Mantenimiento basado en Inspección y Riesgo

Mantenimiento Basado En Inspección y Riesgo

Mantenimiento Industrial

De Alba Vergara Samir

Meza Barboza
Valentina Mieles
Donado Lucía

Corporación Universitaria de la Costa

Ingeniería Mecánica
Ingeniero: Ramírez Restrepo Rafael

Barranquilla, Colombia
Mayo 2023

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 Mantenimiento basado en Inspección y Riesgo
CONTENIDO
INTRODUCCIÓN Pág.

1. DEFINICIÓN DE MANTENIMIENTO BASADO EN INSPECCIÓN Y 9

RIESGO
9
1.1 Concepto y principios fundamentales.
9-10
1.2 Objetivos y beneficios del enfoque basado en inspección y riesgo.
10
1.3 Comparación con otros enfoques de mantenimiento.
11
2. ETAPAS DEL MANTENIMIENTO BASADO EN INSPECCIÓN Y RIESGO
11
2.1 Identificación y evaluación de riesgos.
11
2.2 Planificación y programación de inspecciones.
11
2.3 Ejecución de inspecciones y análisis de resultados.

2.4 Priorización y gestión de acciones correctivas. 11-12

3. MÉTODOS Y TÉCNICAS DE INSPECCIÓN Y EVALUACIÓN DE RIESGOS 13

13
3.1 Inspección visual.
13
3.2 Inspecciones no destructivas.
13
3.3 Análisis de criticidad y matriz de riesgos.
14
3.4 Uso de tecnología y herramientas avanzadas.

4. INTEGRACIÓN DEL MANTENIMIENTO BASADO EN INSPECCIÓN Y

15
RIESGO EN EL CICLO DE VIDA DEL ACTIVO
15
4.1 Diseño y construcción considerando la inspeccionabilidad.
15
4.2 Planificación y ejecución de mantenimiento preventivo.
15-16
4.3 Monitoreo y seguimiento de la salud del activo.

4.4 Retiro y reemplazo basado en análisis de riesgo. 16

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5. CASOS DE ESTUDIO Y EJEMPLOS PRÁCTICOS 17

5.1 Aplicación del mantenimiento basado en inspección y riesgo en diferentes industrias. 17

5.2 Resultados obtenidos y lecciones aprendidas. 18

CONCLUSIONES 23-24

BILIOGRAFÍA
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LISTA DE TABLAS
Pág.
19
Tabla 1
20
Tabla 2

Tabla 3 21

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LISTA DE FIGURAS
Pág.
Mapa 1 22

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LISTA DE NOMENCLATURA

 AC: Análisis de Causa

 CBM: Mantenimiento Basado en la Condición

 MTBF: Tiempo Medio entre Fallas

 RPN: Número de Priorización de Riesgo

 SIL: Nivel de Integridad de Seguridad

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INTRODUCCIÓN

En el mundo actual, la eficiencia y la seguridad en la operación de las maquinas

industriales son de vital importancia para las organizaciones. El mantenimiento asume un papel

importante en el aseguramiento de la integridad y la confiabilidad de los equipos, y una estrategia

efectiva puede marcar la diferencia entre el éxito y el fracaso de una empresa. En este contexto,

surge el enfoque del Mantenimiento Basado en Inspecciones y Riesgos (RBI, por sus siglas en

inglés) como una metodología que busca optimizar los esfuerzos de mantenimiento a través de la

evaluación sistemática de los riesgos asociados a los activos y la programación de inspecciones

en función de esos riesgos.

El Mantenimiento Basado en Inspecciones y Riesgos (RBI) se ha convertido en una

herramienta ampliamente utilizada en diversas industrias, como la petroquímica, la industria

manufacturera, la energía y la aviación, entre otras. Su popularidad se debe a su capacidad para

identificar y priorizar la maquinaria critica, evaluar los riesgos asociados a estas y diseñar

programas de inspección y mantenimiento adecuados para mitigar esos riesgos.

El presente informe tiene como objetivo analizar y profundizar en los fundamentos del

Mantenimiento Basado en Inspecciones y Riesgos (RBI) como una estrategia efectiva para la

gestión de maquinarias. Se examinarán los conceptos clave, las etapas del proceso RBI, las

técnicas de evaluación de riesgos y las mejores prácticas en la implementación de programas de

mantenimiento basados en RBI. Asimismo, se exploran las ventajas y desventajas asociados a

esta metodología, y se presentan casos de estudio de su aplicación exitosa en diferentes sectores

industriales.

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El Mantenimiento Basado en Inspecciones y Riesgos (RBI) no solo contribuye a mejorar

la seguridad operacional, sino que también puede tener un impacto significativo en el desempeño

óptimo de dicha industria al mejorar los recursos de mantenimiento y prolongar la vida útil de las

maquinarias. Por lo tanto, comprender a fondo esta estrategia y su aplicación práctica es esencial

para los profesionales involucrados en la gestión de activos y el mantenimiento industrial.

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1. DEFINICIÓN DE MANTENIMIENTO BASADO EN INSPECCIÓN Y RIESGO

1.1 Concepto y principios fundamentales

El Mantenimiento Basado en Inspección y Riesgo es una estrategia que se enfoca en la

detección temprana de fallos y la gestión proactiva de los riesgos asociados a través de

inspecciones sistemáticas y evaluaciones de riesgo. Se basa en la premisa de que no todos los

activos requieren el mismo nivel de atención, y que es necesario priorizar los recursos de

mantenimiento en aquellos equipos o componentes con mayor probabilidad de falla o

consecuencias graves en caso de fallo. Los principios fundamentales incluyen identificar los

riesgos, establecer criterios de aceptación, planificar y programar inspecciones, analizar los

resultados y tomar acciones correctivas.

1.2 Objetivos y beneficios del enfoque basado en inspección y riesgo

Los objetivos del Mantenimiento Basado en Inspección y Riesgo son:

 Maximizar la disponibilidad operativa de los activos.

 Minimizar los riesgos asociados a fallos inesperados.

 Optimizar la asignación de recursos de mantenimiento.

 Prolongar la vida útil de los activos.

 Mejorar la seguridad y reducir accidentes.

Los beneficios del enfoque basado en inspección y riesgo incluyen:

 Reducción de costos de mantenimiento al enfocarse en áreas críticas.

 Mejora de la eficiencia y confiabilidad de los activos.

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 Mayor seguridad para el personal y el entorno.

 Mayor tiempo de actividad y productividad.

 Mejor toma de decisiones basadas en datos objetivos.

1.3 Comparación con otros enfoques de mantenimiento

El Mantenimiento Basado en Inspección y Riesgo se diferencia de otros enfoques de

mantenimiento de la siguiente manera:

 Mantenimiento Correctivo: En lugar de esperar a que ocurran fallos y luego repararlos,

el enfoque basado en inspección y riesgo busca prevenir fallos y tomar acciones antes de

que ocurran, evitando así costosos tiempos de inactividad.

 Mantenimiento Preventivo: Mientras que el mantenimiento preventivo se basa en

intervalos de tiempo o uso para realizar tareas de mantenimiento, el enfoque basado

en inspección y riesgo considera la criticidad y los riesgos asociados a cada activo,

priorizando las inspecciones y acciones correctivas según su importancia.

 Mantenimiento Predictivo: Aunque el mantenimiento predictivo utiliza tecnologías de

monitoreo para predecir fallos, el enfoque basado en inspección y riesgo va más allá y

considera también los riesgos asociados, evaluando la criticidad de los fallos

potenciales y tomando medidas para mitigarlos.

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2. ETAPAS DEL MANTENIMIENTO BASADO EN INSPECCIÓN Y RIESGO

2.1 Identificación y evaluación de riesgos

En esta etapa, se identifican y evalúan los riesgos asociados a los activos. Se lleva a cabo un

análisis de riesgos para determinar la probabilidad de fallos y las posibles consecuencias. Se

consideran factores como la criticidad del activo, su importancia para la operación, la frecuencia

de uso y las normativas aplicables.

2.2 Planificación y programación de inspecciones

Una vez identificados los riesgos, se planifican y programan las inspecciones. Se definen los

métodos y técnicas de inspección más adecuados para cada tipo de activo. Se establecen los

intervalos de inspección, considerando la criticidad y los requisitos legales o regulatorios. Se

asignan los recursos necesarios y se elabora un plan de inspecciones.

2.3 Ejecución de inspecciones y análisis de resultados

En esta etapa, se llevan a cabo las inspecciones según lo planificado. Se realiza la

recolección de datos y se registran los hallazgos. Se utilizan técnicas de inspección visual,

inspecciones no destructivas u otros métodos apropiados. Los resultados de las inspecciones se

analizan y se comparan con los criterios de aceptación establecidos.

2.4 Priorización y gestión de acciones correctivas

Con base en los resultados de las inspecciones, se priorizan las acciones correctivas.

Aquellos activos que presenten riesgos o fallos potenciales significativos se tratan con mayor

urgencia. Se establece un plan de acciones correctivas que puede incluir reparaciones,

reemplazos,

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modificaciones o cambios en los procedimientos de operación. Se asignan los recursos

necesarios y se realiza un seguimiento para verificar la efectividad de las acciones tomadas.

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3. MÉTODOS Y TÉCNICAS DE INSPECCIÓN Y EVALUACIÓN DE RIESGOS

3.1 Inspección visual

La inspección visual es una técnica fundamental que se basa en la observación directa de los

activos para detectar posibles anomalías. Se utiliza para identificar signos visibles de desgaste,

corrosión, fisuras, deformaciones u otros daños. La inspección visual puede ser realizada por

personal capacitado que examina detalladamente los activos en busca de cualquier indicio de

deterioro o fallo.

3.2 Inspecciones no destructivas

Las inspecciones no destructivas (IND) son métodos que permiten evaluar el estado de los

activos sin causar daño. Estos métodos utilizan principios físicos como radiografía, ultrasonido,

termografía, líquidos penetrantes, corrientes inducidas, entre otros. Las IND son especialmente

útiles para detectar defectos internos o no visibles, y pueden proporcionar información detallada

sobre la integridad estructural de los activos.

3.3 Análisis de criticidad y matriz de riesgos

El análisis de criticidad es un enfoque sistemático para determinar la importancia relativa de

los activos en función de su impacto en la operación o seguridad. Se evalúa la criticidad de los

activos considerando factores como la probabilidad de fallo, las consecuencias del fallo y la

capacidad de mitigación existente. La matriz de riesgos se utiliza para clasificar los activos en

función de la criticidad y la probabilidad de fallo, lo que ayuda a priorizar las acciones de

mantenimiento.

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 Mantenimiento basado en Inspección y Riesgo
3.4 Uso de tecnología y herramientas avanzadas

El uso de tecnología y herramientas avanzadas ha revolucionado las inspecciones y la

evaluación de riesgos. Algunas de estas tecnologías incluyen drones para inspecciones aéreas,

cámaras termográficas para detección de anomalías térmicas, sistemas de monitoreo remoto,

sensores inteligentes y software de análisis de datos. Estas herramientas permiten una inspección

más precisa, rápida y segura, además de proporcionar datos en tiempo real para la toma de

decisiones informadas.

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4. INTEGRACIÓN DEL MANTENIMIENTO BASADO EN INSPECCIÓN Y RIESGO

EN EL CICLO DE VIDA DEL ACTIVO

4.1 Diseño y construcción considerando la inspeccionabilidad

Desde las etapas iniciales de diseño y construcción de un activo, es importante tener en

cuenta la inspeccionabilidad. Esto implica diseñar los activos de tal manera que permitan una

fácil inspección y acceso a áreas críticas. Se deben considerar características como la

accesibilidad, la colocación de puntos de inspección y la selección de materiales que faciliten la

detección de fallos. Al incorporar la inspeccionabilidad en el diseño, se facilita la realización de

inspecciones efectivas durante la vida útil del activo.

4.2 Planificación y ejecución de mantenimiento preventivo

El mantenimiento preventivo desempeña un papel crucial en el Mantenimiento Basado en

Inspección y Riesgo. Se deben establecer planes de mantenimiento preventivo basados en las

inspecciones y evaluaciones de riesgos realizadas. Estos planes incluirán las actividades

periódicas de inspección, limpieza, lubricación y ajuste necesarias para mantener el activo en

condiciones óptimas. El mantenimiento preventivo programado de manera regular reduce la

probabilidad de fallos y contribuye a la detección temprana de problemas potenciales durante las

inspecciones.

4.3 Monitoreo y seguimiento de la salud del activo

El monitoreo y seguimiento continuo de la salud del activo es esencial para el

Mantenimiento Basado en Inspección y Riesgo. Se pueden utilizar tecnologías de monitoreo

como sensores, sistemas de telemetría o análisis de datos en tiempo real para evaluar el estado de

los activos de forma continua. Esto permite detectar cambios o anomalías en el rendimiento o

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 Mantenimiento basado en Inspección y Riesgo
comportamiento del activo, lo que indica la necesidad de inspecciones más detalladas o

acciones correctivas anticipadas. El monitoreo de la salud del activo ayuda a prevenir fallos

imprevistos y a maximizar su vida útil.

4.4 Retiro y reemplazo basado en análisis de riesgo

En algún momento, los activos pueden alcanzar su vida útil o presentar un nivel de riesgo

inaceptable. En esta etapa, el Mantenimiento Basado en Inspección y Riesgo guía la toma de

decisiones para el retiro y reemplazo de los activos. Se realiza un análisis de riesgo exhaustivo

para evaluar los costos, la criticidad, la confiabilidad y las consecuencias potenciales de

mantener o retirar el activo. Basándose en los resultados del análisis, se determina el momento

adecuado para el retiro y se planifica el reemplazo de manera que se minimicen los riesgos y se

asegure la continuidad operativa.

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5. CASOS DE ESTUDIO Y EJEMPLOS PRÁCTICOS

5.1 Aplicación del mantenimiento basado en inspección y riesgo en diferentes industrias

El Mantenimiento Basado en Inspección y Riesgo se ha aplicado con éxito en diversas

industrias. A continuación, se presentan algunos ejemplos:

 Industria petrolera: En esta industria, el mantenimiento basado en inspección y riesgo se

utiliza para evaluar la integridad de los equipos de perforación, tuberías, tanques de

almacenamiento y otros activos críticos. Se realizan inspecciones regulares utilizando

técnicas de inspección visual, inspecciones no destructivas y monitoreo en línea. Esto

permite identificar áreas de deterioro y tomar medidas preventivas para evitar

accidentes y garantizar la seguridad operativa.

 Industria aeronáutica: En la aviación, el mantenimiento basado en inspección y riesgo

desempeña un papel clave en la seguridad de las aeronaves. Se llevan a cabo

inspecciones visuales y pruebas no destructivas en componentes críticos como motores,

estructuras, sistemas eléctricos y aviónica. Esto ayuda a detectar y prevenir posibles

fallos que podrían comprometer la seguridad de los vuelos.

 Industria de generación de energía: Tanto en plantas nucleares como en plantas de

energía convencionales, se implementa el mantenimiento basado en inspección y riesgo

para garantizar la fiabilidad y seguridad de los equipos. Se realizan inspecciones

regulares en componentes clave como generadores, turbinas, condensadores y sistemas

de refrigeración. Esto permite identificar problemas potenciales y tomar acciones

preventivas para evitar fallos catastróficos.

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 Mantenimiento basado en Inspección y Riesgo

5.2 Resultados obtenidos y lecciones aprendidas

La aplicación del Mantenimiento Basado en Inspección y Riesgo ha demostrado varios

beneficios y lecciones aprendidas, entre ellos:

 Reducción de costos de mantenimiento: Al enfocar los recursos de mantenimiento en los

activos más críticos y en mayor riesgo, se optimiza la asignación de recursos y se

reducen los costos de mantenimiento general.

 Aumento de la disponibilidad y confiabilidad de los activos: La detección temprana de

fallos y la gestión proactiva de riesgos permiten evitar fallos no planificados y mejorar

la disponibilidad y confiabilidad de los activos.

 Mejora de la seguridad: El mantenimiento basado en inspección y riesgo contribuye

a identificar y mitigar riesgos, lo que resulta en un entorno de trabajo más seguro y la

reducción de posibles accidentes.

 Prolongación de la vida útil de los activos: Al realizar inspecciones periódicas y

tomar acciones preventivas o correctivas oportunas, se puede prolongar la vida útil de

los activos, maximizando su rendimiento y valor económico.

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TABLAS
Tabla 1
Tipos de mantenimiento

Nota. Recuperado de: Tipos de Mantenimiento (Cuadro Comparativo). (s. f.).

Scribd. https://es.scribd.com/document/416338327/Tipos-de-Mantenimiento-

Cuadro- Comparativo#

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Tabla 2
Matriz de riesgo mantenimiento

Nota. Recuperado de: MATRIZ DE RIESGO MANTENIMIENTO. (s. f.-c). Scribd.

https://es.scribd.com/document/453810936/MATRIZ-DE-RIESGO-MANTENIMIENTO

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Tabla 3
Análisis de criticidad parte 1

Nota. Recuperado de: Admin. (2019, 15 marzo). Ingeniería de Mantenimiento: Análisis

de Criticidad (Parte 1) - Enovalevante. Enovalevante.

https://enovalevante.es/ingenieria- de-mantenimiento-analisis-de-criticidad-parte-1/

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FIGURAS
Mapa 1
Análisis criticidad integral activos

Nota. Recuperado de: Predictiva. (2021). Análisis de Criticidad Integral de Activos.

Predictiva21. https://predictiva21.com/analisis-criticidad-integral-activos/

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CONCLUSIONES
En síntesis, el Mantenimiento Basado en Inspecciones y Riesgos (RBI) se ha convertido

en una metodología ampliamente reconocida y utilizada en la gestión de activos industriales. A

lo largo de este informe, hemos analizado los fundamentos y beneficios de esta estrategia, así

como las etapas clave del proceso RBI y las mejores prácticas en su implementación.

Una de las principales ventajas del RBI es su capacidad para identificar y priorizar los

activos críticos, permitiendo a las organizaciones enfocar sus esfuerzos y recursos de

mantenimiento en aquellos equipos que representan los mayores riesgos. Al evaluar

sistemáticamente los riesgos asociados a las maquinarias y diseñar programas de inspección y

mantenimiento basados en estos riesgos, se logra una mayor eficiencia y efectividad en el

mantenimiento, lo que resulta en una mejora en la seguridad operacional y en el rendimiento de

los activos.

Además, el RBI proporciona una base sólida para la toma de decisiones informadas en

cuanto a la gestión de activos. Al contar con una evaluación detallada de los riesgos, las

organizaciones pueden establecer estrategias de mitigación adecuadas y tomar decisiones sobre

la reparación, reemplazo o mantenimiento de los equipos en función de los riesgos asociados y

los recursos disponibles.

Sin embargo, también es importante destacar algunos desafíos asociados al RBI, como la

necesidad de contar con datos confiables y actualizados, la capacitación adecuada del personal

involucrado y la integración efectiva de la metodología en los procesos existentes de

mantenimiento y gestión de activos. Estos desafíos deben ser abordados de manera adecuada

para lograr una implementación exitosa del RBI.

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 Mantenimiento basado en Inspección y Riesgo

Finalmente, el Mantenimiento Basado en Inspecciones y Riesgos (RBI) ofrece una

metodología efectiva y sistemática para gestionar los activos industriales, optimizando los

esfuerzos de mantenimiento y garantizando la seguridad operacional. Al comprender y aplicar

adecuadamente esta estrategia, las organizaciones pueden mejorar la confiabilidad de sus

maquinarias, prolongar su vida útil y maximizar el rendimiento de sus activos, lo que a su vez

contribuye al éxito y la competitividad en el entorno industrial actual.

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 Mantenimiento basado en Inspección y Riesgo
BILIOGRAFÍA
Vega Mendoza, P. J. (2009). DISEÑO DE LA ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO

BASADA EN LA CONFIABILIDAD, RCM, E INSPECCIÓN BASADA EN EL

RIESGO, RBI, PARA LA LÍNEA CRITICA DE PRODUCCIÓN DE LA PLANTA

PARA CONCENTRADOS DE LA EMPRESA ITALCOL S.C.A UBICADA EN

GIRÓN, SANTANDER. repository.upb.edu.co.

https://repository.upb.edu.co/bitstream/handle/20.500.11912/661/digital_18399.pdf?sequ

ence=1&isAllowed=y

Predictiva. (2021). Análisis de Criticidad Integral de Activos.

Predictiva21. https://predictiva21.com/analisis-criticidad-integral-

activos/

Pq, R. (2021, 21 mayo). Inspección basada en riesgo aplicada al mantenimiento de

instalaciones. Revista PQ | Publicación decana del sector industrial.

https://www.revistapq.com/texto- diario/mostrar/2896013/inspeccion-basada-riesgo-

aplicada-mantenimiento-instalaciones

Inspección basada en riesgos. (s. f.). Scribd.

https://es.scribd.com/presentation/401071149/inspeccion-basada-en-riesgos

MATRIZ DE RIESGO MANTENIMIENTO. (s. f.-c). Scribd.

https://es.scribd.com/document/453810936/MATRIZ-DE-RIESGO-MANTENIMIENTO

Admin. (2019, 15 marzo). Ingeniería de Mantenimiento: Análisis de Criticidad (Parte 1) -

Enovalevante. Enovalevante. https://enovalevante.es/ingenieria-de-mantenimiento-

analisis-de-criticidad-parte-1/

IDEA Ingeniería. (2022). ¿Qué es la metodología RBI? IDEA Ingeniería.

https://ideaingenieria.es/industria-4-0/que-es-la-metodologia- rbi/#:~:text=RBI%20es

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