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“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”

LABORATORIO DE INTEGRACIÓN III: DFI DE IMPORTACIÓN Y


EXPORTACIÓN

PROYECTO DE INVESTIGACION

Participantes:
● Del Castillo Torres Paula

● Reyna Reyna Vanessa

Docente:
Luis Alberto Troncos Urbina

SEMESTRE | AULA | TURNO | FRECUENCIA


3 CAMI_23 MAÑANA L-V
Índice

1. Resumen Ejecutivo (presentado al final del proyecto)

2. Introducción

3. Definición del plan de negocio

a) Descripción de la Empresa

b) Misión

c) Visión

d) Valores

e) Descripción del Producto

4. Gestión DFI en origen

A) Desarrollar el proceso logístico aduanero de exportación

B) Asignar el envase, empaque y embalaje para la carga.

C) Asignar el seguro de carga y su cálculo, según el INCOTERM elegido.

D) Elegir el Incoterms versión 2020.

E) Desarrollar el contrato de compra – venta Internacional, todas las


cláusulas deben estar sujetas a la realidad de su proyecto.

F) Mencionar y explicar los operadores logísticos que intervienen en su DFI


de origen.

G) Diseñar la matriz de costos de exportación (con datos lo más real posible)

5. Gestión DFI tránsito

A) Definir el medio de transporte y sus características. Justificar las razones


por la cual seleccionan el medio de transporte para su proyecto, el mismo
que debe ir acorde al INCOTERM escogido.

B) Mencionar y presentar los documentos requeridos para su exportación e


importación, según sea su proyecto.

C) Calcular el factor de estiba y cálculo de fletes internacionales de acuerdo


con la mercancía a exportar o importar.

6. Gestión DFI en destino

A) Desarrollar el proceso logístico aduanero de importación.

B) Determinar las obligaciones tributarias en destino. Presentar el cálculo de los


derechos e impuestos aplicables a la importación en el país de destino

C) Diseñar la matriz de costos de importación.

D) Determinar el factor de importación.


E) Mencionar y explicar las barreras no arancelarias que su producto pueda
estar sujeto para el ingreso en el país de destino. f) Mencionar y explicar los
operadores logísticos que intervienen en su DFI de destino.

7. Conclusiones, recomendaciones y revisión final del informe.

A) 06 conclusiones por grupo.

B) 06 recomendaciones por grupo

C) Presentación de informe de mínimo 2 hojas y máximo 4 hojas por cada


integrante del grupo, explicando con sus propias palabras su aportes y
apreciaciones al desarrollo de su proyecto presentado.

8. Referencias bibliográficas según normas APA.


3. Resumen Ejecutivo (presentado al final del proyecto)

4. Introducción

5. Definición del plan de negocio

a) Descripción de la Empresa
La empresa Viñedos SAC, es una empresa ubicada en San Antonio Cañete, Los viñedos SAC
empezó como un pequeño huerto del antiguo dueño Cesar torres que dedicó su vida en la
producción y comercialización de piscos dentro de su localidad. Después de su fallecimiento pasó
a mano de los actuales dueños la cual mejoraron las técnicas y producción de uvas y se enfocaron
en la expansión del producto tanto a nivel nacional e internacional.
La empresa se encuentra registrado como persona Jurídica de derecho privado, La representación
legal la tiene Vanessa Reyna Reyna, El representante legal no invierte en la administración del
establecimiento, quien dirige principalmente es Paula Del castillo. La administración ha sido
compartida por Reyna y Del castillo

• Misión
La misión por la cual opera LOS VIÑEDOS SAC es:
Somos una empresa peruana dedicada a la producción y comercializaciónde uvas frescas italianas
con los más altos estándares de calidad con los certificados respectivos para así poder promover
la calidad y salud de los consumidores. Contribuyendo al cuidado del medio ambiente y así poder
ser socialmente responsable con cada uno de nuestros clientes.

• Visión
En el año 2026 seremos una empresa internacionalmente reconocida a través de la innovación,
siendo líderes en exportación de uvas frescas eficientemente en un mundo globalizado.

• Valores.
Orientación al cliente: Cumpliendo con sus pedidos y superando sus expectativas.
Integridad: Defendemos la honestidad, la credibilidad y la equidad.
Calidad en el producto
Trabajo en equipo
Conciencia Medioambiental: La conservación del medioambiente nos importa, por esta razón,
estamos desarrollando continuamente políticas internas que reduzcan nuestro impacto.
Descripción del Producto
a) Descripción del producto a exportar
La empresa LOS VIÑEDOS S.A.C se enfocará en la exportación de Piscos Mosto verde de uvas
selectas identificada con la partida arancelaria 2208.20.21.00PRODUCTOS DE LAS INDUSTRIAS
ALIMENTARIAS; BEBIDAS, LIQUIDOS ALCOHOLICOS Y VINAGRE; TABACO Y SUCEDANEOS
DEL TABACO, ELABORADOS. Los viñedos
SAC se
especializará en la exportación ah de Pisco Mosto verde de uvas selecta serán sembradas,
cosechadas y procesadas en los viñedos del Valle de San Antonio-CAÑETE.
La uva es una fruta que crece en racimos apretados. Dependiendo la especie de la uva cambiara
el color de la pulpa pueden ser blancas o púrpura y de sabor siempre serán dulces Es una fruta
carnosa de forma redondeada que crece en racimos compuestos por muchos frutos. La piel puede
ser verdosa, amarillenta o purpúrea, y la pulpa es jugosa y dulce, conteniendo varias semillas o
pepitas. De acuerdo con la especia se puede producir distintos tipos de piscos y vinos como pisco
Puro No Aromático, Pisco Puro Aromático, Pisco Acholado, Pisco mosto verde

Se puede consumir como fruta fresca o zumo, aunque su utilidad principales la obtención de vinos.
También se realizan conservas con ella. Contiene diversos minerales y vitaminas, y se piensa que
tiene poderes antioxidantes y anticancerígenos.
El Mosto Verde proviene de la destilación del jugo de uva Italia fresco fermentado de forma
incompleta. Está elaborado con jugo de uva que no ha terminado su proceso de fermentación. En
otras palabras, el jugo de uva se revela antes de que todo el azúcar se haya transformado en
alcohol. Por esta razón, se necesita una gran cantidad de uva lo que eleva el precio a la ligera del
producto. El jugo de uva verde es un Pisco sutil, fino, elegante y con mucho cuerpo. Posee una
variada estructura de aromas y sabores, y además una sensación táctil en la boca. El hecho de
destilar el jugo de uva con azúcar residual no implica que el Pisco sea dulce. La glucosa no se
elimina por el alambique porque este solo evapora los alcoholes. Los piscos son muy populares
en los países extranjeros como Estados unidos, Países bajos, Reino Unido, Alemania, Federación
rusa entre otras.

Ilustración 1 Uva Italia Pisco Mosto verde


• Ficha técnica

FICHA TECNICA
PISCO MOSTO VERDE(UVA ITALIA)

Nombre comercial: Pisco

Nombre científico N. A

Origen Pisco
Partida arancelaria 2208.20.21.00

Se utilizará botellas de vidrio de 750ml.


Cajas de madera que contendrá (12)
botellas de pisco y cada una de ellas
estará dentro de un cilindro de metal
Presentación que servirá como
empaque.

Puro No Aromático, Pisco Puro


Especie y variedad Aromático, Pisco Acholado,
Pisco mosto verde.

Zonas de producción ICA LA LIBERTAD Y LIMA

Bebidas alcohólicas, importante en la


Uso y aplicaciones preparación de distintas bebidas y
cocteles
6. Gestión DFI en origen

a) Proceso logístico aduanero de exportación

b) Envase, empaque y embalaje para la carga.

• Envase primario
Para la exportación de piscos a EE. UU. se utilizará botellas de vidrio que contiene 750ml de pisco.
En la parte trasera del envase tiene información del rotulado impreso en el vidrio.
El envase está sellado con tapón sintético con la finalidad de proteger el contenido. Elegimos este
envase con la finalidad qué permita la presencia del contenido, además en la parte de atrás
podemos leer la información de procedencia peruana. Las medidas de las botellas: 7.00 cm
(diámetro) y 35 cm (altura) incluyendo la tapa.
• Empaque presentación
El empaque protegerá el envase primario, este empaque será de cartón en forma de cilindro con
tapa de aluminio.

Capacidad: 1 botella
Diámetro: 8.5 cm
Altura: 35cm
Grosor de cartón simple B 2.3- 3MM
Presentación

• Empaque terciario
El empaque terciario protegerá al empaque secundario, esteempaque será de cartón en forma de
rectángulo

Capacidad: 1 empaque debotella


Ancho: 8.9 cm
Altura: 35cm
Grosor doble E/B 3.6-4.2 MM
Señalización
• Embalaje
Luego del proceso de empaque de las botellas de
Pisco se procede la etapa de embalaje
El embalaje protege
temporalmente la mercancía. De
esta manera se puede manipular y
trasladar sinarriesgarse a dañarlo por culpa de
golpes odesgarros
Medidas
Separadores 3MM
Ancho :39.5 cm
Largo: 26.5cm
Altura: 40cm
Grosor 9 MM

Uso de pictogramas:
Las cajas de botellas de vidrio tendrán un marcado sobre la información delcuidado y manipuleo de
la mercadería.

También tendrá señalizaciones que permitan el correcto traslado de lamercancía


Este pictograma nos indica que el producto de pisco es inflamable y no debe estar en contacto con
fuego.

El segundo, nos indica que esta mercancía es frágil y que puedequebrarse o romperse si no hay
una buena manipulación.

El tercero, nos indica que el embalaje debe mantenerse en posiciónhorizontal. “Hacia arriba”

Normativa en envases:
Se verifica que todos los envases de vidrios cumplan con la normativaestablecida.
Unitarización y cubicaje de la carga

Representación Gráfica Características

1. Empaque y embalaje
Caja de cartón grueso de
doble A/C con grosor 9 MM

Medidas: 39.5 cm x 26.5 cm x 40 cm


Peso: 900gr
Cantidad de botellas por caja: 12
unidades

2. Unitarización
Pallet de madera
Medidas: 40 cm x 200 cm x 15 cm
Unidades: 1

Total de cajas por pallet: 45


Total de unidades de Pisco por pallet:
540 unidades
Peso por caja: 17.400 kg.
Peso por pallet: 783000 kg

Fuente: Elaboración propia


Unitarización de la carga

Medidas de Botella
Diámetro 7 centímetros
Altura 30 centímetros

Capacidad 750 mL
Peso Bruto x Unidad 500 gramos
Medidas de la caja

Largo 26.5 centímetros

Ancho 39.5 centímetros


Altura 40 centímetros
N° de cajas 1125 unidades
Unidades por caja 12 unidades

Paleta

Alto 40 centímetros
Dimensión 0.80x1.20 centímetros
Altura 200 centímetros

N° de cajas por base 9 unidades


Total, de cajas por pallets 45 unidades
N° de unidades por pallets 25 unidades
Peso por caja 17400 kilogramos

Fuente: Elaboración propia


Cantidad de pisco: 750 gr
Peso de envase aproximadamente: 500grPeso aproximado de empaque: 50gr
Peso aproximado de Empaque terciario: 50 grPeso aproximado de separadores: 100 gr
Peso aproximado por caja máster: 1200 gr

Número de pallets
Dimensión del pallet (0.80 m x 1.20 m)
Altura total del pallet: 1.60m
Total, de caja de madera por pallets: 144
Total, de caja máster de madera: 45
Distribución de pallets: 4 pisos de 9 cajas
Distribución de cajas por piso: 9
Total, de botellas por piso: 108
Total, de botellas por pallets:540 Contenedores
Total, de pallets en un contenedor de 40’: 25
Total, de caja máster en un contenedor de 10’: 1125
c) Seguro de carga y su cálculo, según el INCOTERM elegido.
INCOTERMS: FCA
d) Incoterms versión 2020.
El Incoterm FCA es especialmente adecuado cuando el vendedor quiere entregar la mercancía al
transportista en un lugar específico, que puede ser su propio establecimiento o cualquier otro punto
acordado. Algunas razones por las que se puede elegir el Incoterm FCA son las siguientes:

Flexibilidad en la entrega: El comprador puede seleccionar el lugar de entrega que mejor se adapte
a sus necesidades y conveniencia. Puede ser su propio establecimiento, un almacén o cualquier
otro punto acordado, lo que brinda una mayor flexibilidad para adaptarse a las circunstancias
particulares de la transacción.
Control sobre el transporte y los costos: Al elegir el Incoterm FCA, el vendedor tiene un mayor
control sobre el transporte y puede seleccionar al transportista de su elección. Esto le permite
negociar mejores tarifas de flete y condiciones de transporte, lo que puede resultar en ahorros en
costos de transporte.
Uso común en la industria: El Incoterm FCA es ampliamente reconocido y utilizado en el comercio
internacional, lo que facilita la comunicación y comprensión entre las partes involucradas, así como
la comparación de cotizaciones de diferentes proveedores.
Mayor transparencia en los costos: Al asumir el vendedor los costos hasta la entrega al transportista
en el lugar acordado, el comprador tiene una mejor idea de los gastos adicionales que deberá cubrir,
como el flete, seguros y trámites aduaneros de importación.
Transferencia de riesgos: Una vez que la mercancía ha sido entregada al transportista en el lugar
acordado, el riesgo se transfiere del vendedor al comprador. Esto permite que el comprador tenga
un mayor control sobre el transporte y la gestión de riesgos posteriores.
Contrato de compra – venta Internacional

e) CONTRATO DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL


Conste por el presente documento el contrato de compraventa internacional de mercaderías que
suscriben de una parte: Los viñedos SAC, empresa constituida bajo las leyes de la República
Peruana, debidamente representada por su
Luisa Chauca Yaya con Documento de Identidad N° 08581012, domiciliado en su Oficina principal
ubicado en Cerro vaca sector 2 San Antonio - Cañete, a quien en adelante se denominará EL
VENDEDOR y, de otra parte 67 WINE S.A, representado por su Gerente General Jhonny Testh
Smith identificado con DNI N° EY- 2515655 Y domiciliado en su oficina ubicado en Calle 68 Street,
179 Columbus Ave, New York, NY 10023, Estados Unidos, a quien en adelante se denominará EL
COMPRADOR, queacuerdan en los siguientes términos:
GENERALIDADES

CLÁUSULA PRIMERA:
Las presentes Condiciones Generales se acuerdan en la medida de ser aplicadas conjuntamente
como parte de un Contrato de Compraventa Internacional entre las dos partes aquí nominadas.

En caso de discrepancia entre las presentes Condiciones Generales y cualquier otra condición
Específica que se acuerde por las partes en el futuro, prevalecerán las condiciones específicas.

Cualquier situación en relación con este contrato que no haya sido expresa o implícitamente
acordada en su contenido, deberá ser gobernada por:

La Convención de las Naciones Unidas sobre la Compraventa Internacional de Productos


(Convención de Viena de 1980, en adelante referida como CISG, por sus siglas en Inglés) y,

En aquellas situaciones no cubiertas por la CISG, se tomará como referencia la ley del País donde
el Vendedor tiene su lugar usual de negocios.
Cualquier referencia que se haga a términos del comercio (Como FOB, CIF, EXW, FCA, etc.) estará
entendida en relación con los llamados Incoterms, publicados por la Cámara de Comercio
Internacional.
Cualquier referencia que se haga a la publicación de la Cámara de Comercio Internacional, se
entenderá como hecha a su versión actual al momento de la conclusión del contrato.
Ninguna modificación hecha a este contrato se considerará válida sin el acuerdo por escrito entre
las Partes.
CARACTERÍSTICAS DE LOS PRODUCTOSCLAUSULA SEGUNDA:
Es acordado por las Partes que EL VENDEDOR venderá los siguientes productos: Pisco Mosto
verde en botellas de vidrio de 750 ml cantidad de 13,500 botellas, y EL
COMPRADOR pagará el precio de 25 dólares (estadounidense) por botella incluyendo los gastos
de embace empaque y embalaje, además de pagar en el plazo establecido.

También es acordado que cualquier información relativa a los productos descritos anteriormente
referente al uso, peso, dimensiones, ilustraciones, no tendrán efectos como parte del contrato a
menos que esté debidamente mencionado en el contrato.

PLAZO DE ENTREGACLÁUSULA TERCERA:


EL VENDEDOR se compromete a realizar la entrega en un periodo de 60 días
luego de recibidas las órdenes de compra debidamente firmadas por el comprador.
PRECIO
CLÁUSULA CUARTA:
El comprador acepta el precio de $2,040.20 en gastos de transporte local además de incluir el
seguro que vendría siendo un $337,900. Gastos aduaneros, certificados, precintos de seguridad,
manipulación de carga dando un valor de $339,689.80. Sin incluir, el seguro IGV o impuestos
generados en la contratación del servicio.

CONDICIONES DE PAGOCLÁUSULA QUINTA:


Las Partes han acordado que el pago del precio o de cualquier otra suma adecuada por EL
COMPRADOR a El VENDEDOR deberá realizarse por pago adelantado equivalenteal CINCUENTA
PORCIENTO (50 %) de la cantidad debitada precio al embarque de los productos, y el restante
CINCUENTA PORCIENTO (50 %) después de 15 días de recibidos los productos por parte del
comprador.

Las cantidades adeudadas serán acreditadas, salvo otra condición acordada, por medio de
transferencia electrónica a la cuenta del Banco del Vendedor en su país de origen, y El
COMPRADOR considerara haber cumplido con sus obligaciones de pago cuando las sumas
adecuadas hayan sido recibidas por el Banco de EL VENDEDOR y este tenga acceso inmediato a
dichos fondos.

INTERES EN CASO DE PAGO RETRASADO


RETENCIÓN DE DOCUMENTOS

CLAUSULA SEPTIMA:
Las Partes han acordado que los productos deberán mantenerse como propiedad
deEL VENDEDOR hasta que se haya completado el pago del precio por parte de EL
COMPRADOR.

TÉRMINO CONTRACTUAL DE ENTREGA


CLÁUSULA OCTAVA:
La venta de las mercancías será bajo el Incoterm FCA 2020 tipo B. El Incoterm FCA
(Free Carrier) es uno de los términos comerciales internacionales establecidos por la
Cámara de Comercio Internacional (CCI) en su última versión en el año 2020. El FCA
se utiliza en contratos de compraventa internacional para definir las
responsabilidades y obligaciones del vendedor y el comprador en relación con la
entrega de la mercancía.
En los siguientes puntos se definirá las responsabilidades del VENDEDOR
Carga en el punto de entrega: El vendedor es responsable de cargar la mercancía en
el vehículo contratado por el VENDEDOR
Contratación y pago del transporte principal: El vendedor debe contratar y pagar el
transporte principal necesario para llevar la mercancía al lugar acordado de entrega
con el COMPRADOR
Trámites de exportación: EL VENDEDOR es responsable de los trámites aduaneros y
de exportación necesarios para que la mercancía salga del país de origen. Esto
incluye la obtención de los documentos y autorizaciones necesarios, así como la
cooperación con el comprador en la preparación de la declaración aduanera de
exportación.
Transmisión de riesgos: Una vez que la mercancía ha sido entregada al transportista
en el lugar acordado, el riesgo de pérdida o daño se transfiere del vendedor al
comprador. El comprador asume la responsabilidad de los riesgos a partir de ese
punto, incluyendo los riesgos durante el transporte hasta el lugar dedestino final.
RETRASO DE

ENVÍOS CLÁUSULANOVENA:
EL COMPRADOR tendrá derecho a reclamar a EL VENDEDOR el pago de daños equivalente al
0,5 % del precio de los productos por cada semana de retraso, a menos que se comuniquen las
causas de fuerza mayor por parte del EL VENDEDOR a EL COMPRADO
INCONFORMIDAD CON LOS PRODUCTOSCLAUSULA DECIMA:

EL COMPRADOR examinará los productos tan pronto como le sea posible luego de llegados a su
destino y deberá notificar por escrito a EL VENDEDOR cualquier inconformidad con los productos
dentro de 15 días desde la fecha en que EL COMPRADOR descubra dicha inconformidad y deberá
probar a EL VENDEDOR que dicha inconformidad con los productos es la sola responsabilidad de
EL VENDEDOR.

En cualquier caso, EL COMPRADOR no recibirá ninguna compensación por dicha inconformidad,


si falla en comunicar al EL VENDEDOR dicha situación dentro de los 45días contados desde el día
de llegada de los productos al destino acordado.

Los productos se recibirán de conformidad con el Contrato a pesar de discrepancias menores que
sean usuales en el comercio del producto en particular.

Si dicha inconformidad es notificada por EL COMPRADOR, EL VENDEDOR deberá tener las


siguientes opciones:
Reemplazar los productos por productos sin daños, sin ningún costo adicional para el comparador;
o.

Reintegrar a EL COMPRADOR el precio pagado por los productos sujetos a inconformidad.


COOPERACIÓN ENTRE LAS PARTES
CLAUSULA DECIMO PRIMERA:

EL COMPRADOR deberá informar inmediatamente a EL VENDEDOR de cualquier reclamo


realizado contra EL COMPRADOR de parte de los clientes o de terceraspartes en relación con los
productos enviados o sobre los derechos de propiedad intelectual relacionados con estos.
EL VENDEDOR deberá informar inmediatamente a EL COMPRADOR de cualquier reclamo que
pueda involucrar la responsabilidad de los productos por parte de EL COMPRADOR.

CASO FORTUITO DE FUERZA MAYORCLÁUSULA DECIMO SEGUNDA:


No se aplicará ningún cargo por terminación ni a EL VENDEDOR ni a EL COMPRADOR, ni tampoco
ninguna de las partes será responsable, si el presente acuerdo se ve forzado a cancelarse debido
a circunstancias que razonablemente se consideren fuera de control de una de las partes.
La parte afectada por tales circunstancias deberá notificar inmediatamente a la otra parte.
RESOLUCIÓN DE CONTROVERSIASCLÁUSULA DECIMO TERCERA:
A menos que se estipule de otra forma por escrito, todas las disputas surgidas en conexión con el
presente contrato deberán ser finalmente resueltas por la ley de
Perú y serán competencia exclusiva de la jurisdicción de las cortes de
Perú, a las cuales las partes por este medio nominan excepto que una parte deseara buscar un
procedimiento arbitral en concordancia con las reglas de arbitraje de por uno o más árbitros
nombrados de conformidad con dichas reglas.
ENCABEZADOS

CLAUSULA DECIMO CUARTA:


Los encabezados que contiene este acuerdo se usan solamente como referencia y no deberán
afectar la interpretación de este.

NOTIFICACIONES
CLAUSULA DECIMO QUINTA:

Todas las notificaciones realizadas en base al presente acuerdo deberán constar por escrito y ser
debidamente entregadas por correo certificado, con acuse de recibo, a la dirección de la otra parte
mencionada anteriormente o a cualquier otra dirección que la parte haya, de igual forma, designado
por escrito a la otra parte.

ACUERDO INTEGRAL
CLAUSULA DECIMO SEXTA:

Este acuerdo constituye el entendimiento integral entre las partes.

No deberá realizarse cambios o modificaciones de cualquiera de los términos de este contrato a


menos que sea modificado por escrito y firmado por ambas partes.

En señal de conformidad con todos los acuerdos pactados en el presente contrato, las partes
suscriben este documento en la ciudad de Lima, a los 17 Días del mes de Mayo2023

………………………………… …………………………………………
EL VENDEDOR EL COMPRADOR
f) Operadores logísticos que intervienen
El 2PL (Second Party Logistics) se refiere a la externalización de ciertos aspectos de la logística de
una empresa a un proveedor de servicios logísticos específico.
Transportistas: Las compañías de transporte, ya sean transportistas por carretera, compañías
navieras, líneas aéreas o empresas ferroviarias, pueden ser consideradas como operadores
logísticos 2PL. Se encargan de la entrega física de mercancías desde un punto de origen hasta un
destino específico.
En este caso contrataremos los servicios del transportista de International World Business SAC.
Para trasladar la mercancía de nuestras instalaciones En Cañete a almacén portuario del callao
contratado por el Comprador Matriz de costos de exportación (con datos lo más real posible)

g) Diseñar la matriz de costos de exportación


COTIZACION

.
TARIFARIOS
7. Gestión DFI tránsito

a) Definir el medio de transporte y sus características. Justificar las razones por la cual
seleccionan el medio de transporte para su proyecto, el mismo que debe ir acorde al
INCOTERM escogido.
El transporte para utilizar será un tráiler tomando en cuenta la

Ubicación geográfica: de nuestro almacén y el almacén del transportista del comprador. Como
una de nuestras responsabilidades al utilizar el incoterm FCA. Nosotros como empresa vendedora
entregaremos las mercancías en el almacéndel transportista del comprador.
Tiempo de entrega: El transporte terrestre tiende a ser más rápido en distancias más cortas.
Los vehículos terrestres pueden moverse rápidamente en carreteras y autopistas, evitando retrasos
asociados contrámites aduaneros en el caso del transporte marítimo o aéreo.
Costo: En comparación con otras modalidades de transporte, como el transporte aéreo o
marítimo, el transporte terrestre a menudo ofrece tarifas más competitivas para distancias más
cortas o volúmenes de carga moderados. Esto lo hace especialmente atractivo para envíos
regionales olocales.
Se contratará el transporte terrestre con la empresa INTERNATIONALWORDL BUISSNES SAC.
La cual estarán sujetas a las medidas y características de los tráileres están reguladas por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
Por lo tanto, la empresa enviará un trailer con contenedor de 40’ con las siguientes medidas y
características
Longitud del tráiler de contenedor: 12.2 metros (40 pies)

Ancho del tráiler: El ancho del tráiler de contenedor suele ser deaproximadamente 2.6 metros (8.5
pies).
Altura del tráiler: 4.2 metros

Ejes: Los tráileres de contenedor generalmente están equipados con varios ejes para distribuir el
peso adecuadamente y garantizar la estabilidad durante el transporte. El número de ejes puede
variar según lacapacidad de carga del tráiler.

MEDIDAS DEL CONTENEDOR:

En un contenedor de 40’ entran 25 euro palets las cuales una vez queestén paletizadas tendrán las
siguientes
medidas:

BASE: 9 CAJAS
PISO: 5
LARGO: 79.5 CM
ANCHO: 118.5 CM
ALTURA: 200 CM

Con los datos proporcionados la distribuciónde los pallets será de la siguiente manera:
Mencionar y presentar los documentos requeridos parasu exportación e importación, según sea su
proyecto.
b) DOCUMENTOS PARA UTILIZAR DURANTE LA EXPORTACIÓN
BAJO LA MODALIDAD FCA TIPO B

• FACTURA COMERCIAL

• LISTA DE EMPAQUE

• CERTIFICADO DE ORIGEN
United States - Peru Trade Promotion Acuerdo de Promoción Comercial
Agreement Perú - Estados Unidos

CERTIFICATE OF ORIGIN CERTIFICADO DE ORIGEN

(Instructions on reverse, according to (Instrucciones al reverso, según


US-Peru TPA instrucciones para la implementación
del APC Perú- EE.UU)
Implementation instructions)

1. Importer´s legal name, address, 2. Exporter´s legal name, address,


telephone and e-mail: telephone and e-mail:

Razón social, dirección, teléfono y correo Razón social, dirección, teléfono y correo
electrónico del importador electrónico del exportador:

67 WINE SAC #179 Columbus Ave, New LOS VIÑEDOS SAC


York, Estados Unidos
SAN ANTONIO CAÑETE- PARCELA
WINE67NY@GMAIL.COM CERRO VACA

LOSVIÑEODOS2023@GMAIL.COM

3. Producer´s legal name, address, 4. Blanket Period: / Período que cubre:


telephone and
e-mail:
Razón social, dirección, teléfono y correo
electrónico del productor: From: / Desde: 30/07/2023

LOS VIÑEDOS SAC


SAN ANTONIO CAÑETE- PARCELA To: / Hasta: 20/10/2023
CERRO
VACA
LOSVIÑEODOS2023@GMAIL.COM

5. Description of good: / Descripción de la Mercancía:

13500 BOTELLAS DE PISCO MOSTO VERDE DE 750 ML, 12 UNIDADES POR


CAJA, 45 CAJAS POR PALLETS 1125 CAJAS EN TOTAL

6. Tariff Classification: / Clasificación Arancelaria:

2208.20.21.00PRODUCTOS DE LAS INDUSTRIAS ALIMENTARIAS; BEBIDAS,


LIQUIDOS ALCOHOLICOS Y VINAGRE; TABACO Y SUCEDANEOS DEL
TABACO, ELABORADOS.
7. Preference Criterion: / Criterio preferencial:

La mercancía se obtiene en su totalidad o es producida enteramente en el territorio


de una o de ambas partes;
8. Invoice Number: / Número de la Factura 000001526

9. Country of Origin: / País de Origen PE

I certify that: Yo certifico que:


The Information on this document is true La información contenida en este
and accurate and I assume the documento es verdadera y exacta y me
responsibility for proving such hago responsable de comprobar lo aquí
representations. I understand that I am declarado. Estoy consciente que soy
liable for any false statements or material responsable por cualquier declaración
omissions made on or in connection with falsa u omisión hecha en o con relación
this document; al presente documento;
I agree to maintain, and present upon Me comprometo a conservar y presentar,
request, documentation necessary to en caso de ser requerido, los
support this certification, and to inform, in documentos necesarios que respalden el
writing, all persons to whom the contenido de la presente certificación,
Certificate was given of any changes that así como a notificar por escrito a todas las
could affect the accuracy or validity of personas a quienes entregue el presente
this certification; certificado, de cualquier cambio que
The goods originated in the territory of pudiera afectar la exactitud o validez del
one or more of the Parties, and comply mismo;
with the origin requirements specified for Las mercancías son originarias del
those goods in the United States-Peru territorio de una o ambas Partes y
Trade Promotion cumplen con todos los requisitos de
Agreement. There has been no further origen que les son aplicables conforme al
production or any other operation outside Acuerdo de Promoción Comercial Perú-
the territories of the parties, other than Estados Unidos. No ha habido otro
unloading, reloading, or any other procesamiento ulterior o ninguna otra
operations necessary to preserve the operación fuera de los territorios de las
good, and goods have remained under Partes, con excepción de la descarga,
customs control; recarga o cualquier otra operación
This certification consists of 2 necesaria para mantener la mercancía
pages, including all attachments. en buenas condiciones, y las mercancías
han permanecido bajo control aduanero;
Esta certificación se compone de 2
hojas, incluyendo todos sus anexos.

Authorized Signature: / Firma autorizada: Enterprise: / Empresa: LOS VIÑEDOS


SAC
Name: / Nombre: Paula Del Castillo Title: / Cargo: Representante legal de los
Torres viñedos sac

Date: / Telephone: / Teléfono:953462813 Fax: / Fax:51


Fecha:19/05/2023 8454520

11. Remarks: / Observaciones:

INSTRUCCIONES PARA COMPLETAR EL CERTIFICADO DE ORIGEN, SEGÚN EL


MEMORANDUM DE INSTRUCCIONES PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL ACUERDO DE
PROMOCION COMERCIAL PERU - ESTADOS UNIDOS ESTABLECIDO POR LA US CUSTOMS
AND BORDER PROTECTION

Para los fines de obtener trato arancelario preferencial, este documento deberá ser llenado de
manera legible y completa por el importador, exportador o productor de la mercancía. El importador
será responsable de presentar el certificado de origen para solicitar tratamiento preferencial para
una mercancía importada al territorio.
Campo 1: Indique la razón social completa, la dirección (incluyendo el país), el número de
teléfono y correo electrónico del importador.

Campo 2: Indique la razón social completa, la dirección (incluyendo el país), el número de


teléfono y correo electrónico del exportador (si es diferente al productor).

Campo 3: Indique la razón social completa, la dirección (incluyendo el país), el número de


teléfono y correo electrónico del productor (si es conocido).
Campo 4: Si el certificado ampara varios embarques de mercancías idénticas descritas en el
Campo 5, proporcione el período que cubre el certificado (máximo 12 meses).
"DESDE" es la fecha desde la cual el Certificado será aplicable respecto de la
mercancía amparada por el
Certificado. "HASTA" es la fecha en que expira el período que cubre el certificado.
La
importación de la mercancía para la cual se solicita trato arancelario preferencial
en base a este Certificado, debe efectuarse entre estas fechas.

Campo 5: Proporcione una descripción completa de la mercancía. La descripción deberá ser


lo suficientemente detallada para relacionarla con la descripción de la mercancía
contenida en la factura y en la nomenclatura del Sistema Armonizado (SA).

Campo 6: Para la mercancía descrita en el Campo 5, identifique la clasificación arancelaria a


seis o más dígitos, como esté especificado para cada mercancía en las reglas de
origen.

Campo 7: Para la mercancía descrita en el Campo 5, indique el criterio de origen aplicable.


Las reglas de origen se encuentran en el Capítulo Tres (textiles y confecciones) y
Capítulo Cuatro del Acuerdo, así como en el Anexo 3-A (Reglas de Origen
Específicas para mercancías textiles y del vestido) y el Anexo 4.1 (Reglas de
Origen Específicas) del Acuerdo. Con el fin de acogerse al trato arancelario
preferencial, cada mercancía debe cumplir con alguno de siguientes criterios de
origen:
Artículo del
Criterio de origen APC

La mercancía se obtiene en su totalidad o es producida enteramente en el 4.1(a)


territorio de una o de ambas partes;

La mercancía es producida enteramente en el territorio de una o de 4.1(b)


ambas Partes; y
(i) cada uno de los materiales no originarios utilizados en la
producción de la mercancía sea objeto del correspondiente
cambio de clasificación arancelaria especificado en el Anexo 4.1 ó
el Anexo 3-A del Acuerdo; o
(ii) la mercancía cumple con el correspondiente requisito de valor de
contenido regional u otro requisito especificado en el Anexo 4.1 o
en el Anexo 3-A, y la mercancía satisfaga todos los demás
requisitos aplicables del Capítulo 4 del Acuerdo.

La mercancía es producida enteramente en el territorio de una o de 4.1(c)


ambas Partes exclusivamente a partir de materiales originarios.

Campo 8: Si el certificado ampara sólo un embarque, incluir el número de la factura.


Campo 9: Identifique el nombre del país de origen ("PE" para las mercancías originarias del
Perú exportadas a los Estados Unidos)

Campo 10: Este campo debe ser completado, firmado y fechado por el emisor del certificado
de origen (importador, exportador o productor). La fecha debe ser aquélla en que
el Certificado haya sido completado y firmado.

Campo 11: Este campo sólo deberá ser utilizado cuando exista alguna observación en relación
con este certificado, entre otros, cuando la mercancía descrita en el Campo 5 haya
sido objeto de una resolución anticipada o una resolución sobre clasificación o valor
de los materiales, indique la autoridad emisora, número de referencia y la fecha de
emisión.
c) Calcular el factor de estiba y cálculo de fletes internacionales de acuerdo con la
mercancía a exportar o importar.
8. Gestión DFI en destino

a) Desarrollar el proceso logístico aduanero de importación. (graficar y Proyecto


profesional de DFI de Importación y Exportación explicar paso a paso)
b) Determinar las obligaciones tributarias en destino. Presentar el cálculode los derechos
e impuestos aplicables a la importación en el país de destino.
Según la pagina acuerdos comerciales registra que la partida arancelaria corresponde a

estados unidos
https://www.acuerdoscomerciales.gob.pe/En_Vigencia/EEUU/inicio.html
El comprado pagara una moto de $37,327.50 dólares de impuesto. Por los piscos mosto verdes
importados. El 7% pertenece al impuesto correspondiente que se debe de pagar en el país de
destino que en este caso es Estados unidos.

c) Diseñar la matriz de costos de importación. con datos lo más realposible)

El producto se transporta en contenedores marítimos completos (FCL) desde Callao hasta el


destino final. El valor FOB total de los 25 pallets de Pisco es de $342,500.00 USD, y este valor,
junto con los gastos adicionales, conforman el costo total de importación.

Los gastos logísticos asociados a la importación incluyen el flete marítimo, el seguro internacional
y diversos cargos aduanales. El flete marítimo tiene un valor de $4,110.75 USD, mientras que el
seguro internacional suma $13,736.25 USD.

Para calcular el valor aduanero, debemos sumar los gastos logísticos al valor FOB total. Así,
obtenemos un valor aduanero de $697,847.00 USD. Además, se añade el IVA del 7%, equivalente
a $95.92 USD, así como otros impuestos y gastos aduaneros.

Los gastos adicionales incluyen el costo de la descarga, el valor del despacho aduanero, los gastos
operativos y otros cargos relacionados con la importación. Sumados, alcanzan un total de $3,880.38
USD.

Finalmente, al agregar los impuestos y percepciones, como el IVA del 7%, la percepción del 10% y
otros impuestos específicos, se llega a un costo total de importación de $701,727.38 USD.

Este análisis nos proporciona una visión detallada de los diversos componentes que conforman el
costo total de importación de los 25 pallets de Pisco Mosto Verde. Comprender estos aspectos es
esencial para la toma de decisiones comerciales informadas y para evaluar la rentabilidad de la
importación de este producto desde su lugar de origen hasta su destino final.
PRODUCTO ORIGEN 25 PALLETS DE PISCO MOSTO VERDE
TIPO DE CARGA FCL/MARITIMO
VALOR FOB CALLAO-PERU
CANTIDAD 13500 UND
PESO TOTAL 19575 KG 19.575
VOLUMEN 2.16 M3

EXW $337,500.00 USD


VALOR FOB TOTAL $342,500.00
FLETE MARITIMO $4,110.75
SEGURO INTERNACIONAL $13,736.25
$697,847.00
IVA
TOTAL VALOR ADUANA (VALOR FOB) $697,847.00 $95.92
$8.40
DESCARGA $1,370.25 $7.00
VB $120.00 $14.00
TRANSMISION $100.00 $5.95
AG ADUANA $200.00 $4.90
G. OPERATIVOS $85.00 $47.96
GASTO DE DESPACHO $70.00 $87.50
CANAL ROJO $685.13 $271.63
DESCARGA EN LOCAL MPORTADOR $1,250.00
TOTAL GASTOS LOGISTICOS $3,880.38

IVA US 7% 7% $271.63
ADV 0% $0.00
PERCEPCION 10% $388.04
IMPUESTO NY 4% $155.22

COSTO TOTAL DE IMPORTACION $701,727.38 $51.98

d) Determinar el factor de importación.


En este caso, nos centraremos en una caja de Pisco, que contiene 12 botellas de 750 ml cada una.

El factor de importación, establecido en $2.05, representa una contribución significativa al costo


total de la caja de Pisco. Para calcular el costo de importación, multiplicamos este factor por el valor
de compra, obteniendo así el monto que debe sumarse al precio original del producto.

El valor de compra de la caja de Pisco es de $300.00, y al desglosar el costo por botella de 750 ml,
encontramos que es de $25.00. Sin embargo, otros gastos como el 10% de gasto de venta,
equivalente a $2.50 por botella, y el margen de ganancia de $27.50, deben tenerse en cuenta para
obtener el precio neto de ganancia.
Una vez sumados estos elementos, obtenemos un precio neto de ganancia de $55.00 por botella.
A este monto se agrega el Impuesto al Valor Agregado (IVA), que representa $3.85, dando como
resultado el precio de venta al público de $58.85 por botella de Pisco.

Este análisis nos proporciona una visión detallada de cómo los factores de importación y los
diversos costos influyen en el precio final de venta al público de este producto tradicional. Entender
estos componentes es fundamental para la toma de decisiones estratégicas y competitivas en el
mercado global.

e) Mencionar y explicar las barreras no arancelarias que su producto pueda estar sujeto
para el ingreso en el país de destino.

Barreras No Arancelarias en destino


En cuanto a la exportación de Pisco Mosto Verde a Estados Unidos como mercado objetivo
podemos obtener a través de la fuente Global Trade Helpdesk, el crecimiento del 15% en las
importaciones de la partida arancelaria 220820 en Estados Unidos de América provenientes de
Perú (desde 2018 hasta 2022). Lo que nos permite poder impulsar el crecimiento económico, con
evidencia de una mayor producción, generando asi mas empleos en el pais. Se proyecta que en el
año 2027 habra un crecimiento total de exportación de USD 9,2 M.
Estas barreras no arancelarias permite la venta de nuestro producto en el pais destino cumpliendo
con sus estándares de calidad, teniendo en cuenta lo que prohíben o limitan en la exportación para
asi proteger, controlar precios y controlar los canales de distribución. Ademas, se incluira el proceso
de producción, y especificaciones técnicas del producto para proteger la salud y seguridad del
consumidor. A continuacion mencionaremos las más importantes que permitiran el ingreso de
nuestro producto a EEU, siendo estas las siguientes:

For product 22082010 – Pisco and singani


Exported from United States of America to Peru

Requisitos Reglamentarios Obligatorios: permite establecer estándares de calidad para que el


producto ingrese a EEUU:
Requerimientos:
P15 (Labelling, marking, or packaging requirements)
Requisitos de etiquetado, marcado o embalaje.
De acuerdo a esta seccion se expresa que el distribuidor puede exportar y que se ajuste a una
fórmula especificada a cualquier país que permita la importación de tales bebidas. El distribuidor
exportador deberá:
Para cada envío de exportación, preparar el formulario TTB 5100.11 de acuerdo con sus
instrucciones como notificación y enviarlo al oficial de TTB correspondiente.
Marcar cada contenedor de envío y caja con las palabras "Para exportación";
Exportar directamente
Conservar la documentación adecuada, como facturas y conocimientos de embarque, como
evidencia de que las bebidas fueron, de hecho, exportadas.
Requisitos del producto:
A310 - Requisitos de etiquetado
Esta legislación se ocupa de los requisitos de etiquetado de alimentos, centrándose en el panel
principal de exhibición en paquetes de alimentos. Establece normas sobre el tamaño, la visibilidad
y la duplicación de información requerida, con el objetivo de garantizar que los consumidores tengan
acceso claro y legible a la información necesaria en el etiquetado de alimentos.
EN EL CASO DE BEBIDAS ALCOHOLICAS necesita aprobación y liberación de etiquetas, Subparte
D. Requisitos de etiquetado para licores destilados.
Pre-embarque e inspección:
B600 -Requisitos sobre la identidad de los productos
Los estándares de identidad para las diferentes clases y tipos de licores destilados. Estos
estándares definen las características y requisitos específicos que deben cumplir los licores
destilados para ser clasificados en una determinada categoría. La legislación establece las normas
de composición, procesamiento y etiquetado que deben seguir los fabricantes de licores destilados
para asegurar que cumplan con los estándares establecidos. El objetivo de esta legislación es
garantizar la calidad, autenticidad y transparencia en la producción y comercialización de licores
destilados.
A330- Recipiente que no permite al consumidor ver su contenido.
De acuerdo con la sección Se considerará un alimento tiene una marca errónea si su recipiente
está hecho, formado o lleno de tal manera que es engaños

B830 - Requisitos de certificación


Esta legislación establece que los whiskies escoceses, irlandeses y canadienses u otros licores
importados deben estar acompañados de un certificado de origen y edad emitido por funcionarios
autorizados del gobierno extranjero respectivo para poder ser liberados de la custodia aduanera
para su consumo. Esto garantiza que los productos cumplan con los estándares y regulaciones
establecidos por los respectivos gobiernos para estos tipos de whiskies.
A220: Uso restringido de ciertas sustancias en alimentos y piensos y sus materiales de
contacto
El Comisionado de Alimentos y Medicamentos ha concluido que es de interéspara la salud pública
limitar la adición de compuestos de flúor a los alimentos como resultado de la fluoración de los
suministros públicos de agua, como resultado de la fluoración de agua embotellada dentro de la
limitación establecida en 165.110 de este capítulo, y a lo autorizado por los reglamentos (40 CFR
parte 180) bajo la sección 408 de la Ley.
e) Mencionar y explicar los operadores logísticos que intervienen en su DFI de destino.
Para la exportación de los piscos de Perú a estados unidos, Nueva York. Se tomará en cuenta que
el comprador tendrá que importar desde el puerto del callao hasta el puerto de Nueva York y del
puerto hasta sus almacenes. Por lo tanto, el comprador tendrá que contratar los servicios de los
siguientes operadores logísticos

Agente de carga internacional: En este caso se contratará a DHL Global Forwardingel como
intermediario se encargará de coordinar y gestionar el transporte marítimo de la carga. Se encarga
de la reserva de espacios en los buques, la consolidación de la carga, la preparación de la
documentación necesaria y la coordinación de las actividades logísticas.

2. Naviera: La empresa EXPEDITORS operara el buque y proporciona los servicios de transporte


marítimo. La naviera se encarga del manejo y transporte de la carga desde el puerto de origen en
Perú hasta el puerto de destino en Nueva York.
3. Operador de terminal portuaria: La empresa EXPEDITORS administrara y operara las
instalaciones portuarias en el puerto de origen en Perú y en el puerto de destino en Nueva York.
Se encarga de la descarga y carga de los contenedores en el buque, así como del almacenamiento
temporal de la carga en el puerto.
4. Agente aduanal: La empresa EXPEDITORS será el representante autorizado que se encarga de
gestionar los trámites aduaneros en el país de origen (Perú) y en el país de destino (Estados
Unidos). Su función principal es asegurar que la carga cumpla con todas las regulaciones
aduaneras y realizar los trámites necesarios para el despacho aduanero.
5. Transportista terrestre: Una vez que la carga llega al puerto de Nueva York, se requiere un
transportista terrestre que se contratará de la empresa de EXPEDITORS para llevar los
contenedores desde el puerto hasta el lugar final de entrega que será en el almacén del comprador.
En este caso se contratará el transporte multifuncional que brinda la empresa EXPEDITROS la cual
mejorará los tiempos de tránsitos y rendimientos

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