1. Realice inspección visual y lavado a componente.

2. Instale componente en soporte.

3. Retire pernos de (diámetro 16mm x 18mm x 2.0mm) anclaje de bomba

hidráulica y verifique el estado de los hilos.

4. Retire tapa de bomba hidráulica y verifique estado de placa.

4.1 Rayaduras profundas.
4.2 Desgaste excesivo.
4.3 Síntomas de temperatura.
5. Retire carcaza porta engranaje y realice un chequeo minucioso en zona de
trabajo de los engranajes de la bomba hidráulica, (cavitación, arrastre de
material).

6. Retire eje conductor y eje conducido de bomba hidráulica y realice un

chequeo minucioso en su dentado y pista de trabajo del retén.

6.1 Desprendimiento de cementado en el dentado.

6.2 Desgaste en zona de trabajo del reten de aceite.
 6.3 Verificación de excentricidad y torsión de ejes conductor y
conducido.
6.4 Realice prueba con tintas penetrantes, para chequear fisuras a ejes.

7. Retire y revise pernos de soporte de bomba hidráulica.

7.1 Chequear hilos y estiramiento de los pernos.

7.2 Verificar hexagonal de los pernos.

8. Retire soporte de bomba hidráulica.

9. Retire acople de eje conductor y revise su dentado.

10. Suelte y retire pernos de tapa de la bomba.

11. Desmonte y revise tapa de barra dirección.

11.1 Verifique estado de bujes.

11.2 . Estado de hilos.

12. Desmonte y revise superficie de placas de desgaste.

12.1 Rayaduras profundas.

12.2 Desgaste excesivo.

12.3 Síntomas de temperatura.

13. Realice desmontaje y chequeo de eje conductor y eje conducido, del
segundo cuerpo. Siempre se debe chequear.

13.1 Desprendimiento de cementado en el dentado.

13.2 Desgaste zona de trabajo del retén de aceite y sellos.

13.3 Verificación de excentricidad y torsión de los ejes.

13.4 Realizar prueba de tintas penetrantes para chequear fisuras.

14. Retire y revise carcaza porta engranaje.

14.1 Cavitación.

14.2 Desprendimiento de material.

15. Realice desmontaje y evaluación de las placas de desgaste.

15.1 Sin desgaste excesivo en zona de trabajo del engranaje.

 15.2 Sin síntomas de temperatura.

16. Realice un chequeo minucioso a todos los bujes de desgaste en donde

asientan los ejes conductores y conducidos.

16.1 Desgaste disparejo.

16.2 Síntomas de temperatura.

17. Retire seguro y reten de aceite de la bomba.

ARMADO DE BOMBA HIDRÁULICA

1. Instale retén de aceite y seguro.

2. Instale o-ring, colocando una pequeña película de vaselina luego instale

sello y respaldo de sello en placa para ser instalada.

3. Instale placa de desgaste en forma correcta y verificar que sellos, no

queden desmontados.

4. Instale carcaza porta engranajes de bomba.

5. Instale eje conductor y eje conducido de bomba hidráulica de dirección,
verificando que el eje conductor no dañe el retén de aceite.

6. Instale sello y respaldo de sello correctamente en placa de desgaste,

aplicando una pequeña capa de vaselina.

7. Luego proceda a instalar placa de desgaste en carcaza porta engranajes y

anillo de goma de la carcaza.
8. Instale tapa de bomba.

9. Instale pernos y proceda a darle un torque en forma alternada (16.5± 1

kgm), girando el eje conductor para que este se asiente lentamente con el
apriete (torque refiérase a manual de taller.

10. Instale el acople del eje conductor.

11. Luego instale anillo de goma en soporte de bomba hidráulica e instale
soporte sobre tapa de bomba.

12. Instale pernos de anclaje de soporte de bomba hidráulica.

 Realice torque de pernos según manual de taller especificado por

fábrica.

13. Instale sellos y respaldo de sello en placa de desgaste correctamente,

aplicando una pequeña capa de vaselina para que los sellos, no salgan de su
posición.
14. Luego proceda a instalar placa de desgaste correctamente de manera que
los sellos queden hacia la tapa de la bomba.

15. Instale anillo de goma en soporte de bomba hidráulica y luego instale

carcaza porta engranaje del segundo cuerpo.

16. Luego instale eje conductor y eje conducido de la bomba.

17. Instale sellos y respaldo de sellos en placa de desgaste correctamente,
aplicando una capa de vaselina sobre los sellos.

 Luego proceda a instalar placa con los sellos hacia la tapa de la bomba
hidráulica.

18. Instale anillo de goma de tapa de bomba hidráulica y proceda a instalar

tapa.

19. Realice montaje de pernos y apriete alternadamente hasta llegar a su torque

final.

 Mediante el apriete alternado que se le va dando a los pernos de anclaje

de la bomba, se debe girar el eje conductor, de manera que las placas se
ajusten lentamente.