UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

FACULTAD DE FÍSICA

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE INGENIERÍA MECANICA DE

FLUIDOS
ASIGNATURA: AERODINAMICA I
PROFESOR : M.Sc. Ing. Emilio Alvarado Torres

EXAMEN FINAL TEMA 2

Nombre: OTINIANO RAMOS NELSON JESÚS

Codigo: 17130130 Fecha: 26/ENERO/2022

1.- Explica el concepto del ala de envergadura finita e infinita y presenta como en el
comportamiento de las líneas de corriente y la presión. (3 puntos)

2. Dibuja un ala de envergadura finita. Dibuje los distintos tipos de ala, dibuja un ala
trapezoidal con todos sus elementos y características. Define sus elementos y
escribe sus propiedades, relaciones geometría. (No te olvides de los elementos
como: alargamiento (A), ahusamiento (λ), diedro, cuerda geométrica media, fecha,
torsión, alabeo entre otras). (3 puntos)

3.- ¿Demuestra la fórmula de la distribución de sustentación de un ala de envergadura

finita? (3 puntos)

4.- ¿Demuestra la relación existente entre la pendiente de la curva de sustentación del

perfil y la pendiente de la curva de sustentación de un ala? (3 puntos)

5.- ¿Qué se entiende por ecuación fundamental del ala de donde se parte y cuál es su
expresión? (2 puntos)

6. ¿Explica los puntos tratados en tu proyecto de investigación? ¿Con relación a las

aplicaciones? ¿Además sobre las aplicaciones que puedan darse o proponer en un
proyecto de investigación o tesis? (3 puntos)

7. ¿Explica utilizando las curvas desarrolladas en la Practica dirigida N° 2 el uso del

coeficiente de sustentación por deflexión de un ángulo; incremento del coeficiente
de sustentación y coeficiente de máxima sustentación por deflexión de un ángulo?
(2 puntos)

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1.- Explica el concepto del ala de envergadura finita e infinita y presenta como en el
comportamiento de las líneas de corriente y la presión. (3 puntos)

ALA INFINITA

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 ALA FINITA

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2. Dibuja un ala de envergadura finita. Dibuje los distintos tipos de ala, dibuja un ala
trapezoidal con todos sus elementos y características. Define sus elementos y
escribe sus propiedades, relaciones geometría. (No te olvides de los elementos
como: alargamiento (A), ahusamiento (λ), diedro, cuerda geométrica media, fecha,
torsión, alabeo entre otras). (3 puntos)

ALA DE ENVERGADURA FINITA

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 TIPOS DE ALA

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 ALA TRAPEZOIDAL Y SUS CARACTERISTICAS

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3.- ¿Demuestra la fórmula de la distribución de sustentación de un ala de envergadura
finita? (3 puntos)

Según la teoría de Prandtl, la mínima resistencia inducida en un ala se produce

cuando la distribución de sustentación a lo largo de la envergadura es elíptica. Esto
se puede conseguir para alas sin torsión y sin flecha cuando sus formas en planta
son elípticas, pero su dificultad de construcción la convierte en una de las menos
utilizadas en la actualidad.

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4.- ¿Demuestra la relación existente entre la pendiente de la curva de sustentación del
perfil y la pendiente de la curva de sustentación de un ala? (3 puntos)

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5.- ¿Qué se entiende por ecuación fundamental del ala de donde se parte y cuál es su
expresión? (2 puntos)

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6. ¿Explica los puntos tratados en tu proyecto de investigación? ¿Con relación a las
aplicaciones? ¿Además sobre las aplicaciones que puedan darse o proponer en un
proyecto de investigación o tesis? (3 puntos)

ANALISIS AERODINÁMICO MEDIANTE DINÁMICA DE FLUIDOS

COMPUTACIONAL DE UN VEHICULO ELÉCTRICO UTILITARIO
El propósito de esta investigación es la de buscar generar una alternativa funcional y utilitaria de
trasporte, sea para carga o pasajeros, el cual involucra el estudio, diseño y análisis de cada uno
de los sistemas que conforman un vehículo.
Para ello, a través de CFD, se buscará realizar un análisis aerodinámico del vehículo donde se
podrá cuantificar fuerzas de arrastre, su impacto en el consumo de potencia del vehículo y su
incidencia en la velocidad. El desempeño del vehículo depende de parámetros como
estabilidad, adherencia al suelo y consumo de potencia, variables que pueden ser monitoreadas
a través de un análisis aerodinámico en CFD, controlando así, los factores que puedan hacer de
la carrocería un vehículo más eficiente. Del mismo modo, el análisis aerodinámico permite
encontrar las modificaciones geométricas que generen una tendencia deseada en los
coeficientes de arrastre, y así, mejorar el comportamiento de los parámetros anteriormente
mencionados y obtener un diseño económicamente confiable y amigable con el medio
ambiente.

Como objetivo general tiene:

- Analizar por medio de simulación computacional el comportamiento aerodinámico de un
vehículo eléctrico utilitario, evaluando diferentes configuraciones en el diseño de la
carrocería que disminuyan su resistencia al avance.
Como objetivos específicos tiene:
- Estructurar los conceptos relevantes en simulación de flujo computacional con el fin de
realizar un análisis aerodinámico para vehículos de transporte terrestre.
- Estudiar el diseño de detalle de la carrocería del vehículo utilitario para indicar los aspectos
aerodinámicos implementados y sus dimensiones generales.

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