Está en la página 1de 6

PUENTE BOCONO

La Fría, es una importante arteria vial que cruza de norte a Sur el Estado
Táchira. En el que se encuentra el puente Bocono, puente tipo cercha formado por vigas
apoyadas en pilares, este tipo de puente tiene la característica de ser muy livianos y con
gran capacidad de soportar carga, ubicado en la zona Norte del Táchira, entre las
poblaciones de La Palmita y La Tendida en el municipio Samuel Darío Maldonado,
comunicando los estados Táchira y Mérida.

CARACTERISTICAS

 Longitud total del puente aproximadamente 112m.


 Losa de concreto armado 31cm.
 Dos canales de circulación de 3.40m cada uno.
 Tirante de aire aproximadamente de 6m el cual cumple con la normativa,
además de tener una altura suficiente tomando en consideración que el
área de la hoya es bastante amplia.
 Longitud de cada tramo 56m
 Número de tramos 2.
 Posee cruces de San Andrés en el tablero inferior, con el objetivo de
amarrar las vigas para evitar que se pandeen.
 Puente carretero de acero y concreto.
 Ancho del estribo 11m y están protegidos con bolsacreto.
 Apoyado de un extremo libre y el otro un empotramiento.
 Canales por sentido 1.
 l mismo consta de 4 largueros con una separación de 1,90 metros.
 Perfiles estructurales dispuesto de forma conjunta formando triángulos,
para soportar la carga que viene desde el tablero inferior.
Vigas

 vigas transversales, tiene 9 por cada tramo con una separación de 6,8m.
 vigas longitudinales tiene 4 con una separación de 6,87m.
 Se observa que las vigas transversales son de mayor sección que las
vigas longitudinales, ya que las transversales además de recibir las cargas
de la cercha, soportan la losa y las cargas que le transmiten los largueros.

FICHA TECNICA DE IDENTIFICACIÓN DE LESIONES


UBICACIÓN Nodos y Vigas
LESIÓN Químicas
PATOLOGÍA POSIBLES CAUSAS
Los ambientes húmedos
propician que el hierro se
Presencia de oxido
oxide más fácilmente y más si
están expuestos al aire libre.
REGISTRO FOTOGRÁFICO CONSECUENCIAS
Afecta de forma estética,
económica y sobre todo
propicia accidentes que
pueden tener consecuencias
graves.
POSIBLES SOLUCIONES
Se puede optar por
tratamientos de esmaltes,
pinturas, lacas anti óxido que
las protegen de la humedad.

GRADO DE DETERIORO Grave

FICHA TECNICA DE IDENTIFICACIÓN DE LESIONES


UBICACIÓN Losa de concreto
LESIÓN Mecánicas
PATOLOGÍA POSIBLES CAUSAS
Cargas y sobrecargas,
dilataciones, retracciones
también es causada por
factores donde la pérdida de
capacidad portante del
Grietas y fisuras concreto armado es producto
de un proceso corrosivo del
acero de refuerzo que va
agrietando al concreto
haciendo que tenga cada vez
menos resistencia.
REGISTRO FOTOGRÁFICO CONSECUENCIAS
Puede generar rotura de
elementos mecánicos e
hidráulicos que se encuentren
contenidos en el mismo,
dando paso a la humedad en
la mayoría de los casos.
POSIBLES SOLUCIONES
Las posibles soluciones
incluyen el sellado, refuerzo,
mantenimiento preventivo,
reparación de la losa y
monitoreo estructural
continuo.
GRADO DE DETERIORO Grave
FICHA TECNICA DE IDENTIFICACIÓN DE LESIONES
Orillos de los techos en el último
UBICACIÓN
piso
LESIÓN Química
PATOLOGÍA POSIBLES CAUSAS
Producido por la acumulación
de humedad, filtraciones de
Contaminación Biológica
agua y falta de mantenimiento
de las instalaciones.
REGISTRO FOTOGRÁFICO CONSECUENCIAS
Puede generar mayor desgaste
para el concreto de la
construcción que está expuesto
directamente a la acumulación
de agua que produce la
vegetación.
POSIBLES SOLUCIONES

Hacer un mantenimiento
periódico de limpieza de las
áreas expuestas a la intemperie,
que acumulen mayor
vegetación.

GRADO DE DETERIORO Grave

También podría gustarte