AREA MECANICA

INDUSTRIAL.

Tornillo de banco
Mantenimiento preventivo

Integrantes: Diego López, Jairo Atenas, Bayrón Pérez.

Carrera: Ingeniería mecánica en mantenimiento industrial.

Asignatura: Mantenimiento mecánico.

Profesor: Esteban Vásquez Hatte.

Fecha: 27/10/2022.
Sección: V-N30-N4-P3-C2.
AREA MECANICA
INDUSTRIAL.
1 Índice

1 Índice .................................................................................................................................... 3
2 Introducción.......................................................................................................................... 4
3 Desarrollo. ............................................................................................................................ 5
3.1 Procedimiento de trabajo para el mantenimiento preventivo de tornillo mecánico ........ 5
4 Conclusión. .......................................................................................................................... 11
5 Bibliografía ......................................................................................................................... 12

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2 Introducción.
La correcta sujeción y fijación de piezas de cualquier material para poder realizar
distintas tareas como cortar, perforar o limar; requiere de herramientas manuales
especiales útiles para que la operación sea precisa y que garantizan la seguridad
del usuario, brindan comodidad y aseguran que el trabajo realizado sea de alta
calidad.
Estas herramientas de sujeción son indispensables en todo taller, ya sea mecánico,
de herrería, carpintería, plomería o cerrajería, son los tornillos de banco, también
conocidas como morsas o mordazas de taller.
Los tornillos de banco o morsas se emplean para sujetar objetos grandes y pesados.
La base de la herramienta se atornilla fijamente en un banco de trabajo, y tiene dos
quijadas, una fija y la otra movida por un tornillo entre las que sujeta, apretándola,
la pieza que se va a trabajar.
Mantenimiento
fundamental tener Conocimiento del proceso de mantenimiento preventivo del
tornillo de banco a la hora de realizar algún trabajo de taller, si no se cuenta con los
conocimientos básicos del mantenimiento de este, se puede cometer errores y en
el peor de los casos se pueden ocurrir daños al área de trabajo o al personal, es por
eso que en nuestro trabajo se ha tomado a bien mostrar tanto lo que se debe de
efectuar a la hora del mantenimiento al tornillo, así como también hemos
considerado el mostrar el proceso que se debe seguir al utilizar algunas
herramientas para poder obtener una morsa con las condiciones óptimas, y también
a continuación podremos ver algunas pequeñas recomendaciones de los cuidados
que se debe tener para una mayor vida útil posible, cuidando de el tanto mientras
no se utiliza muy a menudo como también cuidando durante se realiza algún trabajo.
Objetivos
• Establecer el procedimiento seguro, en el mantenimiento del tornillo de
banco, para controlar los riesgos que están presentes en la actividad,
protegiendo la integridad física de las personas y además proteger el buen
estado de los equipos y materiales que se utilizan.

• Proporcionar algunos aspectos que permitan la selección de los elementos

de protección personal adecuados a las necesidades del trabajo a realizar;
así como algunos mecanismos que faciliten la aceptación de dichos equipos
por parte del trabajado

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3 Desarrollo.
3.1 Procedimiento de trabajo para el mantenimiento preventivo de tornillo
mecánico
Como podemos apreciar en la imagen podemos ver el brazo móvil desplazado hasta
su máximo punto, para poder desmontarlo del cabezal fijo esto nos ayudara para su
mantención es lo primero que realizamos previo al desmontaje total.

Imagen (1) de referencia foto tomada en taller mecánico Inacap.

Ya desmontado el brazo móvil podremos apreciar el husillo o perno de apriete que

se encuentra ya con su grasa caducada a la cual se le hará su mantenimiento, es
el elemento principal del tornillo de banco ya que al momento de girarlo por medio
de la palanca cerca de la mordaza tiene que soportar altas presiones por lo que
tiene que ser un material resistente y de buena calidad por lo que su fabricación es
de acero SAE 1020 con un diámetro de 20 mm x 248 mm.

Imagen (2) de referencia foto tomada en taller mecánico Inacap.

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Ya desmontado el brazo móvil, observaremos la tuerca del eje el cual también se
encuentra con grasa a la cual le realizaremos su limpieza correspondiente para que
el eje pueda ingresar sin dificultades.

Imagen (3) de referencia foto tomada en taller mecánico Inacap.

Ya listo todo lo demás empezamos a soltar la base con una llave 19 punta corona
que seria lo mas indicado para su desmontaje en este caso ya que dependiendo de
otra base el perno no es igual y varia la herramienta.

Imagen (4) de referencia foto tomada en taller mecánico Inacap.

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Ya desmontado el tornillo de banco en general comenzaremos hacerles sus
mantenciones las cuales le permitirán tener una extensión de vida a nuestras piezas
del tornillo de banco.

Limpieza de husillo: En este procedimiento como podemos apreciar en la imagen lo

primero que se realizo fue sacarle la grasa incrustada ya caducada al husillo con
paños limpios ya que en el husillo nos encontramos también con la palanca o brazo
que atraviesa al husillo roscado con esta pieza se hace rotar el husillo o tornillo y a
la vez tiene la importancia de poder darle la fuerza de apriete al brazo móvil.

Imágenes de referencias fotos tomadas en el taller mecánico de Inacap.

Ya una vez lista la limpieza del husillo le vamos a incorporar la grasa nueva que se
va a utilizar para que quede en optimas condiciones el roscado y tenga una buena
lubricación, al momento de encajarlo a la base del cabezal las cuales pueden
apreciar en la imagen de abajo.

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La grasa utilizada en esta ocasión fue una grasa Lubricante Lubrax Autolith, es una
grasa multipropósito de color Rojo hecha con aceite base de alta calidad, jabón de
litio, y efectiva estabilidad a la oxidación diseñado para una larga vida útil. Sus
aditivos entregan protección contra la corrosión y desgaste mecánico. El producto
tiene una excelente resistencia contra el agua y muy buenas características de
bombeo.

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 Imágenes de referencias fotos tomadas en taller mecánico Inacap.

Ya lista la parte del husillo y la base del cabezal fijo comenzaremos a darle la
mantención a nuestros pernos de agarre los cuales son el sujetador de la base y se
utilizan para la conexión o sujeción en estructuras mecánicas o componentes como
mesones etc. En la mayoría de los casos estos sujetadores están hechos a base de
metal y fabricados de acuerdo con las normas nacionales o internacionales
pertinentes.

Imágenes de referencias fotos tomadas en taller mecánico Inacap.

El aerosol utilizado en esta oportunidad es un starrett M1 eficaz en situaciones de
extrema corrosión que a través de una micropelícula a prueba de aire que lubrica,
limpia y protege las superficies de piezas, pernos, etc.

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 Imágenes de referencias fotos tomadas en taller mecánico Inacap.

Ya una vez finalizado el proceso de mantención estaríamos en optimas condiciones

para poder armarlo y así poder tener un buen tonillo de banco sin preocupaciones,
ya que se conecta directamente a la mesa de trabajo para sostener la pieza y así
poder trabajar en un ambiente seguro, y podríamos realizar nuestro trabajo seguro
tales los cuales los permite realizar las siguientes operaciones: serrar, cepillar,
taladrar, etc.

Imágenes de referencias fotos tomadas en taller mecánico Inacap.

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4 Conclusión.
La mayor cantidad de novedades que presentan los equipos a modo de falla, son
ocasionados por el manejo inadecuado por desconocimiento o desatención del
personal que lo emplea, sin embargo, debido a los manuales de operario, se busca
disminuir los accidentes a los equipos y ante todo salvaguardar la salud del operario.

Se realiza el levantamiento del mantenimiento del equipo con el fin de tener control
sobre la información. La finalidad de implementar el plan del mantenimiento
propuesto y su formato radica en disminuir hasta el valor mínimo, el número de
accidentes y novedades diferentes al desgaste normal de las piezas del equipo.
Adicional a esto, busca reducir al mínimo la cantidad de contratiempos que impidan
poner el equipo a punto para su operación en base a las actividades de
mantenimiento propuesto el cual en base a los acontecimientos deben ser ajustadas
para cada equipo y elevar la eficacia en tiempos, repuestos e insumos de
mantenimiento para mantener la vida útil del equipo y su correcto funcionamiento.

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5 Bibliografía
Información y fotografías extraída mediante trabajo en taller mecánico 111.

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