UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTA MARÍA

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERÍAS FÍSICAS Y FORMALES

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA, MECÁNICA ELÉCTRICA Y MECATRÓNICA

SEGUNDO EXAMEN
4E08056 Motores de Combustión Interna (A) – par 2022
Sábado 05/11/2022

AP/AM/Nombre: __APAZA MAMANI, MIRKO YOHN

NOTA
Código: ___2009241991 Firma: _____________________ Sección/Grupo: _A__

Indicaciones Generales:
* Cualquier intento de plagio anula el examen. * Para calificar procedimiento, se acepta solo si sigue
procedimiento de solución, limpieza, claridad.
INDICADORES DE EVALUACIÓN:
- Conoce la termofluidodinámica del MCI, sistemas de * Duración: 20 min teoría y 40 min problema
combustible, movimiento de flujos en motores ECH y * Puntaje: indicado, total 20 Ptos.
EC, así como las emisiones tóxicas.

Parte 2: Por CORREO: Tiempo 40 minutos: Inicio 10.00 fin 10.40, enviar al link en AV antes de las
10.45 am

6.- Trace los diagramas P-Ф (presión en cilindro-ángulo de rotación), Voltaje-Ф, G-Ф (cantidad de
combustible), Pinyec-Ф; que le permitan discutir y explicar sobre el sistema de inyección, en un MEC
que tiene cuatro (4) inyecciones por ciclo.
Explicar lo que hace cada inyección, cómo reduce el ruido, aumenta la eficiencia, cómo disminuye
las emisiones, cómo es la tecnología del inyector y su control de estos sistemas (5 Ptos)

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Apaza Mamani, Mirko

7.- Un motor Diesel se modela como ciclo DUAL.(su cálculo debe realizarse con Aire
estandar, exacto) La relación de compresión es 18 el aire ingresa al motor a 350 K y 200
KPa; ingresa 1000 KJ/kga de calor, del cual 50% es a volumen constante y 50% a presión
constante. El motor gira a 2500 RPM, es de 4 cilindros, 3 litros (total), 4 tiempos. Usa D2
con PC de 40 MJ/kgc, considere eficiencia de la cámara de combustión de 90%. Se pide:
a) Determine la PME (presión media efectiva) en KPa (2 Pto)
b) Determine la Potencia neta del motor en KW (2 Pto)
c) Determine la relación AC (aire/combustible) en KGa/Kgc (1 Ptos)
Datos:
rc=18
aire: 350K y 200kPa
Calor que Ingresa: 1000 kJ/kga
50% v=ctte
50% p=ctte
N=2500 rpm
i=4 cilindros
j=4 tiempos
V_d=3 litros
PC=40 MJ/kgc (Diesel 2)
Eficiencia Combustion=0.9

Calculando en EES PROBLEMA 7

- Diagrama del Ciclo Dual

- Ingreso de Datos

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Apaza Mamani, Mirko

- Calculo masa de Aire

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Apaza Mamani, Mirko

- Calculo del Calor Cedido (q2)

- Calculo de las preguntas dadas por el problema

- RESPUESTAS

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Apaza Mamani, Mirko

𝒑𝒎𝒆 = 𝟏𝟒𝟐𝟕 𝒌𝑷𝒂

𝑷𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 = 𝟑𝟓𝟔. 𝟖 𝒌𝑾
𝒓𝒂/𝒄 = 𝟑𝟔

- Programa EES

"Apaza Mamani, Mirko - Examen 2da Fase"

"Profesor Ing. Camilo Fernandez"

"DATOS DEL PROBLEMA"

rc=18 "Relacion de comprension"
"Estado 1 del Aire"
T_1=350[K]
P_1=200[kPa]
q1=1000[kJ/kg] "Calor Ingresa"
q1v=0.5*q1 "50% para volumen constante"
q1p=0.5*q1 "50% para presion constante"
N=2500 "Revoluciones por minuto"
j=4 "4 Tiempos"
i=4 "Numero de Cilindros"
V_cilindro=3*(1/1000) "litros a m3"
"Datos Extra"
k=1.4 "Aire"
PC=40000 "kJ/kgc"
n_comb=0.9

"RESOLUCION"
"Estado 2"
P_2=P_1*rc^k
T_2=T_1*rc^(k-1)
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Apaza Mamani, Mirko
"Volumenes especificos"
v_1=(R#/molarmass(Air_ha))*T_1/P_1
v_2=(R#/molarmass(Air_ha))*T_2/P_2
v_4=v_1
v_3a=v_2
"Calculo Masa que ingresa al cilindro por ciclo"
m=V_cilindro/(v_1-v_2)
"Calor que ingresa al ciclo"
q1v=cv(Air_ha,T=T_1,P=P_1)*(T_3a-T_2)
q1p=cp(Air_ha,T=T_1,P=P_1)*(T_3-T_3a)
"Estado 4"
v_3=v_3a*(T_3/T_3a)
T_3/T_4=(v_4/v_3)^(k-1)
"Calor Cedido por Ciclo y Cilindro"
q2=cv(Air_ha,T=T_1,P=P_1)*(T_4-T_1)
"Trabajo en el Motor por ciclo y ci"
W_ciclo=(q1-q2)*m
"a) Presion Media Indicada (pmi)"
pmi=W_ciclo/V_cilindro
"b) Potencia neta del motor"
P_motor=W_ciclo*N*i/(30*j)
"c) Relacion Aire/Combustible en kga/kgc"
r_ac=n_comb*PC/q1
Programa EES del Problema 7

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