QUÉ ES EL TRANSITO

ES EL MOVIMIENTO ORDENADO DE PERSONAS,

ANIMALES Y VEHÍCULOS QUE CIRCULAN POR
LAS DIFERENTES VIAS TERRESTRES SUJETOS
A NORMAS Y LEYES SOBRE LA MATERIA

El tránsito y transporte

• La infraestructura vial de la ciudades modernas.

• El buen estado de las vías. 1.- movimiento de personas y bienes

2.- economía, servicio y seguridad.

• Resultados negativos : 1.- accidentes.

2.- ruido y,
3.- contaminación.
EN EL TRANSITO Y TRANSPORTE INTERVIENEN 3 FACTORES O ELEMENTOS:

1. FACTOR HUMANO (LOS USUARIOS),

2. FACTOR VIAL ( AMBIENTE Y VIAS ), y
3. FACTOR MAQUINA( VEHICULOS ) .

EL FACTOR O ELEMENTO HUMANO .- ES EL MAS IMPÓRTANTE Y A LA VEZ EL MAS

FRAGIL POR QUE ESTA SUJETO A SUFRIR O COMETER ACCIDENTES DE TRANSITO .

1 .- CONDUCTOR 2.-PASAJERO

3.- PEATON

4.-AGENTE DE TRANSITO
 El comportamiento y respuesta del
conductor influye en la seguridad vial y el
tránsito. Así como también el
desconocimiento de las normas y el mal
comportamiento de los otros usuarios.

PSIQUICAS
FISICAS

ESTADO DE ANIMO
Enfermedades ALEGRE, TRISTE, PROBLEMAS, PASIVO, EGRESIVO, ETC.
Gripe, dolores, sueño

AUDICION VISION MOVILIDAD

ALCOHOL
FATIGA CANSANCIO CIGARRILLOS Y
FAX DROGAS 4
 E L SUEÑO LA FATIGA

“ Es la disminución del rendimiento del conductor por el esfuerzo

mental y físico realizado ”

CLASES: FACTORES:
Física : Cansancio de músculos y
organismo en general. • Estado anímico
• rutina al conducir
mental: Disminución de la
• Mal estado de las vías
atención y percepción,
imprecisión en los movimientos. • Congestión vehicular.
• Condiciones ambientales
desfavorables.

Es aconsejable para evitar la fatiga en viajes largos realizar paradas

frecuentes por lo menos de 2 horas o cada 200 km descansar 5 minutos.

una persona pude sobrevivir:

Sin alimento de 3 a 4 semanas, sin agua de 3 a 4 días y sin dormir al ir conduciendo
de 3 a 4 segundos.
FAX 5
 AUDICION

La deficiencia auditiva disminuye

la capacidad de reacción

El ruido del motor debe ser familiar

EJM: El escape roto produce disminución de la
capacidad auditiva
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 VISION

ESTA CONSTITUYE EL 90% DE LA CAPACIDAD

DEL CONDUCTOR

Es importante emplear una visión distribuida, es decir abarca el

interior del vehículo y su entorno

Visión Normal Visión defectuosa

FAX 7
Percepción de profundidad.- Es la EL PUNTO CIEGO
habilidad de hacer juicios correctos
del espacio, distancia y posición
relativa de los objetos.

SEPP ROESLI Comparts

MultiClip

PUNTO CIEGO
PUNTO CIEGO

VISION ESPEJOS
FAX 8
LATERALES Y CENTRAL
 Movilidad : TIEMPO DE APRECIACION:
El tiempo requerido por un
conductor para evaluar una
situación después de percibirla o
antes de reaccionar.

TIEMPO DE REACCION :

Es el tiempo que transcurre desde que la vista u

oído de un conductor recibe un estímulo, hasta que
el cerebro reconozca e interprete la señal y decida
que acción realizar, en condiciones normales varia
Consiste en levantar el pie del
de 0,5 a 1,5 segundos, ningún conductor tiene el acelerador al freno en 3/4 de seg.
tiempo de reacción constante y se ve incrementado
por el estado físico, falta de atención, el cansancio,
fatiga alcohol, drogas, emociones, edad, etc.

TIEMPO DE
TIEMPO DE TIEMPO DE
FRENADO
APRECIACION REACCION

FAX 9
DISTANCIA DE PARADA TOTAL
 LA EMOTIVIDAD

 EMOCIONES
NEGATIVAS:
Disgustos, peleas,
preocupaciones, temor,
pena, miedo.

• EMOCIONES
POSITIVAS: Diversión,
buenos recuerdos,
alegría, entusiasmo.
FAX 10
 •Cuando vamos en el auto con
amigos, puede requerir exigencias
más altas que cuando conducimos
solos.

•La influencia del grupo puede ser

altamente negativa

•Cuando nos encontramos en

compañía de otras personas,
reaccionamos de forma diferente.

CAUSAS PARA QUE OCURRAN LOS ACCIDENTES

1. CONDUCIR : EMBRIAGADO, FATIGADO, A EXCESO DE VELOCIDAD.

2. NO RESPETAR LAS SEÑALES DE TRANSITO,
3. IGNORAR LAS LEYES Y REGLAMENTOS
FAX 11
 FACTOR O ELEMENTO MAQUINA

Son todos los recursos o elementos materiales que nos

ayudan a un mejor desarrollo de la circulación vehicular
peatonal y animal en óptimas condiciones de seguridad.

1. LOS VEHICULOS

2.- LAS VIAS

3.- SEÑALES DE TRANSITO

 SEGURIDAD ACTIVA
SON TODOS LOS ELEMENTOS QUE EVITAN UN ACCIDENTE DE TRANSITO.
MANTENIMIENTO EXTERNO E INTERNO DEL VEHICULO :
ESPEJOS

L. IZQ

LLANTAS
FRENOS

NEUMATICOS

Labrado normal es de 1.5

 SEGURIDAD PASIVA
TIENE COMO FINALIDAD REDUCIR LOS DAÑOS CAUSADOS POR EL
ACCIDENTE DE TRANSITO PROTEGIENDO LA INTEGRIDAD FISICA DE LOS
OCUPANTES DEL VEHICULO

El Diseño, la Comodidad, la carrocería , los parachoques y además

CINTURON DE SEGURIDAD AIR BAG

VOLANTE ANTIDEFORMABLE
PARABRISAS LAMINADO
FACTOR O ELEMENTO VIAL

Es el elemento acondicionado que sirve para la circulación de peatones, vehículos y animales.

La vía esta conformada por 2 elementos principales que son:

1- La calzada .- es la parte de la vía reservada para la circulación de los vehículos.
3.- La acera (vereda).- es la parte de la vía reservada para la circulación de los peatones.

VIAS URBANAS VIAS RURALES

 VIAS URBANAS

Son aquellas que se encuentran dentro del perímetro urbano y que toman el
nombre de calles, avenidas y pasajes.

Todo conductor debe conducir por el costado derecho de la vía lo más cerca posible al borde
derecho, a menos que este realizando maniobras de rebasar ó adelantamiento.

FAX 16
 AVENIDA CARRILES INTERSECCION

VIRAR IZQUIERDA
REDONDEL CHEVRON PARTERRE

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 VIAS RURALES
Son aquellas que se encuentran fuera del perímetro urbano, y por su estructura se
las denomina como autopistas y carreteras, caminos locales o vecinales.

En vías donde no existan aceras para caminar los peatones tienen que circular de frente
viendo a los autos que se acercan a él.
FAX 18
GUARDAVIAS BERMA ASFALTADA Y TIERRA CARRETERA PASO A NIVEL

CURVA CURVA CARRIL DE CARRIL DE

HORIZONTAL VERTICAL ACELERACION DESACELERACION

FAX 19
Calzada con baches Mala señalización horizontal

Líneas de barrera, pintadas en una recta de

varios kilómetros
FAX 20
Límite inadecuado de velocidad SEMÁFOROS: 3 LUCES AL MISMO
máxima señalizada (carretera) TIEMPO

LUZ AMARILLA COMPLETA

LUZ ROJA COMPLETA LUZ VERDE

CONTÍNUA

FAX 21
Señal “CEDA EL PASO” debería ser “PARE”, Reductor de velocidad no existe, sólo es pintura

FAX 22
Línea de PARE y Flechas en el piso
indica calle de UNA VIA Señal Informativa con propaganda

FAX 23
 EDUCACIÓN VIAL

GRACIAS

FAX 24