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COLOMBIA
INGENIERÍA CIVIL
Proyecto 3. Análisis Operacional de relaciones entre corrientes
vehiculares que generan conflictos y determinación del volumen
actual que opera en intersecciones urbana de Tunja
De conformidad con el grupo al que pertenece cada alumno y al tramo con intersecciones
que le fue asignado deben determinar:
1. De las dos intersecciones, determine y analice, con esquemas gráficos, cuantos accesos,
carriles por acceso, tipos de movimientos por carril que comparte con otros movimientos,
tipos de movimientos que utilizan varios o un carril, con que viene operando actualmente
cada una de las intersecciones en análisis.
2. Realice el análisis de las relaciones entre las corrientes o flujos vehiculares (Análisis de
los movimientos en conflictos) que acceden a la intersección “semaforizada y no
semaforizada” partiendo del supuesto de que estas intersecciones operan sin ningún
tipo de control (ni señalización, ni semáforo). Recuerde que el análisis de conflicto
configura determinar el número de conflictos, los tipos: cruce, confluencia y divergencia
que se presentan en las dos intersecciones. Realice los esquemas gráficos que describan
estos análisis de conflictos.
3. Formule una (1) estrategia operacional de solución; Demuestre que con esta estrategia
disminuye los conflictos y por ende los niveles de congestión. Realice el análisis
correspondiente, así como los esquemas gráficos de solución para cada estrategia.
4. Luego de identificado los distintos movimientos, determine la demanda (carga), en
volúmenes actuales, de las dos intersecciones que comprenden el tramo, la “bajo
control semafórico” y la otra “sin semaforizar” durante un periodo continuo de
cuatro (3) horas, periodo conocido como “pico y medio” de mayores y medios
volúmenes según el comportamiento de movilidad en el tramo .
Se hace hincapié, que de cada uno de los numerales solicitados en cada ítem y que
desarrollen deben realizar los análisis con respecto a los tópicos que tratan y se solicitan y
deben plasmarlos en el informe.
IMPORTANTE: