SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: PEREZ ATAYPOMA WALTER DARIO ID: 1367018

Dirección Zonal/CFP: INDEPENDENCIA
Carrera: MECANICA AUTOMOTRIZ Semestre: V
Curso/ Mód. Formativo DIAGNOSTICO Y REPARACION DEL SITEMA DE TRANSMICION.
Tema del Trabajo: DIAGNOSTICO Y REPARACION DEL SITEMA DE TRANSMICION

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

DESCRIPCION DEL PROBLEMA REAL. - Un vehículo de la marca TOYOTA, modelo HILUX del 2017,
presenta un grave problema en los cambios, el propietario manifiesta que al colocar en primera en
auto tarda en avanzar y escucha como rose y empieza a quemarse algo, por ell el cliente se
encuentra preocupado y fastidiado por el problema de su vehículo, ya que es su herramienta de
trabajo y las paradas que realiza le asen perder tiempo y dinero.

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

1 Información general 1 1 0 5 2 0 2 3
2 Planificación 1 1 0 5 2 0 2 3
3 Preguntas guía resuelto 1 1 0 5 2 0 2 3
4 Proceso de ejecución 1 1 0 5 2 0 2 3
5 Dibujos / diagramas 1 4 0 5 2 0 2 3
6 Recursos necesarios 1 4 0 5 2 0 2 3
7 Entrega del TC 1 4 0 5 2 0 2 3

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
1 ¿Cuál es la función de la caja de cambios?
¿Qué fallas comunes se presentan en las cajas mecánicas?
2
¿es recomendable seguir usando un vehículo si este se encuentra defectuoso en la selección de
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marchas?
4
¿Cuál es la diferencias entre las cajas mecánicas y cajas automáticas.?
¿ Es recomendable cambiar todo el kit de embrague o solo la parte mas dañada.?
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cuál es la función de la caja de cambios?

La función de las caja de cambios es recibir la fuerza mecánica del motor y
transmitirla hacia las ruedas, si este tracción trasera, delantera o las 4.Ademas de
poder transformas la marcha horaria del motor a antihoraria.

2. ¿Qué fallas comunes se presentan en las cajas mecánicas?

Las fallas comunes en las cajas, por la parte del acoplamiento es, el collarín, plato de
presión, disco y la volante. Por la parte internar se daña los engranajes, separadores
y dientes al dar malos cambios antes o después de una velocidad requerida.

3. ¿es recomendable seguir usando un vehículo si este se encuentra defectuoso en la selección de

marchas?
No es recomendable seguir usando en este estado, ya que puede ocasionar un
congestionamiento vehicular si este ya no da mas las marchas en una pista
transitada, por otro lado, también puede causar daños a la caja, y provocar un
accidente si este se destroza por las altas velocidades que se pueden conducir y
llegar a romperé todo el kit de embrague o la misma caja.
4. ¿Cuál es las diferencias entre las cajas mecánicas y cajas automáticas??
La diferencia entre caja de cambios mecánica y automática es que la mecánica se
necesita realizar los cambios de marcha de forma mecánica, en cambio la automática
solo en colocar en D las marchas se realizan de forma exponencial gracias a las
electroválvulas que reaccionar al pisar el acelerador. Además de dar mas comodidad
al dueño de estar pisando cada rato el embrague en un semáforo o en una parada.
5. ¿Es recomendable cambiar todo el kit de embrague o solo la parte más dañada??
Si es recomendable cambias todo el kit de embrague ya que si solo se cambia la
parte dañada se necesitará bajar la caja y cambiarla y si otro componente falla, de
nuevo se tendrá que bajar la caja y dar un nuevo gasto y cambiar es componente.
Por ello es recomendable comprar el kit original o alternativo, pero en un lugar que dé
debe garantía de su tiempo de uso.
6.

7.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES

Paso1: desconectar el borne negativo de la bateria.

Paso 2: levantar el vehículo a unos 40 cm.
Paso 3: retirar los 4 pernos m14 del cardan,
marcando la posición de su desmontaje.
Paso 4: retiramos los 2 u y el soporte del medio del
cardan con un dado 14, extensión y una palanca
articulada.
Paso 5: retiramos el arrancador de sus 2 pernos 17
que lo agarran, sin retirar su cableado.
Paso 6: retiramos el bombín hidráulico de sus 2
pernos 12 que lo sostiene.
Paso 7: nos ubicamos en la parte de la cabina y
desmontamos la palanca de cambios y lo que lo
cubren, y retiramos los 4 pernos 12 que lo agarran
como también los conectores que no es visible ver
desde la parte de abajo.
Paso 8: con una llave 10 aflojamos la cubierta de los
cables que va empernado en la caja.
Paso 9: colocamos la gata en la parte del medio de la
caja para aguantar el peso.
Paso 10 retiramos los pernos del puente que
sostiene la caja.
Paso 11: terminamos de retirar todos los pernos de la
caja y con ayuda de un desarmado asemos palanca
para que se despegue la caja del motor. Evitando
que su cardan se carga.
Paso 12: una ves bajado la caja cambiamos todo el
kit de embrague siguiendo las especificaciones del
manual.
Paso 13: colocamos la volante ya rectificada y
torquemoas a 100 Nm
Paso 14: colocamos el disco y su centrador,
enseguida el plato de presión con sus pernos 12.
Paso 15: limpiamos la caja de cambios y cambiamos
el collarín por uno nuevo y engrasamos las partes
movibles.
Paso 16: colocamos la caja en la gata para subirla.
Paso 17: una vez la caja suspendida en el aire
colocamos en el motor levantando que este aplaste
algún cable o cañería.
Paso 18: empernado todos los pernos de la caja, el
arranacador, bombín, y los cambios.
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
Paso 19: colocamos los pernos del cardan y sus
soportes y sus u.
Paso 20: procedemos a colocar el puente que
sostiene la caja y bajar la gata, para bajar los
caballetes.
Paso 21: conectamos el borne negativo

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

Gata hidráulica
caballete

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

Palanca articula
Extensión
Dado 14-17-12
Desarmador plano
Torquímetro
Llave 10

5. MATERIALES E INSUMOS

Grasa
Afloja todo