Maquinas Térmicas, entropía y segunda ley de la termodinámica. Parte 1.

Milena Parraguez Navarrete

Física Termodinamica

Instituto IACC

07.12.2020
 Desarrollo

1. Identifique las principales características de las máquinas térmicas

La maquinas térmicas se caracterizan por ser dispositivos cíclicos que transfieren calor. A demás

se caracteriza por que no necesita solo componentes mecánicos para que funcione como por

ejemplo ejes, pistones cilíndricos y/o engranajes, sino que solo basta un un objeto que emplee

calor y trabajo. También, una maquina térmica se caracteriza por tratarse de un ciclo, en el cual

se observa un conjunto de procesos del medio de trabajo del sistema o maquina térmica, la cual

muestra un ciclo completo. Por ejemplo, si tenemos un medio de trabajo como el agua, el aire o

el amoniaco, pasara por una seri8e de procesos, que además fluirá por la maquina térmica.

2. Reconoce las partes y el funcionamiento de un motor de combustión interna

En un motor de combustión interna, el combustible se quema dentro del motor donde se realizara

el funcionamiento. De esta combustión, los motores aprovechan la expansión de gases, los que

ayudan a empujar un embolo a través de una biela, produciendo movimientos gitarorios del

cigüeñal, utilizadas generalmente en automóviles. Por otro lado, la energía generada en la

combustión, es aprovechada por una combinación de gasolina y aire para ayudar a mover el

pistón, y a su vez el trabajo mecánico causado por el movimiento del pistones ujtilizado para el

movimiento del vehículo.

Así mismo, podemos decir que existen dos tipos de motores de combustión como son los de dos

tiempos y los de cuatro tiempos.

a.-Dentro de los motores de cuatro tiempos, estos se componen de los siguientes procesos:

1).- Admisiones este proceso el embolo se desplaza hacia abajo, a la vez que absorbe una mezcla

de combustible y aire procedente del carburador.

2).- Compresión: el embolo se mueve a la parte superior del cilindro. La mezcla de aire y

combustible se encierra debido a que la válvula de admisión se cierra, ayudando a que estos

componentes no escapen. Cuando sube el embolo, es comprimido por la mezcla de carburante

formando lo que se denomina índice de compresión.

3).- explosión : La mezcla se enciende debido a la chispa generada por los saltos del electrodo de

la bujía , produciendo una gran dilatación de gases , los que empujan el embolo a la parte

inferior, produciendo el arrastre del cigüeñal realizando trabajo mecánico.

4).- Embolo: vuelve a subir en el interior del cilindro,haciendo que se habrá la válvula de escape

que se encuentra en la parte superior. Los gases quemados son expulsados, debido al

movimiento de elevacion del embolo, a travez de la lumbrera de escape. En el final de la Carrera

la valvulaa se cierra, iniciando nuevamente su ciclo. El cigueñal realiza mecanismos

sincronizados, produciendo la apertura de la valvula de escape y de admission, ademas de ser

responsible de producir chispas en la camara de combustion.

b.- El motor de dos tiempos, genera potencia cuando el embolo baja provocado por la

combinación del escape, la admisión y la compresión a la misma vez. No posee válvula de

admisión ni tampoco de escape, pero si tiene lumbreras abiertas a los lados del cilindro, las que

el embolo tapa y destapa al desplazarse hacia arriba y hacia abajo.

3.- Indique diferencias en el funcionamiento de refrigeradores y bombas de calor.

Las diferencias son sus objetivos finales, donde mientras el refrigerador es utilizado para

mantener un espacio refrigerado a baja temperature retirando el calor, por su lado, la bomba de

calor tiene como finalidad mantener un espacio calentado a alta temperature.

 Bibliografía

IACC (2020). Maquinas térmicas, entropía y segunda ley de la termodinámica. Parte 1. FISICA

TERMODINAMICA. Semana 6.