INSTALACIÓN DE UN CONVERTIDOR CATALÍTICO EN UN

AUTOMOVIL
La forma en como los convertidores catalíticos indiquen como se
instalarán en este trabajo van dirigidos hacia vehículos de los cuales su
motor funciona en base a la gasolina ya que son los que dominan el
mercado mundial.
Normalmente los convertidores catalíticos se fijan de dos maneras
distintas, ya que, por el tipo de modelo de vehículo varían las
especificaciones del cómo se deben instalar y estas serían por atornilla
miento en las bridas y por acoplamiento en el colector de escape de
gases.
METODO 1
“INSTALACIÓN DE UN CONVERTIDOR CATALÍTICO POR
ATORNILLACIÓN EN EL SISTEMA DE ESCAPE DEL VEHÍCULO”
Materiales a usar para el proceso:
 4 gatas mecánicos
 Aceite penetrante
 Trinquetes y surtidor de socket
 Articulaciones del trinquete
 Extensiones
 Lentes y guantes de seguridad
 Tranquera de madera
 Herramientas de distintas dimensiones
Paso N°1: “Levantamiento del vehículo con las 4 gatas”
La idea es que el automóvil este unos cuantos centímetros por encima del
piso para que podamos hacerle la instalación del convertidor al vehículo,
así que para ello nos ayudaremos de 4 gatas ubicadas en las zonas
cercanas a las llantas y que para asegurar que el vehículo no se mueva le
podremos tranqueras de madera detrás de las llantas y así evitar
movimiento alguno.

Imagen 1. Fotografía
de una gata elevando a un coche ,extraído de la página web de
“Maquituls”.Disponible en: https://www.maquituls.es/noticias/gatos-
neumaticos-y-mecanicos-funcionamiento-y-aplicaciones/
Paso N°2: “Encontrar al Convertidor Catalítico”
Ahora lo que se debe hacer es encontrarlo el convertidor que se sitúa en
la parte inferior del vehículo, comúnmente se ubica dirigiéndose a la parte
delantera empezando por la mitad y detrás del colector de escape.

Imagen 2. Dibujo de la ubicación del convertidor catalítico en la parte

inferior de un automóvil de la página “Ecotrade”. Disponible en:
https://www.ecotradegroup.com/es/FAQ/d%C3%B3nde-se-encuentra-el-
convertidor-catal%C3%ADtico

Paso N°3: “Quitar los sensores de oxígeno”

Los sensores de oxígeno son piezas las cuales miden la cantidad de
combustible y oxígeno que sale del motor, así que removerlos para que
no interfieran con nuestra instalación.

Imagen 3. Fotografía de un sensor de oxigeno sacado de la página

2Autocosmos.com”. Disponible en:
http://especiales.ve.autocosmos.com/tipsyconsejos/noticias/2013/02/09/
como-funciona-el-sensor-de-oxigeno-en-un-auto
Paso N°4: “Rociar aceite penetrante”
Por lo que varias pizas están en la parte inferior de vehículo suelen
oxidarse y es por ello que debemos untar un tipo de aceite penetrante en
las bridas y el herraje de la brida de escape y dejarlos remojar para que así
se liberen más fácil y evitar posibles problemas con las tuercas y pernos.

Imagen 4. Imagen de aceite profundo. Recuperado de :

https://www.pngegg.com/es/png-xtebi

Paso N°5: “Preparación de tus herramientas de trabajo”

Ahora toca identificar el tamaño de los recipientes, sus dimensiones y las
herramientas que sean necesarias para poder quitar las tuercas y pernos
del convertidor catalítico, tratar de hacerlo con cuidado.

Imagen 5. Fotografía de un set de herramientas. Extraído de:

https://www.autoavance.co/blog-tecnico-automotriz/salud-ocupacional-
taller-automotriz/29-seguridad-reparaciones-diesel/
Paso N°6: “Reemplazo del Convertidor Catalítico”
Finalmente reemplace el convertidor catalítico por uno más nuevo junto con
la brida y así evitar futuras fugas de gases tóxicos en el tubo de escape.
Tener en cuenta de verificar si el catalizador de reemplazo cumpla con los
estándares de emisiones del vehículo.

METODO 2
“INSTALACIÓN DE UN CONVERTIDOR CATALITICO POR
INTEGRACIÓN EN EL COLECTOR DE ESCAPE”
Para estos tipos de convertidores catalíticos son muy comunes y que son
reemplazables con herramientas básicas comunes.
Paso N°1: “Ubicar el Convertidor Catalítico”
Lo encontraremos debajo del capo del vehículo y están atornillados en la
culata del motor.

Imagen 6. Fotografía de la ubicación del convertidor catalítico.

Recuperado en: https://gascommunity.com/como-funciona-el-convertidor-
catalitico-o-catalizador/

Paso N°2: “Eliminar las obstrucciones”

Ahora se debe retirar cuidadosamente lo que son las capas ,
cables ,cubiertas , tuberías y sensores de oxígeno para poder legar al
colector de escape.
Imagen 7. Fotografía del desmontamiento de la parte inferior de un
vehículo sacada de la página Loctiteteroson. Disponible en:
https://blog.reparacion-vehiculos.es/limpiar-catalizador

Paso N°3: “Rocié aceite penetrante”

Rociar las tuercas y pernos con el aceite y déjalos remojar durante un
rato, para que se nos sea más fácil desensamblar y así conducirnos hacia
el resto del colector de escape.
Paso N°4: “Levantamiento del vehículo”
Luego dependiendo del tipo de vehículo que sea, a veces los pernos que
se encuentran en la parte inferior solo se llegarían a alcanzar si
levantamos el vehículo ayudado con gatas.
Paso N5: “Identificar las herramientas con las que harás el trabajo”
Cuando tengamos el vehículo elevado identifiquemos las herramientas
con las dimensiones correctas para aflojar la armadura del colector de
escape.
Una vez que se haya retirado todo su hardware, el colector de escape del
vehículo saldrá.
Paso N°6: “Reemplazar el Convertidor Catalítico”
Reemplazar las juntas del colector de escape para así en un futuro
evitarnos problemas con posibles fugas o problemas de la eficiencia del
motor.
Paso N°7: “Instale el nuevo convertidor catalítico”
Instale el nuevo convertidor catalítico usando el reverso del proceso de
cuando se extrajo. Además, tener en cuenta acerca de todo lo anterior
que los convertidores catalíticos de este tipo son de ser caracterizados
como sencillos, pero que ligeras cosas pueden aparecer dependiendo el
modelo del vehículo.
Bibliografía
Blancarte, Jorge. 2013. Autocosmos.com. ¿Como funciona el sensor de oxígeno en un auto?
[En línea] 9 de febrero de 2013.
http://especiales.ve.autocosmos.com/tipsyconsejos/noticias/2013/02/09/como-funciona-el-
sensor-de-oxigeno-en-un-auto.

Diego de Prado. 2020. Gas community. ¿Cómo funciona el convertidor catalítico o catalizador?
[En línea] 7 de febrero de 2020. https://gascommunity.com/como-funciona-el-convertidor-
catalitico-o-catalizador/.

Galdoz, Perez. Maquituls. Gatos neumáticos y mecánicos. [En línea]

https://www.maquituls.es/noticias/gatos-neumaticos-y-mecanicos-funcionamiento-y-
aplicaciones/.

Ibérica, Henkel. Ruta 401 El blog de los profesionales del taller. ¿Es recomendable limpiar el
catalizador del coche? [En línea] https://blog.reparacion-vehiculos.es/limpiar-catalizador.

Syso, Ing. 2012. AutoAvance. Seguridad Reparaciiones Diesel. [En línea] 2 de mayo de 2012.
https://www.autoavance.co/blog-tecnico-automotriz/salud-ocupacional-taller-automotriz/29-
seguridad-reparaciones-diesel/.

Vermin Club.org. Instalación de Convertidor Catalítico. [En línea]

https://es.vermin-club.org/how-to-install-catalytic-converter-4637.