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PASO 1:
¿Que se importará?
Antes de hacerlo, se necesita saber el código arancelario del producto a importar.
El código arancelario no es nada más que una serie de 10 dígitos que identifica a nivel
mundial la mercancía que se quiere importar. Eso es fundamental para saber que tipo de
impuestos paga la mercancía que se quiere importar (ad valorem, selectivo al consumo,
IGV+IPM, derechos específicos, antidumping, etc –
PASO 2:
¿Cuánto tengo que pagar de impuestos?
Identificado tu código arancelario, ya estarás casi a punto de tener claro el monto de todas
las tasas que deberás de pagar cuando aún ni siquiera hayas podido ver tu mercancía.
Para desvelar el arcano, deberás de conocer el valor CIF (coste, seguro y flete) de tu
mercancía y para esto deberás de saber a su vez el coste necesario para mover y asegurar
el viaje de tu carga hacia Perú.
Sólo con estos datos y el punto de carga de la mercancía (en caso de incoterm EXW), el
agente de carga o freight forwarder podrá mandarte una cotización.
PASO 3:
• Gastos FOB (o sea todos los gastos para mover tu mercancía hasta que la misma
esté a bordo del buque en el puerto de origen)
• Flete internacional: para carga LCL (less than container load) o también llamada
carga consolidada, un buen agente de carga te cotizará el flete “x W/V”, o sea por
peso o volumen.
Esto significa que, a partir de la ecuación “1m3 = 1 ton”, se te cobrará lo que sea más
alto. Por ejemplo, si el precio del flete es de USD 50 x W/V y tu carga pesa 500 kgs (=0.5
tons) y mide 10 m3, cualquier agente de carga te cobrará USD 50 x 10 m3 = USD 500
PASO 4:
Como adelantado arriba, el valor CIF es la suma del coste de la mercancía, más todo el
coste del trayecto hasta puerto peruano (que nos ha pasado nuestro agente de carga), más
el coste del seguro. No hay problema si decides no asegurar tu mercancía, ya que la
SUNAT aplicará un porcentaje al valor FOB de la misma, porcentaje que va en base al
código arancelario.
Con tu valor CIF calculado, por fin tienes la base imponible sobre la cual calcular tu IGV
(16%), IPM (2%) y otras tasas (si hubiera). No hay que olvidad que también deberemos
de sumar al valor CIF los montos de IGV+IPM y sobre esto calcular la percepción que,
como los 2 impuestos anteriormente mencionados, son crédito fiscal para el importador.
Mención importante se tiene que hacer sobre la percepción: simplificando, la primera
importación paga 10% de percepción, mientras que todas las siguientes pagan el 3.5%.
PASO 5:
El temible visto bueno y las inspecciones de aduanas.
Si pensaba que tus gastos se terminaban con el punto 4, no podrías estar más equivocado.
Ya que lo que interesa más son los costes, acortaré todos los detalles e iré “al grano”.
Sin embargo, tu agente de carga debería de contar con una buena cantidad de días libres
(digamos min. 25 días), para que frente a cualquier imprevisto tus costes no se disparen.
Los almacenes suelen tener sus tarifarios estándar disponibles en sus páginas webs.
PASO 6:
Hasta ahora no hemos mencionado al agente de aduana (que es otra cosa respecto al
agente de carga, que de toda forma puede darte también este servicio), que es una empresa
que, como dice nombre, representa a la Aduana. Y como buen representante, a ellos se le
deberá de entregar el pago de todos los impuestos que hemos visto al punto 4.
Por último, tendrás que tener en cuenta el gasto de transporte interior del puerto a tu local.
Este transporte, por tener que salir de un almacén autorizado, deberá de ser efectuado por
un transportista autorizado. O sea que no podrás ir tu mismo con tu auto o furgoneta a
recoger tu mercancía.
A todos los gastos del punto 5) y 6) deberás de añadir también el IGV del 18%
(IGV+IPM).
CASO PRÁCTICO.
La señorita Milena, residente en Perú y con regular número de RUC, quiere emprender
un negocio de ropa de baño y necesita importar tejido tipo lycra.
Su proveedor en Brasil tiene la mercancía preparada: van a ser varios pallets por un total
de 10 m3 y 1.5 toneladas, coste EXW USD 5,000
La cotización que Milena recibe es la siguiente:
GASTOS FOB USD 500.00
FLETE SANTOS-CALLAO USD 300.00 (USD 30 x W/V)
SEGURO USD 50.00
Ahora podemos y debemos calcular el valor CIF de nuestra mercancía, que será:
USD 5,000 + USD 500 + USD 300 + USD 50 = USD 5,850 VALOR CIF
La lycra tiene el código arancelario 6112.4100. Consultamos en la web de la Sunat a
cuales impuestos está sujeta esta mercancía y veremos lo siguiente:
Calcularemos entonces y por orden: ad valorem 11% (=USD 644), IGV+IPM sobre la
base imponible CIF + AD VALOREM (=USD 1,169).
Hasta ahora, los impuesto son USD 1,812. Faltará añadir la percepción, que siendo esta
la primera importación de la señorita Milena, será del 10% (=USD 766).
El total de los gastos de desaduanaje es USD 620, al cual tenemos que sumar IGV+IPM
18% = USD 732.
A falta del transporte a su local en Barranco/Lima, la señorita Milena llegará a pagar su
tela lycra (valorada en EXW USD 5,000) un total de USD 9,160.