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Glp-pr-541-008 Autorización de Ingreso de Vehiculos y Equipo Pesado de Terceros
Glp-pr-541-008 Autorización de Ingreso de Vehiculos y Equipo Pesado de Terceros
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PROCEDIMIENTO
SEGURIDAD Y GESTIÓN
DE RUTINA AMBIENTAL
AUTORIZACIÓN DE INGRESO DE VEHICULOS Y EQUIPO PESADO DE TERCEROS
1. OBJETIVO.
Establecer los lineamientos para la autorización de ingreso de vehículos y equipos pesados de terceros a las
instalaciones de SIDERPERU.
2. ALCANCE
Vehículos y equipos pesados de terceros que realizaran servicios en las instalaciones de SIDERPERU.
3. PROCEDIMIENTO PARA LA AUTORIZACION DE INGRESO
Qué Quién Cómo
Solicita a quien lo contrato (Suministros o Administración) el ingreso
Tercero
de su vehículo cumpliendo los requisitos del Anexo 1.
Suministros Comunicando a SEGEM del ingreso del vehículo.
3.1. Ingreso de
Autorizará el ingreso del vehículo si cumple con los requisitos del
vehículos: Bus,
Anexo 1 y si el conductor se encuentra habilitado en manejo defensivo
minibús,
a excepción de los conductores de tráiler y cama baja quienes deberán
miniván, camión,
tener vigente la charla de conductores (Logística Distribución). En
camionetas,
caso de algún incumplimiento se comunicará a Suministros o al área
volquetes,
SEGEM solicitante las observaciones y el impedimento de ingreso.
cisternas, tráiler
y cama baja
En el caso que estos vehículos ingresen con carga, esta deberá estar
segura para evitar la caída de la misma, asimismo la carga no deberá
sobrepasar las dimensiones del vehículo, de no poder evitarse
SEGEM indicara las orientaciones respectivas.
cama Tráiler y
mini bus bus volquete cisternas Vehiculo menor
baja semitrayle
Ane x o 0 1 . AUTO R IZAC IO N D E ING R ESO D E VEH IC ULO S Y EQ UIPO S C R ITIC O S D E TER C ER O S Ve rs i ó n C
Certificado de Capacitación
Podrán emitir estos certificados las siguientes instituciones y/o especialistas:
o Habilitación del Operador
de Grúas, Rigger y Manlift:
➢ El fabricante del equipo, de la misma marca o concesionario oficial del
En cualquiera de los casos
fabricante.
deberá indicar en qué equipo
➢ Un miembro graduado o empresa acreditada por el NCCCO- National
fue capacitado y entrenado y
Comission for the Certification of Crane Operator.
las normas y manuales de
➢ Un Instructor graduado en OSHA - USA con Tarjeta vigente.
referencia que se usaron para
➢ Un instructor graduado y habilitado por Crane Institute of América, Inc.
este fin.
1. Certificado de Operatividad
Las entidades que estarían habilitadas para emitir una certificación de
Tendrá validez como máximo 3 años
operatividad sobre grúa articulada, grúa pluma y Manlift son las
desde el momento de su emisión,
siguientes:
asimismo deberá indicar las normas y
manuales de referencia para la
➢ El fabricante del equipo, de la misma marca.
inspección y estará de acuerdo a las
➢ Crane Institute of America, Inc.
especificaciones del fabricante del
➢ Una empresa acreditada por NCCCO- National Comission for the
equipo.
Certification of Crane Operator.
Junto al certificado de operatividad se
➢ Un inspector graduado y habilitado Crane Institute of América, Inc.
adjuntará el documento que acredita y
➢ Un Inspector graduado en OSHA - USA con Tarjeta vigente.
habilita al inspector.
2. Certificado de mantenimiento
Documento donde se especifica los resultados del último
Este documento es emitido por una
mantenimiento del equipo, indicando las fallas detectadas en el equipo
empresa representante certificada por
y el tratamiento respectivo, el mantenimiento deberá efectuarse como
el fabricante del vehículo o una
mínimo cada 250 horas de operación o tres meses (el que resulte
empresa de mantenimiento
menor).
especializada en el equipo.
1 Bocina (claxon). SI SI SI SI
Alarma para maniobras en marcha atrás (retroceso) y luz blanca de
2 SI SI SI SI
marcha atrás con accionamiento automático.
3 Extinguidor de incendio tipo ABC de 10 Lbs. SI SI SI SI