1.

Estaciono el vehículo en un elevador y tomo las medidas necesarias de seguridad

2. Elevo el carro y saco la rueda
3. Trabo el disco de freno con el caliper usando un destornillador
4. Aflojo la tuerca del palier con un dado 32mm y una palanca de fuerza
5. Aflojo los pernos del caliper con llave 17mm
6. Extraigo el caliper y lo dejo apoyado
7. Saco el disco de frenos
8. Aflojo los pernos del McPherson que van unidos a la mangueta con un dado 20mm y
una palanca articulada de fuerza
9. Saco los pernos y dejo caer la mangueta
10. Aflojo la tuerca del terminal de dirección y la saco
11. Saco el palier haciendo palan con un desarmador plano
12. Llevo el palier a un tornillo de banco
13. saco las arandelas
14. Remango los guardapolvos
15. Saco la copa de la triceta y la junta homocinética, limpio toda la gasa vieja
16. Hecho grasa nueva para palier a la junta homocinética y triceta
17. Coloco los nuevos guardapolvos y la junta homocinética y la copa de la triceta
18. Coloco las abrazaderas de los guardapolvos