bogotá-Belencito se reinicia
Septiembre: Meta finalizada de 1077 km
infraestructura y gestión, esto con el fin la operación comercial de carga a partir
de vía férrea en Operación. Al mes de
septiembre de 2020 se continúa con el VIGENCIA: 2019 - 2022de coordinar esfuerzos para seguir
apostando a la multimodalidad en el País.
del 15 de junio de 2021, gracias al
esfuerzo realizado por la Agencia con
seguimiento a la Operación Comercial de
Por otra parte, durante el mes de Findeter, para reactivar la operación en
carga para el Corredor Férreo Bogotá –
diciembre de 2020, se continúa con la este corredor férreo. SITUACIÓN
Belencito y Corredor La Dorada –
operación de importación y exportación, ACTUAL: 1. CORREDOR BOGOTÁ-
Chiriguaná, este último que conecta al
cuya carga insignia ha sido materia prima BELENCITO: La ANI suscribió el
centro del País con los puertos del Caribe.
para papel, insumos de la industria pasado 4 de mayo de 2021 el Contrato
Durante el mes de septiembre de 2020 se Marzo: Meta finalizada en el año 2020
petrolera, cemento y productos Interadministrativo No VEJ-VE-477 DE
realizaron mesas de trabajo con el gremio de 1077 km de vía férrea en Operación.
cafetero buscando la activación de
terminados de consumo masivo como
Al mes de marzo de 2021 se continúa con
2021 con la Financiera de Desarrollo AVANCE METAS
papel higiénico. Esto demuestra el buen Territorial- FINDETER, con el objeto de
movimiento de carga desde La Dorada, el seguimiento a la Operación Comercial
estado de la vía que permitió la que este último se encargue de “Prestar
así mismo se desarrollaron encuentros de carga para el Corredor Férreo Bogotá
movilización de estos trenes de más de los servicios de asistencia técnica a la
con las Alianzas Logísticas Regionales – Belencito y Corredor La Dorada –
Seguimiento 2020del Magdalena, Norte de Santander y del 700 mts de longitud, situación que Agencia Nacional de Infraestructura - Seguimiento 2021
Chiriguaná, este último que conecta al
históricamente se mantiene como un hito ANI, para el desarrollo de los proyectos
Caribe con miras a la activación del centro del País con los puertos del Caribe.
para el País. Otro hito importante que se requeridos en el corredor férreo
multimodalismo, continuando con el Durante el mes de marzo de 2021 en el
dio durante el mes de diciembre de 2020, Facatativá - Bogotá - Belencito y La Caro
esfuerzo de la Agencia a fin de lograr marco de las mesas de trabajo con los
Trimestre 3 fuel el lanzamiento
Trimestre 4 del aplicativo de Trimestre 1 - Trimestre
Zipaquirá.” Lo 2 anterior con el fin de Trimestre 3 Trimestre
sumar nuevos generadores de carga para generadores de carga, se evaluó el piloto
intermodalidad, liderado por la Agencia y buscar garantizar la continuidad de las Septiembre: Meta finalizada en el año
que utilicen el modo férreo como una realizado con Acerías Paz del Río, siendo
en colaboración con la academia, % Avance actividades de administración, vigilancia, 2020 de 1.077 km de vía férrea en
opción real de transporte eficiente y satisfactorio para la empresa, esperan
Universidad Nacional de Colombia; en el control de tráfico, mantenimiento y Operación. 1. En el mes de septiembre de
competitivo Por otra parte, durante el mes poder abrir en abril la planta de
Cuantitativo de septiembreCualitativo que se brindaCualitativo
la información del servicio Cuantitativo operación. Se Cualitativoencuentran en ejecución los Cuantitativo 2021, frente a la movilización de
de 2020, se marca un hito Cuantitativo Cuantitativo TocancipáCualitativo
y así poder ejecutar la Cualitativo Cuantitativo
que conecta Santa Marta - La Dorada - Contratos de Vigilancia y Control de pasajeros se tiene: Bogotá- Zipaquirá
importante en la operación comercial, tras operación en los dos sentidos. Así mismo
bruto vehicular superior a 10.5 toneladas. Santa Marta, para que los generadores de Tráfico para este17.44 corredor que permitió pasajeros
tener movilizados
una oportuna en septiembre
respuesta en los casos de
lograr una nueva movilización en el con la empresa de Argos, quién están
En cuanto al acumulado del 2020, se carga conozcan acerca de tiempos, en
Mayo:este Durante
mes la movilización
el mes de mayode pasajeros
de 2021 2021:
de 6.820 pasajeros
reposición por La Dorada-
hurto. Hacer
corredor Bogotá-Belencito, transportando interesados en aumentar su proyección de
tienen en total programaciones de viajes, costos y sepor parte del operadoren totalTuristren en elde Chiriguaná pasajeros movilizadosdeenla
alambrón (acero) de 633 vehículos
la empresa Acerías Diciembre: Conelcorte a 31 de diciembre movilización aumentando carga para el desintegraron 92 vehículos seguimiento a la implementación
desintegrados. contacto con operador actual del corredor conBogotá-Zipaquirá, y elsuperior
reinicioa septiembre de 2021: 522 pasajeros,
del 7 de la
Paz del Río, enDe la igual manera, es
ruta Belencito- 2020 seeste desintegraron en total 1.029 mes de abril por cada viaje con el fin de carga, peso bruto vehicular Resolución No. 39495
importante precisar servicio, aplicativo pretende acercar de la toneladas.
operación comercial
En cuanto de carga entre operación sedereinició el 25 de septiembre
Tocancipá, llevandoque 220teniendo
ton de este en
vehículos llegar
Marzo:a Durante
6.500 ton-mes
el mesde decemento.
marzo dePor el 10.5 al acumulado septiembre 2021, por medio de la cual
cuenta laencondición la oferta y de carga. Desiendo
la demanda acuerdo el con
trenlosun 2021 Bogotá-Belencito. 2. CORREDOR LA de 2021. 2. En cuanto a movilización de
producto su primerde aislamiento
viaje, se espera cálculos realizados a partir del Sistema lado del corredoren
se desintegraron Latotal
Dorada 141-vehículos
Chiriguaná, de
del 2021 se tienen en total 512 vehículos se amplió el plazo de validación de los
preventivo obligatorio, por la emergencia medio de transporte. El cierre del año DORADA-CHIRIGUANÁ:
desintegrados. De acuerdo con El 22 losde cargaaños
tres paradeelSOATmes dey agostola RTMde(revisión
2021 se
continuar con esta operación comercial RUNT, la edad promedio deldeparque es estuvo
carga, con pesorevisando la posibilidad
bruto vehicular de a
superior
económica, social y aportando
ecológica definida 2020 fue con la movilización 50.888 junio de
cálculos 2021, la aEntidad
realizados partir del adjudicó
Sistema tiene: Bogotá-
técnico mecánica) Belencito
para losToneladas
vehículos
con un tren semanal, a la meta automotor contar con contendores
En cuantovacíos en La
porcumplimiento
Decreto Presidencial, no se pudo toneladas en el corredor Bogotá – El
de carga se calcula en 17.4. 10.5 toneladas. al acumulado licitación
RUNT, la pública
edad promedio N.º VJ-VE-LP-001-
se calcula en movilizadas
operativos,en deseptiembre
5 a 8 años,de 2021: 10
durante cero
de de este corredor. Por cálculo de principalmente
este indicador se Dorada2021con el fin de en poder llevar a cabo
llevar a cabo los procesos físicos en las Belencito defio afectado
la empresa del se tienen total 315 vehículos 2021 al Consorcio17.53. San Felipe mediante el (0) toneladas
meses para que En else mes
puedan de septiembre
postular losel
otra parte, el domingo 27 de septiembre deArgos,
manera directa la consolidación
desintegrados.deDe carga cafetera
con para
los el
desintegradoras y en la DIJIN, según lo y Paz del por
Ríoely aislamiento
de 41.232 acuerdo
Abril: Contrato
Durante N.ºelVE-508-2021
mes de abril de el 2021
cual se administrador
vehículos que duranteférreo el delaislamiento
corredor
se dio reinicio a la operación del Tren preventivo primer piloto ena el marco delde la
requerido toneladas obligatorio,
en el corredor lasLarevisiones
Dorada -de cálculos realizados partir Sistema realizaráenlastotal actividades de presentó a por FINDETER el operador que
Turísticoenenellaprocedimiento
ruta Bogotá- Zipaquirá, Resolución
vehículos certificación BASC indicador
y coordinando una desintegraron 105 vehículos de obligatorio la Pandemia del COVID-
5304 de 2019 durante los meses de abril y Chiriguanáendelaempresas DIJIN y lacomo entrega de los
Ternium, RUNT, se actualiza con corte
carga,mantenimiento,
con peso bruto vehicular conservación, superior a 19 realizará
y la suspensiónla movilización
de términos, de carga
dejaron
con todos los protocolos de bioseguridad mismos en lasPostobón,
entidades Grupodesintegradoras, posible presencia
05/04/2021 que se tomade la DIRAN
como dato en del
la
mayo, lo que impactó nuevamente
de manera directa GYJ, Argos, Familia, mejoramiento
10.5 toneladas. En y control
cuantode al tráfico
acumulado del decomercial
cumplir la encondición
el corredor deBogotá
vehículos –
exigidos, retomando estas por las medidas adoptadas por el bodega. DuranteLaeledad
mes de marzo. mes promedio
de marzo de se
las metassuspendidas
de desintegración. Cerámicas San Lorenzo, Halliburton, delcorredor
2021 seférreo tienenLa enDorada
total 420 (Caldas)
vehículos - Belencito. Esteoperativos. operador y el generador
movilizaciones desde el mes Gobierno Nacional y Local. 2021, se continúa
calcula con la operación de
en 17.54
Agosto: Con corte a 31por decuenta
agostode 2020 Schlumberger, Alpina, Lohas Beans, Chiriguaná (Cesar) y ramales. conAsí de Agosto:
carga llegaron a un acuerdo en la tarifa
de marzo de 2020 la se Noviembre: Con corte a 30otras,
de noviembre importación
Febrero: Durante y exportación,
el mes de cuya febrerocarga
de
desintegrados. De acuerdo los Durante el mes de agosto de
han desintegrado en total 518 vehículos Kimberly Colpapel, entre logrando mismo,
cálculoslarealizados
Agencia suscribióa partir del el Contrato
Sistema y se2021espera reanudar el transporte
se desintegraron en total 122 en el
pandemia. 2020 se han desintegrado en total 860 insignia
2021 continúa siendo laenmateria
se desintegraron total 114 prima
de carga. De acuerdo con movilizar más de 92.000 ton de carga Interadministrativo No 503 depara 2021, el mes de octubre de 2021. Asimismo,
Agosto: Meta finalizada delos 1077 cálculos
km de vehículosdiferente
de carga.alDe acuerdo con los para papel, de
vehículos de carga,
la empresacon peso Grupo Familia,
superior a
RUNT, se actualiza indicador abril, vehículos de carga, con peso bruto
realizados a partir del Sistema RUNT, se Carbón. pasado la
quedando 17edad
de junio
promediode 2021 con la Es
en 17.58. durante
vehicular el mes de septiembre,
superior se continuó
a 10.5 toneladas. En
17 vía férrea en Operación. Al mes de agosto 17 cálculos realizados a partir del 0 18 no obstante, continúan con la 17 17 17
actualiza indicador con corte 08/09/2020 Noviembre: Meta finalizada de Sistema
1077 km 10.5 toneladas. En cuanto al acumulado Financiera
importantedemencionar Desarrolloque Territorial
debido acon la con
cuanto las al
labores
acumuladocomerciales
del 2021 tendientes
se tienena
de 2020 se continúa con el seguimiento a RUNT, se actualiza indicadorAlenmes el cual delmovilización
2021 se tienen deen carga
totalHalliburton,
174 vehículos
que se toma como dato de vía férrea en Operación. de el fin desituación
contar con Contrataciones recuperar la confianza
vehículos de los generadores
la Operación Comercial dedel cargamesparade el
la edad promedio Kimberly, y Schlumberger. Y con compleja económica y social en total 927 desintegrados. De
agosto. LaFérreo
edad promedio noviembre de 2020sesecalcula
continúa en 17.34.
con el desintegrados. De acuerdo con los derivadas queelpermitan contar con lael deacuerdo
carga encon el modo férreo,realizados
estableciendo
Corredor Bogotá –se calcula en
Belencito y Durante aellames de noviembre se de movilización
cálculos realizados de carga en eldel
a partir interior
Sistemadel que ha vivido mundo y el país, en los cálculos a
17.25. SeLaactualiza seguimiento Operación Comercial vigilancia en el corredor férreo La contacto y desarrollando mesas de trabajo
Corredor Dorada el dato de agosto
– Chiriguaná, este desintegraron 112Férreo
vehículos. país
RUNT, la empresa de Argos.
se actualiza indicadorEn marzo,
con corteen el año 2020 y en lo transcurrido del año partir del Sistema RUNT, la edad
porqueque en el anterior carga para el Corredor Bogotá – Dorada-Chiriguaná porla el término del de 2.5 con generadores
promedio se como calculaPostobón
en 17.47.y Es Argos.
último conecta al reporte
centro del no País
se tenía
con Octubre: movimiento de pasajeros sigue datoactivo delel
2021, producto de pandemia
el cálculo reportado BelencitoPara el reporte
y Corredor Ladel mes de
Dorada – 05/03/2021 que se toma como mesesCOVID-19
contados aypartir de la firma
las medidas de del La Dorada-resaltar
importante Chiriguaná Toneladas
que debido a la
los puertos del Caribe. Se continúan octubre 2020, servicio en ambos Lacorredores férreos,
Julio: Para el reporte deltrabajo
mes decon julio Chiriguaná, este no se cuenta
último con la al
que conecta mes de febrero. edad promedio se acta de inicio delyrespectivo
confinamiento cuarentenaContrato, decretadas así movilizadas
compleja situación en septiembre económica de 2021: cero
y social
realizando mesas de información, toda vez que la Concesión movilizándose calculaporen Bogotá
17.45- Belencito
2020, no se cuentaencon la mes
información, centro del País con los puertos del Caribe. porcomo la de garantizar
el gobierno nacional, la para
Interventoría
mitigar su (0) toneladas
que se haEn el mes
vivido en de septiembre
el país en lo se
diferentes actores, este se llevó a RUNT el solo envía la base de de datos delse 2,706Durante
Enero: pasajeros el ymes porde el enero
corredor La
de 2021
toda vez que la Concesión RUNT solo Durante mes de noviembre 2020 Integral
propagación, por else término de 1 mes,
ha impactado para el
directa y adelantaron del
transcurrido labores de mantenimiento
año 2021, producto de yla
cabo la reunión de la Alianza Logística parquecon automotor de carga Dorada - Chiriguaná 4.200 60pasajeros.
vehículos En
envía ladebase de dedatos del parque continuó la realización de el mes de
mesas se desintegraron en total de inicio del ContratoelNo
negativamente VE-508-2021
desarrollo del pandemia recuperación
del de puntos
COVID-19, críticos
paro nacional,
Regional Norte Santander donde siguiente cuanto
carga.a Demovilización deloscarga, para el
automotor de carga el mes siguiente para trabajo enpara
aras el derespectivo cálculo, pory
seguir fortaleciendo acuerdo con cálculos suscrito por
programa. Lolaanterior
ANI y el Consorcio San
considerando que localizados
etc., se haenimpactado
los PK 497+460,directa yPK
participaron autoridades de orden tal razón no selaspuede reflejar férreas
la edaden a mes de marzo
realizados a partirdedel 2021, fue de
Sistema 4.683 se
RUNT,
elNacional,
respectivo cálculo, por tal razón no se consolidando operaciones Felipe.
la pandemiaEsto permitirá
y las medidas retomar que cuanto
se han 561+250 y PK 622+el250,
negativamente lo que permitió
desarrollo del
Departamental y municipal. toneladas en el corredor
con corteBogotá –
puede los 31/10/2020, esta información
corredores logísticos será
ya identificados actualiza indicador 05/02/2021 antesque las operaciones
implementar,comerciales de contar con Ahora
un corredor bien, operativo. El
Una dereflejar la edad a 31/07/2020.
las conclusiones en dicha Alianza En el
actualizada en el mesdesiguiente. Durante que Belencito,
se toma como y de 3.036dato del toneladas
mes deen el
enero,
tenido han dificultado programa. con el fin de
mes de Julioenseladesintegraron 197 y fortalecimiento última milla y cargaelque se venían desarrollando
trámite de las solicitudes y en el contrarrestar un poco dichasa un
administrador férreo llegó acuerdo
situaciones
es trabajar reactivación del el mes de octubre se desintegraron 114 corredor LalaDorada
calculando - Chiriguaná.
edad promedio en 17,41Es
vehículos . Cabe resaltar que consolidación de tarifas intermodales por tramo La Dorada-Santa Marta, así como enselahan tarifa con el generador de carga del
transporte férreo, proyectando un lapiloto vehículos, para un total acumulado importante mencionar que el desarrollo postulaciones, al igual que originando venido adelantando estrategias
desintegradora de Fontibón lo que se realizó reuniones con elen el la de permitir reiniciar de convehículos
la operación corredor Puerto Triunfo - García Cadena,
intermodal llevando carbón estuvo desde 2020 de 748 de estas operaciones se han dado a través retrasos en la revisión por para incentivar y fomentar el Programa
cerradaa por la cuarentena estricta Ministerio de vehículos
Transporte. desintegrados
Sumado a lo de pasajeros
parte que seyrealiza
de la DIJIN el proceso en elen tramo
las este en generador
el 2021,se encuentra
tales preparando la
como: Continuar
Sardinata Gamarra y de Gamarra hasta del Contrato No 001 de 2019, el cual
decretada anterior se tuvo reuniones con gremios Puerto Berrio-Barrancabermeja- García logística necesariadepara que se pueda
el Puertopor la Alcaldía
de Santa Martade por Bogotá
Tren. entre
Así finaliza el 15 de abril de 2021. La entidades desintegradoras, en donde se implementación la estrategia de
el 23 dedurantejulio alel6 mesde agosto lo que como Fenalcarbón con el fin de buscar Cadena. iniciar la operación en el mes de octubre
mismo de agosto deafecta
2020, Entidad debe establecer la estrategia para han suspendido en varias oportunidades comunicaciones, Comunicación directa
alternativas que permitan pensar en un Mayo: La Dorada- Chiriguaná Toneladas de 2021. Por otro lado, en el mes de
se marca un hito en esta operación garantizar la continuidad de las
mediano plazo la movilización de carbón movilizadas: cero (0) toneladas La septiembre se trabajó en la logística para
comercial tras lograr la primera operación operaciones ferroviarias hoy consolidadas
en especial el Departamento de Norte de situación obedece a la transición que se desarrollar un tren piloto entre La Dorada
por el corredor férreo que conecta a La en estos corredores.
Santander. Por otra parte, durante el mes viene dando con el fin de contar con los - Santa Marta y regreso, el cual se tiene
Dorada con el puerto de Santa Marta (ruta Febrero: Meta finalizada en el año 2020
de noviembre de 2020, se consolida la nuevos administradores para continuar programado para los días 14 y 16 de
denominada Dorasam), al movilizar en de 1077 km de vía férrea en Operación.
operación de importación y exportación, con la operación comercial de carga octubre de 2021, con el fin de analizar
ambos sentidos carga de importación y Al mes de febrero de 2021 se continúa
con trenes conformados con 30 a 50 SITUACIÓN ACTUAL CORREDOR tiempos y costos, y poder desarrollar la
exportación, teniendo en cuenta que por con el seguimiento a la Operación
plataformas, cuya carga insignia ha sido BOGOTÁ-BELENCITO La ANI programación para el inicio de la
primera vez el tren viaja a su máxima Comercial de carga para el Corredor
materia prima para papel, insumos de la suscribió el pasado 4 de mayo de 2021 el operación constante del tren. Asimismo,
capacidad de movilización. Es de Férreo Bogotá – Belencito y Corredor La
industria petrolera, cemento y productos Contrato Interadministrativo No VEJ- durante el mes de septiembre, se continuó
destacar que en las últimas 2 semanas del Dorada – Chiriguaná, este último que
terminados de consumo masivo como VE-477 DE 2021 con la Financiera de con las labores comerciales tendientes a
mes de agosto el tren ha logrado esta conecta al centro del País con los puertos
papel higiénico. Esto demuestra el buen Desarrollo Territorial- FINDETER, con recuperar la confianza de los generadores
movilización a su máxima capacidad del Caribe. Durante el mes de febrero de
estado de la vía que permitió la el objeto de que este último se encargue de carga en el modo férreo, estableciendo
tanto en la importación
Septiembre: como en se
Para este indicador la 2021 en el marco de las mesas de trabajo
movilización de estos trenes de más de de “Prestar los servicios de asistencia contacto y desarrollando mesas de trabajo
exportación,
proyectó cumplir demostrando
la meta de quelaeste modo
vigencia con los generadores de carga, por el lado
700 mts, situación que históricamente se técnica a la Agencia Nacional de con generadores de carga y Gremios,
de transporte contribuye
2020 con la modernización de tres al del corredor Bogotá-Belencito se sostuvo
mantiene como un hito para el país. Otro Infraestructura - ANI, para el desarrollo como Imétrica, Pronorco, Postobón,
multimodalismo,
aeropuertos: 1. Aeropuerto buscando Rafael generar
Núñez: reunión con Acerías Paz Del Río en el
hito importante que se dio durante el mes de los proyectos requeridos en el corredor Argos y Glencore.
mayores2.posibilidades
Pérgola Aeropuerto Ernesto para el transporte
Cortizoss: que se planteó el piloto realizado el 18 de
de noviembre de 2020, fuel el férreo Facatativá - Bogotá - Belencito y Agosto: MetaLa
Septiembre: finalizada
meta fueen el año 2020
cumplida para
1,077 eficiente
Obras de carga en el país
de modernización y 3. generando
Aeropuerto 1,077 lanzamiento del Plan Maestro Férreo 1 1,077 febrero que consistió en el primer viaje 1,077 La Caro - Zipaquirá.” Lo anterior con el 1,077 de 1077 km de vía 1,077
competitividad para los la vigencia 2021, en férrea
el mesendeOperación,
septiembre
el Dorado: Plataformas), sindiferentes
embrago los presidido por el Presidente de la
compensado con mineral de hierro, en el
fin de buscar garantizar la continuidad de para el mes de agosto de 2021avances:
se reporta:
sectores.deEn se presentaron los siguientes Se
efectos la lo corrido del
pandemia y elaño 2020 se
aislamiento República donde esta Agencia participó
que se completaron 266 ton con 7
las actividades de administración, Frente
han movilizado 30.280 toneladas en el plataformas desde Tocancipá hacia continúan realizando actividades de y
a la movilización de pasajeros
obligatorio (rendimientos, suspensión, activamente en la consolidación del vigilancia, control de tráfico, teniendo en cuenta la transición que se
corredor Bogotá – Belencito Belencito. En el corredor La Dorada - Junio: Para el mes de junio se mantenimiento rutinario en los 16
protocolo bioseguridad) impactó el mismo, que marca las pautas en materia mantenimiento
principalmente presentaron losysiguientes operación.avances Se dio inicio
en el viene dando
aeropuertos con el fin de contar
concesionados, además condel
desarrollo de las de obrasla empresa Argos yy
de Barranquilla técnica, normativa y regulatoria con el fin
Chiriguaná, se logró obtener la
a losindicador
Contratosque de incluye
Vigilancia y Control nuevos administradores
25.672 toneladas en el corredor La certificación BASC y se adelantó obras de cumplimiento de los en los corredores
protocolos de
El Dorado de manera significativa y su de tener reglas claras para potenciar al de Tráfico para este
Dorada - Chiriguaná de enempresas mantenimiento: • Secorredor
continuaron que férreos se tiene: También
Bioseguridad. Bogotá- Zipaquirá
se están
terminación no se dará el 2020.como No modo férreo como opción real para el
reuniones con antinarcóticos para evaluar
permitió enactividades
este mes lademovilización de pasajeros movilizados en agosto de 2021:
Ternium, GYJ, yArgos, Postobón, operación piloto con sector cafetero. realizando mantenimiento gestionando las modificaciones
obstante lo anterior considerando que el transporte de carga en el País. De igual pasajeros por parte del16operador Turistren 6.701 pasajeros y la Dorada-
Productos Familia, rutinario en los aeropuertos contractuales pendientes en elChiriguaná:
marco del
indicador incluye obrasCerámicas
de mantenimiento San
forma, para que la operación tenga un
Durante el mes de febrero de 2021, se
en el corredor Bogotá-Zipaquirá cero (0) pasajeros. Bogotá- Belencito
Lorenzo, concesionados. • Se mantiene los memorando de entendimiento suscrito
con corte alHalliburton,
mes de septiembre Schlumberger, realizó la buen desempeño logístico y se sigan
continúa con la operación de importación
CORREDOR LA DORADA- Toneladas no movilizó
Alpina, entre protocolos de Bioseguridad • Se entre la Agencia, CCI ycarga en agosto de
Concesionarios.
entrega a laotras.
ANI El de detalle de la carga
dos actividades sumando generadores de carga al tren se
y exportación, cuya carga insignia
CHIRIGUANÁ La Vicepresidencia de
movilizada continúan con las modificaciones Para el aeropuerto el Dorado - lo
2021, ya que, de acuerdo con se
adicionalesseque puede consultar
impactan en el portal
positivamente han ayudado a fortalecer las relaciones
continúa siendo la materia prima para
Estructuración adelantaenun
logístico de Colombia en eldesiguiente papel, de la empresa Familia, no obstante, contractuales pendientes el proceso
marco del manifestado
encuentran enpor el operador,
ejecución la tarifa no
(normalización
este indicador a)Traslado Bandas con los usuarios ya activos. En lo corrido licitatorio conde el Entendimiento
fin de continuarsuscrito con las está siendo competitiva y eso desestimuló
enlace https://plc.mintransporte.gov.co/ continúan con la movilización de carga Memorando redes eléctricas, desmantelamiento de
maletas - Aeropuerto El Dorado y b) del año 2020 se han movilizado 46.354 labores de administración y operación • el transporte
en Mantenimiento
la ruta “Estadística/Modo Férreo/Otros Halliburton, Kimberly, y Schlumberger. entre la Agencia, CCI y Concesionarios. lagunas deférreo de carga. manto
estabilización, Se iniciaron
de
FIDS, BIDS, CUTE, toneladas en el corredor Bogotá – quecontinua
desarrolló el Consorcio Ibines hasta actividades tendientes, aAdecuación
revisar tarifa y
Productos”, Se la ejecución de la fase III de Policía Aeroportuaria, áreas
CUSS, RMS / donde BHS yseotros expone para los
- Aeropuertos Diciembre: Para el mes dedeDiciembre
Belencito principalmente la empresa se Y con movilización de carga en el
el
años 2019 y 2020, el detalle para el interior del país Acerías Paz del Río y la día 15 de abril de
modernización del2021 y que permitirá
aeropuerto Ernesto eventual ajuste
comerciales y unen(1) el proyecto
marco delejecutadocontrato
de Centro Norte. Además de las obras presentaron
Argos y Pazlos delsiguientes
Río y 38.024 avances en el
toneladas que el nuevo Administrador de este vigente. Se espera reanudarparqueadero
transporte en
Corredor Férreo Bogotá Marzo: En Para el mes en eldemovimiento
MARZO sede Cortissoz. 1. Aeropuerto Palonegro "obras civiles y eléctricas
inicialmente previstas, se –logró
Belencito
finalizary
en el indicador
corredor La queDorada
incluye- Chiriguaná
obras de de Argos. febrero,
corredor, inicie labores en el mes de el mes de septiembre. La Dorada-
Corredor La Dorada – Chiriguaná, las presentaron
pasajeros siguelos siguientes
activo el avances
servicio en en el (Ampliación Parqueadero 2019) 2. sur”. Para el aeropuerto Alfonso Bonilla
la Construcción Ampliación Pérgola mantenimiento:
empresas como Ternium, • Se continuaron
GYJ, Argos, agosto del presente año. Ante esta Chiriguaná
toneladas y trenes movilizados por lo ambos indicador
corredores queférreos,
incluyemovilizándose
obras de Aeropuerto Camilo Daza (Obras de Aragón - se no se movilizó
encuentran carga en
en ejecución
PAX - Aeropuerto Rafael Núñez, con realizandoGrupo
Postobón, actividades
Familia, de mantenimiento
Cerámicas San situación y teniendo enAeropuerto
cuenta la agosto de 2021, señalización
debido a las condiciones
corredor,
cual se logra considerando
cumplir con loslaorígenes
meta para y losla rutinario en los 16 aeropuertos pormantenimiento:
Bogotá - Belencito • Se702 continuaron
pasajeros y modernización 2019) 3. (Cerramiento, horizontal
Lorenzo, Halliburton, Schlumberger, realizando actividades de mantenimiento necesidad
Rafael Núñez de garantizar
(Obras la decontinuidad
ampliación de actuales del
plataforma corredor,
nacional se adelantan
y calles de rodaje,
destinos de dicha carga,
vigencia 2020. el tipo de concesionados. • Se reforzaron por el corredor La Dorada - Chiriguaná
Alpina, Lohas Beans, Kimberly todos Colpapel,los
rutinario en los 16En aeropuertos las operaciones
muelle internacional férreas que4.con
2019) éxito se
Aeropuerto labores
cambiode demantenimiento
mástiles en glorieta y recuperación
acceso (1
operación, tipo de producto
Agosto: La meta se cumplió para la y tiempos por medidas y protocolos de Bioseguridad 3.035 pasajeros. cuanto a
entre otras. concesionados. • Se mantiene losde han
JosévenidoMaría efectuando
Cordova (Terminal entre La de Dorada
Cargay de puntos
und), regional críticos
(1 und) para recuperar
y zona cargala(3
vigencia 2019. Para servicio.
la vigencia del 2020 para atender la finalizada
temporadade de1077
diciembre movilización de carga, para el mes
Octubre: Meta km de protocolos de Bioseguridad Santa
2019)Marta, la ANI seRafael encuentra en operatividad del corredor solarférreo y tener
Julio: Meta finalizada de
se tiene como meta realizar obras de 1077 km de vía Noviembre: febrero de 2021, fue de 4.573• toneladas
Se viene 5. Aeropuerto Núñez und), iluminación perímetro
vía férrea Para el mes de Al
en Operación. noviembre
mes de se estructurando las modificaciones proceso
(Ampliaciónde concretar
Pérgola unaPAXalternativa
2020) 6.que una operación
cabecerasférrea de pista segura.
(cambio Por otra
férrea en Operación.
modernización deAl losmes de julio de
siguientes presentaron en el corredor Bogotá – Belencito, y de
octubre delos 2020siguientes
se continúaavances:con el• Se
contractuales en el marco del Memorando garanticeellaDorado
Aeropuerto presencia de un de
(Traslado parte, se adelantan labores comerciales
acumuladores).
2020 se continúa
aeropuertos: con el seguimiento
Aeropuerto Rafael Núñez a la entrega el área 2.612 toneladas en el corredor La Dorada
seguimiento a ladestinada
Operación para inspección
Comercial de de Entendimiento suscrito entre la administrador férreo entre
bandas de maletas 2020) 7. Aeropuerto los meses de tendientes a recuperar
Agosto: La meta fue cumplida para la confianza de lalos
Operación
(mes de Abril),Comercial de carga
Aeropuerto para el
Ernesto de cadáveres - Chiriguaná.
carga para elen el Aeropuerto
Corredor Férreo El Dorado
Bogotá – Agencia, CCI yfinalizada
Concesionarios. junio y agosto, mientras se adjudica FIDS,el generadores desincarga en el modo en el férreo,
Corredor (mes
Cortizoss Férreo deBogotá
junio), –Aeropuerto
Belencito yel • Se encuentra en etapa La de Dorada
Estudios– y Enero: Meta de 1077-km Puesta
de Centro Norte Mantenimiento vigencia 2021, embargo, mes de
Belencito y Corredor de férrea
servicio proceso licitatorio antes mencionado y de estableciendo contacto ylos desarrollando
Corredor
Dorado (mesLa deDorada – Chiriguaná,
diciembre). Sin embargo este Diseños las obras complementarias vía ende la fase II de
Operación. Al las
mesobras del
de enero BIDS, CUTE, CUSS, RMS/BHS y otros) Agosto se presentaron siguientes
Chiriguaná, este último que conectaenalel Aeropuerto Ernesto esta forma dar continuidad a la operación. mesas de trabajo con Asoexport, Familia,
último que conecta
el aislamiento al centro
obligatorio del País con
(rendimientos, Aeropuerto El Dorado (plataformas y de 2021 se continúa conCortissoz
el seguimiento• Se a 8. Aeropuerto el Dorado (Adecuación avances: Se continúan realizando
centro del País con los puertos del Caribe. adjunta inversiones estimadas en capex Abril: Meta finalizadamuelle en el año 2020
y de Ecopetrol,de Imétrica, Argos, entre otros.en
los puertos del
suspensión, Caribe.bioseguridad)
protocolo Se continúan oficinas la Operación Comercial de carga para ely sala de descanso norte actividades mantenimiento rutinario
Durantede el Aerocivil);
mes de octubre se espera
de 2020 contar
se 1077 km deCOVID vía férrea en Operación. La Julio:los Meta finalizadaconcesionados,
en el año 2020 de
realizando
afecta demesas manera de directa
trabajolas conmetas
nuevos con el otrosí Corredor Férreo opex Bogotá – Belencito y Laboratorio 2021) 9. Aeropuerto 16 aeropuertos
continuó condelaobra entre el de
realización diciembre
mesas dede Febrero: Para el mes–de FEBREROeste se deinformación
Barranquilla de(Puesta
movilizaciónen servicio de cargade la 1077además km de vía del férrea en Operación,
cumplimiento de los para
generadores
establecidasde carga para incrementar
inicialmente así: a. la 2020 yenenero Corredor La Dorada Chiriguaná,
trabajo aras de 2021.
seguir•fortaleciendo
Se continúany
presentaron los siguientes que seIIreporta para este mes tiene corte a elprotocolos
mes de julio de 2021 se reporta: Frente
operación comercial, así
Aeropuerto Rafael Núñez (Pérgola): se mismo para este realizando actividades de mantenimiento último que conecta al centroavancesdel Paísencon el fase del aeropuerto) 10. Aeropuerto de Bioseguridad en el marco
consolidando las operaciones férreas en indicador que incluye obraselde 15Olayade abril de 2021,
Herrera teniendo en cuenta
(Mantenimiento del a lalamovilización
de reactivación de pasajerosDe
económica. y teniendo
acuerdo
mes se llevóobras
finalizaron a caboenlaelMisiónmes deLogística
julio de rutinario en los 16 aeropuertos los puertos del Caribe. Durante mes de
7 7 los corredores logísticos ya identificados. 1 7 10 que para esa fecha finalizó el Contrato No 10 conenlacuenta la transición
No. 777que delse2 viene 11
2020, Multimodal
dando cumplimiento liderada por a la meta concesionados. eneromantenimiento:
de 2021 se realizó • Seun continuaron
encuentro con pavimento de pista). Resolución de junio
Sumar nuevos generadores es el reto que realizando 001 de 2019 que tenía en administración dando con el fin de contar con nuevos
PROCOLOMBIA-ANI
anteriormente propuesta. b. conAeropuerto
el fin de Octubre: un grupo deactividades
cafeteros que de mantenimiento
apoyado con la Mayo: Para el mes de MAYO se de 2021, por medio de la cual se definen
nos obligaTeniendo a continuar en cuenta
con lasque para el
diferentes rutinario en los 16 se aeropuertos los corredoreslos
presentaron férreos
siguientesBogotá-Belencito
avances en ely administradores
los criterios yencondiciones
los corredores paraférreos
el
demostrar
Ernesto a las 30 empresas
Cortizoss: Se logro participantes
generar la cálculodestacando
del indicador se realiza la empresa de Basc café, evaluaron los
reuniones la mesa de trabajo concesionados. • Se La Dorada-Chiriguaná. En elobrasmes de de abril se tiene: de Bogotá- Zipaquiráeconómicas,
pasajeros
las
puestaventajas de los del
en marcha corredores
Zona deférreos Checkhoy in, sumatoria acumulada de los aeropuertos aspectos tanto en el reforzaron todos los
área administrativa indicador que incluye desarrollo las actividades
con empresarios de Cundinamarca y medidas y protocolos deyBioseguridad • de 2021, el movimiento
mantenimiento: de pasajeros se
* Se continuaron movilizados
sociales y delenestado julio de 2021:
y se adopta 2.684el
operativos a cargo de esta
corredor principal, muelle nacional, Agencia. Así como de infraestructura operativa de la
Boyacáconcesionados
mostrando porcon obras
parte de ladeANI el
Sebodega
viene estructurando mantuvo hasta el 15 del de mismo mes en pasajeros y LadeDorada- Chiriguaná:
para lacero
mismo durante el mes
rampa y parqueadero principal en el mes de julio de 2020, modernización, ubicado en LalasDorada, modificaciones
punto realizando actividades mantenimiento protocolo bioseguridad
beneficio que trae la ampliación,
operación férrea contractuales en elelmarco del Memorando ambos corredores
rutinario en losférreos, movilizándose
16 aeropuertos (0) pasajeros
ejecuciónEn de cuanto
estas, se a movilización
mantiene la de
se marzo
de tuvo una /20nueva
por parteoperación comercial
de la Ministra de mantenimiento, operaciónasí a cargo estratégico para intercambio modal y
entre Bogotá-Belencito, mismodesela por concesionados.
Bogotá - Belencito * Se1.784 pasajeros
los y carga para el mes dede losjulio de 2021 se
con carga de exportación
Transporte; sin embargo existen obras y de la empresa ANI.destaca
Se informa que con cortea al mes de dedealmacenamiento
Entendimiento suscrito de cargaentre sueltalay mantiene reactivación aeropuertos
la agenda llevada cabo Agencia, CCI y Concesionarios. porprotocolos
el corredorde LaBioseguridad
Dorada - Chiriguaná tiene: Bogotá- aBelencito cargo de Toneladas
Alpina que tuvo
actividades como origen
pendientes para la Facatativá
suscripción( octubre se ha realizado contendores de las empresas • Se * Se concesionados la ANI sin
denominada MisiónlaLogística
entrega a la
adjunta inversiones estimadasque en capex 1.776 pasajeros. En cuanto a movilizadas en julio 2021: 3.570 a
Cundinamarca)
del acta de recibo y destino
definitivo finalque Miami
se ANI de dos actividades adicionales importadoras y exportadoras se hany continúan estructurando con las permitir el ingreso de acompañantes
Multimodal liderada por la Agenciaque y movilizacióncontractuales
de carga, durante los toneladas cemento en saco y La Dorada-
(Florida), de igual forma
pueden desplazar hasta se realizóc.un
el 2021. impactan positivamente este indicador:con a) subido al tren, con opex el fin de poder avanzar modificaciones pendientes excepción de los aeropuertos de la red de
Procolombia, buscando la interacción Enero: Para el mes de Enero se primeros 15 días del
en el marco del Memorando de mes de abril de Chiriguaná Toneladas
nororiente. También se están gestionandomovilizadas: cero
piloto de operación
Aeropuerto El Dorado: conSeelencuentra
Consorcioen Traslado deimportadoras
Bandas maletas - Aeropuerto en la certificación que permitiría a las
empresas y exportadoras presentaron loslasiguientes 2021, fue desuscrito 2.256 toneladas en el (0)lastoneladas En el corredor Bogotá-
Ibines,
etapa delogrando
estudios movilizar
y diseños,carbón pero la El Dorado b) Mantenimiento FIDS, empresas tener confianzaavances en el
del transporte Entendimiento entre la Agencia, modificaciones contractuales
interesadas en hacer uso del tren como corredor Bogotá – Belencito, y de 2.437 Belencitoen seelreiniciará la memorando
operación
contenerizado desde Cundinamarca
ejecución se prorroga hasta el año 2021. hasta BIDS, CUTE, CUSS, RMS /Uno BHSdey los otros de suindicador
carga hacia queelincluye
exterior. obras
Contarde con CCI y Concesionarios. * Se continua la pendientes marco del
opción real de transporte. toneladas en elde corredor La de Dorada
la - comercial de carga suscrito
a partir del 15lade
el Puerto
Julio: La meta de Santa
se cumplióMartapara que la - Aeropuertos de Centro Norte. Además esta mantenimiento:
certificación en la • Se continuaron
bodega marca otro ejecución la fase III de entendimiento entre
eventos para resaltar la participación de la realizando actividades Chiriguaná. Es importante mencionar que junio de 2021,CCI ygracias al esfuerzo
posteriormente
vigencia 2019. Para el mismo contenedor
la vigencia del 2020fue de las obras hito importante para eldetren. mantenimiento
Durante el modernización del aeropuerto Ernesto Agencia, Concesionarios.
Agencia fue elinicialmente
webinar conprevistas,
Zona Franca se
rutinario en2021,
los 16seaeropuertos elCortissoz.
desarrollo*deSeestas operaciones
continuaron se logró
realizando realizado
Julio: Lapor metala Agencia
fue cumplida con Findeter,
para la
regresado
se tiene como con maíz metadesderealizar dicho obrasPuerto
de logró finalizar mes de enero de continúa con la
de Bogotá donde selasocializa
Construcciónel balance concesionados. • Se reforzaron todos los a través del
actividades de Contrato
mantenimiento No 001rutinario
de 2019,en vigenciapara reactivar
2021, sin laembargo,
operación en enel este
mes de
hasta el municipio
modernización de losde Funza
siguientes Ampliación Pérgola operación de importación y exportación,
de la reactivación delPAXmodo - Aeropuerto
férreo y su medidas y protocolos de Bioseguridad SITUACIÓN
los 16 aeropuertos ACTUAL CORREDOR
concesionados. corredor férreo. Para los
julio se presentaron mássiguientes
detalle la
( Cundinamarca)
aeropuertos: siendoRafael
Aeropuerto la vía férrea
Núñez Rafael Núñez, cuya carga insignia continúa siendo la
importancia con lacon lo cualdel
logística se país,
logra así
para atender BOGOTÁ-BELENCITO La ANIsese información estadística férrea puede ser
indispensable
(mes de Abril), paraAeropuerto
estas movilizaciones.Ernesto cumplir con la metaorganizada
para la vigencia materia primalapara temporada
papel. La deapertura
diciembre del Abril: Para el mes de ABRIL avances: Se continúan realizando
mismo, la reunión por el encuentra trabajando en
presentaron los siguientes avances en el la suscripción de consultada en la página
actividades de mantenimiento rutinario en del portal
En lo corrido
Cortizoss (mes dedel año 2020
junio), se han el
Aeropuerto 2020. año 2021 se da de la siguiente manera, en
Clúster de Logística de Bogotá-Región un indicador
Contrato Interadministrativo
que incluye obras decon los 16logístico
aeropuertos de Colombia
concesionados,
Dorado movilizado
(mes de24.396 diciembre).toneladas en el
Sin embargo el movimiento de pasajeros está activo el
con el sector cosmético. Por otra parte, FINDETER,
mantenimiento: con el• objeto de que este
Se continuaron https://plc.mintransporte.gov.co/Estad
además del cumplimiento de los
corredor Bogotá –
el aislamiento obligatorio (rendimientos, Belencito servicio en ambos corredores férreos,
durante el mes de octubre de 2020, se último se
realizando encargue de
actividades de mantenimiento
“Prestar los %C3%ADsticas/Carga-Modo-f
protocolos de Bioseguridad. De acuerdo
principalmente
suspensión, protocolo de la empresa Argos y
bioseguridad) movilizándose por Bogotá - Belencito
marca otro hito importante logrando la servicios
rutinariodeenasistencia técnica a la
los 16 aeropuertos con la Resolución %C3%A9rreo
No. 777 del 2 de junio
22.950
afecta de toneladas
manera en el corredor
directa las metas La 1.556 pasajeros y por el corredor La
movilización en un solo tren con carga de Agencia Nacional •de
concesionados. SeInfraestructura
mantiene los - de 2021, por medio de la cual se definen
Dorada - Chiriguaná
establecidas de empresas
inicialmente así: a.como Dorada - Chiriguaná 3.515 pasajeros. En
importación de más de 50 plataformas en ANI,protocolos
para el desarrollo de los proyectos
de Bioseguridad • Se los criterios y condiciones para el
Ternium,Rafael
Aeropuerto GYJ, Argos,Núñez Postobón,
(Pérgola): se cuanto a movilización de carga, para el
el corredor La Dorada- Santa Marta, esto requeridoscon
continúan en las
el corredor
modificacionesférreo desarrollo de las actividades económicas,
Productosobras
finalizaron Familia, en elCerámicas
mes de julio Sande mes de enero de 2021, fue de 3.050
demuestra el buen estado de la vía que Facatativá - Bogotá - Belencito
contractuales pendientes en el marco del y La Caro sociales y del estado y se adopta el
Lorenzo,
2020, dando Halliburton,
cumplimiento Schlumberger,
a la meta toneladas en el corredor Bogotá –
permitió la movilización de un tren de - Zipaquirá.” Lo anterior
Memorando de Entendimiento suscrito con el fin de protocolo de bioseguridad para la
Alpina, entre otras.
anteriormente El detalle
propuesta. de la carga
b. Aeropuerto Belencito principalmente de la empresa
más de 600 mts, situación que buscar
entre garantizarCCI
la Agencia, la continuidad
y Concesionarios. de las • ejecución de estas, se mantiene la
movilizada
de Ernesto se puede consultar
Cortizoss: Se logroen el portal
generar la Argos, y de 3.677 toneladas en el
históricamente no había ocurrido hace actividades
Se continuade la administración,
ejecución de la fase vigilancia,
III de reactivación de los aeropuertos
logístico de Colombia
puesta en marcha del Zona de Check in, en el siguiente corredor La Dorada - Chiriguaná de
más de 30 años en el corredor La Dorada- control de tráfico,
la modernización del mantenimiento
aeropuerto Ernesto y concesionados a cargo de la ANI.
enlace https://plc.mintransporte.gov.co/ empresas como Grupo Familia,
 Septiembre: Aerocivil no podrá cumplir
con los 3 aeropuertos internacionales
suscritos en la ficha del indicador
“Aeropuertos Internacionales
PROCESO DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO INSTITUCIONAL Certificados”, en el periodo del Plan
Nacional de Desarrollo 2018 – 2022,
“Pacto por Colombia, pacto por la
equidad”, como son: Simón Bolívar de
PLAN ESTRATÉGICO SECTORIAL - PES Santa Marta, José María Córdova de
Rionegro y Eldorado; así como tampoco
Junio: La medición cuantitativa a junio con los aeropuertos postulados y
30 d e2021 para este indicador es de seis reportados en los informes de SINERGIA
(6) aeropuertos intervenidos. Como son Fecha: 31 marzo 2022
tales como: Armenia, Yopal, Leticia, y
los aeropuertos: Villagarzón, Valledupar. propuestos para certificar en
Providencia, (2019), Nuqui , este cuatrienio,
Septiembre: En estado debido de aconstrucción
que no se y
Armenia(2020) ,Yopal y Pasto(2021) ,los alcanzan
operación: a cumplir
Mompox con: el requisito
Contrato Node
otros Junio: Aerocivil
aeropuertos quecontinua
se mencionan con lacon ejecución de obras, esta justificación fue
20000963-H4-Objeto:ADECUACIÓN
propuesta de cambio de
intervenciones, se relacionan cumpliendo aeropuertos a reportada al Ministerio
DE LAS FRANJAS DE SEGURIDAD- de Transporte en
certificar
una directriz , toda
delvez que porde
Ministerio requisitos
Transporte de oficio del
Valor: 8 de julio. Adición defísico
$1,565,499,427-Avance obrasa
VIGENCIA: 2019 - 2022 infraestructura
para que se
Martha y Rionegro
loshagaaeropuertos
referencia de a: Santa Aeropuerto EL DORADO
Sep. 32,47%-Estado actual en :Se
ejecución
esta
intervenciones en otrospropuestos
aeropuertospara así no los siguientes
adelantando contratos:
inicio del No:19001290-
proceso
certificar
este propuestosen este paracuatrienio
cumplir no lasalcanzan
metas.a H4-Objeto:Realizar
sancionatoriolapor rehabilitación
presunto de la
cumplir
En estado condeelconstrucción
requisito de yejecuciónoperación: de pista sur y el mantenimiento
incumplimiento Aeropuerto Rojas rutinario
Pinillade
obras. Aeropuerto
Mompox : Contrato EL No DORADO
20000963-H4- en de San las Andrésáreas:Contrato
lado aire.No.19001314-
Valor:
ejecución los siguientes contratos:
Objeto:ADECUACIÓN DE LAS $67.810.504.106,
H4:Objeto: Realizar avance a Sep. 83,43%.
la construcción de la
No:19001290-H4-Objeto:Realizar
FRANJAS DE SEGURIDAD- Valor: la No 20001217-H3-Objeto:
torre de control -Valor $12.779.814.204- Realizar
rehabilitación de la pista
$1,565,499,427-Avance físicosurayJunio
el Estudio
Avance y diseño
físico. Sep. para:43,02% la ext. Pista
Aeropuerto
mantenimiento
32,47%-Estado rutinario de las
actual esta lado AVANCE METAS
:Seáreas 13l/31r, constr. Twy y calles
El Embrujo-Providencia de salida
:Contrato
aire.adelantando
Valor:$67.810.504.106,
inicio del proceso avance a rápida; la adecuación de franjas dela
No.19001313-H4-Objeto:Realizar
Junio 76,33%.
sancionatorioNo 20001217-H3-Objeto:
por presunto seguridad de
construcción y constr.
la torreCalles de salida
de control-Valor:
Realizar Estudio
incumplimiento y diseño para:
Aeropuerto RojaslaPinilla
ext. rápida pista 31l/13r-Valor:
$10.259.873.112-Avance físico a Sep.
Seguimiento 2020 dePista
San 13l/31r, constr. Twy
Andrés :Contrato y calles de Seguimiento 2021 $1.573.000.000-Avance
No.19001314- 2,21% SAN ANDRÉS a Sep.Y91,00%
salida rápida;
H4:Objeto: la adecuación
Realizar de franjas
la construcción dede la No 20001188-H4-Objeto:
PROVIDENCIA: Contrato Terminación
torreseguridad
de control y constr.
-ValorCalles de salida
$12.779.814.204- deNo.20001182-H4-Objeto:Realizar
la calle de rodaje Lima, construcción la
Diciembre: A diciembre 31 de 2020 el
aeropuerto Simón Bolívar de Santa Avancerápida físico apistaJunio 31l/13r-Valor:
17,37% Aeropuerto del box culvert (paso
rehabilitación de aladesnivel)
plataforma, y obras
Trimestre 3 Trimestre
Martha no cumple 4 con uno de los Trimestre 1 Trimestre
$1.573.000.000-Avance
El Embrujo-Providencia2 a Junio 67% No
:Contrato Trimestre lado
complementarias-Valor
mantenimiento 3 aire$60.425.858.014-
y lado tierra del Trimestre
20001188-H4-Objeto:
No.19001313-H4-Objeto:Realizar Terminación de la la Avance
Aeropuerto a Sep., 0,83% No.20001181-H4-
Internacional Gustavo Rojas
requisitos exigidos del RAC respecto a
las obras de infraestructura para % Avance calle de rodaje
construcción de la Lima,
torreconstrucción
de control-Valor: del PinillaObjeto: Realizary el
San Andrés el mantenimiento
mant. lado tierra y
box culvert (paso a desnivel)
$10.259.873.112-Avance físicoy aobras
Junio integral del sar, cgacde
aire del Aeropuerto y la twr -Valor
Providencia-
certificar,, de igual manera los
Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo aeropuertos Cualitativo
EL DORADO y el Cuantitativo Cualitativo
Marzo: Aeropuertos intervenidos en Cuantitativo complementarias-Valor
2,21% , estado Cualitativo $60.425.858.014-
de reprogramación SAN Cuantitativo Valor:$11.821.730.480-Avance
$3.448.817.224-AvanceCualitativo a Sep. 42,26%físico a Cuantitativo
estado de construcción y operación: Avance
ANDRÉS a Junio 0,62% No.20001181-H4-
Y PROVIDENCIA: Contrato Agosto:
Sep. 25,14% AerocivilValornoGestiónpodrá cumplirAdicional: con
aeropuerto JOSÉ MARÍA CÓRDOBA
Mompox : Contrato No 20000963-H4- Objeto: Realizar el mantenimientola
No.20001182-H4-Objeto:Realizar los 3 aeropuertos
Aeropuerto internacionales
Barrancabermeja Obra
propuestos para certificar en este
Objeto:ADECUACIÓN DE LAS integral del sar, cgac y
rehabilitación de la plataforma, la twr -Valor suscritos en la
REHAB. PISTA + MANTO ficha del indicador
cuatrienio no será posible cumplir por
FRANJAS DE SEGURIDAD- Valor: $3.448.817.224-Avance
mantenimiento lado aire y lado tierra dela Junio 17,86% “Aeropuertos
RUTINARIO - Contrato No 19001323-Internacionales
temas técnicos , por tal motivo la
%1,565,499,427-Avance a Marzo Mayo: Aerocivil
Aeropuerto Internacional continua
Gustavo con Rojas
la Certificados”,
H4 avance a Sep. en el95,35%
periodo-adicióndel Plan
Aerocivil propone de alternativa para
32,47% Aeropuerto Rojas Pinilla de San propuesta
Pinilla de cambio
San Andrés y el de
mant.aeropuertos
lado tierra ay Nacional de
Aeropuerto Desarrollo 2018
Bucaramanga Obra –REHAB.2022,
certificar los aeropuertos de -Valledupar-
Septiembre: La Aerocivil continúa Diciembre:Leticia A 31 de diciembre de 2020 Andrés certificar
aire del, Aeropuerto
toda vez quedepor requisitos de “Pacto por Colombia, pacto por la-
y Armenia Marzo: Se:Contrato
envía oficio No.19001314-
a la Dra. Edith Providencia- PISTA + MANTO RUTINARIO
ejecutando el contrato No 19001200 H3 se Noviembre:
reporta la terminación de obras en los H4:Objeto: Realizar la construcción de la infraestructura los aeropuertos defísico
Valor:$11.821.730.480-Avance : Santa a equidad”,
Contratocomo son: Simón Bolívar
N°19001295-H4 avance ade
La Aerocivil continúa Aristide- MT, solicitando modificación
Consultoría de Planes Maestros del aeropuertos: Martha y Rionegro propuestos para Santa Marta,Aeropuerto José María Ibagué Córdova de
ejecutando el Villagarzón,
contrato No 19001200Providencia, H3 torrede de control
la ficha del--Valor
indicador $12.779.814.204-
aeropuertos Junio 3,09% Valor Gestión Adicional: Sep.91.44% Obra
Aeropuerto Simón Bolívar de Santa Pitalito y Leticia Gestión Adicional: Avance a Marzo: 12,28% Aeropuerto El certificar
Aeropuerto en esteBarrancabermeja
cuatrienio no alcanzan Obra a Rionegro REHAB. y Eldorado;
PISTAasí como tampoco
+ MANTO
Consultoría de Planes Maestros del internacionales a certificar ,para postular
Marta ,avance 33% Aeropuerto Barrancabermeja Obra Embrujo-Providencia :Contrato cumplir con el requisito
REHAB. PISTA +de ejecución de
MANTO con los aeropuertos
RUTINARIO - Contratopostulados
No 19001311- y
Aeropuerto Simón Bolívar de Santa los aeropuertos de Valledupar y Leticia ,
Agosto: La Aerocivil continúa ejecutando obras. Aeropuerto EL DORADO en reportados en los informes de SINERGIA
MartaREHAB.
,pendiente PISTA + MANTO
de realizar las obras de No.19001313-H4-Objeto:Realizar
toda vez que por requisitos de la RUTINARIO - Contrato N° 19001323- H4 avance a Sep. 80.80% Aeropuerto
el contrato No 19001200 H3 Consultoría RUTINARIO - Contrato ejecución
avance los siguientes contratos: tales como: Armenia,PISTA Yopal,+Leticia, y
infraestructura , y hastaN° 19001323-
tanto no se construcciónlos
infraestructura deaeropuertos
la torre de control-
de : Santa H4 a Junio 94,83% -adición Paipa Obra REHAB. MANTO
de Planes Maestros del Aeropuerto H4 avance 94,41% Aeropuerto Valor:10.259.873.112-Avance No:19001290-H4-Objeto:Realizar la Valledupar. propuestos para
Nocertificar en
Septiembre: cumplan con estas inversiones, las cuales Martha y Rionegro propuestos a acertificar Marzo Aeropuerto Bucaramanga Obra REHAB. RUTINARIO - Contrato 19001297-
Simón BolívarLa de Aerocivil
Santa Marta continúa
,avance Bucaramanga Obra REHAB. PISTA + 2.11%presidencial
SAN ANDRÉS Y rehabilitación
PISTA + MANTO de laRUTINARIO
pista sur y el - este cuatrienio,
H4 avance a Sep. debido a que no se
99,91%-adición
adelantando obras33% en el Aeropuerto de también estarán sujetas a presupuesto en el periodo no alcanzan a
MANTO RUTINARIO - Contrato PROVIDENCIA: Contrato mantenimiento
Contrato rutinario deavance
N°19001295-H4 las áreas lado
a Junio alcanzan
Aeropuerto a cumplir
Riohacha conObrael requisito
REHAB. de
Leticia ,según contrato No 14000160-OK necesarios en cada fase, no se contará con cumplir con el requisito de ejecución de
Julio: La Aerocivil continúa ejecutando N°19001295-H4 avance aire. Valor:$67.810.504.106,
Aeropuerto Ibaguéavance Obra a ejecución
PISTAde obras , esta justificación-fue
, cuyo Objeto es la construcción: los requisitos necesarios para4.06%
certificar No.20001182-H4-Objeto:Realizar
obras. la 70,30% + MANTO RUTINARIO
el contrato No 19001200 H3 Consultoría Aeropuerto Ibagué Mayo REHAB.72,30%. No 20001217-H3-Objeto: reportada
ContratoalNo Ministerio de Transporte
avance aen
Terminal de Pasajeros, Torre de control, este aeropuerto. Se Obra
propone REHAB. PISTA
de alternativa rehabilitación
Febrero: Aerocivilde lacontinua
plataforma, con la PISTA + MANTO 19001312-H4
de Planes Maestros del Aeropuerto + MANTO RUTINARIO - Contrato N° mantenimiento lado aire y lado tierra del Realizar Estudio
RUTINARIO - y diseñoN°para:
Contrato la ext.
19001311- oficio del 8Aeropuerto
Sep.42,20% de julio. Adición Valledupar de obras
Obra
Cuartel para certificar los aeropuertos de Yopal- propuesta de cambio de aeropuertos a
SimóndeBolívar
Bomberos,de Santa VíasMartay urbanismo,
,es de 19001311-H4 avance 56,74% Aeropuerto Aeropuerto Internacional Gustavo ,Rojas Pista
H4 13l/31r,
avance a Junioconstr. Twy Aeropuerto
67,04% y calles de Aeropuerto
REHAB. EL PISTA
DORADO + MANTO en ejecución
6 Terminal
aclarar que escarga , Policía
necesario contar-DIAN,con una 6 Valledupar-Leticia. 1 6 certificar ,por Valledupar-Leticia toda 6 salida 6 6
Paipa Obra REHAB.
Octubre: PISTAcontinúa
La Aerocivil + MANTO Pinilla
vez que San
porAndrés y el de
requisitos mant. lado tierra y
infraestructura Paipa rápida;
Obra REHAB. la adecuaciónPISTAde+ franjasMANTO de los siguientes- contratos:
RUTINARIO No:19001290-
Contrato N°19001296-H4
Ampliación de Pista, plataforma
serie de adquisiciones e inversionesy Zonas seguridad y constr. Calles
RUTINARIO
ejecutando - Contrato
el contrato NoN° 19001297-
19001200 H3 deaire
losdel Aeropuerto
aeropuertos de de Providencia-
: Santa Martha y RUTINARIO - Contrato N° de salida
19001297- H4-Objeto:Realizar
avance a Sep.72,03 la rehabilitación
% Aeropuertode la
de seguridad,
prediales, para elpor valor de $
cumplimiento rápida pista 31l/13r-Valor: pista
H4Consultoría
avance 89,96% Aeropuerto
de Planes Maestros Riohacha
del Valor:$11.821.730.480-Avance
Rionegro propuestos para certificar a Marzoen H4 avance a Junio 96,51%-adición Guaymaral Obra REHAB.rutinario
sur y el mantenimiento CALLE de
174,742,108,732
normativo Avance físico
de la infraestructura físicaa del $1.573.000.000-Avance a Mayo 51% No las SEI
áreasMANTOlado aire.RUTINARIO
Valor:
Obra REHAB.
Aeropuerto Simón PISTABolívar+ MANTO
de Santa 0% Valor
este Gestión
cuatrienio Adicional:
no alcanzan Aeropuerto
a cumplir con Aeropuerto Riohacha Obra REHAB. RÁPIDA -
Septiembre 91,85% .en
aeropuerto que mejoren la competitividadconstrucción y 20001188-H4-Objeto: Terminación de
RUTINARIO
Marta ,avance - Contratoaeropuerto
64%,Este N° 19001312- para Barrancabermeja
el requisito deObra REHAB.
ejecución PISTA +
de obras, PISTA + MANTO RUTINARIO - la $67.810.504.106,
Contrato No 19001319-H4 avanceavance a Agosto a Sep.
operación. Gestióny Adicional:
del aeropuerto, permitan definir Aeropuerto
los calle deN° rodaje Lima, construcción del 79,64%.Aeropuerto
No 20001217-H3-Objeto:
H4certificación
la avance 7,18% Aeropuerto
cumple Valledupar
3 requisitos según MANTO
Enero: RUTINARIO
Aerocivil propone- de Contrato N°
alternativa Contrato 19001312-H4 avance a Junio 81,86% Florencia Obra
Barrancabermeja
requisitos de inversión Obra REHAB.y las fases PISTA
de los+ box culvert (paso a desnivel) y obras Realizar
elObra
RACREHAB.
:1-Aprobado PISTA + MANTO
el SMS ,2-Plan 19001323-H4
para certificar losavance a MarzoArmenia-
aeropuertos 97,85% 26,88% Aeropuerto Valledupar Obra REHABEstudio + MANTO y diseñoLADO para: la ext.
AIRE -
MANTO
mismos paraRUTINARIO
cumplir, como - Contrato
resultadoN° con complementarias-Valor
RUTINARIO
operativo, y- Plan Contrato N°19001296-H4
de mantenimiento, Aeropuerto Bucaramanga
Valledupar-Leticia , todaObra REHAB.
vez que por REHAB. PISTA +$60.425.858.014- MANTO Pista 13l/31r,
Contrato constr. Twyavance
No 19001322-H4 y callesa de Sep.
19001323-H4
la certificaciónavance de este83,25%
aeropuerto,Aeropuerto
por lo Avance a Mayo 0,54% No.20001181-H4- salida rápida; la adecuación de franjas de
avance 40,44% Aeropuerto
pendiente las obras de Guaymaral PISTA + MANTO
requisitos RUTINARIO
de infraestructura los - RUTINARIO - Contrato N°19001296-H4 83,44%
Bucaramanga
tanto, hasta tantoObra no se REHAB.
cumplanPISTA +
con estas Objeto:aRealizar el mantenimiento seguridad
Obra REHAB.
infraestructura CALLE
,hasta tantoRÁPIDA
no se cumplan SEI Contrato
aeropuertos N°19001295-H4
de : Santa Martha avance, ELa avance Junio 60,40% Aeropuerto Agosto: Enyestado
constr.deCalles de saliday
construcción
MANTO RUTINARIO
inversiones, las cuales también - Contrato
estarán integral del sar, cgac y la twr -Valor rápida pista 31l/13r-Valor:
MANTO
con RUTINARIO
estas inversiones, las -cuales
Contrato N°
también Marzo:39,24%
DORADO y Rionegro Aeropuerto Ibagué Obra
propuestos para Guaymaral Obra REHAB. CALLE operación: Mompox : Contrato No
sujetas N°19001295-H4
a presupuestos avance necesarios 2,80% en cada $3.448.817.224-Avance
19001319-H4
estarán sujetasavance 46,10% necesarios
a presupuesto Aeropuerto certificar REHAB.
en estePISTA
cuatrienio+ MANTO
no se alcanza RÁPIDA SEI MANTO aRUTINARIO Mayo 11,52% - $1.573.000.000-Avance
20000963-H4-Objeto:ADECUACIÓN a Agosto 83%
Aeropuerto Ibagué Obra REHAB.
fase, no se contará con los requisitos PISTA Abril:
Florencia
en cada fase, ObranoREHABse contará + MANTO
con los RUTINARIO -aContrato cumplir N° 19001311- Contrato N°Aerocivil
19001319-H4 continuaavance conalaJunio No LAS
DE 20001188-H4-Objeto:
FRANJAS DE SEGURIDAD- Terminación
+ MANTO RUTINARIO
necesarios para certificar este aeropuerto.- Contrato N° propuesta
LADO AIRE
requisitos - Contrato
necesarios para N° 19001322-
certificar este H4 avance a Marzo: 63,76% Aeropuerto 81,57% de cambio de
Aeropuerto los aeropuertos
Florencia Obra de la calle
Valor: de rodaje Lima, construcción
$1,565,499,427-Avance físico a
19001311-H4 avance 29,88% Aeropuerto deREHAB
Santa Martha y Rionegro a certificar, del box culvert (paso a desnivel) y obras
aeropuerto. H4Se avance
propone 27,36%
de alternativa Paipa Obra REHAB. PISTA + MANTO + MANTO LADO AIRE - Agosto 32,47%-Estado actual :Se esta
Paipa Obra REHAB. PISTA + MANTO debido
paraNoviembre:
certificar los Laaeropuertos
Aerocivil continúade Yopal- RUTINARIO - Contrato N° 19001297- Contrato N°a 19001322-H4
que estos aeropuertos avance ano Junio complementarias-Valor
adelantando inicio$60.425.858.014-
del proceso
RUTINARIO - Contrato N° 19001297- alcanzan a cumplir con el requisito de Avancesancionatorio
a Agosto 0,83% No.20001181-
adelantando
Valledupar-Leticiaobras enlos el Aeropuerto
cuales debende H4 avance a Marzo 98.32% Aeropuerto 74,37% por presunto
H4 avance 31,50% Aeropuerto Riohacha ejecución de obras en este periodo H4-Objeto: Realizar el mantenimiento
Leticia ,según contrato
cumplir con estos requisitos: No 14000160-OK
Franja de Riohacha Obra REHAB. PISTA + Mayo: Aeropuertos intervenidos en incumplimiento Aeropuerto Rojas Pinilla
Obra REHAB. PISTA + MANTO presidencial. Por lo anterior la Aerocivil, integral -Valor $3.448.817.224-Avance
pista, cuyo
75mts Objeto
a cadaeslado la construcción:
del eje de pista, MANTO RUTINARIO - Contrato N° estado de construcción y operación: de San Andrés :Contrato No.19001314-a
RUTINARIO - Contrato N° 19001312- está tramitando la solicitud de postular Agosto 36,39%
Terminal de Pasajeros,
Franja nivelada Torre de control,
y compactada para 19001312-H4 avance a Marzo 10.83% Mompox : Contrato No 20000963-H4- H4:Objeto: Realizar la construcción de la
H4 avance 2,80% Aeropuerto Valledupar losObjeto:ADECUACIÓN
aeropuertos de Valledupar
Cuartel
soportar delaBomberos,
carga de laVías y urbanismo,
aeronave critica Aeropuerto Valledupar Obra REHAB. DEyLAS Leticia Julio:
torre de Aerocivil no podrá
control -Valor cumplir con los
$12.779.814.204-
Obra REHAB. PISTA + MANTO para certificarDE Además, se adelanta en el 3 aeropuertos
(A320 Terminal
creo).RESA carga en, Policía
las dos-DIAN,
cabeceras, PISTA + MANTO RUTINARIO - FRANJAS SEGURIDAD- Valor: Avance físico internacionales
Agosto 22,24%suscritos Aeropuerto en
RUTINARIO - Contrato N°19001296-H4 Aeropuerto EL DORADO
Ampliación de de
Cumplimiento Pista, plataforma
señalización y Zonas
horizontal Contrato N°19001296-H4 avance a $1,565,499,427-Avance físicopara su
a Mayo la
Elficha del indicador “Aeropuertos
Embrujo-Providencia :Contrato
avance 28,63% Aeropuerto Guaymaral certificación la ejecución de :se
obras
de seguridad,
y vertical (señales ypor valor de $
letreros),Programa Marzo 52.03% Aeropuerto Guaymaral 32,47%-Estado actual estacon los Internacionales Certificados”, en ella
No.19001313-H4-Objeto:Realizar
Obra REHAB. CALLE RÁPIDA SEI siguientes contratos: No:19001290-H4- periodo del Plan
de174,742,108,732
mantenimiento SMS, Avance físico de
Manual a Obra REHAB. CALLE RÁPIDA SEI adelantando inicio del proceso construcción de laNacional de Desarrollo
torre de control-Valor:
MANTO RUTINARIO - Contrato N° Objeto: Realizar la rehabilitación
Noviembre - 100% Terminado. Gestión
Aeródromo MANTO RUTINARIO - Contrato N° sancionatorio por presunto de la 2018 – 2022, “Pacto por Colombia,
$10.259.873.112-Avance físico a Agosto pacto
19001319-H4 avance 3,40% Aeropuerto pista sur y el mantenimiento rutinario de por2,21%
la equidad”, como sonYlos
Adicional: Aeropuerto Barrancabermeja 19001319-H4 avance a Marzo 74.20% incumplimiento Aeropuerto Rojas Pinilla SAN ANDRÉS
Florencia Obra REHAB + MANTO
Obra REHAB. PISTA + MANTO Aeropuerto Florencia Obra REHAB + de San las áreas:Contrato
Andrés lado aire.No.19001314-
Valor: aeropuertos de: Simón Bolívar
PROVIDENCIA: Contrato de Santa
LADO AIRE - Contrato N° 19001322- $67.810.504.106, avance a abril 71,63%. Marta, José María Córdova de Rionegro
RUTINARIO - Contrato N° 19001323- MANTO LADO AIRE - Contrato N° H4:Objeto: Realizar la construcción de la No.20001182-H4-Objeto:Realizar la
H4 avance 4,97% Node20001217-H3-Objeto: Realizar y Eldorado; así como
H4 avance 91,56% Aeropuerto 19001322-H4 avance a Marzo 63.88% torre control -Valor $12.779.814.204- rehabilitación de latampoco
plataforma, con los
Agosto: La Aerocivil continúa Estudio y diseño
Bucaramanga Obra REHAB. PISTA + Febrero: Aeropuertos intervenidos en Avance físico apara: Mayola14,62%
ext. Pista aeropuertos postulados
mantenimiento lado aire yy reportados
lado tierra en del
adelantando obras en el Aeropuerto de 13l/31r,Aeropuerto
constr. Twy
MANTO RUTINARIO - Contrato estado de construcción y operación: ElyEmbrujo-
calles de salida los informes
Aeropuerto anteriores deGustavo
Internacional SINERGIA Rojas
Leticia ,según contrato No 14000160-OK rápida; la:Contrato
adecuación de franjas de tales como: Armenia,
N°19001295-H4 avance 4.06% Mompox : Contrato No 20000963-H4- Providencia No.19001313-H4- Pinilla San Andrés y elYopal, Leticia, y
mantenimiento.
, cuyo Objeto es la construcción: seguridad y constr. Calles de salida Valledupar.
Aeropuerto Ibagué Obra REHAB. PISTA Objeto:ADECUACIÓN DE LAS Objeto:Realizar la construcción de la lado tierrapropuestos para certificar
y aire del Aeropuerto de en
Terminal de Pasajeros, Torre de control,
+ MANTO RUTINARIO - Contrato N° FRANJAS DE SEGURIDAD- Valor: torre derápida pista 31l/13r-Valor:
control-Valor:$10.259.873.112- este cuatrienio, debido a que no se
Providencia-Valor:$11.821.730.480-
Cuartel de Bomberos, Vías y urbanismo, $1.573.000.000-Avance a Abril 20% No alcanzanfísico a cumplir con el requisito de
19001311-H4 avance 52,51% Aeropuerto %1,565,499,427-Avance a febrero 2,89% Avance físico a Mayo 2.11% , estado de Avance a Agosto 15,69% Valor
Terminal carga , Policía -DIAN, 20001188-H4-Objeto: Terminación de la ejecución de obras , esta Aeropuerto
justificación fue
3 Ampliación de Pista, plataforma y Zonas 4 Paipa Obra REHAB. PISTA + MANTO 1 4 Valor Gestión Adicional: Aeropuerto 6 reprogramación. Contrato No.20001182- 6 Gestión Adicional: 6
RUTINARIO - Contrato N° 19001297- Barrancabermeja Obra REHAB. PISTA + calle de rodaje Lima, construcción
H4-Objeto:Realizar la rehabilitación de la del reportada
Barrancabermeja al Ministerio
Obra REHAB. de Transporte PISTAen+
de seguridad, por valor de $ box culvert (paso a desnivel) y obras oficio del 8 de julio. Adición de obras
H4 avance 84,51% Aeropuerto Riohacha MANTO RUTINARIO - Contrato N° plataforma, mantenimiento lado aire y MANTO RUTINARIO - Contrato No
174,742,108,732 Avance físico a Agosto complementarias-Valor $60.425.858.014- Aeropuerto ELavance DORADO en ejecución
Obra REHAB. PISTA + MANTO 19001323-H4 avance a febrero 97,81% lado tierra del Aeropuerto Internacional 19001323-H4 a Agosto 95,11% -
87,97% .en construcción y operación. Avance a Abril
RUTINARIO - Contrato N° 19001312- Aeropuerto Bucaramanga Obra REHAB. Gustavo Rojas0,36% PinillaNo.20001181-H4-
San Andrés y el los siguientes
adición Aeropuertocontratos: No:19001290-
Bucaramanga Obra
Gestión Adicional: Aeropuerto Objeto: Realizarlado el mantenimiento H4-Objeto:Realizar la rehabilitación
H4 avance 4,55% Aeropuerto Valledupar PISTA + MANTO RUTINARIO - mantenimiento. tierra y aire del REHAB. PISTA + MANTO de la
Barrancabermeja Obra REHAB. PISTA + integral del sar, cgac y la twr -Valor pista sur y el mantenimiento rutinario de
Obra REHAB. PISTA + MANTO Contrato N°19001295-H4 avance a Aeropuerto de Providencia-Valor: RUTINARIO - Contrato N°19001295-H4
MANTO RUTINARIO - Contrato N° $3.448.817.224-Avance afísico Abrila3,28%
RUTINARIO - Contrato N°19001296-H4 febrero 28.24% Aeropuerto Ibagué Obra $11.821.730.480-Avance Mayo avancelasa áreasAgosto lado aire. Valor:
82,93% Aeropuerto
19001323-H4 avance 59,32% Aeropuerto $67.810.504.106, avance a Julio%78,24.
avance 31,93% Aeropuerto Guaymaral REHAB. PISTA + MANTO 0,88% Valor Gestión Adicional: Ibagué
Septiembre: Obra REHAB.
En el mesPISTA + MANTO
de septiembre
Bucaramanga Obra REHAB. PISTA +
Obra REHAB. CALLE RÁPIDA SEI RUTINARIO - Contrato N° 19001311- Aeropuerto Barrancabermeja Obra No 20001217-H3-Objeto:
RUTINARIO - Contrato Realizar del
No 19001311-
MANTO RUTINARIO - Contrato año 2021diseño se inició el proceso de
MANTO RUTINARIO
Diciembre: Para el mes de - Contrato
diciembre N°el H4 avance a febrero 62.41% Aeropuerto REHAB. PISTA + MANTO H4Estudio
avance aydel
contratación Agosto
operador
para:
78,19% la ext. Pista
Aeropuerto
logístico que se
N°19001295-H4 avance 2,08% Marzo: Para el mes PISTA
de marzo del año Junio: Para el mes de junio 13l/31r, constr. Twy y calles de salida
Septiembre: Para elObrames REHAB.
de septiembre el 19001319-H4
indicador no cambiará avance 45,84%teniendoAeropuerto
en cuenta Paipa Obra REHAB. + MANTO RUTINARIO - Contrato Nodel año 2021
19001323- Paipa Obra REHAB.
encargará eventoPISTA +2021,
MANTO
Aeropuerto Ibagué PISTA
Florencia Obra 2021 el indicador no cambiará teniendo el indicador no cambiará94,83%conforme lo rápida; ladel adecuación ICAN
de franjas dese
indicador
+ MANTO no RUTINARIO
cambiará teniendo en cuenta
- Contrato N° que mediante cartaREHAB + MANTOdel
EC 2/16.21-ERF RUTINARIO - Contrato N° 19001297- H4 avance a Mayo Aeropuerto RUTINARIO
adelantaron
seguridad los- Contrato
siguientes Nodocumentos
19001297-
que mediante carta EC 2/16.21-ERF del LADO
29 de AIRE
julio de - Contrato
2020, N° 19001322-
remitida por el ente
en
H4cuenta
avanceque mediante
a febrero carta EC
98.32% 2/16.21-
Aeropuerto previsto
Bucaramanga en el oficio
Obra EC REHAB.2-16.23 – 21.23
PISTA + H4 avance yaespecificaciones
requeridos:
constr.
Agosto Calles de salida
99,90%-adicióntécnicas,
19001311-H4 avance 13% Aeropuerto ERFRiohacha
del 29 deObrajulioREHAB.
de 2020, PISTAremitida+ por delMANTO
30 de marzo de 2021, suscrito por la rápida pista 31l/13r-Valor:
29 de Obra
Paipa julio de 2020, remitida
REHAB. PISTA +por el ente
MANTO rector deH4 avance Civil
Aviación 16,41% -OACI- al RUTINARIO - Contrato Aeropuerto Riohacha
propuesta económica, matriz
$1.573.000.000-Avance
Obra
a ,Julio
REHAB.
de 75%
riesgoNo y
Octubre: La deAerocivil continúaCivil elMANTO
ente rector de Aviación- Civil
RUTINARIO Contrato -OACI-
N° Secretaria
N°19001295-H4 Generalavance de OACI, a Mayo en el59,59%
cual se PISTA +previos. MANTO RUTINARIO -
rector de Aviación
RUTINARIO - Contrato CivilN°-OACI-
19001297- al Director General la Aeronáutica estudios
20001188-H4-Objeto: Adicionalmente,
Terminación se
Director General deAeropuerto
la Aeronáutica Civil adelantando
de Colombia, obras en el Aeropuerto
el evento en el cual sede
al Director General
19001312-H4 avance dealafebrero
Aeronáutica
9.54% menciona,
Aeropuerto entre Obra
Ibagué otros,REHAB.
que el citado PISTA Contrato7No
remitieron 19001312-H4
solicitudes avancedeacon
de cotización
la
H4 avance 12,61% Riohacha Civil de Colombia, el evento calle de33,33%rodaje Lima, construcción del
de Colombia, el PISTA
evento en el cual se Leticia ,según contrato
contemplaba la suscripción No 14000160-OK
de Acuerdos Aeropuerto Valledupar ObraenREHAB.
el cual se evento seRUTINARIO
+ MANTO aplazará hasta- Contratoel cuarto N° Agosto
plazo aculvert Aeropuerto
29 de septiembre, Valledupar
se recibieron 3
Obra REHAB. + MANTO contemplaba la suscripción de Acuerdos trimestre de 2021. De otra parte, la box (paso a desnivel) y obras
contemplaba , cuyo Objeto es la seconstrucción: PISTA + MANTO RUTINARIO - 19001311-H4 avance a Mayo 65,23% y Obra REHAB. PISTA + el MANTO
RUTINARIOla- suscripciónContrato N°de19001312- Acuerdos de Servicios Aéreos, aplazará hasta el
de Contrato
ServiciosN°19001296-H4
Aéreos, se aplazará hastaa el AeronáuticaPaipa CivilObra tieneREHAB.
preaprobado un
se prosiguió
complementarias-Valor a realizar estudio de
$60.425.858.014-
de Servicios Aéreos, se aplazará hasta el Terminal
cuartode Pasajeros,
trimestre Torre sujeto
de 2021, de control,
a avance Aeropuerto PISTA RUTINARIO
mercado. A -laContrato
fecha contamos N°19001296-H4 con 20
H4 avance 2,38% Aeropuerto Valledupar Avance
cuartoREHAB.
trimestrePISTAde 2021, sujeto a Cuartel de Bomberos,
observar la evolución Vías deylaurbanismo,
actual
cuarto
febrero trimestre
50.36% de 2021, Guaymaral
Aeropuerto sujeto a presupuesto
+ MANTO del orden de $6.000.000.000,
RUTINARIO - Contrato N° avanceaaJulio
respuestas Agosto
a las
0,74% 67,50
propuestas
No.20001181-H4-
%de Aeropuerto
ASA’s que
Obra + MANTO observar la evolución de la actual el19001297-H4
cual se formalizará Objeto: Realizar el mantenimiento
observar la- Contrato
evoluciónN°19001296-H4
de la actual Terminal
pandemia encarga , Policía
el mundo. De -DIAN,
otra parte, Obra REHAB. CALLE RÁPIDA SEI avanceuna vez se94,92%
a Mayo solicite
envió Guaymaral
esta Obra REHAB.
autoridad, de las cuales CALLE 10 son
RUTINARIO integral -Valor $3.448.817.224-Avance
pandemia en el mundo. De otra parte, Ampliación
ante la de Pista,deplataforma
posibilidad realizar el ycitado
Zonas pandemia
MANTOen el mundo. De
RUTINARIO otra parte,
- Contrato N°la yAeropuerto
expida el correspondiente
Riohacha: ObraCertificado REHAB. RÁPIDA
positivas SEIIntercambio
así: MANTO RUTINARIO -a
avance 22,57% Aeropuerto Guaymaral Aeronáutica
19001319-H4Civil tienea febrero
preaprobado un dePISTA
Disponibilidad Presupuestal para- la NoJulio 29,04%de comentarios
ante
ObralaREHAB.
posibilidad de realizar
CALLE RÁPIDA el citado
SEI evento de seguridad,
entre a comienzos por valor de $
de diciembre de avance 71.49% + MANTO RUTINARIO 5, Contrato
con comentarios 19001319-H4
1, aceptación avance
modeloa
174,742,108,732 Avance físico presupuesto
Aeropuertodel orden deObra $6.000.000.000, producción técnica y logísticaavance del ICAN
evento
MANTO entreRUTINARIO
a comienzos de diciembre
- Contrato N°de 2021, la Aeronáutica Civil estáa Florencia REHAB + Contrato No 19001312-H4 a Agosto 81,70% Aeropuerto
ASA 1, contrapropuesta 1, continuar Florencia
Octubre- 93,06% .en construcción y a elMANTO
cual se formalizará
LADO AIRE una- vez se solicite
Contrato N° 2021. Mayo Adicionalmente,
24,96% Aeropuerto se enviaron 38 Obraconversaciones
REHAB + MANTO LADO
2021, la Aeronáutica
19001319-H4 avance 1,95% Civil está
Aeropuerto gestionando la consecución de recursos 1 y para firmaAIRE1. -
operación. Gestión Adicional: Aeropuerto y19001322-H4
expida el correspondiente
avance a febrero Certificado
46.61% modelos de:Obra
Valledupar Acuerdos REHAB. de Servicios
PISTA +
gestionando
Cúcuta Obra la consecución
- MANTENIMIENTO de recursos a fin de realizar la producción técnica y Adicionalmente con acuse de recibidoa7 y
Contrato No 19001322-H4 avance
Barrancabermeja Obra REHAB. de Disponibilidad Presupuestal paraenla Aéreos al mismo número de-países, de los
fin de realizar la producción
EDIFICACIONES técnica y
- Contrato logística del ICAN 2021.PISTA + Enero: Aeropuertos intervenidos MANTO RUTINARIO Contrato Agosto 81,06%
3 negativas.
MANTO RUTINARIO - Contrato N°el producción
estado de técnica y logística
construcción del ICAN
y operación: cuales han respondido
N°19001296-H4 avance hasta
a Mayo el momento
59,54% Julio: En estado dede construcción y
logística del ICAN
N°19000580-03-H4 avance2021. 100% Noviembre: Para el mes de noviembre Agosto: Para el mes agosto del año
19001323-H4 avance 90,71% 2021. 15 países. Ver cuadro anexo.
Agosto: Para
Aeropuerto el mesObra
Florencia de agosto
REHAB el + indicador no cambiará teniendoAeropuerto
en cuenta Mompox : Contrato No 20000963-H4- Aeropuerto Guaymaral : Obra REHAB. operación:
2021 el indicadorMompox seguirá: Contrato
conforme Nolo
Bucaramanga ObraEC REHAB. PISTAdel + Febrero: Para el mes de febrero
Objeto:ADECUACIÓN DE LAS del año Mayo: CALLEPara elRÁPIDA
mes de mayo SEI MANTOdel año 2021 20000963-H4-Objeto:ADECUACIÓN
indicador
MANTOnoLADO cambiará AIRE teniendo
- Contratoen cuenta
N° que mediante carta 2/16.21-ERF previsto en el oficio EC 2-16.23 – 21.23
MANTO RUTINARIO - Contrato 2021
FRANJASel indicador no cambiará teniendo
DE SEGURIDAD- Valor: el indicador no
RUTINARIO cambiaráNo
- Contrato conforme
19001319- lo DE 30 LAS
que mediante carta EC
19001322-H4 avance 3,39% 2/16.21-ERF del 29 de julio de 2020, remitida por el ente del de FRANJAS
marzo de 2021, DE SEGURIDAD-
suscrito por la
N°19001295-H4 en$1.565.499.427-Avance
cuenta que mediante carta EC 2/16.21- previsto en el oficio81,53%
EC 2-16.23 – 21.23
29 de La
Julio: julio de 2020,continúa
Aerocivil remitidaadelantando
por el ente rector de Aviación avance 3.35%al
Civil -OACI- a enero 0,00% H4 avance a Mayo Aeropuerto Valor: $1,565,499,427-Avance
Secretaria General de OACI, en elfísico cual ase
Aeropuerto Ibagué Obra REHAB. PISTA ERF Valordel Gestión
29 de julio de 2020,Aeropuerto
Adicional: remitida por del 30 de marzo
Florencia: ObradeREHAB 2021, suscrito
+ MANTO por la Julio 32,47%-Estado
obrasrector deAeropuerto
en el Aviación Civil -OACI-
de Leticia al
,según Director General de la Aeronáutica Civil menciona, entre otros,actual que el:Se esta
evento
+ de
MANTO RUTINARIO - Contrato el ente rector de Obra Aviación Civil PISTA
-OACI-+ Secretaria General de OACI, No en el cual se
Director No
contrato General de la Aeronáutica
14000160-OK , cuyo ObjetoCivil Colombia, el evento en el cual seN° Barrancabermeja REHAB. LADO AIRE - Contrato 19001322- ICAN adelantando inicio delenproceso
2021 se realizará el cuarto
19001311-H4 avance 41,13% al DirectorRUTINARIO
General de la- Aeronáutica menciona, entreaotros,
Mayoque el citado
es ladeconstrucción:
Colombia, el Terminal
evento ende el Pasajeros,
cual se contemplaba la suscripción deAeropuerto
Acuerdos MANTO Contrato N° H4 avance 72,71% sancionatorio por
trimestre de 2021. De otra parte, la presunto
Paipa Obra REHAB. PISTA + MANTO Civil de Colombia, el evento
19001323-H4 avance 97,76% Aeropuerto en el cual se evento se aplazará hasta
Abril: Aeropuertos intervenidos en el cuarto incumplimiento Aeropuerto Rojas Pinilla
contemplaba
Torre de la suscripción
control, Cuartel de deBomberos,
Acuerdos de Servicios Aéreos, se aplazará hasta el Aeronáutica Civil tiene preaprobado un
69 de Vías
Servicios Aéreos, se aplazarácarga hasta, el 69 RUTINARIO
cuarto trimestre - Contrato
de 2021, N° 19001297-
sujeto a 2 69 contemplaba
BucaramangalaObra suscripción
REHAB. de PISTA
Acuerdos + 69 trimestre
estado de 2021. De otra
de construcción parte, la
y operación: 69 de San Andrés
presupuesto del :Contrato No.19001314-
orden de $6.000.000.000, 76
y urbanismo, Terminal de Servicios Aéreos, se aplazará hasta el Aeronáutica Civil tiene
cuarto-DIAN,
trimestre de 2021, sujeto a H4 avance
observar52,78% Aeropuerto
la evolución Riohacha
de la actual MANTO RUTINARIO - Contrato Mompox : Contrato Nopreaprobado
20000963-H4- un H4:Objeto: Realizar launa
el cual se formalizará construcción
vez se solicitede la
Policía Ampliación de Pista, cuarto trimestre deavance2021, 17,18%
sujeto a presupuesto del orden de $6.000.000.000,
observar la evolución de la actual Obra REHAB.
pandemia PISTADe
en el mundo. + MANTO
otra parte, N°19001295-H4 Objeto:ADECUACIÓN DE LAS torre
y expidade control -Valor $12.779.814.204-
el correspondiente Certificado
plataforma y Zonas de seguridad, por observarIbagué
la evolución de la actual elFRANJAS
cual se formalizará una vez se Valor: solicite
pandemia RUTINARIO - Contrato N° 19001312- Aeropuerto Obra REHAB. PISTA DE SEGURIDAD- Avance físico a JulioPresupuestal
20,81% Aeropuerto
valor de $ en el mundo. De otro
174,742,108,732 Avancelado,físico
este ante la posibilidad de realizar el citado
pandemia
de Disponibilidad para la
año se prevé86,66%
que la firma H4 avance entre4,36% Aeropuerto Valledupar + MANTOenRUTINARIO el mundo. De- otra parte,N°
Contrato la y expida el correspondiente
$1,565,499,427-Avance a AbrilCertificado
32,47% El Embrujo-Providencia :Contrato
a Julio El 01 de de Acuerdos
julio se de evento a comienzos de diciembre de
Aeronáutica Civil tiene preaprobado un de Disponibilidad Presupuestal para la
producción técnica y logística del ICAN
Servicios Aéreos dependerá Obra REHAB. PISTA + MANTO 19001311-H4 avance 59,83% Aeropuerto Aeropuerto Rojas Pinilla de San No.19001313-H4-Objeto:Realizar la
suspendió contrato. de los 2021, la Aeronáutica Civil está
presupuesto del orden PISTA
de $6.000.000.000, producción técnica y logística del ICAN
2021. Adicionalmente, se enviaron 35
cambios que a futuro presente el tema de RUTINARIO - Contrato N°19001296-H4
gestionando la consecución de recursos a Paipa Obra REHAB. + MANTO Andrés :Contrato No.19001314- construcción
modelos de deAcuerdos
la torre dedecontrol-Valor:
Servicios
avance 29,61%laAeropuerto el cual se formalizará unaN° vez19001297-
se solicite 2021.
fronteras cerradas y la reactivación del fin de realizar producciónGuaymaraltécnica y RUTINARIO - Contrato H4:Objeto: Realizar la construcción de la $10.259.873.112-Avance
Aéreos al mismo número de países, físico a Julio
de los
Obra REHAB. y expida el correspondiente Certificado Abril: Para el mes de abril del año 2021
transporte aéreo a nivel mundial. logística CALLE
del ICANRÁPIDA 2021. SEI H4 avance 97,89% Aeropuerto Riohacha torre de control -Valor $12.779.814.204- cuales2,21% han, respondido
estado de ejecución.
hasta el momento SAN
MANTO deObra
Disponibilidad Presupuestal para la el indicador no 12,90%
cambiará teniendo en
Julio: Para el mes de julio el indicador no Octubre:RUTINARIO
Para el mes de - Contrato
octubre el N° REHAB. PISTA + MANTO Avance a Abril Aeropuerto El ANDRÉS Y PROVIDENCIA:
15 países. (cuadro anexo). Contrato
19001319-H4 avance 21,69% producción técnica y logística del ICAN cuenta que mediante carta:Contrato EC 2/16.21-
cambiará teniendo en cuenta que indicador no cambiará teniendoAeropuerto
en cuenta RUTINARIO - Contrato N° 19001312- Embrujo-Providencia No.20001182-H4-Objeto:Realizar
Julio: Para el mes de julio del año 2021 la
mediante carta EC 2/16.21-ERF del 29 de queFlorencia
mediante Obra
cartaREHAB + MANTOdel
EC 2/16.21-ERF H4 avance 7,98% 2021. Aeropuerto Valledupar ERF del 29 de julio de 2020, remitidalapor
No.19001313-H4-Objeto:Realizar rehabilitación
el indicador seguiráde la plataforma,
conforme lo previsto
LADO AIRE - Contrato N° 19001322- Enero: Para el mes
Obra REHAB. PISTAde enero
+ MANTO del año el ente rectorde
construcción delaAviación Civil -OACI-
torre de control-Valor: mantenimiento lado aire–y21.23 lado tierra
julio de 2020, remitida por el ente rector 29 de julio de 2020, remitida por el ente en el oficio EC 2-16.23 del 30del de
2021 el indicador no cambiará teniendo al Director General de laaAeronáutica
de Aviación Civil -OACI- al Director rector deH4 avanceCivil
Aviación 9,02% -OACI- al RUTINARIO - Contrato N°19001296-H4 $10.259.873.112-Avance Abril 2.11% Aeropuerto Internacional
marzo de 2021, suscrito por la Secretaria Gustavo Rojas
enavance
cuenta48,11%
que mediante
Aeropuertocarta Guaymaral
EC 2/16.21- CivilSAN de ANDRÉS
Colombia,YelPROVIDENCIA:
evento en el cual se Pinilla San Andrésen y el
General de la Aeronáutica Civil de Director General de la Aeronáutica Civil General de OACI, el mant.
cual selado tierra y
menciona,
ERF Obra delREHAB.
29 de julio de 2020,
CALLE RÁPIDAremitida SEIpor contemplabaContrato la No.20001182-H4-
suscripción de Acuerdos aire del Aeropuerto de Providencia-
Colombia, el evento en el cual se de Colombia, el evento en el cual se entre otros, que el evento ICAN 2021 se
elMANTO
ente rector de Aviación- Civil
RUTINARIO Contrato -OACI-
N° deObjeto:Realizar
Servicios Aéreos, se aplazará hasta
la rehabilitación de lael Valor:$11.821.730.480-Avance
materializa la suscripción de Acuerdos de contemplaba la suscripción de Acuerdos realizará en el cuarto trimestre defísico 2021.a
al Director General
19001319-H4 avance de la Aeronáutica
57,06% Aeropuerto cuarto trimestre
plataforma, de 2021, lado
mantenimiento sujeto a y
aire Julio
Servicios Aéreos, se aplazará hasta el de Servicios Aéreos, se aplazará hasta el De otra9,58%
parte,Valor Gestión Adicional:
la Aeronáutica Civil tiene
Civil de Colombia,
Florencia el evento+ en
Obra REHAB MANTOel cual se ladoobservar
tierra del la Aeropuerto
evolución deInternacional
la actual Aeropuerto
cuarto trimestre de 2021, sujeto a cuarto trimestre de 2021, sujeto a preaprobado unBarrancabermeja
presupuesto del orden Obra de
contemplaba
LADO AIREla- suscripción
Contrato N°de Acuerdos
19001322- pandemia
Gustavo Rojas en el mundo.
Pinilla San De otra
Andrés parte,
y ella REHAB. PISTA + se
MANTO
observar la evolución de la actual observar la evolución de la actual $6.000.000.000, el cual formalizará
de Servicios H4Aéreos,
avancese aplazará hasta el
36,12% Aeronáutica
mant. lado tierra Civil tienedel
y aire preaprobado
Aeropuertoun de RUTINARIO
pandemia en el mundo. De otro lado, este pandemia en el mundo. De otra parte, una vez se- Contrato
solicite y N° expida19001323-
el
cuarto trimestre de 2021, sujeto a presupuesto del orden de $6.000.000.000,
Providencia-Valor:$11.821.730.480- H4correspondiente
avance a Julio 94,83% -adición
año se prevé que la firma de Acuerdos de ante la posibilidad de realizar el citado Certificado de
observar la evolución de la actual elAvance
cual se aformalizará
Abril 0,43% unaValor
vez se solicite
Gestión Aeropuerto Bucaramanga Obra REHAB.
Servicios Aéreos dependerá de los evento entre a comienzos de diciembre de Disponibilidad Presupuestal para la
pandemia en el mundo. De otra parte, la y expida elAeropuerto
Adicional: correspondiente Certificado
Barrancabermeja PISTA + MANTO RUTINARIO -
cambios que a futuro presente el tema de 2021, la Aeronáutica Civil está producción técnica y logística del ICAN
Aeronáutica Civil está gestionando los deObra
Disponibilidad
REHAB. PISTA Presupuestal
+ MANTO para la Contrato N°19001295-H4seavance a Julio
fronteras cerradas y la reactivación del gestionando la consecución de recursos a 2021. Adicionalmente, enviaron 38
recursos necesarios para la producción producción
RUTINARIO técnica y logística
- Contrato del ICAN
N° 19001323- 75,34% de Aeropuerto
transporte aéreo a nivel mundial. fin de realizar la producción técnica y modelos AcuerdosIbagué de ServiciosObra
técnica y logística del ICAN 2021. 2021.
H4 avance a Abril 97,93% Aeropuerto
logística del ICAN 2021. AéreosREHAB. al mismoPISTA número+ de MANTO países, de los
Bucaramanga Obra REHAB. PISTA + RUTINARIO
cuales - Contrato
han respondido hastaN°el19001311-
momento
MANTO RUTINARIO - Contrato H4 avance
15 países. a JulioVer71,73%
cuadro Aeropuerto
anexo.
N°19001295-H4 avance a Abril :47.42% Paipa Obra REHAB. PISTA + MANTO
Aeropuerto Ibagué Obra REHAB. PISTA RUTINARIO - Contrato N° 19001297-
+ MANTO RUTINARIO - Contrato N° H4 avance a Julio 99,57%-adición
19001311-H4 avance a Abril : 64.43% Aeropuerto Riohacha Obra REHAB.
 km. El avance del indicador corresponde Avance acumulado a 31 de diciembre atender la emergencia sanitaria durante la
reporte incluye la sumatoria de los
a 0.30 km de la intervención de vías 2020: 1,142.54 Avance del indicador a 31 pandemia del COVID-19 ha generado en
promedios de los 7 Sistemas Integrados
complementarias del SITM-Transcaribe. de diciembre vs reporte a 30 de la operación y demanda de los sistemas
de Transporte Masivo (SITM)
1. SITM-Transcaribe de Cartagena noviembre 2020 (1,40.31 km): 2,23 km de transporte público condiciones
actualmente en operación (SITP y
(Obras rutas complementarias, en Avance en el reporte del indicador atípicas. Teniendo en cuenta la
TransMilenio en Bogotá y Soacha;
ejecución y obras rutas alimentadoras, durante cuarto trimestre de 2020 vs emergencia sanitaria y las
Megabús en el Área Metropolitana
aprox. 90%). 2. Conexiones incluidas en reporte tercer trimestre 2020: 9,33 km. recomendaciones de la organización
Centro Occidente – AMCO en Pereira;
las obras de las terminales en ejecución Avance reporte diciembre de 2020: 1. mundial de la salud, el Ministerio de
Marzo: El reporte cuantitativo MIO en Cali; Metrolínea en el Área
del SITM-MIO de Cali y que entrarán en SITM-Transcaribe de Cartagena: 0.25 Salud y Protección Social emitió medidas
corresponde al promedio nacional de los Metropolitana de Bucaramanga;
operación con su finalización, fecha en la km, avance en la intervención de vías y lineamientos frente a el distanciamiento
meses incluidos en la metodología de Transmetro en el Área Metropolitana de
que se sumará la longitud de los tramos al complementarias del sistema. 2. SITM- Marzo: El indicador corresponde a la preventivo en el transporte público para
cálculo definida para el indicador (meses Barranquilla; Metroplús en el Área
acumulado nacional (Terminal Simón MIO de Cali: 0.45 km, avance en la ejecución acumulada de kilómetros de proteger la vida de los colombianos,
típicos: febrero-mayo, agosto- Metropolitana del Valle de Aburrá –
Bolívar - avance obra 70%, en ejecución; intervención vial de los proyectos infraestructura vial intervenida a través yde resoluciones 677, 1537, 2475 de 2020 y
noviembre).Sin embargo, las medidas AMVA; Transcaribe en Cartagena).
Terminal Aguablanca - avance obra 53%, Terminal Intermedia Simón Bolívar la implementación de los 777 de 2021 (2 de junio), del Ministerio
lineamientos para atender la Sistemas
emergencia Operación Sistemas Integrados de
en ejecución; Conexión terminal del Sur - (calzadas principales sur-norte y norte- Integrados dedurante
Transporte Masivo (SITM) de Salud y Protección Social, con una
sanitaria la pandemia del Transporte Masivo (SITM) en
avance obra 9%, suspendida). 3. Obras sur; tramos del terminal a lo largo del y SistemashaEstratégicos serie de condiciones con el fin de evitar la
COVID-19 generado endelaTransporte operación y condiciones atípicas a partir de inicio
viales en ejecución para la operación de
las rutas de los Sistemas Estratégicos de
corredor troncal), vías externas Terminal
de Cabecera Aguablanca, e inicio Tramos
PROCESO DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO INSTITUCIONAL
Público (SETP)
demanda
Nación:
de los sistemascofinanciados
Avance acumulado
por la
de transporte
a 31 de en
propagación del virus. El reporte incluye
la sumatoria de los promedios de los 7
emergencia sanitaria marzo 2020, fecha
público condiciones atípicas. Teniendo de inicio medidas escenario Pandemia
Transporte Público - SETP en fase de I y II Troncal Oriental. 3. SETP de marzola2021: 1,145.12 (preliminar) Sistemas Integrados de Transporte
cuenta emergencia sanitaria, acorde COVID-19 El reporte cuantitativo
implementación en: Montería: Cl 35 entre Montería: 0.17 km, obras viales Calle 35 Avance Masivo (SITM) actualmente en operación
condurante enero-marzo 2021:
las recomendaciones de la 2.58 corresponde al promedio nacional de los
Cr 1 y Cr 5 - avance 65 %. (suspendida) y Carrera 32. 4. SETP de Pasto: 0.6 km,
Diciembre: Por solicitud deIIIDNP
PLAN ESTRATÉGICO SECTORIAL - PES
km (preliminar)mundial
organización Avancede durante
la salud, marzoel
(TransMilenio en Bogotá y Soacha;
meses incluidos en la metodología de
Valledupar: Malla vial y espacio público avance obras viales Fases II, y IVsede 2021: 0.86dekm
Ministerio Salud(preliminar)
y Protección Obras en
Social
Megabús en el Área Metropolitana
cálculo definida para el indicador (meses
del Centro Histórico (no incluye carrera incluye27.
la Carrera un 5.reporte
SETPbajo el título
de Valledupar: ejecución que suman/sumarán al avance Centro Occidente – AMCO en Pereira;
emitió medidas y lineamientos frente a el típicos: febrero-mayo, agosto-
9) - avance 20%. Popayán: Obras Tramo preliminar
0.21 km, avance del mes y será actualizado
rehabilitación malla vial en deldistanciamiento
indicador: 1) SITM-Transcaribe MIO en Cali; Metrolínea en el Área
preventivo en el de
9A - avance 100% entregada - 1,23 km Centroel próximo
Histórico reporte del próximo6.mes
de Valledupar. SETP Cartagena:
transporte Construcción
público para proteger y rehabilitación
la vida
Metropolitana de Bucaramanga;
noviembre). Sin embargo, las medidas y
Fecha: 31 marzo 2022
lineamientos
Septiembre: para atendercuantitativo
El reporte la emergencia del
(inventario total vías intervenidas para cumplido el rezago
de Popayán: 0.55 programado
km, avanceen la Transmetro en el Área Metropolitana de
devíaslosrutas complementarias
colombianos, resoluciones 100% 677,y sanitaria durante la pandemia
indicador corresponde a la ejecución han
SETP en revisión), obras Tramos 7A y 9, ficha del indicador
rehabilitación vial grupo (30 vías
días). Reporte
Tramo 6 del alimentadoras Barranquilla; Metroplús en el Área
1537 y 2475 de(avance 2020 del marzo 0.16 km).
Ministerio de generado en la operación
acumulada de kilómetros y demanda de de
46% Armenia: rehabilitación Cr. 19 preliminar
SETP. Se–anexa diciembrearchivo 2020: Para el
soporte. 2)Salud
SETPy de Popayán: Rehabilitación vías Metropolitana del Valle de Aburrá –
Protección Social, esta última, los sistemasvial
infraestructura de intervenida
transporte público a través de
centro – avance 95%; Rehabilitación cálculo cuantitativo
Noviembre: Por solicituddel indicador
de DNPse se rutas AMVA; Transcaribe en Cartagena).
del 23del sistema de
diciembre - grupo
2020,vías Tramo
autorizó una 6 condiciones atípicas. Por
la implementación de ejemplo,
los Sistemas ante la
Puente los Quindos – avance 3%. toman los meses
incluye de operación
un reporte bajo el títulotípica sin (avanceen marzo 0.2 km). 3) SETP Promedio junio 2021: 2.246.905
capacidad los vehículos hasta del de 70% Integrados emergencia
de Transporte sanitaria Masivoy las (SITM)
Sincelejo: Obras UniSucre y reposición preliminar del mes y será actualizado de
incluir meses atípicos o considerados en Pasto:
cumpliendo Obras con vialesunaFases serieII, deIII y IV de la
condiciones
Promedio 2021 (meses incluidos en
yrecomendaciones
Sistemas Estratégicos de la de organización
Transporte
de losas (2.7 km) – avance 90% Santa
Marta - fechas de inicio estimadas
VIGENCIA: 2019 - 2022
estacionalidad
el próximo reporte del próximo mes de
vacaciones
cumplido el
y que
(indicador
incluyen periodos
no incluye enero,
rezago programado en la
Carrera
con el27
Tramo
fin4)deSETP evitarde
III (Puente
la Armenia:
propagación
LoslaQuindos)
Calledel50
5) de
fórmula de cálculo del indicador:
mayo): 2.347.017 Operación atípica -
febrero-
mundial(SETP)
Público de la salud, el Ministerio
cofinanciados por dela
virus. El reporte incluye sumatoria Salud y Protección
Nación: Avance Social acumulado emitió medidas
a 30 de
Septiembre: El avance
Nov2020-Enero2021: del indicador
- Tramo 2 - Calle junio,
fichajulio, y diciembre).
del indicador Seguimiento
(30 días). Reporte al SITM-MIO de Cali: Intervención Escenario COVID-19 y Paro Nacional:
los promedios de los 7 Sistemasvial y lineamientos
septiembre 2021: frente al distanciamiento
1,150.36 km Obras en
corresponde
30 entre Cr.al9acumulado y Cra. 12 - en Av.ladel ejecución
Río - reporte
preliminar cuantitativo:
– noviembre El reporte
2020: obras Terminal IntermediaMasivo Simón (SITM) Bolívar Situación crítica para la sostenibilidad de
Integrados de Transporte preventivo en el transporte
ejecución con intervención vial público,
de
Tramoobras3viales
entre Av. en los delSITM
Ferrocarrily SETP y cuantitativo
Seguimiento corresponde
al reporte al resultado para
cuantitativo y (calzadas a loenlargo del corredor troncal); la operación de los SITM: A partir del
actualmente operación (TransMilenio Junio:deElemergencia
reporte cuantitativo resolucionespor 677, los1537,
entes2475 de 2020 y
cofinanciados
Carrera 19: - Callepor la 30Nación
- Tramo corresponde
2 entre Cr. los 8 meses El
cualitativo: de avance
2020 incluidos
del indicador en la estado sanitaria ydel las contratadas gestores de los
en víasBogotá externas
y Soacha; Terminal Megabús de Cabecera
en el Área indicador 777 sistemas
de 2021 del Ministeriopúblico de Salud y
a los 9ª ykm.
Craintervenidos y al servicio
20ª. - Av. Libertador de la
entre metodologíaalde
corresponde cálculo definida
acumulado para el
en la ejecución Aguablanca; Troncal Oriental - Tramo medidascorresponde a la ejecución
durante el aislamiento de transporte
Metropolitana Centro Occidente – Iy acumulada de kilómetros de de Protección Social,
cofinanciados con una -serie
por la nación: SETP dede
operación.
Carrera 19 yAvance
Calle 16acumulado
entrada a bastidas.1,133.21 - indicar
de obras -mesesviales típicos-
en lostranscurridos
SITM y SETP a la II 6)AMCO SETP de Santa Marta: Avenida del preventivo obligatorio, el promedio
en Pereira; MIO en Cali; infraestructura vial intervenida a través de condiciones
Popayán: con el fin de
Rehabilitación vías evitar
rutasladel
km. El avance
Carrera del indicador
5ta entre Calle 22 corresponde
y Av. del fecha: febrero-mayo,
cofinanciados por la Naciónagosto-noviembre.
corresponde Río Tramo 3en-entre
Metrolínea el Área Avenida ferrocarrildey
Metropolitana
viajes (usuarios-pasajeros movilizados AVANCE METAS propagación
- grupo del víasvirus. El6. estado de de
a 0.30 km deFerrocarril.
la intervención de vías aSin losembargo a partir dey marzo
km. intervenidos al servicio de 2020,
de la Carrera 19; Tramo 2 Calle en 30 el – entre día la implementación
hábil en los 7 SITM) decayó
los Sistemas
hasta en 83 sistema Tramo - SETP
Bucaramanga; Transmetro Área Integrados de Transporte Masivo emergencia
Marta: sanitaria
Avenida ydellasRío medidas
Tramode
complementarias
Agosto: El avance del SITM-Transcaribe.
del indicador como consecuencia
operación. Avance acumuladode la pandemia 1,135.38 del Carrera 9 y Carrera 12; y Tramo 5 Calle puntos porcentuales (-83% abril (SITM)
2020). Santa 3-
Metropolitana de Barranquilla; Metroplús y Sistemas Estratégicos de Transporte aislamiento
entre Avenida preventivo,
ferrocarril produjo
y Carrera desde 19;el
1. SITM-Transcaribe
corresponde al acumuladodeenCartagena la ejecución km.COVID-19
El avance ydel lasindicador
medidas corresponde
sanitarias 30 La recuperación de la demanda de
en-entre
el Área Carrera 17A y Carrera
Metropolitana del Valle 20A.de7)
Público (SETP) cofinanciados por la 19Tramo
de marzo2 Callede 2020
30 – afectóCarrera
entre la demanda 9y
Seguimiento 2020 de(Obras obras rutas
vialescomplementarias,
en los SITM y SETP en requeridas,
a 0.41 kmladeoperación la intervención de los de sistemas
vías SETP Aburráde Valledupar:
– AMVA; Transcaribe Rehabilitación en de
usuarios no ha sido constante teniendo enSeguimiento 2021
Nación: de los SITM que en promedio cayó hasta
ejecución y obras
cofinanciados por larutasNación alimentadoras,
corresponde se ha realizado endel
complementarias condiciones
SITM-Transcaribe. atípicas. malla vial y espacio público del2021:
Centro cuenta laAvance evolución acumulado
de las olas a 30 de junio
y picos de Carrera 12; y Tramo 5 Calle 30 -entre
Cartagena). Promedio marzo 2021: 1,149.74 en 83 puntos
17A porcentuales
y Carrera 20ªdurante el mes
aprox.
a los km. 90%). 2. Conexiones
intervenidos incluidas
terminados y alen Promedio
Avance y/o preliminar
estado obras diciembre
que sumarán 2020:al Histórico (preliminar)
de la ciudad Promedio de Valledupar la pandemia en Avance
cada ciudad enero-junio 2021:
con sistemas Carrera - SITM-MIO
2.788.186 2021 7.20 km Obrasmasivo en ejecución que suman abril de
de Cali: 2020.Oriental
Troncal Durante–los últimos
Tramos I y18 II
las obras de
servicio de las
las rutas
terminales
de losen ejecución
sistemas de avance 2.656.255 Promedio
del indicador- meses
Obras quetípicos
incluyen (avance 0.5 km) Los Entes Gestores de de transporte en operación. La
(febrero-marzo): 2.676.664 (preliminar) avances al acumulado del indicador en el meses el comportamiento
y Terminal de Cabecera Aguablanca. de la pandemia -
del SITM-MIO
Trimestre
transporte de
3 Cali
público. Avancey queacumulado
entrarán en transcurridos
Trimestre
componente 2020
4 de (feb-mayo,
ciclorruta enagosto- la Trimestre
los Sistemas 1 - Escenario COVID-
de Transporte Público situación
Trimestre financiera del los SITM
2de junio 2021: 1) SETP en Trimestre 3 generado Trimestre
Operación atípica reporte del mes del COVID-19 ha
SITM-Metroplús: Obras Fase condiciones
I y Obras
operación con su finalización,
1,132.91 km. El avance del indicador fecha en la noviembre): 2.499.205
implementación de los Sistemas Reporte cofinanciados por la para nación avanzan en la operación es crítica. Al comparar el
19: Situación crítica la sostenibilidad deresultado
Popayán:deRehabilitación vías rutasse del atípicas en la operación
Complementarias, Tramode 4alos Fase sistemas
1–By
que se sumaráa la
corresponde 1.72longitud
km de de los tramos al
la intervención Cualitativo
Estratégicos – evolución
de Transporte del indicador:
Público % Avance estructuración de obras conSistemas
inversión en mayo y junio de 2021,
de la operación de los sistema de transporte masivo, impidiendo la 27
acumulado nacional (Terminal
de vías complementarias Simón
del SITM- Escenario COVID-19
cofinanciados por la Nación. - SituaciónTeniendo críticaen infraestructura vial que Masivo contribuirán al presentó- una grupo vías Tramode
recuperación 6 (0.22 km).
32 puntos Parque Vial. - SETP de Pasto: Carrera
Integrados de Transporte (SITM): 2) SETP de Santa Marta: recuperación
– Fase IV -de la demanda de viajes en de
Cuantitativo Bolívar - avance
Transcaribe. 1. obra
Cualitativo 70%, en ejecución;
SITM-Transcaribe de para laelsostenibilidad
Cuantitativo cuenta impactoCualitativo de la el
que tuvo operación
aislamiento de Cuantitativo avancedel Cualitativo
delestado
indicador a 2022. Cuantitativo porcentuales gracias
Cualitativo a unaAvenida
operación del con
Río
Cuantitativo losSoacha
SITM-Transmilenio
Cualitativo Cuantitativo
A partir de emergencia Tramointerrupciones
3 -entre Avenida ferrocarril y usuariosFases que se II ymovilizaban
III - Troncales en los
Terminal
CartagenaAguablanca(Obras rutas- avance obra 53%,
complementarias los Sistemas
preventivo Integrados
obligatorio de Transporte
COVID-19 en la Febrero: Elyindicador corresponde menos frente al mes de
sanitaria las medidas durante ela la Carrera 19; Tramo 2 Calle 30 – entre sistemas
Alimentadoras de la Primera Línea deAl
en el escenario PreCovid-19.
en ejecución;
- avance 88%,Conexión
en ejecución terminal y obras del rutas
Sur - Masivo (SITM):
suspensión y reinició A partir
de obras del estado
durantedeel ejecución acumulada deobligatorio,
kilómetros de mayo durante el paro nacional, a la
aislamiento preventivo el Carrera 9 y Carreraen12; comparar el resultado para los meses
avance obra 9%,
alimentadoras suspendida).
- avance 3. Obras
85%, suspendida emergencia
primer semestre sanitaria
y losy tiempos
el aislamientoobras infraestructura vial intervenida a través de flexibilización lasy medidas
Tramo 5de Calle Metro de Bogotá (Av. 68 y Ciudad de
promedio de viajes (usuarios-pasajeros 30 -entre Carrera 17A y Carrera 20ª. (0.1 agosto y septiembre Cali).de 2021, se presentó
viales
– reinicia en ejecución
tercera semana para lasept operación
2020). de 2. preventivo
viales de los obligatorio,
SETP en el promedio
ejecución y/ode la implementación aislamiento y reactivación de la mayoría
movilizados día hábildeenlos losSistemas
7 SITM) km). una recuperación de 9 puntosdel
las rutas de los
Conexiones Sistemas
incluidas en Estratégicos
las obras de las de viajes (usuarios, pasajeros
estructuración que incluyen movilizados
el Integrados de los3)sectores
SITM-MIO de la de Cali: Troncal
economía en las Agosto: El reporte cuantitativo
cayó hastade enTransporte Masivo (SITM)
83 puntos porcentuales (- Oriental –ciudades.
Tramos IEly resultado
II (0.12 km) porcentuales. El resultadoa de septiembre
Transporte Público
terminales en ejecución del SITM-MIO- SETP en fase de díacomponente de ciclorruta, entraránenen83
hábil en los 7 SITM cayó hasta y Sistemas Estratégicos de Transporte principales delSemes indicador corresponde la ejecución
83% abril 2020). La recuperación de la anexadearchivo soporte. deacumulada
2021 se encuentra de kilómetros 39 puntos de
implementación en: Montería:
de Cali y que entrarán en operación con Cl 35 entre puntos porcentuales (-83%
servicio durante el primer semestre de abril 2020). Público (SETP) cofinanciados porylala de junio 2021 es 58 puntos
demanda de usuarios ha sido lenta Mayo: El reporte cuantitativo del porcentuales vial
infraestructura por debajo
intervenida del promedio
a través de
suCrfinalización,
1 y Cr 5 - avance fecha 65 en %. (suspendida)
la que se sumará Aunque
2020. se ha venido presentando
1. SITM-Transcaribe de Cartagena una Nación: Avance acumulado a 28 de porcentuales menor al promedio para un
situación financiera del los SITM en indicador corresponde a la ejecución para
la un mes de operación
implementación de los típica del
Sistemas
Valledupar:
la longitud de Mallalos vial
tramos y espacio
al acumulado público recuperación
(Obras rutas gradual de la demanda
complementarias, en de febrero 2021: 1,144.26 Avance del mes operación típica del escenario
operación es crítica. Al comparar el acumulada de kilómetros de escenario PreCOVID-19
Integrados de Transporte (promedio
Masivo (SITM)año
delnacional
Centro (Terminal
Histórico (no Simónincluye Bolívarcarrera
- usuarios,
ejecuciónlay situación obras rutas financiera
alimentadoras,del los indicador de durante febrero de 2021: 1.12 PreCOVID-19 (promedio año 2019).
resultado febrero y marzo de 2021 se infraestructura vial intervenida a través y 2019).Adicionalmente, con el paro
9) - avance
avance obra 20%.70%, Popayán:
en ejecución; Obras Tramo
Terminal SITM2.enSITM-MIO:
95%). operación es crítica. Al
- Conexiones km Obras en ejecución Nota: Indicador de flujo mensual y de Sistemas Estratégicos de Transporte
presenta un incremento de 9que puntos la implementación de loscada Sistemas nacional
Público generó
(SETP)afectación
cofinanciados directaporalala
9AAguablanca
- avance 100% - avanceentregada
obra 53%, - 1,23enkm comparar
incluidas enellaspromedio
obras de de laslos viajes enen
terminales suman/sumarán al avance del indicador: promedio anual al finalizar vigencia.
porcentuales, sin embargo el resultado se Integrados de PND
Transporte Masivo (SITM) operación
Nación: Avancee infraestructura
acumulado ade31losde
(inventarioConexión
ejecución; total vías terminal
intervenidas del Surpara- transporte
ejecución del público
SITM-MIOdurante de diciembre
Cali y que de 1) SITM-Transcaribe de Cartagena: La meta del 2018-2022 incluye a
encuentra 48 puntos porcentuales por y Sistemas Estratégicos sistemas,
2021:afectando
1,150.36 la prestación del
SETP
avance enobra
revisión), obras Tramos
9%, suspendida). 3. 7A y 9,
Obras 2020 y en
entrarán el mes anterior,
operación consesupresentó una
finalización, Construcción y rehabilitación vías rutas los 7 SITM en operaciónde Transporte
cofinanciados agosto Obras en ejecución
debajo del escenario de operación Público (SETP)a cofinanciados por la servicio
con especialmente
intervención en los meses
vial contratadas por de los
46% Armenia: rehabilitación
viales en ejecución para la operación de Cr. 19 fecha en la que se sumará la longitud3de
recuperación de aproximadamente complementarias 100% y alimentadoras por la Nación través de la Política
PreCOVID-19. Nota: Indicador de flujo Nación: Avance acumulado a 31yde mayo mayo entesy junio.
gestores Nota:de losIndicador
sistemas dedeflujo
centro – avance 95%;
las rutas de los Sistemas Estratégicos deRehabilitación puntos porcentuales
los tramos al acumulado nacional al comparar el (avance Nacional de Transporte Urbano Masivo
mensualfeb: 2021 0.41anual
y promedio km). al 2)finalizar
SETP de
2021: 1,149.30 Avance enero-mayo mensual ypúblico
transporte promedio anual al finalizar
cofinanciados por la
Puente losPúblico
Transporte Quindos – avance
- SETP 3%.de
en fase resultado
(Terminalcon Simónla demanda
Bolívar PreCOVID-19
- avance obra Popayán: Rehabilitación vías rutasajuste del – PNTU, por ello para el Sistema
cada vigencia. Se estudia solicitud 2021: 6.76 km Obras en ejecución que cada vigencia.
nación: - La meta
SETP de del PND 2018-
Popayán:
Sincelejo: Obrasen:
implementación UniSucre
Montería: y reposición
Cl 35 entre 72%, y que corresponde
en ejecución; a la suma
Terminal de los
Aguablanca Integrado del Valle de Aburrá (SITVA)
desistema
Meta a- 2022,grupopasando vías Tramo 6 (avance a
de 6.000.000 suman incluye
avanceslos al acumulado 2022 incluyevías a los 7 sistemas en -
Crde1losasy Cr (2.7 km) – avance
5 - avance 90% Santa
93 %. (suspendida) promedios
- avancede los 60%,
obra 7 Sistemas Integrados
en ejecución; feb: 2021de 0.3viajes
km). promedio
3) SETP de solamente viajes en el del SITM- Rehabilitación rutas del sistema
4.000.000 díaPasto:
hábil, indicador en el operación
grupo vías Tramo 6. - SETP de Santa a
cofinanciados por la Nación
Marta - fechas
Valledupar: Mallade vialinicio estimadas
y espacio público Conexiónde TransporteterminalMasivo del Sur–-SITM avanceenobra Obras en viales Fases Metroplús. Sereporte de mayosoporte.
anexa archivo 2021: 1)
1,133 1,143 1 1,149 teniendo cuenta las II, III y IV de laque
consecuencias 1,150 SETP de Popayán: Rehabilitación 1,150 través de la Política
del Río Nacional
Tramo 3 de 1,154
Nov2020-Enero2021:
del Centro Histórico (no - Tramo
incluye2 carrera
- Calle operación,
9%, suspendida). pasando- de una pérdida
Tramos TI y TII: del Carrera 27la4)Pandemia
SETP de del Armenia: Calle en 50 Mayo: El reporte cuantitativo vías Marta: Avenida -entre
ha tenido COVID-19 rutas del sistema - gruponacional
vías Tramo 6 Transporte
Avenida UrbanoyyCarrera
ferrocarril Masivo19; – PNTU,
Tramo
9)30- entre
avance Cr.15%.9 y Cra. 12 - Av.
Popayán: Obras delTramo
Río - Troncal 54%Oriental
al 51% vs los escenarios
– inicio de ejecución. de 3. Tramo III (Puente
la operación y demanda de los sistemas Los Quindos - corresponde al promedio de los
por ello
(0.1 km). 2) SETP en lademetodología
Santa Marta:de 2 Calle 30 para
– entre el Sistema
Carrera Integrado
9 y Carrera del12;
9ATramo- avance3 entre100% Av.entregada
del Ferrocarril - 1,23 kmy operación
Obras viales típica ende 2019 (línea
ejecución parabasela suspendida) 5) SITM-MIO
de transporte masivo de pasajeros. La de Cali: meses incluidos
Valle de Aburrá
Carrera 19: - Calle 30 - Tramo 2 entre Cr. PND. 5.400.000) y escenario PreCOVD- Avenida
cálculo del Río para
definida Tramo el 3 -entre Avenida
indicador (meses y Tramo 5 Calle 30(SITVA)
-entre Carrera solamente 17A y
(inventario total vías intervenidas para operación de las rutas de los Sistemas metaIntervención
del PND 2018-2022 vial obrasincluye Terminal a los 7 incluye
9ª yenCra 20ª. - Av. Libertador ferrocarril y Carrera 19; Tramo 2 Calle 30 Carrera los 20ª viajes en el SITM-
(suspendida) - SITM-MIOMetroplús. de
SETP revisión), obras Tramosentre 7A y 9, 19.Estratégicos
*La meta deldePND 2018-2022
Transporte Públicoincluye
- Intermedia
SITM en operación Simón Bolívar (calzadas
cofinanciados pora lola
típicos: febrero-mayo, agosto-
Se anexa archivo soporte. I y II y
Carrera –noviembre).
entre Carrera Sin9 embargo,
y Carrera las 12; medidas
y Tramoy5 Cali: Troncal Oriental – Tramos
26% 19 y Callerehabilitación
Armenia: 16 entrada a bastidas. Cr. 19 - a losSETP 7 SITMen fase ende operación
implementación cofinanciados en: largo del
Nación corredor
a través de la troncal);
Políticavías externas
Nacional de Agosto: Promedio año corte 31 de agosto
Carrera– 5ta entre92%; CalleRehabilitación
22 y Av. del por la Nación a través Calle 30 -entre paraCarrera
atender17A y Carrera Terminal de Cabecera Aguablanca. -
centro avance Montería: Cl 35 entre de Cr la 1 yPolítica
Cr 5 - Terminal Urbano
Transporte de Cabecera y MasivoAguablanca;
– PNTU,
lineamientos la emergencia
2021 (meses incluidos en Fase
la metodología
Ferrocarril. Nacional de %.Transporte Urbano y Masivo 20ª. (0.1 km).
sanitaria durante la pandemia del SITM-Metroplús: Obras I y Obras
Puente los Quindos – avance 3%. avance 65 Valledupar: Malla vial y Troncal
por elloOriental
para el Sistema- Tramo Integrado
I y II 6) SETP del cálculo transcurridos:
Agosto:Obras El avance del indicador - PNTU,público por lo del anterior para el Sistema COVID-19Abril: El hareporte
generado cuantitativo
en la operacióndel y Complementarias, Tramofebrero-mayo,
4a Fase 1 – B y
Sincelejo: UniSucre y reposición espacio Centro Histórico (no de Valle
Santa de Marta:
Aburrá Avenida
(SITVA) del solamente
Río Tramo 3 agosto): 2.488.898
corresponde al km)
acumulado en90% la ejecución Integrado indicadordecorresponde
los sistemasa de la ejecución Parque Vial. - SETPviajes de Pasto: día Promedio
Carrera 27
de losas (2.7 – avance Santa incluyedel Valle9)
carrera de- Aburrá
avance (SITVA)
28%. -entre Avenida
incluye los viajesferrocarril
en el SITM- y Carrera
Metroplús. 19; demanda transporte
de obras viales2 en los SITM y SETP solamente públicoacumulada deatípicas.
kilómetros de –agosto
Fase IV 2021: 3.006.270 viajes día
- SITM-Transmilenio en
Marta: - Tramo - Calle 30 entre Cr. 9 y Popayán: se Obrasincluyen
Tramo los9A viajes en el
- avance TramoSe2 anexa Calle 30 – entre
archivo soporte. Carrera 9 y condiciones Teniendo en
Operación Sistemas
cofinanciados por la Nación infraestructura vial intervenida a través
y las de Soacha Fases II y IIIIntegrados
- Troncales de
Cra. 12: Fecha inicio proy. corresponde
Oct-2020 - 100% SITM- Metroplús.
entregada - 1,35Sekm, anexa archivo
Tramos 7A y Carrera 12; y Tramo
Febrero: El reporte cuantitativo5 Calle 30 -entre cuenta la emergencia sanitaria
Transporte Masivo (SITM) en de
aAv.los km. intervenidos la implementación de los Sistemas Alimentadoras de la Primera Línea
del Río - Tramo 3terminados
entre Av. del y al 9, 66%. Armenia: soporte.
rehabilitación Cr. 19 Carrera
corresponde 17A ya los Carrerameses 20A (avanceenfeb.
incluidos la
recomendaciones de la organización
condiciones atípicas(Av. a partir
servicio de las rutas de19: losFecha
sistemas de Noviembre: Para el100% cálculo cuantitativo Integrados
mundial de
de Transporte
la salud, el Masivo (SITM)
Ministerio de Metro de Bogotá 68 yde marzode19
Ciudad
Ferrocarril y Carrera inicio centro - avance - terminada, 2021:
metodología 0.41 km). de 7) SETPdefinida
cálculo de Valledupar:
para el de 2020 – inicio medidas escenario
transporte público. Avance acumulado del indicador sePuente tomanlos losQuindos
meses de– y Sistemas
Salud Estratégicos
y Protección Social de Transporte
emitió medidas Cali).
proy. Oct-2020 - Calle 30 - Tramo 2 entre Rehabilitación Rehabilitación
indicador (mesesdetípicos): malla vial y espacio
febrero-mayo, COVID-19: El reporte cuantitativo
1,132.91 Público (SETP) cofinanciados por la Julio: El reporte cuantitativo del
Cr. 9ª y Crakm. 20ª:ElFecha
avance del indicador
inicio proy. Oct- operación
avance 3%. típica sin incluir
Sincelejo: Obras meses atípicos
UniSucre y público del Centro Histórico
agosto-noviembre. Sin embargo, de la ciudadlas
y lineamientos frente a el distanciamiento
corresponde al promedioanacional de los
corresponde a 1.72 km entre de la Carrera
intervención oreposición
considerados de estacionalidad y que Nación:
preventivo Avance
en el acumulado a 30 de para
transporte público abril indicador corresponde la ejecución
2020 - Av. Libertador 19 y de losas (2.7 km) – avance de Valledupar
medidas Los Entes para
y lineamientos Gestores atender de los
la meses incluidos en la metodología
de vías complementarias 2021: 1,149.10 Avance
de losenero-abril 2021: acumulada de kilómetros de de
Calle 16 entrada a bastidas: del Fecha SITM-inicio incluyen
99.5% Santaperiodos
Marta - de vacaciones
fechas de inicio emergencia Sistemas de Transporte
sanitaria durante Público
la pandemia
proteger la vida colombianos,
cálculo definida para el indicador (meses
Transcaribe. 6.56 km Obras en 1537
ejecución quedesuman infraestructura vial intervenida a través de
proy. Nov-20201.-SITM-Transcaribe
Carrera 5ta entre Calle de (indicador
obras no incluye enero,
Enero-Junio2021: - Tramo junio,2 -julio,
Calle cofinanciados por la
del COVID-19 ha generado en lanación avanzan en la resoluciones 677, y 2475 2020
Cartagena avances al acumulado del indicador en el la típicos: febrero-mayo,
implementación de losagosto-
Sistemas
22 y Av. (Obras rutas complementarias
del Ferrocarril: Fecha inicio 30 y diciembre).
entre Cr. 9 ySeguimientoCra. 12 - Av.aldel reporte
Río - estructuración
operación y demanda de obrasdecon losinversión
sistemas de en del Ministerio de Salud y Protección
noviembre).
- avance 88%, en ejecución reporteestadeúltima,
abril 2021:
del 231)diciembre
SETP de de Integrados deSin embargo,Masivo
Transporte las medidas(SITM) y
proy. Nov-2020y obras rutas cuantitativo:
Tramo 3 entreElAv. reporte cuantitativo
del Ferrocarril y infraestructura
transporte público vialcondiciones
que contribuirán atípicas. al Social,
lineamientos para atenderde la Transporte
emergencia
alimentadoras - avance Popayán: Rehabilitación vías rutas del y Sistemas Estratégicos
Julio: Por solicitud del85%,DNP suspendida
se incluye corresponde
Carrera 19: - al resultado
Calle 30 - Tramopara los 8 meses
2 entre Cr. avanceincluye
El reporte del indicadorla sumatoriaa 2022. de los
2020, autorizó una capacidad en los
sanitaria durante la pandemiapor della
–unreinicia tercera semana sept 2020). 2. de sistema - grupo
hasta vías Tramo 6 (0.1 km). 3) Público (SETP) cofinanciados
reporte bajo el título preliminar del 9ª y Cra 20ª. - Av. Libertador entrede
2020 incluidos en la metodología Enero:
promedios El indicador
mensuales corresponde
para los días a la vehículos del 70% cumpliendo con
COVID-19 ha generado en laa operación y
Conexiones SITM-MIO de Cali: Intervención vial Nación: Avance acumulado 31 de julio
mes; el cualincluidas deberá ser enactualizado
las obras deuna las cálculo19definida
Carrera y Callepara el indicar
16 entrada -meses -
a bastidas. ejecución
hábiles de acumulada
los 7 Sistemas de kilómetros
Integrados de de
una serie de condiciones con el fin de
demanda de los sistemas de transporte
terminales en ejecución del indicador
SITM-MIO típicos- transcurridos a la 22fecha: febrero- obras
evitar Terminal
la propagaciónIntermedia Simón
del virus. El Bolívar
reporte 2021: 1,150.36 Avance enero-julio 2021:
vez cumplido el rezago del (1 Carrera 5ta entre Calle y Av. del infraestructura
Transporte Masivo vial intervenida
(SITM) actualmente a través de
de (calzadas la asumatoria
lo largo del corredor troncal) 7.82público
km Durantecondicionesjulio deatípicas.
2021 continuóPor
mesCali de yrezago
que entrarán
- ficha del en operación
indicador).con El mayo, agosto-noviembre. Ferrocarril. Sin embargo a la implementación
en operación (TransMilenio de los en Sistemas
Bogotá y
incluye de los promedios de
ejemplo, ante la emergencia sanitaria y
su avance
finalización, fecha encorresponde
la que se sumará partirPreliminar
de marzo de 2020, como losy vías externasIntegrados
7 Sistemas Terminal de de Transporte
Cabecera la ejecución de obras de intervención vial
del indicador al Octubre: - octubre 2020: Por Integrados Soacha; de Transporte
Megabús en Masivo
el Área(SITM) las recomendaciones de lagestores
organización
la longitud Aguablanca; Troncal Orientalen- Tramo Iy contratadas por los entes de los
acumulado m endelalos tramos
m al
ejecución deacumulado
obras viales consecuencia
solicitud m de DNP de la pandemia
se incluye m del un COVID-
reporte y Sistemas
Metropolitana Estratégicos de Transporte
Centro Occidente –
Masivo
II
(SITM)
(0.1 km). 3) SETP
actualmente operación
de Valledupar: mundial
sistemas de la desalud,
transporteel Ministerio
público de
en nacional
los SITM(Terminal Simón Bolívar
y SETP cofinanciados - la
por 19bajo y las
mel medidas
título sanitarias
preliminar mrequeridas,
del mes y serála Público
AMCO(SETP) en Pereira; cofinanciados
MIO en Cali; por la (TransMilenio en Bogotá y Soacha;
Salud y Protección
avanceNación obra 70%, en ejecución; Terminal operación de los sistemas se ha realizado Rehabilitación
Megabús en eldeÁrea malla vial y espacio
Metropolitana cofinanciados por Social
la nación: emitió medidas
- SETP de
corresponde a los km. m actualizado en el próximom reporte del Nación: Avance acumulado
Metrolínea en el Área Metropolitana de a 31 de enero yPopayán:
lineamientos frente al distanciamiento
Aguablanca - avance obra 53%, en en condiciones atípicas. Promedio público
Centro del Centro Histórico
Occidente – AMCO de
en la ciudad
Pereira; Rehabilitación vías rutas del
intervenidos terminados m y al servicio de próximommes cumplido el rezago m 2021: 1,143.14Transmetro
Bucaramanga; Avance delen indicador
el Área preventivo en elvías transporte
ejecución; de Valledupar (0.1 km). 4)enSETP de sistema - grupo Tramo público 6. - SETP para de
las rutas deConexiónlos sistemas terminal del Sur -
de transporte noviembre
programado
m 2020: 2.493.233
en la ficha Promedio
del indicador (30 durante enero de
Metropolitana de Barranquilla;
2021: 0.6 km Metroplús Obras en MIO en Cali; Metrolínea el Área
proteger la Avenida
vida de los colombianos,
avance Avanceobra 9%,acumuladosuspendida). 3. Obras meses típicos transcurridos Santa Marta: Avenida del Río Tramo 3 - Santa Marta: del Río Tramo 3-
público. m 1,131.19 km. días). Seguimiento almreporte 2020 (feb-
cuantitativo ejecución
en el Áreaque suman/sumarán
Metropolitana al avance
del Valle de
Metropolitana de Bucaramanga;
resoluciones 677, 1537, 2475 de 2020
viales en ejecución para ladeoperación de entre Avenida ferrocarril y Carrera 19; entre Avenida ferrocarril y Carrera 19;y
Durante el mes de Julio 2020 no se ymayo, agosto-noviembre):
cualitativo: Elmavance del2.499.205 indicador m delAburrá
indicador: – AMVA;1) SITM-Transcaribe
Transcaribe en de
Transmetro en el Área Metropolitana de
777 de 2021del Ministerio de Salud y
las rutasmde los Sistemas Tramo 2 Calle 30 – entre Carrera 9 y Tramo 2 Calle 30 – entre Carrera 9 y
incrementó el número deEstratégicos
kilómetros de de Reporte Cualitativo
corresponde al acumulado –mevolución
en la ejecucióndel Cartagena:
Cartagena). Construcción
Promedio yEnero rehabilitación
2021:
Barranquilla; Metroplús en el Área
Protección
Transporte Público - SETP m enterminada
fase de Carrera 12; y Tramo 5 Calle 30 -entre Carrera 12; ySocial,
Tramocon una serie
5 Calle de
30 -entre
infraestructura
m vial intervenida deindicador:
M obras
M viales Escenario
en los SITM COVID-19
m y SETP -
2.565.142 vías rutas
Operacióncomplementarias
atípica - Escenario y Metropolitana del Valle de Aburrá –
condiciones con el fin
implementación en: laMontería: Clde 35los
entre Situación crítica para la sostenibilidad de Carrera
AMVA;17A y Carreraen20ª.
Transcaribe (0.2 km).
Cartagena). Carrera m17A y Carrera 20ª.de- SITM-MIO
evitarmla
2,535,622 y habilitada para m operación m 2,496,316 cofinanciados por la Nación corresponde
m 0 2,673,612 alimentadoras
COVID-19: Situación (avance enero crítica2021 para 0.2 la 2,347,017 2,618,324 2,879,327
Cr 1 y CrSin 5 - embargo,
avance 93durante %. (suspendida) depropagación
Cali: Troncal delOriental
virus. La– pandemia
Tramos I yhaII,
sistemas. el
m mes de alalos operación
mkm. intervenidos
mde los Sistemas Integrados
y al servicio Mde la km). 2) SETP de Popayán:
sostenibilidad de la operación de los Rehabilitación Promedio mayo 2021: 1.696.476
generado una situación críticaBolívar,
para la
Valledupar: Malla Terminal
m Intermedia m Simón
julio continuó el vial
avance y espacio
de las obraspúblico
m de Transporte
operación. mAvance Masivo (SITM):1,133.82
acumulado A partir víasSistemas
rutas delIntegrados
sistema - grupo vías Tramo
de Transporte
Promedio 2021 (febrero-mayo):
sostenibilidad de la operación de los-
del Centro Histórico
relacionadas con el avance (no incluye carrera del estado de emergencia sanitaria y el 2.347.017 Operación atípica - Escenario mTerminal de Cabecera Aguablanca.
mdel indicador: km. El avance del indicador corresponde m 6Masivo
(avance(SITM): enero 2021 A partir0.4 km). 3) SETP
del estado de SETPSITM. Con elCarrera
de Pasto: inicio del 27 estado
- Fasesde III y
9) -1.avance 15%. m Popayán: m
SITM-Transcaribe m de Obras
Cartagena Tramo aislamiento
a 0.61 km de preventivo m obligatorio,
la intervención de víasel deemergencia
Pasto: Obrassanitaria viales Fases II, III y IV
y las medidas
COVID-19 y Paro Nacional: Situación
m IVemergencia sanitaria y las
- SETPmde Valledupar: medidas
Obras Centro
9A - avance M m
(Obras mrutas 100% entregada - -1,23
complementarias km
avance promedio
complementarias m de viajes del(usuarios, pasajeros
SITM-Transcaribe. dedurante
la Carrera 27 4) SETPpreventivo
el aislamiento de Armenia: crítica para la sostenibilidad de la
durante -elFase
Histórico aislamiento
1 (0.62 km) preventivo
- SITM-
(inventario
80%, entotal vías intervenidas
ejecución y obras rutaspara movilizados día hábil en
1. SITM-Transcaribe m los 7 SITM cayó
de Cartagena Calle 50 Tramo el IIIpromedio
(Puente Los Quindos) operación
m de los SITM:
m A partir del
mobligatorio, de viajes
mIntervención obl
Transmilenio m en Soacha m Fases II ymIII -
SETP en revisión),
alimentadoras - avance obras
M 85%, Tramos 7A
% y 9,
suspendida). hasta (Obras en 83 puntos
rutas porcentuales
complementarias,
m m (-83%
en 5) SITM-MIO de Cali: vial mestado de emergencia sanitaria y las
(usuarios-pasajeros movilizados
m Terminal Intermedia Simón Bolívar día hábil m
Troncales Alimentadoras m de la Primera
2.26% Armenia:
Conexiones rehabilitación
incluidas m en m las obrasCr. 19de abril 2020).
ejecución y obras Aunque
rutas se ha venido
alimentadoras, obras
en m medidas durante el aislamiento
centro – avance en 92%; Rehabilitación presentando una recuperación gradual de m los 7 SITM) cayó hasta en 83 puntos
preventivo Línea M de Metro de Bogotá (Av. 68 y
las terminales ejecución del SITM- 93%). 2. SITM-MIO: - Conexiones (calzadas
porcentualesa lo largo (-83% del abril
corredor2020). troncal);
La m obligatorio, el promedio de Ciudadmde Cali). % Se anexa archivo
MIO Puente
de los
Cali Quindos
(Terminal – avance
Simón 3%.
Bolívar - la
incluidas demanda en las de usuarios,
obras de las la situación
terminales en vías externasm viajes (usuarios-pasajeros movilizados
M %M recuperación deTerminal
la demanda de Cabecera
de usuarios soporte. m
Sincelejo:
avance obraObras65%, UniSucre
en ejecución; y reposición
Terminal financiera
ejecución del SITM-MIO los SITM ende operación
mCali y que es Aguablanca; Troncal Oriental - Tramos I día hábil en los m 7 SITM) cayó hasta en 83
veníamsiendo gradualm y lenta y la situación m
deAguablanca
losas (2.7
% km) – avance
- avance obra90% 46%,Santa
Men crítica. Al
entrarán comparar el
en operación conmpromedio de los
su finalización, yfinanciera
II 6) SETPdel de Santa Marta: Avenida es del puntos porcentuales
m (-83% abril 2020).
Marta:
ejecución; - Tramo 2 - Calle 30
Conexión terminal del Sur - entre Cr. 9 y viajes en transporte público
fecha en la que se sumará la longitud de durante el mRío Tramo m 3los(Avenida SITM en operación
ferrocarril m- La recuperación de la demanda de
m m
m m
m crítica. Al comparar
Cra. 12:obra Fecha 9%,inicio proy. Oct-2020 3. Obras- mes
los de noviembre de 2020nacionaly el mes m 2elCalle resultado
m de enero
usuarios
m m
avance suspendida). M tramos al acumulado Carrera 19); Tramo
y febrero de 2021 se 30 (Carrera
presenta un 9 m no ha sido constante teniendo en
Av. del Río - Tramo ymtramo m5 Calle 30 (Carrera MM m m m m
viales en ejecución m para3 la entre Av. delde
operación anterior,
(Terminal se Simón
presentó una recuperación
Bolívar - avance obra de - incremento
Carrera 12) de 20 puntos porcentuales,
cuenta la evolución m de las olas y picos de m
lasFerrocarril
rutas de los y Carrera
Sistemas 19:Estratégicos
Fecha iniciode aproximadamente
72%, m ejecución;4Terminal
en puntos m porcentuales
Aguablanca 17Adel - Carrera 20A). 7) la pandemia en cada ciudad con sistemas
efecto la suspensión deSETPmedidas de de
m m
proy. Oct-2020
Transporte m- Calle- 30
Público SETP - Tramoen fase 2 entre
de al comparar
- avance el
obraresultado
60%, encon la demanda
ejecución; Valledupar: de transporte masivo en operación. La
m aislamiento Rehabilitación
preventivo tomadas de malla durante
m de
vial m m
M
Cr. 9ª y Cra 20ª:en:
implementación Fecha inicio proy.
Montería: Cl 35 Oct-
entre PreCOVID-19
Conexión terminal y que
delm corresponde
Sur - avance aobra la ylaespacio público del Centro Histórico situación financiera del los SITM en
segunda m ola y pico de la mpandemia en m
2020
Cr 1 y- Av. Cr 5Libertador
– avance 71 entre
%. Carrera
Valledupar: 19 y suma 9%,de los promedios
suspendida). de los TI
- Tramos 7 Sistemas
y TII: la ciudad de operación es crítica. Al comparar el
ciudades conValledupar
SITM en operación. Los Entes
m m m m
Calle
% 16
Malla entrada
vial y espacio a bastidas:
público
m Fecha inicio
del Centro Integrados
Troncal de Transporte
m Oriental – inicio Masivode ejecución.– SITMm 3. Gestores de los Sistemas de Transporte resultadomde abril y mayo deM 2021, se
Adicionalmente,
m m al comparar el resultado
M m
proy. M Nov-2020
Histórico (no incluye - Carreracarrera5ta 9) entre Calle
- avance en operación,
Obras viales pasando de una pérdida
en ejecución para la del mpresentó una caída de 28 puntos
M del Público
indicador m
cofinanciados
para los meses porde la febrero
nación de m
22 y Av.
15%. Popayán: Obras del Ferrocarril: Fecha
m Tramo 9A - avance inicio 58% al 54% vs los
operación de las rutas de los Sistemas escenarios de avanzan en la estructuración de obrasuna con porcentuales mpor las contingencias en la
2021 y febrero de 2020, es evidente M m mm
100% entregada proy. -Nov-2020
1,23 km (inventario operación típica
Estratégicos de 2019 (línea
de Transporte Públicobase- inversión operación que produjo m el paro nacional a
m caída frenteen al infraestructura
escenario PreCOVID-19 vial que
Mm m
total Julio:
vías El avance delpara
intervenidas indicador
SETP en PND. SETP 5.400.000)
men fase dey implementación
escenario
M PreCOVD- en: contribuirán al avancemdel teniendo
(51 puntos porcentuales), indicadorena partir del 28 de abril y la continuidad MM de
M M
corresponde
revisión), m obrasal acumulado
Tramos 7A en laymejecución
9, 26% 19. Montería:
*La meta del Cl 35 PND entre 2018-2022
Cr 1 y Crincluye 5- cuenta el escenario 2022. atípicomque se medidas m de aislamiento durante la tercera m
de obras rehabilitación
viales en los SITM Cr. 19ycentro SETP – aavance
los 7 SITM 65 %.en(suspendida)
operación cofinanciados m ola del COVID-19. El resultado del mM
Armenia: Valledupar: continúa presentando durante la m m mes M
cofinanciados
avance
m por la Nación corresponde
92%; Rehabilitación Puente los Mallapor lavial Nación
y espacioa través de ladel
público Política
Centro de mayo de 2021 se encuentra 69 puntos
pandemia. Nota: Indicador de m flujo M
m m
a los km.– intervenidos
Quindos
m avance 3%. Sincelejo: terminadosObras y al Nacional
Históricode (noTransporte
incluye carrera Urbano 9) y- Masivo
avance Mporcentuales por debajo del promedio m
mensual y promedio anual al finalizar m M M
servicio ydereposición
UniSucre las rutas de deloslosas sistemas
(2.7 km) de – - PNTU,
28%. Popayán:por loObrasanterior Tramopara9A el Sistema
- avance
m para un mes típico de operación del
cada m vigencia. Se estudia m solicitud ajuste Mm M
transporte
avance 90% público.
m Avance
Santa Marta: - acumulado
Tramo 2 - Integrado
100% del Valle
entregada - 1,35de km,
Aburrá Tramos(SITVA)7A y escenario
m PreCOVID-19 m (promedio año
demMeta a 2022, pasando de 6.000.000 a mm m
1,131.19
Calle km. Durante el
m 30 entre Cr. 9 y Cra. 12: Fecha mes de Julio de solamente
9, 66%. m Armenia:
m se incluyen los
rehabilitación
m viajes en el
Cr. 19 2019).
m Nota: Indicador de flujo mensual y
4.000.000
m de viajes promedio día hábil, M M
2020 no
inicio se incrementó
proy. Oct-2020 - el Av. número
del Ríode- m SITM- centro Metroplús.
- avance 100% Se anexa archivo
- terminada, m promedio
m anual al finalizar cada vigencia.
teniendo m en cuenta las consecuencias que mM
kilómetros
Tramo 3 entre deAv.infraestructura
del Ferrocarril vialy % Rehabilitaciónm soporte.
Puente los m Quindos – La meta m del PND 2018-2022 incluye a
ha tenido lamPandemia del COVID-19 en mM
intervenida
Carrera 19: terminadaFecha inicio y habilitada
proy. Oct-2020 para la- Octubre:
avance 3%. Preliminar
Sincelejo:- Obras octubreUniSucre2020: Por y los 7 SITM en operación cofinanciados
la operación m y demanda de los sistemas
operación
Calle de los sistemas.
30m- Tramo 2 entre Cr.Sin 9ª embargo,
y Cra 20ª: solicitud
reposición m dede DNP losasse (2.7
incluye
m km)un reporte
– avance por la Nación
m a través demla Política
de transporte
m masivo de pasajeros. La m m m
m durante
Fecha
m inicio el mes de julio
proy. continuó
Oct-2020 - Av.el bajo el(suspendido)
99.5% título preliminar Santadel mes
Marta m -yfechas
será
metamdel PND
Nacional de m Transporte m Urbano y Masivo
avance
Libertador de las obras
entre relacionadas
Carrera 19 y Callecon 16el de actualizado
inicio en
estimadas el próximo reporte
Nov2020-Enero2021: del m 2018-2022 incluye a los 7 – PNTU, por ello para el Sistema
m
215.08 M 226.18 m m M 1.00 226.69 SITM en operación cofinanciados por la 227.81 230.25 m M 230.25
avance
entrada del indicador:
% a bastidas: Fecham 1.inicio
SITM-
m proy. -M Tramo próximo mes 30
2m- Calle cumplido
entre Cr. el 9rezago
y Cra. 12 Integrado
m del Valle de Aburrá (SITVA)
Nación a través de la Política Nacional de m
Transcaribe
Nov-2020 de Cartagena
- Carrera 5ta entre (ObrasCallerutas
22 y programado
- Av. del Río en -laTramo
ficha del indicador
3mentre Av. del (30 solamente incluye m los viajes en el SITM-
Transporte Urbano ymMasivo m – PNTU,
Av. complementarias
del Ferrocarril:m -Fecha avance Minicio 80%,proy.en% días). Seguimiento
Ferrocarril ym al reporte
Carrera 19: - Callecuantitativo
30 - Metroplús. Se anexa archivo soporte.
por m ello para el Sistema Integrado del M MM m m m m
ejecución M y obras rutas
Nov-2020 % Malimentadoras - yTramo
cualitativo:
2 entreElCr. avance
9ª y Cra del 20ª.
indicador
- Av. Abril: El Mreporte cuantitativo
m corresponde
Valle
m de Aburrá m (SITVA) m solamente
avance 85%, suspendida). 2. Conexiones corresponde
Libertador al acumulado
entre Carrera 19 en ylaCalle
ejecución
16 al promedio nacional demlos meses
incluyeMlos viajes en el SITM- m Metroplús. m m m M
incluidas en%las obras de las terminales M en m de obrasa viales
entrada bastidas. en los SITM
- Carrera
m y SETP
5ta entre incluidos en la metodología de m cálculo
Se anexa archivo soporte. M M
ejecución
m del SITM-MIO de Cali cofinanciados m 22 ypor
Calle Av.la del
Nación corresponde
Ferrocarril. definida para el indicador (meses típicos:
Enero:
M El reporte cuantitativo m m
(Terminal Simón Bolívar - avance obra a los km. intervenidosmy al servicio de la febrero-mayo,
m agosto-noviembre). Sin
corresponde a los meses incluidos en m la m m m
65%, en ejecución; mTerminal Aguablanca operación. Avance acumulado m m 1,133.82 embargo, las medidas y lineamientos para
metodología de cálculo definida para el mm
- avance obra 46%, en ejecución; km. El avance del indicador corresponde atender la emergencia M Msanitaria mdurante la
indicador
m (meses típicos): febrero-mayo, m
Conexión terminal m del Sur - avance obra a 0.61 km de la intervención de vías pandemia del COVID-19 ha generado en
agosto-noviembre. Sin embargo, las m m m m
9%, suspendida). 3. Obras viales en complementarias del SITM-Transcaribe. la operación y m demandamde los sistemas
medidas y lineamientos para m atender la m Mm m
ejecución para la operación de las rutas 1. SITM-Transcaribe de Cartagena de transporte público condiciones m
emergencia sanitaria durante la pandemia m
% de los Sistemas Estratégicos m de (Obras rutas complementarias,
m en
del COVID-19 ha generado en la
atípicas. Teniendo en cuenta la
m
Transporte m m m
M M Público - SETP en fase de ejecución y obras M rutas alimentadoras, operación y demanda de los sistemas de m emergencia sanitaria m y las
m m
implementación en: Montería: Cl 35 m
m entre 93%). 2. SITM-MIO: - Conexiones
transporte público condiciones atípicas. mrecomendaciones de la organización
Cr 1 y Cr 5 – avance 71 %. Valledupar: incluidas en las obras de las terminales en m m m
O El reporte incluye la sumatoria de los mmundial de la salud, el Ministerio de
Malla vial y espacio público del Centro ejecución del SITM-MIO de Cali y que m Salud y Protección Social emitió medidas m
promedios m
Histórico m mensuales para los días m m
m (no incluye carrera 9) m - avance entrarán m en operación m con su finalización,
hábiles de
y lineamientos frente a el distanciamiento
15%. Popayán: Obras Tramo 9A - avance fecha en lamque se sumará la longitud mlos 7 Sistemas Integrados de m m
m m de Transporte
preventivomen el transporte público para
100% entregada - 1,23 km (inventario los m Masivo (SITM) actualmente m M
m m tramos al acumuladom nacional
en operación
proteger lamvida de los colombianos,
m m(TransMilenio en Bogotá y m m m
mtotal vías intervenidas para SETP en (Terminal Simón Bolívar - avancemobra
Soacha; Megabús en el Área
resoluciones 677, 1537 y 2475 de 2020
m m
revisión), obras Tramos 7A y m 9, 26% 72%, en ejecución; Terminal Aguablanca del Ministerio m
m Metropolitana Centro Occidente – m de Salud y Protección
Armenia: rehabilitación Cr. 19 centro – - avance obra 60%, en ejecución; Social, esta última, del 23 diciembremde
m AMCO m en Pereira; MIO en
m Cali; m m
avance 92%; Rehabilitación Puente los Conexión m terminal del Sur m - avance obra 2020, autorizóm una capacidad en los
Metrolínea en el Área Metropolitana m de
Quindos – avance 3%. Sincelejo: Obras% 9%, suspendida). - Tramos TI y TII: Mvehículos hasta del 70% cumpliendo m con
Bucaramanga;
m m Transmetro en elM Área m M
UniSucre y reposición de losas (2.7 km) – Troncalm Oriental – inicio m de ejecución. 3. una serie de condiciones conmel fin de
Metropolitana m de Barranquilla; Metroplús m
avancem90% Santa Marta: - Tramo 2 - Obras viales m en ejecución para la evitar la propagación del virus. El reporte
en el Área Metropolitana del Valle M de
mCalle m 30 entre Cr. 9 y Cra. 12: Fecha operación de las rutasmde los Sistemas
Aburrá – AMVA; Transcaribe en
incluye lamsumatoria de los promedios de
inicio proy. Oct-2020 - Av. del m
M Río - Estratégicos m de Transporte Público - Cartagena). Promedio Enero
los 7 Sistemas Integrados de Transporte
Tramo m 2021: m
m mm M M
% 3 entre Av. del Ferrocarril m m y SETP m enmfase de implementación m en: 2.132.908 Operación atípica - Escenario
Masivo (SITM) actualmente MM en
m operación
Carrera 19: Fecha inicio proy. Oct-2020 - Montería: Cl 35 entre Cr 1 y Cr 5 - m (TransMilenio en Bogotá y Soacha; m m m m
COVID-19: Situación crítica para la M M m

Seguimiento 2020
Trimestre 3
Cuantitativo Cualitativo
Septiembre: 373.695 toneladas
movilizadas en el mes de septiembre, de
acuerdo al Registro de salidas de
toneladas de carga en todas las vías
fluviales del país informado por las
inspecciones fluviales. Se totaliza
3.184.326 toneladas movilizadas a
septiembre del año 2020.
Agosto: 317.369 toneladas movilizadas
en el mes de agosto, de acuerdo al
Registro de salidas de toneladas de carga
3,184,326 en todas las vías fluviales del país
informado por las inspecciones fluviales.
Se totaliza 2.810.631 toneladas
movilizadas a agosto del año 2020.
Julio: 337.608 toneladas movilizadas en
el mes de julio, de acuerdo al Registro de
salidas de toneladas de carga en todas las
vías fluviales del país informado por las
inspecciones fluviales. Se totaliza
2.509.446 toneladas
Septiembre: movilizadas
En septiembre a julio
se registraron
del año 2020. para prestar
nueve (9) embarcaciones
servicio público, 5 de carga y 4 de
pasajeros, de igual manera se canceló el
registro de cuatro (3 de carga y 1 de
pasajeros), lo que conlleva a un registro
de cinco (5) embarcaciones de servicio
público. En lo que va corrido del año
2020 se han registrado noventa y seis
(96) embarcaciones para servicio público
(86 de pasajeros y 10 de carga), durante
el mismo periodo se han desvinculado o
cancelado el registro de setenta y seis
(76) embarcaciones, quedando un total de
182.609 toneladas en el mes de julio,
veinte (20) embarcaciones registradas al
183.960 toneladas en el mes de agosto y
termino de septiembre de 2020. Ahora
205.974 toneladas en el mes de
1,878,540 bien, para el acumulado total de
septiembre. Se totaliza 572.543 toneladas
embarcaciones registradas tenemos que
transportadas en el tercer trimestre del
en el año 2019 se registraron doscientos
año por el Río Magdalena
ochenta (280) embarcaciones y veinte
(20) embarcaciones registradas en lo
transcurrido del año 2020, para un total
acumulado de trecientos (300)
embarcaciones registradas para prestar
servicio público de transporte fluvial, de
las cuales doscientas cincuenta y seis
(256) son de pasajeros y cuarenta y cuatro
(44) son de carga.
Agosto: En agosto se registraron tres (03)
embarcaciones para prestar servicio
público de pasajeros, de igual manera se
canceló el registro de tres (3)
embarcaciones de carga, lo que conlleva a
un registro de cero (0) embarcaciones de
servicio público. En lo que va corrido del
año 2020 se han registrado ochenta y
siete (87) embarcaciones para servicio
público (82 de pasajeros y 5 de carga),
durante el mismo periodo se han
desvinculado o cancelado el registro de
setenta y dos (72) embarcaciones,
quedando un total de quince (15)
300 embarcaciones registradas al termino de
agosto de 2020. Ahora bien, para el
acumulado total de embarcaciones
registradas tenemos que en el año 2019 se
registraron doscientos ochenta (280)
embarcaciones y quince (15)
embarcaciones registradas en lo
transcurrido del año 2020, para un total
acumulado de doscientos noventa y cinco
(295) embarcaciones registradas para
prestar servicio público de transporte
fluvial, de las cuales doscientas cincuenta
(253) son de pasajeros y cuarenta y dos
(42) son de carga.
Julio: En julio se registraron diez (10)
embarcación para prestar servicio público
(8 de pasajeros y 2 de carga), de igual
manera se canceló el registro de 7 (7)
embarcaciones, (4 de pasajeros y 3 de
carga), lo que conlleva a un aumento de
tres (3) embarcaciones de servicio
público. En lo que va corrido del año
2020 se han registrado ochenta y cuatro
(84) embarcaciones para servicio público
(79 de pasajeros y 5 de carga), durante el
mismo periodo se han desvinculado o
cancelado el registro de sesenta y nueve
(69) embarcaciones, quedando un total de
quince (15) embarcaciones registradas al
termino de julio de 2020. Ahora bien,
para el acumulado total de embarcaciones
registradas tenemos que en el año 2019 se
registraron doscientos ochenta (280)
embarcaciones y quince (15)
embarcaciones registradas en lo
transcurrido del año 2020, para un total
acumulado de doscientos noventa y cinco
(295) embarcaciones registradas para
prestar servicio público de transporte
fluvial, de las cuales doscientas cincuenta
(250) son de pasajeros y cuarenta y cinco
(45) son de carga.
VIGENCIA: 2019 - 2022
Trimestre 4
Cuantitativo Cualitativo
Diciembre: 384.483 toneladas
movilizadas en el mes de diciembre, de
acuerdo al Registro de salidas de
toneladas de carga en todas las vías
fluviales del país informado por las
inspecciones fluviales. Se totaliza
4.397.999 toneladas movilizadas durante
el año 2020, lo cual indica una
disminución del 9.4 % frente a lo
reportado en el año 2019 (4.856.886
toneladas), mostrando así la afectación
económica generada por la emergencia
sanitaria por el COVID-19. No se
cumplió la meta de carga movilizada para
el año 2020, el cual estaba establecida en
5.600.000 toneladas y solo se
movilizaron 4.397.999 toneladas (78.5
%). Se dejaron de movilizar 1.202.001
4,397,999 toneladas (21.5 %).
Noviembre: 397.213 toneladas
movilizadas en el mes de noviembre, de
acuerdo al Registro de salidas de
toneladas de carga en todas las vías
fluviales del país informado por las
inspecciones fluviales. Se totaliza
4.013.516En
Diciembre: toneladas
diciembre movilizadas
se registraron
noviembre
veintinueve del(29)
año embarcaciones
2020, lo cual indican
una disminución
prestar servicio público, del 14% frente a lo de
veintitrés(23)
reportado
pasajerosen el mismo
y seis (6) deperiodo
carga, pero
2019manera
igual (4.690.657 toneladas),
se canceló
el registro
así embarcaciones,
la afectación económica generada
(3) dos (2) de
la emergencia sanitaria
una (1) de carga, lo por
que el COVID-19.
conlleva
Octubre:embarcaciones
Se está recopilando
veintiséis más enlael
información que allegan las de empresas
registro de embarcaciones
transporte
público. En ela año
las (33)
2020Inspecciones
se registraron
Fluviales. Por tratarseyde un(142)
ciento cuarenta dos
está sujeto ajustes
embarcaciones paraenservicio
el próximo
público
de pasajeros y 16 de carga), durante el
mismo año se han desvinculado o
cancelado el registro de ciento siete (107)
Elembarcaciones,
comportamientoquedando del trimestre
un total de
treinta y cinco lo siguiente:
(35) embarcaciones
194.771
registradastoneladas en el del
al termino mesañode octubre,
212.050 toneladas en el
Ahora bien, para el acumulado total de
2,487,228 noviembre
embarcaciones y 201.868 toneladas
registradas
tenemos
en el deaño
diciembre.
2019 se Se totaliza 608.689
registraron
toneladas
ochenta (280)transportadas
embarcaciones en ely cuarto
trimestre
cinco (35)del año por el Río
embarcaciones
registradas
el año 2020, para un total acumulado de
trecientas quince (315) embarcaciones
registradas para prestar servicio público
de transporte fluvial, de las cuales
doscientas sesenta y ocho (268) son de
pasajeros y cuarenta y siete (47) son de
carga.
Noviembre: En noviembre se registraron
seis (6) embarcaciones para prestar
servicio público de pasajeros, pero de
igual manera se canceló el registro de
dieciséis (16) embarcaciones, quince (15)
de pasajeros y una (1) de carga, lo que
conlleva a diez embarcaciones menos en
el registro de embarcaciones de servicio
público. En lo que va corrido del año
2020 se han registrado ciento trece (113)
embarcaciones para servicio público (103
de pasajeros y 10 de carga), durante el
mismo periodo se han desvinculado o
cancelado el registro de ciento cuatro
315 (104) embarcaciones, quedando un total
de nueve (9) embarcaciones registradas al
termino de noviembre de 2020. Ahora
bien, para el acumulado total de
embarcaciones registradas tenemos que
en el año 2019 se registraron doscientos
ochenta (280) embarcaciones y nueve (9)
embarcaciones registradas en lo
transcurrido del año 2020, para un total
acumulado de doscientas ochenta y nueve
(289) embarcaciones registradas para
prestar servicio público de transporte
fluvial, de las cuales doscientas cuarenta
y siete (247) son de pasajeros y cuarenta
y dos (42) son de carga.
Octubre: En octubre se registraron once
(11) embarcaciones para prestar servicio
público de pasajeros, pero de igual
manera se canceló el registro de doce (12)
embarcaciones, once (11) de pasajeros y
una (1) de carga, lo que conlleva a una
embarcación menos en el registro de
embarcaciones de servicio público. En lo
que va corrido del año 2020 se han
registrado ciento siete (107)
embarcaciones para servicio público (97
de pasajeros y 10 de carga), durante el
mismo periodo se han desvinculado o
cancelado el registro de ochenta y ocho
(88) embarcaciones, quedando un total de
diecinueve (19) embarcaciones
registradas al termino de octubre de 2020.
Ahora bien, para el acumulado total de
embarcaciones registradas tenemos que
en el año 2019 se registraron doscientos
ochenta (280) embarcaciones y
diecinueve (19) embarcaciones
registradas en lo transcurrido del año
2020, para un total acumulado de
doscientas noventa y nueve (299)
embarcaciones registradas para prestar
servicio público de transporte fluvial, de
las cuales doscientas cincuenta y seis
(256) son de pasajeros y cuarenta y tres
(43) son de carga.
PROCESO DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO INSTITUCIONAL
PLAN ESTRATÉGICO SECTORIAL - PES
Trimestre 1
% Avance
Cuantitativo Cualitativo
Marzo: Se está recopilando la
información que allegan las empresas de
transporte a las (33) Inspecciones
Fluviales. Por tratarse de un preliminar
está sujeto ajustes en el próximo reporte.
Febrero: 484.161 toneladas movilizadas
en el mes de febrero, de acuerdo al
Registro de salidas de toneladas de carga
1 1,264,958 en todas las vías fluviales del país
informado por las inspecciones fluviales.
En lo corrido del año 2021 se han
movilizado 766.711 toneladas.
Enero: 282.550 toneladas movilizadas en
el mes de enero, de acuerdo al Registro
de salidas de toneladas de carga en todas
a
las vías fluviales del país informado por
para las inspecciones fluviales.
del año
de
mostrando
de tres
pory
pasajeros
a Marzo: En marzo se registraron
veintinueve (29) embarcaciones para
serviciode prestar servicio público (15 de pasajeros
y 14 de carga), pero de igual manera se
preliminar
canceló el registro de treinta y nueve (39)
reporte.
(126 embarcaciones (10 de pasajeros y 29 de
carga), lo que conlleva a diez (10)
embarcaciones menos en el registro de
embarcaciones de servicio público. Ahora
presento
El comportamiento del trimestre
bien, para el acumulado totalpresento
de
embarcacionesloregistradas
siguiente: tenemos que
2020. 251.085
en toneladas
el año 2019 en el mesdoscientos
se registraron de enero,
mes de 192.401
ochenta Toneladas en el mes deenfebrero
(280) embarcaciones, el 2020y
en elque
mes 1 737,238 293.752
treinta toneladas en el
y cinco (35), enmes
enerodedel
marzo.
2021Se
doscientos totaliza 737.238
cincuenta toneladas
y siete transportadas
(57) embarcaciones
treinta y en el primer
menos, trimestre del registradas
5 embarcaciones año por el Río
en
Magdalena
en febrero yMagdalena
ahora en marzo 10
embarcaciones menos, nos arroja un total
acumulado de doscientos cincuenta y tres
(253) embarcaciones registradas para
prestar servicio público de transporte
fluvial, de las cuales doscientas
veinticinco (225) son de pasajeros y
veintiocho (28) son de carga.
Febrero: En febrero se registraron doce
(12) embarcaciones para prestar servicio
público (10 de pasajeros y 2 de carga),
pero de igual manera se canceló el
registro de siete (7) embarcaciones (1 de
pasajeros y 6 de carga), lo que conlleva a
cinco (5) embarcaciones más en el
registro de embarcaciones de servicio
público. Ahora bien, para el acumulado
total de embarcaciones registradas
tenemos que en el año 2019 se registraron
doscientos ochenta (280) embarcaciones,
en el 2020 treinta y cinco (35), en enero
del 2021 cincuenta y siete (57)
3 253 embarcaciones menos y 5 embarcaciones
registradas en febrero, nos arroja un total
acumulado de doscientos sesenta y tres
(263) embarcaciones registradas para
prestar servicio público de transporte
fluvial, de las cuales doscientas veinte
(220) son de pasajeros y cuarenta y tres
(43) son de carga.
Enero: En enero se registraron cinco (5)
embarcaciones para prestar servicio
público de pasajeros, pero de igual
manera se canceló el registro de sesenta y
dos (62) embarcaciones de pasajeros
correspondientes a dos empresas que
cancelaron la habilitación, lo que
conlleva a cincuenta y siete (57)
embarcaciones menos en el registro de
embarcaciones de servicio público. En el
año 2020 se registraron ciento cuarenta y
dos (142) embarcaciones para servicio
público (126 de pasajeros y 16 de carga),
durante el mismo año se han
desvinculado o cancelado el registro de
ciento siete (107) embarcaciones,
quedando un total de treinta y cinco (35)
embarcaciones registradas al termino del
año 2020. Ahora bien, para el acumulado
total de embarcaciones registradas
tenemos que en el año 2019 se registraron
doscientos ochenta (280) embarcaciones,
en el 2020 treinta y cinco (35) y en enero
de 2021 cincuenta y siete (57)
embarcaciones menos, para un total
acumulado de doscientos cincuenta y
ocho (258) embarcaciones registradas
para prestar servicio público de transporte
fluvial, de las cuales doscientas once
(211) son de pasajeros y cuarenta y siete
(47) son de carga.
Seguimiento 2021
Trimestre 2
Cuantitativo Cualitativo
Junio: 472.200 toneladas movilizadas en
el mes de junio, de acuerdo al Registro de
salidas de toneladas de carga en todas las
vías fluviales del país informado por las
inspecciones fluviales. En el segundo
trimestre del año 2021 se han movilizado
1.268.399 toneladas, para totalizar el
primer semestre del año en 2.533.357
toneladas.
Mayo: 366.833 toneladas movilizadas en
el mes de mayo, de acuerdo al Registro
2,533,357 de salidas de toneladas de carga en todas
las vías fluviales del país informado por
las inspecciones fluviales. Durante lo que
va corrido del año 2021 se han
movilizado 2.061.157 toneladas.
Abril: 429.366 toneladas movilizadas en
el mes de abril, de acuerdo al Registro de
salidas de toneladas de carga en todas las
vías fluviales del país informado por las
inspecciones fluviales. Durante lo que va
corrido del año 2021 se han movilizado
1.694.324 toneladas.
Junio: En junio se registraron dieciséis
(16) embarcaciones para prestar servicio
público (14 de pasajeros y 2 de carga),
pero de igual manera se canceló el
registro de diez (10) embarcaciones (9 de
pasajeros y 1 de carga), lo que conlleva a
seis (6) embarcaciones más en el registro
El comportamiento del trimestre presento
de embarcaciones de servicio público (5
lo siguiente:
de pasajeros y 1 de carga). Ahora bien,
273.198 toneladas en el mes de abril,
para el acumulado total de embarcaciones
224.162 Toneladas en el mes de mayo y
1,542,647 registradas en el cuatrienio tenemos; en el
308.049 toneladas en el mes de junio. Se
año 2019 se registraron doscientos
totaliza 805.409 toneladas transportadas
ochenta (280) embarcaciones; en el 2020
en el segundo trimestre del año por el
treinta y cinco (35); en lo que va corrido
Río Magdalena
del año 2021 se ha cancelado el registro
de 127 y se registraron 106, lo que
totaliza 21 menos; ahora en junio se
suman 6 embarcaciones al registro, lo
cual arroja un total acumulado de
trecientas (300) embarcaciones
registradas para prestar servicio público
de transporte fluvial, de las cuales
doscientas cuarenta y cinco (250) son de
pasajeros y cincuenta (50) son de carga.
Mayo: En mayo se registraron treinta y
uno (31) embarcaciones para prestar
servicio público (16 de pasajeros y 15 de
carga), pero de igual manera se canceló el
registro de ocho (8) embarcaciones de
carga, lo que conlleva a veintitrés (23)
embarcaciones más en el registro de
embarcaciones de servicio público. Ahora
bien, para el acumulado total de
embarcaciones registradas en el
cuatrienio tenemos; en el año 2019 se
registraron doscientos ochenta (280)
300 embarcaciones; en el 2020 treinta y cinco
(35); en lo que va corrido del año 2021 se
ha cancelado el registro de 119 y se
registraron 75, lo que totaliza 44 menos;
ahora en mayo se registran 23
embarcaciones más, lo cual arroja un
total acumulado de doscientos noventa y
cuatro (294) embarcaciones registradas
para prestar servicio público de transporte
fluvial, de las cuales doscientas cuarenta
y cinco (245) son de pasajeros y cuarenta
y nueve (49) son de carga.
Abril: En abril se registraron veintinueve
(29) embarcaciones para prestar servicio
público (5 de pasajeros y 24 de carga),
pero de igual manera se canceló el
registro de once (11) embarcaciones (1 de
pasajeros y 10 de carga), lo que conlleva
a dieciocho (18) embarcaciones más en el
registro de embarcaciones de servicio
público. Ahora bien, para el acumulado
total de embarcaciones registradas en el
cuatrienio tenemos, en el año 2019 se
registraron doscientos ochenta (280)
embarcaciones, en el 2020 treinta y cinco
(35), en el primer trimestres de 2021 se
canceló el registro de 67 y se registraron
5, lo que totaliza 62 menos; ahora en abril
se registran 18 embarcaciones más, lo
cual arroja un total acumulado de
doscientos setenta y uno (271)
embarcaciones registradas para prestar
servicio público de transporte fluvial, de
las cuales doscientas veintinueve (229)
son de pasajeros y cuarenta y dos (42)
son de carga.
Fecha: 31 marzo 2022
AVANCE METAS
Septiembre: 465.352 toneladas
movilizadas en el mes de septiembre, de
Trimestre 3
acuerdo al Registro de salidas de Trimestre
toneladas de carga en todas las vías
fluviales del país informado por las
inspecciones fluviales. En el tercer
Cuantitativo trimestre se movilizo Cualitativo1.175.852 toneladas Cuantitativo
y en lo corrido del año 2021 se han
movilizado 3.709.209 toneladas. El
cumplimento de la meta se ha visto
afectado por los diversos inconvenientes
que se presentaron en la puesta en marcha
de la APP del Rio Magdalena,
adicionalmente los efectos postpandemia
COVID -19, continúan afectando el flujo
de carga a pesar de la apertura económica
gradual, la cual no representa un aumento
superior al 25% en comparación a año
anterior y continua siendo negativa -12%
en comparado con el año 2019.
Agosto: 362.736 toneladas movilizadas
en el mes de agosto, de acuerdo al
Registro de salidas de toneladas de carga
en todas las vías fluviales del país
informado por las inspecciones fluviales.
En lo corrido del año 2021 se han
3,709,209 movilizado 3.243.857 toneladas. El 4,777,136
cumplimento de la meta se ha visto
afectado por los diversos inconvenientes
que se presentaron en la puesta en marcha
de la APP del Rio Magdalena,
adicionalmente los efectos postpandemia
COVID -19, continúan afectando el flujo
de carga a pesar de la apertura económica
gradual, la cual no representa un aumento
superior al 14% en comparación a año
anterior y continua siendo negativa -19%
en comparado con el año 2019.
Julio: 347.764 toneladas movilizadas en
el mes de julio, de acuerdo al Registro de
salidas de toneladas de carga en todas las
vías Septiembre: En septiembre se las
fluviales del país informado por
registraron treinta (30)Enembarcaciones
inspecciones fluviales. lo corrido del
añopara prestar
2021 se hanservicio público
movilizado (29 de
2.881.121
pasajeros y 1 de carga), pero de igualse
toneladas. El cumplimento de la meta
manera se canceló
ha visto afectadoel registro de veintiuna
por los diversos
(21) embarcaciones
inconvenientes (15presentaron
que se de pasajeros enyla6
de carga),
puesta en lo que conlleva
marcha a nueve
de la APP del Rio (9)
embarcaciones
Magdalena, más en el los
adicionalmente registro de de
El comportamiento del trimestreefectos
presento
embarcaciones
la pandemia por de servicio-19,
público. Ahora
lo COVID
siguiente: que a pesar
debien, para eleconómica
la apertura acumuladogradual
total deno
260.364 toneladas en el mes de julio,
representaembarcaciones
un aumento registradas en el
282.137 Toneladas en elsuperior
mes de al 5% eny
agosto
2,374,046 cuatrienio
comparación
288.898
tenemos:
toneladas
enanteriores.
a añosen el 2019 se
el mes de 3,261,070
registraron doscientos ochenta (280)
septiembre. Se totaliza 831.399 toneladas
embarcaciones; en el 2020 treinta y cinco
transportadas en el tercer trimestre del
(35); hasta agosto del año 2021 se
año por el Río Magdalena
totalizan 43 embarcaciones más y ahora
en septiembre se suman 9 embarcaciones
al registro, lo cual arroja un total
acumulado de trecientas sesenta y siete
(367) embarcaciones registradas para
prestar servicio público de transporte
fluvial, de las cuales trecientos catorce
(314) son de pasajeros y cincuenta y tres
(53) son de carga.
Agosto: En agosto se registraron
veintinueve (29) embarcaciones para
prestar servicio público (25 de pasajeros
y 4 de carga), pero de igual manera se
canceló el registro de dos (2)
embarcaciones de pasajeros, lo que
conlleva a veintisiete (27) embarcaciones
más en el registro de embarcaciones de
servicio público (23 de pasajeros y 4 de
carga). Ahora bien, para el acumulado
total de embarcaciones registradas en el
cuatrienio tenemos: en el 2019 se
registraron doscientos ochenta (280)
367 embarcaciones; en el 2020 treinta y cinco 456
(35); a julio del año 2021 se totalizan 16
embarcaciones más y ahora en julio se
suman 27 embarcaciones al registro, lo
cual arroja un total acumulado de
trecientas cincuenta y ocho (358)
embarcaciones registradas para prestar
servicio público de transporte fluvial, de
las cuales trecientos (300) son de
pasajeros y cincuenta y ocho (58) son de
carga.
Julio: En julio se registraron cuarenta
(40) embarcaciones para prestar servicio
público (35 de pasajeros y 5 de carga),
pero de igual manera se canceló el
registro de nueve (9) embarcaciones (8 de
pasajeros y 1 de carga), lo que conlleva a
treinta y uno (31) embarcaciones más en
el registro de embarcaciones de servicio
público (27 de pasajeros y 4 de carga).
Ahora bien, para el acumulado total de
embarcaciones registradas en el
cuatrienio tenemos; en el 2019 se
registraron doscientos ochenta (280)
embarcaciones; en el 2020 treinta y cinco
(35); en lo que va corrido del año 2021 se
ha cancelado el registro de 137 y
registrado 122, lo que totaliza 15
embarcaciones menos; ahora en julio se
suman 31 embarcaciones al registro, lo
cual arroja un total acumulado de
trecientas treinta y uno (331)
embarcaciones registradas para prestar
servicio público de transporte fluvial, de
las cuales doscientas setenta y siete (277)
son de pasajeros y cincuenta (54) son de
carga.
 Diciembre: Al mes de Diciembre de 601.113.750. Las obras iniciaron el interventoría contrato 1729-2020 por
2020 se reporta un acumulado de 5 21/01/2021 y tiene prevista su valor de $ 601.113.750. Las obras
Muelles fluviales construidos, mejorados terminación el 20/01/2022. Avance al iniciaron el 21/01/2021 y tiene prevista
y mantenidos. Entre Enero y Diciembre Marzo: Al mes de marzo de 2021 se mes de junio de 2021 es de 3%. Se su terminación el 21/04/2022. Avance al
de2020 se reporta 2 Muelles Mantenidos: reporta un acumulado del cuatrienio de 5 terminó la etapa de ajustes y diseños. En mes de septiembre de 2021 continua en el
Contrato 1300-2019, Mantenimiento, Muelles fluviales construidos, mejorados trámite permiso de ocupación de cauce. * 3%. Se terminó la etapa de ajustes y
Administración, Organización y y mantenidos. Entre enero y marzo de También se adelantó el contrato diseños. El constructor adquirió e
Operación del Muelle La Esmeralda de enero de 2021 no se reporta avance de 1822/2020 para Construcción de Muelles impermeabilizó ochenta (80) trazas de
Puerto Asís, Putumayo. Avance 100% Muelle Mantenido: Para el cumplimiento Fluviales en las Comunidades citadas a madera, así como materiales adicionales,
Contratos 1383/2019 y 1398/2019, de la meta del cuatrienio a cargo del continuación, por valor de para la respectiva reparación de los
Construcción del muelle de Curbaradó - Invias, se continua con la ejecución de los $5.842.582.508. Las obras iniciaron el 1 puntos críticos de la pasarela actual del
Municipio de Carmen del Darién- Chocó. siguientes contratos: * Contratos 2435/19 de marzo de 2021 y terminan el 1 de Muelle Victoria Regia. A la fecha se han
Avance del 100%. Para el cumplimiento y 2446/19, para la Construcción del octubre de 2021. Al mes de junio reemplazado sesenta (60) vigas en mal
de la meta del año 2020 y la del 2021 a Muelle de Tarapacá, Departamento del continúa En ejecución etapa de estudios y estado. * También se adelanta el contrato
cargo del Invías, se continua con la Amazonas. Río Putumayo. Avance a diseños de los sitios para implantar los 1822/2020 para Construcción de Muelles
ejecución de los siguientes contratos y la marzo continua el 95%. Contrato muelles tipo. Se han presentado retrasos Fluviales en las Comunidades citadas a
contratación de: Contratos 2435/19 y continúa suspendido por niveles altos del debido a las restricciones ordenadas por continuación, por valor de
2446/19, para la Construcción del Muelle PROCESO DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO INSTITUCIONAL
río Putumayo. Fecha de terminación el departamento del Amazonas para $5.842.582.508. Las obras iniciaron el 1
de Tarapacá, Departamento del 7/07/2021. * Se ejecuta la Construcción frenar el contagio de COVID 19 y de marzo de 2021 y terminan el 31 de
Amazonas. Río Putumayo. Avance a Prolongación de La Pasarela del Muelle mientras se adelanta la consulta previa diciembre de 2021. El contrato reanudó el
Septiembre: Al mes de Septiembre de diciembre es de 95%. Contrato de Leticia, Amazonas, mediante contrato con las comunidades indígenas de 01 de septiembre. El contratista adelanta
2020 se reporta un acumulado de 5 suspendido por un mes desde el PLAN ESTRATÉGICO SECTORIAL - PES
No.1554-2020 por valor de Putumayo. - Buenavista y Piñuña Blanco la construcción de las unidades flotantes
Muelles fluviales construidos, mejorados 17/12/2020, por niveles altos del río $13.428.813.529. La interventoría Municipio de Puerto Asís Departamento en los talleres. - Buenavista y Piñuña
y mantenidos. Para el cumplimiento de la Putumayo. Se adelantó contratación de la contrato 1729-2020 por valor de $ de Putumayo. - La Chorrera y La Pradera Blanco Municipio de Puerto Asís
meta del año 2020 de 3 Muelles fluviales
construidos, mejorados y mantenidos, a
Construcción Prolongación de La
Pasarela del Muelle de Leticia,
601.113.750. Las obras iniciaron el
21/01/2021 y tienen prevista su
áreas no Municipalizadas del
Departamento del Amazonas. * Contrato
Fecha: 31 marzo 2022
Departamento de Putumayo. - La
Chorrera y La Pradera áreas no
cargo del Invias, se continua con la Amazonas, para lo cual se contó con terminación el 20/01/2022. Avance al 1517-2020 Construcción de obras para la Municipalizadas del Departamento del
ejecución de los siguientes contratos y la vigencias futuras aprobadas y se abrió el mes de marzo de 2021 continua en el 1%. puesta en servicio de los muelles de Amazonas. * Para el departamento de
contratación de: Contratos 1383/2019 y proceso licitatorio LP-DO-SMF-043- * También se adelantó el contrato Puerto Nariño, Amazonas. El contrato Chocó fue adjudicado el contrato
1398/2019, para la Construcción del 2020, adjudicado mediante contrato 1822/2020 para Construcción de Muelles continúa suspendido por niveles altos del 1814/2020 para la Construcción de
muelle de Curbaradó - Municipio de No.1554-2020 por valor de Fluviales en las Comunidades de: - río Amazonas. Fecha prevista de Muelles Fluviales en los Municipios
Carmen del Darién- Chocó. Avance del $13.428.813.529 el cual se encuentra en Buenavista y Piñuña Blanco Municipio terminación: 25/07/2021. Avance a junio relacionados a continuación, por valor de
100%. Contratos 2435/19 y 2446/19, para VIGENCIA: 2019 - 2022
legalización. La interventoría concurso de Puerto Asís Dpto. del Putumayo. - La de 2021 continua en 40%. Se requiere $6.263.750.355. Las obras iniciaron el 1
la Construcción del Muelle de Tarapacá, CMA-DO-SMF-154-2020 el cual fue Chorrera y La Pradera áreas no ampliar suspensión del contrato porque de marzo de 2021 y terminan el 31 de
Departamento del Amazonas. Río adjudicado mediante contrato 1729-2020 Municipalizadas del Departamento del los niveles del río Amazonas continúan diciembre de 2021. El contrato reanudó el
Putumayo. Avance a septiembre es de por valor de $ 601.113.750 el cual se Amazonas. Por valor de $5.842.582.508. altos. * Para el departamento de Chocó 01 de septiembre. El contratista adelanta
46%. Ya se construyeron los módulos encuentra en legalización. También se Las obras iniciaron el 1 de marzo de 2021 fue adjudicado el contrato 1814/2020 la construcción de las unidades flotantes
flotantes en taller y se realizó el adelantó el contrato 1822/2020 para la y terminan el 1 de octubre de 2021. En para la Construcción de Muelles en los talleres. - Bojayá. - Atrato, - Lloró,
transporte de las rejillas a Puerto Asís Construcción de Muelles Fluviales en las ejecución etapa de estudios y diseños de Fluviales en los Municipios relacionados - Sipí, - Medio Baudó.
para su embarque a Tarapacá. El Comunidades de Buenavista y Piñuña los sitios para implantar los muelles tipo. a continuación, por valor de Agosto: Al mes de agosto de 2021 se
cumplimiento de la meta se vio afectada Blanco Municipio de Puerto Asís Dpto. * Contrato 1517-2020 Construcción de $6.263.750.355. Las obras iniciaron el 1
AVANCE METAS reporta un acumulado del cuatrienio de 5
debido a que la orden de inicio del muelle del Putumayo y en las áreas no obras para la puesta en servicio de los de marzo de 2021 y terminan el 1 de Muelles fluviales construidos, mejorados
de Tarapacá se retrasó mientras se Municipalizadas de La Chorrera y La muelles de Puerto Nariño, Amazonas. octubre de 2021. Al mes de junio se y mantenidos. Entre enero y agosto de
realizan los trámites de aprobación de Pradera Departamento del Amazonas, por Contrato suspendido. Se reinicia el continúa con la ejecución de la etapa de
Seguimiento 2020pólizas y aprobación de hojas de vida de valor de $5.842.582.508. Para el 10/04/2021. Avance 40%. * Para el estudios y diseños de los sitios para
Seguimiento 2021 2021 no se reporta avance de Muelles
fluviales construidos, mejorados y
los profesionales. Adicionalmente, fue departamento de Chocó fue adjudicado el departamento de Chocó fue adjudicado el implantar los muelles tipo. - Bojayá. - mantenidos. Para el cumplimiento de la
necesario suspender el contrato como contrato 1814/2020 para la Construcción contrato 1814/2020 para la Construcción Atrato, - Lloró, - Sipí, - Medio Baudó. meta de la vigencia, se tiene previsto la
consecuencia del COVID -19. La de Muelles Fluviales en los Municipios de Muelles Fluviales en los Municipios Mayo: Al mes de mayo de 2021 se terminación de los muelles Tarapacá en
Trimestree implementación
aprobación 3 de los deTrimestre
Bojayá, Atrato, 4 Lloró, Sipí y Medio de:Trimestre 1
- Bojayá - Atrato, - Lloró, - Sipí, - Trimestre
reporta un acumulado 2 del cuatrienio de 5 Trimestre
Amazonas, los3de las comunidades de Trimestre
protocolos de bioseguridad generaron Baudó, Departamento del Chocó Medio Baudó Por valor de Muelles fluviales construidos, mejorados Buenavista y Piñuña Blanco Municipio
retrasos en la ejecución de las obras. (Módulo 1), por valor de $6.263.750.355. % Avance $6.263.750.355. Las obras iniciaron el 1 y mantenidos. Entre enero y mayo de de Puerto Asís Departamento de
Contrato 1300-2019, para el Noviembre: Al mes de Noviembre de de marzo de 2021 y terminan el 1 de 2021 no se reporta avance de Muelles Putumayo, Bojayá y Atrato en el
Cuantitativo Cualitativo
Mantenimiento, Administración, Cuantitativo 2020 se reporta Cualitativo
un acumulado de 5 Cuantitativo octubre de 2021. Cualitativo
En ejecución etapa de Cuantitativo Cualitativo
fluviales construidos, mejorados y Cuantitativo departamentoCualitativo de Chocó. La ejecución de Cuantitativo
Organización y Operación del Muelle La Muelles fluviales construidos, mejorados estudios y diseños de los sitios para mantenidos. Para el cumplimiento de la los contratos para el cumplimiento de las
Esmeralda de Puerto Asís, Putumayo. y mantenidos. Entre Enero y Noviembre implantar los muelles tipo. meta del cuatrienio a cargo del INVIAS, metas es el siguiente: * Contratos
Avance 100% Se adelanta contratación de de2020 se reporta 2 Muelles Mantenidos: Febrero: Al mes de febrero de 2021 se se continúa con la ejecución de los 2435/19 y 2446/19, para la Construcción
la Construcción Prolongación de La Contrato 1300-2019, Mantenimiento, reporta un acumulado del cuatrienio de 5 siguientes contratos: * Contratos 2435/19 del Muelle de Tarapacá, Departamento
Pasarela del Muelle de Leticia, Administración, Organización y Muelles fluviales construidos, mejorados y 2446/19, para la Construcción del del Amazonas. Río Putumayo. Avance a
Amazonas, para lo cual se cuenta con Operación del Muelle La Esmeralda de y mantenidos. Entre enero y febrero de Muelle de Tarapacá, Departamento del agosto es del 98%. Fecha de terminación
vigencias futuras aprobadas y se abrió el Puerto Asís, Putumayo. Avance 100% 2021 no se reporta avance de Muelle Amazonas. Río Putumayo. Avance a 7/09/2021. * Se ejecuta la Construcción
proceso licitatorio LP-DO-SMF-043- Contratos 1383/2019 y 1398/2019, Mantenido: Para el cumplimiento de la mayo continúa en el 95%. El contrato se Prolongación de La Pasarela del Muelle
2020 el cual tiene prevista su Construcción del muelle de Curbaradó - meta del cuatrienio a cargo del Invias, se suspendió por un mes desde el 18 de de Leticia, Amazonas, mediante contrato
adjudicación el 29 de octubre de 2020. La Municipio de Carmen del Darién- Chocó. continua con la ejecución de los mayo de 2021, por niveles altos del rio No.1554-2020 por valor de
interventoría se encuentra en revisión de Avance del 100%. Para el cumplimiento siguientes contratos: * Contratos 2435/19 Putumayo. Fecha de terminación $13.428.813.529. La interventoría
Pliegos. Costo total estimado del de la meta del año 2020 de 3 Muelles y 2446/19, para la Construcción del 7/08/2021. * Se ejecuta la Construcción contrato 1729-2020 por valor de $
proyecto de $16.290.294.056. fluviales construidos, mejorados y Muelle de Tarapacá, Departamento del Prolongación de La Pasarela del Muelle 601.113.750. Las obras iniciaron el
Agosto: Al mes de Agosto de 2020 se mantenidos, a cargo del Invias, se Amazonas. Río Putumayo. Avance a de Leticia, Amazonas, mediante contrato 21/01/2021 y tiene prevista su
reporta un acumulado de 5 Muelles continua con la ejecución de los febrero es de 95%. Contrato suspendido No.1554-2020 por valor de terminación el 21/03/2022. Avance al
fluviales construidos, mejorados y siguientes contratos y la contratación de: por un mes desde el 06/02/2020, por $13.428.813.529. La interventoría mes de agosto de 2021 continua en el 3%.
mantenidos. Para el cumplimiento de la Contratos 2435/19 y 2446/19, para la niveles altos del río Putumayo. Fecha de contrato 1729-2020 por valor de $ Se terminó la etapa de ajustes y diseños.
meta del año 2020 de 3 Muelles fluviales Construcción del Muelle de Tarapacá, terminación 6/05/2021. * Se ejecuta la 601.113.750. Las obras iniciaron el Contrato suspendido mientras
construidos, mejorados y mantenidos, a Departamento del Amazonas. Río Construcción Prolongación de La 21/01/2021 y tiene prevista su CORPOAMAZONÍA autoriza el permiso
5 cargo del Invias, se continua con la 5 Putumayo. Avance a noviembre es de 1 5 Pasarela del Muelle de Leticia, 5 terminación el 20/01/2022. Avance al 7 de ocupación de cauce. * También se 8
ejecución de los siguientes contratos y la 89%. Se continua con el pilotaje y Amazonas, mediante contrato No.1554- mes de mayo de 2021 es de 2,84%. * adelanta el contrato 1822/2020 para
contratación de: Contratos 1383/2019 y construcción de plataforma. Se adicionó 2020 por valor de $13.428.813.529. La También se adelantó el contrato Construcción de Muelles Fluviales en las
1398/2019, para la Construcción del el proyecto en $1,309 millones. El interventoría contrato 1729-2020 por 1822/2020 para Construcción de Muelles Comunidades citadas a continuación, por
muelle de Curbaradó - Municipio de cumplimiento de la meta se vio afectada valor de $ 601.113.750. Las obras Fluviales en las Comunidades citadas a valor de $5.842.582.508. Las obras
Carmen del Darién- Chocó. Avance del ya que fue necesario suspender el iniciaron el 21/01/2021 y tienen prevista continuación, por valor de iniciaron el 1 de marzo de 2021 y
100%. Contratos 2435/19 y 2446/19, para contrato como consecuencia del COVID - su terminación el 20/01/2022. Avance al $5.842.582.508. Las obras iniciaron el 1 terminan el 31 de diciembre de 2021.
la Construcción del Muelle de Tarapacá, 19. La aprobación e implementación de mes de febrero de 2021 del 1%. * Se de marzo de 2021 y terminan el 1 de Contrato suspendido hasta el 31 de
Departamento del Amazonas. Río los protocolos de bioseguridad generaron adelanta el contrato 1822/2020 para octubre de 2021. Al mes de mayo agosto de 2021. Pendiente aprobación del
Putumayo. Avance a agosto de 37%. Se retrasos en la ejecución de las obras. Se Construcción de Muelles Fluviales en las continúa En ejecución etapa de estudios y permiso de cauce por parte de
adelanta construcción de unidad flotante adelanta contratación de la Construcción Comunidades de: - Buenavista y Piñuña diseños de los sitios para implantar los CORPOAMAZONIA. - Buenavista y
y labores de pilotaje. Contrato 1300- Prolongación de La Pasarela del Muelle Blanco Municipio de Puerto Asís Dpto. muelles tipo. Se han presentado retrasos Piñuña Blanco Municipio de Puerto Asís
2019, para el Mantenimiento, de Leticia, Amazonas, para lo cual se del Putumayo. - La Chorrera y La Pradera debido a las restricciones ordenadas por Departamento de Putumayo. - La
Administración, Organización y cuenta con vigencias futuras aprobadas y áreas no Municipalizadas del el departamento del Amazonas para Chorrera y La Pradera áreas no
Operación del Muelle La Esmeralda de se abrió el proceso licitatorio LP-DO- Departamento del Amazonas. Por valor frenar el contagio de COVID 19 y Municipalizadas
Septiembre: Al mes del Departamento
de septiembredel de
Puerto Asís, Putumayo. Avance 100% Se SMF-043-2020, adjudicado mediante de $5.842.582.508. Las obras iniciaron el mientras se adelanta la consulta previa 2021 Amazonas.
se ha ejecutado * Contrato 1517-2020del
un acumulado
adelanta contratación de la Construcción contrato No.1554-2020 por valor de 1 de marzo de 2021 y terminan el 1 de con las comunidades indígenas de Construcción
cuatrienio dedeun obras
1 Canalparade la Acceso
puesta en
Prolongación de La Pasarela del Muelle $13.428.813.529 el cual se encuentra en octubre de 2021. * Para el departamento Putumayo. - Buenavista y Piñuña Blanco servicio
marítimos de losmejorados,
muelles deconstruidos
Puerto Nariño, y
de Leticia, Amazonas, para lo cual se legalización. La interventoría concurso de Chocó fue adjudicado el contrato Municipio
Junio: Alde mes Puerto Asísde
de junio Departamento
2021 se ha Amazonas. Para
profundizados. El contrato
la presente continúavigencia
cuenta con vigencias futuras aprobadas y CMA-DO-SMF-154-2020 por valor de 1814/2020 para la Construcción de de Putumayo.
ejecutado - La Chorrera
un acumulado y La Pradera
del cuatrienio de suspendido
no hay metapor deniveles
Canalesaltos del río
de acceso
se abrió el proceso Licitatorio LP-DO- $607.840.975
Diciembre: Al semesencuentra procesode
de Diciembre de Muelles Fluviales en los Municipios de: - unáreas
1 Canalno Municipalizadas
de Acceso marítimos del Amazonas.
marítimo Fecha El
mejorados. prevista
contrato de del
SMF-043-2020 el cual tiene prevista su 2020 evaluación y tiene prevista+AA35
se ha ejecutado un acumulado de suun Bojayá - Atrato, - Lloró, - Sipí, - Medio Departamento
mejorados, construidos del Amazonas. * Contrato
y profundizados. terminación:
Dragado 15/09/2021.del
de profundización Avance
Canala de
adjudicación el 29 de octubre de 2020. La 1 Canaladjudicación
de Acceso marítimos el 14-12-2020. mejorados, Baudó Por valor de $6.263.750.355.Las 1517-2020
Para la presente Construcción
vigencia de no obras
hay meta parade la acceso agosto de 2021
al Puerto continua en terminó
de Providencia 45%. y
interventoría se encuentra en revisión de Octubre:
construidos y profundizados Para la se
Al mes de Octubre de 2020 obras iniciaron el 1 de marzo de 2021 y puesta en servicio de
Canales de acceso marítimo mejorados, los muelles de Reinicio
tuvo un avance físico del 95%. Para el*
previsto para el 28 de agosto.
Pliegos. Costo total estimado del reporta
presente un acumulado
vigencia no hay meta de 5 Muelles
de Canales terminan el 1 de octubre de 2021. Puerto
para elNariño,
cumplimientoAmazonas. de laElmetacontrato
del Para el departamento
cumplimiento de la meta de delChocó
cuatrienio fue se
proyecto de $16.290.294.056. defluviales construidos,
acceso marítimo mejorados
mejorados, paray el Enero: Al mes de enero de 2021 se continúa
cuatrienio suspendido
se continúa porconniveles altos del
la ejecución adjudicado
adelanta laelestructuración
contrato 1814/2020 de una nuevapara la
Julio: Al mes de Julio de 2020 se reporta mantenidos. Para
cumplimiento del el cumplimiento
cuatrienio de la
se continua reporta un acumulado de 5 Muelles del río Amazonas.
siguiente contratoFechaen prevista
los canales de de Construcción
licitación parade la Muelles
terminación Fluviales
del canal en los
de
un acumulado de 5 Muelles fluviales meta
con ladel año 2020del
ejecución desiguiente
3 Muellescontrato
fluviales a fluviales construidos, mejorados y terminación:
acceso a los 10/06/2021.
puertos marítimosAvance de a mayo
la Municipios
acceso relacionados
a Procidencia a continuación,
por valor de $7.000
construidos, mejorados y mantenidos. construidos,
los canales de mejorados y mantenidos,
acceso marítimos de laa mantenidos. Para el cumplimiento de la de 2021
nación: continua
Dragado deen 40%. * Para el
profundización del por valorincluida
millones de $6.263.750.355.
la interventoría, Las para
obraslo
Para el cumplimiento de la meta del año cargo Dragado
del Invias, En eliniciaron
tercer trimestre del año, los avances
nación: deseprofundización
continua con ladel meta
Marzo: del Alcuatrienio a cargode
mes de Marzo del2021
Invias, se
se ha departamento
Canal En el de segundo
acceso dealChocó
Puertofue
trimestre adjudicado
dedel año, los el
Providencia. cual se adelanta el 1ladesolicitud
marzo dede2021 y
vigencias
2020 de 3 Muelles presentados son: de 2021.
Con corte al tercer fluviales
trimestre construidos,
del año, los ejecución
Canal de los al
de acceso siguientes
Puerto decontratos
Providencia. y la ejecutado continua con la ejecución
un acumulado de los de
del cuatrienio contrato
Avanceavances 1814/2020
físico mespara
alpresentados la Construcción
de junio son:
de 2021es terminan
futuras 2022elante 31 de el diciembre
DNP y Ministerio de
mejorados y mantenidos, -El Canal de acceso al puerto de
avances presentadosason: cargo del contratación
Con
Avance corte de: Contratos
al cuarto
a noviembre trimestre
continua 1383/2019
del
en año,
el 35%. y
los siguientes
un 1 Canal contratos y la contratación
de Acceso marítimos de: de95%.
del Muelles
-El Canal Fluviales
Contrato de acceso en al
Terminado. lospuerto
Municipios
de
El dragado Contrato
Hacienda, suspendido
que permitahasta realizarel 31el de
5%
Septiembre:
Invías, Al mescon de Septiembre de Barranquilla se ha -dragado 638.225
- Atrato,m3.
-ElseCanal
continua
de acceso laalejecución
puerto dede los El1398/2019,avances
contrato separa la Construcción
presentados
encontró son: del
suspendido por Con Contratos 2435/19
corte alconstruidos
mejorados, y 2446/19,
primer trimestre delpara
año,lalos
y profundizados relacionados
se realizó en ase
Barranquilla continuación,
dos hafases:
dragado por valor
415.142
La primera aM3. de
4,5 agosto de
pendiente del2021.
dragado Bojayá.
de profundización. -
2020
siguientesse ha contratos
ejecutadoyunlaacumulado
contratación dede:
un muelle de Curbaradó - al
Municipio -En elLloró,Tramo- Barrancabermeja - Pinillos
Barranquilla se ha dragado 1.209.593M3. -El Canal
COVID-19, de acceso
hasta el 18/09/2020, dede
puertocuando Construcción del Muelle
avances presentados
Para la presente de
vigencia no hay Tarapacá,
son:meta de $6.263.750.355.
-El
m de Canal Las
Dique seladragó
profundidad obras iniciaron
cual 55.695
terminóM3 el
el 1 Sipí, - Medio
Agosto: Al mes de agosto de 2021 se ha Baudó.
1Contratos
Canal de 1383/2019
Acceso marítimos
y
-El Canal Dique se dragó 316.682 M3
mejorados,
1398/2019, para Carmen
Barranquilla del
se restablecieron Darién-
se ha las Chocó.
dragado Avance
1.844.271M3.
operaciones del
aéreas Departamento
Canales -El Canal del
de acceso
de acceso Amazonas.
marítimoal puerto Río
de
mejorados, de marzo
Con
pasado corte
18 de defebrero.
al 2021 ysemestre
primer terminan
Una el 1 fase,
2021
segunda de
los Julio: Alsemes
ejecutado
dragaron:
de Julio185.978
un acumulado dedel 2021 m3 se reporta
cuatrienio de
la-El construidos y del
Construcción profundizados
muelle de Para la
Curbaradó 100%. Contratos 2435/19 y 316.682
2446/19, para Putumayo. Avance a enero es de 95%. octubre de el2021. Alenmes deabril
mayo sela -Elacumulado
un Canal Dique no se realizaron labores
tramo Barrancabermeja - Pinillos se en-El la Canal
isla. ElDique
convenio se dragóse amplio M3
en plazo Barranquilla
para el cumplimiento se ha dragado 900.000
del cuatrienio M3.
se avances
que finalizóacumulados pasado 30lade vigencia conson: un 1 Canaldel decuatrienio
Acceso marítimos de 5 Muelles
1 presente vigencia
- Municipio no hay meta
drgode734.077
Carmen del de
M3
Canales
Darién- 1 la
-ElConstrucción
hasta tramo delde
el 30Barrancabermeja
de abril Muelle
2021.de -Los Tarapacá,
Pinillos
efectos,se 1 1 Contrato
continua suspendido
-El Canalcon la Dique por undel
se dragó
ejecución mes desde el
0siguiente
M3 1 continúa-El Canal
terminación con la delejecución
de acceso
contrato al de la
puerto
de etapa
de de
dragado,
1 fluvialesconstruidos
mejorados,
de dragado.mejorados y
construidos, y profundizados.
1
de accesoAvance
Chocó. marítimo delmejorados,
100%. para el
Contratos Departamento Con corte al tercer 2021y los avances
En el tramo del Canal del Dique no se llevó a cabodel
primero la del Amazonas.
adición
Huracán alETA yRío
contrato, -El 17/12/2020,
tramo
contrato a por niveles de
Barrancabermeja
los canales altos del ríose
- acceso
Pinillos estudios y diseños
Barranquilla
alcanzando se avance
un de los
ha dragado del sitios para
1.315.142
95% de su mantenidos.
Para la presente Entre enero
vigencia nojulio
hay de meta2021 de
cumplimiento
2435/19
presentan
del cuatrienio
y 2446/19,
avances respecto
se continua
para la Construcción
al trimestre Putumayo.
obteniendo
posteriormente Avance
para la aHuracán
octubre2020
delvigencia es de
IOTA, un51%.
total
que Putumayo.
marítimos deFecha
ha dragado de terminación
517.220
la nación: M3. de
Dragado implantary los
ejecución un muellesM3. tipo.
volumen total- dragado
Bojayá. de - no seacumulados
Canales reporta avance
de acceso
en la devigencia
Muelles
marítimo
son:
fluviales
mejorados,
con la ejecución
delanterior,
Muelle del siguiente
de Tarapacá, contrato a
Departamento Sehanya se construyeron los módulos 6/04/2021. Se adelantó contratación -El Canal mejorados
de acceso aly puerto de
debido a que se está en el dragado
destruidode 1.107.565
gran parte M3
de la profundización del Canal de accesodealla Atrato,
-El Canal
279.054 - Lloró,
m³. El 5%- se
Dique Sipí, - Medio
dragó
restante 55.695 Baudó
corresponde M3 a construidos,
para el cumplimiento de mantenidos.
la meta del
dellosAmazonas.
canales deRío acceso marítimos
Putumayo. de la Barranquilla se ha dragado: 2.087.734
meta delm3
proceso de contratación de los Avance
recursosa flotantes en de
infraestructura taller y se, realizó
la Isla afectaron el las Puerto Construcción
de Providencia.Prolongación
Avancede La
a marzo Abril:
-El
trestramo Al mes
áreas de abrilcon
Barrancabermeja
puntuales de profundidades
2021 se reporta
- Pinillos se Para el cumplimiento
cuatrienio de la
se adelanta la estructuración de
nación:
julio Dragado
de 32% de profundización delel -El Canal Dique se dragó 55.695 se M3
queContrato
estuvieron 1300-2019,
SSF. para transporte de
actividades las rejillas
previas al inicioa Puerto
de las Asís
obras dePasarela
2021es del del 90%.
Muelle de Leticia,
Volumen total un acumulado
entreha4,5 dely cuatrienio
dragado
m 5,3 m, quede
517.220 por5 sus
M3. Muelles unacuatrienio
nueva licitación a cargo del INVIAS,
para la terminación
Canal de acceso al Puerto
Mantenimiento, de Providencia.
Administración, para suelembarque a Tarapacá. Se adicionó Amazonas, para lom³.cual -El tramo Barrancabermeja - Pinillos
de losporse
como Plan de Manejo Ambiental, y el dragado: 267.875 Else contó con
convenio se fluviales construidos,
condiciones especiales nomejoradosse ejecutaron y delcontinúa
canal decon accesola ejecución
a Procidencia
Avance a septiembre
Organización y Operacióndel del28%. El La
Muelle el proyecto en $1,309 millones. El a vigencias futuras aprobadas y se abrió el mantenidos. Entre enero y abril de 2021 siguientes hacontratos:
dragado 726.164 * Contratos m3. 2435/19
rescate Arqueológico, y han obligado amplio en plazo hasta el 30 de julio de dentro del contrato de dragado. Esto son: valor de $7.000 millones incluida la
contrato sedeencontró
Esmeralda suspendido
Puerto Asís, Putumayo.por cumplimiento de la metalaselogística
vio afectada proceso licitatorio LP-DO-SMF-043- noZona se reporta avance de Muelles fluviales y 2446/19, para
replantear y restructurar para 2021. 1, prospecciones arqueológicas interventoría, paralaloConstrucción
cual se adelanta del la
COVID-19,
Avance 100% hasta Seel 18/09/2020,
continua concuando
las debido
el inicioa de quelaslaactividades
orden de inicio del muelle
de dragado del 2020, adjudicado
Febrero: Al mes demediante
febrero de contrato
2021 se construidos,
(2,800 m³); Zona mejorados
2, materialy mantenidos.
con dureza Muelle
solicituddedeTarapacá,
vigenciasDepartamento
futuras 2022.del El
se restablecieron las operaciones
gestiones administrativas paraaéreas
la de de Tarapacá
canal acceso se retrasó de
al Puerto mientras se
Providencia ha ejecutado No.1554-2020
un acumulado por valor de
del cuatrienio Para el cumplimiento
diferente (9,894 m³) y Zona de la 3, meta
zona delde Amazonas.
contrato Río Putumayo.
del Dragado Avance a
de profundización
en la contratación
isla. En trámitede laadición del convenio
Construcción Elrealizan
equipo de losdragado
trámitesarribo de aprobación
a la isla eldefin de$13.428.813.529.
un 1 Canal de Acceso La interventoría
marítimos cuatrienio
coral (1,650 am³.) cargo del INVIAS,
Finalmente, tanto seel Julio
del continúa
Canal deen el 95%.
acceso El contrato
al Puerto de
cuyo plazo vence
Prolongación de LaelPasarela
31 de octubre de
del Muelle pólizas y aprobación
de semana, del 5 a 6 de de hojas
diciembrede vidapara de concurso CMA-DO-SMF-154-2020
mejorados, construidos y profundizados el canalcontinúa
como sucon la ejecución
dársena de los en
de maniobras, continúa
Providencia suspendidoterminódesde y tuvo el un
18 avance
de mayo
de Leticia, Amazonas, 2020. para lo cual se los profesionales. Adicionalmente,
iniciar su acondicionamiento e iniciofue de cuallafue
Para adjudicado
presente mediante
vigencia no haycontrato
meta de siguientes
su mayoríacontratos:
cuentan con * Contratos
la profundidad 2435/19 de físico de del
2021,95%. porElniveles
dragado altosse del rio en
realizó
Agosto:
adelantaAl el mes de Agosto
trámite de 2020
de vigencias se ha
futuras. necesario
los trabajossuspender
de dragado, el contrato
la cual s comoespera 1729-2020
Canales por valor
de acceso de $601.113.750.
marítimo mejorados, diseñoy 2446/19,
a 6 m, para la Construcción
garantizando el ingreso delde Putumayo.
dos fases: Fecha de terminación
La primera a 4,5 m de 7-09-
ejecutadoCostounestimado
acumulado de un 1 Canal
del proyecto de de consecuencia del COVID -19. La Laselobras iniciaron eldel 21/01/2021
termine en el mes de abril de 2021 para cumplimiento cuatrienio yse Muelle
buquesde deTarapacá,
mayor calado Departamento
al muelle de del 2021. * Selaejecuta
profundidad la Construcción
cual terminó el pasado 18
Acceso marítimos mejorados, construidos
$16.290.294.056. aprobación
incluido ele monitoreo
implementación ambientalde los tienen prevista su terminación
continua con la ejecución del siguiente el Amazonas. Río Putumayo.
Providencia, lo que permite continuar con Avance a abril Prolongación de La Pasarela
de febrero. Una segunda fase, que del Muelle
y profundizados Para la presente vigencia protocolos
terminado de bioseguridad
el dragado. generaron
Se adicionó el 20/01/2022
contrato a También
los canales se de
adelantó
accesoel continúa en el 95%.
la reconstrucción El contrato
de la Isla. El conveniose de finalizó
Leticia, el Amazonas,
pasado 30mediante de abril con contrato
la
no hay meta de Canales de acceso retrasos en laenejecución demillones
las obras. contrato 1822/2020 para Construcción
Convenio $1.939,09 marítimos de la nación: Dragado de de reinició
tiene el 17 de abril
terminación el 30dede2021.
julio Fecha
de 2021. de No.1554-2020
terminación del contratopor valor de
de dragado,
marítimo mejorados, para el ContratoAl 1300-2019, para el de Muelles Fluvialesdel en Canal
las Comunidades
Noviembre: mes de Noviembre profundización de acceso alde terminación
Mayo: Al mes 7/07/2021.
de mayo*deSe2021 ejecutase hala $13.428.813.529.
alcanzando un avance La delinterventoría
95% de su
cumplimiento del cuatrienio se continua
2020Mantenimiento,
se ha ejecutado Administración,
un acumulado de un Buenavista
Puerto y Piñuña Blanco
de Providencia. Avance Municipio
a febrero ejecutadoConstrucción
un acumulado Prolongación de La de
del cuatrienio contratoy 1729-2020
ejecución un volumenpor totalvalor de $ de
dragado
con la ejecución del siguiente contrato a
1Organización
Canal de Acceso y Operación
marítimos delmejorados,
Muelle La de de Puerto
2021es Asísdel Dpto.
63%.del Putumayo
Volumen y en
total unPasarela
1 Canaldel deMuelle
Accesodemarítimos
Leticia, 601.113.750.
279.054 m³. El 5% Lasrestante
obras iniciaron
corresponde el a
los canales de acceso marítimos de la Esmeralda deyPuerto Asís, Putumayo. las áreas187.974no Municipalizadas de Lase Amazonas, construidosmediante contrato No.1554- 21/01/2021 y tiene
construidos profundizados Para la dragado: m³. El convenio mejorados, y profundizados. tres áreas puntuales conprevista
profundidades su
nación: Dragado de profundización del Avance
presente100% vigenciaSe adelanta
no hay meta contratación
de Canales de Chorrera
amplio en y La
plazoPradera
hastaDepartamento
el 30 de julio de del 2020lapor
Para valor de
presente $13.428.813.529.
vigencia no hay metaLa de terminación
entre 4,5 m el y20/01/2022.
5,3 m, que Avance por sus al
Canal de acceso al Puerto de Providencia.
de acceso marítimo mejorados, de
la Construcción Prolongación para Lael Amazonas, por valor de
2021. Se adicionó el Convenio en 2020 $5.842.582.508. interventoría contrato
Canales de acceso marítimo mejorados, 1729-2020 por mes de Julio de 2021 continua
condiciones especiales no se ejecutaron en el 3%.
Avance a agosto del 28%. Se encuentra Pasarela del
cumplimiento delMuelle
cuatrienio de Leticia,
se continua Contrato en valoren legalización,
de $1.939,09en aprobación
millones valorelde
para $ 601.113.750.
cumplimiento de laLasmetaobrasdel Se terminó
dentro la etapade
del contrato dedragado.
ajustes yEsto diseños.
son:
suspendido desde el 18 de marzo hasta el Amazonas, paradel lo siguiente
cual se cuenta con a deEnero:
pólizasAl Para
con la ejecución contrato meselde departamento
enero de 2021 de se
Chocó
ha iniciaron
cuatrienioelse21/01/2021continúa con y tiene prevista
la ejecución Zona Contrato suspendidoarqueológicas
1, prospecciones mientras
1 18 de septiembre de 2020, por la 1 vigencias
los canales futuras aprobadas
de acceso y se abrió
marítimos de lael 1 1 fue adjudicado
ejecutado el contrato
un acumulado de un 1814/2020
1 Canal de 1 sudelterminación
siguiente contrato el 20/01/2022. Avancedeal
en los canales 1 CORPOAMAZONÍA
(2,800 m³); Zona 2, material autorizacon el permiso
dureza 1
Emergencia sanitaria del COVID-19, ya procesoDragadolicitatorio
nación: deLP-DO-SMF-043-
profundización del Acceso paramarítimos
la Construcción
mejorados,de Muelles
construidos mes de aabril
acceso de 2021marítimos
los puertos es de 1,84%. de la * de ocupación
diferente (9,894 de m³)cauce.y Zona* Se3, ejecuta
zona de el
que la draga que iba a iniciar las labores 2020depor valoraldePuerto$15.682.453.081 el
Canal acceso de Providencia. yFluviales
profundizados en losPara
Municipios
la presentede Bojayá,
vigencia nación:También Dragado se adelantó el contrato del
de profundización contrato 1822/2020
coral (1,650 para Construcción
m³.) Finalmente, tanto elde
de dragado es de bandera extranjera y por cuala se encuentracontinua en proceso en28%. Atrato,
Avance noviembre en el no hay Lloró,meta de Sipí y Medio
Canales Baudó,
de acceso 1822/2020
Canal para Construcción
de acceso de Muelles
al Puerto de Providencia. Muelles
canal como Fluviales
su dársena en lasde Comunidades
maniobras, en
la emergencia sanitaria no la dejan entrar
El evaluación
contrato se yencontró
observaciones,
suspendido tienepor Departamento marítimodel Chocó (Módulo
mejorados, para el 1), por Fluviales
Avance en las
físico Comunidades
al mes de mayo decitadas 2021, aes citadas acuentan
su mayoría continuación, con la por valor de de
profundidad
al puerto de Providencia. Se trabaja en prevista su adjudicación el 5 de valor de $6.263.750.355.Contrato en continuación,
COVID-19, hasta el 18/09/2020, cuando cumplimiento del cuatrienio se continua del 95%. El dragadopor valor deen dos
se realizó $5.842.582.508.
diseño a 6 m, garantizando Las obras iniciaron
el ingresoelde1
protocolos de Bioseguridad, su
senoviembre
restablecieron de 2020. La interventoría
las operaciones aéreas legalización,
con la ejecución en del
aprobación
siguientedecontrato
pólizasa $5.842.582.508.
fases: La primeraLas a 4,5obras
m deiniciaron
profundidad el 1 de marzo
buques dede mayor2021calado
y terminan al muelleel 1 de de
reanudación depende de que se concurso CMA-DO-SMF-154-2020 por de marzo de 2021 y terminan el 1 de octubre de 2021. Al mes de Julio con
en la isla. El convenio se amplio en plazo los canales de acceso marítimos de la la cual terminó el pasado 18 de febrero. Providencia, lo que permite continuar
restablezcan las operaciones aéreas en la valor de de$607.840.975 se encuentra octubre de 2021. Alquemesfinalizó
de abrilelcontinúa continúa en ejecución
hasta el 31 enero de 2021. Los efectos, nación: Dragado de profundización del Una segunda fase, pasado la reconstrucción de laetapa
Isla. deEl estudios
convenioy
isla. proceso de apertura. en
primero del Huracán ETA y Canal de acceso al Puerto de Providencia. 30ejecución
de abril con la etapa de estudios
la terminación dely diseñosterminóde los el sitios
30 de parajulioimplantar
de 2021. los
Julio: Al mes de Julio de 2020 se ha diseños dede losdragado,
sitios para implantarun los muelles tipo.
posteriormente del Huracán IOTA, que Avance a noviembre continua en el 38%. contrato alcanzando Julio: Al mesSedecontinúa
Julio depresentando
2021 se ha
ejecutado un acumulado de un 1 Canal de muellesdel tipo: - Buenavista y Piñuña retrasos por las restricciones de de
han destruido gran parte de la El contrato se encontró suspendido por avance 95% de su ejecución y un ejecutado un acumulado del cuatrienio
Acceso marítimos mejorados, construidos Blanco Municipio
infraestructura de la Isla , afectaron las COVID-19, hasta el 18/09/2020, cuando volumen total dragado de de Puerto
279.054 Asís
m³. El movilidad
un 1 CanalendeelAcceso departamentomarítimos del
y profundizados Para la presente vigencia Departamento de Putumayo. - La Amazonas y la ejecución de la consulta
actividades previas al inicio de las obras se restablecieron las operaciones aéreas 5% restante corresponde a tres áreas mejorados, construidos y profundizados.
no hay meta de Canales de acceso Chorrera y La Pradera áreas no previa con las comunidades indígenas de
como el Plan de Manejo Ambiental, y el en la isla. El convenio se amplio en plazo puntuales con profundidades entre 4,5 m Para la presente vigencia no hay meta de
marítimo mejorados, para el Municipalizadas del Departamento del Putumayo. - Buenavista y Piñuña Blanco
rescate Arqueológico, y han obligado a hasta el 30 de julio de 2021. Los efectos, y 5,3 m, que por sus condiciones Canales de acceso marítimo mejorados,
cumplimiento del cuatrienio se continua Amazonas.
replantear y restructurar la logística para primero del Huracán ETA y especiales no *seContrato
ejecutaron 1517-2020
dentro del Municipio de Puerto Asís
para el cumplimiento deDepartamento
la meta del
con la ejecución del siguiente contrato a Construcción de obrasEsto parason:la puesta en de Putumayo. - La Chorrera y La Pradera
el inicio de las actividades de dragado del posteriormente del Huracán IOTA, que contrato de dragado. Zona 1, cuatrienio se adelanta la estructuración de
los canales de acceso marítimos de la servicio de los muelles de Puerto Nariño, áreas licitación
no Municipalizadas del
canal de acceso al Puerto de Providencia han destruido gran parte de la prospecciones arqueológicas (2,800 m³); una nueva para la terminación
nación: Dragado de profundización del Amazonas. Contrato
El equipo de dragado arriba a la isla el fin infraestructura de la Isla , afectaron las Zona 2, material consuspendido.
dureza diferente Fecha Departamento
del canal de acceso del Amazonas.
a Providencia * Contrato
por
Canal de acceso al Puerto de Providencia. prevista
de semana, del 5 a 6 de diciembre para actividades previas al inicio de las obras (9,894 m³) de reanudación:
y Zona 3, zona de 16/05/2021.
coral (1,650 1517-2020
valor de $7.000Construcción millones de incluida
obras para la la
Avance a julio del 22%. Se encuentra Avance 40%. * Para el el
departamento
iniciar su acondicionamiento e inicio de como el Plan de Manejo Ambiental, y el m³.). Finalmente, tanto canal como de su puesta en servicio
interventoría. El contrato de los delmuelles
Dragado de de
suspendido desde el 18 de marzo hasta el Chocóde fuemaniobras,
adjudicadoenelsucontrato Puerto Nariño, Amazonas.
los trabajos de dragado, la cual s espera rescate Arqueológico, y han obligado a dársena mayoría profundización del CanalFecha de acceso prevista
al
18 de agosto de 2020, por la Emergencia 1814/2020
termine en el mes de abril de 2021 replantear y restructurar la logística para cuentan con lapara la Construcción
profundidad de diseño dea 6 de terminación:
Puerto de Providencia 26/08/2021.
fue terminado Avanceyael
sanitaria del COVID-19, ya que la draga Muelles Fluviales en los Municipios Julio de 2021 continua en 45%. Se
incluido el monitoreo ambiental el inicio de las actividades de dragado del m, garantizando el ingreso de buques de Convenio con la Gobernación terminó el
que iba a iniciar las labores de dragado es relacionados
terminado el dragado. canal de acceso al Puerto de Providencia mayor caladoa al continuación, por valor de
muelle de Providencia, amplió30 delajuliosuspensión
de 2021.del Tuvo contrato
un avanceporque
de bandera extranjera y por la emergencia $6.263.750.355. Lascontinuar
obras iniciaron
Octubre: Al mes de Octubre de 2020 se El equipo de dragado arribo a la isla el fin lo que permite con la el 1 los niveles
físico del 95%. del río El Amazonas
dragado se continúanrealizó en
sanitaria no la dejan entrar al puerto de de marzo de 2021
ha ejecutado un acumulado de un 1 Canal de semana, del 5 a 6 de diciembre para reconstrucción de lay Isla.
terminan el 1 de
El convenio altos.dos* fases:
Para elLadepartamento
primera a 4,5demChocó de
Providencia. Se trabaja en protocolos de octubre de 2021.elSe
de Acceso marítimos mejorados, iniciar su acondicionamiento e inicio de tiene terminación 30continúa
de julio de con2021.
la fue adjudicado
profundidad la cual el contrato
terminó 1814/2020
el pasado 18
Bioseguridad, su reanudación depende de ejecución de ladeetapa
construidos y profundizados Para la los trabajos de dragado, la cual s espera Abril: Al mes abril dede estudios
2021 se yha para
de la Construcción
febrero. Una segunda de fase,
Muelles que
que se restablezcan las operaciones aéreas diseños de
presente vigencia no hay meta de Canales termine en el mes de abril de 2021 ejecutado unlos sitios para
acumulado delimplantar
cuatrienio losde Fluviales
finalizóenellos Municipios
pasado 30 de abril relacionados
con la
en la isla. muelles
de acceso marítimo mejorados, para el incluido el monitoreo ambiental un 1tipo.Canal - Bojayá
de Acceso - Atrato, - Lloró, -
marítimos a continuación,
terminación del contrato por valor de
de dragado,
cumplimiento del cuatrienio se continua terminado el dragado. Se adicionó el mejorados,Sipí, - Medio yBaudó
construidos profundizados. $6.263.750.355.
alcanzando un avance Las obras deliniciaron
95% de su el 1
con la ejecución del siguiente contrato a Convenio en $1.939,09 millones Para la presente vigencia no hay meta de de marzoy de
ejecución un 2021
volumen y terminan el 1 dede
total dragado
los canales de acceso marítimos de la Canales de acceso marítimo mejorados, octubre de 2021. Al
279.054 m³. El 5% restante corresponde mes de Julio se a
nación: Dragado de profundización del para el cumplimiento de la meta del continúa
tres áreascon la ejecución
puntuales de la etapa de
con profundidades
Canal de acceso al Puerto de Providencia. cuatrienio se continúa con la ejecución estudios
entre 4,5 y diseños
m y 5,3 de m,los quesitios
por sus para
Avance a octubre continua en el 28%. El del siguiente contrato en los canales de implantar los
condiciones muelles tipo.
especiales no se- ejecutaron
Bojayá. -
contrato se encontró suspendido por acceso a los puertos marítimos de la Atrato,
dentro del- Lloró,
contrato - Sipí, - MedioEsto
de dragado. Baudó. son:
COVID-19, hasta el 18/09/2020, cuando nación: Dragado de profundización del Zona 1, prospecciones arqueológicas
se restablecieron las operaciones aéreas Canal de acceso al Puerto de Providencia. (2,800 m³); Zona 2, material con dureza
en la isla. El convenio se amplio en plazo Avance a abril de 2021es del 90%. diferente (9,894 m³) y Zona 3, zona de
hasta el 31 de enero de 2021. Volumen total dragado: 267.875 m³. El coral (1,650 m³.) Finalmente, tanto el
 Junio: Mediante las siguientes acciones
se está buscando fortalecer la articulación
entre los diferentes actores, con el fin de
crear las condiciones habilitantes para la
transición hacía la movilidad de cero y
bajas emisiones: •Reunión de
Septiembre: Mediante las siguientes
seguimiento a la consultoría con el
acciones se está buscando fortalecer la
Programa de las Naciones Unidas para el
articulación entre los diferentes actores,
Medio Ambiente (PNUMA), sobre el
con el fin de crear las condiciones
habilitantes para la transición hacía la
PROCESO DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO INSTITUCIONAL
Marzo: Mediante las siguientes acciones
proyecto relacionado con movilidad
Septiembre: Mediante las siguientes
acciones se está buscando fortalecer la
eléctrica. •Reunión de preparación para la
movilidad de cero y bajas emisiones: - se está buscando fortalecer la articulación articulación entre los diferentes actores,
I Reunión de homologación para
Reunión sobre la revisión técnico entre los diferentes actores, con el fin de con el fin de crear las condiciones
vehículos eléctricos, con el grupo de
mecánica de Vehículos Eléctricos con la PLAN ESTRATÉGICO SECTORIAL - PES
crear las condiciones habilitantes para la
homologación y avalúos del Ministerio,
habilitantes para la transición hacía la
subdirección de transito -Participación a transición hacía la movilidad de cero y movilidad de cero y bajas emisiones: -Se
ANSV, y PNUMA •Se realizó el I
eventos de movilidad eléctrica en países bajas emisiones: -Reuniones con la MITS realizaron talleres en el marco del
Diciembre: Mediante las siguientes Reunión de Homologación para vehículos
como Chile -Mesa de trabajo sobre el sobre la Estrategia Nacional de movilidad proyecto con PNUMA sobre
instrumento financiero, tarifa y
acciones se está buscando fortalecer la
articulación entre los diferentes actores,
sostenible - ENTS -Reunión con la
eléctricos con las Entidades de gobierno y
primera mesa de trabajo con la
Fecha: 31 marzo 2022
Homologación de Vehículos Eléctricos,
estandarización en el marco de la NAMA UPME sobre aclaración de dudas del con propietarios de grandes flotas,
con el fin de crear las condiciones Superintendencia de Industria y
MovE -Reunión con DNP y PNUMA Piloto Flota Oficial (ascenso tecnológico) gremios y fabricantes -Se realizaron
habilitantes para la transición hacía la Comercio (SIC) •Reunión con MADS,
sobre los recursos del proyecto de con Colombia Compra Eficiente - reuniones con Superpolo y el SENA, en
movilidad de cero y bajas emisiones: - FINDETER y WWF sobre los próximos
Alistamiento GCF -Revisión de los Reunión con PNUMA sobre el proyecto el marco de la consultoría con GIZ sobre
Reunión con DNP sobre el proyecto de pasos para continuar con el proyecto de
términos de referencia sobre el consultor del GCF "Avanzando con un enfoque el diseño del programa de formación de
buses eléctricos en San Andrés -Se movilidad eléctrica NAMA MovE
de ONUAmbiente para el proyecto de regional hacia la movilidad eléctrica en talento humano para la masificación de
realizaron observaciones a la propuesta •Reunión con WWF sobre los indicadores
Alistamiento GCF -Reunión sobre la
conversión de vehículos de combustión a
VIGENCIA: 2019 - 2022 de glosario de Indicadores de
América Latina" -Participación de la
Ministra en la Asamblea Anual del BID -
para el proyecto de movilidad eléctrica
sistemas de transporte masivo basados en
buses eléctricos -Se realizaron entrevistas
Electromovilidad en el marco del NAMA MovE •Evaluación de los
eléctricos con el grupo de homologación Se realizo mesa de Trabajo con PNUMA sobre modelos de negocio relacionados
proyecto Mesoamérica -Reunión con el términos de referencia de la consultoría
y el SENA -Revisión del proyecto de sobre el proyecto del GCF "Avanzando con proveeduría de energía eléctrica con
PNUMA en el marco del apoyo del GCF con GIZ, relacionada con empleabilidad
resolución sobre Planes de Movilidad y el con un enfoque regional hacia la Gran Américas, Andesco, Transmilenio,
sobre los proyectos de movilidad en buses eléctricos, en articulación con el
componente de infraestructura de carga - movilidad eléctrica en América Latina" - Heliox, Enel II, TERPEL -Se realizaron
eléctrica -Reuniones con el grupo de SENA •Participación en la 4a Mesa de
Reunión con GIZ sobre los avances con Reunión de articulación Ministerio de reuniones sobre líneas de financiamiento
regulación del Ministerio de Transporte Articulación de la Estrategia 2050
el fondo de cofinanciación de Buses Transporte sobre los avances en la para proyectos de movilidad eléctrica,
sobre el proyecto de decreto de Colombia •Se realizó una mesa trabajo
Eléctricos -Reunión con el Ministerio de
parqueaderos preferenciales para
Estrategia Nacional de Movilidad
con el BID, en el marco de la cooperación
AVANCE METAS con BID y Bancóldex -Se realizaron
Energía sobre el número de vehículos Eléctrica – ENME -Reunión con el BID reuniones en el marco del proyecto UK
vehículos eléctricos -Ajuste al soporte UK-SIP infraestructura sostenible. •Se
eléctricos matriculados en el RUNT - sobre el programa ante el GCF “E- Pact "Preparando el Camino Hacia la
técnico de parqueaderos preferenciales realizó una mesa trabajo con el Banco de
Reunión con el Ministerio de Energía Mobility Program for Sustainable Cities Movilidad eléctrica -Se envió la
para vehículos eléctricos -Ajuste al Exportaciones e Importaciones de Corea
Seguimiento 2020 sobre los compromisos del proyecto proyecto de decreto sobre parqueaderos
in Latin América and the Caribbean”. -
(KEXIM por sus siglas en ingles), en el
Seguimiento 2021 propuesta a NAMA Facility sobre el
Mesoamérica y se realizó comentarios a Reunión con Motorysa de articulación y proyecto para movilidad eléctrica NAMA
preferenciales para vehículos -Ajuste a la marco de la cooperación UK-SIP
la propuesta de indicadores -Se ajustó el posibles puntos de apoyo relacionados MovE -Se realizaron los términos de
matriz de comentarios del proyecto de infraestructura sostenible. •Participación
soporte técnico sobre parqueaderos con movilidad eléctrica -Reunión con la referencia para la cooperación de KFW
decreto sobre parqueaderos preferenciales en la Misión de Verificación PBL CS y
Trimestrepara
preferenciales 3 vehículos eléctricos paraTrimestre 4
vehículos eléctricos -Participación Trimestre
Unión Europea,1sobre la “Estrategia de
R- Trimestre
Componente 24. Transición energética Trimestre
sobre Homologación 3 de vehículos Trimestre
Agosto: Mediante las siguientes acciones movilidad sostenible e inteligente” - eléctricos desde la perspectiva
en la socialización de la “Consultoría •Reunión con DNP, sobre evaluación de
se está buscando fortalecer la articulación
para identificar desafíos regulatorios, % Avance Participación en el taller de la UPME de
alternativas para dar cumplimiento a lo
económica, financiera, normativa y
entre los diferentes actores, con el fin de lanzamiento de la Herramienta para la operativa.
comerciales y técnicos” -Reunión de establecido en el CONPES 3934 de
Cuantitativo crear las condiciones Cualitativo habilitantes para la Cuantitativo
seguimiento del Cualitativo
contrato con FINDETER Cuantitativo Flota Oficial Cualitativo
(ascenso tecnológico) - Cuantitativo política de Crecimiento Cualitativo Verde •Reunión Cuantitativo
Agosto: Mediante Cualitativo
las siguientes acciones Cuantitativo
transición hacía la movilidad de cero y Reunión con Ministerio de Comercio se está buscando fortalecer la articulación
- 605 – 2019 sobre la NAMA MovE - de articulación con la Mesa de Movilidad
bajas emisiones: -Reunión con WWF sobre la reglamentación del articulo 11 de entre los diferentes actores, con el fin de
Gestión de información para el proyecto Sostenible del Valle de Aburrá sobre
sobre las categorías vehiculares frente a Ley 1964 de 2019 -Fue publicado para crear las condiciones habilitantes para la
de motos eléctricas en inspecciones Transporte Sostenible •Reunión con GIZ
las NDC del sector trasporte relacionadas comentarios el proyecto de decreto sobre transición hacía la movilidad de cero y
fluviales y la Mesa Interinstitucional de Transporte
con proyectos de movilidad de cero y transporte individual de pasajeros, en bajas emisiones: -Se coordinaron los
Noviembre: Mediante las siguientes Sostenible (MITS), sobre la consultoría
bajas emisiones -Consolidación de donde se incluye la posibilidad de talleres sobre la homologación para
acciones se está buscando fortalecer la sobre gobernanza de la MITS.
supuestos de categorías vehiculares incrementar la capacidad transportadora vehículos eléctricos con la academia y
articulación entre los diferentes actores, Mayo: Mediante las siguientes acciones
relacionados con la operación y consumo en 1% para vehículos de cero y bajas organismos de certificación. -Se
con el fin de crear las condiciones se está buscando fortalecer la articulación
para el proyecto de movilidad eléctrica - emisiones. -Fue publicado para realizaron reuniones internas sobre las
habilitantes para la transición hacía la entre los diferentes actores, con el fin de
Reunión con la Universidad de la Salle comentarios el proyecto de resolución opciones para el fondo de movilidad
movilidad de cero y bajas emisiones: crear las condiciones habilitantes para la
sobre el proyecto de Taxis Eléctricos a sobre el descuento en la revisión técnico- eléctrica. -Se realizaron reuniones sobre
Reunión con el ICONTEC sobre los transición hacía la movilidad de cero y
presentar en la convocatoria UK-Pact -Se mecánica para vehículos eléctricos. los avances en la II fase del proyecto para
resultados de las normas técnicas bajas emisiones: - Reunión con WRI
proyectaron las cartas de aval del Febrero: Mediante las siguientes movilidad eléctrica NAMA MOVE,
priorizadas para vehículos eléctricos sobre definición de las ciudades para el
Ministerio de Transporte de los proyectos acciones se está buscando fortalecer la relacionado con tarifa eléctrica,
Reunión con el DNP sobre los resultados proyecto “Preparando el camino hacia la
relacionados con movilidad de cero y articulación entre los diferentes actores, componente social y ambiental. -
de la “Consultoría para identificar movilidad urbana sin emisiones en las
bajas emisiones para la convocatoria UK con el fin de crear las condiciones Participación en el taller sobre la
desafíos regulatorios, comerciales y ciudades colombianas: acelerando la
–Pact -Reunión con Andemos sobre su habilitantes para la transición hacía la definición de la batería de indicadores
técnicos en el sistema eléctrico para la adopción de autobuses eléctricos” -
participación en la Semana Nacional por movilidad de cero y bajas emisiones: - sociales y ambientales del proyecto para
implementación de la electro movilidad Reunión con la UPME sobre el proyecto
la Movilidad Sostenible con el enfoque Fue firmado el decreto sobre movilidad eléctrica NAMA MovE. -
en Colombia” Reuniones con la ANSV “Herramienta piloto de reemplazo de la
de movilidad de cero y bajas emisiones - identificación de parqueaderos Reunión con GIZ y diferentes actores, en
3,430 Estructuración del soporte técnico sobre 4,259 sobre los términos de referencia para los 5 4,603 preferenciales para vehículos eléctricos 4,723 flota oficial” - Participación en el Taller 4,928 el marco del proyecto de empleabilidad 6,418
proyectos sobre movilidad eléctricos del CONPES de Transición Energética
parqueaderos preferenciales para por parte de la Ministra de Transporte y en la operación de buses eléctricos. -
Taller de priorización para la adopción de sobre ascenso tecnológico, promoción y
vehículos eléctricos -Reuniones con el presidente de la republica -Se preparó Reunión con GIZ y diferentes actores, en
normas técnicas a nivel nacional para el fomento para la implementación de
WWF, sobre la primera fase de la NAMA la información sobre movilidad eléctrica el marco del proyecto de modelos de
sector Reunión de seguimiento del tecnologías de cero y bajas emisiones -
para Movilidad Eléctrica -Realizo el I para la OCDE -Participación en la negocio en la provisión de energía
contrato con FINDETER, sobre la Reuniones con MADS, WWF y
Taller de la Estrategia Nacional de socialización de portafolio de proyectos eléctrica para transporte público. -
NAMA MovE Reunión con MADS sobre FINDETER sobre la carta para el NAMA
Transporte Sostenible de transporte con enfoque climático de Reunión con el Ministerio de Energía
el reporte al RENARE de las iniciativas Facility relacionada con la continuación
Julio: Mediante las siguientes acciones Pereira -Participación en la socialización sobre los avances de los municipios en la
de movilidad eléctrica. Reuniones sobre de la NAMA MOVE - Participación en la
se está buscando fortalecer la articulación de portafolio de proyectos de transporte instalación de infraestructura de carga
el proyecto de decreto de parqueaderos convocatoria de ICONTEC sobre el
entre los diferentes actores, con el fin de con enfoque climático de Cali - según lo establecido en el artículo 9 de la
preferenciales para vehículos eléctricos Comité Técnico Temporal T-615
crear las condiciones habilitantes para la Participación en la socialización de Ley 1964 de 2019. -Se trabajó en el
Octubre: Mediante las siguientes “Baterías y celdas secundarias para
transición hacía la movilidad de cero y portafolio de proyectos de transporte con proyecto de resolución sobre la
acciones se está buscando fortalecer la vehículos eléctricos” - Reuniones de
bajas emisiones: -Reunión sobre enfoque climático de Medellín - homologación de cuadriciclos de carga
articulación entre los diferentes actores, coordinación y planeación del primer
resultados finales de la propuesta de GIZ Participación en la socialización de eléctricos. -Se realizó reunión con la
con el fin de crear las condiciones taller de homologación para vehículos
sobre MRV para Buses Eléctricos - portafolio de proyectos de transporte con Secretaria Distrital de Movilidad sobre la
habilitantes para la transición hacía la eléctricos con PNUMA y ANSV.
Reunión sobre la estructuración del enfoque climático de Montería -Reunión Política pública Distrital de Movilidad de
movilidad de cero y bajas emisiones: - Abril: Mediante las siguientes acciones
proyecto de decreto “Parqueaderos de seguimiento sobre el proyecto para Cero y Bajas Emisiones.
Reuniones de seguimiento sobre el se está buscando fortalecer la articulación
preferenciales para Vehículos Eléctricos” movilidad eléctrica NAMA MovE - Julio: Mediante las siguientes acciones
contrato con FINDETER sobre el entre los diferentes actores, con el fin de motociclista presenta el mayor registro de
-Reunión de la Mesa Interinstitucional de de Participación en la socialización
muertes por accidentes de tránsito, delque motociclista presenta el mayor registro de se está buscando fortalecer la articulación
Septiembre: EnSostenible,
septiembresobre de 2020 proyecto de movilidad eléctrica NAMA crear las condiciones habilitantes para la
Transporte la se Diciembre: En diciembre de 2020 se proyecto DKTI II, MinTransporte
representan con respecto al mismo personas fallecidas
personas
entre los fallecidas
diferentesaactores,
causa decon un elsiniestro
fin de
registran de manera MOVE
registran-Reunión de preliminar
la MITS con la casos
Mesa transición hacía laamovilidad
causa de un desiniestro
cero y
estructuración de lapreliminar 431 casos
contrapropuesta a de manera 593 Meeting
periodo de -Participación
2020 (473 casos), en la socialización
un aumento vial bajas
en el mes de junio (290 fallecidos), crear viallasencondiciones
el mes de septiembre
habilitantes(319 para la
de muertes por accidentes de tránsito, que de Amazónica
muertes sobre los avances
por accidentes de tránsito,del que emisiones: -Reuniones de fallecidos),
GIZ relacionada con el apoyo en del delentregable
0,2%. Los 3, de la consultoríaque
departamentos sobre que representa transición hacía la movilidad de cero yal
que representa con respecto
representan con respecto al mismo gobierno en Movilidad
representan con eléctrica
respecto al -Reunión
mismo articulación concon respecto
PNUMA y laal ANSV
mismo
mismo periodo del 2020 (177 fallecidos),
Gobernanza -Reunión de la Mesa MRV
presentan del sector
mayortransporte
participación -Participación
al total de periodo del 2020de(122 fallecidos), para un bajas emisiones: -Reuniones y
periodo de 2019 (446 casos), una de la MITS
periodo de 2019 de (589
seguimiento
casos), un sobre las
aumento sobre el proyecto homologación un aumento
Interinstitucional de Transporte en elfallecidos
evento 4 del sobre mesmodelos
de febrero de Negocio,
son: aumento del 137,7%. Estosinterna
datos del seguimiento a ladel 80,2%. Estos
consultoría datos
del PNUMA
reducción del -3%. NOTA: Así mismo, acciones
del de la Estrategia
-1%. Nota: Así mismo,Nacional como dato de vehículos eléctricos -Reunión corresponden a los “Avanzando
datos madurados con
Sostenible sobre el Plan de acción de la diseminación
Antioquia (12%),y Valle
socialización
del caucade(11%), los corresponden sobre el proyecto con un
como dato acumulado a septiembre Movilidad
acumuladoEléctrica -Presentación
se registrandedela Ministerio de aTransporte los datos madurados
sobre el fondo con
Estrategia Nacional de Transportese a diciembre resultados de
Cundinamarca (8%)la “Consultoría
y Bogotá, Santander para corte a junio de 2021. enfoque corteregional
a septiembrehacia de 2021.
la movilidad
registran de-Reunión
manera preliminar 3.596 Estrategia Nacional5.458
manera preliminar de Movilidad
casos de de buses eléctricos -Reunión con Agosto:
Sostenible GAADS sobre el y Cesaridentificar
con el desafíos regulatorios, Las
7% respectivamente. Mayo: En mayo de 2021 se registran de eléctrica En agosto deLatina.”
en América 2021 se-Reuniónregistran
casos de muertes Eléctrica
muertes apor MINCIT, MINVCT, MINCTI Ministerio de Comercio sobre la
Plan de acción de la por accidentes
Estrategia de
Nacional accidentes de tránsito, que comerciales y técnicos
ciudades capitales que presentan mayor en el sistema manera preliminar
deconmanera
el Bancopreliminar
de 552 casos de
Exportaciones e
tránsito, que representan y SDM -Reunión concon Ecopetrol sobre el reglamentación del407 casos11dedemuertes
artículo la Ley
de Transporte Sostenible con respecto
-Reunión al
sobre representan respecto al mismo eléctrico
participaciónpara laenimplementación
el total de personas de la por2019
accidentes
muertes por accidentes
Importaciones de Corea –deKEXIM, tránsito,sobre que
mismo periodo acumulado reemplazo
periodopotencial de deflota oficial según 1964 de -Mesasdedetránsito,trabajo que con WRI
la estrategia de desarrollo parade el 2019
taller de acumulado 2019 (6.633 electro movilidad”
fallecidas en el mes -Sede preparó
febreromaterial
son: representan con respecto al mismo
representan
posibles puntos conderespecto
apoyo enalproyectos
mismo
(4.761 casos), una reducción del -24%. lo establecido
casos), una en la Ley 1964
reducción del de 2019 -
-18%. sobre el proyecto de UK-PACT periodo de 2020
la Estrategia Nacional de Transporte para la presentación
Bogotá (20%), Medellín sobre los (12%)fondos para
y Cali periodo de 2020con (249 casos),técnicos
un aumento relacionados con(365 casos), eléctrica.
movilidad un aumento -
Agosto: En agosto de 2020deselaregistran Reunión deEn
Noviembre: la noviembre
MITS con el deBanco
2020 se relacionado análisis y del 49,0%. Los departamentos que
Sostenible -VIII Sesión Mesa movilidad
con el 11%. eléctrica -Se preparó
El motociclista material
presenta el del 63,5%.para Losladepartamentos Reunión de articulación con Terpel sobre
deInterinstitucional
manera preliminar Mundial de sobre los avances en movilidad financieros adquisición deque flota
de 365 casos de
Transporte registran manera preliminar 467 casos para la registro
mayor participación en el foro
de personas semanaa
fallecidas presentan
presentan
los avances mayor en participación
movilidad eléctrica. al total-de
muertes por accidentes de tránsito, deeléctrica
muertes para el segundode préstamo
tránsito,de eléctricamayor -Reunión participación
con Ministerio al total dede
Sostenible sobre seguimiento a laque por accidentes que sobre
causamovilidad eléctrica
de un siniestro vial-Actualización
en el mes de fallecidos del elmes de mayo son:
fallecidos
Reunión con del mes de agosto
el SENA, sobreson: Valle
perfiles
representan con respecto al mismo política para la infraestructura
representan con respecto al mismo resilientes Transporte sobre proyecto E-Motion del caucaEn y Antioquia
Estrategia Nacional de Movilidad
y sostenible -Reunión concasos),
el PNUMA
de los bullets
febrero sobre movilidad
(234 fallecidos), sostenible
que representa Antioquia (15%),con Valle del cauca (11%), ocupacionales
Septiembre: septiembre(12%),
electromecánicos de 2021 dese
periodo
Eléctrica de 2019
y mesas (472 casos),
técnicas -Reunión unade la periodo de 2019 (479 una en -Participación en la consultoría
relacionado movilidad eléctrica - Cundinamarca y Bogotá con (8%) cada
elreducción
marco deldel apoyo con respecto al mismo periodo delsobre 2020 Cundinamarca de(8%) yyMotorysa
Santander y de Vehículos
registran deeléctricos
manera e híbridos.
preliminar -Reunión
303 casos
reducción
Mesa del -23%. NOTA:
Interinstitucional de Así mismo,
Transporte -3%.con el GCF
Nota: sobre los
Así mismo, gobernanza de laun MITS -Se preparó el
Reuniones
Junio: con MME
En junio 2021 se registran sobre uno. Las
de personasconciudades capitales
GIZlesionadas
sobre conque
el proyecto presentan
de
incapacidad
0 como dato acumulado 5,641 términos deacumulado
referencia de los proyectos 3 0 (206 fallecidos), aumento del 14%. 0 Bogotá
los avances
manera (6%).enLas
preliminar ciudades
216 casoscapitales
la Estandarización de que
de personas los 0 0
Sostenible sobre el apoyoade agosto
GIZ ense el como dato a noviembre se material de soporte para la
Estos datos corresponden a los datos participación presentan mayor participación en el de total
mayor
Empleabilidad participación
en buses en el
eléctricos.
permanente por accidentes de tránsito, total de
-Mesa
registran deEstrategia
manera preliminar deregistran
movilidad deeléctrica -Se revisó y4.741 ajusto conectores
lesionadas conpara la infraestructura
incapacidad permanente
taller de Nacional 3.088de manera preliminar de la Ministra
madurados conencorte
el evento de BAVARIA
a febrero de 2021." de personas fallecidas depersonas
que trabajo fallecidas conenrespecto
con el Ministerio
representan el mes dede agosto
alComercio
mismo
casos de muertes por-Reunión
accidentescon deel la casos
propuesta de Indicadores
de muertes por accidentesde Electro-
de carga. -Reuniones
por accidentes condeen la el mes que
UPME
tránsito, de mayo
sobre la son:de Bogotá
Transporte Sostenible
movilidad enrepresentan
el marco del proyecto deal Enero: sobre"En le entrega
enero dede2021 flotaseeléctrica
registran - de son:
herramienta Bogotáde(19%), reemplazo Medellín (15%)
dealflota y
oficial
sobre
periodo 2020 (22%),
Homologación Cali (13%)
para
(190 casos), vehículos
un aumento y
tránsito, que representan con
grupo fluvial para la definición de actores respecto al tránsito, que con respecto Reunión con el BID, representan con respecto mismo Medellín con (12%). El motociclista
integración y desarrollo de Mesoamérica manera preliminar 558sobre
casoseldeproyecto
muertes Cali (11%).
-Reuniones
periodo de 2020 El
de motociclista
contexto
(106 casos), presenta
y avances
un aumento delel eléctricos.
del 59,5%. -Reunión con GIZ yque
Los departamentos la
mismo
del tallerperiodo acumulado
de la Estrategia de 2019
Nacional de mismo periodo acumulado de 2019 relacionado con homologación para presenta el
Secretaria
presentan mayor
Distrital
mayor registro
de Movilidad
participación de personas
al sobre
total de el
-Reunión de socialización con por accidentes de tránsito, que mayor registro de personas fallecidas y a
(4.211 casos),Sostenible
Transporte una reducción del -27%.
-Se realizaron (5.936 casos), una reducción delWSP
-20%. y
vehículos eléctricos -Se realizó el soporte
CONPES
del 103,8%. Transición
Los Energética
departamentos que fallecidas
proyecto
personas alesionadas
causa de un
de Modelos consiniestro
de negocio
incapacidad vial en
DNP sobre el apoyo en la identificación representan con respecto al mismo causa de mayor
participación
presentan un ensiniestro vialdeenCONPES
elparticipación
Taller elalmes
totaldedede
Julio:
mesas En julio desobre
de trabajo 2020 el seInstrumento
registran de Octubre: En octubre de 2020 se registran técnicodepara el (535
decreto sobreuntaxis de el mes de agosto
relacionado
permanente conmes
del (328
movilidad
de fallecidos),
eléctrica.
septiembre que
son:-
dedebarreras periodo 2020 casos), aumento mayo (236 fallecidos), que representa con
manera preliminar
financiero de la NAMA 325 casos
MovEde-Reunión
muertes maneraregulatorias,
preliminar 484 técnicas
casos ydede nivel
Marzo: ecológico (cero
Lasdepartamentos
cifras y bajas
preliminares emisiones)
del mes
Transición
personas Energética
lesionadas -Revisión
con incapacidad con GIZ representa
Reunión(27%),
Bogotá conKfW
con respecto
y DNP
Antioquia al mismo periodo
sobre posible
(10%) y Valle
negocio del 4%. Los que presentan respecto al mismo periodo del 2020 (111
sobrepor la accidentes
identificación de tránsito, que
de los proyectos muertespara porelaccidentes
desarrollodedetránsito,
la movilidad
que Enero: Mediante lasindicador
sobre proyección
permanente del mes de derenovación
junio son:deBogotá buses del 2020 (172 fallecidos), un técnica.
aumento - del
eléctrica -Reunión mayorde marzo de este
participación alsiguientes
total deestán acciones
en
fallecidos fallecidos), con un aumento delel112,6%. delcooperación
Cauca (8%). enLasasistencia
ciudades capitales
representan
prioritarios de laconEstrategia
respecto Nacional
al mismo de representan con de articulación
respecto al mismo con la
sedel estámes buscando
procesamiento fortalecer
por parte la articulación
del Instituto
-Reunión
(35%), Tolima la (7%)
MITS ysobre
Nariño yproyecto
Cesar 90,7%.
que Reunión Estos
presentan condatos
la Mesa
mayor corresponden
Regional ade
participación enlosel
Secretaria de enero son: Valle del cauca Estos datosLas corresponden a los datos
periodo de
Movilidad 2019 (492
Eléctrica paracasos),
UK- PACT una - periodo Distrital
de 2019 de (488Movilidad
casos), una sobre
entre
Nacional los diferentes
de Medicina actores,
Legalycon el fin de
yBolívar,
Ciencias
BEIScon y ICAT
el 6%. relacionado con
ciudades capitales movilidadque datos madurados
Movilidad
total conlesionadas
Sostenible
de personas corte
delaValle agosto
condede
los avancesdel en -1%.
política para la movilidad (12%), Antioquia (11%) madurados
eléctricamayor
presentan con participación
corte acon
-Reuniones mayo de
ICONTEC
en 2021.
el total
reducción del -34%. NOTA:
Reunión con PNUMA sobre los Así mismo, reducción NOTA: Así mismo, crear las condiciones habilitantes para 2021.
eléctrica a octubre se Forenses,
Bogotá que es la entidad
y Cundinamarca que el
con 6% la
produce Abril:
de sobre En
personas el abril de 2021
proyecto
lesionadas se registran
relacionado
con con de
incapacidad
Aburra,
incapacidadsobre la continuidad
permanente endel el mesproyecto
de
como
proyectos datoprioritarios
acumulado para a julioUKse–registran
PACT - como dato acumulado transición hacíaylaLas
el dato oficial lomovilidad
reporta la de cero y
ANSV. Julio:
piloto
septiembre Entaxis
de julio deBogotá
2021 se
eléctricos
son: en registran
Medellín.
(41%), Pasto de-
respectivamente. ciudades capitales manera
vehículos preliminar
permanente en el483
eléctricos mes casos
-Revisión de muertes
de junio de los
son:
Reuniónde manera
sobrepreliminar 2.663
las categorías casos
vehiculares registran de manera preliminar 4.156 bajas emisiones: -Participación
de 2021en manera preliminar 560con casos ydeMADS,
muertes
que Febrero:
presentan "En
mayor febrero
participación enelel
se proyectos
Bogotá por(47%),
accidentes
para el PBL
Pasto de(9%)
tránsito,
relacionados
e Ibaguéque con con
Reuniones
(10%) con FINDETER
y Medellín el (8%). El
muertes
para el MRV por accidentes de tránsito,
de transporte carretero que- casos de muertes
Diciembre: por accidentes
En diciembre de 2020dese evento
registran Latam
de maneraClimate Summit
preliminar 1832021 -
casos sobre
motociclistaporlosaccidentes
avances
presentaen de tránsito,
elel proyecto
mayor queparade
registro
total de personas fallecidas en el mes de representan
Movilidad con
Eléctrica respecto
-Mesa
el (8%). El motociclista presenta el deal mismo
trabajo con
representan
Reunión
Septiembre: con MADS
Enconseptiembre
respecto
sobre elalde mismo
descuento
2020 se tránsito, que
registran representan
de manera con respecto
preliminar 174 casos al Ajustes
de personas delson:
soporte
lesionadas técnico
con del proyecto
incapacidad representan
movilidad
personas con respecto
eléctrica
lesionadas NAMA
con al MovE.
mismo -
incapacidad
enero Bogotá (19%), Cali y periodo
mayor de
Transmilenio2020 (158
registro desobre casos),
personaspilotos un aumento
buses
lesionadas
de periodo
registran deacumulado
la Revisión maneraTécnico de– 2019
Mecánica
preliminar (3.629
190 para
casos demismo
personas periodo acumulado
lesionadas de 2019
con incapacidad de decreto
permanente
Cartagena porsobre
con parqueaderos
accidentes
(10%), Medellínde tránsito,
con el delincapacidad
205,7%. Los departamentos que
periodo
Reunión
permanente de con
2020 (325de
ANDI
a causa casos),
y ANDEMOS un aumento
un siniestro de
vial
casos),eléctricos
una reducción eléctricos
con (articulado y biarticulado
permanente a causa y bus
de
vehículos
de personas lesionadas condel
-Reunión -27%.
con DNP
incapacidad (5.356
permanentecasos), una
por reduccióndedel
accidentes -22%.
tránsito, preferenciales
que7% representan para
y Barranquilla convehículos
respecto
con el (6%). eléctricos
al mismo
El presentan
con mayor
hidrógeno participación al total elde eldelmes72,3%.
en articulación Los
de septiembre departamentos
y avances en movilidad
(180 que
lesionados),
un siniestro vialverde)
en el mes-Reunión
de junio con(118 presentan mayoreléctrica.
participación
sobre socialización de Proyectos
permanente por accidentes de tránsito, de que representan con respecto al mismo periodo de 2020 (270 casos), una RUNT sobre quela información de vehículos que representa con respecto alalmismo total de
lesionados), representa con respecto
queElectromovilidad Este reporte
representan con respecto se
al mismo periodo de 2019 (367 casos), una disminución del -32%. Los eléctricos matriculados periodo del 2020 (105 lesionados), un
encuentra asociado en elcasos),
documento al mismo periodo del-Reunión 2020 (55 de
periodo de 2019 (472 una disminución del -53%. Nota: Así mismo, departamentos que presentan mayor articulación con DNPdel sobre la aumento del 71,4%. Estos datos
adjunto: Acciones_julio_indicador_VE lesionados), un aumento 114,5%.
disminución del -60%. NOTA: Así como dato acumulado a diciembre de participación al total de personas identificación de proyectos corresponden a los datos madurados con
Estos datos corresponden a losparadatos
mismo, como dato acumulado a 2020 se registran de manera preliminar lesionadas con incapacidad permanente cooperación relacionados con transporte corte a septiembre de 2021.
madurados con corte a junio de 2021.
septiembre de 2020 se registran de 5.627 casos de personas lesionadas con del mes de febrero son: Bogotá (27%), sostenible en el marco de la MITS - Agosto: En agosto de 2021 se registran
Mayo: En mayo de 2021 se registran de
manera preliminar 3.735 casos de incapacidad permanente por accidentes Valle del cauca y Cundinamarca con el Reunión de seguimiento con FINDETER de manera preliminar 256 casos de
manera preliminar 195 casos de personas
personas lesionadas con incapacidad de tránsito, que representan con respecto 9%. Las ciudades capitales que presentan sobre el proyecto para movilidad eléctrica personas lesionadas con incapacidad
lesionadas con incapacidad permanente
permanente por accidentes de tránsito, al mismo periodo acumulado de 2019 mayor participación en el total de NAMAde MOVE permanente por accidentes de tránsito,
por accidentes tránsito, que
que representan con respecto al mismo (12.832 casos), una disminución del - personas lesionadas con incapacidad que representan con respecto al mismo
representan con respecto al mismo
periodo acumulado de 2019 (9.279 56%. permanente en el mes de febrero son: periodo de 2020 (111 casos), un aumento
periodo de 2020 (96 casos), un aumento
casos), una disminución del -60%." Noviembre: En noviembre de 2020 se Bogotá (43%) y Cali y pasto con el (11%) del 40,2%. Los departamentos que
del 103,1%. Los departamentos que
Agosto: En agosto de 2020 se registran registran de manera preliminar 184 casos respectivamente. El motociclista presenta presentan mayor participación al total de
presentan mayor participación al total de
de manera preliminar 111 casos de de personas lesionadas con incapacidad el mayor registro de personas lesionadas personas lesionadas con incapacidad
personas lesionadas con incapacidad
personas lesionadas con incapacidad permanente por accidentes de tránsito, con incapacidad permanente a causa de permanente del mes de agosto son:
permanente del mes de mayo son: Bogotá
permanente por accidentes de tránsito, que representan con respecto al mismo un siniestro vial en el mes de febrero (107 Bogotá (28%), Tolima (9%) y
(33%), Cundinamarca (9%), Tolima (6%)
que representan con respecto al mismo periodo de 2019 (431 casos), una fallecidos), que representa con respecto al Cundinamarca, Santander y Valle del
y Antioquia, Valle del cauca y Casanare
periodo de 2019 (513 casos), una disminución del -57%. Nota: Así mismo, mismo periodo del 2020 (122 fallecidos), Cauca (7%) cada uno. Las ciudades
con el 5%. Las ciudades capitales que
0 disminución del -78%. NOTA: Así 5,629 como dato acumulado a noviembre de 6 0 una disminución del -12%. Estos datos 0 presentan mayor participación en el total 0 capitales que presentan mayor 0
mismo, como dato acumulado a agosto de 2020 se registran de manera preliminar corresponden a los datos madurados con participación en el total de personas
de personas lesionadas con incapacidad
2020 se registran de manera preliminar 5.021 casos de personas lesionadas con corte a febrero de 2021." lesionadas con incapacidad permanente
permanente en el mes de mayo son:
3.143 casos de personas lesionadas con incapacidad permanente por accidentes Enero: "En enero de 2021 se registran de en el mes de agosto son: Bogotá (41%),
Bogotá (52%) e Ibagué con el (7%). El
incapacidad permanente por accidentes de tránsito, que representan con respecto manera preliminar 287 casos de personas Pasto (10%) e Ibagué con el (9%). El
motociclista presenta el mayor registro de
de tránsito, que representan con respecto al mismo periodo acumulado de 2019 lesionadas con incapacidad permanente motociclista presenta el mayor registro de
personas lesionadas con incapacidad
al mismo periodo acumulado de 2019 (11.788 casos), una disminución del - por accidentes de tránsito, que personas lesionadas con incapacidad
permanente a causa de un siniestro vial
(8.021 casos), una disminución del -61%. 57%. representan con respecto al mismo permanente a causa de un siniestro vial
en el mes de mayo (110 fallecidos), que
Julio: En julio de 2020 se registran de Octubre: "En octubre de 2020 se periodo de 2020 (387 casos), una en el mes de agosto (130 lesionados), que
representa con respecto al mismo periodo
manera preliminar 126 casos de personas registran de manera preliminar 181 casos disminución del -26%. Los representa con respecto al mismo periodo
del 2020 (63 fallecidos), un aumento del
lesionadas con incapacidad permanente de personas lesionadas con incapacidad departamentos que presentan mayor del 2020 (64 lesionados), un aumento del
74,6%. Estos datos corresponden a los
por accidentes de tránsito, que permanente por accidentes de tránsito, participación al total de personas 103,1%. Estos datos corresponden a los
datos madurados con corte a mayo de
representan con respecto al mismo que representan con respecto al mismo lesionadas con incapacidad permanente datos madurados con corte a agosto de
2021.
periodo de 2019 (524 casos), una periodo de 2019 (482 casos), una del mes de enero son: Bogotá (16%), 2021.
Abril: En abril de 2021 se registran de
disminución del -76%. NOTA: Así disminución del -62%. NOTA: Así Valle del cauca (11%), Antioquia (10%), Julio: En julio de 2021 se registran de
manera preliminar 188 casos de personas
mismo, como dato acumulado a julio de mismo, como dato acumulado a octubre Santander (9%) y Cundinamarca con el manera preliminar 272 casos de personas
lesionadas con incapacidad permanente
2020 se registran de manera preliminar de 2020 se registran de manera preliminar 8%. Las ciudades capitales que presentan lesionadas con incapacidad permanente
por accidentes de tránsito, que
2.730 casos de personas lesionadas con 4.388 casos de personas lesionadas con mayor participación en el total de por accidentes de tránsito, que
representan con respecto al mismo
incapacidad permanente por accidentes incapacidad permanente por accidentes personas lesionadas con incapacidad representan con respecto al mismo
periodo de 2020 (36 casos), un aumento
de tránsito, que representan con respecto de tránsito, que representan con respecto permanente en el mes de enero son: periodo de 2020 (126 casos), un aumento
del 422,2%. Los departamentos que
al mismo periodo acumulado de 2019 al mismo periodo acumulado de 2019 Bogotá (35%), Cali (12%), pasto (7%) y del 115,9%. Los departamentos que
presentan mayor participación al total de
(6.775 casos), una disminución del -60%. (10.650 casos), una disminución del - Medellín a con el (6%). El motociclista presentan mayor participación al total de
personas lesionadas con incapacidad
59%." presenta el mayor registro de personas personas lesionadas con incapacidad
permanente del mes de abril son: Bogotá
lesionadas con incapacidad permanente a permanente del mes de julio son: Bogotá
(20%), Tolima (12%), Valle del cauca
causa de un siniestro vial en el mes de (34%), Antioquia y Valle del Cauca (8%)
(10%) y Casanare con el 9%. Las
enero (175 fallecidos), que representa con cada uno y Tolima y Nariño el 6%. Las
ciudades capitales que presentan mayor
respecto al mismo periodo del 2020 (206 ciudades capitales que presentan mayor
participación en el total de personas
fallecidos), una disminución del -15%. participación en el total de personas
lesionadas con incapacidad permanente
Estos datos corresponden a los datos lesionadas con incapacidad permanente
en el mes de abril son: Bogotá (36%) e
madurados con corte a febrero de 2021." en el mes de julio son: Bogotá (50%),
Ibagué con el (16%). El motociclista
Ibagué con el (8%) y Pasto (6%). El
presenta el mayor registro de personas
motociclista presenta el mayor registro de
lesionadas con incapacidad permanente a
personas lesionadas con incapacidad

Seguimiento 2020
Trimestre 3
Cuantitativo Cualitativo
Con corte a Septiembre se han diseñado 7
tableros de control en 2020, con
información de fuentes externas: 1.
Medidas de bioseguridad para la
contención del COVID, 2. Peajes
35 Colombia, 3. Registro Nacional de
Despacho de carga, 4. S.E.T.A
Aeropuertos, 5. S.E.T.A terminales, 6.
Transporte Especial de pasajeros, 7.
Tráfico Portuario.
Suspendida segunda fase de renovación
de la planta de personal de la entidad, por
1 emergencia COVID-19, acorde con
acompañamiento realizado por el DAFP.
El informe evaluativo de la operatividad
de MIPG del sector Transporte con
resultado de 78,70 es un insumo para
continuar el trabajo coordinado de las
entidades del Sector para alcanzar las
78.70 metas establecidas en el Plan Nacional de
Desarrollo, de lograr aumentar el Índice
de Desempeño Instituciona como
herramienta encaminada a fortalecer la
gestión pública de cara a los ciudadanos.
PROCESO DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO INSTITUCIONAL
VIGENCIA: 2019 - 2022
Trimestre 4
% Avance
Cuantitativo Cualitativo
Con corte a Diciembre se han diseñado
11 tableros de control en 2020, con
información de fuentes externas: 1.
Medidas de bioseguridad para la
contención del COVID, 2. Peajes
Colombia, 3. Registro Nacional de
50 Despacho de carga, 4. S.E.T.A
Aeropuertos, 5. S.E.T.A terminales, 6.
Transporte Especial de pasajeros, 7.
Tráfico Portuario. 8. Accidentalidad vial,
9 Centros Integrales de Atención, 10.
Transporte municipal, 11. Indicadores de
eficiencia en puertos
Suspendida segunda fase de renovación
de la planta de personal de la entidad, por
1 emergencia COVID-19, acorde con
acompañamiento realizado por el DAFP.
El informe evaluativo de la operatividad
de MIPG del sector Transporte con
resultado de 78,70 es un insumo para
continuar el trabajo coordinado de las
entidades del Sector para alcanzar las
78.70 metas establecidas en el Plan Nacional de
Desarrollo, de lograr aumentar el Índice
de Desempeño Instituciona como
herramienta encaminada a fortalecer la
gestión pública de cara a los ciudadanos.
PLAN ESTRATÉGICO SECTORIAL - PES
Trimestre 1
Cuantitativo Cualitativo
El avance del primer trimestre de 2021
corresponde a la generación de 4 tableros
de control y analítica de datos descriptiva
1 75 en producción de los proyectados para la
vigencia: SASPRO Concesiones,
SASPRO Puertos, Indicadores ABC,
Tráfico Portuario Fase II.
Suspendida segunda fase de renovación
de la planta de personal de la entidad, por
1 1 emergencia COVID-19, acorde con
acompañamiento realizado por el DAFP.
EL sector transporte con compromiso en
el fortalecimiento institucional para
resolver necesidades y expectativas de los
ciudadanos con integridad y calidad en el
1.07 83.30 servicio para lograr resultados
observables y medibles que mejore la
gestión y desempeño logro la meta del
PND con 83,3 en el Índice de Gestión
Institucional de FURAG 2020
Seguimiento 2021
Trimestre 2
Cuantitativo Cualitativo
El avance del segundo trimestre de 2021
corresponde a la generación de 5 tableros
de control y analítica de datos descriptiva
en producción de los proyectados para la
80 vigencia: SASPRO Concesiones,
SASPRO Puertos, Indicadores ABC,
Tráfico Portuario Fase II, Tráfico
Portuario – DNP.
Suspendida segunda fase de renovación
1 de la planta de personal de la entidad.
EL sector transporte con compromiso en
el fortalecimiento institucional para
resolver necesidades y expectativas de los
ciudadanos con integridad y calidad en el
83.30 servicio para lograr resultados
observables y medibles que mejore la
gestión y desempeño logro la meta del
PND con 83,3 en el Índice de Gestión
Institucional de FURAG 2020
Fecha: 31 marzo 2022
AVANCE METAS
Trimestre 3 Trimestre
Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo
El avance del tercer trimestre de 2021
corresponde a 2 tableros que sumandos a
los 5 tableros anteriores, generan un total
de 7 tableros de control y analítica de
datos descriptiva en producción de los
90 proyectados para la vigencia: SASPRO 100
Concesiones, SASPRO Puertos,
Indicadores ABC, Tráfico Portuario Fase
II, Tráfico Portuario – DNP, Registro
Nacional Automotor, Movimiento de
carga por tipo de buque.
Mediante resolución 8564 del 19 de
agosto de 2021 se expide la resolución
única de grupos de trabajo, creando 6
grupos nuevos que se adicionan a 7
2 existentes para un total de 13 grupos de 2
trabajo que tienen como fin la atención de
las necesidades del servicio, así como
cumplir con eficacia y eficiencia las
funciones de la entidad.
EL sector transporte con compromiso en
el fortalecimiento institucional para
resolver necesidades y expectativas de los
ciudadanos con integridad y calidad en el
83.30 servicio para lograr resultados 83.30
observables y medibles que mejore la
gestión y desempeño logro la meta del
PND con 83,3 en el Índice de Gestión
Institucional de FURAG 2020

Trimestre 4
% Avance
Cualitativo
Diciembre: Al Corte de Diciembre del
2021 se han puesto en operación y
mantenimiento 5 proyectos así: 1)
Girardot - Honda – Puerto. Salgar (2020).
2) Puerta del Hierro - Cruz del Viso
(2021). 3) Conexión Pacífico 2 (2021). 4)
Cartagena – Barranquilla (2021) y 5) IP
Vías del Nus (2021). Los proyectos que
más avance presentan y que tienen
proyectado su inicio en el primer
semestre del 2022: 1) Transversal del
Sisga: Avance 99.92% 30/12/2021. 2) IP
Neiva Girardot: Avance 84.77% a
30/12/2021 y 3) Rumichaca – Pasto:
Avance 96.42% a 30/12/2021. Ver detalle
en el documento anexo.
Noviembre: Autopista Conexión Pacifico
2 – Entró en Operación el 15 de octubre.
Avance del 100,00% corte 15 de
noviembre 2021. Cartagena -
Barranquilla – Entrada en Operación
proyectada para Diciembre 2021 (se
encuentra en revisión el acta). Avance del
99,76% corte 15 de noviembre 2021. IP
Neiva - Girardot – Entrada en Operación
proyectada para Abril 2022. Avance del
82,04% corte 15 de noviembre 2021. IP
Vías del Nus – Entrada en Operación
proyectada para Diciembre 2021. Avance
del 96,40% corte 15 de noviembre 2021.
Transversal del Sisga – Entrada en
Operación proyectada para diciembre
2021. Avance del 94,67% corte 15 de
noviembre 2021. Rumichaca – Pasto -
Entrada en Operación proyectada para
diciembre 2021. Avance del 95,64%
corte 15 de noviembre 2021.
generación de 58.382 empleos entre
directos, indirectos e inducidos.
Actualmente el proyecto ha finalizado su
estructuración y aprobaciones; en los
primeros días de noviembre se efectuará
la apertura de la licitación y la
publicación de pliegos definitivos. Se
estima que la duración de la fase de
construcción sea de cuatro años, iniciaría
inmediatamente se cumpla con el periodo
de la fase de pre-construcción estimado
en un año. La concesión será por un
periodo de 25 años. El proyecto se
encuentra actualmente con los pliegos
definitivos publicados y en período de
evaluación y comentarios por parte de los
interesados. Troncal del Magdalena 2:
Barrancabermeja – San Roque. Este
proyecto permitirá la terminación de las
obras del contrato Ruta del Sol II y la
consolidación del corredor vial Troncal
del Magdalena permitiendo la conexión
del centro del país con la costa caribe y
garantizar su operación y mantenimiento
a largo plazo. Tiene una longitud de
272,1 kilómetros, un valor aproximado de
1,7 billones de pesos (Capex a diciembre
de 2020). Se espera la generación de
47.947 empleos entre directos, indirectos
e inducidos. Actualmente el proyecto ha
finalizado su estructuración y
aprobaciones; en los primeros días de
noviembre se efectuará la apertura de la
licitación y la publicación de pliegos
definitivos. Se estima que la duración de
la fase de construcción sea de cuatro
años, iniciaría inmediatamente se cumpla
Diciembre: En el mes de DICIEMBRE
la Entidad adelantó las gestiones
necesarias en cumplimiento de sus
funciones, para el desarrollo de las
actividades tendientes a disponer de los
kilómetros de construcción en las vías
concesionadas de 4G, una vez se cuente
con el recibo a satisfacción de las obras y
cierre formal del respectivo mes se
incluirá el detalle junto con la cifra de los
Kilómetros ejecutados. (Provisional)
Noviembre: En el mes de NOVIEMBRE
se reportaron 2.64 km en los siguientes
proyectos: Conexión Norte = 1.44 km;
Magdalena 2 = 0.3 km; Antioquia -
Bolívar = 0.20 km y Cartagena -
Barranquilla = 0.70 km
Octubre: En el mes de OCTUBRE se
logró un total de 8,92 km discriminados
así: Magdalena 2: 8.0 km; Conexión
norte 0.67 km; Antioquia - Bolívar 0.25
km.
Seguimiento 2022
Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4
% Avance
Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo
1. Proyecto: Girardot - Honda -
Puerto Salgar (2020)
2. Autopista Conexión Pacifico 2
– Inaugurada el 15 de octubre de
2021.
3. Cartagena - Barranquilla y
Circunvalar de la Prosperidad –
Entregada el 03 de diciembre de
2021
4. IP Vías del Nus (2021)
5. Puerta de Hierro Cruz del
Viso (2021)
6. Proyecto: Transversal del
Sisga (2022).
En lo que resta de 2022 se prevé
63% 6 6 6 6 75%
entregar los siguientes 14
proyectos: (i) Neiva Espinal
Girardot (Avance 90,83% a
30/04/2022); (ii) Rumichaca Pasto
(Avance 98,33% a 30/04/2022);
(iii) Autopista al Mar 1 (II SEM
2022); (iv) Conexión Norte (II
SEM 2022); (v) BBY (II SEM
2022); (vi) Pacifico 3 (II SEM
2022); (vii) Villavicencio Yopal
(II SEM 2022); (viii) Chirajara
Fundadores (II SEM 2022); (ix)
Autopista al Mar 2 (II SEM 2022);
(x) Pamplona Cúcuta (II SEM
2022); (xi) Cambao Manizales (II
SEM 2022); del(xii)
2021.Pacifico 1 (II
2) Se adjudicó Autopistas del
Caribe 2 proyecto de iniciativa
privada mediante Resolución No.
20217030012385 del 23 de julio
del 2021 y
3) El 13 de diciembre del 2021
se adjudicó ALO SUR IP
mediante Resolución No.
20217030020095.
4) El 10 de marzo de 2022 se
adjudicó el proyecto
ESTRUCTURA PLURAL RUTA
BOGOTÁ NORTE mediante
resolución No. 20227030003325.
(Pendiente de reportar en
50% 34 34 34 34 50%
SINERGIA, dada la periodicidad
semestral del indicador)
Y se tiene en proceso de
contratación los proyectos:
1) Troncal del Magdalena 1
Concesión 1 Puerto Salgar –
Barrancabermeja proceso No. VJ-
VE-APP-IPB-002-2021. Se
encuentra en proceso de licitación,
cumplió el plazo de cierre del
proceso el 26 de abril 2022 y la
Adjudicación se proyecta para el
25 de mayo.
2) Troncal del Magdalena 2
Concesión 2 Barrancabermeja –
Avance acumulado 431,07 km de
563,50 que son la meta del
cuatrienio.
En el mes de MARZO la Entidad
dispuso de 5.8 kilómetros de
construcción en las vías
concesionadas de 4G discriminado
en los siguientes proyectos:
Conexión Norte 3.21 km; y 2.59
km en Mar 2.
En el mes de FEBRERO la
Entidad dispuso de 7.666
81% 431.1 431.1 431.1 431.1 71%
kilómetros de construcción en las
vías concesionadas de 4G
discriminado en los siguientes
proyectos: Conexión Norte 2.166
km; Ip Neiva - Espinal 4.55 km y
Pacífico 1 con 0.95 km.
En el mes de ENERO la Entidad
dispuso de 6.378 kilómetros de
construcción en las vías
concesionadas de 4G discriminado
en los siguientes proyectos:
Conexión Norte 0.958 km y Ip
Neiva - Espinal 5.42 km.

Trimestre 4
% Avance
Cualitativo
Diciembre: En el mes de DICIEMBRE
la Entidad dispuso de 127.61 kilómetros
de rehabilitación en las vías
concesionadas de 4G, discriminados así:
Cartagena - Barranquilla = 2.48 km;
Cambao - Manizales = 28.92 km;
Perimetral de Oriente = 0.26 km; Pacífico
3 con 6.70 km; Transversal del Sisga =
0.25 km y Villavicencio - Yopal = 89 km.
Noviembre: En el mes de NOVIEMBRE 114%
se reportaron 5.46 km en los siguientes
proyectos: Cambao - Manizales = 5.39
km y Transversal del Sisga = 0.07 km
Octubre: En el mes de OCTUBRE se
lograron 14.645 km discriminados así:
Cambao - Manizales: 4.44 km;
Magdalena 2: 10.20 km y Perimetral de
Oriente: 0.005 km.
1,840,92 Km a través de los siguientes
programas: Troncal del Magdalena,
528,00 Km. Paso por la Cordillera
Central, 31,00 Km. Gestión Vial Integral,
306,32 Km.
Noviembre: Al mes de noviembre de
2021 se ha ejecutado un acumulado del
cuatrienio de 4.132,80 Km de Vía
primaria no concesionada con
mantenimiento y rehabilitación. Entre
enero y noviembre de 2021 se reporta un
avance acumulado del año de 1.502,75
Km de Vía primaria no concesionada con
mantenimiento y rehabilitación. Efectivos
entre octubre y noviembre son 53,71 Km.
- Rehabilitación en vías no concesionadas
13,92 Km, a través de los siguientes
programas: Otros proyectos de la Red
Nacional 7,84 Km. Gestión Vial Integral 4580%
3,50 km. Concluir - Concluir 2,58 Km -
Mantenimiento Periódico en vías no
concesionadas 1,488,83 Km a través de
los siguientes programas: Troncal del
Magdalena, 510,00 Km. Paso por la
Cordillera Central, 31,00 Km. Gestión
Vial Integral, 295,29 Km. Otros
Proyectos Red Nacional, 170,03 Km.
Concluir - Concluir, 231,51 Km.
Legalidad, 251 Km. La discriminación de
los proyectos se anexa reporte en Excel.
Octubre: Al mes de octubre de 2021 se
ha ejecutado un acumulado del cuatrienio
de 4.079,09 Km de Vía primaria no
concesionada con mantenimiento y
rehabilitación. Entre enero y octubre de
2021 se reporta un avance acumulado del
año de 1.449,04 Km de Vía primaria no
13,77 Km. Otros Proyectos Red
Nacional, 25,03 Km. Concluir –
Concluir, 25,27 Km. Legalidad, 2,33
Km La discriminación de los proyectos
se anexa reporte en Excel.
Noviembre: Al mes de noviembre de
2021 se ha ejecutado un acumulado del
cuatrienio de 8.540,29 Km de vía
primaria no concesionada mejorada.
Entre enero y noviembre de 2021 se
reporta un avance acumulado del año
de 63,38 Km de vía primaria no
concesionada mejorada. Efectivos
entre octubre y noviembre son 9,49
Km. Segunda Calzada en vías no
concesionadas 17,41 Km, en los
siguientes proyectos: Ruta del Sol
(Puerto Araújo - San Alberto). 9,90
Km. Construcción segunda calzada 142%
Cartagena – Barranquilla, 0,90 Km.
Honda – Manizales, 0,60 Km. Armenia
– Aeropuerto, 1,87 Km. Buga –
Buenaventura, 2,00 Km. Cruce por la
Cordillera Central - Túnel de la Línea,
2,14 Km. Pavimento en vías no
concesionadas 45,97 Km, a través de
los siguientes programas: Choco, 12,72
Km. Otros Proyectos Red Nacional,
17,46 Km. Concluir – Concluir, 15,56
Km. Legalidad, 0,23 Km La
discriminación de los proyectos se
anexa reporte en Excel.
Octubre: Al mes de octubre de 2021 se
ha ejecutado un acumulado del
cuatrienio de 8.530,80 Km de vía
primaria no concesionada mejorada.
Entre enero y octubre de 2021 se
Seguimiento 2022
Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4
% Avance
Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo
En el mes de MARZO la Entidad
dispuso de 11.879 kilómetros de
rehabilitación en las vías
concesionadas de 4G,
discriminados así: Cambao -
Manizales 0.519 km; y Mar 2 con
11.36 km.
En el mes de FEBRERO la
Entidad dispuso de 14.9
kilómetros de rehabilitación en las
vías concesionadas de 4G,
1,784.0 discriminados así: Cambao - 1,784.0 1,784.0 1,784.0 101%
Manizales 5.191 km; IP Neiva -
Espinal 4.55 km y Mar 2 con 5.16
km.
En el mes de ENERO la Entidad
dispuso de 15.652 kilómetros de
rehabilitación en las vías
concesionadas de 4G,
discriminados así: Cambao -
Manizales 7.112 km; IP Neiva -
Espinal 5.42 km y Mar 2 con 3.12
km.
Al mes de marzo de 2022 se ha
ejecutado un acumulado del
cuatrienio de 4.996,86 Km de Vía
primaria no concesionada con
mantenimiento y rehabilitación.
Entre enero y marzo de 2022 se
reporta un avance acumulado de
506,95 Km de Vía primaria no
concesionada con mantenimiento
y rehabilitación. Efectivos entre
febrero y marzo 217,79 Km. -
Rehabilitación en vías no
concesionadas 18,33 Km, a través
4,997 de los siguientes programas: 4,997 4,997 4,997 3942%
Concluir - Concluir 15,25 Km.
Otros Proyectos Red Nacional
3,08 Km. - Mantenimiento
Periódico en vías no
concesionadas 488,62 Km a través
de los siguientes programas:
Concluir - Concluir, 122,49 Km.
Legalidad, 316,65 Km. Gestión
Vial Integral GVI, 28,20 Km
Otros proyectos de la Red Vial
Nacional, 21,28 Km La
discriminación de los proyectos se
anexa reporte en Excel.
Al mes de marzo de 2022 se ha
ejecutado un acumulado del
cuatrienio de 8.589,32 Km de vía
primaria no concesionada
mejorada. Entre enero y marzo de
2022 se reporta avance acumulado
de 28,12 Km de vía primaria no
concesionada mejorada. Efectivos
entre febrero y marzo 10,05 Km.
Segunda Calzada en vías no
concesionadas 4,44 Km, en los
8,589 siguientes proyectos: Buga - 8,589 8,589 8,589 118%
Buenaventura 3,5 km Ruta de los
Comuneros (Zipaquirá - Barbosa)
0,64Km. Cartagena – Barranquilla
0,3 Km Pavimento en vías no
concesionadas 23,68 Km, a través
de los siguientes programas: Otros
Proyectos en la Red Nacional 5,86
Km. Concluir – Concluir 12,65
Km. Legalidad 5,17 Km La
discriminación de los proyectos se
anexa reporte en Excel.

Trimestre 4
% Avance
Cualitativo
Km de Vía terciaria mejorada transitable.
Efectivo entre octubre y noviembre son
358,82 Km. Para el mejoramiento de la
red terciaria, se ha realizado actividades
de pavimentación, placa huella, obras de
drenaje y contención entre otras, que
garanticen la transitabilidad de las vías,
las cuales tuvieron financiación de
acuerdo con la siguiente relación: -
Recursos Regalías 1.048,78 Km. -
Recursos Obras por impuestos 43,68 Km.
- Recursos Isagen, 1,0 Km. - Recursos
Conectar Territorios 0,6 Km. - Recursos
PGN - Colombia Rural, 1.559,68 Km. -
Recursos Fundación Buffet, 9,84 Km
Para el cumplimiento de la meta del
cuatrienio, a través del Programa
Colombia Rural se tiene un total de 830
convenios firmados con municipios, de
éstos 280 se encuentran en ejecución,
para los 550 restantes las entidades
territoriales realizaran los procesos
Licitatorios de las obras y el Invias los
procesos de los Concursos de Méritos de
las Interventorías, y se tiene prevista su
ejecución en 2021. De los 958 municipios
postulados en la Convocatoria de 2019
del programa Colombia Rural, solo
quedan pendientes de suscribir 188
convenios con los recursos aprobados de
la vigencia 2021 y vigencias futuras
2022. Las entidades territoriales una vez
reciban los recursos deben incorporarlos a
sus presupuestos y proceder a la apertura
de las licitaciones para la contratación de
las obras e Invias proceder a la
contratación de las interventorías. Se
territoriales una vez reciban los recursos
deben incorporarlos a sus presupuestos y
proceder a la apertura de las licitaciones
para la contratación de las obras e Invias
proceder a la contratación de las
interventorías. Se realizó la suscripción
de convenio interadministrativo entre
INVIAS y MININTERIOR, con la
finalidad de Aunar Esfuerzos
Administrativos y Técnicos para el
Mejoramiento y Mantenimiento de las
vías Terciarias en Jurisdicción de las
Comunidades de Los Pastos y
Quillacingas del Departamento de Nariño
en el marco del Programa Colombia
Rural. Se avanza en la ejecución de
actividades de mantenimiento de vías
terciarias, en el marco del convenio
marco No. 1509 de 2020 entre el Ejército
Nacional y el Instituto Nacional de Vías,
con el cual se vienen atendiendo los
Departamentos de Quindío, Nariño,
Huila, Norte de Santander y el Municipio
de Carmen de Bolívar del Departamento
de Bolívar. Adicionalmente se inició la
ejecución en el corredor Tibú – La
Gabarra en el departamento de Norte de
Santander y el corredor Barbacoas -
Magüi - Payán en el departamento de
Nariño. En cumplimiento a los
compromisos pactados por el Gobierno
Nacional para la atención de las vías
terciarias en jurisdicción de las
comunidades de los pueblos indígenas,
Afrocolombianas, Raízales y Palenqueras
NARP y Organizaciones de Acción
Comunal, a nivelrurales
corredores nacional, el Ministerio
productivos
intervenidos. Se avanza en el proceso de
Consultoría 924 de 2020, para la
elaboración de inventarios viales en 68
Municipios PDET, donde se realizará el
inventario de 1.500 km, proyectados a
terminar en la presente vigencia.
Continuar y avanzar en la revisión y
aprobación por parte del Ministerio de los
inventarios viales radicados.
Noviembre: Al mes de noviembre de
2021 se lleva un acumulado de 10.374,75
Km (38,37%) presentando por parte de
las entidades territoriales al Ministerio de
Transporte de inventarios elaborados de
la red terciaria en municipios PDET. En
el mes de noviembre no se aprobaron
inventarios viales en municipios PDET,
por parte del Ministerio de Transporte.
Desde el Ministerio, se genera devolución
de inventarios porque no cumplen con
requisitos y existe información pendiente
de algunos tramos. En ejecución Contrato
para la caracterización de vías terciarias
en Municipios PDET e interventoría, con
el cual se estima el inventario de aprox.
4.500 km en 32 municipios PDET. (Se
evalúa prórroga de fechas para recibo a
satisfacción al primer semestre de 2022).
Con recursos de SGR, en ejecución
aprox. elaboración de inventarios de 917
km Municipios PDET Sucre y 2.584
municipios PDET Meta. Adicionalmente,
a la meta de inventarios en Municipios
PDET, se proyecta la terminación de los
convenios suscritos con Municipios
PDET. Se proyecta terminar el inventario
vial de los 28 convenios suscritos en
Seguimiento 2022
Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4
% Avance
Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo
entre febrero y marzo 5,32 Km.
Para el mejoramiento de la red
terciaria, se ha realizado
actividades de pavimentación,
placa huella, obras de drenaje y
contención entre otras, que
garanticen la transitabilidad de las
vías, las cuales tuvieron
financiación de acuerdo con la
siguiente relación: - Recursos
PGN - Colombia Rural, 36,98 Km.
- Recursos de Regalías, 2,50 Km.
Para el cumplimiento de la meta
del cuatrienio, a través del
Programa Colombia Rural se tiene
1094% 5,199 la ejecución de los convenios 5,199 5,199 5,199 885%
suscritos con las entidades
territoriales, en sus cuatro fases a
saber: Fase I: 280 Convenios
(diciembre 2019). Avance
promedio 97%. Fase II: 500
Convenios (diciembre 2020).
Avance promedio 14% Fase III:
285 Convenios (junio 2021).
Avance en proceso de contratación
por parte de las entidades
territoriales. Fase IV: 251
Convenios (octubre - noviembre
2021). Avance en proceso de
incorporación de los recursos y de
contratación
Proyectos por parteRural
(Colombia de lasy
Otras Fuentes) 1512 No.
Proyectos en Ejecución 473 No.
Proyectos en Licitación o
Convenio 760 No. Proyectos
Terminados 279 En cumplimiento
a los compromisos pactados por el
Gobierno Nacional para la
atención de las vías terciarias en
jurisdicción de las comunidades de
los pueblos indígenas,
Afrocolombianas, Raízales y
Palenqueras NARP y
Organizaciones de Acción
Comunal, a nivel nacional, el
Ministerio del Interior y el
59% 40,545 40,545 40,545 40,545 54%
Instituto Nacional de Vías
suscribieron el Convenio
Interadministrativo 1406 de 2021
para la ejecución de este proyecto
por un valor de $59.471 millones,
en donde el Ministerio del Interior
aporta $51.144 millones y el
INVIAS $8.327 millones. A la
fecha, se encuentra en proceso de
contratación a través de Licitación
Pública LP-DTE-SEP-004-2022,
por un valor de $22.630 millones
de pesos cuyo objeto corresponde
MEJORAMIENTO Y
MANTENIMIENTO DE VÍAS
terciariaTERCIARIAS
en municipiosEN PDET. En
el mes de marzo se aprobaron
429,8 Km de inventarios viales en
municipios PDET, por parte del
Ministerio de Transporte. Desde el
Ministerio, se genera devolución
de inventarios porque no cumplen
con requisitos y existe
información pendiente de algunos
tramos. En ejecución Contrato
para la caracterización de vías
terciarias en Municipios PDET e
interventoría, con el cual se estima
el inventario de aprox. 4.500 km
en 32 municipios PDET. (Se
62% 40 evalúa prórroga de fechas para 40 40 40 40%
recibo a satisfacción al primer
semestre de 2022). Con recursos
de SGR, en ejecución aprox. La
elaboración de inventarios de 917
km Municipios PDET del
departamento de Sucre y 2.584
municipios PDET del
departamento del Meta Se
proyecta terminar el inventario
vial de los 28 convenios suscritos
en Municipios PDET de la Fase I
del programa Colombia Rural, en
los corredores rurales productivos
intervenidos. Se avanza en el
proceso de Consultoría 924 de
 Diciembre: Meta finalizada en el año
2020 de 1.077 km de vía férrea en
Operación. Corredor Chiriguaná - Santa
Marta: En relación con la movilización de
carbón en el corredor Chiriguaná – Santa
Marta, durante el mes de diciembre de
2021 se movilizaron 2.699.476 toneladas
de carbón, de las 2.500.000 toneladas que
se habían planteado como meta de
movilización para este mes. Cabe
mencionar que en el balance del año con
corte al mes de diciembre de 2021 se
movilizaron 31.317.030 toneladas, de las
30.000.000 toneladas previstas. Corredor
La Dorada Chiriguaná: a. En el mes de
diciembre de 2021, frente a la
movilización de pasajeros se tiene: La
Dorada- Chiriguaná pasajeros
movilizados en diciembre de 2021: se
movilizaron 5.494 pasajeros, cerrando el
año 2021 con un total de 27.525 pasajeros
transportados en el corredor La Dorada –
Chiriguaná. b. En cuanto a movilización
de carga para el mes de diciembre de
2021 se tiene: La Dorada- Chiriguaná
Toneladas movilizadas en diciembre de
2021: se movilizaron 190,12 toneladas
cerrando el año 2021 con un total de
12.229 toneladas transportados en el
corredor La Dorada – Chiriguaná El día
28 de diciembre de 2021, se realizará un
Tren Piloto en el corredor Férreo en el
tramo Santa Marta (Magdalena) –
Chiriguaná (Cesar) - La Dorada (Caldas),
en el cual se transportarán 39 toneladas
Meta finalizada en el año 2020 de
de traviesas de concreto de 90 1.077 km de vía férrea en
libras/yarda, (Para mantenimiento del Operación. 1. Corredor Chiriguaná
corredor) y 151,12 toneladas de rollos de - Santa Marta: Para el año 2022,
alambrón de la empresa ALMASA con en el anteproyecto de presupuesto
destino final Zipaquirá (Cundinamarca).
El objetivo de este tren de Prueba es
de la Entidad se tiene una
poder determinar los tiempos reales de proyección conservadora de
cargue, descargue, recorrido y la 30.000.000 de toneladas, de los Seguimiento 2022
confirmación del estado de la vía férrea, cuales, para el mes de marzo se
lo anterior para retomar el inicio del movilizó un total de 2.334.789,32
servicio La Dorada - Santa Marta, de toneladas para
formaTrimestre 4
continua (semanal) a partir del 17 Trimestre 1 un acumulado de Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4
de enero de 2022. Según lo informado 7.109.487,41 toneladas de carbón.
por el operador férreo del Consorcio San % Avance Cabe mencionar que en el balance % Avance
Felipe, el 17 de enero de 2022 se del año 2021 con corte al mes de
reiniciará la operación Cualitativo comercial de carga Cuantitativo diciembre de Cualitativo
2021 se movilizaron Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo
del Servicio Dorada – Santa Marta, con 31.817.030 toneladas, de las
laun tren tipo conformado
implementación por una
de las siguientes vehículos detoneladas
carga, conprevistas.
peso bruto
Locomotora
estrategias GR-12 y 31 Plataformas
•Comunicación directa con de los
30.000.000 2.
40 Piespendientes
con capacidad para carga de Corredor vehicular superior
La Dorada a 10.5 a.
Chiriguaná:
usuarios de culminación
contenerizada de 62 TEU utiempos
los trámites. •Reducción 806 toneladas
de las
toneladas.
En el mesAhora de marzobien,de se2022,
estima
por viaje, condeuna
revisiones losfrecuencia
documentos dede doslas(2) poder lograr
frente a lalamovilización
desintegración de de
trenes semanales,
postulaciones. •Hacer estimando
seguimiento que el a la 1.610 vehículos
pasajeros en elLa
se tiene: presente
Dorada- año.
primer tren seria dedecarga
implementación de Importación
la Resolución No. De acuerdo con losmovilizados
cálculos
que saldría Chiriguaná pasajeros
39495 del 7del de Puerto
septiembre de Santade 2021,Martapor el
día Viernes de cada semana,
medio de la cual se amplió el plazo de y el segundo enrealizados
marzo de a2022: partirsedel Sistema
movilizaron
tren seria de
validación deExportación
los tres añosque saldríaydela
de SOAT
RUNT,
5.730 la edadpara
pasajeros, promedio
un totalsede
LaRTM Dorada el día técnico
(revisión Sábado mecánica)
de cada semana, para calcula en
17.036 pasajeros 17,21
transportados en
se
lospodrá transportar
vehículos operativos,toda clase
de 5 ade8 carga
años, lo corrido del 2022. Cabe recalcar
que se pueda contenerizar.
para queEste servicio Durante el mes
durante
férreo
10 meses
generará un aproximado
se puedan
de 80 que el año 2021de febrero
cerró con de un 2022
total
postular los vehículos que durante el se desintegraron en total 115
empleos. Elobligatorio
aislamiento reinicio delpor servicio férreo
la Pandemia de 27.525 pasajeros transportados
Ladel Dorada
COVID-19 – SantayMarta redundará
la suspensión de en
vehículos de carga,Lacon
en el corredor peso bruto
Dorada –
bajar losdejaron
términos, costos de cumplirla cadenalalogística
condición vehicular superior
Chiriguaná. b. En cuanto a 10.5a
para el transporte
de vehículos de los insumos y de los
operativos. toneladas. Ahora
movilización bien,para
de carga se estima
el mes
productosDurante terminados, siendo el modo 20% 17 poder logrardela2022
desintegración
Octubre:
férreo undesintegraron
el mes
complementoen
de octubre
a los demás
de de marzo se tiene: Lade 17 17 17 26%
2021 se total 163 1.610 vehículos en el presente año.
modos
vehículos dentro de la cadena
de carga, con peso logística.
bruto Dorada- Chiriguaná Toneladas
Corredor Bogotá - Belencito: a. En el mes De acuerdo
movilizadas enconmarzo los decálculos
2022: se
vehicular superior a 10.5 toneladas,
siendo de hasta
diciembre de 2021,
el momento el frente
mes dea mayorla realizados 1.235,45
movilizaron a partir del Sistemaen
toneladas
movilización
cantidad de vehículos de pasajeros
desintegrados se tiene: en lo RUNT, la edad
el corredor Lapromedio
Dorada –se
Bogotá-que va Zipaquirá
del año 2021. pasajeros movilizados
En cuanto al calcula en 17.29.
en septiembre Chiriguaná – Santa Marta, para un
acumulado delde20212021: se se movilizaron
tienen en total
27.913 pasajeros, cerrando
1.238 vehículos desintegrados. Ahora el año 2021 total de 2.669,45 toneladas
con unse total de 80.159 pasajeros Durante el mes
trasportadas en lodecorrido
enero de del2022
año
bien, estima poder lograr la
transportados en
desintegración de el corredor
1.400 vehículosBogotá en –el se desintegraron
2022. Cabe recalcar enque
total el 75
año
año 2021,Belencito.
es decir b. Bogotá-
que se ha Belencito
avanzado en vehículos
2021 cerródecon carga, con peso
un total bruto
de 12.229
elToneladas
88,43% de movilizadas
la meta definida en diciembre
para 2021. de vehicular
toneladas superior a 10.5
transportados en el
De2021:acuerdo Bogotá con los- Belencito
cálculosToneladas
realizados a toneladas.
movilizadas
partir del Sistemaen diciembre RUNT, dela2021:
edadse corredor LaAhora
Dorada bien, se estima
– Chiriguaná.
movilizaron poderrecalcar
Cabe lograr laque desintegración
el servicio dedela
promedio se3.113 calcula toneladas,
en 17.35.cerrando De igualel
añomanera,
2021 con un total de
se continúa con 29.409
la 1.610Doradavehículos en el presente
– Chiriguaná – Santaaño.
toneladas transportados
implementación de lasensiguientes
el corredor Marta De se acuerdo
reinició conel los
21 de cálculos
enero de
estrategias Bogotá •Comunicación – Belencito. directa con los realizados
2022, a partir
El objetivo dedelesteSistema
reinicio
Noviembre: Meta finalizada en el año
2020 de 1.077 km de vía férrea en es contar con un tren regular, para
Operación. Corredor Chiriguaná - Santa el cual se tiene inicialmente
Marta: En relación con la movilización de disponible un tren tipo
carbón en el corredor Chiriguaná – Santa conformado por una Locomotora
Marta, durante el mes de noviembre de
2021 se movilizaron 2.529.555 toneladas
GR-12 y 23 Plataformas de 40
de carbón, de las 2.500.000 toneladas que Pies con capacidad para carga
se habían planteado como meta de contenerizada de 46 TEU o 598
movilización para este mes. Cabe toneladas por viaje, con una
mencionar que en el balance del año con frecuencia de dos (2) trenes
corte al mes de noviembre de 2021 se han
movilizado 29.117.554,64 toneladas, de
semanales, estimando que el
las 27.500.000 toneladas previstas. primer tren seria de carga de
Corredor La Dorada Chiriguaná: a. En el Importación que saldría del Puerto
mes de noviembre de 2021, frente a la de Santa Marta el día Miércoles de
movilización de pasajeros se tiene: La cada semana, y el segundo tren
Dorada- Chiriguaná pasajeros
seria de Exportación que saldría de
movilizados en noviembre de 2021: 105% 1,077 1,077 1,077 1,077 100%
4.693 pasajeros. La Dorada el día Sábado de cada
Diciembre: Se realizab.elEnreporte cuantopara a el
mes movilización
de Diciembre de decarga2021 paradelelaeropuerto
mes de semana, se podrá transportar toda
noviembre
AlfonsodeBonilla 2021 seAragón,tiene: La Dorada-
dando clase de carga que se pueda
Chiriguaná Toneladas
cumplimiento movilizadas
a la meta planteada: Paraen el contenerizar. 3. Corredor Bogotá -
noviembreAlfonso
aeropuerto de 2021:Bonilla cero (0) toneladas
Aragón – Se Belencito: a. En el mes de marzo
Mediante oficio
ejecutaron 2021-307-037104-1
las siguientes intervenciones: del
24sello
de noviembre de 2022, frente a la movilización
de juntas plataforma de carga, a
la ANI dio respuesta
la solicitud del
plataforma Consorcio Sanplataforma
de descongestión, Felipe con de pasajeros se tiene: Bogotá-
relación
nacional a lay consulta
pista, delde “Solicitud
mismo modode Zipaquirá pasajeros movilizados
certificación
señalizaciónde autorización
horizontal expresa
plataforma en marzo de 2022: se movilizaron
sobre nacional
material rodantey calles corredor
de rodajeFérreo 55.670 pasajeros, para un total de
Dorada – Chiriguaná”para
Adicionalmente indicando
el mesque de ni el
Contrato de Obra No. VE – 508 – los 2021 ni 130.021 pasajeros en lo corrido
diciembre/21 se presentaron
sussiguientes
anexos prohíben avancesoen limitan el uso del
el indicador
del año 2022. Cabe recalcar que el
material rodante entregado
propuesto para la Gerencia de Proyectos en año 2021 cerró con un total de
administración al Consorcio
Aeroportuarios: •De los 16 aeropuertos San Felipe 80.159 La meta para transportados
pasajeros el cuatrienio en
en el corredor férreo
concesionados Chiriguaná
se encuentran 15 en - Santa
etapa elAeropuertos
corredor Bogotá concesionados
– Belencito. conb.
Marta. Por lo anterior
de operación el Operador
y mantenimiento a obras deBelencito
modernización se
FENOCO, operador del Consorcio Bogotá- Toneladas
excepción del aeropuerto ErnestoSan cumplió con
Felipe, se encuentra movilizadas en12 aeropuertos
marzo de 2022:
Cortissoz que sirve apreparando
la ciudad de la
intervenidos. Para laToneladas
vigencia
logística
Barranquilla necesaria
el cualcon se los generadores
encuentra en obra. de Bogotá - Belencito
carga •El para iniciar El
aeropuerto el servicio
Dorado yLaAlfonso Dorada – 2019, así: a) Aeropuerto
movilizadas en marzo dePalonegro 2022: se
Santa Marta lo más
Bonilla Aragón vienen realizando obras pronto posible. - Ampliación
movilizaron 3.903parqueadero.
toneladas, para b)
Asimismo, durante el mes de noviembre, Aeropuerto
de mantenimiento de gran impacto. •Se
se continuó con las labores un total de Camilo
11.694 en Daza - Obras
lo corrido
viene desarrollando entrecomerciales
CENIT, de año
del modernización.
2022. Cabe c) Aeropuerto
recalcar que el
tendientes
OPAIN yaANI recuperar
mesasladeconfianza
trabajo con de ellos
generadores
animo de estructurar de carga el ennuevo
el modo férreo,
proyecto añoRafael Nuñezcon
2021 cerró - Obras
un total de de
estableciendo
del Abastecimiento contacto y desarrollando
de Combustible. •Se ampliación
29.409 muelle
toneladas internacional.
transportados en
mesas de trabajo
implemento un taller conpermanente
generadoresentre de d)
el Aeropuerto
corredor Bogotá José María Córdova
– Belencito. c.
CENIT,carga OPAIN,
y Gremios, ANIcomo Imitrica,
y Distribuidores - terminal dedel
Carga. Para la
Ecopetrol,(Terpel,Pronorco y Operadores Situación actúa corredor: El 02
mayoristas Primax, Chevron) vigencia
de marzo 2020,
de 2022 así:laa)ANIAeropuerto
adjudicó
Logísticos
para garantizar el Abastecimiento de3.
como Logicem y INCAP
Corredor Bogotá Rafael VJ-VE-
el proceso Núñez - LP-003-2021
Ampliación al
Combustible de- una
Belencito:
maneraa.adecuada En el mes
hasta deelnoviembre
momento de que2021,
entrefrente a la
en operación Pérgola
ConsorcioPAX.INFRAROVER
b) Aeropuerto El
movilización
el nuevo DEPOT. de pasajeros
•En todos se tiene:
los Dorado para
FÉRREO, - Traslado
“EJECUTAR de Bandas LAS
Bogotá-
aeropuertos Zipaquirá pasajerossemovilizados
concesionados activa plan maletas. c) Aeropuertos DE de Centro
en septiembre de 2021: 12.801 pasajeros. 110% 12 ACTIVIDADES 12 12 12 100%
de contingencia para atender la Norte - Mantenimiento FIDS,
MANTENIMIENTO,
temporada b. Bogotá-
alta de Belencito
fin de año Toneladas
y revisión de
movilizadas en denoviembre dede2021: BIDS,CONSERVACIÓN
CUTE, CUSS, RMSY/ BHS
los protocolos seguridad los
Bogotá -aeropuertos.
Belencito Toneladas y otros. Para la vigenciaDE
MEJORAMIENTO 2021,
LAasí:
movilizadas Noviembre:en noviembrePara elde mes2021:de 4.312 a)INFRAESTRUCTURA
Aeropuerto El Dorado -
toneladas. Adecuación sala
Octubre:
noviembre/21 se presentaron los
Metaavances
finalizada
ENTREGADA Y de QUE descanso
HACE
siguientes en elenindicador
el año 2020
muelle norte
PARTE DEL yCORREDOR
Laboratorio
de 1.077 km
propuesto para delavía férrea endeOperación.
Gerencia Proyectos
En el mes de Octubre BOGOTÁ COVID. Extramural b)
(CUNDINAMARCA) -
Aeroportuarios: •De los se 16reporta:
aeropuertos 1.
Corredor Chiriguaná
concesionados - Santa 15
se encuentran Marta: En
en etapa
Aeropuerto
BELENCITO Ernesto
(BOYACÁ);Cortissoz EL-
relación con la movilización
de operación y mantenimiento de carbón a en PuestaRAMAL en servicioLA de CAROla fase – II. c)
el excepción
corredor Chiriguaná
del aeropuerto – Santa Marta,
Ernesto Aeropuerto Olaya Herrera -
durante el mes
ZIPAQUIRÁ Y EL TRAMO
Cortissoz quede octubre
sirve de 2021
a la ciudad dese Mantenimiento
BOGOTÁ del pavimentoASÍ
- FACATATIVÁ. de
movilizaronel2.565.983,2
Barranquilla cual se encuentra toneladas de
en obra.
carbón, de las 2.500.000 toneladas que se pista.
COMO d) Aeropuerto
EL CONTROL Alfonso
DE
•El aeropuerto El Dorado y Alfonso
Bonilla habíanAragónplanteado
vienencomo meta de
realizando obras
Bonilla
TRENES Aragón – Mantenimiento
Y ATENCIÓN DE
movilización para
de mantenimiento de gran impacto. •Seeste mes. Cabe aeropuerto
EMERGENCIAS y pistas. ParaQUEla
mencionar que en el balance entre del año con vigencia 2022, así: a) Aeropuerto
corte
viene desarrollando
al mes de mesas
octubrededetrabajo
CENIT,
2021 se
ALTEREN DE ALGUNA
OPAIN y ANI conhan el MANERA José MaríaLASCórdova
OPERACIONES - Se
movilizado 26.587.999,64
ánimo de estructurar toneladas,
el proyecto delde
lasAbastecimiento
25.000.000 toneladas previstas. 2. ejecutaron obras de mantenimiento
FERROVIARIAS EN LOS
de Combustible.
Corredor La
Octubre: Para Dorada
el mesChiriguaná:
de octubre de a. En2021el en pista y calle de rodaje.
CORREDORES
se mes de octubre
presentaron los de 2021, frente
siguientes avances a la en FERROVIARIOS, Y DEMÁS
elmovilización
indicador propuesto de pasajeros parase la tiene:
Gerencia La
ACTIVIDADES
Dorada- Chiriguaná
de Proyectos Aeroportuarios: • De los 16 pasajeros
movilizadosconcesionados
en octubre dese 2021: 4.286 CONSAGRADAS EN LOS
aeropuertos encuentran
pasajeros. 15 b.en Enetapacuanto a movilización
de operación y de ANEXOS. Y cuya acta de inicio
cargamantenimiento
para el mes deaoctubre excepción de 2021
del se se espera se dé el 21 de abril de
tiene: La Dorada-
aeropuerto ErnestoChiriguaná
Cortissoz que Toneladas
sirve a 2022. El 31 de marzo de 2022 la
movilizadas en Barranquilla
octubre de 2021: cero se(0)
la ciudad de
toneladas Elen administrador
el cual
férreo llegó
ANI adjudicó el proceso VJ-VE-
encuentra obra. • El aeropuerto El a CM-002-2022 al Consorcio
un acuerdo
Dorado en la tarifa
y Alfonso Bonilla conAragón
el generador
vienen
de carga del corredor Puerto Triunfo - Interventor Férreo, quien fungirá
 Diciembre: La Aerocivil no podrá
cumplir con los 3 aeropuertos
internacionales suscritos en la ficha del
indicador “Aeropuertos Internacionales
Certificados”, en el periodo del Plan
Nacional de Desarrollo 2018 – 2022,
“Pacto por Colombia, pacto por la
equidad”, como son: Simón Bolívar de
Santa Marta, José María Córdova de
Rionegro y Eldorado; así como tampoco
con los aeropuertos postulados y
reportados en los informes de SINERGIA
tales como: Armenia, Yopal, Leticia, y
Valledupar. propuestos para certificar en
este cuatrienio, debido a que no se
alcanzan a cumplir con el requisito de
ejecución de obras , esta justificación fue
reportada al Ministerio de Transporte en
oficio del 8 de julio. Para este mes de
diciembre cierre de la vigencia 2021, el
avance de las intervenciones según la
ejecución de obra de los contratos es el
siguiente: Adición de obras Aeropuerto
EL DORADO en ejecución los siguientes
contratos: No:19001290-H4-Objeto:
Realizar la rehabilitación de la pista sur y
el mantenimiento rutinario de las áreas
lado aire. Valor: $67.810.504.106, avance
a Dic 30/21 92,45%. No 20001217-H3-
Objeto: Realizar Estudio y diseño para: la
ext. Pista 13l/31r, constr. Twy y calles de
salida rápida; la adecuación de franjas de
seguridad y constr. Calles de salida
rápida pista 31l/13r-Valor:
$1.573.000.000-Avance a Dic 30/21 . Seguimiento 2022
91,00% No 20001188-H4-Objeto:
Terminación de la calle de rodaje Lima,
construcción del box culvert (paso a
Trimestre
desnivel) y obras4complementarias-Valor Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4
$60.425.858.014-Avance a Dic 30/21 .
9,47% No.20001181-H4-Objeto: Realizar % Avance % Avance
el mantenimiento integral del sar, cgac y
la twr -ValorCualitativo
$3.448.817.224-Avance a Cuantitativo EntregadoCualitativo
un (1) aeropuerto en Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo
Noviembre: DicPara30/21 el mes de noviembre de
; 63,01%
2021 la gestión 2019, el Ernesto Cortissoz de
Noviembre: Pararealizada
el mes de esnoviembre
la siguiente: de
En estado
2021 de construcción
la gestión realizada esylaoperación:siguiente: Barranquilla consiguiendo un
Mompox
Aerocivil: no Contrato No 20000963-H4-
podrá cumplir con los 3 avance del 25% del indicador.
Objeto:ADECUACIÓN
aeropuertos internacionales DE LAS en
suscritos
FRANJAS
la ficha delDE SEGURIDAD-
indicador “Aeropuertos Valor: La meta no se podrá cumplir a
$1,565,499,427-Avance
Internacionales Certificados”, físico aenNov el
32,47%-Estado actualde :SeDesarrollo
esta 2022, resta por certificar tres (3)
periodo del Plan Nacional
2018 adelantando
– 2022, “Pacto inicio
por del proceso pacto
Colombia, aeropuertos Eldorado en Bogotá,
por sancionatorio
la equidad”, como por presunto
son: Simón Simón Bolívar en Santa Marta y
incumplimiento
Bolívar de Santa Aeropuerto
Marta, José Rojas Pinilla
María José María Córdoba en Rionegro.
deCórdova
San Andrés :Contratoy No.19001314-
de Rionegro Eldorado; así De acuerdo con la inspección
H4:Objeto:
como tampoco Realizar conla los
construcción
aeropuertos de la
torre de control -Valor $12.779.814.204-
realizada por la autoridad
postulados y reportados en los informes
Avance fisico.Nov.28,15%
de SINERGIA tales como: se Armenia,
reprogramo aeronáutica, los requerimientos
Aeropuerto El Embrujo-
Yopal, Leticia, y Valledupar. propuestos mínimos comunes que no se
Providencia
para certificar:Contrato No.19001313-H4-
en este cuatrienio, debido a cumplen en este momento en los
Objeto:Realizar
que no se alcanzan la construcción
a cumplir con deella tres (3) aeropuertos señalados son:
torre de control-Valor:$10.259.873.112-
requisito de ejecución de obras , esta
Avance físicofue a Nov 2,21%alTerminado
• Cumplimiento ancho de franja
justificación reportada Ministerio
deUnilateralmente
Transporte en oficio SAN ANDRÉSdel 8 de julio. Y 33% 6 pista, • Nivelación de franja pista 6 6 6 25%
PROVIDENCIA:
Adición de obras Aeropuerto ContratoEL sur, • Construcción de vía directa
No.20001182-H4-Objeto:Realizar
DORADO en ejecución los siguientes la de las estaciones SEI a cada pista
rehabilitación de
contratos: No:19001290-H4- la plataforma, asociada, • Nivelación y
mantenimiento
Objeto:Realizar lado aire y lado tierra
la rehabilitación de ladel
Aeropuerto
resistencia de las franjas de pista
pista sur y elInternacional
mantenimiento Gustavo
rutinarioRojas de
Pinilla San las Andrés
áreas lado y elaire.
mant. lado tierra y
Valor:
de calles de rodaje.
aire del Aeropuerto
$67.810.504.106, avance de Providencia-
a Nov 88,73%.
Valor:$11.821.730.480-Avance
No 20001217-H3-Objeto: Realizar físico a Otros requerimientos que se
Nov 60,93%
Estudio Valor para:
y diseño Gestión Adicional:
la ext. Pista cumplen en unos aeropuertos y en
Aeropuerto
13l/31r, constr. Barrancabermeja
Twy y calles deObra salida
REHAB. PISTA +de MANTO
otros no, corresponden a: • Plan de
rápida; la adecuación franjas de
RUTINARIO - Contrato
seguridad y constr. Calles de salida N° 19001323- mantenimiento, • SMS
H4 avance a Nov 96,05%
rápida pista 31l/13r-Valor: -adición implementado, • Manual de
Aeropuerto BucaramangaaObra
$1.573.000.000-Avance Nov REHAB.
91% No aeródromo aprobado. La Aerocivil
PISTA + MANTO RUTINARIO
20001188-H4-Objeto: Terminación de - la continuará realizando las
Contrato N°19001295-H4
calle de rodaje avance a Nov
Lima, construcción del
92,16%
intervenciones necesarias en
box culvertAeropuerto
(paso a desnivel) Ibagué yObra obras
REHAB. PISTA +$60.425.858.014-
complementarias-Valor MANTO Aeropuertos, en aras de ir
RUTINARIO
Avance a Nov -3,91% Contrato N° 19001311-
No.20001181-H4- avanzando en el lleno de
H4 avanceRealizar
Objeto: a Nov 90,94% Aeropuerto
el mantenimiento requisitos.
Paipa Obradel
integral REHAB.
sar, cgac PISTA
y la twr + MANTO
-Valor
RUTINARIO Este indicador acumula 11
$3.448.817.224-Avance aN°
- Contrato Nov19001297-
57,83%
H4 avance
Octubre: a Novno99,91%-adición
Aerocivil podrá cumplir con aeropuertos intervenidos y recoge
Aeropuerto Riohacha
los 3 aeropuertos Obra REHAB.
internacionales las metas de los indicadores de las
PISTA
suscritos + MANTO
en la fichaRUTINARIO
del indicador- regiones así: 1.El Rio-Amalfi-
Contrato N° 19001312-H4
“Aeropuertos avance a Nov
Internacionales (Región Eje Cafetero y
60,58% Aeropuerto
Certificados”, Valledupar
en el periodo del Obra
Plan
REHAB. PISTA + MANTO Antioquia)-2021 2.Gererdo Tobar
Nacional de Desarrollo 2018 – 2022,
RUTINARIO
“Pacto por-Colombia,
Contrato N°19001296-H4
pacto por la López, Buenaventura (Región
avance a Nov 80,92
equidad”, como son: Simón Bolívar de % Aeropuerto Pacifico)-2021 3. Reyes Murillo
Guaymaral
Santa Marta,Obra José REHAB.
María Córdova CALLE de Nuqui, Chocó (Región Pacifico)-
RÁPIDAySEI
Rionegro MANTO
Eldorado; asíRUTINARIO
como tampoco - 2020 4.Antonio Nariño, Pasto
Contrato
con los N°aeropuertos
19001319-H4 avance ayNov
postulados
82,70% en Aeropuerto Florencia Obra (Región Pacifico)2021
reportados los informes de SINERGIA
REHAB
tales como:+Armenia,
MANTO Yopal, LADOLeticia, AIRE - y 5.Internacional El Edén, Armenia
Contrato
Valledupar. N° propuestos
19001322-H4 paraavance
certificara Nov en (Región Eje Cafetero y
85,41 %-adición. 86% 11 11 11 11 110%
este cuatrienio, debido a que no se Antioquia)-2020 6.El Alcaraván,
Octubre:
alcanzan aEn estadocon
cumplir de construcción
el requisito dey Yopal (Región Orinoquía)-2021
operación: Mompox :
ejecución de obras , esta justificación fueContrato No
20000963-H4-Objeto:ADECUACIÓN 7.Internacional Gustavo Rojas
reportada al Ministerio de Transporte en
DE LASdelFRANJAS
oficio 8 de julio.DE SEGURIDAD-
Adición de obras Pinilla, San Andrés, Providencia y
Valor: $1,565,499,427-Avance
Aeropuerto EL DORADO en ejecución físico a Santa Catalina (Región Seaflower)
losOct. 32,47%-Estado
siguientes contratos:actual :Se esta
No:19001290- -2019 8.Villa Garzón, Mocoa
adelantando inicio
H4-Objeto:Realizar del proceso de la
la rehabilitación Putumayo (Región Amazonía)-
pista sur sancionatorio
y el mantenimiento por presunto rutinario de
incumplimiento
2019 Aeropuertos terminados
las áreasAeropuerto
lado aire. Valor: Rojas Pinilla
de San Andrés :Contrato
$67.810.504.106, avance aNo.19001314-
Oct. 87.56%. como gestión adicional en otras
H4:Objeto: Realizar la construcción
No 20001217-H3-Objeto: Realizar de la regiones: 9.El Contador-Pitalito -
torre de control -Valor $12.779.814.204-
Estudio y diseño para: la ext. Pista 2020 10.Internacional Alfredo
Avance
13l/31r, físico.
constr. Twy Oct. 27.99%
y calles de se
salida Vásquez Cobo, Leticia-2020
reprogramo AeropuertodeElfranjas
rápida; la adecuación Embrujo- de
Providencia
11.Juan Casiano-Guapi-2020
seguridad:Contrato
y constr. Calles No.19001313-H4-
de salida
Objeto:Realizar
rápida pistala31l/13r-Valor:
construcción de la
torre de control-Valor:$10.259.873.112-
$1.573.000.000-Avance
Diciembre: En el mes deadiciembre Oct. 91,00% del
Avance
No físico
en ela evento
año20001188-H4-Objeto:
2021 Oct 2,21% ICAN Terminado
Terminación
2021 se
de Unilateralmente
la calle
lograron de rodaje
siete (7) nuevosSAN
Lima, ANDRÉS
construcción
entendimientos Y
del
conbox PROVIDENCIA:
culvert del
Republica (paso Contrato
a desnivel)
Congo, Benín,yReinoobras
No.20001182-H4-Objeto:Realizar
complementarias-Valor
de Bahréin, Belice, Omán, Ugandalay
$60.425.858.014-
Avance
Senegal.rehabilitación
aEstos
Oct. 0,84% de la
Acuerdos plataforma,
No.20001181-H4-
posibilitan que
mantenimiento
Objeto: de
aerolíneas Realizarlado el
ambas aire y lado
mantenimiento
partes tierra del
implementen
Aeropuerto
integralaéreos
servicios Internacional
del sar, Gustavo
cgacterritorios
entre y la twr -Valor Rojas
según lo
Pinilla Sanconveniente,
Andrés y el con
$3.448.817.224-Avance
estimen mantenimiento.
a Oct 52,18%
seguridad
lado tierra
jurídica y aire del Aeropuerto
y la flexibilidad operacionaldeque
Providencia-Valor:$11.821.730.480-
requiere el mercado de transporte aéreo,
Avance físicosea Oct
en consecuencia 38,72%
sobrepasa la Valor
meta del
Gestióndel
cuatrienio Adicional:
GobiernoAeropuerto
Nacional que
Barrancabermeja
pasa de 44 a 76 Obra Acuerdos REHAB. PISTA +
de Servicios
Alcanzamos la meta del cuatrienio
MANTO RUTINARIO Aéreos. - Contrato N° en la que se suscribieron 75
19001323-H4
Noviembre: En avance
el mes adeOct. 95,41%del
noviembre - Acuerdos de Servicios Aéreos. Sin
adición
año 2021 Aeropuerto
se confirmó Bucaramanga
que al evento Obra embargo, es importante indicar
REHAB.
híbrido ICANPISTA 2021 se+registraron
MANTO 79
RUTINARIO que la misma se superó teniendo
países (virtual- yContrato en persona) N°19001295-H4
para asistir
avance a OctColombia
.95.48% Aeropuerto Ibagué en cuenta que a la fecha se ha
al mismo. llevará a cabo 27 136% 76 76 76 76 103%
reuniónObrapara REHAB.adelantar PISTA + MANTOcon
negociaciones logrado la firma de 77 Acuerdos
RUTINARIO
los igual número - Contrato
de países N°y19001311-
por ahora bilaterales (Pendiente de reporte
H4 avance a Oct.86.89%
sabemos que se firmarán 3 Acuerdos Aeropuerto en SINERGIA por periodicidad
Paipa
(Ruanda, ObraKuwait
REHAB. PISTA +Dado
y Guyana). MANTO que
RUTINARIO - Contrato N°6 19001297- del indicador). Es importante
ICAN se realizará entre el y el 10 de aclarar que en marzo de 2022 no
H4 avance
diciembre a Oct.sólo
de 2021, 99,91%-adición
cuando culmine
elAeropuerto Riohacha el
evento se conocerán Obra REHAB.
balance de las se suscribió ningún Acuerdo.
PISTA + MANTOadelantadas.
negociaciones RUTINARIO -
Contrato
Octubre:N°En19001312-H4el mes de octubre avance dela año
Oct.
56,33%
2021 seAeropuerto
continuó con Valledupar
el procesoObra de
REHAB.
contratación del operador PISTA + MANTO
logístico que se
RUTINARIO - Contrato
encargará del evento ICAN 2021, proceso N°19001296-H4
avance en aelOct
cual.74,04
se ha % Aeropuerto
avanzado
Guaymaral
aproximadamenteObra REHAB. en un CALLE
90%.
RÁPIDA SEI MANTO
Adicionalmente, a la fecha RUTINARIO
contamos con -
Contrato N° 19001319-H4
la confirmación de 62 paísesavanceque a Oct.
81,94% Aeropuerto
participarán en el citado Florencia
evento,Obra de los
REHAB + MANTO LADO
cuales 19 lo harán de manera virtual y 43 AIRE -
Contrato N° 19001322-H4
asistirán físicamente. avance a Oct.
78,44%-adición.
 Metropolitana del Valle de Aburrá –
AMVA; Transcaribe en Cartagena).
Operación Sistemas Integrados de
Transporte Masivo (SITM) en
condiciones atípicas a partir de inicio
emergencia sanitaria marzo 2020, fecha
de inicio medidas escenario Pandemia
COVID-19. El reporte cuantitativo
corresponde al promedio nacional de los
meses incluidos en la metodología de
cálculo definida para el indicador (meses
típicos: febrero-mayo, agosto-
noviembre). Sin embargo, las medidas y
lineamientos para atender la emergencia
sanitaria durante la pandemia han
generado en la operación y demanda de
los sistemas de transporte público
condiciones atípicas. Por ejemplo, ante la
emergencia sanitaria y las
recomendaciones de la organización
mundial de la salud, el Ministerio de
Salud y Protección Social emitió medidas
y lineamientos frente al distanciamiento
preventivo en el transporte público,
resoluciones 677, 1537, 2475 de 2020 y
777 de 2021El
Diciembre: delreporte
Ministerio de Saluddel
cuantitativo y
Protección
indicador Social, conauna
corresponde serie de
la ejecución
condiciones
acumuladacon de el fin de evitar
kilómetros de la
propagaciónvial
infraestructura delintervenida
virus. El estado de de
a través
emergencia
la implementación sanitaria de y las
losmedidas
Sistemasde
aislamientodepreventivo,
Integrados Transporteprodujo Masivodesde (SITM) el
19 de marzoEstratégicos
y Sistemas de 2020 afectó la demanda
de Transporte
dePúblico
los SITM que encofinanciados
(SETP) promedio cayó porhasta
la
en 83Nación:puntos Obrasporcentuales durantecon
en ejecución el mes
deintervención
abril de 2020. vialDurante los últimos
contratadas por los21
meses el comportamiento
entes gestores de los sistemas de la pandemia de
del COVID-19
transporte público ha generado
cofinanciados condiciones
por la
atípicas en la -operación
nación: SETP de de los sistemas
Popayán:
de transporte masivo,
Rehabilitación vías rutas impidiendo
del sistema la -
recuperación
grupo vías Tramo de la demanda
6. - SETPdedeviajes Santade
los usuarios
Marta: Avenida quedel se movilizaban
Río Tramo 3en los
-entre
sistemas
Avenida en el escenario
ferrocarril PreCovid-19.
y Carrera 19; Tramo Al
comparar
2 Calle 30 – el resultado
entre Carrera para
9 ylos meses12;
Carrera
noviembre y diciembre
y Tramo 5 Calle 30 -entre Carrera 17A y de 2021, se Seguimiento 2022
presentó un incremento
Carrera 20ª - SITM-MIO de Cali: Troncal de 0.5 puntos
porcentuales.
Oriental – Sin Tramos embargo,I y II el resultado
- SITM-
de diciembre
Metroplús: 2021Fase
Obras es 29 I ypuntos
Obras
Trimestre
porcentuales
Complementarias, menor4 Tramo al promedio
4a Fasepara 1–B uny Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4
mes deVial.
Parque operación
- SETPtípica en el Carrera
de Pasto: escenario 27
PreCOVID-19 (promedio año 2019
– Fase IV - SITM-Transmilenio eny % Avance % Avance
líneaSoachabase del indicador
Fases II y III5.400.000
- Troncales viajes El reporte cuantitativo del
Cualitativo
día). Adicionalmente,
Alimentadoras de la Primera es importante
Línea de Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo
mencionar que el(Av. paro68 nacional 2021
indicador corresponde a la
Metro de Bogotá y Ciudad de
afectóAvance
Cali). de manera directa la
acumulado operación
reportado a 30- ejecución acumulada de
prestación del servicio,
de diciembre 2021: especialmente
1,154.09 km en kilómetros de infraestructura vial
la última semana del mes de abril, en
(preliminar) intervenida a través de la
Noviembre: mayo yEl junio,
reporte además de la del
cuantitativo implementación de los Sistemas
infraestructura
indicador corresponde de los sistemas y con ello
a la ejecución Integrados de Transporte Masivo
el resultado
acumulada del año para el indicador.
de kilómetros de
Nota: Indicador
infraestructura de flujo mensual
vial intervenida a través y de (SITM) y Sistemas Estratégicos de
promedio anual al finalizar
la implementación de loscada vigencia.
Sistemas Transporte Público (SETP)
La meta del PND 2018-2022
Integrados de Transporte Masivo (SITM) incluye a cofinanciados por la Nación:
losy 7Sistemas
sistemasEstratégicos
en operacióndecofinanciadosTransporte Obras en ejecución con
por la Nación
Público (SETP)a cofinanciados
través de la Política por la intervención vial contratadas por
Nacional Nación: de Transporte
Obras en ejecución Urbano ycon Masivo
– PNTU, por
intervención vialello para el Sistema
contratadas por los
los entes gestores de los sistemas
Integrado del VallededelosAburrá
entes gestores sistemas (SITVA)
de de transporte público
solamente
transporteincluye públicolos viajes en el SITM-
cofinanciados por la cofinanciados por la nación: -
nación: -Metroplús.
SETP de Popayán: SETP de Popayán: Rehabilitación
Noviembre:
Rehabilitación Promedio
vías rutas año del 2021 corte 30
sistema - vías rutas del sistema - grupo vías
degrupo
noviembre 2021 (meses
vías Tramo 6. - SETP incluidos
de Santa en la
metodología
Avenidacálculo del Ríotranscurridos:
Tramo 6. - SETP de Santa Marta:
Marta: Tramo 3 -entre 94% 1,158 1,158 1,158 1,158 78%
febrero-mayo,
Avenida ferrocarril agosto-noviembre):
y Carrera 19; Tramo Avenida del Río Tramo 3 -entre
2 Calle 2.879.327
30 – entre viajes
Carreradía. 9Promedio
y Carrera 12; Avenida ferrocarril y Carrera 19;
noviembre
y Tramo 5 Calle 2021: 30 3.810.192
-entre Carrera viajes día.17AEl y Tramo 2 Calle 30 – entre Carrera 9
Carrera reporte 20ª incluye
- SITM-MIO la sumatoria
de Cali:deTroncal los y Carrera 12; y Tramo 5 Calle 30 -
promedios
Orientalde los 7 Sistemas
– Tramos I y II - Integrados
SITM-
de Transporte Masivo entre Carrera 17A y Carrera 20ª. -
Metroplús: Obras Fase I(SITM) y Obras
actualmente enTramo
Complementarias, operación 4a Fase (SITP 1 –y B y SITM-MIO de Cali: Troncal
ParqueTransMilenio
Vial. - SETP en Bogotá
de Pasto: y Soacha;
Carrera 27 Oriental – Tramos I y II. - SITM-
–Megabús
Fase IV en el Área Metropolitana
- SITM-Transmilenio en Metroplús: Obras Fase I y Obras
Centro Soacha Occidente
Fases II–yAMCO en Pereira;
III - Troncales Complementarias, Tramo 4a Fase
MIO en Cali; Metrolínea
Alimentadoras de la Primera en Línea
el Área de
Metropolitana de Bucaramanga; 1 – B y Parque Vial. - SETP de
Metro de Bogotá (Av. 68 y Ciudad de
Transmetro
Cali). Avance enacumulado
el Área Metropolitana
reportado a de 30 Pasto: Carrera 27 – Fase IV. -
Barranquilla;
de noviembreMetroplús 2021: 1,154.09 en el Áreakm. SITM-Transmilenio en Soacha
Metropolitana
Octubre: El reporte del Valle de Aburrádel–
cuantitativo Fases II y III. - Troncales
AMVA; Transcaribe
indicador correspondeena la Cartagena).
ejecución Alimentadoras de la Primera Línea
Operación
acumulada Sistemas Integrados
de kilómetros de de
Transporte Masivo (SITM) en de de Metro de Bogotá (Av. 68 y
infraestructura vial intervenida a través
condiciones
la implementación atípicas de a partir de inicio
los Sistemas Ciudad de Cali). Avance
emergenciadesanitaria
Integrados Transporte marzo Masivo 2020,(SITM)
fecha acumulado reportado a 31 de
de inicio medidas
y Sistemas Estratégicos escenario Pandemia
de Transporte marzo 2022: 1,157.64 km.
COVID-19
Público (SETP) El reporte cuantitativo
cofinanciados por la Promedio marzo 2022: 4.293.127
corresponde
Nación: Avance al promedio acumulado nacional a 31dedelos viajes día (Reportado en
meses
octubreincluidos
2021: 1,154.09en la metodología
km Obras en de
cálculo definidacon para el indicadorvial (meses
SINERGIA. Sin embargo, dado el
ejecución intervención
típicos:por
contratadas febrero-mayo,
los entes gestores agosto-de los tipo de acumulación del indicador,
noviembre). Sin embargo,
sistemas de transporte público las medidas y se brinda mayor importancia al
lineamientos
cofinanciadospara poratender
la nación: la emergencia
- SETP de avance que se obtenga en
sanitariaRehabilitación
Popayán: durante la pandemia vías rutas handel vigencias completas y por esa
generado
sistema en la operación
- grupo vías Tramoy 6. demanda
- SETPde de
losMarta:
sistemas de transporte
razón toma el dato a DIC2021).
Santa Avenida del Ríopúblico Tramo 3 -
condiciones
entre Avenida atípicas. Por ejemplo,
ferrocarril y Carrera ante
19;la
Tramoemergencia
2 Calle 30sanitaria– entre Carrera y las 9 y Al comparar el resultado de los
recomendaciones
Carrera 12; y Tramo de5laCalle
organización
30 -entre viajes promedios día hábil para los
mundial
Carrera 17Ade ylaCarrera
salud, el20ª Ministerio
- SITM-MIO de sistemas de transportes masivos e
Salud
de Cali: y Protección
Troncal Oriental Social –emitió Tramos medidas
I y II integrados en el mes de abril de
y(avance
lineamientosque se frente
incluyealen distanciamiento
el acumulado 49% 4,293,127 4,293,127 4,293,127 4,293,127 72%
Diciembre:
preventivo
en este corte Construcción
en =el3,73 transporte
km). de-kilómetros
público,
SITM-
2021 y abril de 2022, se observa
de ciclo
resoluciones infraestructura
Metroplús: 677,Obras1537, con
Fase 2475 Ielyobjetivo
de 2020 de
Obras y que pasa 2.373.569 a 4.163.343, es
promover
777 de 2021
Complementarias, viajesdelen modos4asostenibles
Ministerio
Tramo de Salud
Fase 1 – Byyy decir, se presentó un incremento
mejorar
ParqueProtección las -condiciones
Vial. Social,
SETP de con de
unaintegración
Pasto: serie
Carrera de 27 del 75%. Sin embargo, el resultado
modal entre
–condiciones
Fase IV los viajes
con en de
el fin
- SITM-Transmilenio bicicleta
evitar yla enlos
sistemas dedel transporte de abril de 2022 es 23% menor al
propagación
Soacha Fases IIvirus. Elpúblico
estado de
y III -Troncales
cofinanciados
emergencia sanitaria
Alimentadoras por
de la la Primera
nación.
y las medidas Continúa
Línea de
promedio del en el escenario
ejecución
aislamiento
Metro de Bogotá de obras(Av.
preventivo, contratadas
produjo
68 y Ciudad por
desde los
deel PreCOVID-19 (línea base del
19 de entes
marzo
Cali). gestores
Se deanexa de los
2020archivo sistemas
afectó soporte. de
la demanda indicador 5.400.000 viajes día).
detransporte
los SITMpúblico que encofinanciados
promedio cayópor la
hasta
en 83 nación
puntos que tienen componente
porcentuales durante el demes
Ciclorred: El reporte incluye sumatoria de los
de abril de SETP de Pasto:los
2020. Durante Componente
últimos 18
ciclorruta
meses incluido en lasdeobras
el comportamiento viales
la pandemia promedios de 7 Sistemas
Fases
del IV de la Carrera
COVID-19 ha generado 27. SITM-MIO:
condiciones Integrados de Transporte Masivo
Troncal
atípicas Oriental
en la operacióndel sistema de los y Terminal
sistemas (SITM) en operación.
de de Cabecera
transporte Aguablanca.
masivo, impidiendoSETP de Santa la
Marta: Componente
recuperación de la demanda ciclorruta de en obras
viajes de
los usuarios que se movilizaban en30los
Avenida del Río Tramo 2 Calle
(Carrera en
sistemas 9 - elCarrera
escenario 12) yPreCovid-19.
Tramo 5 Calle Al Construcción de kilómetros de
30 (Carrera
comparar 17A - Carrera
el resultado para los 20A).
meses ciclo infraestructura con el
Troncales
octubre Alimentadoras
y noviembre de 2021, de la sePrimera
presentó objetivo de promover viajes en
unLínea
incrementode Metro de 8depuntos
Bogotáporcentuales.
(Av. 68 y
Ciudad
Sin embargo, de Cali). Avance acumulado
el resultado de noviembre a 30 modos sostenibles y mejorar las
2021 de es diciembre
29 puntos 2021: 230,25 menor
porcentuales km al condiciones de integración modal
promedio para (preliminar) un mes de operación típica entre los viajes en bicicleta y los
Noviembre:
en el escenario Construcción
PreCOVID-19 de kilómetros
(promedio sistemas de transporte público
de ciclo
año 2019).infraestructura
Adicionalmente, con el objetivo el paro de
promover viajes en modos sostenibles
cofinanciados por la nación.
nacional 2021 afectó de manera directa yla
mejorar
operación las condiciones
- prestación del de integración
servicio -
Continúa ejecución de obras
modal entre losen
especialmente viajes en bicicleta
la última semanaydel los contratadas por los entes gestores
messistemas
de abrilde entransporte
los meses público de mayo y de los sistemas de transporte
cofinanciados
junio por la nación.
e infraestructura Continúay
de los sistemas público cofinanciados por la
ejecución
con ellodeelobras promedio contratadas
del añopor dellos
entes gestores
nación que tienen componente de
indicador. Nota:deIndicador
los sistemas de
de flujo
transporte
mensual ypúblico promedio cofinanciados
anual al finalizar por la ciclo red: SETP de Pasto:
cada nación que tienen
vigencia. La meta componente
del PND 2018- de Componente ciclorruta incluido en
Ciclorred:
2022 incluyeSETP de a losPasto: Componente
7 sistemas en 100% 230.93 las obras viales Fases IV de la 230.93 230.93 230.93 76%
ciclorrutacofinanciados
operación incluido en las por obras viales a
la Nación Carrera 27. Se avanzó en la
Fases IV de
través de lala Carrera
Política27. SITM-MIO:
Nacional de construcción de 68 metros en esta
Troncal
Transporte Oriental
Urbano delysistema
Masivoy–Terminal PNTU,
depor Cabecera
ello para Aguablanca.
el Sistema IntegradoSETP de Santa del
vía. SITM-MIO: Troncal Oriental
Marta:
Valle Componente
de Aburrá (SITVA) ciclorruta en obras
solamente del sistema y Terminal de
incluye Avenida del Río
los viajes en Tramo
el SITM- 2 Calle 30
Metroplús. Cabecera Aguablanca. SETP de
(CarreraSe9 anexa - Carrera archivo12) ysoporte.
Tramo 5 Calle Santa Marta: Componente
Octubre: 30 (Carrera
Promedio 17Aaño - Carrera
2021 corte 20A). 31 de ciclorruta en obras Avenida del
Troncales
octubre 2021 Alimentadoras
(meses incluidos de la Primeraen la
Línea de Metro
metodología de Bogotá
cálculo (Av. 68 y
transcurridos:
Río Tramo 2 Calle 30 (Carrera 9 -
Ciudad de Cali).
febrero-mayo, Avance acumulado
agosto-octubre): a 30
2.746.440 Carrera 12) y Tramo 5 Calle 30
de noviembre
viajes día Promedio 2021:octubre
230,252021: km. (Carrera 17A - Carrera 20A).
Octubre: Construcción
3.515.135 viajes día El reporte de kilómetros incluyede la Troncales Alimentadoras de la
ciclo infraestructura
sumatoria de los promedios con el objetivo de los 7de Primera Línea de Metro de Bogotá
promover
Sistemas viajes en modos
Integrados sostenibles y
de Transporte
mejorar
Masivo las condiciones
(SITM) actualmente de integración
en operación
(Av. 68 y Ciudad de Cali). Avance
modal(SITP entre los viajes en en
y TransMilenio bicicleta
Bogotáyylos acumulado al 31 de marzo de
sistemas
Soacha; de transporte
Megabús en elpúblico
Área 2022: 230,93 km.
cofinanciados
Metropolitana porCentro
la nación.
Occidente Continúa –
ejecución
AMCOde enobras
Pereira; contratadas
MIO en Cali; por los
entes gestores
Metrolínea en el Área de los sistemas de de
Metropolitana
transporte
Bucaramanga; público cofinanciados
Transmetro en el porÁreala
nación quede
Metropolitana tienen componente
Barranquilla; de
Metroplús
Ciclorred:
en el ÁreaSETP de Pasto: del
Metropolitana Componente
Valle de
ciclorruta
Aburrá –incluidoAMVA;enTranscaribe las obras viales en
Fases IV de la Carrera
Cartagena). Operación Sistemas 27. SITM-MIO:
Troncal Oriental
Integrados del sistema
de Transporte Masivo y Terminal
(SITM)
de
en Cabecera
condiciones Aguablanca.
atípicas a partir SETP de deinicio
Santa
Marta: Componente
emergencia sanitaria ciclorruta
marzo 2020, en obras
fecha
deAvenida del Río escenario
inicio medidas Tramo 2 Calle Pandemia 30
(Carrera
COVID-19 9 - CarreraEl reporte12) ycuantitativo
Tramo 5 Calle
30 (Carrera
corresponde 17A - Carrera
al promedio nacional 20A). de los
 416.543 toneladas movilizadas en
el mes de marzo, de acuerdo con
Diciembre: Se está recopilando la el Registro de salidas de toneladas Seguimiento 2022
información que allegan las empresas de de carga en todas las vías fluviales
transporte a las (33) Inspecciones del país informado por las
Fluviales. Por tratarse de un preliminar inspecciones fluviales. El primer
estáTrimestre
sujeto ajustes 4 en el próximo reporte. Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4
Noviembre: Se está recopilando la trimestre del año 2022 se totalizan
información que allegan las empresas de % Avance 1.117.805 toneladas movilizadas. % Avance
transporte a las (33) Inspecciones Se continua presentando un
Fluviales. Por Cualitativo
tratarse de un preliminar Cuantitativo impacto enCualitativo
el indicador de carga Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo
está sujeto ajustes en el próximo reporte. movilizada por el modo fluvial,
Octubre: 465.352 toneladas movilizadas
en el mes de septiembre, de acuerdo al que pone en riesgo el
Registro de salidas de toneladas de carga cumplimiento de la meta, debido
en todas las vías fluviales del país a: 1. La situación atípica que ha
informado por las inspecciones fluviales. atravesando el país a causa de la
En el tercer trimestre se movilizo Pandemia (COVID-19) que a
1.175.852 toneladas y en lo corrido del
año 2021 se han movilizado 3.709.209 pesar de la apertura económica no
toneladas. Se ha presentado un impacto refleja un incremento significativo
negativo en el indicador de carga en los volúmenes de carga
movilizada por el modo fluvial, debido a transportada, la cual comparada
la situación atípica que está atravesando con el mismo mes en el año 2019
el país a causa de la Pandemia (COVID-
19). Es de anotar que se realizó no supera el 3% y el año 2021
seguimiento a las cifras reportadas para registra variación negativa el -
los años 2019 y 2020 encontrando una 16%. 2. De igual forma, las
variación relativa mensual negativa condiciones de navegabilidad del
aproximadamente -20% promedio desde Río Magdalena y las demás vías
el inicio del decreto de confinamiento y
anual acumulada del -9% para el año 72% 1,117,808 fluviales del país, no presentan 1,117,808 1,117,808 1,117,808 14%
2020. Cabe anotar que para el año 2021 ningún cambio significativo
con el inicio a la apertura económica favorable que permita la
gradual, la variación a pesar de ser movilización de mayores
positiva, no supera el 17% promedio volúmenes de carga. 3. Por ultimo
mensual, lo cual significa que a la fecha
no se han superado los valores registrados
las metas programadas para el
en el 2019. De otra parte, las metas cuatrienio estaban directamente
programadas para el cuatrienio estaban relacionadas con la puesta en
directamente relacionadas con la puesta marcha de la APP del Río
en marcha de la APP del Río Magdalena, Magdalena, la cual a la fecha se
la cual a la fecha se encuentra en periodo
de licitatorio y que de acuerdo con el
encuentra en periodo licitatorio
proceso de estructuración del proyecto se con cierre aproximado para el
estima que el periodo de pre-construcción finales del mes de mayo de 2022,
de la APP del río Magdalena será de 13 según lo señalado por la ANI; que
meses y el deEnconstrucción
Diciembre: diciembre sederegistraron
4.5 años. de acuerdo con el proceso de
Por lo cual,
treinta la puesta
y tres en marcha de para
(33) embarcaciones la app
delservicio
rio magdalena
estructuración del proyecto se
prestar públicono impactara
(31 de pasajeros
ypositivamente
2 de carga), peroen elde
cumplimiento
igual maneradel se estima que el periodo de pre-
indicador canceló el registro de seis (6) un
para el 2021 y solo se verá construcción
El comportamientode la APP del río
del trimestre
El comportamiento del trimestre presento
impacto positivo cunado
embarcaciones se encuentre
de pasajeros,
lo siguiente:
lo que en Magdalena serálode
presento 13 meses y el
siguiente:
ejecución
conlleva el proyecto.
a veintisiete (27)Por ultimo, las
embarcaciones de284.998
construcción de 4.5
246.879 toneladas en el mes de octubre,
condiciones
más de navegabilidad
en el registro del Río
de embarcaciones de toneladas enaños. Por
el mes delo
Magdalena
287.851 Toneladas en el mes de
y las demás vías fluviales
cual,
enero,la puesta
264.217en Toneladas
marcha de en la app
el
servicio público. Ahora bien, para eldel
noviembre y 352.294 toneladas en el mes
país, no presentan
acumulado total deningún cambio
embarcaciones 79% 960,647 delmesrio magdalena
de febrero yno411.432
impactara 960,647 960,647 960,647 20%
de diciembre. Se totaliza 887.024 positivamente
significativo
registradas en elfavorable
cuatrienio que permitaen
tenemos:
toneladas transportadas en el cuarto del
la el toneladas en elenmes el cumplimiento
de marzo. Se
movilización
2019 se registraronde mayores volúmenes
doscientos
año por el Río Magdalena. Para un total
ochenta de del totaliza
indicador para el 2022
960.647 toneladas y solo
(280) embarcaciones; carga.
en el 2020 treinta y se verá un impacto
transportado en la vigencia 2021 de
cinco (35) y el 2021 termina con un total transportadas en elpositivo
primer
3.261.070 Toneladas cunado se encuentre
trimestre realmente en
de 2022
de ciento cuarenta y uno (141)
embarcaciones, para un total acumulado ejecución el proyecto.
de cuatrocientos cincuenta y seis (456)
embarcaciones registradas para prestar
servicio público de transporte fluvial, de En marzo se registraron doce (12)
las cuales trecientos noventa y cuatro
(394) son de pasajeros y sesenta y dos embarcaciones para prestar
(62) son de carga. servicio público de transporte
Noviembre: En noviembre se registraron fluvial de pasajeros, pero de igual
sesenta y seis (66) embarcaciones para manera se canceló el registro de
prestar servicio público (59 de pasajeros quince (15) embarcaciones de
y 7 de carga), pero de igual manera se
canceló el registro de veintidós (22) pasajeros, lo que conlleva a tres
embarcaciones (19 de pasajeros y 3 de (3) embarcaciones menos en el
carga), lo que conlleva a cuarenta y registro de embarcaciones de
cuatro (44) embarcaciones más en el servicio público. Ahora bien, para
registro de embarcaciones de servicio el acumulado total de
público. Ahora bien, para el acumulado
total de embarcaciones registradas en el embarcaciones registradas en el
cuatrienio tenemos: en el 2019 se cuatrienio tenemos: en el 2019 se
registraron doscientos ochenta (280) registraron doscientos ochenta
embarcaciones; en el 2020 treinta y cinco 228% 499 499 499 499 152%
(280) embarcaciones; en el 2020
(35); hasta octubre del año 2021 se treinta y cinco (35) y el 2021
totalizan 70 embarcaciones más y ahora
en noviembre se suman 44 ciento cuarenta y uno (141)
embarcaciones al registro, lo cual arroja embarcaciones; a febrero del 2022
un total acumulado de cuatrocientos se llevaban cuarenta y seis (46) y
veintinueve (429) embarcaciones en marzo le restamos tres (3), para
registradas para prestar servicio público un total acumulado de
de transporte fluvial, de las cuales
trecientos sesenta y nueve (369) son de
cuatrocientos noventa y nueve
pasajeros y sesenta (60) son de carga. (499) embarcaciones registradas
Octubre: En octubre se registraron para prestar servicio público de
veinticinco (25) embarcaciones para transporte fluvial, de las cuales
prestar servicio público (21 de pasajeros cuatrocientos treinta y tres (433)
y 4 de carga), pero de igual manera se
canceló el registro de siete (7)
son de pasajeros y sesenta y seis
embarcaciones (6 de pasajeros y 1 de (66) son de carga.
carga), lo que conlleva a dieciocho (18)
embarcaciones más en el registro de
embarcaciones de servicio público. Ahora
bien, para el acumulado total de
embarcaciones registradas en el
cuatrienio tenemos: en el 2019 se
registraron doscientos ochenta (280)
embarcaciones; en el 2020 treinta y cinco
(35); hasta septiembre del año 2021 se
totalizan 52 embarcaciones más y ahora
en octubre se suman 18 embarcaciones al
registro, lo cual arroja un total acumulado
de trecientos ochenta y cinco (385)
embarcaciones registradas para prestar
servicio público de transporte fluvial, de
las cuales trecientos veintinueve (329)
son de pasajeros y cincuenta y seis (56)
son de carga.
 diseños. El contratista adelanta la
construcción de las unidades flotantes en
los talleres y suministro de pilotes. -
Buenavista y Piñuña Blanco Municipio
de Puerto Asís Departamento de
Putumayo. - La Chorrera y La Pradera
áreas no Municipalizadas del
Departamento del Amazonas. * Se
ejecuta la Construcción de Muelle Nuevo
en el Casco Urbano de Puerto Nariño,
mediante contrato de obra 1256-2021 por
valor de $5.232,23 millones, el cual
inicio el 17/08/2021 y terminaba el
31/12/2021. Avance a diciembre continúa
en el 7%. Contrato Suspendido. * Se
ejecuta la Construcción de Muelle fluvial
en la comunidad de Yuruparí
(departamento del Vaupés). Módulo 1,
mediante contrato de obra 1130 – 2021
por valor de $ 2.096,97 millones, el cual
inicio el 19/08/2021 y termina el
31/03/2022. Avance a diciembre continua
en el 4%. Está en culminación de estudios
y diseños. * Se ejecuta la Construcción de
muelle fluvial en el municipio de San
Vicente del Caguán (departamento del
Caquetá) Modulo 3, mediante contrato de
obra 1159/2021 por valor de $1.733,93
millones, el cual inicio el 19/08/2021 y
termina el 31/03/2022. Avance a
diciembre continua en el 3%. Está en
culminación de estudios y diseños,
realizan la fabricación de elementos
metálicos. * Para el departamento de
Chocó fue adjudicado el contrato
1814/2020 para la Construcción de
Muelles Fluviales en los Municipios
relacionados a continuación, por valor de
$6.263.750.355. Las obras iniciaron el 1
de marzo de 2021 y terminan el
31/03/2022. Avance a diciembre de 2021
continúa en el 31%. Terminada fase de
ajuste y diseños. El contratista adelanta la
construcción de las unidades flotantes en
los talleres y suministro de pilotes. -
Seguimiento 2022
Bojayá. - Atrato, - Lloró, - Sipí, - Medio
Baudó.
Noviembre: Al mes de noviembre de
Trimestre
2021 se reporta 4 un acumulado del Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4
cuatrienio de 8 Muelles fluviales
construidos, mejorados y mantenidos. % Avance % Avance
Entre enero y noviembre de 2021 se
reporta avance Cualitativo
de 3 Muelles fluviales Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo
construidos, mejorados y mantenidos de
acuerdo con la siguiente relación: * 2
muelles flotantes de Puerto Nariño,
Amazonas a través de la ejecución del
Contrato 1517-2020 que terminó el
15/09/2021. * 1 Muelle de Tarapacá,
Amazonas a través de la ejecución de los
contratos 2435/19 y 2446/19. Fecha de
terminación 7/10/2021. Inversión
$4,516,36 millones. La ejecución de los
contratos para el cumplimiento de las
metas es el siguiente: * Se ejecuta la
Construcción Prolongación de La
Pasarela del Muelle de Leticia, Al mes de marzo de 2022 se
Amazonas, mediante contrato No.1554- reporta un acumulado del
2020 por valor de $13.428.813.529. La
interventoría contrato 1729-2020 por
cuatrienio de 8 Muelles fluviales
valor de $ 601.113.750. Las obras construidos, mejorados y
iniciaron el 21/01/2021 y tiene prevista mantenidos. Entre enero y marzo
su terminación el 21/04/2022. Avance al 100% 8 de 2022 no se reporta avance de 8 8 8 89%
mes de noviembre de 2021 es del Muelles fluviales construidos,
20,74%. Se terminó la etapa de ajustes y
mejorados y mantenidos. La
diseños. El constructor adquirió e
impermeabilizó ochenta (80) trazas de ejecución de los contratos para el
madera, así como materiales adicionales, cumplimiento de las metas se
para la respectiva reparación de los describe en el documento anexo.
puntos críticos de la pasarela actual del
Muelle Victoria Regia. A la fecha se han
reemplazado sesenta (60) vigas en mal
estado. * Se ejecuta el contrato
1822/2020 para Construcción de Muelles
Fluviales en las Comunidades citadas a
continuación, por valor de
$5.842.582.508. Las obras iniciaron el 1
de marzo de 2021 y terminan el 31 de
diciembre de 2021. Avance a noviembre
de 2021 es del 38%. Terminada fase de
ajuste y diseños. El contratista adelanta la
construcción de las unidades flotantes en
los talleres y suministro de pilotes. -
Buenavista y Piñuña Blanco Municipio
de Puerto Asís Departamento de
Putumayo. - La Chorrera y La Pradera
áreas no Municipalizadas del
Departamento del Amazonas. * Se
ejecuta la Construcción de Muelle Nuevo
en el Casco Urbano de Puerto Nariño,
mediante contrato
En el cuarto de obradel
trimestre 1256-2021
año, los por
valor avances
de $5.232,23 millones,
presentados son:el cual
inicio
-El Canal el 17/08/2021
de acceso al y termina
puerto de el
31/12/2021. Avance
Barranquilla se ha dragado 1.198.285 a noviembre En el primer trimestre del año, los
continua en m3. el 7%. * Para el avances presentados son:
departamento de Chocó fue
-En el Tramo Barrancabermeja - Pinillos adjudicado el
contratose 1814/2020 para la Construcción -El Canal de acceso al puerto de
Diciembre: dragaron:
Al mes de 369.645
diciembre m3 de 2021 Barranquilla se ha dragado
de se
-El Muelles
Canal Fluviales
Dique
ha ejecutado noun seen los Municipios
realizaron
acumulado labores
del
relacionados
cuatrienio adede continuación,
1 Canal depor
undragado. valor de
Acceso
50% 1 1.353.410 m3. 1 1 1 50%
$6.263.750.355.
Con Las trimestre
corte almejorados,
marítimos cuarto obras iniciaron
2021 los
construidos el
y1 -En el Tramo Barrancabermeja -
de marzo
avances
profundizados de 2021
Para ylaen
acumulados terminan
la vigencia
presente el 31son:
vigenciade Pinillos se dragaron: 398.690 m3
diciembre de 2021. Avance a noviembre
de
no-Elhay
2021
Canal
es
meta
del
dedeacceso
31%.
Canales al puerto
Terminada
de accesode
fase -El Canal Dique no se realizaron
Barranquilla se ha dragado:
marítimo mejorados. 3.286.019
El contrato delde
m3 labores de dragado.
ajuste y diseños. Elsecontratista deladelanta M3dela
-El Canal
Dragado
construcción
de Dique
profundización
de de
dragó 55.695
las Providencia
unidades-flotantes
Canal
eny
Al mes de marzo de 2022 se ha
-El tramo
acceso Barrancabermeja
al Puerto Pinillos
terminó se ejecutado un acumulado del
los
tuvo un talleres
haavance y
dragadosuministro
1.095.809
físico de
del 95%. m3.Para -el
pilotes.
Bojayá. - Atrato, cuatrienio de dos 2 Canales de
cumplimiento de la- Lloró,
meta del - Sipí, - Medio
cuatrienio se
adelantó la estructuraciónBaudó. de una nueva Acceso marítimos mejorados,
Octubre:para
licitación Al mes de octubre del
la terminación de 2021
canalse de construidos y profundizados. Se
reporta aunProcidencia,
acceso acumulado pero del cuatrienio
se descartó desu8 reporta la terminación del Canal
Muelles
ejecución fluviales
para estaconstruidos,
vigencia, porquemejorados la
y mantenidos.deEntre enero yno octubre de de Acceso al Puerto de
Gobernación San Andrés adelantó Providencia, por cuanto, tanto el
2021 se reporta avance de
los trámites para delegarle la licencia 3 Muelles
fluviales al
ambiental construidos,
Invias. Se mejorados
tiene previsto y canal como su dársena de
mantenidos
adelantar ladecontratación
acuerdo condelalas siguiente
obras maniobras, en su mayoría cuentan
relación: * 2 muelles
faltantes flotantes2022.
en la vigencia de Puerto con la profundidad de diseño a 6
Nariño, Amazonas
Noviembre: Al mes de a través
noviembre de la de
ejecución m, garantizando el ingreso de
2021 se hadel Contrato
ejecutado un1517-2020
acumuladoque del buques de mayor calado al muelle
terminó
cuatrienio el 15/09/2021.
de un 1 Canal * 1deMuelle
Acceso de
Tarapacá, mejorados,
marítimos Amazonas aconstruidos
través de lay de Providencia, lo que permitió
ejecución de los contratos
profundizados Para la presente vigencia 2435/19 y continuar con la reconstrucción de
no2446/19.
hay meta Fecha de terminación
de Canales de acceso la Isla., ejecutado mediante
7/10/2021.
marítimoInversión
mejorados. $4,516,36
El contrato millones.
del
La ejecución de los contratos para el Convenio 1283-2013 con la
Dragado de profundización del Canal de Gobernación por valor de $ 21.820
acceso cumplimiento
al Puerto de de las metas terminó
Providencia es el y
siguiente:
tuvo un avance * Se ejecuta
físico del la Construcción
95%. Para el 100% 2 millones. Para el cumplimiento de 2 2 2 100%
Prolongación de
cumplimiento de laLameta
Pasarela del Muellese
del cuatrienio la meta del cuatrienio se suscribió
de Leticia,laAmazonas,
adelantó estructuración mediante
de unacontrato
nueva el Convenio 2065/2021 con la
No.1554-2020 por valor deldecanal de
licitación para la terminación
$13.428.813.529. Gobernación de Nariño, cuyo
acceso a Procidencia, La pero interventoría
se descartó su objeto es Aunar Esfuerzos entre el
contratopara
ejecución 1729-2020 por valor
esta vigencia, de $ la
porque
601.113.750. Las obras
Gobernación de San Andrés no adelantó iniciaron el Departamento de Nariño y el
los 21/01/2021
trámites paray delegarle
tiene prevista su
la licencia Instituto Nacional de Vías para el
terminación
ambiental alelInvias. 21/04/2022.
Se tieneAvanceprevisto al Dragado de Profundización al
mes de octubre de 2021 continua en el
adelantar
3%.faltantes
la contratación
Se terminó
de las obras Canal de Acceso al Puerto de
en lalavigencia
etapa de 2022. ajustes y
Tumaco, Departamento de Nariño,
diseños.AlElmes
Octubre: constructor
de octubre adquirió
de 2021 e se
haimpermeabilizó
ejecutado un acumulado ochenta (80) del trazas de
cuatrienio
por valor de $15.000 millones,
madera,
de un así comode
1 Canal materiales adicionales,
Acceso marítimos cuyo inicio se dio el 25/11/2021 y
para la respectiva
mejorados, construidos reparación de los
y profundizados termina el 31/12/2022. Se realizó
puntos críticos de la pasarela actual del
Para la presente vigencia no hay meta de
Muelle el desembolso de los recursos a la
CanalesVictoriade acceso Regia. A la fecha
marítimo se han
mejorados. Gobernación de Nariño. La
reemplazado sesenta
El contrato (60) vigasdeen mal
del Dragado
estado. * Tambiéndel
profundización seCanal
adelanta el contrato
de acceso al
Gobernación debe adelantar la
1822/2020 para Construcción
Puerto de Providencia terminódey Muelles
tuvo un contratación de las obras. Las
Fluvialesavance enfísico
las Comunidades
del 95%. Para citadas
el a obras se inician una vez se
continuación, por delvalor de
cumplimiento
$5.842.582.508.
de la meta
Las obras de
cuatrienio
iniciaron
se
el 1
obtenga la Licencia Ambiental.
adelantó la estructuración una nueva
de marzo
licitación de 2021
para y terminan
la terminación delelcanal
31 dede
diciembre de 2021. Avance
acceso a Providencia, pero se descartó su a octubre de
2021
ejecucióndel 15%.paraEl contrato
esta vigencia, reanudó
porque el la
01
de septiembre.
Gobernación deElSancontratista
Andrés no adelanta
adelantó la
construcción
los trámitesde lasdelegarle
para unidades la flotantes
licenciaen
los talleres.ambiental
- Buenavista y Piñuña Blanco
al Invias.
Municipio de Puerto Asís Departamento
de Putumayo. - La Chorrera y La Pradera
áreas no Municipalizadas del
Departamento del Amazonas. * Se
ejecuta la Construcción de Muelle Nuevo
en el Casco Urbano de Puerto Nariño,
mediante contrato de obra 1256-2021 por
valor de $5.232,23 millones, el cual
inicio el 17/08/2021 y termina el
31/12/2021. Avance a octubre del 7%. *
Para el departamento de Chocó fue
adjudicado el contrato 1814/2020 para la
Construcción de Muelles Fluviales en los
Municipios relacionados a continuación,
por valor de $6.263.750.355. Las obras
Diciembre: El país cerró 2021 con 6.418
vehículos eléctricos inscritos en el
Registro Único Nacional de Tránsito
(Rut), de los cuales 5.501 son
tradicionales, es decir carros, buses y
camiones, entre otros; y 917 de otras
tipologías que ingresaron a la
contabilidad desde diciembre de 2021,
como cuadriciclos y tricimotos. Estas
últimas tipologías de vehículos también
deben contar con SOAT, RTM (Revisión
técnico mecánica) y Placa, por lo que se
han convertido en una importante opción
de los colombianos que están apostándole
a la transición eléctrica, apoyando así la
movilidad sostenible. Además, el
crecimiento en su compra, uso y registro
también ha sido resultado de los
estímulos definidos por el Gobierno. Por
estas razones empezaron a ser tenidos en
cuenta en el registro general. En gestión,
mediante las siguientes acciones se está
buscando fortalecer la articulación entre
los diferentes actores, con el fin de crear
las condiciones habilitantes para la
transición hacía la movilidad de cero
emisiones: Se adelantaron reuniones
sobre el proyecto para movilidad eléctrica
- NAMA MovE, reuniones de
seguimiento con GIZ sobre el proyecto de Seguimiento 2022
empleabilidad en buses eléctricos,
también se realizó reunión con Ministerio
de Energía sobre el artículo 9 de la Ley
1964 Trimestre
de 2019. Así 4 mismo, reunión con el Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4
BID sobre los avances en el proyecto de
modelos de negocio relacionados con la % Avance % Avance
red de carga pública para vehículos
eléctricos, reunión Cualitativo
con PNUMA sobre el Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo
estado de avance del proyecto de Según el reporte a corte 31 de
movilidad eléctrica relacionado con los
lineamientos técnicos para la revisión marzo del 2022, teníamos 7.537
técnico - mecánica, la conversión y vehículos eléctricos. Es decir, no
homologación de vehículos eléctrico, solo cumplimos la meta
además de reunión con la Mesa establecida en el Plan Nacional de
Interinstitucional de Transporte Desarrollo (2018 – 2022) de 6.600
Sostenible (MITS), con la presencia del
DNP, MinTransporte, MinMinas, vehículos eléctricos registrados en
MinAmbiente y UPME, donde se busca el RUNT a 2022, sino que la
promover el ingreso de vehículos de cero superamos con 937 vehículos.
y bajas emisiones en el país. Mediante las siguientes acciones
Noviembre: Mediante las siguientes se está buscando fortalecer la
acciones se está buscando fortalecer la
articulación entre los diferentes actores, articulación entre los diferentes
con el fin de crear las condiciones actores, con el fin de crear las
habilitantes para la transición hacía la condiciones habilitantes para la
movilidad de cero y bajas emisiones: - transición hacía la movilidad de
Reunión de seguimiento del proyecto con cero emisiones: Se realizó reunión
GIZ sobre modelos de negocios
relacionados con la provisión de energía 244% 7,537 de socialización con GIZ sobre el 7,537 7,537 7,537 119%
eléctrica. -Reunión de seguimiento del proyecto relacionado con
proyecto con el BID sobre red de carga identificación de modelos de
pública para vehículos eléctricos. - negocio de provisión de energía
Reunión de seguimiento del proyecto con eléctrica para los sistemas de
GIZ sobre empleabilidad en buses
eléctricos. -Reunión con la UPME sobre
transporte publico, además se han
el proyecto relacionado con ascenso tenido sesiones con PNUMA con
tecnológico en los modos férreo y fluvial. el fin de identificar proyectos de
-Reunión con PNUMA, DNP y la movilidad eléctrica para financiar
Secretaria Distrital de Ambiente (SDA), con el Fondo Verde del Clima,
sobre el proyecto Renovación de Carga
de Bogotá. -Reuniones internas del
asimismo, reuniones con el BID
Ministerio y con FINDETER sobre el sobre el proyecto relacionado con
contrato 605 de 2019 en el marco del modelos de negocio de
proyecto para movilidad eléctrica NAMA infraestructura de carga y
MovE. -Reunión con PNUMA sobre los reuniones con DNP para validar
avances en el proyecto para movilidad
eléctrica MovE. -Participación en el
las acciones del CONPES de
noviembre (311 fallecidos), que Transición Energética.
seminariocon
representa sobre recomendaciones
respecto al mismo periodo para
del 2020 Colombia, relacionadas
(209 fallecidos), con
un aumento del En marzo de 2022 se registran de
interoperabilidad en Infraestructura del mesdede
48,8%. Las cifras preliminares manera preliminar 592 casos de
carga.
Diciembre -Participación en la reunión
de este indicador están con
en
CALAC sobre puntos de delapoyos para muertes a causa de siniestros
procesamiento por parte Instituto
cooperación.
Nacional -Participación
de Medicina Legalen la Mesa
y Ciencias
viales, que representan con
técnica
Forenses, conquepresidencia
es la entidad sobre quetransición
produce respecto al mismo periodo de 2021
energética
el dato oficial y movilidad
y lo reporta eléctrica
la ANSV.en el (485 casos), un aumento del
país.
Noviembre: En noviembre de 2021 se 22,1%. Los departamentos que
Octubre:
registran Mediante
de manera las
preliminar siguientes
Diciembre:
acciones se En noviembre
está buscando de 542
2021casos
fortalecer se
la presentan mayor participación al
de muertesdepor accidentes de tránsito, que
registran
articulación manera
entre
conlos
preliminar
diferentes 325 casos
actores, total de fallecidos del mes de
de representan
personas
con el lesionadas respecto
lascon
al mismo
incapacidad marzo son: Antioquia (10%),
periodo
permanente defin de crear
2020
por (467 condiciones
casos),
accidentes deuntránsito,
aumento
habilitantes
16,1%.para
delrepresentan Loscon la transición hacía
departamentos quela Valle del cauca (9%), Santander
que
movilidad de cero y respecto al mismo
bajas emisiones: -
presentan
periodo demayor
2020 (184participación
casos), unalaumento
total de con (7%) y Magdalena con el 6%.
Mesas
fallecidosde trabajo
delLosmes sobre el proyecto
de noviembre para
son:
del 76,6%.
movilidad eléctricadepartamentos
NAMA MovE,que Las ciudades capitales que
Antioquia (14%), Valle del cauca (11%)
presentan
relacionadas mayor con participación
la propuesta alpara
totalelde presentan mayor participación en
y Cundinamarca
personas con (8%).
lesionadas con Las ciudades
incapacidad 0% 0 0 0 0 0%
nama facility
capitales que sobre el instrumento
presentan mayor son: el total de personas fallecidas en el
permanente
financiero ydel
el enmes
potencial de noviembre
de
Bogotáparticipación
(22%),-Reuniones
Santander demitigación
el total(8%), personas
Valle del
mes de marzo son: Bogotá (20%),
del proyecto.
fallecidas en el mes de noviembre con GIZ yson:
BID Medellín (10%) y Cali y Montería
Cauca y
sobre los Cundinamarca
avances con
en los(13%) (7%) cada
proyectos
uno.BogotáLas (20%),
ciudades Medellín
capitales que y Cali
presentan con (6%). El motociclista presenta
relacionados
con (9%). con
El modelos depresenta
motociclista negocios elen
mayor participación
la provisión de personas
energía en eléctrica
el total de- el mayor registro de personas
mayor
personas registro de
lesionadas con los fallecidas a
incapacidad
Reuniones
causa de un con GIZ sobre
siniestro en avances
vialnoviembre deen
el mes son: fallecidas a causa de un siniestro
permanente
el proyecto en
deel mes de
empleabilidad enquebuses
Bogotá noviembre
(20%), (311 fallecidos),
pasto (7%), Manizales
vial en el mes de marzo (309
eléctricos.
representa con-Reuniones
respecto alcon actores
mismo dely
periodo fallecidos), que representa con
Cali
sector con (6%).
público yElprivado,
motociclista sobre presenta
iniciativas el
delmayor2020 (209 fallecidos), un aumento del respecto al mismo periodo del
corto yregistro
a 48,8%. mediano
Estos
deplazo
datos
personas lesionadas
relacionadas
corresponden con
a los
con incapacidad
movilidad permanente
eléctrica -Reuniones a causaconde 2021 (246 fallecidos), un aumento
datos
un madurados
siniestro vial encon el corte
mes a noviembre
de noviembre
PNUMA sobre los de avances en el proyecto
2021.representa del 25,6%. Estos datos
de(183
Octubre:
lesionados),
homologación En octubre dequevehículos
de 2021
con
eléctricos, corresponden a los datos
respecto
desde laalperspectiva
mismo periodo
técnica. delse registran
2020
-Reunión (101
de manera
lesionados), unpreliminar
aumento 53581,2%.
del casos de
Estos madurados con corte a marzo de
con FENOGE,
muertes por sobre lade
accidentes viabilidad
tránsito, de
que
generar datos corresponden
un fondo para a los datos
movilidad eléctrica 2022.
representan
madurados concon respecto
corte al mismo
a noviembre de
-Reunión
periodo con
de cifras Ministerio
2020 (484 de
casos), un Ambiente,
2021. Las
sobre preliminares
los avances delaumento
en el proyecto mes de En marzo de 2022 se registran de
Diciembrecon
relacionado de este indicador están
la disposición de RAEE,en manera preliminar 476 casos de
procesamiento por parte
con énfasis vehículos eléctricos. del Instituto personas lesionadas con
Nacional de Medicina Legal y Ciencias
Forenses, que es la entidad que produce incapacidad permanente a causa de
el dato oficial y lo reporta la ANSV. siniestros viales, que representan
Noviembre: En noviembre de 2021 se con respecto al mismo periodo de
registran de manera preliminar 325 casos 2021 (241 casos), un aumento del
de personas lesionadas con incapacidad 97,5%. Los departamentos que
permanente por accidentes de tránsito,
que representan con respecto al mismo presentan mayor participación al
periodo de 2020 (184 casos), un aumento total de personas lesionadas con
del 76,6%. Los departamentos que incapacidad permanente del mes
presentan mayor participación al total de de marzo son: Santander (10%),
personas lesionadas con incapacidad Cundinamarca (8%), Antioquia y
permanente del mes de noviembre son:
Bogotá (22%), Santander (8%), Valle del Valle del cauca con (7%) cada
Cauca y Cundinamarca con (7%) cada uno. Las ciudades capitales que
uno. Las ciudades capitales que presentan presentan mayor participación en
mayor participación en el total de 0% 0 0 0 0 0%
el total de personas lesionadas con
personas lesionadas con incapacidad incapacidad permanente en el mes
permanente en el mes de noviembre son:
Bogotá (20%), pasto (7%), Manizales y de marzo son: Bogotá (30%), Cali
Cali con (6%). El motociclista presenta el (9%), pasto (8%) y Neiva con
mayor registro de personas lesionadas (7%). El motociclista presenta el
con incapacidad permanente a causa de mayor registro de personas
un siniestro vial en el mes de noviembre lesionadas con incapacidad
(183 lesionados), que representa con
respecto al mismo periodo del 2020 (101
permanente a causa de un siniestro
lesionados), un aumento del 81,2%. Estos vial en el mes de marzo (274
datos corresponden a los datos lesionados), que representa con
madurados con corte a noviembre de respecto al mismo periodo del
2021. Las cifras preliminares del mes de 2021 (137 lesionados), un
Diciembre de este indicador están en
procesamiento por parte del Instituto
aumento del 100%. Estos datos
Nacional de Medicina Legal y Ciencias corresponden a los datos
Forenses, que es la entidad que produce madurados con corte a marzo de
el dato oficial y lo reporta la ANSV. 2022.
Octubre: En octubre de 2021 se registran
de manera preliminar 314 casos de
personas lesionadas con incapacidad
permanente por accidentes de tránsito,
que representan con respecto al mismo
periodo de 2020 (181 casos), un aumento
del 73,5%. Los departamentos que
presentan mayor participación al total de
personas lesionadas con incapacidad
permanente del mes de octubre son:
Bogotá (31%), Antioquia (10%) y
Santander, Cundinamarca y Nariño con
(7%) cada uno. Las ciudades capitales
 Seguimiento 2022

Trimestre 4 Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4

% Avance % Avance
Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo Cuantitativo Cualitativo

El avance del cuarto trimestre de 2021

corresponde a 6 tableros que sumandos a
los 7 tableros anteriores, generan un total
de 13 tableros de control y analítica de
datos descriptiva en producción de los
proyectados para la vigencia: SASPRO Se realizó la mejora / actualización
Concesiones, SASPRO Puertos, del tablero Hallazgos S.E.T.A
Indicadores ABC, Tráfico Portuario Fase
(fase 1) Aéreo.
II, Tráfico Portuario – DNP, Registro 100% 100 100 100 100 100%
Nacional Automotor, Movimiento de
carga por tipo de buque, Índice de Se generó el tablero Reporte de
servicio PECSO, Infraestructuras no Contenedores.
concesionadas de puertos, Seguimiento al
PAA y ejecución de contratos de TI,
Indicadores Internacionales de Eficiencia
en Puertos - IDOM DNP, RNA, entre
otros.

Mediante resolución 8564 del 19 de

agosto de 2021 se expide la resolución
única de grupos de trabajo, creando 6 Se expide la resolución 5 de enero
grupos nuevos que se adicionan a 7 4 de 2022, la cual adiciona a la
existentes para un total de 13 grupos de 200% 2 resolución 8564 de 2021, 2 2 2 100%
trabajo que tienen como fin la atención de creándose el grupo interno de
las necesidades del servicio, así como
trabajo de Gestión Contractual.
cumplir con eficacia y eficiencia las
funciones de la entidad.

EL sector transporte con compromiso en

el fortalecimiento institucional para El sector transporte realizó
resolver necesidades y expectativas de los medición del índice de
ciudadanos con integridad y calidad en el
Desempeño institucional en
servicio para lograr resultados 108% 83.30 83.30 83.30 83.30 104%
observables y medibles que mejore la febrero de 2022. Nos encontramos
gestión y desempeño logro la meta del a la espera de la publicación de
PND con 83,3 en el Índice de Gestión resultados por parte del DAFP.
Institucional de FURAG 2020
 ARTICULACIÓN

CUATRIENIO
DIMENSIÓN POLÍTICA
MODELO MODELO
Seguimiento ODS INTEGRADO DE INTEGRADO DE
PLANEACIÓN Y PLANEACIÓN Y
% Avance GESTIÓN GESTIÓN
Total Descripción

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
6 75% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
34 50% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
431.1 71% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos
 ARTICULACIÓN

CUATRIENIO
DIMENSIÓN POLÍTICA
MODELO MODELO
Seguimiento ODS INTEGRADO DE INTEGRADO DE
PLANEACIÓN Y PLANEACIÓN Y
% Avance GESTIÓN GESTIÓN
Total Descripción

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
1,784.0 100% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
4,997 100% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
8,589 100% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos
 ARTICULACIÓN

CUATRIENIO
DIMENSIÓN POLÍTICA
MODELO MODELO
Seguimiento ODS INTEGRADO DE INTEGRADO DE
PLANEACIÓN Y PLANEACIÓN Y
% Avance GESTIÓN GESTIÓN
Total Descripción

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
5,199 100% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
40,545 54% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos

Fortalecimiento
ODS 16. Paz, Justicia e Gestión con Valores para organizacional y
40 40%
Instituciones Sólidas Resultados simplificación de
procesos
 ARTICULACIÓN

CUATRIENIO
DIMENSIÓN POLÍTICA
MODELO MODELO
Seguimiento ODS INTEGRADO DE INTEGRADO DE
PLANEACIÓN Y PLANEACIÓN Y
% Avance GESTIÓN GESTIÓN
Total Descripción

Fortalecimiento
ODS 11. Ciudades y
Gestión con Valores para organizacional y
17 26% comunidades
Resultados simplificación de
sostenibles
procesos

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
1,077 100% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
12 100% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos
 ARTICULACIÓN

CUATRIENIO
DIMENSIÓN POLÍTICA
MODELO MODELO
Seguimiento ODS INTEGRADO DE INTEGRADO DE
PLANEACIÓN Y PLANEACIÓN Y
% Avance GESTIÓN GESTIÓN
Total Descripción

Fortalecimiento
ODS 8. Trabajo
Gestión con Valores para organizacional y
6 25% decente y crecimiento
Resultados simplificación de
económico
procesos

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
11 100% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos

Fortalecimiento
ODS 8. Trabajo
Gestión con Valores para organizacional y
76 100% decente y crecimiento
Resultados simplificación de
económico
procesos
 ARTICULACIÓN

CUATRIENIO
DIMENSIÓN POLÍTICA
MODELO MODELO
Seguimiento ODS INTEGRADO DE INTEGRADO DE
PLANEACIÓN Y PLANEACIÓN Y
% Avance GESTIÓN GESTIÓN
Total Descripción

Fortalecimiento
ODS 11. Ciudades y
Gestión con Valores para organizacional y
1,158 78% comunidades
Resultados simplificación de
sostenibles
procesos

Fortalecimiento
ODS 11. Ciudades y
Gestión con Valores para organizacional y
4,293,127 72% comunidades
Resultados simplificación de
sostenibles
procesos

Fortalecimiento
ODS 11. Ciudades y
Gestión con Valores para organizacional y
231 76% comunidades
Resultados simplificación de
sostenibles
procesos
 ARTICULACIÓN

CUATRIENIO
DIMENSIÓN POLÍTICA
MODELO MODELO
Seguimiento ODS INTEGRADO DE INTEGRADO DE
PLANEACIÓN Y PLANEACIÓN Y
% Avance GESTIÓN GESTIÓN
Total Descripción

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
4,777,136 61% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos

960,647 20%

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
499 100% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos
 ARTICULACIÓN

CUATRIENIO
DIMENSIÓN POLÍTICA
MODELO MODELO
Seguimiento ODS INTEGRADO DE INTEGRADO DE
PLANEACIÓN Y PLANEACIÓN Y
% Avance GESTIÓN GESTIÓN
Total Descripción

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
8 89% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos

ODS 9. Industria,
Direccionamiento Planeación
1 50% innovación e
Estratégico y Planeación Institucional
infraestructura

Fortalecimiento
ODS 9. Industria,
Gestión con Valores para organizacional y
2 100% innovación e
Resultados simplificación de
infraestructura
procesos
 ARTICULACIÓN

CUATRIENIO
DIMENSIÓN POLÍTICA
MODELO MODELO
Seguimiento ODS INTEGRADO DE INTEGRADO DE
PLANEACIÓN Y PLANEACIÓN Y
% Avance GESTIÓN GESTIÓN
Total Descripción

Fortalecimiento
ODS 7. Energía
Gestión con Valores para organizacional y
7,537 100% Asequible y No
Resultados simplificación de
Contaminante
procesos

Fortalecimiento
ODS 3. Salud y Gestión con Valores para organizacional y
5,641 77%
Bienestar Resultados simplificación de
procesos

Fortalecimiento
ODS 3. Salud y Gestión con Valores para organizacional y
5,629 100%
Bienestar Resultados simplificación de
procesos
 ARTICULACIÓN

CUATRIENIO
DIMENSIÓN POLÍTICA
MODELO MODELO
Seguimiento ODS INTEGRADO DE INTEGRADO DE
PLANEACIÓN Y PLANEACIÓN Y
% Avance GESTIÓN GESTIÓN
Total Descripción

Fortalecimiento
ODS 8. Trabajo
Gestión con Valores para organizacional y
100 100% decente y crecimiento
Resultados simplificación de
económico
procesos

ODS 8. Trabajo
Direccionamiento Planeación
2 100% decente y crecimiento
Estratégico y Planeación Institucional
económico

Seguimiento y
ODS 8. Trabajo
Evaluación de evaluación de
83.30 100% decente y crecimiento
Resultados desempeño
económico
institucional

81%
I1 Diagnostico integral de política y normatividad de infraestructura

integración de todos los información de calidad infraestructura inteligente,

vida y competitividad del

que mejore la calidad de
desarrollo sostenible e
I2 Fortalecer las herramientas de transparencia en los proyectos

Promover y liderar el

incluyente de una
I3 Formulación del plan de expansión portuaria
I4 Elaborar el estudio de la capacidad y demanda portuaria

país
I5 Elaborar el estudio del plan maestro férreo
I6 Integración de políticas y proyectos de vías terciarias
I7 Diseñar e implementar mecanismos para la reactivación de proyectos 4G
I8 Definir IP´s aeroportuarias a ejecutar
I9
D1 Desarrollar herramienta para la gestión de datos primarios del sector transporte

para el desarrollo de
D2 Lograr la interoperabilidad de los sistemas de información del sector transporte a través del bus de información

Generar datos e

política publica
D3 Crear, Diseñar e implementar el Manual de estandarización de datos del sector transporte
D4 Generar repositorio de datos con el sector privado que permita consolidar información de calidad
D5 Desarrollar e implementar un sistemas de gestión PQRS
D6 Creación sede virtual
D7 Fortalecer sitio web

T1 Diseño e implementación del nuevo programa de renovación y modernización del parque automotor de carga

Promover e incentivar la

emprendimiento y la

actores y modos de
T2 Normalizar las omisiones en el registro inicial de las matrículas de los vehículos automotores

económico del país

transporte para el
desarrollo social y
T3 Fortalecimiento e implementación de la nueva Versión RUNT

legalidad, el
T4 Descongestión del procesos de asignación de rutas
T1 Diseñar e implementar acciones que promuevan la legalidad y emprendimiento en el sector de transporte
T2 Diseñar e implementar acciones que promuevan movilidad democrática y sostenible
T3 Regulación inteligente

C1 Fortalecer la gestión por procesos como modelo operativo

Fortalecer la capacidad de
C2 Definir e implementar el sistema de gestión documental

gestión institucional
C3 Implementar la Política de Gobierno Digital
C4 Fortalecer la gestión integral del riesgo
C5 Fortalecer la confianza del ciudadano mediante mecanismos de participación y comunicación efectiva
C6 Establecer e implementar estrategias pata la racionalización de tramites
C7 Establecer una nueva estructura organizacional
C8 Diseñar e implementar un plan de gestión de las sedes
C9 Puesta en operación de la CRIT
C10 Fortalecer el Modelo de atención y Servicio al ciudadano