Segunda mitad

del siglo xix

Equipo Planta Carnívora
 Reformas
● Necen nuevas clases sociales:
proletariado y burguesía.
● Transformación de sociedades
rurales en sociedades urbanas.
● Revolución Agrícola.
● Reforma Liberalista.
● Establecimiento de la División de
trabajo.
Expansión del El Diseño Industrial tuvo su punto
de inflexión en lo que fue la Gran
Exposición Internacional de
Diseño Londres en 1851, en la cual se
presentaron una variedad de
Industrial productos industriales.
Gracias a esa exposición y
por los productos
interesantes que resaltaron,
muchos diseñadores lo
llevaron a su país e innovar.
 ¿Por qué y para qué se llegó a expander?
El Diseño Industrial,
llegó porque, aunque
los productos que se
diseñaban podrían ser
funcionales, la
estética presentaba
baja calidad y no
llegaban a ser muy
comerciales y
entonces se dieron
cuenta de que era
necesario mejorar
esto.
El para que se llegó
a extender es
sencillo, en pensar
en mejorar el diseño
de algo ya creado y
también en hacer
algo que sea
funcional, llamativo,
innovador y que sea
cómodo y agradable
para la gente.
 Objetivos
● Mejora de la Calidad medioambiental,
siempre que esta venga determinada por
los objetos.
● Aumento de la productividad.
● Aumento de la calidad de uso de los
productos industriales.
● Mejora de la calidad visual y estética del
artículo.
● Aumento del volumen de ventas de la
empresa.
● Fomento de la industrialización en los
países del tercer mundo.
 Padres del diseño industrial
Es conocido por perfeccionar
michael thonet la técnica de curvar madera y
Henry Colé (1819-1900) es uno de los pioneros de la
producción en serie de
(1808-1882) muebles.
Su principal objetivo
era “mostrar la unión
del mejor arte con la Raymond Loewy
manufactura”. Se considera el padre del
diseño industrial moderno y
del styling. entre sus
Creó la firma Felix Summerly´s Arts
creaciones están: La
Manufacrurers y edito el Journal of
botella ergonómica de coca-
Design, la primera publicación sobre
cola, la cajetilla de lucky
diseño (1849- 1852)
Strike y varios logotipos.
 Padres del diseño industrial

Dieter Rams Henry Dreyfuss

(1932-actualidad)
Tiene un enfoque en
el diseño funcional y
minimalista, ha
creado mayormente
electrodomésticos.
Desarrolló el principio del “buen
diseño” que busca sencillez y
longevidad de los productos.
(1904- 1972):
Contribuyó al campo
ergonomía, siendo
pionero de la
investigación sobre
cómo se deben
considerar los factores
humanos
 Exposiciones importantes de época
A partir de mediados del siglo XIX, con la
revolución industrial, surgió el diseño
industrial como lo conocemos. La
especialización por la división del trabajo
llevó a que el diseño y la producción de
productos no fueran responsabilidad de
una sola persona.

Al mismo tiempo, en Inglaterra, alrededor

de mediados del siglo XIX, algunos
creadores resistieron al estilo recargado
del interiorismo del período Imperio.
● Henry Colé se esforzó a través de una pequeña
publicación, Journal of Design, aparecida entre
1849 y 1952, en influir en el diseño de la vida diaria
haciendo uso de medidas pedagógicas.

● Deutsche Werkbund en el siglo XX. Joseph

Paxton recibió el encargo de proyectar el
pabellón para la exposición universal de 1851 en
Londres El Crystal Palace.

● En 1861, William Morris estableció en Inglaterra la

empresa Morris & Co. con el objetivo de
revitalizar las artes y oficios. Esto dio origen al
movimiento Arts and Crafts.
 Escuelas de diseño, arte y arquitectura
Fundada por Walter Gropious en 1919.
Bauhaus Se enfoca en la racionalidad y
funcionalidad de un objeto.

Fundada por Vladímir Lenin en 1920.

Se enfoca en vincular el diseño y arte vkhutemas
con la producción industrial.

Fundada por Le Baron Jenney en 1937.

Chicago Se enfoca en el uso de de tecnologías
para diseñar edificios comerciales.
 Se enfoca en la armonía, conexión con la
taliesin naturaleza y la comunidad, uso de materiales
naturales y la relación edificio-entorno

Fundada en el siglo XVII. Mantuvo una

actitud conservadora y tradicional Beaux-Arts
frente a la industrialización.

Fundada en 1953. Integró la enseñanza del

ulm diseño con la tecnología y la industria,
sociedad y en la vida cotidiana.

Fundada por Jhon Andrew Rice.

Tenía un sistema de enseñanza Buckminster
experimental e interdisciplinar.
 Escuela Bauhaus Casa de la Construcción Estatal

Fundada en 1919 en Weimar,

Alemania, en la Bauhaus
participaron algunas de las mentes
más vanguardistas de la época,
como Walter Gropius, Josef
Albers, Wassily Kandinsky.

Walter Gropius
 Primero periodo de bauhaus
1919 a 1923.

La Bauhaus alentaba el regreso

de la artesanía y el arte como
unidad y vinculación al ámbito
social.

Los estudiantes trabajaron al

lado de profesores, como
Gropius en el taller de
muebles, Schlemmer en
escultura de piedra y
Kandinsky en pintura mural.
 Segundo periodo de bauhaus
1923 a 1925
El periodo más prolífico de la Bauhaus. Tuvo que
trasladarse a Dessau en 1925, inauguraron la escuela de
Bauhaus en Dessau.

Gropius presentó su renuncia en 1928 y Hannes Meyer y más

tarde por Ludwig Mies van der Rohe, lo reemplazaron

Van der Rohe estuvo al frente, trató de excluir a la Bauhaus de

cualquier conflicto político expulsando a estudiantes de
orientación comunista.
 FINAL DE BAUHAUS
1925-1933
Con la llegada al poder del Partido Nazi y el
régimen fascista invadiendo toda Alemania, la
Escuela fue finalmente cerrada por la Gestapo
en 1933.

Algunos integrantes emigraron a Estados

Unidos para continuar con el legado en la ciudad
de Chicago y regresaron a Alemania en 1951 en
Ulm, ahí fue director Tomas Maldonado hasta
1966.
 Eventos Importantes En este siglo nacen los diccionarios
enciclopédicos que conviven con
Surgieron nuevas corrientes numerosos diccionarios de la lengua
de pensamiento, como el general, que también ven incrementados el
socialismo científico número de entradas especializadas, el uso
(materialismo), el idealismo, el de marcas temáticas, etc.
nihilismo o el nacionalismo.

Se pasó del transporte con caballos al

ferrocarril, gracias al surgimiento de la
máquina de vapor. El ferrocarril
revolucionó el comercio y el transporte de
personas.
 Bibliografía
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