SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

CUSCO APURIMAC MADRE DE DIOS

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: CUSCO

ESTUDIANTE: BRANDY DAVID MAMANI CRUZ

ID: 1362652 BLOQUE: 46AMODE504

CARRERA: MECANICO AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: RHOMER LIZANDRO CHAPARRO TENIENTE

SEMESTRE: V 2023-20 DEL: 12/05/2023 AL: 07/06/2023

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de lasemana
totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente Aprobado
 13,7 – 16,7 Bueno
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
MANTENIMIENTO GENERAL DE LOS 29-03- 01-04-2023 1
VEHICULOS
(CAMBIO DEL KIT DE EMBRAGUE) 2023
MANTENIMIENTO GENERAL DE LOS 04-04- 05-04-2023 1
VEHICULOS 2023
(CAMBIO DE SUSPENSIÓN TIPO MUELLES)
MANTENIMIENTO GENERAL DE LOS VEHICULOS 14-04- 15-04-2023 1
(DESMONTAJE DEL MOTOR) 2023

MANTENIMIENTO GENERAL DE LOS VEHICULOS 21-04- 22-04-2023 1

(MEDICION DE LA COMPERSION DEL MOTOR) 2023

MANTENIMIENTO GENERAL DE LOS VEHICULOS 25-04- 26-04-2023 1

(MANTENIMIENTO PREVENTIVO) 2023

MANTENIMIENTO GENERAL DE LOS VEHICULOS 03-05- 03-05-2023 1

(CAMBIO DE BUJIAS) 2023

MANTENIMIENTO GENERAL DE LOS VEHICULOS 08-05- 15-05-2023 2

(CAMBIO DEL ARRANCADOR) 2023

SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÒN 12-05- 20-05-2023 1

(DIAGNOSTICAR Y REPARA EL SISTEMA DE 2023
ARRANQUE)
SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÒN 22-05- 27-05-2023 1
(DIAGNOSTICAR Y REPARAR EL SISTEMA DE 2023
ENCENDIDO ELECTRONICO)
SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÒN 29-05- 03-06-2023 1
(DIAGNOSTICAR Y REPARAR LA CAJA DE 2023
CAMBIOS AUTOMATICA)
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONE OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS S PARA
POREJECUTAR
EJECUTADAS SEMINARIO

*
1 2 3 4

01 Comprobar funcionamiento del árbol cardán

X SI
/ juntas homocinéticas
SI
02 Desmontar árbol cardán / juntas X
homocinéticas
03 Engrasar juntas homocinéticas SI
X

04 Cambiar guardapolvos de juntas X SI

homocinéticas
05 Reparar / cambiar junta universal SI
X
06 Montar árbol cardán / juntas homocinéticas SI
X
07 Comprobar funcionamiento / ruidos en el SI
puente posterior X
08 Desarmar / reparar / armar puente SI
propulsor X
SI
09 Desmontar diferencial X

10 Desarmar / reparar / armar diferencial SI

X

11 Regular diferencial X SI

12 Montar diferencial X SI
13 Comprobar funcionamiento del embrague X SI
14 Desmontar caja de cambios mecánica X SI

Desmontar mecanismo de embrague

15
X SI

Comprobar / verificar el estado del

mecanismo de embrague X SI
16

SI
17 Armar / montar mecanismo de embrague X

18 Montar caja de cambios mecánica SI

X
SI
19 Comprobar funcionamiento / ruidos en la X
caja de cambios mecánica
SI
20 Desmontar caja de cambios mecánica X
 SI
21 Desarmar / reparar caja de cambios X
mecánica
SI
22 Armar caja de cambios mecánica X

SI
23 Montar caja de cambios mecánica X

SI
24 Cambiar aceite de caja mecánica X

SI
25 Comprobar funcionamiento / ruidos en la X
caja de cambios automática
SI
26 Desmontar caja de cambios automática X

27 Desarmar / reparar caja de cambios SI

automática X
SI
28 Verificar conjunto de solenoides X

29 Armar caja de cambios automática SI

X
SI
30 Montar caja de cambios automática X

31 Cambiar aceite de caja automática SI

X
32 Comprobar presiones hidráulicas SI
X
33 Diagnóstico con escáner de la caja de SI
cambios automática X
*Número de repeticiones realizadas.
 INFORME SEMANAL

V SEMESTRE SEMANA N°4 DEL 05 AL 07 DE JUNIO DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

6
SEMINARIO DE COMPLEMENTACION. DIAGNOSTICAR Y
LUNES REPARAR LA CAJA DE CAMBIOS MECANICA

SEMINARIO DE COMPLEMENTACION DIAGNOSTICAR Y LA

MARTES CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA 6

6
SEMINARIO DE COMPLEMENTACION DIAGNOSTICAR Y
MIERCOLES REPARAR LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA

NO HAY CLASES
0
JUEVES

NO HAY CLASES
0
VIERNES

NO HAY CLASES 0
SABADO

TOTAL 18
 Tarea más significativa:
DIAGNOSTICAR Y VERIFICAR LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA

Descripción del proceso:

-PARA PODER DIAGNOSTICAR UNA TRANSMISION AUTOMATICA PRIMERO DEBEMOS DE

TENER A LAMANO EL MANUAL DE REPARACION DE LA UNIDAD PARA PODER REALIZAR UN
MEJOR TRABAJO.

PROBLEMAS DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

LA TRANSMISIÓN PRESENTA PATINADO EN TODAS LAS MARCHAS.

• REVISAR NIVEL DE ACEITE BAJO.

• EN CASO DE NECESITAR ACEITE RELLENAR NIVEL.
• POSIBLE CAUSA AVERÍA INTERNA DEL CAMBIO (EMBRAGUES DESGASTADOS, CAJA
DEVÁLVULAS INMOVILIZADA, BOMBA DE ACEITE CON DESGASTES)

ACELERACIÓN POBRE A BAJAS VELOCIDADES

• POSIBLE CAUSA NIVEL DE ACEITE BAJO.

• CONVERTIDOR DE PAR AVERIADO (NO ACTÚA EL RODAMIENTO UNIDIRECCIONAL
DELREACTOR)

LA CAJA NO CAMBIA DE MARCHA

• VERIFICAR PRESIONES DE TRABAJO.

NO REALIZA CAMBIOS DE VELOCIDAD Y ESTÁ NEUTRALIZADA

• FILTRO DE ACEITE SUCIO.

• SERVICIO DE CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO.

-AL MOMENTO DE REALIZAR EL TRABAJO EN UNA TRANSMISION AUTOMATICA

DEBEMOS DE VERQUE TIPO DE TRANSMISION ES (WILSON, SIMPSON O RAVIGNEAUX)

-DEBEMOS REALIZAR ALGUNAS PRUEBAS PARA VERIFICAR LAS MARCHAS Y

DETERMINAR SI EN ALGUNA MARCHA ESTA MAL O A LA MISMA VEZ VERIFICAR SI LA
CORONA. PLANETARIO, SATELITESO EL PORTA SATELITES ESTA EN MAL ESTADO.

-POSIBILIDAD NUMERO 1.- CORONA DENTADO INTERIOR RETENIDA, IMPULSION POR EL

PLANETARIO,SALIDA DE FUERZA POR EL PORTA SATELITES = MARCHA LENTA.

POSIBILIDAD NUMERO 2.- CORONA DENTADO INTERIOR RETENIDA, IMPULSION POR

EL PORTASATELITE, SALIDA DE FUERZA POR EL PLANETARIO = MARCHA RAPIDA

-POSIBILIDAD NUMERO 3.- PLANETARIO RETENIDO, IMPULSION POR LA CORONA DE

DENTADO INTERIOR, SALIDA DE FUERZA POR EL PORTA SATELITES =
DESMULTIPLICACION HACIA MARCHALENTA.
-POSIBILIDAD NUMERO 4.- PLANETARIO RETENIDO, IMPULSION POR EL PORTA
SATELITES, SALIDADE FUERZA POR LA CORONA DE DENTADO INTERIOR = MARCHA
RAPIDA.

-POSIBILIDAD NUMERO 5.- PORTA SALITES RETENIDO, IMPULSION POR EL PLANETARIO

SALIDA DE FUERZA POR LA CORONA DE DENTADO INTERIOR, RESULTA UNA INVERSION
DEL SENTIDO DE GIROY DESMULTIPLICACION HACIA MARCHA LENTA.

-POSIBILIDAD NUMERO 6.- PORTA SATELITES FRENADO, IMPULSION POR LA CORONA DE

DENTADOINTERIOR, SALIDA DE FUERZA POR EL PLANETARIO DE LO QUE RESULTA UNA
INVERSION AL SENTIDO DE GIRO Y MULTIPLICACION HACIA MARCHA RAPIDA.

-POSIBILIDAD NUMERO 7.- UNIENDO 2 COMPONENTES FORMA BLOQUE EL ENGRANAJE

PLANETARIO,LA DESMULTIPLICACION ES 1:1 IGUAL GIRO.

-AL REALIZAR ESAS POSIBILIDADES PODREMOS SABER O TENER NOCION DE

QUEELEMENTO FRENA PARA PODER TENER UNA VELOCIDAD.

-AL IGUAL QUE AL MOMENTO DE DESMONTAR TODA LA TRANSMISION TENER CUIDADO YA

QUE EL CUERPO DE VALVULAS TIENE BILLAS Y AL PERDER 1 PUEDE PRESENTAR VARIOS
PROBLEMAS, Y UN FACTOR MUY IMPORTANTE CUANDO EL VEHICULO PIERDE POTENCIA
NORMALMENTE EL CONVERTIDOR DE PAR ES EL CAUSANTE DE ESE PROBLEMA Y SI ES
ASILO RECOMENDABLE ES REMPLAZAR POR 1 NUEVO, YA QUE AL MOMENTO DE ABRIR
ESE COMPONENTE PIERDE LA PRECION INDICADA Y NO DARA EL FUNCIONAMIENTO
ADECUADO,LO PRIMORDIAL ES SER REMPLAZADO POR UNO NUEVO.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

MARTES
LUNES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T X T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS: FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
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REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE