NOMBRE: RODRIGUEZ MARCANO ALI JAVIER

C.I. 27.237.325
CODIGO CURSO 10895
1. ¿Por qué es importante que en el Taller Mecánico predomine la iluminación
natural?
R=la iluminación natural en un taller mecánico no solo mejora la calidad de
trabajo y la seguridad de los empleados, sino que también contribuye a la
eficiencia energética y al bienestar general en el entorno laboral.

2. ¿Explique los riesgos mas comunes de un Taller Mecánico y como prevenir

estos accidentes?
R=La prevención de accidentes en un taller mecánico implica una combinación
de capacitación adecuada, Implementación de medidas de seguridad, uso de
equipos de protección personal y fomento de una cultura de seguridad. Es
esencial que los empleados estén conscientes de los riesgos y se tomen
medidas para aplacarlo en todo momento.
 Riesgo de lesiones por objetos voladores: Las piezas y herramientas pueden
desprenderse durante el trabajo, lo que puede causar lesiones a los
trabajadores cercanos. Se deben utilizar pantallas de protección y gafas de
seguridad para prevenir lesiones en los ojos y el rostro.
 Riesgo de lesiones por objetos voladores: Las piezas y herramientas pueden
desprenderse durante el trabajo, lo que puede causar lesiones a los
trabajadores cercanos. Se deben utilizar pantallas de protección y gafas de
seguridad para prevenir lesiones en los ojos y el rostro.
 Riesgo de lesiones por objetos voladores: Las piezas y herramientas pueden
desprenderse durante el trabajo, lo que puede causar lesiones a los
trabajadores cercanos. Se deben utilizar pantallas de protección y gafas de
seguridad para prevenir lesiones en los ojos y el rostro.
3. ¿Crees que dentro de un Taller Mecánico se permita correr, jugar, fumar?
Explique su respuesta.
R= En un taller mecánico, el enfoque principal debe ser la seguridad de los
trabajadores y la prevención de accidentes. Por lo tanto, las actividades como
correr, jugar y fumar pueden representar riesgos significativos y podrían no ser
apropiadas en ese entorno. Correr, jugar y fumar pueden poner en peligro la
seguridad de los trabajadores y aumentar el riesgo de accidentes. Es importante
establecer y hacer cumplir políticas y prácticas que promuevan un entorno de
trabajo seguro y saludable para todos los empleados.

4. ¿Por qué es necesario mantener las áreas del taller limpias al igual que las
herramientas de uso diario?. Explique su respuesta.
R= Los desechos, herramientas y equipos desordenados pueden causar
tropiezos, caídas y lesiones. Además, mantener las áreas libres de obstáculos
evita que los trabajadores se enfrenten a riesgos innecesarios al moverse por el
taller.
Un espacio limpio y ordenado facilita el acceso a herramientas y equipos
necesarios para llevar a cabo las tareas. Los trabajadores no perderán tiempo
buscando elementos en medio del desorden, lo que mejora la productividad.
Mantener las herramientas limpias y en buenas condiciones prolonga su vida útil.
La acumulación de suciedad, grasa y residuos puede causar desgaste
prematuro y reducir la eficacia de las herramientas.Una herramienta o equipo
sucio y mal mantenido puede afectar negativamente la calidad del trabajo. Por
ejemplo, una herramienta mal calibrada debido a la acumulación de suciedad
podría generar mediciones incorrectas en una reparación.

5. ¿Por qué no se debe sobre pasar los 80 decibelios en un taller mecánico?

R= Los niveles de ruido excesivos pueden causar fatiga auditiva, lo que puede
afectar la concentración, el rendimiento y el bienestar general de los
trabajadores. Además, un entorno ruidoso constante puede aumentar el estrés
laboral, lo que podría afectar la productividad y la satisfacción de los empleados.
Un nivel de ruido excesivo dificulta la comunicación efectiva entre los
trabajadores, lo que puede dar lugar a malentendidos, errores y situaciones
peligrosas. En un taller mecánico, la comunicación clara es esencial para la
seguridad y la coordinación entre los miembros del equipo.
6. ¿Con el cumplimiento de estas normas tu trabajo será mas eficiente?
R=Siguiendo las normas de seguridad, se minimiza la posibilidad de accidentes
y lesiones en el lugar de trabajo. Esto evita retrasos debido a incidentes que
podrían requerir atención médica. Al seguir las normas de calidad y seguridad,
se reduce la probabilidad de realizar reparaciones defectuosas o incorrectas que
luego requieran re-trabajo. Esto ahorra tiempo y recursos que de otra manera se
gastarían en rectificar errores.

7. Cuales son los tipos de llaves Mecánicas.

 Llave inglesa o ajustable.
 Llave fija.
 Llave de rache con dados.
 Llave Allen o tipo L.
 Llave de pipa.
 Llave de correa.
 Palanquín.
 Torquimetro.

8. Cuales son los tamaños de llaves Mecánicas en Pulgadas y en Milímetros

Tamaño de llaves mecánicas en pulgadas
 1/4"
 5/16"
 3/8"
 7/16"
 1/2"
 9/16"
 5/8"
 11/16"
 3/4"
 13/16"
 7/8"
 15/16"
 1"
 11/16"
 11/8"
 11/4"
 15/16"
 13/8"
 11/2"

Tamaños de llaves mecánicas en milímetros:

 6 mm
 7 mm
 8 mm
 9 mm
 10 mm
 11 mm
 12 mm
 13 mm
 14 mm
 15 mm
 16 mm
 17 mm
 18 mm
 19 mm
 20 mm
 21 mm
 22 mm
 23 mm
 24 mm
 25 mm
 26 mm
 27 mm
 28 mm
 29 mm
 30 mm
 32 mm
 34 mm
 36 mm
 38 mm
 41 mm
 46 mm
 50 mm

9. Que es una llave Dinamo-métrica.

R=Una llave dinamométrica es una herramienta especializada utilizada para
aplicar un torque (fuerza rotativa) específico a un tornillo, tuerca u otro tipo de
sujetador. El objetivo principal de una llave dinamométrica es garantizar que los
sujetadores se aprieten con la cantidad exacta de fuerza requerida, evitando
aprietes insuficientes o excesivos.

10. Señala cual de las siguientes herramientas no es manual:

 Destornillador
 Cincel
 Sierra eléctrica
 Alicates

11. Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta:

 Las Herramientas Manuales necesitan un mantenimiento en periodos cortos.
 Las Herramientas Manuales son utensilios de trabajo que requieren la fuerza
motriz humana para su funcionamiento
 Todas las herramientas manuales pueden ejercer la misma función
 Las herramientas manuales suelen provocar accidentes muy graves
12. Señalar, desde el punto de vista ergonómico, cual de los siguientes puntos
deben cumplir las herramientas manuales:
 Apropiada a la fuerza y resistencia del usuario
 Desempeñar con eficacia la función que se pretende
 Reducir la fatiga del usuario
 Todas las respuestas anteriores son correctas

13. Los alicates son herramientas manuales diseñadas para:

 Cortar, sujetar o desbastar
 Sujetar, doblar o cortar
 Desbastar, doblar o golpear

14. Dentro de las medidas de prevención encaminadas a la utilización

adecuada de las limas, señale cual de las siguientes afirmaciones es
correcta:
 La lima no será utilizada para golpear.
 La lima se podrá utilizar como palanca
 Para el desgaste y afinado de piezas de distintos materiales.
 La lima se limpiará golpeándola contra cualquier superficie dura.

15. Señalar los diferentes tipos de llaves que se pueden encontrar:

 Llaves planas, acodadas y combinadas.
 Llaves Stillson, Allen y de matraca, Llave inglesa
 Llaves de boca fija y llaves de boca ajustable
 Todas las respuestas anteriores son correctas

16. La mayoría de las deficiencias que se detectan en las herramientas

manuales se deben a:
 Falta de mantenimiento de la herramienta
 Deficiencias de la herramienta
 Uso inadecuado de la herramienta
 Depende, pero todas las respuestas anteriores podrían ser correctas

17. ¿ Cuál es la principal función del sistema de distribución mecánica?

R=
El sistema de distribución mecánica en un motor de combustión interna tiene la
función principal de coordinar la apertura y el cierre de las válvulas de admisión
y escape en los cilindros del motor. Este sistema garantiza que las válvulas se
abran y cierren en los momentos precisos durante el ciclo de operación del
motor, lo que es esencial para un funcionamiento eficiente y sincronizado del
motor.

En los motores de combustión interna, como los motores de gasolina y diésel, el

sistema de distribución mecánica suele estar compuesto por componentes como
el árbol de levas, engranajes o cadenas de distribución, poleas, taqués,
balancines y válvulas.

18. ¿ Cuantos tipos de distribución mecánica hay y cuales son?

R=Distribución de Válvulas en Cabeza (SOHC y DOHC):
 SOHC (Single Overhead Camshaft): En este tipo de distribución, un solo
árbol de levas se encuentra en la culata del motor y opera tanto las válvulas
de admisión como las de escape. Este diseño es más simple y económico,
pero puede tener limitaciones en cuanto a la precisión de la sincronización y
el control de las válvulas.

 DOHC (Double Overhead Camshaft): En este sistema, hay dos árboles de

levas en la culata: uno controla las válvulas de admisión y otro las de escape.
Esto permite un mayor control sobre la sincronización y el rendimiento de las
válvulas, lo que a menudo se traduce en un motor más potente y eficiente.

Distribución en Bloque o Lateral (OHV y OHC):

 OHV (Overhead Valve): En este tipo de distribución, el árbol de levas se
encuentra en el bloque del motor, debajo de los cilindros. Las válvulas son
operadas mediante varillas y balancines que se conectan al árbol de levas
en el bloque. Aunque es menos eficiente en términos de flujo de aire y
rendimiento que el diseño SOHC o DOHC, el OHV todavía se utiliza en
motores más grandes y en aplicaciones especiales.
 OHC (Overhead Camshaft): Similar al SOHC, en este caso, un solo árbol de
levas se encuentra en la culata, pero en lugar de operar las válvulas a través
de varillas y balancines, las válvulas son accionadas directamente por el
árbol de levas. Esto permite un mejor control de las válvulas y un flujo de
aire más eficiente.

19. ¿ Cual de los sistemas de distribución no es tan utilizado en la actualidad y

porque?
R=El sistema de distribución en bloque o lateral, conocido como OHV (Overhead
Valve), es menos utilizado en la actualidad en comparación con otros sistemas
de distribución como el SOHC (Single Overhead Camshaft) y el DOHC (Double
Overhead Camshaft).los motores OHV aún se utilizan en ciertas aplicaciones,
como camiones pesados, vehículos todoterreno y maquinaria agrícola. Estos
motores pueden ofrecer un alto par motor a bajas revoluciones, lo que es
beneficioso en aplicaciones donde se requiere capacidad de arrastre o tracción.
Sin embargo, en la mayoría de los vehículos de pasajeros modernos y motores
de alto rendimiento, los sistemas SOHC y DOHC son preferidos debido a sus
ventajas en términos de eficiencia, rendimiento y cumplimiento de normas de
emisiones.

20. ¿ Que elemento es encargado de abrir la válvula durante un instante?

R=El elemento encargado de abrir la válvula durante un instante en un motor de
combustión interna es el árbol de levas. El árbol de levas es una pieza clave en
el sistema de distribución del motor y está diseñado para controlar la apertura y
el cierre de las válvulas de admisión y escape en los cilindros del motor.
El árbol de levas gira sincronizado con el movimiento del motor y tiene
protuberancias llamadas levas. Cada leva está diseñada de manera que, al
entrar en contacto con una válvula específica, aplique una fuerza que empuje la
válvula hacia abajo, permitiendo que se abra. Una vez que la leva se ha movido
más allá de la válvula, la fuerza cesa y la válvula vuelve a su posición cerrada,
ya sea debido a la acción de un resorte o mediante otro mecanismo de cierre.

21. ¿ Diga los tipos de válvulas mas empleados?

R=
 Válvulas de Admisión: Estas válvulas permiten que la mezcla de aire y
combustible entre en la cámara de combustión durante el ciclo de admisión.
Al abrirse, permiten que la mezcla fresca ingrese al cilindro para su posterior
combustión. Luego se cierran para sellar la cámara de combustión durante la
compresión y la combustión.
 Válvulas de Escape: Las válvulas de escape permiten que los gases de
escape generados durante la combustión sean expulsados del cilindro hacia
el sistema de escape del motor. Se abren durante el ciclo de escape y se
cierran para sellar la cámara de combustión durante el ciclo de admisión y la
compresión.
 Válvulas de Derivación (Wastegate): Utilizadas en motores turboalimentados,
estas válvulas desvían una parte de los gases de escape al sistema de
escape en lugar de permitir que entren en la turbina del turbo, lo que ayuda a
controlar la presión del turbocompresor.
 Válvulas de Recirculación de Gases de Escape (EGR): Estas válvulas
permiten la recirculación controlada de gases de escape nuevamente a la
admisión. Esto reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) al enfriar
la cámara de combustión y reducir las temperaturas de combustión
 Válvulas de Control Variable de Tiempo y Elevación (VTEC, VVT, etc.):
Estas válvulas permiten ajustar el tiempo de apertura y el recorrido de las
válvulas de admisión y/o escape según las condiciones de funcionamiento
 del motor. Esto optimiza el rendimiento, la eficiencia y las emisiones en
diferentes rangos de velocidad y carga.

22. ¿ Con que fin se utiliza el asiento de la válvula?

R= El asiento de la válvula es una superficie plana y precisa ubicada en la culata
del motor, diseñada para proporcionar un sello hermético cuando la válvula está
cerrada. Su función principal es asegurar que no haya fugas de gases entre la
cámara de combustión y el sistema de admisión o escape. Esto es esencial para
el funcionamiento eficiente y el rendimiento óptimo del motor.

23. ¿ Quién es el encargado de guiar el vástago de la válvula durante su

apertura y cierre, y a la vez evita el desgaste en la culata y transmite el calor
de la válvula al circuito de refrigeración?
R= El componente encargado de guiar el vástago de la válvula durante su
apertura y cierre en un motor de combustión interna es el "taqué" o "balancín"
(también conocido como "follower" en inglés). El taqué o balancín es una pieza
que se encuentra entre el árbol de levas y el vástago de la válvula. Su función
principal es convertir el movimiento lineal de la leva en un movimiento de
apertura y cierre de la válvula.

24. ¿ A través de que sistema recibe el movimiento el Árbol de levas?

R= El árbol de levas recibe su movimiento a través del sistema de distribución
del motor. Este sistema consta de diferentes componentes que trabajan en
conjunto para transmitir el movimiento de rotación del cigüeñal al árbol de levas.
Los componentes principales del sistema de distribución que permiten que el
árbol de levas reciba el movimiento son las correas de distribución o las cadenas
de distribución, junto con las poleas o engranajes correspondientes.

25. ¿ Diga dos funciones del Árbol de levas?

 Control de vavulas.
 Sincronización y coordinacion.